楽しく観させて頂きました。 小田急ロマンスカーの中で、現在は“土休日のみに運転されている”特急『スーパーはこね号』✨ 僕は、子供の頃父親に乗せて貰った事があるんですけど(初めて乗った時の車両は『EXE』)でした。 停車駅は【新宿➡小田原➡箱根湯本】という速達便、ものすごくヤバいですよね。 そのスーパーはこね号を、GSEの展望席(1号車)から眺める景色は、最高ですね(^^) 余談ですが、ニンテンドーSwitch版のソフト『鉄道にっぽん Real Pro 小田急ロマンスカー編』をプレイしたのですが、参宮橋ー代々木八幡の速度調整に毎回苦戦してます…(^^ゞ
ちょうど帰る日にひろきさんに会えて、写真撮ってくれました!
その時はありがとうございました😊
展望席からの景色、最高!!🎉🎉
いっしょに乗せてもらってる気分になったよ
ありがとう、ひろきさん😊
昔は「はこね」というだけで全て小田原までノンストップでしたね。
町田に停まると「あしがら」に列車名が変わっていました。
自分も最速列車は『はこね』というイメージですね。
当時は町田停車の『あしがら』、向ヶ丘遊園・本厚木
・新松田停車の『さがみ』が本線特急でした。
ふじさん 「やあ!」
物心ついた時にはNSEが走っていた小田急沿線住まいのおばちゃんです
当時は今より遮るものがなくて土手の上をミュージックホーン鳴らしながら走っていたロマンスカーを毎日眺めてました
ところがロマンスカーには友人の付き合いで乗ったくらいで、特急券買わなくてもロングシートに座ってればいつかは小田原着くからって、ロマンスカーはいつも使ってないんです。今度町田からでもロマンスカー乗ってみます!
お話を読む感じ、神奈川県央にお住まいなんでしょうか
ならば以下の3本のプランをオススメしますよ
イ.東京観光に小田急東京メトロパス+行きはメトロモーニングウェイ、帰りはメトロホームウェイ
ロ.富士山・富士五湖観光や御殿場プレミアムアウトレットでのショッピングにふじさん号
ハ.湘南観光に相模大野乗り換えでえのしま号・メトロえのしま
撮影、お疲れさまです。ぜいたくな景色を見ることができて、感激です!
生田駅手前、ラーメン二郎生田駅前店の開店前行列がジワる
凄い!百合ヶ丘住民ですが、初めて知ることが多く感動してます
町田駅が「新原町田」で東海大学前駅が「大根(おおね)」
ロマンスカーはSE/NSEが主流だった時代を生きてたオッサンですw
先日久しぶりに小田急乗った際に確かこのGSEが通過し、このミュージックホーンを数十年ぶりに聞きちょっと嬉しい気分になりました
当時NSEの展望席は一度乗ってみたいと思ってはいましたが結局乗る機会はなく、本動画で疑似体験できたような気分になりました
道中の各地域や車両の解説も非常に丁寧で、ガイド付きの観光バスに乗っているようなとても楽しい動画でした。貴重な映像をありがとうございます
そういえば動画の途中で紹介のあったあずき色の車両、同じ車両だったかはわからないのですが
時折1両で走ってるのを見かけたことがあり、子供のころは「新聞運ぶ車両」と聞かされてたのですが実際はどうだったのかなぁ?
多くの駅を通過する爽快感いいよね。
懐かしい「箱根」ですね。今は亡くなった両親と一緒に行ったこともあって登山列車やロマンスカーを見るとその当時の思い出が浮かびます。箱根駅はそんなに変わってないようですね。来年また来日出来れば再び行って見たいですね。
よく乗るので小田急動画嬉しいです🥰
展望席だと高低差がよく分かって面白いですね
度々登場するもころん❣️可愛いい〜
発着メロディ、アナウンス、ホーン♪ゆっくり各駅かな?と思いきや1駅以外を全て通過していくという特急に驚きです!勾配凄いですね!前面展望の撮り方に脱帽です!「スーパーはこね」So Cool👍🏻乗りたくなりましたー!
