Hola viejooo , tengo un motor de fiat duna diesel 1.7 con bomba inyectora , hay alguna forma de ponerle nitro a un diesel ?, estoy aprendiendo no me pegues !
Soulas Garage urgente!! Necesito ayuda! Tengo un escort 95 con un brosol y me falla como que se queda sin nafta y acelera y no y acelera y no cuando hace este problema se apaga si lo dejo en relenti osea no regula se apaga! Y si vengo andando fuerte y freno de golpe tira a apagarse hasta que lo hace porfa ayuda!!!!! Que será? Gracias!! Muy bueno el canal!! Muy util!!!
@@SoulasGarage como andas capo te quería hacer una consulta sobre el carburador tlde tengo un problema se me vacia la Cuba el filtro cuando lo dejo parado de un día para el otro Ya le cambié punsua flotante bomba de nafta le puse el retorno que lo tenía desconectado y no le puedo sacar esa falla si tenes alguna idea de qué puede ser te agradezco saludos
Entendí más que la clase de carburación que tube en la Renault. Chocho el braian que vas a mandar el burca. Tremenda explicación muy bueno viene el proyecto! Saludo y a seguir con todo
+Ayrton Dujmovich jajajaja gracias papá! Igual hay que ESTUDIAR! TH-cam es muy buena ayuda pero no hay como ir a un colegio, vivirlo y experimentar en persona. Un abrazo!!!
Muy buen explicado amigo!! Tengo el mismo carburador trabajado en un gol motor Audi 1.8 y me andaba re flaco. Resulta que tenía el "avioncito" muy flojo. Ahora anda de 11.. gracias por el video...
Cuando alguien me pregunte como funciona el carburador ni me gasto les mando link de una, muy bien explicado y la mejor onda. Te vengo viendo los videos desde hace unos diaas que te vi en un video del rama costa y de los youtubers de autos lejos el mejor fierro fierro nada de gilada. Grande loco segui asi
Me gustó mucho el vídeo. Muy bien explicado para los que tenemos poca idea. Ya cuando el mecánico me diga algo sobre el carbu ya voy a estar un poco más entendido jeje. Gracias
Que laburito te tomaste ehh! Gracias por ponerle tantas ganas al canal, la verdad es que mas o menos sabia la funcion de cada cosa pero ahora me quedo bastante claro. Seguí así!
Me alegro papaaa!!! siempre me queda la duda si queda bien claro lo que explico... una cosa es que sea claro para alguien que masomenos entiende, y otra totalmente diferente es para alguien que no casa NI MEDIO. Que se yo... aún no recibo quejas, pero la duda siempre esta. Un Abrazo gracias por pasar!!!!
+Mauro Corsetti la verdad que no se... jajajajaja que se yo... ya va a explotar... y cuando explote... alta joda hacemos con el Brian!! Jajajaja un abrazo papaaa!!!!
Puta macho, que buen video, me vi como 200 y de calle este es el mejor, me estoy armando un Tipo y le puse un 495, me es de mucha ayuda esta serie tuya del TLDE. Gracias por ponerlo
llegue un poco tarde,muy bien explicado y me alegra q estés creciendo, y dale la gracia a braian, q paso x el barrio hacerle unos trabajitos prácticos de Lengua a Cambio que se suscriban jeje ,saludo grande q estoy espectativa de tu otro video.pd:trata de no engancharte de la luz de tu vecino 😉
A vos te parece q uno de los pibes necesitaba esta info y te encontramos a vos frances bufarreta. Estas igual y sabes bocha.. conservas la magia del baile. abrazo grande dugmon.
Cómo felicitaciones por el vídeo realmente me gustó y veo que realmente sabes del tema y por eso te quería preguntar algo.. necesito saber dónde va conectado el cable negro del carburador, busco y busco información no encuentro donde me digan dónde va conectado.. el carburador tiene un cable rojo y uno negro.. pero el negro está desconectado y no sé dónde va ni la función que cumple
Si bien tenes 3 videos sobre el tlde mas nuevos no queria empezar al reves asi que ya me vi este pero tengo que ir a laburar. Despues vei los otros. Me re interesa porque tuve un duna con este burca y me lo conozco bastante. Como dato nomas. La valvula electronica se llama cut-off y la comanda un acentralita que se activa con un negativo que le manda cuando la mariposa esta en reposo. Es un platiquitonegro con un cablecito negro del lado derecho. aunque en la.mayoria esta puenteada al positivo de la bobina y queda siempre activado. En los autos de calle evita el sobre consumo cuando esta en ralenti
Buen dato!!! la verdad es que tendria que agarrar un manual, pasa que como nunca lo use en condiciones normales... la mayoria de los sitemas los anule.. un abrazo!!!
