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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Como calibrar la aguja o tornillo de aire o de mezcla, para hacer una mezcla de gasolina y aire mas pobre o mas rica en función de la altura sobre el nivel del mar, este aspecto afecta a los motores con sistema de admisión por carburador, teniendo en cuenta que esta mezcla de hace de manera manual a diferencia de los sistemas con inyección electrónica que se hace de manera automática.
Según la atura sobre el nivel del mar este tornillo requerirá un numero de vueltas diferente
Gracias a Dios y ti, pude areglar mi motocicleta, muy buen video, enseñas muy bien 🤣
Tienes excelente manejo del tema
¡Excelente! ¡Excelente! ¡Excelente! 👌👍💪
La hiciste sencilla y bien explicado desde montevideo gracias!
Gracias excelente explicación desde Ibagué Colombia
De nada para eso estamos únete al canal estaré haciendo unos vídeos básicos de la moto en general
Que buena explicación
Hola, tengo una Suzuki gn125 modelo 2020 y tiene el mismo carburador de esa, estoy en Guatemala a 1750 metros sobre el nivel del mar, y con 1 1/2 vuelta trabaja bien, de agencia traía como 4 vueltas y me gastaba mucha gas y cuando calentaba se apagaba ahora me hace 230 kms por tanque.
Hola, a 2500 metros de altura cuántas vueltas debería darle?.
230 kms por tanque? Es exagerado ese consumo, yo tengo una Heco eco y el tanque me hsce 480kms, y eso que mi moto es más potente que la tuya...
Más o menos debe dar unos 450
Caballero una pregunta técnica ya que usted tiene conocimiento sobre el tema: entré más vueltas al tornillo del aire más consumo de gasolina o menos consumo?gracias
Buenas ese tornillo no está para que aumente el consumo el consumo está dado por los chicleres más que todo el de alta que es el grande pero una mezcla mal ajustada si aumenta un poco el consumo y disminuye la potencia al igual que el motor trabajará mal, eso está diseñado para que se cuadre en una posición
Amigo la relación es inversamente proporcional., Entre menos vueltas de aire tendrás mayor consumo de combustible, por el contrario a mayor vueltas de aire obtendrás menos consumo pero en altas revoluciones la moto comenzará a tironear., Intenta lograr una buena carburación teniendo en cuenta los chiclers de tu moto para evitar daños a tu motor
Excelente, muchas Gracias. Sólo me queda una duda: ese procedimiento se realiza con la moto fría o ya el motor debe estar caliente?
Lo puede hacer con la moto fría o caliente eso no importa
Que mas panita bien o que, un favor que chicler le puede servir para la apache 160 2v sin que le afecte el rendimiento. Gracias por la informacion. La mia esta muy comelona de gas
Si claro que sí
Usar el original ya que eso viene calibrado
Como hacer cuando el tornillo ce tranca
buenas noches, una pregunta, en bogota cuantas vueltas deberia llevar de aire?
Buenas ,,, no tanto es el número de cuentas sino carburarla con esa altura haz el procedimiento del vídeo subes las RPM y las cierras todas luego vas abriendo hasta que sientas que suena bien o no se apaga y luego bajas las rpm
Excelente video saludos desde ibague debería hacer un vídeo de calibración de válvulas de la apache
Está pendiente gracias
En la tvs Stryker donde se encuentra ese tornillo de aire
Buen día, excelente video lo trate de hacer con la mia pero no funcionó. Tengo un problema con las revolución que no se mantienen suben y bajan y en frío es un problema encenderla.. saludos
Amigo limpia carburador chicler de alta y baja los agujeritos
Amigo verifica que la relación de los valancines estén calibrado en el punto muerto superior y no en el inferiro
encontraste solucion?
Tengo el mismo problema con mi apache 200 (tengo dos meses de haberla sacado del consecionario, para prenderla en las mañanas me toca subirle las rpm)
exelente gracias
Buenas yenho una tvs 150 hl y desde que oa compre cuando ya toma la yemperatura ideal muevo un poco el acelerador y hace como un corto y cuando voy subiendo una cuesta y acelero al fondo empieza a saltar es como cuando uno va manejando y le jala el ahogador como que salta, la moto solo tiene 5000 km
Lava carburador y limpia bujía revisa y limpia filtro de aire
Necesito un video para el bajaj platina 125
Compa buena tarde en Pereira cuantas vueltas debería llevar la apache 180 en el tornillo de aire mil gracias en lo que me puedas ayudar
Buenas no lo hagas por vuelta sigue las indicaciones del vídeo pero estaría en 2.5 vueltas
Yo tengo una apache 160 soy de Honduras y me da una perdida de potencia o atascon a las 7,500 RPM aproximadamente si llega a las 8,000 RPM se ahoga como perdida de combustible estoy a 950 metros sobre el nivel del mar cuantas vueltas serian las correctas?