今は45駅連続通過だけど2033年度に高山謝罪しろ駅開業したら46駅になるのか
最近伊勢原市長が萩原市長?になったので看板も萩原謝罪しろに代わってましたよ
@
マジか
まぁ高山謝罪しろ駅の方が知名度あるからそのままでいいでしょ
@@長谷川貴也-y7q高山関係なくて草
謝罪駅とはまた架空っぽいものを
駅名を御免(ごめん)にしたらどうか?
2編成しかないから貴重だよね😊
ロマンスカー45駅通過かなり迫力あります😊😊😊そして展望席のチケット🎟️取れて羨ましいです✨
僕は地元が成城で、小田急をよく使うのですがスーパーはこね号はいまだに乗ったことありませんね。いつか乗ってみたいですね!
24:14 何気にこの「オモロ-」が好きですww
展望席良いですね😃
景色綺麗。
小田原までノンストップも最高😆
18年前の春休みに家族で箱根に行った時に今は無きLSEに乗りました。
いつかGSEに乗って箱根まで行ってみたいと思います。
先頭の前面展望席、イイなぁ~。
展望席からの映像を通して小田急線があらためてアップダウンの激しいアクロバティックな線形だと実感しました!
普段は中間車からのながめでしか眺めていませんでしたので貴重な映像をありがとうございました!
沿線のちょっとした解説もありがたいですね!
スーパーではない普通のはこね号で小田原から新宿で最前列展望乗れたことがありますが、近づいてくる新宿駅の車止めで旅の終わりと現実への復帰を実感させられてなんとも言えない感じになりました。下り最前列もいつか乗ってみたいですね…
その代わり、ただいま感も出てきてホッとしたりもするね
通勤ルートを動画で見た!新鮮で楽しい♡
新宿駅のマクロン可愛いwwwひろきくん解説素晴らしいです✨
「もころん」だね
小田急はローマ字表記にマクロン(長音記号。Ōやūの上にある-)使わないんですね…。
例:Sagami-Ono
余談ながら昔1000形の幕には明治神宮前はじめ営団駅のコマだけマクロン使った時期もありました(例:MEIJIJINGŪMAE)。
前面展望いつ見ても最高😊
ぶっちゃけ、鉄道系ユーチューバーの中で一番好感度持てる
本厚木~柏駅も気になる。
朝5時始発だけど
ん?各停か?
武蔵野線が生田駅の地下を通っているのは中学生まで過ごしていたので知ってました。
そして昨年、小田急電鉄の車両が西武鉄道に譲渡されることになった時、その輸送の映像も西武鉄道のTH-camチャンネルで紹介されてましたが、武蔵野線の地下を通ったのは小田急との最後の別れの感じがしました。
今後は、関東、関西、私鉄クロスシート対決はいかがですか?どちらが、乗り心地対決はどうでしょうか?
やばい、懐かしすぎる・・・ガキの頃は梅が丘に住んでて、そこから喜多見に移り住んでたから久しぶりすぎて嬉しくなったわ
東京から引っ越す頃はまだ下北周辺は変わってなかったし、高架になり始めた頃は原付移動ばかりで電車乗らなくなってて
駅の状況とか含めて初めて見た情景が多い。
東海道線バイパスルートとして東京から熱海、沼津方面に行く時利用することもある。運賃が安い。
スーパーはくね3号は新宿〜小田原まで45駅連続通過はすごいです。これでも満席になるのは驚きです‼️
小田急ずっと利用してたけど高低差こんなにあったんだ
32:32 鶴巻温泉の人は2000の団臨目当てですね。
3年ぐらい前に町田→小田原でGSEに乗りましたね。
2編成しかないですから、本当に偶然でしたね。
展望ロマンスカーがGSEだけになって、展望席は全く取れなくなってしまいました。羨ましい
あとはどこぞのチンチクリンが展望席を予約だけして買わないってなことを何百回とやってたせいで座席を仮予約だけして駅券売機で支払いというシステムが展望席で廃止されたのも痛い
スーパーはこねは、最速を狙うより、90分間を快適に、まったり、人の乗降の動きもなく、小田急の観光特急としての演出を行っております。
VSEの頃の、展望席うちの子とよく乗りました!
