Ремонт редуктора мотоблока "ОКА".Оценка состояния редуктора.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Пострадал у нас редуктор мотоблока "ОКА"В частности провали сальник выходного вала на огороде где в земле было много мусора.Та же выходной вал ходил вправо-влево на 3-3.5 мм.Меняем сальники,устраняем ход вала.
Столкнулись с проблемой подбора сальников на выходной вал.Как решили проблему.
Оцениваем состояние редуктора после трёх лет интенсивной эксплуатации.
Я подписался на канал что бы смотреть как и что делается какие моменты какие тонкости в ремонте а ты говоришь что не буду показывать поверь многим интересно что и как происходит что бы самим потом уметь делать
Я сальники снаружи меняю не разберая редуктор
С интересом посмотрел ролик, ...вывод, мотоблок 'Ока' надёжный, качественный агрегат, не зря сосед хвалит! Благодарность за видео, желаю трудиться без поломок!
Сергей Денко Спасибо!!!"ОКА" не только надёжный агрегат,а ещё и очень простой.Как 3 копейки.Если взяться с утра и при наличии всех зч,то можно полностью перебрать к вечеру.))))))
Простотой и нравится. Первое время после покупки жалел, что не "Угру" взял, а потом прикинул, что могло бы случиться с зубчатым редуктором на огородах с кирпичами, кольями и т.п., да сколько возни было бы с переключением передач, и понял, что жалеть не о чем. ОКА - Очень Классный Агрегат)
А.С. А. Верно.Расшифровка названия вообще КЛАСС!!!!Ремённая передача хорошо амортизирует при ударных нагрузках.Да и реверс ремённый тоже хорошо при частых разворотах и работе на маленьких участках.Вердикт-конструкция 70 годов 20 века до сих пор актуальна.))))))))))
Приветствую,дружище! Вот не постесняюсь от всего общества выразить благодарность.)))) Наверное,это самое подробное и понятное видео про ремонт редуктора вы сваяли.)))) Отличный получился видеоурок! А вот на моей Оке,кажется, с завода в редуктор вварена гайка для слива масла-снизу болтик торчит)))))) Ну,и как всегда,приветы семье!)))
Буканёв Виталий
Привет,привет,Виталий.Да не за что благодарить.))))))Нам самим в радость,когда наши видео смотрят.)))))Есть пробка сливная?Во как...С другой стороны я ж говорил в видео что заводы наши тоже лепят кто во что горазд.)))))Приветы передам обязательно.
Токарь чётко выточил, молодец, нынче большая редкость.
Николай Да,токарь сейчас вообще редкость.)))
Мотоблок улыбается! Довольный мотоблок. Радость а семье!
Александр Бочанов А я к технике всегда отношусь как к живой.Техника отвечает тем же.)))))))))
@@Новыйкулибинютюба Не. Я точно не знаю. Но смотря как батя с инструментом и с техникой обращается. А потом и на своём опыте. Я усвоил некую закономерность. Если с уважением относится к любому инструменту. Или технике. Ну не то чтоб даже все пылинки сдувать. А просто хотябы смахнуть тряпочкой землю налетевшую. Или поточить например то же сверло. После того как поработал им. И оставить в готовом к работе состояние. То ощущение такое что инструмент как будто понимает такую заботу. И работает в разы качественее и дольше. Может я загоняюсь. Но когда мелкий савсем был. Смотря на батю задавался вопросом. Что это он тряпочкой протирает дрель например. Прежде чем убрать. Ведь пыли то почти не видно. И прочии мелкие. На первый взгляд лишние действия производит. А другие не так обращаются с инструментом. А когда сам попробовал. Так и этак. То да. Присмотришь уважительно. Без фанатизма. За инструментом. И о чудо. Он как будто тебе как улыбается. И отвечает долгой и надёжной службой. Как живое и понимающее существо прям. А бросишь. Грязным. И не с должным уважением. Инструмент становится бездушным. Да. Будит работать. Но на порядок меньше. И как то менее качественно. И умрёт раньше. Незнаю как по другому это описать. Но вот такие наблюдения. Уважай инструмент. Три срока прослужит более качественной работой. Даже не самый лучший инструмент. Окажется по службе чуть ли не лучше професионального. С таким подходом. Проверенно.
Александр Бочанов Истина!!!!
