Если бы у нас были бабки, на 39 бы не ездили, поэтому они для нас самые нормальные))) сам езжу на 39 и менять не собираюсь и другие машины не признаю))) Но и понимаю,что ix40 позволить себе когда нибудь врядли смогу, а так бмв молодцы, прикольная игрушка
Качество видео растет! Монтаж, съёмки, пролеты - просто шик! "Верной дорогой идете товарищи". Автомобиль вообще не задел. Внешность не вызывает никаких чувств, скорее даже сожаление, что любимая марка делает такие кузова. Зачем так раздувать бедра автомобиля, ведь можно сделать весь автомобиль больше? В зеркале заднего вида никогда не узнаешь, что это БМВ. Подумаешь, что какой-то новые китаец и не более. Сверхпрактичные безрамочные окна.. приехал на работу, днём был дождь со снегом и к вечеру -1, а как в машину попасть? Я понял бы такие стекла на купе, но не на кроссовере никак. Ещё и сзади стекла не опускаются полностью.. кошмар.. про дисплеи и сенсорное управление - всегда считал, что отрывать взгляд от дороги водитель может только на приборы. А теперь? Хочешь подогрев сиденья и руля включить? Посмотрел - ткнул пальцем, посмотрел - ещё менюшку ткнул пальцем, потом ещё раз посмотрел и ещё пару раз ткнул... Сколько раз придётся отвлекаться от дороги?
Приветствую Александра и оператора . Спасибо за видео . Наверное инженерам виднее ,но по моему , BMW утрачивает свою внешнюю узнаваемость , неповторимость и становится похожим на все остальные электрокары. По части ездовых характеристик и электронной начинки всё на уровне.
пассажирские самолёты сравните-они все как один на одно лицо-аэродинамика рулит,а целесообразность отрицает все эти маркетинговые финтифлюшки,которыми пока пичкают автомобили,чтобы вытянуть дополнительные бабки(играя на низменном чувстве бабуинов-чувстве собственной значимости/превосходства над остальной толпой).
Завтрашний день. Столько всего того, что нужно скорее не любителю автомобилей, а любителю комфорта. Отличная тачка для тех, кто ждал такое. Александр, спасибо!
Доброго времени суток.Живу в Харькове ( Украина). За окном постоянно выстрелы орудий( или взрывы снарядов). Нервы на пределе... Но посмотрев видео Александра понимаю, что жизнь продолжается. Цените жизнь.Получайте от нее максимум.Александру и Оператору огромное спасибо за позитивные видео.
Прикольная машинка сразу видно что идём в будущее))) Спасибо Саня!!!! А задняя крышка багажника очень похожа на Opel Insignia 2008-2013 годов выпуска)))
Кстате с паркингом у меня такое было на g11, когда ее принудительно в нейтраль поставили через рычаг на акпп, она тоже не хотела закрываться и сигналила)
При открытом багажнике, фонари в первую очередь нужны, для дублирования габаритов и аварийки. Допустим, ставишь запаску а багажник открыл. Кажись опель инсигния была первой в этом деле.
@@n54power21 Батарея дешёвая не проблема, даже без зарядки. Давно все придумано, но видать кому то на верху пока не выгодно запускать ВСЕ изобретения. А то бы давно коммунизм наступил, куда людей девать и чем их занять )))))))
@@gruz24moskva как только разрешат выпускать нормальные батки-такие авто пойдут на свалку истории,а люди начнут летать на электролётах-херовые батки сдерживают этот процесс...
Ребята теряем Александра!!! Саша не смотри на эти новые технологии !! Вспомни добрый, старый - бессмертный ИКСА!!!! А вот этот - не автомобиль ,а фантом ( иллюзия) !!!
Почти решила купить .. останавливает клиренс .. как на ваше мнение - что будет если батарею снизу задеть .. все-таки и дороги не идеальные и сугробы объехать нужно ..
Александр, насчет того, что двери закрыты, когда водитель вылазиет, к сожалению такая же функция в новом Huyndai и никак она не отключается. То есть, если ты подьехал с пакетами и хочешь их достать с задних сидений, надо нажимать кнопку открытия всех дверей. Даже наличия ключа в кармане не открывает их, не знаю, это наверно думанно для того, чтобы, если ты заехал купить булочку, то вещи украсть могут в принципе через водительскую только.
Как не крути электрички страшненькие...ноздри клеш,лучше смотрятся без номерного знака...сбоку авто не хватает накладок на арках...и да электрички по прежнему-это дорого...
Спасибо Александр за видео и оператору отдельно! Смотрел на одном дыхании даже не выходил, класс! Владел в разное время е36 м51 чип и ТД, е 39 м51 мои любимицы! М 51 даже установил себе в газельку 120000 тыс.км набегал уже. В поиске следующего баварца, сложно с ними расстаться очень к ним привязываешься. Огромное спасибо за видео, давно смотрю всё на высоте! Больших успехов с сервисом и во всех начинаниях!
