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現行SK型オーナーです。みた感じメリハリつけて新しさとコストキープを両立してる感じ。スイッチ類は現行品を継続、センターコンソールはクロストレックと共用、ステアリングもいつも通り。でもそれでいいです、フォレスターは高級になるよりもいつも相棒でいてほしいから。SGP２で静かになるのが最大の楽しみです。
僕は現行フォレスターに乗ってますが2025年には新型が！しかもカッコいいじゃないですか。特にリアがお気に入りです。日本に来てからその後の型で買おうかな
迫力ある顔になりましたね!リアは結構スッキリしてるデザイン!めっちゃ広くなったなぁ～
最速インプありがとうございます👍後席、荷室が広々で好印象ですね～
スーパーサンクスありがとうございます！はげみになります！
本当に凄い行動力👏
フォード顔とも言えますが、初代SF型や3代目SH型の雰囲気もありすんなり受け入れられそうなデザインです。地味に嬉しいのはリアハッチが相変わらず立っていて積載性が確保されているのが嬉しい。キャンプの荷物とかハッチが寝ていると全然積めないもんね。
そうですよね〜初代の口と3代目のライトとグリルが繋がる感じ、しかしカッコイイッスね....こいつは....
😊
SH5初期モデル乗りですが、サイドのシンプルでボクシーなシルエットと水平なラインが似ていると思ってました！SKはマイナーチェンジ顔見て諦めましたが、新型は現在乗り換え候補No.1です✨
何かに似てる感はあるけど、かっこいい！スバルの野暮ったさが抜けて、垢抜けた感じがあるなあ。
レイバックにしようと真剣に考えていましたが、このフォレスターが出るならそれまで待って比較したい。だけど、スバルは日本市場投入がめちゃくちゃ遅いんだよな。一刻も早く導入して欲しい。
本国投入が遅いのは主戦場である北米での発売を優先させるためなのかな？🤔日本車なんだしせめて同時発売くらいにして欲しい気もするなぁ…
めちゃめちゃ良いなぁＳＪフォレスターに乗ってるけど、次はこれ欲しいな
まなぶさんの説明、早口だけど分かりやすい😂アメ車感が出てますね！格好いいと思います。最近のSUVは、どれもアメ車感が見える気がします。
現行フォレスターに乗ってます（e-BOXER） これは日本導入が楽しみですね❗️
スバル新型フォレスター、めちゃくちゃカッコいいですね。
昨日まではテールランプデザインのアーチがふんわりしすぎていてなんだかなあと感じていましたが、河口さんのレポートを拝見しているうちに慣れてきたというか…フロントフェイスも裾野が若干丸みを描いているので、やっぱり落ち着くところなのかなと思います。現行より数段エクステリアデザインは向上しましたね。それと、ストロングハイブリッドはやはり確実なんですね。お隣がクロストレックに買い替えてe-BOXERなんですけど、あの音がどうしてもプリウスミサイルに聞こえてまだ慣れない(汗)
日本使用はどう変わるか…見た限り 飽きの来ないデザインで 好感は持てます。👍
内外装共に良いデザインですねぇ😃
モデルチェンジは作り手に取って難しいでしょうね。これまでのメリットを継承しつつ、何かを変えないと評価されない。全く違う車種を作る方がある意味ラクだと思います。新型フォレスターは、外装は今風になって格好良さが上がりましたね。内装は大きな変化が無く、賛否揃うくらいもう少し思い切って変えてもいいのでは？と感じました。走行性やアイサイトには定評のあるスバルさん。北米での販売台数がメインですが、日本でも より多くのファンの心を掴む冒険を期待したいです。
結構垢抜けましたね。エンボス（風？）のスバルロゴなどよりアウトドアを意識したデザインになっていると感じました。2.5L NAエンジンは傍流でストロングハイブリッドが本流の様な気がします。日本市場でのストロングハイブリッド投入に期待したいです。
フロントかっこいいですね😊雪山が似合いそう⛄️
随分質感が上がりましたが、価格も高くなりそうですね。
めちゃくちゃカッコイイと率直に感じました👍いつも説明が細かく丁寧なので凄く解りやすいです😊
