ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024
- Abarth 595 70 esimo anniversary with:
Kit 237 plus with exhaust manifold kit + downpipe with 200cpsi + bigger central exhaust
Injctors and specific pierburg
Motorsport intercooler and carbon induction kit all by SCARA73
specific suspensions + rear camber plates and rear torsion bar
Bigger front discs 330mm with ergal bells + bigger rear discs
ECU + TCU remap to have 280HP and 340Nm torque
---
Thanks #Playstopvideo
---
FOR VIEWER on PC
Please refer below on steps to display subtitles in any language.
Translation is made by machine so it's not perfect. But good enough.
click CC icon to activate closed-captions (subtitles)
click on the gear icon to access settings panel
Select subtitles -- Auto-Translate
Select the language you want to translate
FOR VIEWER on Mobile Android Device
Install "Ztranslate" App on play store.
Go in Impostation and Remove the icon that search only video with subtitles so you can search also the video that has not subtitles.
Search the video you want to translate and you will have the real time translation
come la mia ex 595. tranne assetto diverso, tutti pezzi Scara73 e MP Racing. per stare in sicurezza avevamo fatto 268cv con motore stock . complimenti.
Complimenti mi piace come prepari le auto e come spieghi, veramente bravo traspare la passione che ci metti.
Unica pecca il cambio automatico.
Per il resto ottima preparazione molto equilibrata. 👍👍
Video di Scara e la serata sorride!!
E comunque la maglia con il cinquino è da vero pro 😂😂😂!!
Quando sai fare a preparare le auto e non pensi solo a tirar fuori cv. !!✌
Complimenti, davvero un gran bel lavoro! Mi piace molto la modifica al posteriore con piastre camber e barra. E ottimo risultato davvero anche per la Potenza ottenuta👍
A motore stock non è mica semplice raggiungere certi numeri mantenendo una buona erogazione ✌✌
N. 1 Enrico!! Sempre
COMPLIMENTI!!!!!!Fin’ora….per quello che si può capire da un video su you tube,penso sia la migliore abarth che ho visto.Con “Scara 73” non avevo dubbi percarità……un equilibrio eccezionale tra prestazioni e guida su strada.Ad ogni modo un equilibrio non facile da ottenere quando si va’su’di parecchio con la potenza sui “cinquini”.Bravi….se un giorno dovessi acquistare un’Abarth verrò sicuramente da voi per elaborarla….solo un cosa però….con il cambio manuale.😎😎😎🤙🏻
È un genio 👍👍
Che auto… spaziale veramente
Wow 🇬🇧👍🏻🍻
Bella auto complimenti 💪
Spaziale
A gusto personale, vista la mole di upgrade effettuati, avrei installato un autobloccante.
L aspirazione è assolutamente da cambiare, va messa quella bassa, quindi si ottengono cavalli (perchè con quella montata se ne perdono OTTO - prova al banco cambiando vari tipi di aspirazione) con la bassa se ne prendono fino a 12cv. Diametro totale dello scarico, il finale Akrapovic bello ma fa da tappo, motore stock?
Si ma con un uso stradale è inutile l’aspirazione bassa: sai quanta merda ti entra in aspirazione? E poi se dovesse piovere ancora peggio. Ha senso la bassa in uso pistaiolo dove l’auto viene controllata alla fine di ogni turno
@@luughii Non entra nulla - la mia dopo oltre 20k è ancora pulito - e per la pioggia c'è la calza se uno non si fida del solo filtro idrorepellente ... ne ho provate di aspirazioni, anche quella del video e come già scritto SI PERDONO CAVALLI!
Ottima scelta le Yoko 👍👍😆😆ma non si poteva fare un autobloccante???
Scusa scara ma perche con quella potenza raggiunta non hai montato anche un differenziale autobloccante? Grazie e complimenti x tutti i tuoi lavori! Sei un grande!
L'auto ha 3000km,sarebbe stato un peccato aprire il cambio ma poi con quelle gomme l'auto attacca già molto bene
Ah caspita! Ragionamento piu che giusto! Ma queste gomme sono paragonabili alle toyo r888?
@@maxconfa3507 beh sono molto molto meglio!!!
Quel kit aspirazione è uno spettacolo, non come quei cinesini da quattro soldi che montano tutti. Mi piacerebbe avere qualche info in merito...