если сравнивать с изеттой,то можно ещё вспомнить старые холодильники(ну типа "ЗиЛ" и ему подобные,а вообще это фишка ауди-если они от неё не отказались-не следил).
Александр, спасибо за обзор! По центральному замку - у тойоты был такой же прикол с открыванием на выход водителя. Режим управлялся настройками через сервис.
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! Как всегда отлично и интересно! Мирного неба нам всем 🙏 А я вот часто стал задумыватся, мне уже блин 34 года а я всё еще живу с мамой. У меня никогда не было друзей и отношений с девушками. Я часто сидел дома и редко выходил на улицу. Боялся людей и не знал как надо себя вести. В итоге просто оставался часто один дома. Только сейчас осознал что надо менять свою жизнь и хоть чтото делать. Хотел просто сказать вам, спасибо большое за хорошее настроение, мотивацию и за отличные видео! Надеюсь у всех кто читает, жизнь сложилась лучше чем у меня! Хотел просто сказать, цените друзей и родных. Очень легко остатся в этой жизни совсем одному. Желаю всем счастья, здоровья и взаимной любви каждому 🙏❤
таких людей сейчас тьма-это целенаправленная политика для разобщения людей,ненавязчиво предлагаемая простым обывателям-все развлечения через интернет,не сходя с места-все интересы там-все в своих гаджетах от утра и до самого сна-мир сузился до размера экрана электронной приблуды(хотя впечатление что можно охватить весь мир)...Поколение,которое пользовалось компьютером и интернетом как инструментом заканчивается и пришло поколение развлекаловки и интеллектуального мусора и если люди не одумаются,то вымрут как мамонты(хотя мамонты вымерли в результате планетарной катастрофы)...
интересно как в нее попасть с утра после снегопада с заморозками, когда после ухода из прогретого салона, снег падая на боковые стекла будет таять, а потом от мороза стекло примерзнет к двери. и что станет с приводом стекла когда он попытается опустить примерзшее стекло? плюс стекло может примерзнуть по верхней кромке с уплотнителю, что тогда с ним будет когда механизм попытается вытолкнуть дверь? или дома нужно держать фен н батарейках?
у норвежцев спросите-как они решают эти проблемы на своих электромобилях уже немало лет.И Теслу типа Ху тоже,у которой тоже безрамочные передние двери.
Как, как, ставишь машину на прогрев салона и батареи к тому времени когда тебе выезжать и она вся тёпленькая и лёд весь растаял. А вообще если у вас достаточно денег чтобы купить такое «чудо» то она у вас наверняка будет в гараже ночевать.
Там где замело решетку и радар, возможно причина в подномерной пластиковой рамке. Возможно она там не должна быть. Такое есть у конкурентов, прямо наклейка на месте где крепится номерной знак, что подномерную рамку крепить запрещено. Это именно по передней части авто.
10:35, нечто похожее имеет ауди еще с первого Q7. Омыватель камеры, обожемой, они сделали это, даже у тигуана (масс маркет) есть омыватель камер, а они только только запускают эту технологию. И-инновации. Машина стоит космических денег. При этом уши экономии прослеживаются везде где только можно. Настоящая приборка? Нет, дисплей, который дешевле в производстве. Нормальный блок управления сидениями? Нет, ищи в меню. Обогрев руля? Ищи в меню. Это всё то, что позволяет сэкономить. Крутая опция будущего. Альтернатива дисплею-стрелочная приборка олдскул. Будет стоить много денег.
это закономерная тенденция,которая довольно скоро сменится голосовым интерфейсом-всё что вам нужно-просто сказать,а не тыкать кнопки и искать что-либо в меню.А то что исчезает куча приблуд-так это ещё и надёжнее-ломаться будет нечему,а соответственно и тратить бабки на ремонте.Это как смартфон и классический телефон-нет больше шнура и тастатуры,а функций и возможностей настроек-больше.Так что никто к вашей стрелочной приборке не вернётся-смысла в ней просто больше не будет.
@@Life4DreamCar это лухари будет только для престарелой гопоты,а для остальных-анахронизм из бабушкиного сундука...Это мой взгляд,не претендующий на истину в последней инстанции.Это как имея смартфон -вдруг вытащить счёты с костяшками и восхищённо говорить всем-вау!Как это круто-эксклюзивное ретро,ручное изготовление и сборка!Я думаю многие покрутят пальцем у виска да поулыбаются вслед...