De seguro tienes problema en el boquerel de alta o chicler de alta limpiarlo suscríbete son embargo trata de verificar el tornillo de aire
Amigo te recomiendo que le intentes hacer limpieza al carburador y reemplazar los chicler, a mi me sucedía exactamente lo mismo con mi Apache 180, estoy buscando los repuestos porque donde vivo son escasos, la tengo trabajando con los chicler stock de fabrica, mientras consigo los de repuesto, no debería ser así porque en estos me volvió a suceder lo mismo y el boquerel de alta estaba totalmente suelto dentro de la canastilla, otra vez tocó destapar y tratar de ajustar para poder andar, pero ahí te dejo desde mi experiencia para que vayas a la fija con la falla. Saludos!
Amigo cuantos vueltas tienes la aguja de aire, estoy en san pedro Sula, apache 160 4v
@@erickeuceda1757 La de 4 válvulas dice en el manual que de 1 1/2 - 3 1/2 vueltas
@@OFHCOscarHerrera cambie todos los chiclers y la cortina y no mejoró ahora tengo falla en bajas o en altas cuando coloco el filtro de aire, tomaré la opción de comprar carburador nuevo ☹ en mi país vale L.5,200.00 o $211.40
Una pregunta, las nuevas versiones de la apache 180 tienen 2 caballos de fuerza menos a comparación de las versiones del 2020 para atrás, se puede hacer algo para aumentar ese caballaje en las nuevas apache?
Esos dos caballos no hacen nada en la vida cotidiana déjela así
@@OFHCOscarHerrera una pregunta una akt flex 125 cuanta vuelta lleva el tornillo de aire mi altura es 610 m sobre el mar. Gracias
Haha el procedimiento como el vídeo todos los carburadores son iguales pruebe con 2 vueltas haber
Cambiarle boquereles por los del modelo viejo te aumenta los caballos pero te consume más por qué la nueva es euro 3
Este carburador le funciona a una apache rtr 200?
Buenas tardes soy de guatemala tengo una pulsar 150 normal cuantas vueltas lleva el tornillo de aire gracias
Buenas amigo realice el procedimiento según el vídeo ya que las vueltas dependen de la altitud suscríbase al canal canal
Mi amigo buenas noches. Mi pulsar 180neon 2021. Ago el procedimiento que usted nos enseña en este video . Pero para que me quede bien regulada la mezcla al contar las vueltas . Son 5vueltas y media . Ay quedó trabajando perfecto . Será que no se me sale el tornillo de el aire con toda esa cantidad de vueltas . Agradezco si me puedes orientar .