Hola genio.... comsulta. Desarme el carbu pero no tube en cuenta la posicion de los chicler al momento de armarlo. Queria saber los numero de chicler xq lo armer como como veniar lo puse todo el carbu desarmado en nafra para labarlo....queria saber como van los chicler en su lugar de fabrica..
Buenisimo crak!! podrias informarme que chicled lleva el fia 1 scv, tengo una falla en baja! creo que le falta morfi porque tironea! en alta no lo hace!! te agradesco la info campeon!!!! muy bueno el video.
Genial el vídeo... Tengo una duda cuando está en relanti la nafta se dosifica por los aviositos también??? Porque tengo un drama el mío está todo original anda perfecto cuando está frío arranca en media vuelta el tema es cuando esta caliente si lo paro y le doy al toque arranca enseguida pero si lo paro y lo dejo 10min al darle arranque se ahoga tengo que darle a la llave como 4 segundos hasta que arranca... Sospecho que se me está pasando nafta a la admision y lo ahoga pero no sé por dónde...
capo bien buen video sacame de esa duda eso "2" injectores o surtidores de pique explicaste uno que injecta al acelerar y el otro que hace injecta en alta o lo 2 en baja solo explicaste uno sl2 compa
Hola capo. Muy buen video!!! Te hago una consulta. Al lado del chicler hay dos agujeritos la verdad no se como explicarte bien jajaj. O sea. Los chicler que sacas primero en el video lo q no son de aire sino de nafta están atornillados a una pared del carburador en donde al lado de la cabeza del chicler también hay como dos agujeros. Eso q sería? No se si me pide explicar bien!!! Muchas gracias
Buenisimo. En la vida me iba a enterar que tenia millones de piezas el carburador jajaja lo qie se aprende dia a dia. La preguntonta del dia.. bugias Ngk o iridium?
Muy bueno che!! Entonces para regular la aceleración que tiene el auto, el chicle aguja verdad? Y si al arrancar está como ahogado, debe ser que tiene el nivel muy arriba?
Y para sumar un dato el pulmón ese que sacaste último es una bomba de pique neumática trabaja solo cuando el motor esta frío frío se conecta a una de las 2 válvulas que van en la admision cuando la admision tiene cierta temperatura la válvula corta el aire y ya no funciona mas
Eso es lo que andaba buscando que los explicarán bien amigo eres bueno pero tiene que ser más lento y lo que no entendí muy bien fue el nivel del flotador y los chiclet
Capo una consulta. Tengo un carburador weber 24 21, pero no consigo el mismo en internet. Solamente el 32 34. Si compro este último, andará bien? Tengo un Fiat Uno 1.4 motor tipo, 1993, 70sx ie , italiano, 5 puertas. Es un modelo que no es a inyección, lo adaptaron a carburador
Saludos amigo puedes hacer otra vez el vídeo pero enfocando el carburador más de cerca? Si me interesa aprender a limpiarlo y ajustar correctamente. Muchas gracias . Estoy viendo los dos vídeos que subiste.
+Pablo Sanchez ajjajajjajaja Pablitensennnnnn cuando lo termine hay que probarlo en el UNO a ver que ondaaa!!! Domingo PICO WACHO, SI NO SE TE PUDREEEEE!!!!
Hola máster. Consulta tengo un carburador weber 32 34 y no se si esta fallando . El tema es que el auto no modera y hace un par de explosiones y ahí nomas se apaga el motor. Del encendido todo es nuevo .... así que supongo que la falla está en el carburador. Me das una mano monstruo. .?
Viejo te hago una consulta. Vos sabés que tengo un Fiat uno con el tlde. Arranca pero cuando lo acelero se para..lo que veo es q el inyector tira a veces nafta. Cuando está el motor parado si tira bien nafta por el inyector
La electrovalvula que corta el paso de combustible en baja, no esta conectado al contacto, sino que tiene una centralita que comanda eso. Cierra el paso de baja cuando el motor esta por arriba de las 1500 RPM, evita autoencendido si, p0ero tambien evita el excesiva paso de nafta en desaceleraciones. Y ahorra combustible a velocidad crucero también.