Здравствуйте Александр и оператор!!! Все как всегда на высоте,спасибо большое за интересный обзор,очень ждал!))) И по иронии включил ваше видео и тут же реклама Мерседеса😂😂😂 Меня улыбнуло!))) Здоровья,удачи и мира Вам!!! Кайфонул)))
Саш, обзор как обычно 👍, с открытой дверью багажника, очень похож на Fiat500 . Когда в крайний раз был в Риге (2019), по центру города видел зарядки для машин, а как обстоят дела с зарядкой если отдалиться от центра ?
Интересно а естьзащита от дурака при зарядке. Что бы не забыли что машина на зарядке и не поехали не отключив. На заправках часто рвут шланги от пистолетов. Есть какой-то ограничитель что не поедешь пока не отключишь ?
Александр похудел ты прилично. Ты уверен что это во благо? Уважаю твои ролики.ЗДОРОВЬЯ вам с женой!!! (оператором) привет из России. Не знаю как вы относитесь к нам но настоящие ЛЮДИ должны оставаться ЛЮДЬМИ это мое мнение!!!!!!!!!!!!!!!
По поводу «зачем вам открывать капот». Как без открытия капота поменять передние амортизаторы? Понятно, что сейчас их покупают состоятельные люди, но лет через 10 мало кто будет готов поменять условную пружину на официальном сервисе BMW по их ценам. Хотя возможно в Латвии дела обстоят иначе.
Александр. Если не трудно, сделайте пожалуйста заставку в видео со ссылками на альтернативные ваши каналы. Хочется заскринить. Чтобы избежать проблем в поиске ваших видео. При блокировке Ютуб
Видосик - топ! Из классики у BMW теперь - только значок на капоте и руле:) Спорное расположение фонарей заднего хода. Слишком уж низко. Фонарь должен мне сигнализировать, что эта машина собирается сдать назад. А вот я, сидя в положении "лежа", могу вполне себе этого не заметить за капотом и вовремя не среагировать на парковке или стоя в пробке. А некоторые могут у нас по месту играть в "а включу-ка я заднюю в пробке". Не особо юзерфрендли. Факт. По поводу кнопок-ручек. Я предполагаю, что сделано это для того, чтобы не дать водителю выйти из машины, когда в мертвой зоне (или в районе двери) проезжает другая машина, чтобы не произошло столкновения. Ну, как минимум, такую "фичу" можно было бы реализовать. Кто-то из немецкой тройки о таком, вроде бы, заявлял.
@@VLASOVworkshop да ладно! Тут в обычной то машине примерзают стекла так, что в некоторых марках и моделях отрывает механизм стеклоподъемника от самого стекла, в зависимости от удачности исполнения.
Кстати обратили внимание на толщину тормозной колодки? У е-тронов колодки с заметно тонкими наладками по понятным причинам. Такое впечатление что колодка уже сильно изношена и это на новой колодке)
Там ещё одна фича есть, голосовое управление. Оно раздельное т.е. пассажир независимо от водителя может управлять ему доступными функциями. Причём ему не нужно что дополнительно делать, просто со своего места говорит машине, к примеру, понизить-повысить температуру или что то ещё. Она чётко разделяет водителя и пассажира. Очень интересно и мне кажется, что производители автомобилей, наконец то, пошли в ногу со временем. А по мне так, невозможность самостоятельно открыть капот, это перебор. Автомобиль мой, я заплатил тучу бабла и хочу быть Хозяином.
Наконец то, хорошее видео с хорошего канала. ( Я про общее что творится в мире) можно отвлечься и смотреть. Хоть как я ранее говорил, у меня даже нет прав и машины)))))))) Александр, всех благ вам )))
14:00 на Туареге с панорамой я ехал зимой и голове было холодно, печка не помогала. Но потом я закрыл шторку панорамы и стало тепло. Как у этой БМВ на трассе в минус 20?
16:44 В таком ракурсе напоминает Chrysler PT Cruiser. Все эти омывайки камер, подача омывайки прямо на щетки будут работать корректно до первых морозов -5 -10 градусов. Плюс надо будет заливать максимально качественную омывайку. Иначе все это всесело замерзнет на ходу и все эти красиво выскакивающие механизмы омывания камер будет постоянно клинить от намерзающего льда и грязи. Возможно на омывателях щеток есть подогрев? Фонари заднего хода в самом низу бампера это вообще шедеврально. В зоне максимальной грязи. Все таки эта машина для красоты сделана. Ездить в идеальных тепличных условиях Европы. 31:44 как же BMW и без ошибок? :) Опять же косвенно подтверждает сказанное мною выше.
привыкайте-не в первый раз же.Вон мерседес своих поклонников сколько раз ставил перед таким фактом и ничего-никто не умер и потом постепенно приняли :)
странный алгоритм кнопки двери - ведь на ходу нельзя открывать двери.. можно было оставить работу кнопки ТОЛЬКО на стоящем авто, а аварийным рычажком - в любой момент!