👍👍👍👍👍👍👍 💯+++++++++ Капиталку редуктора произвели, у меня на Ниве наверно полуося износились не много фрезы болтаются из запчастями трудновато так как считается заграничный😃😃😃😃. А Ока пускай служит и радует вас дальше👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Алена и VOV4ik. Спасибо.А фрезы можно стянуть на полуосях.Разрезать и приварить ушки под болты и стягивать.Только менять колёса-фрезы будет несколько дольше.
@@Новыйкулибинютюба Спасибо за информацию 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿.
@@vov4ik783 Не за что.Обращайтесь.))))))))
капец сколько лишней болтовни - быстрее можно???????????????????
Пипец,,, вот я попал.... пофиг пусть болтается, 17г выпуска
Как всегда жирный лайк! Познавательно и интересно))) спасибо большое!
Руслан Сазонов Не за что.)))))Может это видео поможет кому то у кого будет такая же проблема.За лайк отдельное спасибо.
@@Новыйкулибинютюба У меня у самого Ока 9 л.с. и люфт тоже присутствует))) дело даже не в ремонте, а в ривизии, 3 года эксплуатации и практически идеальное состояние, это не мало важно знать на практике. Так что спасибо что делитесь опытом!
@@ПятьминутСмеха-р9с Не за что.Мы и создавали канал что бы делиться СВОИМ опытом.Так как черпаем недостающие знания с других каналов.
Снемите потом видос как будите боронить картоху.
Владислав Регион 70 Для земляка всегда пожалуйста.)))))))))
Ключь это уазовской ступицы , вещь необходимая
Отлично перебрали, считай капиталку сделали. Супер, молодцы! :-)
Видеомикс Металлокоп 68 RUS Спасибо.Теперь душа спокойна.Можно дальше работать.
4:55 "будем менять вот этот вот сальник" и показывает весь "таз". Я-то догадался, о чем речь, но ловлю себя на мысли, что не все поняли. То есть если берегься снимать кино, показывай пальцем, об'ясняй подробно.
Доброго времени суток. Молодцы, не ломайтесь побольше урожая Вам. Удачи и урожая.
Andreyi 30 Здравствуйте.Постараемся больше не ломаться.))))))))Спасибо!!!!И вам добра и удачи!!!
Добрый день роман, скажи пожалуйста какие подшипник на редукторе мотоблока ока и сальник
У меня ока я сальники УАЗа ставил не разберая редуктор с наруже встовлял
Привет Роман видос. Бомба давно я ждал от тебя этого видео когда же ты разберешь редуктор и вот чудо свершилось все подробно доходчиво и понятно молодец! Буду тоже перебирать люфт 5мм оси,Спасибо огромное за советы которые вы издаёте,а не то что один одно скажет другой другое, а вы их сразу применяйте на деле и обсуждайте плюсы и минусы Спасибо жду новых выпусков
Евгений Смирнов Здравствуйте,Евгений.Люфт это не очень хорошо.Посредством этого люфта скорее сего весь редуктор колбасит.))))))Убрать несложно.Но половинить придётся.Новые выпуски будут.Если погода позволит.
@@Новыйкулибинютюба Здравствуй Роман, с наступившим новым годом! Счастья и самое главное здоровья вам и вашим близким! Вопрос у меня такой, мотоблок новый, обработал 2 сотки фрезами по осени и 3 раза подвигал снег лопатой, и обнаружил люфт вала, не мерил сколько, мм 3 точно. В редакторе литол. Из-за чего это и что теперь делать? Критично это? Заранее благодарю за ответ.
@@АндрейГорбань-т5е Здравствуйте.Мпасибо.Этот люфт присутствует скорее всего на всех подобных мотоблоках.Так что ничего страшного.
❤❤😂😢😊
Ceprei
Maopow
Хороший ролик. Ничего лишнего, все по теме. Спасибо
Sergei Zukov
Спасибо!!!!
молодцы настоящие мужички к черту этот город лучше в деревне жить с такими работягами поинтересней бывает
// Спасибо!!!
Молодцы , как всегда все подробно и по полочкам разложено . Работы без поломок и удачи!
Андрей Фвв Спасибо!!!Стараемся.)))))))))
Добри дени .Раман.иМиша у меня такоиже матаблок.Я тоже разберал редуктор всё тоже нармално но скарстя не держет я и пласину там поменял нечего не изменилоси может что нибуть пасаветуети шестерня нактотрои переклчатеи нармалная чутьчюти износ не значителнои .Зарание спасибо.