アメリカ渡航したんですね。いち早く情報ありがとうございます。アメリカ版の劣化ではなく高級でもいいから装備をオプションで色々付けれるようにしてほしい。
19日に札幌モビリティショーで色々みました。SUBARUさんも力を入れていましたね。今回、MITSUBISHIはミニデリカだし、各社力を入れていて上手かったです。結論は日本人はマット塗装が苦手で、グレーやベージュでも上から光るタイプが人気ですね。艶がない車には人がいませんでした。
エクスプローラーを感じます。カッコイイ！
ストロングハイブリッド＋アイサイトXは魅力的だが価格はレヴォーグ超えちゃうな。
ってことはレヴォーグハイブリッドもそれなりのお値段になるってことですね😢
HVなら乗り出しは各メーカーのHVのSUVと横並びの500～550辺りですかね。選択肢が増えて良かったと思いましょう^^
これアイサイトX非対応ですよ。フル液晶メーターでないとアイサイトXはつけれない。
ストロングハイブリッド化と11.6ナビ搭載で、現行SK型＋100万はしそうな感じです
エクストレイル買おうと思ったら現行が価格爆上がりで買えないので次はフォレスターかなと思ったけどこっちも爆上がりしそうだな。SKのカニ爪テールはダサいし・・・となると次の候補はRAV4か。
フロントマスクはフォードとホンダ風に見えますね。でも好きです笑 早く日本仕様のレビューが見たいです！
確かにエクステリア変わりましたね。フロントデザインですが、SJのXTみたいなアクセサリーライナーとかデイライトが欲しいイメージでした。今後、差別化してSTIラインでもいいし、アクセサリーオプションであればいいですね。
新型フォレスター先代フォードエクスプローラーに似ています😊
11:25静音性がすごいな
コレは買いたい‼︎個人的にはアイサイトはXじゃ無くて十二分。このデザインなら、黒でXブレイクでオレンジアクセント入ったらかなりカッコ良さそう。
横から見た時にスッキリ伸びやかになった印象ですね。
ステアリングのボタン類みただけで目眩がした、、
今までのフォレスターはキープコンセプトでしたがSUBARUとしても新しい言語のデザイン、堂々した存在感もありながら落ち着きがあっていい。現行はリーズナブルさも魅力であるので日本仕様がどうなるかフルハイブリッドの搭載も気になる。
完全にアメリカの街に馴染むデザインになりましたね😮スバルのバッヂが無かったら、どこのメーカーか分からない雰囲気があります。サイズはあまり変わっていないのは、日本ユーザーにとっては朗報ですね😊(23/11/18)
フロントの吊り目基調が緩和され、サイド後方切り上げウインドウ是正、テールランプ直線で繋げる、、、いい意味でフラット感が増し落ち着いた品のあるデザインに進化したなという印象。一つ残念に思う事はテールランプの下部ラインがアール状に細く絞り繋げてる点。ランプはもう少し長く直線で絞り上げて繋げる方がフロントイメージとの整合性、重厚感が増すと思うけどね。
見慣れるまでまだなんとも言えないけど現行モデルよりは好きなのは間違いない✨
まなぶさんこんにちは👋😃ロスなんですね🎵フォレスターイメージ変わりましたね😃細目の流れですね❤️世の中の流行りにやはり多少はにてくるんですね😊
最近は珍しくなってしまったガラス可動式の大型サンルーフ継続は嬉しい限りです。
現行モデルはチルトが無かったと思いますけど、この型はどうなるんですかね
フォードのEDGEがヘキサゴングリルとヘキサゴンメッシュでもろスバルっぽい顔でこっちは古き良きアメ車ってデザインなの面白いですねこのクラスのSUVは空間効率を突き詰めるとどれも形状が同じなので差別化難しいですね
速報ありがとうございます。これは日本仕様が楽しみです😊
ロスで見ているからではないですけど今までのスバル車とは違ってフロントマスクがアメ車の匂いがしますね。海外市場をかなり意識しているんでしょうか…。
あれ、また随分マスクが変わって逞しいデザインになりましたね！
アメリカ式サイドウィンカー好き
アメリカから帰ってきたその日に情報を始めてみたこのクルマ。絶対アメリカで売れるという確信を持ちましたね。ハイブリッドと共に、1年後日本上陸でしょうか？それも売れるだろうなあ！
