Мотоблок "ОКА".5 лет в работе.Советы.Доработки.Мнение.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- В комментариях задают много вопросов по эксплуатации и доработкам нашего маленького трудяжки мотоблока "ОКА".Решили снять видео что бы ответить на самые частозадаваемые вопросы.
Переделка фрез для мотоблока "ОКА". • Переделка фрез для мот...
Мотоблок "ОКА" с картофелесажалкой • Самодельная картофелес...
Мотоблок "ОКА" с плугом • "ОКА" и "БРАЙТ" с обор...
Мотоблок "ОКА" с картофелекопалкой • Последний огород.Мотоб...
Мотоблок "ОКА" с косилкой • Мотоблок "ОКА" 9 лс с ...
Мотоблок "ОКА" с бороной • Мотоблок "ОКА" с борон...
Мотоблок "ОКА" с отвалом для уборки снега. • Снегоуборочная лопата ...
Мотоблок "ОКА" с Прицепом. • Мотоблок "ОКА" на жигу...
Мотоблок "ОКА" с окучником • Мотоблок "ОКА" с двойн...
Задний ход - я переделал через рычаги. Несильно нажимаю и всё!! Вы удлинили усилие на тягу!! МОЛОДЦЫ!!.
Имею мотоблок Каскад, с ДМ-1 5.5л.с. (тоже что и Ока, небольшие различия) куплен в 96 г. до 14-го года интенсивная эксплуатация. Потом на расслабоне. Гектар полтора , каждый год культивация, по колымам. Осенью 10 соток перепашка плугом, работа с косилкой, ставил стог 35-40 центнеров, и агрегатирование конных грабель, Стыковались напрямую с мотоблоком, сам сидел на граблях и управлял. ну и транспортные работы, 100 км думаю накатывал. Терерь про мотоблок. Двигатель- замена поршневых колец 1-раз, потом 3 раза менял только маслосьемное кольцо, когда масло начинал жрать. Менял карбюратор КМБ-5 на такой же, Причина на АЗС налили в бак не известно чего, раскисли все прокладки, забило все каналы, не мудурствуя лукаво, просто заменил. И клапан выпускной пришлось заменить Двигатель работал всегда на пол-газа, только при работе с граблями давил в тапок на 2-передаче, и с телегой почти в полный газ, а так везде в пол-газа, хоть пахота, хоть культивация хоть кошение. Двигателю дури хватает с избытком. Единственный раз было,когда сломалась косилка, и чтобы докосить покос, зацепил конную косилку, Вот тогда на 1 передаче, на железных колесах, с грузами килограмм 80, во всю тапку, я почувствовал, что ему не хватает мощности, но он выстоял и покос докосил. Далее, по редуктору....... А вот ни хрена по редуктору, от слова совсем. Регулярно, раз в 3-4 года меняются манжеты на выходных валах из-за низкого качества манжет и всё, Весь крепеж родной , ничего не открутилось, ничего не потекло, ничего не потерялось. Даже пробка на заливном отверстии родная. Одна фишка, сразу после покупки в редуктор залито 3 упаковки Ресурс-трансмиссионый, от производителя ВПМ-АВТО так кажется и уровень масла в редукторе держу на 0.5-1 см ниже заливной горловины. Да и при транспортных работах вместо шкворня, телегу стыкую болтом М16 и мелкой резьбой, затягиваю с усилием. отверстия круглые ничего не разбило. в поворотных кулаках тавотницы, пару раз шприцем качнуть не трудно, а крутится всё легко. Тяги на тросы не поменяю никогда, как то нет желания, вязать на тягу натяжного ролика резинку от труселей и ехать домой на подергушках, при обрыве троса,в 10 км от дома. Увольте. А Нева сына, мне пару раз предоставила такое удовольствие. Ну вот в принципе и все, Каскаду уже 26 лет, всё родное, мотор тянет отлично. И менять ни собираюсь ни мотор ни сам мотоблок.
странник идущий Ну в то время ещё было качество...Сейчас работают на удешевление.
Прям космическая надежность повезло однака))) а то мы перделки включаем мотоблока заводим она ломаеться а потом опять перделка и така каждая сезона))))
У меня тоже Нева 91 го года. Редуктор 2 раза вскрывал. 1 раз рукоятка переключений выдернулась и это хорошо как оказалось , т.к. при вскрытии обнаружилось что вместо подшипников (на которые одеваются звёзды ) там оказались фторопластовые втулки которые от времени и нагрузок сточились и звёзды с перекосом работали и почти корпус протёрли до дыр. Заменил на игольчатые подшипники. На нижнем валу подшипники шаровые стояли. 2 раз разбирал из за того что сделал чересчур большой отвал на зиму что даже на самодельных тяжёлых колесах буксовал до того пока не срезал 3 комплекта пальцев которые крепят колеса на валу. И на четвертый раз уже срезало средний болт на котором сидит звезда в редукторе но мотоблок при этом работал. Разобрал редуктор, поменял болт и кроме него ничего, цепи , подшипники в идеале были. Пару лет назад заменил кольца в движке и карбюратор и на этом все
@@rishatgabd1276раньше делали на совесть. Движок родной тащит на любых оборотах а лифаны нынешние на низах чахнут.