@@Новыйкулибинютюба У вас редуктор к раме был приварен или нет?
Купили оку пару дней назад, редуктор приварен к раме. Т.е. чтоб разобрать и обслужить, надо сварку срезать
@@Evgeniy...Usachev 🤣А зачем срезать?Посмотрите внимательнее.Рама раздельная.То есть половинки рамы приварены к половинкам редуктора.
Эта конструкция с советских мотоблоков не изменялась.
@@Новыйкулибинютюба Понял😁
Времени небыло разглядывать, но сварка в глаза бросилась, думаю неужели заварили всё)
Шуруповерт хороший !!! Жаль что Интерскол больше не выпускают !!! У меня такой уже 7 лет , только в том году аккумуляторы заменил !!!
Трезвенник Язвенник Да.шуруповёрт норм.)))))))4 года уже пользуемся.Не знал что интерскол ушёл в небытие.
Братка если есть вопросы по запчастям, я могу любую найти и выслать за копейки, у нас в Казахстане есть все
Очень полезное видео - особенно порядок сборки разборки, у меня старенький редуктор МБ-1 на игольчатых подшипниках 1990 года, износа также практически нет.
PLRtx Спасибо!!!!1990 год-это сделано ещё по госстандартам.И ОТК прошло.Сносу не будет!!!
Хороший токарь
Юра привет ещё
А сейчас в Оку литул 1
Кг забивают.
а сколько литров заливается масло в редуктор и какое масло
Анатолий Петров Масло мы льем ТАД-15.Сколько не помню.По раму заливали.
ветер в микрофоне,сделайте что нибудь!!!!
GT Зверь Уже сделали.
Добрый день! Подскажи пожалуйста, у меня не пашет на второй передачи. Только на первой. Тоже каскад
Паша Прокопьев Совсем не пашет?
Скажите пожалуйста а какое масло вы заливаете в редуктор
Здравствуйте можете сказать размер сухаря передачи умения сломался унас тут не продают оригинал мы будем в токаре востанавить пожалуйста размер можете
Adham ___ Здравствуйте.Не могу к сожалению.А ваш старый совсем сломался?По нему никак не сделать?
На новых моделях Оки в редукторе нет горловины для масла,и масла там нет,с завода заложен 1кг.литола и пломба стоит,в инструкции написано нечего туда лезть!
Виталий Недодай Значит не лезьте.))))))
Как всегда все на высоте.Приятно смотреть,без всяких замудрений,все разжовано и доносчиво,класс😉👍👍👍
Сергей Фадеев Спасибо!!!!
Сперва начинает пахать. После медленно и встаёт. Теперь только первая работает
Паша Прокопьев Ремень буксует.
Хорошее видео, позновательное, молодцы! Вот меня, например, напрягает то обстоятельство, когда другие просят про культивировать огород. Хер знает что там в земле можно наковырать. У себя на огороде, было дело, колосник чугунный фрезами, удачно, выкопал. Повезло. Ничего не повредил.
Егор Арунавич Спасибо.Нас не просят.Мы сами обьявление даём.Потому что хочется заработать.Но вот такие нюансы бывают.
Здравствуйте а матор у вас лифан и ответь пожалуйста как ваших мнениях о нем
изобретатель кулибин Здравствуйте.да,у нас "ЛИФАН 168F2".Нормальный двигатель.
У меня тоже лефан 6.5 очень надёжный отходил 4 года не просто от ходил а от пахал и я доволен советую всем.
Романа вы не в курсе. Мотоблок нева мб2. редуктор с разобщением осей. левая полуось лютит немного по оси. это норма или нет. и в чем причина
Михаил Т Я не в курсе.Не разбирал такой редуктор.
Всё на коленке, как и должно быть в деревне. Лайк.
Здравствуйте канал Новый Кулибин Ютуба.
У меня бы опыт работы с каскадовским редуктором 1993 г.в. с 2008 года.
У этих редукторов была одна проблема: игольчатые подшипники на выходном валу редуктора мотоблока.
Эти подшипники на раз съело все.
В 2020 купил редуктор Кадви с усиленными шариковыми подшипниками на выходном валу и заправляется он литолом "пожизненно", так сказать.
Но, и года не прошло...