サイドや斜めリア角度はザ・フォレスター！だと思うけどフロントはらしくない、けど悪くない。タイヤは19インチは止めてほしいなぁ…。内装は既定路線、仕方ないか。あとは日本仕様でフロントデザイン、パワーユニットがどうなるか？候補にはなりませんが楽しみです。
見た瞬間の第一印象…某F車のBEVになる前の車のフロントマスク…(SUV)🤔とはいえ、内装はかなり良くなってるイメージと、ついに本格的なHEV(恐らくTHS II)を入れてくるということで、もう燃費が悪いなんて言わせないのを期待してます笑(夏頃に特別仕様車出たから導入は夏～秋とみた)
全然ありでしょう！更にデカくなったのがチョット悲しいけど。。。凸凹少ないので洗車後の拭き上げ楽そうｗ北米だと奥様専用セカンドまたはサードカーあたりの立位置なのかな？アイサイトＸは前期型では搭載しなさそう？
新型フォレスターは当初デザインが大幅改良された印象が強かったが、意外と珍しいボディカラーも雰囲気抜群で秀逸だと感じた。個人的にはパキパキの赤や青とかじゃなく(それはそれで好きだが)、なんとも形容し難い絶妙な色を沢山揃えて貰える事を期待してます。
私今までSUV乗りたいと思ったことなかったのですが、初めて乗りたいと思えるカッコイイデザインでした
スバルのシフトブーツいいよね✨
めちゃ、素敵‼︎HVもいいけど、ＰＨＥＶも出ないかなぁ？
スバルにしては、垢抜けたデザインですね💡THS搭載は朗報ですね、日本導入されたらディーラー行きます
フルモデルチェンジの割には大胆と言うより、部分的パーツの変更に近いですね、フロント周りなどは現行モデルD型よりもC型からのイメージを感じます、リアのテール回りは確かな変更は感じますが、横一文字デザインは他社共に最近のデザインの流れなのでしょうね。全体フォルムは視野角など考慮した今迄のスバル的変更だと思います。日本版でのパワートレインとアイサイトが気になりますね。
どんなデザインなるか心配だったけど、今回のフォレスターけっこう好きかも😊
個人的にリアデザインはレガシー風で好みです。
エンブレムの色味も含めて一瞬、フォードエッジかと思った笑
日本向け予想エンジン→1.8ターボ仕様とTHS（2L?）アイサイトX→搭載グレードあり（前までのレヴォーグのように1.8とTHSでそれぞれ搭載グレード用意する感じか？）お値段→350万スタートぐらい（1.8ターボで比較すれば値段据え置き）THSモデルは400万くらいか
正面から見ると若干150プラド後期に似てるような想像してた感じと違った
アメリカを意識したデザインですね😊アメリカで売れてるので、アメリカに人気のあるデザインをスバルは、やってます🇺🇸🇺🇸🇺🇸Fordみたいで、カッコいい！リアゲートのフォレスターってプレスラインも！
エンジンルームは、ダンパー棒だけなのかな？バックのforesterのエンボスいいね。
ちゃんと歴代のフォレスターらしさも残しつつ、少しだけアメリカンテイストも入れて上手く仕上げられたんじゃないかと思います。
Дизайн в стиле первого поколения . В принципе неплохо. Колеса на 19 странное решение .Можно было бы сделать как на Тойоте 225/60R18.
やった😃✌️スバルらしいデザインですねぇ😂
やっと真面なハブリッドが載るのか・・・大きく変わったエクステリアと相まって売れそう
ハイブリッドがラインナップされたら、商品力高いですね😊
日本でもこのままのデザインで発売されるなら欲しい！
ありがとうございます。日本での販売が愉しみですね😊
ここから簡単に500万円越えになるだろうから、現行機を発注しました！ものすごい値引きしてくれましたよ。聞いたらちょっと皆さんありえないって言う値引き額でした。良い買い物しました。
失礼ですが値段教えてくださいませんか？僕もフォレスター乗ってみたいのですがどれくらいの値段なのかわからないです。
スバルらしからぬカッコいいフロントマスク
RAV4よりかっこいい
Ужасный дизайн .Смесь форда и бегемота .