😅@@ДальнобойКамазович
Молодец Роман, всё по делу без лишней болтовни, приятно слушать. Как всегда Большущее спасибо!!!!!!!
Сергей Бондин Спасибо.
Роман как всегда Вам большое спасибо за видео.
Георгий Порфирьев Не за что!!!
Всё хорошо всё чётко, спасибо большое уважаемый, удачи вам и здоровья
Спасибо большое за видео! Много полезной информации!
Три года, нареканий нет вообще! Купил ещё и МТЗ теперь я счастлив на все 100%. Удачи вам и всем!
Юрий Краснов И вам удачи и добра!!!!!
Сматрю ваш канал уже давно!малодец чел.умелые руки.Малодец.
проблема села Спасибо вам что смотрите наш канал.
Роман все толково , без лишнего
Молодец. Долго смотрел всякие форумы про мотоблоки и нигде ничего путёвого не советовали. А сдесь всё разжовано отлично. Было бы супер если бы ещё какие нибудь мотоблоки прокомментировали.
alexander Смирнов Спасибо.Что бы прокомментировать другие мотоблоки-ими нужно работать...
Вот я и говорю что жаль нет возможности. Вот если бы изначально делали мотоблоки так чтобы не переделывать, переваривать.
Благодарю за полезные советы.
Михаил Александрович Не за что.Мы рады что наши видео помогают людям.
Спасибо Вам большое!
Спасибо большое! В очередной раз Ваше видео помогло. Буквально пол часа назад впервые вылетела скорость на Оке, повезло что пружинку не потерял )) Сейчас поставлю назад и пойду докашивать ))
Досмотрю позже, работа не ждет!
Максим Семенов Мы рады что наши видео помогают людям.
Отличное видео, Роман!😊🤝👍✊
Доброго времени суток. Рад был Вас видеть. Берегите себя. Всего Вам наилучшего. И как всегда агромнейший лайк!!!
ANDREYI 30 Здравствуйте.Спасибо.И вам удачи и добра!!!
Да похоже в простоте и надежность этого мотоблока 🙂
Рома привет! Вот пересматриваю твои ролики! Свои уже надоели.))) Декабрь,а уже в борозду тянет.) Сейчас делаю себе на Оку фрезы типа целина,хочу попробовать.С наступающим тебя и пусть всё у нас получается! )
Со всем согласен абсолютно 👍🔥
Для каждого дачника огородника страны Ока будет оптимальный выбор. Китайцы конечео заполонили рынок, но там брать только если на тележке кататься тк редуктор так гоняет
Роман большое спасибо за обзор доработок, особенно за ролик от жигулей.
Михаил Пыльцын Не за что.Вас спасибо что смотрите наш канал.
@@Новыйкулибинютюба Если люди делятся своими знаниями и опытом и доведение до ума техники то это вдвойне интересно, у меня мб2 но многие переделки взяты от других мотоблоков, вот увидел у вас движек 10 сильный, а у меня субару 7,5 пока не жалуюсь но хотелось помощь неё.
@@МихаилПыльцын-т9к С 9 кобыльным приятнее будет работать.)))))
Рома привет спасибо за обзор молодцы
Vladimir Atamanov Привет.Не за что.))))
Против матов! Сразу лайк!!!!
У меня такой аппарат выпуска 86 года. Работает отлично. Заменил только двигатель на американский
что касается прицепного тоже переделал взял обойму от подшипника и приварил с двух сторон сверху и снизу
Привет👋!! Ока надёжный мотоблок я на тросовую систему тоже перешёл с ними на много удобнее и мягче, заказал прям с завода комплект для замены 👍
Серёжка Привет!!!Всё верно говорите!!!
Привет. Дай ссылку где заказывал
Сохраню пожалуй это видео. Чую будет нужно. Ока пока в заводской упаковке 😊
Всё нормалёк, только я сделал руль из толстостенной трубы под себя. И это облегчает работу.
Сергей Нестеренко Ну от тяжёлой работы мы ОКУ освободили.МТЗ пусть отдувается.))))На культивации и этот руль сойдёт.)))
Хорошие доработки!
Nikolay Denisov Спасибо!!!
👍 тоже советую мотоблок Ока 🇷🇺
В 2017 году приобрел, только 1 раз карб засорился,а так проблем нет.
