Скорее всего маслонасос устал. Это двигатель g4na, маслонасос меняется в сборе с передней крышкой. Никаких спец приблуд не потребуется. Пару раз делал капиталку на g4na, на пробеге до 100 тысяч. Маслонасосы были в удовлетворительном состоянии, но далеко не в отличном. Вероятнее всего, на таком пробеге в 190 тысяч, здесь делали капиталку, насос оставили родной. И это понятно, потому что на тот момент он был норм, а новая, передняя крышка, стоит денег. Ещё как вариант, если исключить маслонасос, это падение давления на вклалышах. На этих моторах, вкладыши подбираются по цветам и это важно. Если на этом моторе недавно делали капиталку и вкладыши поставили допустим STD то велика вероятность проблемы в этом. В любом случае, как бы то небыло, лобовину мотора скидывать. Начать с этого полюбому. Ещё совет, если придётся грм снимать на g4na, то гидро натяжитель цепи, сразу под замену. На новый, оригинальный. Иначе может быть сюрприз с перескоком цепи, при запуске. Для замены насоса это не понадобится, но информация лишней не будет. И сразу заказать 2 резиновых кольца маслонасоса, они в передней крышке стоят. Сальник кв передний. И прокладку клап крышки и свечных колодцев. Более ничего не надо, если не ошибаюсь.
У этих насосов проблема с редукционником, корейцы выпустили три модификаций насосов. Надо стаить последнюю модификация. Натяжитель идет без фиксатора, или другой ставят
А почему вы решили что гремит выпускной фазик? На сколько мне известно, в этих двигателях в основном гремит впускной. У меня в частности именно впускной стучит, дизелит в основном на не прогретом двигателе, после прогрева работает боле мене но стук прослушивается. Двигатель G4NB 1,8л. копия вашего двигателя.
Похоже скоро будет видео с этим Хендаем на канале Кав Пауэр ,г. Набережные Челны,мотор работает как дизель и это он горячий😂😂😂😂😂 Правильно это же двигатель 2.0 и пробег 190к.
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
Скорее всего маслонасос устал. Это двигатель g4na, маслонасос меняется в сборе с передней крышкой. Никаких спец приблуд не потребуется. Пару раз делал капиталку на g4na, на пробеге до 100 тысяч. Маслонасосы были в удовлетворительном состоянии, но далеко не в отличном. Вероятнее всего, на таком пробеге в 190 тысяч, здесь делали капиталку, насос оставили родной. И это понятно, потому что на тот момент он был норм, а новая, передняя крышка, стоит денег. Ещё как вариант, если исключить маслонасос, это падение давления на вклалышах. На этих моторах, вкладыши подбираются по цветам и это важно. Если на этом моторе недавно делали капиталку и вкладыши поставили допустим STD то велика вероятность проблемы в этом. В любом случае, как бы то небыло, лобовину мотора скидывать. Начать с этого полюбому. Ещё совет, если придётся грм снимать на g4na, то гидро натяжитель цепи, сразу под замену. На новый, оригинальный. Иначе может быть сюрприз с перескоком цепи, при запуске. Для замены насоса это не понадобится, но информация лишней не будет. И сразу заказать 2 резиновых кольца маслонасоса, они в передней крышке стоят. Сальник кв передний. И прокладку клап крышки и свечных колодцев. Более ничего не надо, если не ошибаюсь.
У этих насосов проблема с редукционником, корейцы выпустили три модификаций насосов. Надо стаить последнюю модификация. Натяжитель идет без фиксатора, или другой ставят
Клапан редукционный подклинивает, похоже закрыться не может.
Да похоже,как один из вариантов.
было такое на тойоте 1азфе ,помогло замена масленого насоса
👍👍👍
масленый фильтр поменяй !
БЫЛА ТАКАЯ хення !
Уж !61
Так там движку кабзда он как дизель херачит. К пауэр в помощь хозяину. Пусть в Набережные Челны записывается
В Краснодаре делают корейцев не хуже и дешевле
Друже не рассказывай сказок. В Краснодаре персики с дерева дороже чем в палатке узбеков торгующих на севере в Ноябрьске теме же персиками
Какой дурак из Краснодара к этому барыге поедет
А почему вы решили что гремит выпускной фазик? На сколько мне известно, в этих двигателях в основном гремит впускной. У меня в частности именно впускной стучит, дизелит в основном на не прогретом двигателе, после прогрева работает боле мене но стук прослушивается. Двигатель G4NB 1,8л. копия вашего двигателя.
Похоже скоро будет видео с этим Хендаем на канале Кав Пауэр ,г. Набережные Челны,мотор работает как дизель и это он горячий😂😂😂😂😂 Правильно это же двигатель 2.0 и пробег 190к.
Не будет, из Краснодара никто не поедет к какахепавер
@johnjohnov6456 дело личное,кто как решит
@@НиколайХалаимов-в2м никто не решит туда ехать