ガンダムから平目プレーンへ
RAV4のほうがカッコいい
ホンダよりいい❓
なんとなくパッとみは正面はフォード エクスプローラーぽく見える。 正面はスッキリしていて好みだけど、側面、リア、内装デザインはごちゃごちゃしていてちょっと諄くて好みではないかな。スバルらしいと言えばスバルらしいけどね。
期待しています‼️日本仕様は買います‼️
ものほん
D型のX‐Breakに昨年から乗っていますが、新型も魅力満載ですね(*´﹀`*)特にカッパーのホイール‼️珍しさもそうですがスポークの形状に惚れてしまいました✨
なるほど！！これでしたか👀✨
なんかピーラーからRAV4がかおる雰囲気！そのくらいデカくならないとHVが積めないんでしょうねえ。。
実寸より大きく見えるデザイン。最近のSUVは大きくなり過ぎなのでマンション勢には嬉しいサイズ。マフラーはダミーでも両側2本出しだったら良かったのにな～
現行型もそうだけどシングルでこのデザインはないなーしかも新型は4本出しにしたいようなデザインだし…。
良い意味で変わった！SUBARUさんの本気度合いが凄い！けど、フォレスターと認識するまで時間かかりそうやな😂前のモデルのコンセプトカーが最強だと思ってたのでそこが残念！
Согласен
先進的なデザインでめちゃかっこいい！
スポーツだけでもマフラーを2本出しにしてくれ！たのむ！
アメ車っぽいデザインで良いですね。ホンダのWR-Zも武骨なデザインでしたがこう言った尖ったトヨタ車とは違ったデザインの方が好感が持てる。
来年のJMSで国内発表&HV搭載世界初公開かな。ターボはX無しナビ別でいいから現行と同じ350万くらいでは売ってほしいな。
報道写真ではイマイチだと思ったけど、映像でみるとカッコいいですね。…インパネ周りは相変わらずだけど。
おーー🎉新型ー🎉
ホイールベース現行と変わってないのすごい
とりあえずはEyesight X非対応ですねHVは初期型発売一年後のことだし、その時はお値段上がりますから、それに合わせてEyesight Xへの対応も選べればなぁと思います
WRXとかアウトバックもアイサイトXは国内だけで他国向けには搭載されていない（衛星使用の都合？）ので国内向けに搭載は期待できるかと。
THS搭載でスポーツの仕様が日本に導入されたら確実に買いますね……！見てるだけでワクワクする車！
現行より断然好きなデザインです！次に買い換える時には丁度熟成されて良い感じになってると嬉しいな♪
スバルにしてはスッキリした感じでカッコいいじゃん
スバルっぽさなくなってきたなー決してかっこ悪い訳じゃないけど、スバルでやらなくてもいいデザインって感じもっと踏破しそうな無骨な感じが良かったな
それはある、コの字のデイライトもせっかく全車採用したのに辞めてしまうの勿体ない。
@@fv4005zzz 勿体ないですよね、私もそう思います。
スバルのアイデンティティだったのに。あれはあれで、良かったな。
ホンダ、フォード系の顔だよね
ストロングハイブリッド出たら、購入したいです！
最高、絶対に買う
めちゃ欲しい
アメリカンなフロントフェイスでかっこいい！！
動画を見ているとまなぶさんの背丈よりルーフが低いような気がするのですが全高1730mmは間違いないのでしょうか？いつも室内インプレで身長はお聞きしていたので。
荷室開けたときに、左右のトリムに凹みとキャップが付いてるけど、なにかオプションでも付くんですかね🤔リヤゲートにもなんか凹みが…
北米用なんですね日本向けも期待したいです
SJ系が自分の中では1番かっこよかっなぁ
現行よりボンネットが長いような？衝突安全基準と前後バランスでそうなったのかな？気のせい？
意外ですね..私はむしろ現世代デザインが一番素敵だと思いますが日本人の方々の考えは次世代デザインがもっと気に入っているようですね。
次期フォレスターはカッコいいとは思うのだけれど、車名の入ったリヤゲートの抉り込み部分はあのままなのでしょうかね❔それともレクサスやトヨタの一部車種(現行のアルファード・ヴェルファイア等々)みたいにメッキ調のエンブレムが施されるのか❔個人的には後者を期待したいものです。
SF→SHと乗り継いできてSKのカニがどうしても受け入れられなくて他車に移りましたが、これは素直にかっこいいし欲しいただ車両価格が、クロストレックを見ると手が出せないところまで上がりそうで・・・
![[페이스캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FaceCam) @SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/x9VRNTV4VDI/mqdefault.jpg)
現行SK型オーナーです。みた感じメリハリつけて新しさとコストキープを両立してる感じ。スイッチ類は現行品を継続、センターコンソールはクロストレックと共用、ステアリングもいつも通り。でもそれでいいです、フォレスターは高級になるよりもいつも相棒でいてほしいから。SGP２で静かになるのが最大の楽しみです。
僕は現行フォレスターに乗ってますが2025年には新型が！しかもカッコいいじゃないですか。特にリアがお気に入りです。日本に来てからその後の型で買おうかな
迫力ある顔になりましたね!リアは結構スッキリしてるデザイン!めっちゃ広くなったなぁ～
最速インプありがとうございます👍
後席、荷室が広々で好印象ですね～
スーパーサンクスありがとうございます！はげみになります！
本当に凄い行動力👏
フォード顔とも言えますが、初代SF型や3代目SH型の雰囲気もありすんなり受け入れられそうなデザインです。
地味に嬉しいのはリアハッチが相変わらず立っていて積載性が確保されているのが嬉しい。キャンプの荷物とかハッチが寝ていると全然積めないもんね。
そうですよね〜初代の口と3代目のライトとグリルが繋がる感じ、しかしカッコイイッスね....こいつは....