Один год только собирал машину, с работой на нем у меня не получилось.
В этом году начал обрабатывать целину и у меня образовался люфт три миллиметра на входном валу редуктора (верхнем).
Мучаюсь, не могу понять, что могло внутри произойти!?
Видел в интернете подобное видео, в котором молодой человек тоже купил такой редуктор, год им поработал и у него тоже появились люфты.
Он разобрал редуктор и подложил под валы шайбы, как вы.
Как мы понимаем, проблема в том, что сейчас эти редуктора делают из тонкой стали и при хорошей нагрузке их просто выгибает наружу.
Я протянул все три болта, которые крепят шестерни в редукторе, но проблема не исчезла.
Передачи переключаются нормально.
В лучшем случае в мой редуктор нужно подложить, как у вас шайбы, в худшем, если на вале, как мы понимаем стоят игольчатые подшипники - то их просто так же сьело, и их нужно будет переставлять каждый раз после интенсивной работы с землей!?
В лучшем случае
Ё деревня Мы под верхний вал не подкладывали.У нас так и ходит вправо-влево.Уже седьмой год.Не вижу проблемы в этом.
@@Новыйкулибинютюба Добрый вечер.
Я знаю, что вы под верхний вал не подкладывали, а подложили под нижний.
У меня, слава богу пока с нижним все нормально.
Сколько звеньев в двух рядной цепи? И какой шаг.
Павел Косолапов Даже не скажу не помню.
Молодцы ребята снимайте больше мало таких знающих как вы одним словом молодцы.
Николай Дильдин
Спасибо!!!
сейчас масло даже на заводе не льют в редуктор все забивают литолом
александр чубасов Да,есть такое.
Смущает посадка подшипников на вал
Олег Петров Что не так?
Я тебя слепила из того что было.то о подшипниках и сальниках.
Aleksandr Gibert Ага.Как то так.
Ключ от УАЗовской ступицы. Вещь нужная.
У нас мотоблока Нева. МБ2. Радости нет предела. Купили с рук в хорошем состоянии. Наш помощник.
Просмотрел всё до конца.Спасибо вам!
Николай/ чертог волка/ покровитель-велес Не за что.Вам спасибо что смотрите нас.
Шпильки на валах не срезает при нагрузках.
зеФюрер нет.
Молодцы! Хорошо сохранилась😀
Agarza Camalov Спасибо!!!
Роман,Миша привет.Всё ок.но микрофон с предыдущего видео стал трещать.Посмотрите соеденительные разьёмы.
Николай/ чертог волка/ покровитель-велес Привет.Уже посмотрели.)))))))
Привет из Тверской обл. Ром, для оки 3 года не предел, у меня 19 сезон работает на износ, а редуктор и движёк в заводских пломбах. А вот с китайцами сравнение не уместно- качество у оки не сравнится с китайскими.
Сергей П.
Привет из томской области.Пусть ваш мотоблок и ещё столько же отработает.)))))))))))По качеству согласен.
@@Новыйкулибинютюба спасибо. И тебе того же.
Пакажы борону пожалуйста
Миша Павлов
th-cam.com/video/34gYCfZ_SAQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/szrt-PHnTis/w-d-xo.html
Спасибо за ролик
У меня ока с усиленным редуктором отработала 8 лет , износился только вал выходной - СНАРУЖИ .
Пётр Первый
На то у вас и редуктор усиленный,что бы ходил в разы дольше.))))))))))))))
У Вас тоже самое , только что бы поменять Сальники нужно половинить редуктор , а так редуктора сноса нет из за ременой передачи , изнашивается только ремень .
@@Новыйкулибинютюба У Вас тоже самое , но чтобы поменять сальники нужно половинить редуктор , в основном редуктора сноса нет из за ременной передачи - изнашивается только ремень .
@@ПётрПервый-с3н До того как установили сальники в обоймах можно было поменять сальники сняв крышку с пыльником.Теперь же только половинить.))))))Сделаем защиту редуктора на фрезы,будем теперь беречь.
10 лет работал, все потекло маслицо
наши продаваны ни хера ни знают о том что продают
Евгений Ромашов Так и есть.
Да мудрёный редуктор, но посмотреть было интересно.
Александр 920 Спасибо.Редуктор конструкции 70 годов 20 века.))))))))))
А сколько масло входит в редуктор?
