Ducati Monster 600 -- Teil 1 -- Bestandsaufnahme

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 33

  • @Tyfn954
    @Tyfn954 9 ปีที่แล้ว +1

    Endlich! Hab auch eine 2001er Monster in der Garage die beinahe im selben Zustand ist. Von daher freue mich ich wie verrückt auf weiteres Material! Ein faszinierendes Motorrad.

  • @haraldschulz799
    @haraldschulz799 7 ปีที่แล้ว

    Ich habe gerade eine Monster 600 Baujahr 1994 gekauft und werde deine Filme bestimmt nicht nur einmal ansehen. Sage schon mal danke. Deine Filme sind toll und machen Spaß. Mach bitte weiter.

  • @BlackforestRider
    @BlackforestRider 8 ปีที่แล้ว +1

    Hey, habe das fast gleiche Projekt vor paar Wochen in Angriff genommen mit dem Baujahr 1995 😊 auf dem Video sieht man aber gut das nur unwesentliche Designanpassungen passiert sind.
    Vielen Dank für die umfangreiche Dokumentation. So wird mir die Arbeit nicht halb so schwer fallen und den nötigen Homur findet man auch 😊 klasse! weiter so 👍👍

  • @liphs7496
    @liphs7496 9 ปีที่แล้ว

    Was ein klasse Projekt! Freue mich wahnsinnig das du wieder was neues hast und wir dabei sein dürfen.

  • @nupsi1000
    @nupsi1000 9 ปีที่แล้ว

    Schönes Bike! Mach was draus Martin!!! Freu mich auf die folgenden Teile!!
    Gruß Horst

  • @1nForceR8
    @1nForceR8 9 ปีที่แล้ว

    Auf diese Serie freue ich mich schon sehr, da ich von Ducati sehr begeistert bin. Das wird sicherlich höchst interessant und auch sehr informativ. Würde mich deshalb freuen (und der Rest deiner Zuschauer sicherlich auch), wenn du nebenbei auch ein wenig auf die Technik eingehen könntest (z.B. die desmodromische Ventilsteuerung, die Ducati ja ausmacht). Aber da ich schon viele Videos mit großem Interesse und aus großer Neugier verfolgt habe, denke ich, dass du es sicherlich sowieso tun wirst ;)
    Darum auch von mir noch einmal vielen Dank, dass du uns Zuschauern an deinem großen Interesse an Motorrädern und deinem riesigen Know-How teilhaben lässt. Auch wenn ich keines deiner bisher reparierten / gewarteten / auseinander genommenen Modelle besitze, habe ich aus deinen Videos viel zum Thema Wartung und Technik gelernt. Von dir können sich einige hier auf TH-cam, die sogenannte "Tutorials" zum Thema Wartung veröffentlichen, eine große Scheibe abschneiden!
    Deshalb vielen Dank und weiter so!!

  • @schrauberermel1758
    @schrauberermel1758 8 ปีที่แล้ว

    Danke für deine schnelle Antwort, ich War grade in meine Garage, und habe die schwinge verglichen die ist andres aufgebaut.

  • @PhalanxLP
    @PhalanxLP 9 ปีที่แล้ว

    Sehr schönes Projekt hast Du da vor Dir... Ich würde die auch komplett zerlegen und reinigen, ggf. lakieren und wieder zusammen bauen.
    Bin gespannt auf die folgenden Videos. Wird sicher sehr lehrreich werden und interessante Arbeiten die anstehen :)

  • @tonys493
    @tonys493 9 ปีที่แล้ว

    so eine hab ich auch, läuft wie ne Schweizer Uhr.
    Danke für die infos im Video

  • @TrackStriker
    @TrackStriker 9 ปีที่แล้ว +3

    Das wird wohl ein interessantes Projekt :)
    Ich bleib dran :D
    Danke mal so zwischendurch, dass du sämtliche Arbeiten die du verrichtest auf der Kamera festhältst! Ist A. sehr interessant und B. sehr lehrreich. (Wusste das mit dem Ölkreislauf im Rahmen der KTM z.B. nicht...)
    Mach weiter so! :)

    • @ZAMsChannel
      @ZAMsChannel  9 ปีที่แล้ว +2

      *****Natürlich wird alles mit der Cam festgehalten, sonst weiß ich ja nicht mehr, wie alles zusammen gehört :-))Heute schon den 2. Teil gedreht, wenn ich es schaffe, geht er morgen schon online.

    • @TrackStriker
      @TrackStriker 9 ปีที่แล้ว

      klasse! Ich freu mich drauf! Kanns aber erst Sonntag abend oder so schauen :)
      Viel Erfolg weiterhin!