😊
SH5初期モデル乗りですが、サイドのシンプルでボクシーなシルエットと水平なラインが似ていると思ってました！
SKはマイナーチェンジ顔見て諦めましたが、新型は現在乗り換え候補No.1です✨
何かに似てる感はあるけど、かっこいい！スバルの野暮ったさが抜けて、垢抜けた感じがあるなあ。
レイバックにしようと真剣に考えていましたが、このフォレスターが出るならそれまで待って比較したい。
だけど、スバルは日本市場投入がめちゃくちゃ遅いんだよな。
一刻も早く導入して欲しい。
本国投入が遅いのは主戦場である北米での発売を優先させるためなのかな？🤔
日本車なんだしせめて同時発売くらいにして欲しい気もするなぁ…
めちゃめちゃ良いなぁ
ＳＪフォレスターに乗ってるけど、次はこれ欲しいな
まなぶさんの説明、早口だけど分かりやすい😂
アメ車感が出てますね！格好いいと思います。
最近のSUVは、どれもアメ車感が見える気がします。
現行フォレスターに乗ってます（e-BOXER） これは日本導入が楽しみですね❗️
スバル新型フォレスター、めちゃくちゃカッコいいですね。
昨日まではテールランプデザインのアーチがふんわりしすぎていてなんだかなあと感じていましたが、河口さんのレポートを拝見しているうちに慣れてきたというか…フロントフェイスも裾野が若干丸みを描いているので、やっぱり落ち着くところなのかなと思います。現行より数段エクステリアデザインは向上しましたね。それと、ストロングハイブリッドはやはり確実なんですね。お隣がクロストレックに買い替えてe-BOXERなんですけど、あの音がどうしてもプリウスミサイルに聞こえてまだ慣れない(汗)
日本使用はどう変わるか…
見た限り 飽きの来ないデザインで 好感は持てます。👍
内外装共に良いデザインですねぇ😃
モデルチェンジは作り手に取って難しいでしょうね。
これまでのメリットを継承しつつ、何かを変えないと評価されない。
全く違う車種を作る方がある意味ラクだと思います。
新型フォレスターは、外装は今風になって格好良さが上がりましたね。
内装は大きな変化が無く、賛否揃うくらいもう少し思い切って変えてもいいのでは？と感じました。
走行性やアイサイトには定評のあるスバルさん。北米での販売台数がメインですが、
日本でも より多くのファンの心を掴む冒険を期待したいです。
結構垢抜けましたね。エンボス（風？）のスバルロゴなどよりアウトドアを意識したデザインになっていると感じました。
2.5L NAエンジンは傍流でストロングハイブリッドが本流の様な気がします。日本市場でのストロングハイブリッド投入に期待したいです。
フロントかっこいいですね😊
雪山が似合いそう⛄️
随分質感が上がりましたが、価格も高くなりそうですね。
めちゃくちゃカッコイイと率直に感じました👍
いつも説明が細かく丁寧なので凄く解りやすいです😊
アメリカ渡航したんですね。いち早く情報ありがとうございます。
アメリカ版の劣化ではなく高級でもいいから装備をオプションで色々付けれるようにしてほしい。
19日に札幌モビリティショーで色々みました。SUBARUさんも力を入れていましたね。今回、MITSUBISHIはミニデリカだし、各社力を入れていて上手かったです。結論は日本人はマット塗装が苦手で、グレーやベージュでも上から光るタイプが人気ですね。艶がない車には人がいませんでした。
エクスプローラーを感じます。カッコイイ！
ストロングハイブリッド＋アイサイトXは魅力的だが価格はレヴォーグ超えちゃうな。
ってことはレヴォーグハイブリッドもそれなりのお値段になるってことですね😢
HVなら乗り出しは各メーカーのHVのSUVと横並びの500～550辺りですかね。選択肢が増えて良かったと思いましょう^^
これアイサイトX非対応ですよ。フル液晶メーターでないとアイサイトXはつけれない。