Вот я не знаю как вы , но зная характеристики дизелей евро 6 и даже в грузовиках, для меня вся "эта борьба за экологию" - просто уже не скрываемый развод нас с вами . Только зачем нас тащат назад , без возможности передвигаться на большие расстояния( и не дорого и за короткое время) - я не знаю . Хотя люди сейчас думают, что электричество живёт в розетке . ;) Хороший обзор получился . :)
Кстати про ручки, эти вроде удобные. Но по видео не очень оказались. Старые ручки я считаю болью. Да, первая машина была пыжо. Но туда снег не залетал. В бмв ручки прикольные, но снега там куча и растёт его количество.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Берегите свои 39, 46, 60,90, больше нормальных машин не будет. Все
бред душевнобольного
Если бы у нас были бабки, на 39 бы не ездили, поэтому они для нас самые нормальные))) сам езжу на 39 и менять не собираюсь и другие машины не признаю))) Но и понимаю,что ix40 позволить себе когда нибудь врядли смогу, а так бмв молодцы, прикольная игрушка
Всегда это слышу, только время проходит и приходит понимание что это прошлый век
У меня 60ка всё хорошо, всё устраивает. Но глаз поглядует на е38 740.
последняя нормальная была 34)
Качество видео растет! Монтаж, съёмки, пролеты - просто шик! "Верной дорогой идете товарищи". Автомобиль вообще не задел. Внешность не вызывает никаких чувств, скорее даже сожаление, что любимая марка делает такие кузова. Зачем так раздувать бедра автомобиля, ведь можно сделать весь автомобиль больше? В зеркале заднего вида никогда не узнаешь, что это БМВ. Подумаешь, что какой-то новые китаец и не более. Сверхпрактичные безрамочные окна.. приехал на работу, днём был дождь со снегом и к вечеру -1, а как в машину попасть? Я понял бы такие стекла на купе, но не на кроссовере никак. Ещё и сзади стекла не опускаются полностью.. кошмар.. про дисплеи и сенсорное управление - всегда считал, что отрывать взгляд от дороги водитель может только на приборы. А теперь? Хочешь подогрев сиденья и руля включить? Посмотрел - ткнул пальцем, посмотрел - ещё менюшку ткнул пальцем, потом ещё раз посмотрел и ещё пару раз ткнул... Сколько раз придётся отвлекаться от дороги?
Спасибо за комплимент
Так это и есть китаец друг😀👍
Приветствую Александра и оператора . Спасибо за видео . Наверное инженерам виднее ,но по моему , BMW утрачивает свою внешнюю узнаваемость , неповторимость и становится похожим на все остальные электрокары. По части ездовых характеристик и электронной начинки всё на уровне.
пассажирские самолёты сравните-они все как один на одно лицо-аэродинамика рулит,а целесообразность отрицает все эти маркетинговые финтифлюшки,которыми пока пичкают автомобили,чтобы вытянуть дополнительные бабки(играя на низменном чувстве бабуинов-чувстве собственной значимости/превосходства над остальной толпой).
У машины один большой плюс👍 Не надо цепи менять😂
Один хер масло откуда нибудь поплывёт))
В м50 теж не потрібно було міняти !!!!)))))
да только вместо цепи батарейку будешь менять :) что на много дороже
@@vitalikbely3211 p
@@vitalikbely3211 l
Завтрашний день. Столько всего того, что нужно скорее не любителю автомобилей, а любителю комфорта. Отличная тачка для тех, кто ждал такое. Александр, спасибо!
любитель комфорта вызовет такси.
Доброго времени суток.Живу в Харькове ( Украина). За окном постоянно выстрелы орудий( или взрывы снарядов). Нервы на пределе... Но посмотрев видео Александра понимаю, что жизнь продолжается. Цените жизнь.Получайте от нее максимум.Александру и Оператору огромное спасибо за позитивные видео.
Дизайнер всего этого "премиум" из баварского колхоза
Спасибо🙏💕 Саня! Много нового узнал про эту модель 😌 огромное спасибо🙏💕 оператору! Всем мира и добра🤗
Как всегда на высоте 🤟Хочу отметить работу оператора и новые фишечки(квадрик) вставки 22:14, огонь 🔥
Прикольная машинка сразу видно что идём в будущее))) Спасибо Саня!!!!
А задняя крышка багажника очень похожа на Opel Insignia 2008-2013 годов выпуска)))
по-моему такая крышка багажника-это от ауди Q серий-там все такие.
@@АндрейС-в1у во во чисто Q5/Q7
Куда куда вы идете с мертвым автовазом? В будущее?
@@ilyascherbinin да там кроме рено-ниссан никакого таза уже не осталось...
Fiat 500
Кстате с паркингом у меня такое было на g11, когда ее принудительно в нейтраль поставили через рычаг на акпп, она тоже не хотела закрываться и сигналила)
При открытом багажнике, фонари в первую очередь нужны, для дублирования габаритов и аварийки. Допустим, ставишь запаску а багажник открыл.