Димон Митрофанов Около 2 литров.Точно не помню.
Всем здравствуйте. Подскажите кто знает. Сын мотоблоком фрезировал огород. С вечера перебивал было все хорошо. Не успел весь участок доделать, утром начал остатки доделывать, а мотоблок не углубляется, становится. На холостом едет, а нагрузку даёт и всё, он просто перестаёт вращать вал. Кто знает в чем причина? Сам на вахте, посмотреть немогу.
вячеслв гладких
Здравствуйте.Мотоблок то какой?Что бы предположить причину,нужно знать марку мотоблока.
@@Новыйкулибинютюба workmaster t 950
Купил новый мотоблок ока . Подтянул на редукторе три болта- оси ( на 17) по мне показалось были затянуты слабо. Может зря это сделал и не приведёт это к чему нибудь плохому?
Сергей Петров Ничего страшного.Эти болты должны быть затянуты намертво.
@@Новыйкулибинютюба Спасибо Лайк вашему каналу
Здравствуйте Роман. Хороший обзор! У меня левый подтекает, но думаю сезон этот до работаю,и к зиме буду менять. Вот тоже нитку на мотал. В своём же огороде. Спасибо за урок, семье привет с алтая и здоровья.
Макс Леонов Здравствуйте,Макс.Спасибо.И вам привет из Томской области и здоровья и добра.))))))))
Хорошее видео! 👍 А шайбы не зря подложили!!! Без них, при ходе вала, цепи разлетаются за пол сезона, потому что теряется соосность...
Кирилл Гордиенко Спасибо.Х,З, у нас три года вал ходил.))))))С нова так было.Давно хотели сделать,а тут сальник.)))))))))
@@Новыйкулибинютюба
Значит ход был ещё не критический))) я по незнанию, часто фрезил вдоль "холмов" неровностей, так родные втулки видимо так износились, что даже на корпусе редуктора остались царапины от цепи, но это я узнал уже слишком поздно, когда менял цепь.....
@@gordienkokv Таки да.))))))))))Мы вовремя разобрали.)))))))
@@Новыйкулибинютюба подскажите размер нижних сальников на редукторе
Летом достался мотоблок ока БМ .1 . Проблема была вал привода толщина с завода на 30 стал 27 . Хозяин не следил все сгрызло и разбило ! Посмотрел ваше видио как да что , ни чего трудного нету , если руки с того места ! У меня только единственное заменить сальники там стоят крышки на болтиках на 6 . Менять легче и удобнее ! Вал привода хотел купить новый но знаю каленного металла нету кругом сырец! Наварил сваркой швы на вал , потом в токарном станке проточили и стал вал диаметром на 30 . Столкнулся ещё с проблемой , в шестеренках стоят пальцы , на палец одевается втулка диаметр 22 , у некоторых стоят игольчатые подшипники как на приводе самом и на пальцах в шестеренках ! Это касается мотоблока луч ! Там игольчатые подшипники! Был износ втулок найти ни где не мог нету, пришлось купить бронзу болванку на 50 и выточили втулки по диаметру . Поставили собрали , наложили 2 горсти литолу, по окончанию залил масло ! Самое важное хочу сказать перед сборкой не забыть поставить дистанционные шайбы , которые приварннные точечной сваркой к самой крышке корпуса , иногда бывает просто не приваренные. Когда собрали все работает отлично . Через месяц приходит сосед и говорит пойдём подскажешь что да как разобрать редуктор . У него луч , а редуктор один в один как на Оке .На луче стоят роликовые подшипники что в шестеренках куда пальцы входят , и на вал привода ставятся роликовые подшипники , и сальники уже меньше диаметром , что бы заменить их нужно вскрывать полностью редуктор . Из всего этого можно сказать, роликовые подшипники уступают шариковым в мотоблоке , что на валах что на шестеренках . Спасибо отдельное автору за видос ! По вашему видио ну везде немного смотрели , сделали бороздодел, окучиватель, прополочник , готовить будем с братом картофеле сажалка много заводских не доработок .
До сих пор на работе навариваю пальцы и всякосные валы на сельхоз технику, так и тридцать лет назад тоже наваривал.))))) токарь обточит и лучше всяких новых.)
@@Виталий-ю8ъ7х а причём тут пальцы ? Там выработка идёт на втулках бронзовых , и сыпятся . А пальцы нормальные , ни чего не на варивали !