ストロングハイブリッド化と11.6ナビ搭載で、現行SK型＋100万はしそうな感じです
エクストレイル買おうと思ったら現行が価格爆上がりで買えないので次はフォレスターかなと思ったけどこっちも爆上がりしそうだな。
SKのカニ爪テールはダサいし・・・
となると次の候補はRAV4か。
フロントマスクはフォードとホンダ風に見えますね。でも好きです笑 早く日本仕様のレビューが見たいです！
確かにエクステリア変わりましたね。
フロントデザインですが、SJのXTみたいなアクセサリーライナーとかデイライトが欲しいイメージでした。
今後、差別化してSTIラインでもいいし、アクセサリーオプションであればいいですね。
新型フォレスター先代フォードエクスプローラーに似ています😊
11:25静音性がすごいな
コレは買いたい‼︎個人的にはアイサイトはXじゃ無くて十二分。このデザインなら、黒でXブレイクでオレンジアクセント入ったらかなりカッコ良さそう。
横から見た時にスッキリ伸びやかになった印象ですね。
ステアリングのボタン類みただけで目眩がした、、
今までのフォレスターはキープコンセプトでしたがSUBARUとしても新しい言語のデザイン、堂々した存在感もありながら落ち着きがあっていい。現行はリーズナブルさも魅力であるので日本仕様がどうなるかフルハイブリッドの搭載も気になる。
完全にアメリカの街に馴染むデザインになりましたね😮
スバルのバッヂが無かったら、どこのメーカーか分からない雰囲気があります。
サイズはあまり変わっていないのは、日本ユーザーにとっては朗報ですね😊
(23/11/18)
フロントの吊り目基調が緩和され、サイド後方切り上げウインドウ是正、テールランプ直線で繋げる、、、いい意味でフラット感が増し落ち着いた品のあるデザインに進化したなという印象。一つ残念に思う事はテールランプの下部ラインがアール状に細く絞り繋げてる点。ランプはもう少し長く直線で絞り上げて繋げる方がフロントイメージとの整合性、重厚感が増すと思うけどね。
見慣れるまでまだなんとも言えないけど現行モデルよりは好きなのは間違いない✨
まなぶさんこんにちは👋😃ロスなんですね🎵フォレスターイメージ変わりましたね😃細目の流れですね❤️世の中の流行りにやはり多少はにてくるんですね😊
最近は珍しくなってしまったガラス可動式の大型サンルーフ継続は嬉しい限りです。
現行モデルはチルトが無かったと思いますけど、この型はどうなるんですかね
フォードのEDGEがヘキサゴングリルとヘキサゴンメッシュでもろスバルっぽい顔で
こっちは古き良きアメ車ってデザインなの面白いですね
このクラスのSUVは空間効率を突き詰めるとどれも形状が同じなので差別化難しいですね
速報ありがとうございます。これは日本仕様が楽しみです😊
ロスで見ているからではないですけど今までのスバル車とは違ってフロントマスクがアメ車の匂いがしますね。海外市場をかなり意識しているんでしょうか…。
あれ、また随分マスクが変わって逞しいデザインになりましたね！
アメリカ式サイドウィンカー好き
アメリカから帰ってきたその日に情報を始めてみたこのクルマ。絶対アメリカで売れるという確信を持ちましたね。
ハイブリッドと共に、1年後日本上陸でしょうか？それも売れるだろうなあ！
サイドや斜めリア角度はザ・フォレスター！だと思うけどフロントはらしくない、けど悪くない。タイヤは19インチは止めてほしいなぁ…。内装は既定路線、仕方ないか。あとは日本仕様でフロントデザイン、パワーユニットがどうなるか？候補にはなりませんが楽しみです。
見た瞬間の第一印象…某F車のBEVになる前の車のフロントマスク…(SUV)🤔
とはいえ、内装はかなり良くなってるイメージと、ついに本格的なHEV(恐らくTHS II)を入れてくるということで、もう燃費が悪いなんて言わせないのを期待してます笑(夏頃に特別仕様車出たから導入は夏～秋とみた)
