Abarth 695 Essesse - Full Turbo 237 Plus Kit - By SCARA73

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024
  • 695Abarth 2021 year
    Full turbo SCARA73 kit 237 plus with exhaust manifold in 310S and downpipe with sportkat 200cpsi
    Bigger injectors and different pierburg
    SCARA73 Motorsport intercooler and specific silicone hoses
    SCARA73 Carbon induction kit with carbon cover
    Central 60mm stainless steel central pipe
    Remapped on Dyno with 265HP and 370Nm torque
    And
    Suspensions set up with corrected angle weights + toe and camber set up with our instrumentations
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ความคิดเห็น • 47

  • @ElenaZan
    @ElenaZan 9 หลายเดือนก่อน +10

    Sei stato il primo con le Abarth e ancora fai lavori magistrali. Sempre con la preparazione perfetta per l'uso che il cliente prevede. Grande Enrico

  • @StefanoLeonardo-k3x
    @StefanoLeonardo-k3x 9 หลายเดือนก่อน +6

    Grande Enrico , un saluto da Stefano da Bologna ( mi hai sviluppato scarico Bmw 135). Preparazioni eccezionali fatte da un preparatore top , cosa rara in un ambiente che pullula di preparatori alla bersagliera.ciao

  • @marcoangeletti7657
    @marcoangeletti7657 9 หลายเดือนก่อน +5

    ciao Enrico, grandissimo lavoro, ora la macchina va forte da far paura.
    grazie ancora per la disponibilità e per tutta la passione con cui hai eseguito il lavoro

  • @motorfab7014
    @motorfab7014 9 หลายเดือนก่อน +3

    Bellissima preparazione: tanta sostanza e pochi fronzoli

  • @riccardogalli7271
    @riccardogalli7271 8 หลายเดือนก่อน +1

    domanda: ma se non viene omologato a libretto tutto ciò come si può circolare su strada? Perchè se fermati addio a libretto di circolazione e ripristino di tutto con verifica e rilascio del libretto in motorizzazione........oltre ad una multa pesante. Ottimo lavoro ma se si può utilizzare l'auto solo in pista decade tutto.

  • @MB-zt9eo
    @MB-zt9eo 9 หลายเดือนก่อน +1

    Sempre il Top Enrico❤

  • @grimmjow5590
    @grimmjow5590 9 หลายเดือนก่อน +1

    Beautiful work as always wow 🤩
    Is the turbo gbc 20-300 ? Sorry for asking

  • @GM_ST
    @GM_ST 9 หลายเดือนก่อน +1

    Grande lavoro Scara .. però ci vuole testa a guidarla .

  • @T4xEvader
    @T4xEvader 9 หลายเดือนก่อน +2

    MAAMAA MIIAA 🤏🤏🤏

  • @MT-181
    @MT-181 9 หลายเดือนก่อน +3

    Chapeau!!!!!! Scara top !!!!!

  • @manuelp3494
    @manuelp3494 9 หลายเดือนก่อน

    Bella preparazione; sarebbe necessario un top mount e un adeguamento dell'avantreno.
    👍

  • @giulianolocatelli4014
    @giulianolocatelli4014 9 หลายเดือนก่อน +1

    Complimenti per il lavoro fantastico…immagino che un differenziale non ci starebbe male …..😅😅😅😅

    • @marcoangeletti7657
      @marcoangeletti7657 9 หลายเดือนก่อน

      autobloccante anteriore già presente 😁

    • @giulianolocatelli4014
      @giulianolocatelli4014 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@marcoangeletti7657 non lo sapevo…grazie per la precisazione 💪🏻💪🏻💪🏻

    • @andreascarpa8977
      @andreascarpa8977 9 หลายเดือนก่อน

      @@marcoangeletti7657 Io montavo il wavetrac sulla punto (280 cv) ed era eccezionale, senza non si poteva guidare.

  • @Skleros
    @Skleros 3 หลายเดือนก่อน

    Chiedo scusa se per caso mi è sfuggito ma, vista la TA e il passo corto, la vettura l'autobloccante ce l'ha di serie o per un qualche motivo è stato scelto di non installarlo? Considerando la preparazione mi auguro che non abbia ancora quella ciofeca di tct... 😅

  • @Ary595
    @Ary595 9 หลายเดือนก่อน

    Giusto x capire, ma è una garrett ibrida? Se si, potresti dare qualche info in più su quali componenti monta? Lato caldo lato freddo ecc...
    Ottimo risultato 💪🏻

  • @lucamingotti6931
    @lucamingotti6931 9 หลายเดือนก่อน +2

    splendido lavoro. Scara N1

  • @Sheesh_Z34
    @Sheesh_Z34 9 หลายเดือนก่อน +2

    Preparazione al top come su ogni veicolo che porti sul canale. Fantastica. Peccato il sound dello scarico veramente metallico e vuoto. Molto difficile da ascoltare.
    Oltre a quello, tanta professionalità come sempre. Ti seguo da Udine e non mi perdo un video 🙏✌️

  • @andre7704
    @andre7704 9 หลายเดือนก่อน +1

    Scusate non ho capito che turbina è stata montata?