Hola Soulas antes que nada decirte que me gustan tus videos y aprendo mucho, segui asi! Te hago una consulta, tengo un 12 1.4 tiene carburador de 1 boca, y ya no va para mas, lo repare como 3 veces y siempre termina jodiendo, lo voy a cambiar, me gustaria darle mas potencia, y pense en el doble boca del 12 TS, con multiple largo le va perfecto, ya estoy practicamente decidido, pero queria saber tu opinion, me recomendas ponerle otro? saludos!
Como andas viejo!!! desconozco que carburador trae ese r12 creo que vinieron con Weber y Solex tambien. Ambos funcionan muy bien. Si podes comprar nuevo marca caresa te aseguras de que lo pones y anda. Saludos
Hola capo, estoy renegando con los conductos de la intermedia de la primer boca, regula bien, a fondo va bien pero cuando lo querés llevar peinando el acelerador se queda fino mal! con que puedo destapar esos conductos?
entre el punto que antes de abrir la segunda boca seguro, es medio rompe bolas, mandale aire comprimido con furia o dejalo mucho en carbulimp a ver va, pero suele pasar
capo muy buen video sabe que limpieron el carburador weber de un gol motor audi 1.6 ahora sale rapido pero a mitad de pedal se achancha cm q se frena el auto lo acelero y pierda reaccion que puede ser la bomba de pike
Que le bajas o le subes cuando te da las típicas fallas de fuera de punto,) se para se cala, humo negro mezcla rica, en altas o en bajas de Aire o gasolina?? Cómo calibras? El mío no va para correr, lleva de gasolina Altas chicrer 120 bajas 92) aire 9.5 altas, bajás 7.5 en Weber 26/28 TLDM, Buenos videos alla por buenos aires, saludos desde MURCIA España 🔧🔩.
Saludos panita desde Venezuela, tengo ese mismo carburador pero ya me esta dando dolores de cabeza, no consigo los repuestos, ahora estoy buscando la válvula eléctrica porque no activa como antes, el mecánico dice que se daño porque no mantiene el mínimo, que debo hacer.? Aquí muchos ven ese carburador y no se le miden para limpiarlo y entonarlo.
Queridoooooooo!!!! Si no conseguis la vaka electrónica podes anularla cortando el vástago. Pero lo importante es limpiarlo bien bien porque es muy posible que a tope. Saludos
Soulas Garage amigo, hice lo que usted me recomienda, corte el vástago pero no mantiene el mínimo del carro, intentan estar encendido pero se apaga, que me recomienda.?
Hola capo .la respuesta a tu preguntas de como se llama y vos decís medio.es cuerpo...osea .tapa, cuerpo y base...un saludo y buen trabajo a ese Burca...
Hola como andas te hize caso anule la válvula electrónica de la válvula de baja corte el pistón que funciona con la válvula coloque el chicle que lleva pero cuando arranca se me para que debo hacer ?
Ya solucione era la mariposa del cebador no le saque el brazo y quedaba blanda y se cerraba saque el brazo y quedó fija la mariposa en el medio como puedo hacer para sacarla sin desarmar nada por afuera los tornillitos que tiene están durísimos
Es preferible tenerla conectada para evitar autoencendido, pero... no no afecta en lo más mínimo, acordate de cortarle el vástago si no la conectas. un Saludoooo!!!
Me hice un instagram para los que lo pedian! soulasgarage
Soulas Garage BIENNNNN😂
Luis Duarte te voy a denunciar por bulling jajjaja
Hola viejooo , tengo un motor de fiat duna diesel 1.7 con bomba inyectora , hay alguna forma de ponerle nitro a un diesel ?, estoy aprendiendo no me pegues !
Soulas Garage urgente!! Necesito ayuda! Tengo un escort 95 con un brosol y me falla como que se queda sin nafta y acelera y no y acelera y no cuando hace este problema se apaga si lo dejo en relenti osea no regula se apaga! Y si vengo andando fuerte y freno de golpe tira a apagarse hasta que lo hace porfa ayuda!!!!! Que será? Gracias!! Muy bueno el canal!! Muy util!!!
@@SoulasGarage como andas capo te quería hacer una consulta sobre el carburador tlde tengo un problema se me vacia la Cuba el filtro cuando lo dejo parado de un día para el otro
Ya le cambié punsua flotante bomba de nafta le puse el retorno que lo tenía desconectado y no le puedo sacar esa falla si tenes alguna idea de qué puede ser te agradezco saludos
Aún no lo termino de ver pero la intro ya se merece un manito arriba
+Luchoo Ruiz jajajaja que grande. Gracias papaaa!