Мотоблок такой же, Ока! Так же вал гуляет и раз сальники с маслом меняли, примерно с 12 года! Только не лифан, а кадви!
Роман здраствуй! У меня такая проблема разобал редуктор и обнаружил что 3я цепь с верху подтерает корпус с обеих сторон , как можно решить эту проблему шайбы какието специыльные подлаживать надо или втулка износилась шайбы я как понимаю каленые надо наверно сыромятину сотрет скорее всего, посоветуй
Респект вам.......
Константин Пойлов Спасибо!!!
Скажите,пожалуйста. Можно соединить первичный вал с четвёртым валом,методом удлинения цепи?у это редуктора передатка 7 и 18. Мне нужно пониже,попрямее,для постройки минитрактора. В редукторе используется сколько видов цепей? Если не считать двойную цепь,(силовую)
Половинить редуктор для замены сальника не обязательно th-cam.com/video/E6bdkrmbiIc/w-d-xo.html
Подобным мотоблоком было распахано не один гектар земли, включая целину. И как опытный пользователь данного мотоблока ( правда год выпуска совсем другой - 2003 года, отличить можно по дужке на руле и по количеству болтов редуктора, но новых мотоблоках их через один ставят, на старых их уйма просто) могу сказать, что крайне надежный аппарат, легко ремонтировать и менять износившиеся детали. Потому в этом году купил аналогичный, с трудом нашел с малым пробегом на Авито именно тех годов выпуска, когда и металл был толще.
Кстати, разница между новым и старым мотоблоком аж 9 кг
Приветствую Роман,Михаил! У меня тоже была проблема с люфтом нижнего вала,за сезон бывало не по одному разу приходилось сальники менять пока люфт не устранил,только у меня сальники стоят в сьёмных крышках поэтому немного по проще редуктор разбирать не надо,шайбы вытачивал под крышки по 1,5 мм и вот уже третий сезон всё отлично и люфта нет и масло не течёт. Палец в верх! Удачи.
Привет,привет.С крышками,конечно удобней.Открутил болтики и меняй.)))))))Ну что ж поделать.У нас такой редуктор.)))))))Будем надеяться,что у нас теперь тоже ничего течь не будет.Да и защиту редуктора на фрезы сделаем.
Подскажи.ты шайбы куда ставил для устранения люфта оси?
@@BEKOVO73 под крышку.
@@Andrei-ns5sr значит половинить не нужно?
@@BEKOVO73 смотря какая крышка. У него на болтах, он же написал. А в видео не такой редуктор, нового образца уже.
Посмотрел ваше видео. Мотоблок каскад. (Помню про боковые крышки на выходном валу) был в городе- помчался искать сальники 52х37 ( как вы и сказали) нигде ничего нет. Вернулся домой. Раскидал редуктор : подшипники 306, а сальники 52х30 ! Пришлось еще раз ехеать
А у меня сегодня у Оки редуктор сдох. Пахал 10 соток. Пахал один раз. НО! В гараже он упал на бок. Понятно что пока не разберёшь не поймёшь , Но что ж может быть? В понедельник половинем
Булат Азизив Разобрали?Отпишитесь что случилось.Выходной вал обломило?
@@Новыйкулибинютюба извиняюсь за поздний ответ. Цепь слетела .... Заводской брак.
@@БулатАзизив Понятно.Спасибо за ответ.
Какой размер подшибников на осях ???? У меня шариковый . Размер не знаю
СЕРГЕЙ Я Да как то сказано в видео было....
31 год, сегодня подвёл, перепадало пол огорода, и все ни взад ни вперёд, двигатель работает а он стоит, разбираем
Молоток хороший сразу видно долго поработал
Nikitos s toporom
Три года.А мотоблок действительно хороший.
@@Новыйкулибинютюба это точно у меня 8 лет работает и пашет и косит без работы не лежит правда поизносился маленько такой же ремонт требует)))
@@MsRailos Всякая техника когда то изнашивается.Не изнашивается только та,которая не работает.))))))))
Коли я заводю свого форте китайця крутиться фриза яка може бути причина дякую
Отлично объесняеш. молодец,у меня мотоблок чемпионно редуктор тонкий Аш прогибается.Атут ездил в город и на металло скупке случайно откопал редуктор похожий на ваш обошолся мне 850 рублей.разобрал был в шоке все шестерни как новые единсвенное на главном вале игроками схавало обоймы.а вы поставили смотрю подшипники,подскажите как центровали,за раннее спасибо.У меня тоже свой канал заходите в гости.