小田原方面行く際によく使ったけどあまりに着くのが早くて
もうちょっと堪能したかったなーっていつも思う
こないだのツアーに続いてまた小田急出してくれるの嬉しい
途中駅大宮のときばりに破壊力あるな…
26:37
鉄道ファンA「あれ、ひろきさんじゃね?」
鉄道ファンB「えっ?」
鉄道ファンC「ホントだ。ひろき、ひろき」
って感じでしょか?
近い過去に89駅通過だった私鉄特急がありましたね
32:32 撮り鉄の方が多いと仰っていたのはすれ違ったこの電車じゃないですか⁉︎
よーく見ると"団体専用"となっていますね。
先日小田急2000形(2059F)による団体専用列車が運用されたようで、8両固定編成の2000形が普段入線しない新松田駅以西や江ノ島線を走行して話題になったようですよ。
楽しく観させて頂きました。
小田急ロマンスカーの中で、現在は“土休日のみに運転されている”特急『スーパーはこね号』✨
僕は、子供の頃父親に乗せて貰った事があるんですけど(初めて乗った時の車両は『EXE』)でした。
停車駅は【新宿➡小田原➡箱根湯本】という速達便、ものすごくヤバいですよね。
そのスーパーはこね号を、GSEの展望席(1号車)から眺める景色は、最高ですね(^^)
余談ですが、ニンテンドーSwitch版のソフト『鉄道にっぽん Real Pro 小田急ロマンスカー編』をプレイしたのですが、参宮橋ー代々木八幡の速度調整に毎回苦戦してます…(^^ゞ
やはり45駅連続通過だと、速いですね。
最後面白いwwww
めっちゃ好き
もころん可愛過ぎる…
スーパーはこね3号、小田原まで停まらないのは強い
間違えて乗ったらもう一巻の終わり
小田急の甲特急ですね。
小田原なら新幹線もあるしサクッと東京戻れる
名鉄パノラマカーなき今、GSEは憧れの列車です。
39年前、はこねは小田原と箱根湯本のみ停車する列車でした。それに奇跡的に乗れました。(小学3年生だったかな?)
一番感動したのは、トイレだったかも。
東北沢~下北沢間の勾配は35‰です。小田急線で最も急な勾配のひとつです。
もころんかわいいよね😁
子供のころ小田急相模原、現在は新子安の近くに住んでいますが、両方の駅にそんな歴史があったなんて🤣
GSEがすれ違ったあたりと、海老名駅手前の勾配は、相模川の河岸段丘の境だと思います。
今でも地元の小学生は「上段・中段・下段」って習ってるのかな。
地理院の地形図を見ると、上溝~門沢橋のあたり段差がえぐいことになってます。
小田急の運転のやつ楽しいよな~
小田原-箱根湯本がムズすぎて萎えたけど
スピード出せない区間だし…
@@dirkschuneider9139 停止当たりが最難関
あそこ時間配分ムズいし
今は下りしか走ってないんだよね😓
「新宿まで途中無停車でまいります」がまた聞いてみたい…
ロマンスカー乗ったこと何回かあるけど全通過するのは知らなかった!
やっぱ昔あった白い方のロマンスカーの方が僕は好きでしたね……。(笑)
運転席見せてもらった時は超ワクワクしたな笑
登戸~向ヶ丘遊園の上り複々線化工事始まりましたね~😊
関西人にとっては珍しい景色でおもしろい
アナウンスのひろきさんのナレーションか
心地よいね
晴れてたらよかったのに残念( ´△`)
小田急相模原駅は最寄り駅です✌️
昔、通勤で はこね号
使ってました。平日の
ロマンスカーはガラガラでした。
はい。とても便利でした。
タバコ吸えたしwww😆
32:39恥ずかしながら先日、渋沢駅から電車に乗ろうとした際、片脚線路に落ちました笑
私が大学生の頃までは、「はこね」ほ小田原までノンストップでした😊😊
昔ね、まだ東海道ブルトレがあり「富士」と「はやぶさ」が別列車だった頃、「はやぶさ」は横浜を出ると静岡まで通過だったよ。
静岡を出ると次は名古屋。
凄い
新宿〜小田原 82.5km 45駅通過
鶴橋〜伊勢市 135km 70駅通過
25:47にある右側の車庫に電車が入っているのは知っているんですけど、あれはなんですかね??