Кажись опель инсигния была первой в этом деле.
Аааа,концовка порадовала!!!))) Спасибо за обзор! Как будто душой отдохнул!
Почему-то после открытия крышки багажника и вида фонарей внутри вспомнился фильм "вспомнить всё" со Шварцем)
Когда открыт багажник, выглядит почти 1в1 как Опель Инсигния универсал 😅
Спасибо за обзор! Не удавшиеся дубли в конце - хорошо придумали! Спасибо!!! Мира вам!!!
это старый трюк,который используют все кому не лень,а автор видимо только сейчас до этого дошёл :)
+++++++ 30 Интересно сколько будет стоить ремонт, после средней аварии ;)
Электричка должна стоить в два раза дешевле бензинки, даже в три раза.
Батарея стоит там очень дорого 110квч, если батареи станут дешевле то и машины станут дешевле
@@n54power21 Батарея дешёвая не проблема, даже без зарядки. Давно все придумано, но видать кому то на верху пока не выгодно запускать ВСЕ изобретения. А то бы давно коммунизм наступил, куда людей девать и чем их занять )))))))
@@gruz24moskva как только разрешат выпускать нормальные батки-такие авто пойдут на свалку истории,а люди начнут летать на электролётах-херовые батки сдерживают этот процесс...
Выглядит конечно ужасно, просто жесть🤦♂️
Вместо ноздрей след от жопы.
вообще не понял где там узнаваемость БМВ.
@@ChelovekSamolet усы гитлера!!!!!!
Нищеброды раскудахтались , всегда захожу повеселиться на такие каналы , чушки не могущие купить себе приличные кроссы кудахтают о тачилах 🤣😂🔥👍
Там еще, как по мне, цвет дерьмо полное
Я просто улетел в это видео!! Не фанат електрички но оторваться от вас не мог!!! Очень интересный обзор!! Огромное спасибо))))
Спасибо 🙏🏻
Мир меняется. Я помню в детстве смотрел чёрно-белый телевизор, а сейчас все другое. Прогресс должен быть...
Ребята теряем Александра!!! Саша не смотри на эти новые технологии !! Вспомни добрый, старый - бессмертный ИКСА!!!! А вот этот - не автомобиль ,а фантом ( иллюзия) !!!
живёшь, мечтаешь-мечтаешь, а тут х#уяк- война... и новая мечта...😫
видео отличное, спасибо!
Почти решила купить .. останавливает клиренс .. как на ваше мнение - что будет если батарею снизу задеть .. все-таки и дороги не идеальные и сугробы объехать нужно ..
Александр, насчет того, что двери закрыты, когда водитель вылазиет, к сожалению такая же функция в новом Huyndai и никак она не отключается. То есть, если ты подьехал с пакетами и хочешь их достать с задних сидений, надо нажимать кнопку открытия всех дверей. Даже наличия ключа в кармане не открывает их, не знаю, это наверно думанно для того, чтобы, если ты заехал купить булочку, то вещи украсть могут в принципе через водительскую только.
Как не крути электрички страшненькие...ноздри клеш,лучше смотрятся без номерного знака...сбоку авто не хватает накладок на арках...и да электрички по прежнему-это дорого...
Видос охрененный, но капот всё-таки должен открыться!
Спасибо Александр за видео и оператору отдельно! Смотрел на одном дыхании даже не выходил, класс! Владел в разное время е36 м51 чип и ТД, е 39 м51 мои любимицы! М 51 даже установил себе в газельку 120000 тыс.км набегал уже. В поиске следующего баварца, сложно с ними расстаться очень к ним привязываешься. Огромное спасибо за видео, давно смотрю всё на высоте! Больших успехов с сервисом и во всех начинаниях!
Спасибо за видео! Очень интересные решения!👍👍👍
Крышка багажника, напоминает BMW Isetta.
Александр,канал огонь,ждём Ваши этапы строительства будущего детища и места релакса для ремонта авто.))
если сравнивать с изеттой,то можно ещё вспомнить старые холодильники(ну типа "ЗиЛ" и ему подобные,а вообще это фишка ауди-если они от неё не отказались-не следил).
Александр, спасибо за обзор!
По центральному замку - у тойоты был такой же прикол с открыванием на выход водителя. Режим управлялся настройками через сервис.
Когда в ней открыта дверь багажника, мне напомнила заднюю часть volvo c30
В багажнике доп. Фанари больше для авариных ситуации ночью чтобы вас заметили 👍 так как основные фанари уезжают на верх
Когда крышка багажника с задними фонарями поднимается вверх, то в первые, повторяющие фонари на кузове появились в ауди Q7.