全然ありでしょう！
更にデカくなったのがチョット悲しいけど。。。
凸凹少ないので洗車後の拭き上げ楽そうｗ
北米だと奥様専用セカンドまたはサードカーあたりの立位置なのかな？
アイサイトＸは前期型では搭載しなさそう？
新型フォレスターは当初デザインが大幅改良された印象が強かったが、意外と珍しいボディカラーも雰囲気抜群で秀逸だと感じた。
個人的にはパキパキの赤や青とかじゃなく(それはそれで好きだが)、なんとも形容し難い絶妙な色を沢山揃えて貰える事を期待してます。
私今までSUV乗りたいと思ったことなかったのですが、初めて乗りたいと思えるカッコイイデザインでした
スバルのシフトブーツいいよね✨
めちゃ、素敵‼︎
HVもいいけど、ＰＨＥＶも出ないかなぁ？
スバルにしては、垢抜けたデザインですね💡
THS搭載は朗報ですね、日本導入されたらディーラー行きます
フルモデルチェンジの割には大胆と言うより、部分的パーツの変更に近いですね、
フロント周りなどは現行モデルD型よりもC型からのイメージを感じます、
リアのテール回りは確かな変更は感じますが、横一文字デザインは他社共に
最近のデザインの流れなのでしょうね。全体フォルムは視野角など考慮した今迄のスバル的変更だと思います。
日本版でのパワートレインとアイサイトが気になりますね。
どんなデザインなるか心配だったけど、今回のフォレスターけっこう好きかも😊
個人的にリアデザインはレガシー風で好みです。
エンブレムの色味も含めて一瞬、フォードエッジかと思った笑
日本向け予想
エンジン→1.8ターボ仕様とTHS（2L?）
アイサイトX→搭載グレードあり（前までのレヴォーグのように1.8とTHSでそれぞれ搭載グレード用意する感じか？）
お値段→350万スタートぐらい（1.8ターボで比較すれば値段据え置き）THSモデルは400万くらいか
正面から見ると若干150プラド後期に似てるような
想像してた感じと違った
アメリカを意識したデザインですね😊
アメリカで売れてるので、アメリカに人気のあるデザインをスバルは、やってます🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Fordみたいで、カッコいい！リアゲートのフォレスターってプレスラインも！
エンジンルームは、ダンパー棒だけなのかな？
バックのforesterのエンボスいいね。
ちゃんと歴代のフォレスターらしさも残しつつ、少しだけアメリカンテイストも入れて上手く仕上げられたんじゃないかと思います。
Дизайн в стиле первого поколения . В принципе неплохо. Колеса на 19 странное решение .Можно было бы сделать как на Тойоте 225/60R18.
やった😃✌️スバルらしいデザインですねぇ😂
やっと真面なハブリッドが載るのか・・・大きく変わったエクステリアと相まって売れそう
ハイブリッドがラインナップされたら、商品力高いですね😊
日本でもこのままのデザインで発売されるなら欲しい！
ありがとうございます。日本での販売が愉しみですね😊
ここから簡単に500万円越えになるだろうから、現行機を発注しました！ものすごい値引きしてくれましたよ。聞いたらちょっと皆さんありえないって言う値引き額でした。良い買い物しました。
失礼ですが値段教えてくださいませんか？僕もフォレスター乗ってみたいのですがどれくらいの値段なのかわからないです。
スバルらしからぬカッコいいフロントマスク
RAV4よりかっこいい
Ужасный дизайн .Смесь форда и бегемота .