Que más cierra todo el tornillo de aire y cuentas cuántas vueltas debes dar para que se salga tenga cuidado, de no perder algún repuestico, y si te da una 10 vueltas lo puedes dejar en 5 vueltas ojo eso depende de la altura al nivel del mar que tu estes
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buen video quiero hacer una pregunta tengo una apache 160 4v vivo en cali cuando le doy dos vueltas al aire siento bien la moto pero si aumento las vueltas empieza a bajar las rpm en el video note que al subir las vueltas del aire aumentaba las rpm a que se debe eso
El aumento de las RPM se debe a qué yo manualmente las aumento con el tornillo de relenti para que no se apague cuando cierro todo el tornillo de aire , luego al abrir el aire aumentan la que las subí a propósito lo que debo hacer cuando sienta un sonido armónico es bajar las RPM con el tornillo de relenti y listo
Suscribete al canal estaré subiendo muchos tics de esta moto
gracias por responder tengo otra consulta he visto en otras motos( pulsar, nkd, bóxer y otras) que encienden sin acelerar pero en mi caso debe acelerarla para prender la moto que me recomiendas en este caso
Saludos yo te recomiendo verificar los dos chicleres tanto de alta como de baja especialmente el de baja está moto debe prender sin acelerar con solo presionar el bioton creo que debes tener una mala carburación , en estos días voy a hacer un vídeo detallado de este carburador y también de uno de eco deluxe , verifica los huecos de los chicleres tanto el central como los laterales obviamente filtro de aire y bujía en buen estado
th-cam.com/video/SDZtLEhEaac/w-d-xo.html. Mira este video
ya soy el primer comentario
Soy de guate cuantas vueltas le doy a mi apache 160 2 valvulas
Buenas siga los pasos del vídeo no es por número de vueltas
Tengo una suzuqui gs 125 y tengo que abrirle 6 vueltas al tornillo de la mescla para que suba con fuerza
Depende de la altura a la que estés si en esas cuentas tebtrabaja bien es ahí sigue el vídeo
Eso es para los carros lo que estas haciendo porque mi carro tiene ese mismo problema
Para cualquier motor ya sea de carro o de moto que funcione a gasolina y que sea de carburador
Hola amigo espero me ayudes mi moto al acelerar como que se entre corta y altas revoluciones se arrana
Chixler de alta tapado y verificar estado del diafragma que no esté roto y que suba libremente
@@OFHCOscarHerrera gracias brooo
Lo de la arranacion ya quedó pero al acelerar sigue igual se le iso el mantenimiento de carburador y se lavo el filtro d aire
Entre mas atornillo mas revoluciones debe dar?
Si
Amigo son las mismas vueltas para la apache 160 4v. ?
Si
Buenas tardes. Mi apache la mande a sincronizar y cuando esta fria prende pero no se sostiene, quisiera saber en bogota a cuantas vueltas debe estar el tornillo del aire?
chicler de baja
Yo estuve moviendo ese tornillo con la mano y ganó bastante potencia la moto alguien me puede decir si hize mal y mejor voy a un taller a calibrar el tornillo o la dejo así?
Si sientes que está bien déjala así
Saludos tuve mi moto parada y el tornillo no da vueltas. Ni con golpe. Que me recomiendan?
Póngale tiner
Tengo una apache 160 4v 2023 cuántas vueltas debe tener acá en Bogotá
Buenas solo mira el vídeo ya que aplica según dónde estés haces el procedimiento
Tengo una pregunta cuantas vueltas tengo que dar para la apache 160 2v en bogota gracias
Hooa en el vídeo está claro ya que me tocaría ir a Bogotá para hacer ese procedimiento mira bien la explicación
Aceleras la moto con el tornillo de relenti y vas escuchando el sonido cuando seas más armónico ahí está en el punto . Cierra todo el tornillo de aire pero acelerará con relenti a una 3500 RPM y vas abriendo rornillo de aire hasta que la sientas quemando bien
¿A cuántas vueltas tiene que ir aqui en ciudad de México?
Buenas siga las indicaciones del vídeo ya que no le puedo decir eso porque me tocaría ir a manejar la moto a México
Amigo a cuántas revoluciónes la sube par a si después calibrar el de la mezcla? A cuántas revoluciónes la sube para después empezar a jirar el tornillo
Unas 3000
Aplica para la pulsar 180 también ?
@@delthalozano7932 es lo mismo para cualquier moto a carburador
Buenas, tengo una GN 125 a 2500 metros sobre el nivel del mar, cuántas vueltas le debo dar?
Hola que más sigue el vídeo
Buenas tardes tengo una cb 160 le cambie el chicler por uno ma pequeño por que tenía mucho pase de combustible tenía la bujia mojada y ahora siento que acelera mejor pero no le quedan faltando como 2 mil revoluciones para llegar al límite es decir hasta donde empieza lo rojo, yo no moví el tornillo del aire debo aumentar el pase de aire o disminuirlo?
Debes ir probando tanto cerrar como abrir suavemente hasta sentir que aumente las RPM
@@OFHCOscarHerrera gracias
El cilindro del motor está diseñado para trabajar con una mezcla de aire y gasolina exactas lo que ganas con esos es o consumir más combustible o perder potencia solo hay que lograr la mezcla perfecta en aire y combustible ya el inyección es otro cuento
Después 3000 rpm la aguja de aire no funciona solo chicler de alta
buenas noches y para una altura como bogota cuntas bueltas
Eso no se maneja por el número de vueltas hay que hacer el procedimiento pero más o menos 2.5 vueltas
Una pregunta tengo la apache 160 4v 2022
Y desde que la compre solo le eh podido sacar 104km/h
Cuando llegó a 90 o desde 85 me comienza como a frenar a tironear y a quedarse como sin fuerza, la moto tiene apenas 4500 km que podrá ser ?