За музыку в машине отдельное спасибо. Вот это как раз ее плюс))) огромный плюс)))
Про финал с заездом против тайкана: у него 2ст КПП: для старта он использует короткую передачу, а на трассе длинную
На VAG точно так же глючит блокировка дверей. Код стырили с одного источника :))
Так что, антифриз и тормозную жидкость менять только на СТО? Салонный фильтр, листья осенью?
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! Как всегда отлично и интересно! Мирного неба нам всем 🙏 А я вот часто стал задумыватся, мне уже блин 34 года а я всё еще живу с мамой. У меня никогда не было друзей и отношений с девушками. Я часто сидел дома и редко выходил на улицу. Боялся людей и не знал как надо себя вести. В итоге просто оставался часто один дома. Только сейчас осознал что надо менять свою жизнь и хоть чтото делать. Хотел просто сказать вам, спасибо большое за хорошее настроение, мотивацию и за отличные видео! Надеюсь у всех кто читает, жизнь сложилась лучше чем у меня! Хотел просто сказать, цените друзей и родных. Очень легко остатся в этой жизни совсем одному. Желаю всем счастья, здоровья и взаимной любви каждому 🙏❤
Вперед!
таких людей сейчас тьма-это целенаправленная политика для разобщения людей,ненавязчиво предлагаемая простым обывателям-все развлечения через интернет,не сходя с места-все интересы там-все в своих гаджетах от утра и до самого сна-мир сузился до размера экрана электронной приблуды(хотя впечатление что можно охватить весь мир)...Поколение,которое пользовалось компьютером и интернетом как инструментом заканчивается и пришло поколение развлекаловки и интеллектуального мусора и если люди не одумаются,то вымрут как мамонты(хотя мамонты вымерли в результате планетарной катастрофы)...
интересно как в нее попасть с утра после снегопада с заморозками, когда после ухода из прогретого салона, снег падая на боковые стекла будет таять, а потом от мороза стекло примерзнет к двери. и что станет с приводом стекла когда он попытается опустить примерзшее стекло? плюс стекло может примерзнуть по верхней кромке с уплотнителю, что тогда с ним будет когда механизм попытается вытолкнуть дверь? или дома нужно держать фен н батарейках?
у норвежцев спросите-как они решают эти проблемы на своих электромобилях уже немало лет.И Теслу типа Ху тоже,у которой тоже безрамочные передние двери.
Как, как, ставишь машину на прогрев салона и батареи к тому времени когда тебе выезжать и она вся тёпленькая и лёд весь растаял. А вообще если у вас достаточно денег чтобы купить такое «чудо» то она у вас наверняка будет в гараже ночевать.
На брелоке есть кнопочка,нажимаем через 5-7 минут садимся в теплый автомобиль.Проверено на себе .(Ай х м 60).машина просто 🔥
Там где замело решетку и радар, возможно причина в подномерной пластиковой рамке. Возможно она там не должна быть. Такое есть у конкурентов, прямо наклейка на месте где крепится номерной знак, что подномерную рамку крепить запрещено. Это именно по передней части авто.
Что нам делать под капотом? Ну не знаю, может, попытаться потушить возгорание, если что-то пойдет не так, не? ))
Александр и новенькая БМВ - идеально
Благодарочка Сань за твой позитив.
10:35, нечто похожее имеет ауди еще с первого Q7.
Омыватель камеры, обожемой, они сделали это, даже у тигуана (масс маркет) есть омыватель камер, а они только только запускают эту технологию. И-инновации.
Машина стоит космических денег. При этом уши экономии прослеживаются везде где только можно. Настоящая приборка? Нет, дисплей, который дешевле в производстве. Нормальный блок управления сидениями? Нет, ищи в меню. Обогрев руля? Ищи в меню. Это всё то, что позволяет сэкономить.
Крутая опция будущего. Альтернатива дисплею-стрелочная приборка олдскул. Будет стоить много денег.
это закономерная тенденция,которая довольно скоро сменится голосовым интерфейсом-всё что вам нужно-просто сказать,а не тыкать кнопки и искать что-либо в меню.А то что исчезает куча приблуд-так это ещё и надёжнее-ломаться будет нечему,а соответственно и тратить бабки на ремонте.Это как смартфон и классический телефон-нет больше шнура и тастатуры,а функций и возможностей настроек-больше.Так что никто к вашей стрелочной приборке не вернётся-смысла в ней просто больше не будет.
@@АндрейС-в1у стрелочная приборка будет эксклюзивной опцией для лухури сегмента, я об этом говорю)
@@Life4DreamCar это лухари будет только для престарелой гопоты,а для остальных-анахронизм из бабушкиного сундука...Это мой взгляд,не претендующий на истину в последней инстанции.Это как имея смартфон -вдруг вытащить счёты с костяшками и восхищённо говорить всем-вау!Как это круто-эксклюзивное ретро,ручное изготовление и сборка!Я думаю многие покрутят пальцем у виска да поулыбаются вслед...
