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動画内では触れられていませんでしたが、S:HEVの方はピラーや天井が黒くなっているのも従来と違うポイントですね😃
本日予約しました♪
e-boxerとE-boxerでどうですか？
この車格に2.5ハイブリッドは少しオーバースペックな気がする。2リッターハイブリッドぐらいがちょうど良いし、維持費的にも手を出しやすかった気がする。2.5ハイブリッドはフォレスターに搭載で差別化すれば良かったのにな。
どのyoutuberもコメント欄も大絶賛だねホントにこの価格で購入するのか疑問だけど・・・
おっしゃる通りです、2.5ｌなんてハイパワー必要ないです。もはやスバルは日本市場を考えていない🤬
排気量は2リッターで良かった気もしますね。バッテリーが１個になったのは維持費の面では嬉しい事です。もしかすると１個になった事と2.5Lと関係がある？
お綺麗
来週、自宅の駐車場に入れられれば契約予定です。
ストロングHVの方ブラックですか？グレー？カッコいい。
ワンタンク1000km越えは素晴らしい👏走りもトヨタ・ホンダ越え👏もうスーパーウルトラ最高ですね🙌
完全に北米向け対策です、日本国内ではそこまではオーバースペックです😬
新型クロストレック「ストロングハイブリッド」は2.0Lエンジン、63L燃料タンクを搭載するのでしょうか？ありがとう
ハイブリッドになったのに税金上がるとは
現行レヴォーグにもこのエンジン載せて欲しい
寧ろレヴォーグ用だと思いますが、何故にクロス？😮
2500ccで63Ｌタンクは維持費と燃費に逆効果のような💦このクラスなら2000ccで納めてほしかったかな。お値段も余計に高くなりそう。高くなりすぎならLEVORGの方がいいかな。マイルドハイブリッドにアイサイトXを設定してくれたら満足かな🎵
もはやスバルは国内ユーザーとは逆の方向を向いてらっしゃいますから🤬
クロストレックなんて興味はなかったけど。たまたま近所で前を走っていたＳＵＶにただならぬオーラを感じてエンブレムを見ると遠慮がちにcrosstrekと。このクロストレックを見ると他メーカーのＳＵＶはなんちゃってＳＵＶにみえる。もっと変えてもよかったと思うがそのあたりがスバルの理念かも。
クロストレックはなんちゃってSUVですよ……サイズ的にはインプレッサの車高上げただけやから😛
@@noranyannyan2581 ほう・・・悪路走破性でこいつを確実に越える国産クロスオーバーSUVはフォレスターだけのモデルがなんちゃってSUV？条件が厳しすぎますねぇ笑とりあえず、↓この程度は軽く実行できますよ。たったの2分の動画をどうぞth-cam.com/video/zySG4etkgrA/w-d-xo.html
2500じゃなくて、2000のストロングHVではダメだったのかしら？
1800でも良かったくらい😢
ストロングがハイボクサー(HeBoxer)マイルドがマイボクサー(MeBoxer)はどうですか？
2500ccのSUVなら電動テールゲート付けて欲しい。
キレてないですよ ガン無視！笑笑
後席エアコン吹き出し口、ステアリングヒーターつけてよ
ステアリングヒーターはついてる
テロップ、ハイブリットになってますよ。細かくてすまん😊
買っちゃう?