Entendí más que la clase de carburación que tube en la Renault. Chocho el braian que vas a mandar el burca. Tremenda explicación muy bueno viene el proyecto! Saludo y a seguir con todo
+Giancarlo Pigozzi Gracias por la buena ondaaaa!!! Un abrazo!
Quien necesita hacer un curso de mecanica cuando Soulas te da una clase de primera!? Dale genio que salga ya la 2da! Abrazo!!
+Ayrton Dujmovich jajajaja gracias papá! Igual hay que ESTUDIAR! TH-cam es muy buena ayuda pero no hay como ir a un colegio, vivirlo y experimentar en persona. Un abrazo!!!
Muy buen explicado amigo!! Tengo el mismo carburador trabajado en un gol motor Audi 1.8 y me andaba re flaco. Resulta que tenía el "avioncito" muy flojo. Ahora anda de 11.. gracias por el video...
Cuando alguien me pregunte como funciona el carburador ni me gasto les mando link de una, muy bien explicado y la mejor onda. Te vengo viendo los videos desde hace unos diaas que te vi en un video del rama costa y de los youtubers de autos lejos el mejor fierro fierro nada de gilada. Grande loco segui asi
Grande papa!!!! muchas gracias!!
Me gustó mucho el vídeo. Muy bien explicado para los que tenemos poca idea. Ya cuando el mecánico me diga algo sobre el carbu ya voy a estar un poco más entendido jeje. Gracias
Muchas Gracias loco!
La verdad se nada de carburadores pero me pareció una muy buena explicación
+Maximiliamo Vella Gracias, espero que con esto al menos te sirvió para darte una idea de maaasomenos de como funca. Un Abrazo!
Es el video q estaba buscando. Sos un maestro solo quería conocer un poco de carburadores pero con vos ahora soy un experto. Gracia mostró.💪
Excelenteeee papa ojo con el turro que esta re sarpeti!!!! Abrazooo amigazo!
+Alepaddle Se está llendo al joraca últimamente... Gracias por pasar Ale queridoooo!!!!!
Tengo que mirar varias veces tu video para aprender es increíble el mecanismo para vos una pavada para mi un sacrificio 😂 bien che muy bien
Excelente video capo. justo tengo unos quilombos con el carburador del Dunita y me vino muy bien tu explicacion.
Justo hoy limpie un weber muy buen video, si podés hacete uno de distribuidor desarme y armado y como trabaja saludos.
Muy bueno , no hay ningún video que explique el funcionamiento 👍👍
+Diego Pucheta Gracias papaaaaaaa
Que laburito te tomaste ehh! Gracias por ponerle tantas ganas al canal, la verdad es que mas o menos sabia la funcion de cada cosa pero ahora me quedo bastante claro. Seguí así!
Me alegro papaaa!!! siempre me queda la duda si queda bien claro lo que explico... una cosa es que sea claro para alguien que masomenos entiende, y otra totalmente diferente es para alguien que no casa NI MEDIO. Que se yo... aún no recibo quejas, pero la duda siempre esta. Un Abrazo gracias por pasar!!!!
Salen cañón los videos!!!! Felicitaciones y espero cruzarnos en el pico
+lautaro alvarez Gracias papaaa!! Muy probable que valla éste domingo!
Tremendo video loco, muy bien explicado!!, como puede ser que este canal no tenga mas subs?? Segui asi!!
+Mauro Corsetti la verdad que no se... jajajajaja que se yo... ya va a explotar... y cuando explote... alta joda hacemos con el Brian!! Jajajaja un abrazo papaaa!!!!
Soulas Garage jajajajaja olvidate, cuando explote juntamos al wa denuevo y que hagan un recital en el pico jajajaj otro loco!!
Zarpada intro jajaja. Ahora me quedo manija del segundo video que es el tema que mas me gusta, potenciación jeje. Abrazo!
+richard rock jajajaja el jueves saleeee!!!! Un abrazooo!
crack! pero crack! el verdadero crack de cracks! segui asi loco! asi sigo aprendiendo! este finde le meto mano al auto, te mando un abrazo!
JajJaja gracias papa! metele garfio de unaaaaa!!!
Sos un genio chabón mirando este video arregle el tema de la electro válvula
Vamoooooooooooo!!!!!
Puta macho, que buen video, me vi como 200 y de calle este es el mejor, me estoy armando un Tipo y le puse un 495, me es de mucha ayuda esta serie tuya del TLDE. Gracias por ponerlo
Listo viejo video compartido.Muy buena explicacion!