Все красиво ,но теперь и старые БМВ содержать стало космос )(про новые это все мечты
Это если ты живёшь в России
@@Артём-11 в других странах ещё хуже будет походу
Здравствуйте Александр и оператор!!! Все как всегда на высоте,спасибо большое за интересный обзор,очень ждал!))) И по иронии включил ваше видео и тут же реклама Мерседеса😂😂😂 Меня улыбнуло!))) Здоровья,удачи и мира Вам!!! Кайфонул)))
Работаю в дилере, а все равно что то новое узнаю из видео!)
Классные последние дубли:))
😉🙏🏻
Саш, обзор как обычно 👍, с открытой дверью багажника, очень похож на Fiat500 . Когда в крайний раз был в Риге (2019), по центру города видел зарядки для машин, а как обстоят дела с зарядкой если отдалиться от центра ?
Есть, но не на каждом углу
@@VLASOVworkshop Если мощность менее 25кВт, то это очень долго ! Саш, сколько стоит 1кВт на зарядке ?
по поводу габаритов в багажнике: один в один как в опель инсигния универсал первого поколения
Интересно а естьзащита от дурака при зарядке. Что бы не забыли что машина на зарядке и не поехали не отключив. На заправках часто рвут шланги от пистолетов. Есть какой-то ограничитель что не поедешь пока не отключишь ?
Не попробовал 🤔
Огромное спасибо за видео!Супер обзор!Положительные эмоции!Привет из Wrocław(а)!
Шикарно, что дворники, что камеры, кажется моих комментариев будем много )
Шикарный обзор...информация, видео, звук...топ
Цвет ремней просто превосходный))
С открытой крышкой багажника напоминает ниссан лиф
Александр похудел ты прилично. Ты уверен что это во благо? Уважаю твои ролики.ЗДОРОВЬЯ вам с женой!!! (оператором) привет из России. Не знаю как вы относитесь к нам но настоящие ЛЮДИ должны оставаться ЛЮДЬМИ это мое мнение!!!!!!!!!!!!!!!
Однозначно да :)
Удачи вам!!!!
По поводу «зачем вам открывать капот». Как без открытия капота поменять передние амортизаторы? Понятно, что сейчас их покупают состоятельные люди, но лет через 10 мало кто будет готов поменять условную пружину на официальном сервисе BMW по их ценам. Хотя возможно в Латвии дела обстоят иначе.
Александр, спасибо за Вашу работу.
Очень круто снято! Респект 🔥
🤝
Александр. Если не трудно, сделайте пожалуйста заставку в видео со ссылками на альтернативные ваши каналы. Хочется заскринить. Чтобы избежать проблем в поиске ваших видео. При блокировке Ютуб
Пока мы не завели других соцсетей
Видосик - топ! Из классики у BMW теперь - только значок на капоте и руле:)
Спорное расположение фонарей заднего хода. Слишком уж низко.
Фонарь должен мне сигнализировать, что эта машина собирается сдать назад.
А вот я, сидя в положении "лежа", могу вполне себе этого не заметить за капотом и вовремя не среагировать на парковке или стоя в пробке.
А некоторые могут у нас по месту играть в "а включу-ка я заднюю в пробке". Не особо юзерфрендли. Факт.
По поводу кнопок-ручек.
Я предполагаю, что сделано это для того, чтобы не дать водителю выйти из машины, когда в мертвой зоне (или в районе двери) проезжает другая машина, чтобы не произошло столкновения.
Ну, как минимум, такую "фичу" можно было бы реализовать. Кто-то из немецкой тройки о таком, вроде бы, заявлял.
Спасибо Сане и Оператору! Супер гуд, но вот как быть с обледенением стёкол? Если стекло не опустится как в машину попадать?
С этим проблем быть не должно 🤷🏻♂️
@@VLASOVworkshop через багажник😊
@@VLASOVworkshop да ладно! Тут в обычной то машине примерзают стекла так, что в некоторых марках и моделях отрывает механизм стеклоподъемника от самого стекла, в зависимости от удачности исполнения.
Саша, а сколько сейчас у вас стоит 1 киловатт электроэнергии, если дома заряжать электричку? Внешность, конечно очень спорная...
Так это люк или панорама только? Почему он все время говорит люк? Так пано открывается или нет?
Mums ģmenē ir e61 un e36, paldies par video. Pateicoties Jums, ir iemīlēta šī marka. 👍
Кстати обратили внимание на толщину тормозной колодки? У е-тронов колодки с заметно тонкими наладками по понятным причинам. Такое впечатление что колодка уже сильно изношена и это на новой колодке)
классические тормоза на электрокарах всё больше становятся запасными,а основные-электромоторами.