クロスにこんなハイパワーは必要ないし、お値段高過ぎて買いませぬ🤔
あー、反射板とか下に置けないのか。どこに置こうかなあ・・・
んー内装の違いは知らないとわからないレベルであまり意味ないような…コストが変わらずにできるところだけやったのかな。
ストロングの方が、トランク左側の抜けが無いんだ🤔
スバル車ってプラットフォームだけじゃなくて内装も使い回しだからつまらない。大袈裟でなくスバル車の魅力を大きく引き下げていると思う。
なぜ後席のリクライニングが5～10センチもできないのが疑問です。
えー?! ｔｈｓの払い下げが余ってたと言うだけじゃないだろうね公道試乗ハヨ
車のコメントでは有りません。最近の藤トモさん、綺麗になった気がするのですが、好きな殿方でも出来ましたか？褒めているので、変な風に考えないで下さいネ。
動画内では触れられていませんでしたが、S:HEVの方はピラーや天井が黒くなっているのも従来と違うポイントですね😃
本日予約しました♪
e-boxerとE-boxerでどうですか？
この車格に2.5ハイブリッドは少しオーバースペックな気がする。
2リッターハイブリッドぐらいがちょうど良いし、維持費的にも手を出しやすかった気がする。
2.5ハイブリッドはフォレスターに搭載で差別化すれば良かったのにな。
どのyoutuberもコメント欄も大絶賛だね
ホントにこの価格で購入するのか疑問だけど・・・
おっしゃる通りです、2.5ｌなんてハイパワー必要ないです。もはやスバルは日本市場を考えていない🤬
排気量は2リッターで良かった気もしますね。バッテリーが１個になったのは維持費の面では嬉しい事です。もしかすると１個になった事と2.5Lと関係がある？
お綺麗
来週、自宅の駐車場に入れられれば契約予定です。
ストロングHVの方ブラックですか？グレー？
カッコいい。
ワンタンク1000km越えは素晴らしい👏走りもトヨタ・ホンダ越え👏もうスーパーウルトラ最高ですね🙌
完全に北米向け対策です、日本国内ではそこまではオーバースペックです😬
新型クロストレック「ストロングハイブリッド」は2.0Lエンジン、63L燃料タンクを搭載するのでしょうか？ありがとう
ハイブリッドになったのに税金上がるとは
現行レヴォーグにもこのエンジン載せて欲しい
寧ろレヴォーグ用だと思いますが、何故にクロス？😮
2500ccで63Ｌタンクは維持費と燃費に逆効果のような💦
このクラスなら2000ccで納めてほしかったかな。
お値段も余計に高くなりそう。高くなりすぎならLEVORGの方がいいかな。
マイルドハイブリッドにアイサイトXを設定してくれたら満足かな🎵
もはやスバルは国内ユーザーとは逆の方向を向いてらっしゃいますから🤬
クロストレックなんて興味はなかったけど。
たまたま近所で前を走っていたＳＵＶにただならぬオーラを
感じてエンブレムを見ると遠慮がちにcrosstrekと。
このクロストレックを見ると他メーカーのＳＵＶはなんちゃってＳＵＶにみえる。
もっと変えてもよかったと思うがそのあたりがスバルの理念かも。
クロストレックはなんちゃってSUVですよ……サイズ的にはインプレッサの車高上げただけやから😛
@@noranyannyan2581 ほう・・・悪路走破性でこいつを確実に越える国産クロスオーバーSUVはフォレスターだけのモデルがなんちゃってSUV？条件が厳しすぎますねぇ笑
とりあえず、↓この程度は軽く実行できますよ。たったの2分の動画をどうぞ
th-cam.com/video/zySG4etkgrA/w-d-xo.html
2500じゃなくて、2000のストロングHVではダメだったのかしら？
1800でも良かったくらい😢
ストロングがハイボクサー(HeBoxer)マイルドがマイボクサー(MeBoxer)はどうですか？
2500ccのSUVなら電動テールゲート付けて欲しい。
キレてないですよ ガン無視！笑笑
後席エアコン吹き出し口、ステアリングヒーターつけてよ
ステアリングヒーターはついてる
テロップ、ハイブリットになってますよ。細かくてすまん😊
買っちゃう?
クロスにこんなハイパワーは必要ないし、お値段高過ぎて買いませぬ🤔
あー、反射板とか下に置けないのか。どこに置こうかなあ・・・
んー内装の違いは知らないとわからないレベルであまり意味ないような…
コストが変わらずにできるところだけやったのかな。
ストロングの方が、
トランク左側の抜けが無いんだ🤔
スバル車ってプラットフォームだけじゃなくて内装も使い回しだからつまらない。大袈裟でなくスバル車の魅力を大きく引き下げていると思う。
なぜ後席のリクライニングが5～10センチもできないのが疑問です。
えー?! ｔｈｓの払い下げが余ってたと言うだけじゃないだろうね
公道試乗ハヨ
車のコメントでは有りません。
最近の藤トモさん、綺麗になった気がするのですが、
好きな殿方でも出来ましたか？
褒めているので、変な風に考えないで下さいネ。