+yonit30 diego Gracias papaaaaaa!!!!
Un genio. Felicitaciones por tu proyecto
+Alexis Larraula Mil gracias Querido lo!
Jaja sos un crack y mas haciendo el personaje turro,segui asi que vas a llegar muy lejos.
+Franco Jacamo Mateo Gracias papaaaaaa!!! Un abrazo!
llegue un poco tarde,muy bien explicado y me alegra q estés creciendo, y dale la gracia a braian, q paso x el barrio hacerle unos trabajitos prácticos de Lengua a Cambio que se suscriban jeje ,saludo grande q estoy espectativa de tu otro video.pd:trata de no engancharte de la luz de tu vecino 😉
jajajajaja estoy con las pinzas al poste.
Que buen video como siempre bien explicado paso a paso , saludos desde chile...
+Claudio Vargas Gracias papaaaaa!!!!! Saludos!
que buenos videos todo detallado vengo de los videos de vintage oliden pero estoy viendo todos los del escort. quiero escuchar esa blow of. un saludo
Excelente nuevamente, esperando el proximo video, estoy en la misma q vos con el tlde pero con un palio que era monopunto
La verdad es que me sorprendió bastante el monochorga a mi eh... pero con el tlde seguuuro va a ir mucho mejor. Un abrazooo
Yo lo hice en un palio monopunto le puse el tlde.Gran cambio
Locos xlasExpress si, olvidate, es otro auto, yo lo tengo asi hace 2 años, pero siempre falta un puntito para dejarlo como corresponde
A vos te parece q uno de los pibes necesitaba esta info y te encontramos a vos frances bufarreta. Estas igual y sabes bocha.. conservas la magia del baile. abrazo grande dugmon.
Vaaamooooo!!! A full noe... cada vez mejores los videos
+Cristian Borrello pollinnnnnnnnnnn!!!! Jajajaj Gracias papaaaaa!!!!!!
Me hiciste entender un par de cositas que tenía dudas. Muy buena la intro!!! Jajajaj
Me mata la parte cuando haces del Brian jajajajaja Un crack!
+Juan Reta Pero no soy yoooo!!! El Brian es un Villa que tengo durmiendo en casa... jajaja a un abrazo papaaaa
Cómo felicitaciones por el vídeo realmente me gustó y veo que realmente sabes del tema y por eso te quería preguntar algo..
necesito saber dónde va conectado el cable negro del carburador, busco y busco información no encuentro donde me digan dónde va conectado.. el carburador tiene un cable rojo y uno negro.. pero el negro está desconectado y no sé dónde va ni la función que cumple
el cable negro es de la electrovalvula de la baja, esa se pone a + de contacto. un abrazoooo!!!!
crack noe. ojo el brian te bajó la termica, esta muy zarpadooo jaja segui asi
Jajaja te sarpaste con la intro y el doble jajaaj buenísimo.. Gracias y un abrazo desde Uruguay
Como se extraña el Braian y como se va a extrañar el tlde
Si bien tenes 3 videos sobre el tlde mas nuevos no queria empezar al reves asi que ya me vi este pero tengo que ir a laburar. Despues vei los otros. Me re interesa porque tuve un duna con este burca y me lo conozco bastante. Como dato nomas. La valvula electronica se llama cut-off y la comanda un acentralita que se activa con un negativo que le manda cuando la mariposa esta en reposo. Es un platiquitonegro con un cablecito negro del lado derecho. aunque en la.mayoria esta puenteada al positivo de la bobina y queda siempre activado. En los autos de calle evita el sobre consumo cuando esta en ralenti
Buen dato!!! la verdad es que tendria que agarrar un manual, pasa que como nunca lo use en condiciones normales... la mayoria de los sitemas los anule.. un abrazo!!!
Jajajaj! Muy bueno vieja!! Segui para adelante nomas que vas a terminar lejisimos! Abrazo! ;)
+Facu Grecco jajajajaja mientras no sea lejos
de mi casa!!!!! Gracias por pasar queridoooooo!!!!
Hola capo muy bueno el video. Te hago una pregunta yo tengo un 32.34 de fiat uno y lo quiero trabajar qe me recomendas
+BraayanCheVr Mza En el prox video. Salen tooodas las mods que tiene el carburador trabajado. Un Abrazoooi!!
Soulas Garage buenisimo lo espero entonces
Que grande el Brian jaja, me hace acordar una banda a Lombardo jaja , un abrazo Noe!
+juani jajajajaja falta la pochiiiiii!!!!!