IRON SHMIDT У нас подшипники с завода стояли.Ваш редуктор видимо старого образца с игольчатыми подшипниками..Токаря вам нужно хорошего.Если с головой-сделает всё сам.
Лайк за маты😂
мурат боготов )))))
Копейка зачет
А у меня этот люфт с новя,в магазине сказали что он должен быть. Хоть меня он тоже напрягает!
мужик ты крутой , успеха тебе во всем! привет из Троицка ТиНАО
Спасибо, за информацию
Динар Фархутдинов Не за что.Спасибо вам что смотрите наш канал.
Информативно.Спасибо😉👍
алексей иванов Не за что.Спасибо вам что смотрите наш канал.
Всё правда мотоблок находит лопаты грабли трубы и всякую хрень закопаные дачниками по осени
Игорь Ульяновск Тряпки,веревки,проволоку-всё что угодно.))))
Здравствуйте,вот я смотрю сейчас на то как приварены уголки к редуктору и ужасаюсь этим швам,все тоненькие в порах,такое ощущение что он от нагрузки развалится по швам,а смотришь предыдущие годы и швы как швы и......,короче цену повышают,а качество всё хуже и хуже,может мне и кажется,а швы особо не влияют,но всё же🤦🤷
Мугтасимов Рустем
Нормальные швы.Не Было повода усомниться в крепости.
Здарова а есть не сливная пробка на редукторе штоб сливать масло и менять?
Спасибо ребят, забираю в коллекцию. Вопрос, случаем не знаете номер сальника на валу переключения передач.
Не за что.)))))Сальник там стоит если не изменяет память 32-17-7.
@@Новыйкулибинютюба Спасибо! Полезный канал, удачи в развитии. Не забрасывайте, действительно нужная информация.
ALEXEY BORISOV Спасибо!!!
Молоток огонь
Канал супер!!! Отец с сыном красавцы!! Настоящие русские мужики!!
у меня 2006 года такой мотоблок только двигатель калужский, все работает и сейчас. Я вот хотел спросить как слить масло с этого редуктора, т.к. сливной пробил нету.
Владимир Зайцев Масло слить можно только одним способом.Слить бензин из бака,слить масло из двигателя и положив мотоблок на бок в сторону заливной пробки через неё и сливать.Больше никак.
@@Новыйкулибинютюба спасибо, как я посмотрел у вас с редуктором все в порядке за 3 года интенсивной работы то оставлю так он у нас только для покоса травы. на другие работы есть 132н.
@@zaytsevrus Ну значит у вас там вообще всё норм.На покосе нагрузки на редуктор вообще никакой.
Надо было пальцами щёлкнуть)))
Дмитрий Волков Типа как волшебник?Так не волшебник я,только учусь.)))))))))))
Изюминка этого видео это молоток зачётный. 👍😜🇩🇪
Здравствуйте.
Можно у вас поинтересоваться со следующим вопросом? Имеется такой же мотоблок. Начал возить перегной на огород. Тележку грузил по полной. Мотоблок тянет без особого напряга, но вот когда пытался задним ходом заехать в огород, после выкопки картошки земля рыхлая, смотрю при пробуксовке колёса стали как-то не семетрично что ли вращаться. Посмотрел на выходной вал, а болты в отверстиях по другому расположены. Как я понимаю что-то оторвалось внутри редуктора, верно? Если дальше работать данным мотоблоком чем это может закончится? Спасибо за ответ.
@@Alexey-Fetisov Здравствуйте.Если бы что то внутри редуктора оторвалось,то вообще ничего не вращалось.
Можете на ватс АПП прислать свою проблему?
89234387195
@@Новыйкулибинютюба я ватсапом не пользуюсь. Как бы ещё объяснить. На выходном валу есть два отверстия под шплинт для крепления колёс. Так вот эти отверстия изменили своё расположение от изначального, следовательно я так себе представляю что скорее выходной вал где-то лопнул. Разобщения колёс здесь же отсутствует да и вал сам идёт цельным. На редукторе где имеется разобщение, на том же мультиагро от невы, этот вал изначально разделён на две половины.