ガンダムから平目プレーンへ
RAV4のほうがカッコいい
ホンダよりいい❓
なんとなくパッとみは正面はフォード エクスプローラーぽく見える。 正面はスッキリしていて好みだけど、側面、リア、内装デザインはごちゃごちゃしていてちょっと諄くて好みではないかな。
スバルらしいと言えばスバルらしいけどね。
期待しています‼️
日本仕様は買います‼️
ものほん
D型のX‐Breakに昨年から乗っていますが、新型も魅力満載ですね(*´﹀`*)
特にカッパーのホイール‼️珍しさもそうですがスポークの形状に惚れてしまいました✨
なるほど！！これでしたか👀✨
なんかピーラーからRAV4がかおる雰囲気！
そのくらいデカくならないとHVが積めないんでしょうねえ。。
実寸より大きく見えるデザイン。最近のSUVは大きくなり過ぎなのでマンション勢には嬉しいサイズ。
マフラーはダミーでも両側2本出しだったら良かったのにな～
現行型もそうだけどシングルでこのデザインはないなー
しかも新型は4本出しにしたいようなデザインだし…。
良い意味で変わった！
SUBARUさんの本気度合いが凄い！
けど、フォレスターと認識するまで時間かかりそうやな😂
前のモデルのコンセプトカーが最強だと思ってたのでそこが残念！
Согласен
先進的なデザインでめちゃかっこいい！
スポーツだけでもマフラーを2本出しにしてくれ！たのむ！
アメ車っぽいデザインで良いですね。ホンダのWR-Zも武骨なデザインでしたがこう言った尖ったトヨタ車とは違ったデザインの方が好感が持てる。
来年のJMSで国内発表&HV搭載世界初公開かな。
ターボはX無しナビ別でいいから現行と同じ350万くらいでは売ってほしいな。
報道写真ではイマイチだと思ったけど、映像でみるとカッコいいですね。…インパネ周りは相変わらずだけど。
おーー🎉新型ー🎉
ホイールベース現行と変わってないのすごい
とりあえずはEyesight X非対応ですね
HVは初期型発売一年後のことだし、その時はお値段上がりますから、それに合わせてEyesight Xへの対応も選べればなぁと思います
WRXとかアウトバックもアイサイトXは国内だけで他国向けには搭載されていない（衛星使用の都合？）ので国内向けに搭載は期待できるかと。
THS搭載でスポーツの仕様が日本に導入されたら確実に買いますね……！
見てるだけでワクワクする車！
現行より断然好きなデザインです！
次に買い換える時には丁度熟成されて良い感じになってると嬉しいな♪
スバルにしては
スッキリした感じでカッコいいじゃん
スバルっぽさなくなってきたなー
決してかっこ悪い訳じゃないけど、スバルでやらなくてもいいデザインって感じ
もっと踏破しそうな無骨な感じが良かったな
それはある、コの字のデイライトもせっかく全車採用したのに辞めてしまうの勿体ない。
@@fv4005zzz 勿体ないですよね、私もそう思います。
スバルのアイデンティティだったのに。あれはあれで、良かったな。
ホンダ、フォード系の顔だよね
ストロングハイブリッド出たら、購入したいです！
最高、絶対に買う
めちゃ欲しい
アメリカンなフロントフェイスでかっこいい！！
動画を見ているとまなぶさんの背丈よりルーフが低いような気がするのですが
全高1730mmは間違いないのでしょうか？いつも室内インプレで身長はお聞きしていたので。
荷室開けたときに、左右のトリムに凹みとキャップが付いてるけど、なにかオプションでも付くんですかね🤔
リヤゲートにもなんか凹みが…
北米用なんですね日本向けも期待したいです
SJ系が自分の中では1番かっこよかっなぁ
現行よりボンネットが長いような？衝突安全基準と前後バランスでそうなったのかな？気のせい？
意外ですね..私はむしろ現世代デザインが一番素敵だと思いますが日本人の方々の考えは次世代デザインがもっと気に入っているようですね。
次期フォレスターはカッコいいとは思うのだけれど、車名の入ったリヤゲートの抉り込み部分はあのままなのでしょうかね❔
それともレクサスやトヨタの一部車種(現行のアルファード・ヴェルファイア等々)みたいにメッキ調のエンブレムが施されるのか❔
個人的には後者を期待したいものです。
SF→SHと乗り継いできてSKのカニがどうしても受け入れられなくて他車に移りましたが、これは素直にかっこいいし欲しい
ただ車両価格が、クロストレックを見ると手が出せないところまで上がりそうで・・・