-punsua u lala señor frances
-A si? y como se dice?
-La agujita
Marian Lombard
-chiclerrrr u Lala señor frances
-a si? Y como se dice?
-el chikle
+Marian Lombard No lo entendí... 😦
Soulas Garage jajajajaja hay que ver los Simpsons. Y una pregunta con la base adaptadora de podria poner ese burca en un sierra 1.6?
Que carburador trae tu sierra?
Soulas Garage un weber 21-23, es parecido a ese, pasa que se me cago la bomba de pique y ya queria cambiarlo
Hola genio.... comsulta. Desarme el carbu pero no tube en cuenta la posicion de los chicler al momento de armarlo. Queria saber los numero de chicler xq lo armer como como veniar lo puse todo el carbu desarmado en nafra para labarlo....queria saber como van los chicler en su lugar de fabrica..
Buenisimo crak!! podrias informarme que chicled lleva el fia 1 scv, tengo una falla en baja! creo que le falta morfi porque tironea! en alta no lo hace!! te agradesco la info campeon!!!!
muy bueno el video.
Maestro , espectacular tus videos .. una consulta . Que diferencia hay entre el weber 24 21 y el 32 34 ??
Genial el vídeo... Tengo una duda cuando está en relanti la nafta se dosifica por los aviositos también??? Porque tengo un drama el mío está todo original anda perfecto cuando está frío arranca en media vuelta el tema es cuando esta caliente si lo paro y le doy al toque arranca enseguida pero si lo paro y lo dejo 10min al darle arranque se ahoga tengo que darle a la llave como 4 segundos hasta que arranca... Sospecho que se me está pasando nafta a la admision y lo ahoga pero no sé por dónde...
saludos de cuba muy bueno el video
Jajjajajajajjaja capo como se esperaba tu video
+German Cereza Gracias viejoooooo!!!!!!!
capo bien buen video sacame de esa duda eso "2" injectores o surtidores de pique explicaste uno que injecta al acelerar y el otro que hace injecta en alta o lo 2 en baja solo explicaste uno sl2 compa
Ojala hubieran existido estos vídeos hace unos años cuando renegaba afinando el carburador se mi 505 sin Conocimiento y mucho entusiasmo Jaja
Capo felicitaciones por el proyecto, sos un cago de risa jajaja,
Gracias Viejooo!!!! me alegra que te guste!
Hola capo. Muy buen video!!! Te hago una consulta. Al lado del chicler hay dos agujeritos la verdad no se como explicarte bien jajaj. O sea. Los chicler que sacas primero en el video lo q no son de aire sino de nafta están atornillados a una pared del carburador en donde al lado de la cabeza del chicler también hay como dos agujeros. Eso q sería? No se si me pide explicar bien!!! Muchas gracias
Muy bueno el vídeo 👍 interesante sobre todo
+santiago valdez Gracias papaaaaa!!!!
Buenisimo. En la vida me iba a enterar que tenia millones de piezas el carburador jajaja lo qie se aprende dia a dia. La preguntonta del dia.. bugias Ngk o iridium?
No sabia lo de la valvulita electrica... alta data tiras nos dejaste a todos manijas! El prox finde se trabaja el burcaaaaaaa
+Tommy sKa Esaaaaaa en el prox nuestro todas las reformas!!! Saludos!
Saludos! te sigo en insta
que el brian me mande saludos, hasta hace media hora era mi cumple :P
ya te sigo en ig, soy el 5to seguidor jaja
+Andrew Meier jajajaja fenómeno!!!! Vamos a ver si el gato este se prende con los Saludos!!!! Un abrazo queridooooo!!!
Muy bueno che!! Entonces para regular la aceleración que tiene el auto, el chicle aguja verdad? Y si al arrancar está como ahogado, debe ser que tiene el nivel muy arriba?
Jaja me hiciste reír! Buena onda! Te ganaste un suscriptor! 💪
+Rafael Carrasco jajajajaj gracias papapaaa!!!
Y para sumar un dato el pulmón ese que sacaste último es una bomba de pique neumática trabaja solo cuando el motor esta frío frío se conecta a una de las 2 válvulas que van en la admision cuando la admision tiene cierta temperatura la válvula corta el aire y ya no funciona mas
Hola cómo va? Muy bueno el video, lleva un filtro de combustible ese carburador verdad? Como haces para sacarlo?
Buenisimo el video loko, y con humor las cosas salen mejor.. por las dudas no tenes el manual de despiece de ese carburador no?