Verifica Chicler de alta
La bujia
@@OFHCOscarHerrera y como verifico eso?
La moto me está haciendo 130 kms. Por galón está bien ? O está tragona ?
Está re bien, normalmente son 100km por galón
Como una benelli keeway 125 RLS
Amigo cuantas vueltas la dejaste gracias
2.5
Estoy en la ciudad de Ibagué Tolima tengo una apache 180 modelo 2016 cuántas vueltas lleva el Tornillo del aire? gracias
No lo hagas por el número de vueltas hazlo por el sonido de la moto aumenta las RPM con el tornillo de relenti hasta unas 3000 rpm cierra todo el tornillo de aire hayas que de bajen las RPM y vez soltando poco a poco que ella empieza a sonar bonito hasta se escuches un sonido armónico bajas las RPM a los normal esas moto andan en unas 1300 en mínimo ojo para una buena mezcla debes tener filtro de aire limpio y carburador ... Únete al canal
El año pasado estuve en Ibagué y me trabajaba bien con 3 vueltas pero el número de vueltas no es un referente para eso es mejor sentir el sonido ahí se descarta una mezcla pobre o rica debe estar en la mitad
Pero los standard de vueltas sería 3 vueltas o 3 1/2 vueltas
Saludos generalmente caen a ese número de vueltas 3 o 3 y media pero la idea es que no hagas por ese conocimiento sino que sepas el por qué cae por ahí no está dado por el número de vueltas sino por la correcta puerta a punto de la mezcla
Gracias x toda su información mira yo estoy en en grupo llamado tvs rtr 160 180 200 Colombia tus conocimientos nos caería súper bien entre el grupo, saludos
Hola muy buenas mi moto una apache 180 modelo 2015 y el problema que tengo es que muchas veses no aguanta el minino y el carburador en nuevo el que trajo original se daño como hago para que lo aguante gracias
Buenas debe tener tapado el chiclere de mínima te recomiendo una lavada con tiner y destapar los huecos con pelo de guaya
th-cam.com/video/SDZtLEhEaac/w-d-xo.html en este video está el procedimiento
Oye mira mi apache cuando voy rondando mi apache en neutro se acelera sola hasta llegar a los número 4 que secedera
Puedes tener problema de guaya o carburador debes lavarlo y verificar el diafragma
Yo viendo el filtro de aceite a ver si está limpio:v
En mi 200 lo hice pero en primera,o segunda,y dejo de acelerar ase detonaciones,q sera
Verifica los chicleres de alta y baja
Facil y rapido
Amigo una pregunta mi moto siempre que sobre las 3000 rpm cuando suelto el acelerador y no es cosa del ralentí tal vez usted tenga algún conocimiento acerca de cual podría ser este problema la verdad ya estoy cansado de llegar a todos los semáforos revolucionado gracias
Saludes, si no te bajan las RPM si es un carburador de estos revisa que la mariposa este bajando correctamente, que las guayas de acelerador estén suaves.
Pa compré una hace 3 días y tengo ese mismo problema y eso que se sincronizo duro bien un día y hoy volvió y se me apaga como que no se mantiene no siempre pero eso es fastidioso
@@cristhianespitia8177 hombre las apaches en Bogotá trabajan solo con vuelta y media en el carburador y revoluciónes de mil y mil 100 como dice el tablero de la moto y la moto se mantiene bien de revoluciones y no se sobreacelera
?
Hola de dónde eres tu amigo
Colombia
Ala primera explicación te akibocastes de una vuelta y media te pasastes a dos vueltas y media ya la segunda explicación se contastes vien
Brou cuantas vueltas debo darle ah mi apache 160 2V
Debes seguir el procedimiento ahí te da las vueltas
No bro asi consume mas gasolina la moto
Nombre
La mía a 4.5 vueltas pega jalones.
Es la apache 160 2v. Cual recomiendan?
Hagalo según las RPM como indica el vídeo
Tienes muchas vueltass solo dale 2,5 un máximo 3 vueltas y te irá bien
Solo diste 3 vueltas
Para el lugar donde me encuentro si para otra parte varía, según la altura sobre el.nivel del.mar