@@Alexey-Fetisov Если бы вал лопнул,то вывалился бы кусок.
Как вы определили что отверстия сместились?
@@Новыйкулибинютюба ну то что они стали не семетричны. И ещё как вы относитесь к новым редукторам которые набиты смазкой вместо заливаемого тад 17 для использования только в летний период времени?
@@Alexey-Fetisov Отверстия в выходном вале с завода несимметричны.
Насчёт редуктора не знаю.Не пользовался таким.
Роман, здравствуйте.
Не знаю куда написать вам с этим вопросом, поэтому пишу сюда.
Имеется двигатель lifan 168f-2. Работает нормально, стабильно, но на регулировку оборотов не реагирует. Снимал бензобак, переставлял пружину, но не помогло. Подскажите в чём может быть дело? Прикупил тут шестерёнку регулировки оборотов, думаю её заменить. И попутный ещё вопрос можно ли её там заменить не вынимая полностью содержимое?
Алексей Фетисов В смысле не реагирует на регулировку оборотов?
@@Новыйкулибинютюба ну я имею ввиду двигатель работает как бы на холостых оборотах и на регулятор не реагирует, т.е. он работает в одной ноте.
@@Alexey-Fetisov Двигатель с неисправным регулятором будет работать на максимальных оборотах.То есть заглушеный двигатель всегда стоит на полном газу вне зависимости от положения ручки газа.Вам нужно сначала проверить всю систему снаружи,а потом лезть в двигатель.
Снимите корпус воздушного фильтра,посмотрите как себя ведёт дроссельная заслонка,посмотрите как себя ведёт рычаг дроссельной заслонки снаружи.Посмотрите наше видео по ремонту такого двигателя.Может у вас что то неправильно собрано.Посмотрите затяжку рычага на валу регулятора под баком.
@@Новыйкулибинютюба сегодня отдал в ремонт. Но спасибо за ответ.
@@Новыйкулибинютюба со снятым воздушным фильтром была такая же история. Двигатель на регулировку оборотов не реагировал. Мне там сказали при приёмке что если поршневая не исправна, то двигатель на замену. А так двигатель работал на холостых.
Все молодцы конечно ребятки, спору нет. Но не коверкайте пожалуйста язык. И без того, досталось ему. Кто по фени ботает. У кого, инглиш сплошной. У третьих, матершина одна. Или, у первых ...
Подшипник. поДшиПник.
Извините.
ХРИСТОС ВОСКРЕС
Виктор Гатилин Спасибо за замечание!!!Исправимся.))))Воистину воскрес!!!
Здравствуйте Роман!На Каскаде менял предпоследний блок звездочек,оборвало по сварке маленькие звездочки.Там звезды на тонких втулках и пластиковых подшипниках.Купил на тонких металлических подшипниках и втулки толще!На выходном валу стоят игольчатые подшипники и по два сальника с каждой стороны.При сборке можно неправильно поставить звезды на входном валу,что не особо важно,просто передачи будут включатся наоборот.Удачи!
Евген Бажевник Здравствуйте.Ну у нас как видно втулки толстые и подшипники скольжения на звёздах металлические.И подшипники шариковые.А сальники по одному.(((((А передачи наоборот....От перемены мест слагаемых сумма не меняется.)))))))))))И вам удачи и добра!!!!
Очень нужная информация.Хотелось бы подробнее(саму сборку редуктора),но и за это спасибо!!!
Поменять сальники, подшипники и убрать продольное хождение вала можно и без полной разборки редуктора.
Молодец! Имею каскад 1989г. Работает до сих пор. Люфт на выходном вале тоже появился. В этом году буду разбирать и устранять.
Можно вас спросить? Что за болт прошивает редуктор посередине, а с обратной стороны вварена гайка? Или наоборот, болт приварен, не помню. Я вчера протягивал новый, и он (болт) был ослаблен. Я думаю, может специально...
Ну теперь с вашей помощью можно ремонтировать свой мотоблок с закрытыми глазами 👍👍👍
У меня проблема другая. Сточились зацепы на звёздочке второй передачи. Редуктор такой же. И на сухарике меня смущает то что гайка раскручена до самого стопора.
Стас Stasila
Звезду менять.А вот насчёт сухаря не поскажу.
Роман !подскажите сколько сантиметров от сальника редуктора до центра отверстия под шплинт крепления колеса?Спасибо!