  • @JanMagAlles
    @JanMagAlles 6 ปีที่แล้ว

    Segeberg ist SE, Grüße aus Hamburg und tolles video B)

  • @jozuba
    @jozuba 9 ปีที่แล้ว

    Ich als Mechatroniker kenne folgendes, dass eine Kurbelgehäuseenüftung oftmals
    noch einen Ölabscheider haben. Kannst ja gerne mal nachschauen, ob da noch irgendwo eine Leitung zurück zum Motor führt oder ähnliches :)
    Nebenbei schaue ich mir fast jedes Viedo an, Chapeau, gute Arbeit! :)

    • @ZAMsChannel
      @ZAMsChannel  9 ปีที่แล้ว

      hamsterputzMehr als diese 2 Schläuche gibt es nicht. Ich werde das Teil nachher mal ausbauen und mir genauer anschauen. Vielleicht kann ich ja was sehen, was drin ist.

  • @NyahNorman
    @NyahNorman 9 ปีที่แล้ว

    Geiles Projekt, ich freue mich auf die Videos :)
    Du kannst gerne immer mal zeigen, was du so an Mittelchen (Fette, Reiniger, Öle usw.) nutzt.

  • @schrauberermel1758
    @schrauberermel1758 8 ปีที่แล้ว

    Bin begeistert von deinen viedeos, gruss Ermelindo

  • @Du_ca_ti
    @Du_ca_ti 9 ปีที่แล้ว

    Hey, freu mich auch schon auf die Fortsetzung. Hab selbst eine, etwas älter aber in einem besseren Zustand. Ein paar Sachen hab ich schon dran machen können, nur an Zahnriemen und Ventilen hab ich mich noch nicht versucht...Vielleicht ists ja doch nicht so kompliziert...
    Mach weiter so,deine Filme sind echt lehrreich...VG

  • @robertocarlosespana6511
    @robertocarlosespana6511 2 ปีที่แล้ว

    super

  • @DerTou
    @DerTou 9 ปีที่แล้ว

    Des kann ja was werden :)
    Teil 1 von 15 :D

  • @schwarzpulver5528
    @schwarzpulver5528 6 ปีที่แล้ว

    klasse videos !

  • @lear1645
    @lear1645 7 ปีที่แล้ว

    Tolle Videos!! :)

    • @justiceadriel8585
      @justiceadriel8585 3 ปีที่แล้ว

      pro tip : watch series on Flixzone. I've been using it for watching all kinds of movies lately.

  • @schrauberermel1758
    @schrauberermel1758 8 ปีที่แล้ว

    Hallo, habe in meine Hobby Werkstatt auch eine ducati 620 multistrada, kann ich die drehmoment Werte von der auch für meine übertragen für die Hinterrad schwinge ? Das ist auch meine este Ducati.

    • @ZAMsChannel
      @ZAMsChannel  8 ปีที่แล้ว

      Das kann ich Dir leider nicht sagen, habe dafür keinerlei Unterlagen.

  • @ksardari
    @ksardari 9 ปีที่แล้ว

    Beneidenswertes Stück, was kostet so ein Monster!
    :)

    • @ZAMsChannel
      @ZAMsChannel  9 ปีที่แล้ว

      Keyvan SardariDie hat 500 gekostet. Ich denke, das ist ganz gut, wenn man sie selbst restaurieren kann oder ein "Äffchen" wie mich gefunden hat. Wenn es meine wäre, würde ich sie aber komplett zerlegen und den Rahmen und Motor neu lackieren lassen. Dann wird es aber teuer, denn ich kann nicht selbst lackieren.

    • @ksardari
      @ksardari 9 ปีที่แล้ว

      ZAMsChannel Wenig Kilometer, praktischen Aufbau, guten Kaufpreis, viel Spass in der nahen Zukunft garantiert. Es ist einfach ein Traum sowohl das Motorrad als auch einen Freund wie dich zu gewinnen. Was mir beim zweiten Blick aufgefallen ist, ist das Hinterrad nicht typisch Ducati-Patent (Kettenrad und Bremsscheibe auf der linken Seite). Noch einmal vielen Dank fürs Video.

  • @rensen85
    @rensen85 6 ปีที่แล้ว

    Moin, ich habe eine M900 BJ 93 erstanden ( eine der ersten) , fährt und hat TÜV bis 2019, es fehlt aber hier und da etwas machen , u.a. auch der Choke, evtl Vergaser neu einstellen etc.
    Wäre für dich das noch ein reizvolles Projekt?

    • @ZAMsChannel
      @ZAMsChannel  6 ปีที่แล้ว

      Wenn Du meine aktuellen Filme schaust, wirst Du sehen, dass ich zumindest für dieses Jahr mit Projekten ausgelastet bin.

  • @felixkrogull478
    @felixkrogull478 9 ปีที่แล้ว

    Ich besitze ebenfalls ein Monster (M750) und möchte mich im Winter auch um die vergaser etc kümmern. Könntest du mir verraten wo du die Reparatur-Kits bzw Ersatzteile her hast?:)
    Mfg Felix

    • @ZAMsChannel
      @ZAMsChannel  9 ปีที่แล้ว

      Felix Krogullwww.mikuni-topham.de

    • @felixkrogull478
      @felixkrogull478 9 ปีที่แล้ว

      ZAMsChannel Top vielen dank! Und weiterhin viel Erfolg beim schrauben ;)