  • @gianlucazito5456
    @gianlucazito5456 4 หลายเดือนก่อน

    Ciao come mai non hanno più il suono cupo come le vecchie auto turbo??

  • @Cinquone.74
    @Cinquone.74 9 หลายเดือนก่อน

    Ciao vorrei un consiglio a grandi linee ogni quanti km vanno cambiate le bobine? Grazie

  • @simonetosetto3278
    @simonetosetto3278 9 หลายเดือนก่อน

    Ciao, bella io avrei fatto anche le camme😊

  • @lucatonasso4061
    @lucatonasso4061 9 หลายเดือนก่อน +1

    Se hanno tanto da rompere per il fatto aspirazione del calore basta bucare il cofano e fare una bocca diretta su aspirazione e si ha risolto esistono
    Con scara avete l'eccellenza nei prodotti e sono pensati come si deve

  • @maciejdunin-majewski2156
    @maciejdunin-majewski2156 8 หลายเดือนก่อน

    Ciao Caro! Ho una Abarth completamente stock da 145 cavalli con la turbina IHI - quanto dovrei spendere da Te per arrivare ai risultati simili?

    • @ENRYSCARA73
      @ENRYSCARA73  8 หลายเดือนก่อน

      Email a info@scara73.com che ne parliamo

  • @Alessandro-or6wo
    @Alessandro-or6wo 9 หลายเดือนก่อน

    Buona giornata,Enrico numero uno,vorrei sapere il prezzo,tutto compreso montaggio incluso

    • @ENRYSCARA73
      @ENRYSCARA73  9 หลายเดือนก่อน +1

      Perfavore mandami email a info@scara73.com 😊

  • @federicobissoli8979
    @federicobissoli8979 9 หลายเดือนก่อน

    Dov’é stata fatta la convergenza e là taratura dell’assetto?grazie

    • @ENRYSCARA73
      @ENRYSCARA73  9 หลายเดือนก่อน

      Li facciamo noi in azienda, abbiamo banco convergenza di altissima precisione e bilance per fare l'assetto ;)

  • @Daniele-cd9ti
    @Daniele-cd9ti 9 หลายเดือนก่อน +1

    260 cv con garrett son tanta roba! E di sicuro non si ha il lag della td 04.. io la 165 cv stock e gia sul bagnato sgomma da paura e trovo che andare over 300 sia veramente inutile su un auto cosi

    • @emanuelepassa5216
      @emanuelepassa5216 9 หลายเดือนก่อน

      Non e vero

    • @lukemorbiz9264
      @lukemorbiz9264 9 หลายเดือนก่อน

      Io sulla mia punto ho 250cv con td04 avional, a 2700 entra la turbina

  • @marcotonoli6252
    @marcotonoli6252 7 หลายเดือนก่อน

    Di dove sei?

    • @ENRYSCARA73
      @ENRYSCARA73  7 หลายเดือนก่อน +1

      Mantova

  • @mihaooo
    @mihaooo 9 หลายเดือนก่อน

    Ma usando carburante 95 ottani?

    • @ENRYSCARA73
      @ENRYSCARA73  9 หลายเดือนก่อน

      Non ottieni queste prestazioni.

    • @giusepperizzo7951
      @giusepperizzo7951 8 หลายเดือนก่อน

      Che carburante ⛽️ allora si deve usare….in Svizzera 100 ottani si dovrebbe mettere questa….ma io che posseggo una 595 e vorrei farla così 😅poi è omologata sul libretto 😅in Svizzera sono severi….forse è solamente un sogno per me ..ma se mi assicurerebbero che non ci sarebbero problemi sulla omologazione la porto a farla subito…..non capisco niente di motori ma il video su tanti che ho visto e dalla spiegazione che sia una macchina che puoi guidare tutti i giorni senza avere problemi mi attira moltissimo….noi abbiamo molte montagne e passi sarebbe fighissimo..complimenti 🤜🤛👏👏👏🫡🇮🇹

  • @ilvale6439
    @ilvale6439 8 หลายเดือนก่อน

    Hai scordato di postare i risultati alla fine del video

    • @ENRYSCARA73
      @ENRYSCARA73  8 หลายเดือนก่อน +1

      Eh cavolo ma sai che hai ragione!!!
      Cmq 265cv e 380Nm

    • @ilvale6439
      @ilvale6439 8 หลายเดือนก่อน

      @@ENRYSCARA73 devi rimediare 😅 La prova su strada fa paura, complimenti davvero, adesso manca vedere i dati della rullata

  • @stefanotaffurelli4055
    @stefanotaffurelli4055 9 หลายเดือนก่อน

    265 cv con 1446 e aspirazione alta sarà ma io non credo

    • @manolopoliti7735
      @manolopoliti7735 9 หลายเดือนก่อน

      Esatto,impossibile

    • @ENRYSCARA73
      @ENRYSCARA73  9 หลายเดือนก่อน +3

      Ma non è una 1446 eh!

  • @Matteo_Brogi
    @Matteo_Brogi 9 หลายเดือนก่อน +1

    una musi
    china metticela madonna

  • @corsaroludo
    @corsaroludo 3 หลายเดือนก่อน

    Ovviamente solo uso pista . Perché nn è omolgabile ......