Eso es lo que andaba buscando que los explicarán bien amigo eres bueno pero tiene que ser más lento y lo que no entendí muy bien fue el nivel del flotador y los chiclet
mira que pensas tengo pensado ponerles unos amortiguadores jorsa regulables con llantas 14 adelante y 17 atras uds que opinan gracias
Yo le pondría el mismo rodado en las 4. 14 que son más baratas las cubiertas 😆😆😆
esa introoo😂😂 son un genio looco!!!!
+marcos montiel jejeje gracias papaaaa
Por fin viejoooo
+Federici Maldonado y el prox sale rapidito
Capo una consulta. Tengo un carburador weber 24 21, pero no consigo el mismo en internet. Solamente el 32 34. Si compro este último, andará bien?
Tengo un Fiat Uno 1.4 motor tipo, 1993, 70sx ie , italiano, 5 puertas. Es un modelo que no es a inyección, lo adaptaron a carburador
Dalee me dejas manija!!! Jajaja SOS un crack viejo!
Gracias viejitoooo gracias por pasar!!!!
Saludos amigo puedes hacer otra vez el vídeo pero enfocando el carburador más de cerca? Si me interesa aprender a limpiarlo y ajustar correctamente. Muchas gracias . Estoy viendo los dos vídeos que subiste.
Dale perro pone la segunda parte. Que quede re manija. Abrazo
+Pablo Sanchez ajjajajjajaja Pablitensennnnnn cuando lo termine hay que probarlo en el UNO a ver que ondaaa!!! Domingo PICO WACHO, SI NO SE TE PUDREEEEE!!!!
Dale che queremos ver al unito en pistaaa con brian y las pelucas jajajjaja
Muy bueno. Pero la próxima siéntate con la luz de la ventana de frente no a espaldas que haces sombra y se ve oscuro. Saludos.
nooooo quiero ya la segunda parte!! sos un genio pasa el insta!
Masiel Millain soulasgarage
Hola máster. Consulta tengo un carburador weber 32 34 y no se si esta fallando . El tema es que el auto no modera y hace un par de explosiones y ahí nomas se apaga el motor. Del encendido todo es nuevo .... así que supongo que la falla está en el carburador. Me das una mano monstruo. .?
Viejo te hago una consulta. Vos sabés que tengo un Fiat uno con el tlde. Arranca pero cuando lo acelero se para..lo que veo es q el inyector tira a veces nafta. Cuando está el motor parado si tira bien nafta por el inyector
La electrovalvula que corta el paso de combustible en baja, no esta conectado al contacto, sino que tiene una centralita que comanda eso. Cierra el paso de baja cuando el motor esta por arriba de las 1500 RPM, evita autoencendido si, p0ero tambien evita el excesiva paso de nafta en desaceleraciones. Y ahorra combustible a velocidad crucero también.
Hola Soulas antes que nada decirte que me gustan tus videos y aprendo mucho, segui asi! Te hago una consulta, tengo un 12 1.4 tiene carburador de 1 boca, y ya no va para mas, lo repare como 3 veces y siempre termina jodiendo, lo voy a cambiar, me gustaria darle mas potencia, y pense en el doble boca del 12 TS, con multiple largo le va perfecto, ya estoy practicamente decidido, pero queria saber tu opinion, me recomendas ponerle otro? saludos!
Como andas viejo!!! desconozco que carburador trae ese r12 creo que vinieron con Weber y Solex tambien. Ambos funcionan muy bien. Si podes comprar nuevo marca caresa te aseguras de que lo pones y anda. Saludos
Soulas Garage sisi el mio traia weber de fabrica, bueno voy a ir por el caresa doble boca entonces, mil gracias!
Según las bujías tiene exeso de combustible y el olor tb tendría que cerrar más la mariposa y abrir más el de aire?? el chicler es 120 y 130 tiene
Hola capo, estoy renegando con los conductos de la intermedia de la primer boca, regula bien, a fondo va bien pero cuando lo querés llevar peinando el acelerador se queda fino mal! con que puedo destapar esos conductos?
entre el punto que antes de abrir la segunda boca seguro, es medio rompe bolas, mandale aire comprimido con furia o dejalo mucho en carbulimp a ver va, pero suele pasar
Hoy filmé un poco para que se vea la falla th-cam.com/video/iNWkiOd-vUI/w-d-xo.html
Gracias a este vídeo mi 28 está andando ss
capo muy buen video sabe que limpieron el carburador weber de un gol motor audi 1.6 ahora sale rapido pero a mitad de pedal se achancha cm q se frena el auto lo acelero y pierda reaccion que puede ser la bomba de pike
la verdad es que pueden ser muchas cosas, entre ellas la bomba de pique y fijate en vacio desde arriba que tal anda la segunda boca. Saludos
Genio Noeeee!