相模鉄道の車庫では。
小田急の昔の車両が留置されています
今日Sはこね3号最前展望乗ってきました
ツレと一緒に1A.1B、太陽が眩しかった……
昔は小田原までノンストップは普通だったけどねー
京阪快特に間違えて、京橋より中書島にUターンした苦い思い出。
9:00 の東京ジャーミーに前何度か行ったことがあります!
小田急で途中駅すべて通過の特急の存在は有名だが、小田急版の甲特急ですね(停車駅が多いのは乙特急)。相模原駅みたいな事例は愛媛県松山駅も。
町田で通過するのはふじさん号だけじゃないのね
小さい時にVSEの運転席覗かせてもらったのはほんとにいい思い出だった(´・ω・`)
楽しく拝見しています
残念ながら箱根予選会敗退したため明治大学は本戦出れないです😭
ひろきさん 白目が綺麗だ😅
いっつも気になるアクセント問題😿
✕ パー(↑)ミル(→)
〇 パー(→)ミ(↑)ル
【阪神】めっちゃええやん
これから直通特急の停車駅
甲子園だけにしてあと全部
ノンストップでいこか
いや、甲子園通過で。
我が地元の駅、喜多見。まもなくホームドアが付き2025年春から準急が止まります。
小田急線おもろい😊
運転士が小田原までの間で危なくなったら!?
小田急線を走っているのに小田急線沿線の住民が乗ることのない電車
それがスーパーはこね
線路点検の方、マジで慣れるまでは恐怖でしょうね
走ってるロマンスカーを線路上で見るんだから
20:45~ 鶴見川と境川を隔てる峠をトンネルで越える。
でもその峠を越えたあとにある恩田川は鶴見川の支流なので……なんとも複雑な地形
鶴見川と境川の分水嶺は、町田駅のちょっと手前あたり
ひろきさん
最近誰かに似てると思ってましたら、安田大サーカスの団長だ❢
快速でこんだけ飛ばしても50分なのえぐいよね(ロマンスカーじゃない)
火の鳥も良い勝負(*´∀`*)ノ
小田急新宿駅改装中
最速達型ロマンスカー
やむを得ないとはいえ、それにしても関西の新快速に比べたら、寝ているのかと思うような特急スピードだな(笑)。
まぁ、特急以外の本数を確保しないと人がさばけないですからね。関東は、そこは関西との大きな違いかと。
連続通過の主な理由は速達性確保というより客の遠近分離ですが、スーパーはこねはそれも上手くいき頻繁に満席になります。
休日に限り、定時運行で新宿〜小田原1時間未満を実現しています。
また連続通過が多いことにより、用のない駅につきあわされないことで心理的にスピード感をPRしています。
小田原以外は全て無視、町田ですら…
僕は、長年小田急が大森まで延伸してくれないかなと思っているんですが、実現すると思いますか?
マクロンかわいい
小田急の電車でGOなんてあったっけ?
リアルプロのアレか?
東京・神奈川行ったり来たりは昔の境川の名残りで都県境を設定していた為で、氾濫を避ける為現在は河川の直線化で川が真っ直ぐになってしまった為の名らしいです残りらしいですよ。
私も小田原競輪の帰り、小田原から新宿まで、ノンストップ特急に乗車したことがあります。60分で結んだことに驚き。但し、俺が乗ったときはガラガラだったな。
上りスーパーはこねがあった時代は70分
神鉄は50‰、京津線はバケモノ‰。
マジっすか⁉️、スーパーはこね3号の先頭席ぜんぜん取れません😢、一度はって思ってるんですけどね、とりあえずおめでとうございます😅wwz
バケモノ特急ヤバすぎ
ひろき最高
44:22 明治大学は予選会で12位だったので、残念ながら来年の箱根駅伝には出場できません、、
(我が母校中央大学は、6位で出場権を獲得しました。)