Почему в Риге в этом году парад СС отменили?
Даже сказать нечего я просто в штопоре ну это капец как здорово . Саня спасибо огромное за обзор
Зажать клавишу регулировки пневмоподвески на 7 секунд для ввода в сервисный режим.
Его можно заряжать от CCS 2 или нельзя???
Класс !
Саша, спасибо за обзор. Приятно смотреть и слушать.
Спасибо за этот видеообзор! Классно получилось! Респект!
А когда цепь менять?
Там ещё одна фича есть, голосовое управление. Оно раздельное т.е. пассажир независимо от водителя может управлять ему доступными функциями. Причём ему не нужно что дополнительно делать, просто со своего места говорит машине, к примеру, понизить-повысить температуру или что то ещё. Она чётко разделяет водителя и пассажира. Очень интересно и мне кажется, что производители автомобилей, наконец то, пошли в ногу со временем.
А по мне так, невозможность самостоятельно открыть капот, это перебор. Автомобиль мой, я заплатил тучу бабла и хочу быть Хозяином.
Отличный обзор, с каждым разом лучше!!!!!!!!
Наконец то, хорошее видео с хорошего канала. ( Я про общее что творится в мире) можно отвлечься и смотреть. Хоть как я ранее говорил, у меня даже нет прав и машины))))))))
Александр, всех благ вам )))
🙏🏻
Потяните рычаг слева 2 раза, как на других BMW, а справа есть рычаг 2 раза, я видел это в другом видео.
14:00 на Туареге с панорамой я ехал зимой и голове было холодно, печка не помогала. Но потом я закрыл шторку панорамы и стало тепло. Как у этой БМВ на трассе в минус 20?
В минус 20 не удалось протестировать
In your opinion, is it worth to buy for this price?
16:44 В таком ракурсе напоминает Chrysler PT Cruiser. Все эти омывайки камер, подача омывайки прямо на щетки будут работать корректно до первых морозов -5 -10 градусов. Плюс надо будет заливать максимально качественную омывайку. Иначе все это всесело замерзнет на ходу и все эти красиво выскакивающие механизмы омывания камер будет постоянно клинить от намерзающего льда и грязи. Возможно на омывателях щеток есть подогрев? Фонари заднего хода в самом низу бампера это вообще шедеврально. В зоне максимальной грязи. Все таки эта машина для красоты сделана. Ездить в идеальных тепличных условиях Европы. 31:44 как же BMW и без ошибок? :) Опять же косвенно подтверждает сказанное мною выше.
Как всегда исчерпывающе)
Но дизайн совсем на любителя, особенно корма😬
привыкайте-не в первый раз же.Вон мерседес своих поклонников сколько раз ставил перед таким фактом и ничего-никто не умер и потом постепенно приняли :)
Качество на высоте! Крутой обзор!
Странно с подогревом. Должно дуть тёплым сразу не надо греть мотор.
Видео, как всегда, на высоте. Спасибо вам большое! 👍
Кстати, как сиденья ощущаются по сравнению со спорт-сиденьями на обычных БМВ? Отличный обзор и отличный автомобиль!
Очень неплохо
Наилучший канал. Продолжай в том же духе. Очень познавательный, много нового узнал для себя.
30:46 люк зарядки не должен быть под таким углом, снег и дождь будет туда падать а это не хорошо
Режимы напомнили звук тролейбуса))
Олександр, дякую, огляд авто супер!👍
Наступного разу зніміть перегони на електроавто.
Привет всем! Как Всегда очень хорошее видео! Спасибо
Очень крутой обзор ! Спасибо !
Ну так с этим подогревом руль и ног батарея ещё быстрее сядет 😂😂
странный алгоритм кнопки двери - ведь на ходу нельзя открывать двери.. можно было оставить работу кнопки ТОЛЬКО на стоящем авто, а аварийным рычажком - в любой момент!
Пора в водительских удостоверениях делать пометку для владельцев электро мобилей "B+" для того что бы не делать категорию "С"😃
Спасибо отдельное за трек!!!
Александр, спасибо за интересный обзор. За выпуск 👍
А как омывайку лить?)
Вот я не знаю как вы , но зная характеристики дизелей евро 6 и даже в грузовиках, для меня вся "эта борьба за экологию" - просто уже не скрываемый развод нас с вами . Только зачем нас тащат назад , без возможности передвигаться на большие расстояния( и не дорого и за короткое время) - я не знаю . Хотя люди сейчас думают, что электричество живёт в розетке . ;)
Хороший обзор получился . :)
А где в Москве сахар купить, машины сейсач не актуально!?
Кстати про ручки, эти вроде удобные. Но по видео не очень оказались. Старые ручки я считаю болью. Да, первая машина была пыжо. Но туда снег не залетал. В бмв ручки прикольные, но снега там куча и растёт его количество.