+Posho Gracias viejoooo!!!
Ajjajajajaja volver a ver este vídeo después de tanto tiempo, que cago de risa
Consulta se puede pinchar el flotante
Que le bajas o le subes cuando te da las típicas fallas de fuera de punto,) se para se cala, humo negro mezcla rica, en altas o en bajas de Aire o gasolina?? Cómo calibras? El mío no va para correr, lleva de gasolina Altas chicrer 120 bajas 92) aire 9.5 altas, bajás 7.5 en Weber 26/28 TLDM, Buenos videos alla por buenos aires, saludos desde MURCIA España 🔧🔩.
Mano una consulta desde Vzla, tengo un weber usado en un Fiat Regatta 2.0, sabras cual es el dispositivo que me mantiene el minimo en el carro
tengo un senda nafta , el auto no regula busca alguna fuga de aire en el cervo freno y admision y no pasa nada. Que me recomendarias ?
Viejo los emulsionadores como van? El más grueso va en la primer o segunda boca?
Que opinas del solex 34 34 (el cual el 128 iava traía simultáneo) ? Es bueno o es mejor el tlde, la base es la misma creo
Un genio soulitaa
Che una consulta hay muchos que prefieren el Solex y muchos otros el TLDE. ? Porque elegiste el TLDE para el proyecto?
porque lo conozco de memoria :D y es uno de los carburadores mas usado y populares. saludossss
Hola amigo soy de Venezuela.. como hago con la valvula electronica.. se puede anular porque aqui no se consigue reemplazo..
como se llama la parte que dices al principio que es del aire acondicionado me hace falta y no se como buscarla gracias
Amo este video jajajajajaj me cago de risa con el inicio
Saludos panita desde Venezuela, tengo ese mismo carburador pero ya me esta dando dolores de cabeza, no consigo los repuestos, ahora estoy buscando la válvula eléctrica porque no activa como antes, el mecánico dice que se daño porque no mantiene el mínimo, que debo hacer.? Aquí muchos ven ese carburador y no se le miden para limpiarlo y entonarlo.
Queridoooooooo!!!! Si no conseguis la vaka electrónica podes anularla cortando el vástago. Pero lo importante es limpiarlo bien bien porque es muy posible que a tope. Saludos
Soulas Garage amigo, hice lo que usted me recomienda, corte el vástago pero no mantiene el mínimo del carro, intentan estar encendido pero se apaga, que me recomienda.?
Hola capo .la respuesta a tu preguntas de como se llama y vos decís medio.es cuerpo...osea .tapa, cuerpo y base...un saludo y buen trabajo a ese Burca...
Hola como andas te hize caso anule la válvula electrónica de la válvula de baja corte el pistón que funciona con la válvula coloque el chicle que lleva pero cuando arranca se me para que debo hacer ?
Debo abrir más el ralenti para que circule más nafta
Ya solucione era la mariposa del cebador no le saque el brazo y quedaba blanda y se cerraba saque el brazo y quedó fija la mariposa en el medio como puedo hacer para sacarla sin desarmar nada por afuera los tornillitos que tiene están durísimos
soulas el difusor 3 va en la primera boca??
Una consulta el Weber d dos bocas de reno 11 lo puedo colocar en un 128
Maquina. Consulta. En que autos viene ese carbu?
+Lautaro Zunzu Viejo!!! Viene En el fiat uno duna, y algún reggata creo... Un abrazoo!!
Muchas gracias. Vos sabes que hoy consegui uno y esta todo desarmado. 0 idea jaja. Sos un groso
Hola te hago dos pregunta, pasa algo si no tiene nada donde va la baja eléctrica? Y que pasa si los avioncito no tienen las travitas ?
la valvula cut off, si la anulo perjudica en el funcionamiendo carburador?
Es preferible tenerla conectada para evitar autoencendido, pero... no no afecta en lo más mínimo, acordate de cortarle el vástago si no la conectas. un Saludoooo!!!
+Soulas Garage Gracias Mestro! tenho esa duda pprque mi auto no regula en baja y se apaga ya pobre de todo y sigue asi
cual es mejor el 32/34 o el 32/36 progresivo cual consume menos cual da más potencia etc. etc. saludos