Email a info@scara73.com
Davvero uno spettacolo un’aspirazione che pesca aria calda e un 200 celle🥲🥲
@@Antonio.272 pesca l'aria nel punto del vano motore in cui è meno calda. Le altre soluizioni per uso stradale non garantiscono che il filtro non prenda acqua in caso di pioggia per cui per l'uso che il cliente fa dell'auto questa è la soluzione con il miglior compromesso resa / estetica.
Il catalizzatore 200 celle su queste tipologie di preparazione non crea problemi di contropressioni? comunque bellissimo video l avrò guardato almeno 20 volte...💪💪💪💪💪
No, non li crea se non spingi troppo la mappa
Hi, where can i contact you about the product sponsorship?
Tutto bellissimo e lavoro superbo per carità… ma la 595 con l’automatico non si può vedere, é famosissimo tra l’altro per essere incredibilmente lento e delicato.
Ciao ti devo fare una domanda sulle bobine Bobine Okada per 500 sapresti darmi qualche info in piu ? le hai mai provate ? grazie mille
Che differenziale autobloccante avete montato?
Bel lavoro davvero ma il costo di tutto questo....vale davvero la spesa?
Riusciamo a fare un video sui costi di uno stage del genere? Grazie
Se ti serve sapere i costi manda una mail a info@scara73.com
Buongiorno ragazzi, chiedo a chi ne sa di più 😅. Vorrei sostituire l'aspirazione della mia 595 competizione con quel mitico Scara! (Stile biposto). La mia 595 e del 2019 70 anniversario, nuovo record monza, non ho mappatura ma ho il modulo Magneti Marelli me1000t specifico, +30 cv, pierburg SS. Può essere necessaria l'aspirazione di Scara? Vale la pena? CV ?
L'aspirazione è una delle cose piu importanti nella 500Abarth. Sei capace di guadagnare anche una decina di cavalli sostituendola con la mia
@@ENRYSCARA73 sarà fatto mitico Scara!
Bel lavoro. Esiste un differenziale autobloccante per questa trasmissione?
Certo
💪💪💪🙌🙌🙌🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Sadly soon all combustion cars and trucks including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-(
In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025
on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Car washs will be forbidden too because they are climate killers, now they want to slow down all the gas station pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime.!!! (BABVVEN & TEBBVEN & BEFVO laws)!!!!!!!
Bullshit
Ma poi alla revisione?
Non era il caso montare anche un differenziale autobloccante meccanico?
L'auto ha solo 3000km e con qulle gomme fa già paura
si impenna?
Quant'è la spesa di tutto questo lavoro?
nel caso manda una email a info@scara73.com
Ma un 100/200?
Perché catalizzatore 200celle?
Per essere più Street legal
Che differenziale monta?
Originale
@@ENRYSCARA73 io un differenziale almeno del 25% lo avrei montato.
Finalmente un'autovettura che sembra andare per i cavalli dichiarati....non come altre 595 viste che dichiarano 300/350 cavalli e poi sono dei chiodi. Ricordo già di scara73 nel 2009 che creava articoli racing quando avevo una Opel Corsa D GSi. Vorrei chiederti una cosa: per montare i dischi da 330 all'anteriore e 264 al posteriore, hai dovuto modificare le pinze? Grazie in anticipo
Grazie mille, mi fa piacere che ti piaccia, le pinze sono le originali
il problema é che 350cv su un coso da 3 metri.... non sono proprio il massimo
Ci saran quasi 10k di preparazione
dove vi trovate ?
Mantova
Senza manometro turbo serio, senza afr, senza egt ed una aspirazione alta che prende aria calda…. Mmmh😅 61cv di dissipata su 276cv… poi 340nm, mmmh
Ho dei dubbi .....
- primo - ma tutti i ricambi usati per fare questa modifica quanto sono costati ?-
- secondo - le modifiche sono state riportate sulla carta di circolazione ?
- terzo - in caso di incidente l'assicurazione mi copre ?
- quarto - ma se mi ferma la polizia .......cosa rischio la confisca del veicolo con il rischio di non vederla più ?
Se rispondete e' cosa gradita .
primo -non saprei
secondo- NO non passerebbe l'omologazione
Terzo -in caso di incidente grave con colpa l'assicurazione non paga
Quarto- non proprio ti rimandano in revisione la devi rimettere tutta originale e poi ti ridanno il libretto
@@kinggixi Ma allora il gioco vale la candela? grazie e buona serata a tutti
@@popoff7176 è una modifica e come tale ha i suoi rischi bisogna esserne coscienti
Tutte le modifiche a libretto?.....In un incidente vi rompono il C@@O
le quattro frecce non le avete staccate
Automatica l abarth anche no