На оке возил по 600кг мотоблок супер уже12лет кормит!!!
Александр Попов Пусть и ещё столько же кормит!!!
Добрый день тебе хорошего дня, хорошего настроения счастья, здоровья да троса надо обрабатывать обязательно. Чтобы всё не ржавело на зиму, когда консервацию делаешь, надо весить его слоным маслом. Обрызгал, и всё-всё подряд. Тогда он будет стоять и не ржаветь, не будет на нём, ничего есть силиконовая смазка спрей, продаются можно её побрызгать.
За пять лет эксплуатации мотоблока ОКА, от мотоблока осталась только ОКА. Всё остальное, либо менялось, либо переделывалось.,, А так мотоблок хорош,,,. В чём подвох? Проверка на руко.....пость, причём это заложено с завода. За обзор класс.
Aleksandr Gibert За 5 лет этот мотоблок сделал столько работы....Оправдал себя в несколько раз.
Ну а переделки...Любой хозяин,любую технику под себя переделывает.И мы тоже.)))
Здравствуйте Роман видео конечно старое может прочитаете , но когда стоял вопрос о покупке мотоблока после просмотра вашего канала выбор был сделан однозначно мотоблок ока , и за 2 года эксплуатации я не разу не пожалел о покупке , постоянно пересматриваю ваш канал и делаю постоянно какие-то доработки , спасибо вам большое , продолжайте в том же духе вы молодец .
Александр Фомичев Здравствуйте.Спасибо!!!Мы рады что наши видео помогают людям.
как всегда лайк!!!
Спасибо за передачу, не знал.
Баньковский Андрей Не за что.Мы рады что наши видео помогают людям.
Физику не обманиш, молодцы за задний ход!!
Привет из Перми) отличный обзор,спасибо!
Привет!!!!Не за что.Спасибо вам что смотрите наш канал.
Всё по взрослому и с толком🤣👍🔥
Алексей Умеренков Стараемся.)))
Привет из Беларуси! Добрый канал, домашний, всех благ.
Правильно
Роман это не мотоблок это КОРМИЛЕЦ!!!
gardenstock.ru Это точно.И канал наш с этого мотоблока начался.
@@Новыйкулибинютюба С настройки карбюратора он начался)
@@gassanhottab Это не начало.Это Мишкино баловство.🤣
Роман, и весь мотоблочный мир, добрый день! Немного подниму тему про мотоблок Ока. А именно заднюю скорость. Где то на канале обсуждали уже, но найти не могу. Купил мотоблок Ока 9л.с. 2023 год выпуска. При первом запуске включаю 1 передачу передний ход- едет отлично! Задний ход- едет отлично, но не останавливается! Упираю сошник в землю, сбрасываю обороты, глушу. Ремень заднего хода в постоянном зацеплении. Перевернул ремень заднего хода наоборот, вроде заработало. Вспахал соток 40 примерно с нечастым использованием реверса. И опять проблема появилась. При движении назад появляется неприятное похрустывание в редукторе. Одновременно включается и передняя и задняя скорость! Думал дело в пластиковом шкиве редуктора. Заменил на металл. Не помогло. Временно скинул ремень заднего хода. Как разобраться с проблемой? Может кто тоже сталкивался? есть мысль, что ролик прижимной заднего хода нужно повыше поднять см на 3. Или ремень взять чуть подлиннее, чтобы провис был побольше. Сейчас конструкция приводных роликов отличается от более ранних моделей. В целом-мотоблок очень нравится, мощный, культивирует хорошо с расширеными фрезами. Но без реверса на культивации работать- это тот еще квест. Что еще сделал за месяц ежедневной эксплуатации- так это выставил соосность шкивов. Ремни изнашивались очень быстро... Задумался, присмотрелся, а соосности вообще нет.)
Мне бы глазами посмотреть....
На моем МБ 1 2007 года выпуска 6 л.с двигатель салют, есть шпильки и при смене фрез или колёс бывает иногда они выпадают, а вот у знакомого шпилек нет. Там да, может и фиксаторы, (булавки) срезать.
сделал точно такую же гайку на редукторе на заливной горловине для масла болт вз-ял от мотоцикла урал от передней вилки гайку подобрали в автомагазине и гайку приварил к редуктору на болт одел резинку тоже подобрали в авто магазине а родная крышка пласмасовая была сломана
Молодцы! Классный у вас канал! Однозначно подписался! Вчера купил Оку для личного пользования. У меня первый мотоблок. Кстати, там уже на тросиках привод сделан, видимо, завод доработал.
Komen473 Спасибо.Да,завод уже делает с тросами.
Про троса, вещь!!! но я остался на тягах.
Баньковский Андрей Каждому своё.Тяги проще и надёжней.С тросами легче.)))
А я переделал по "кулибински"на троса,пользуюсь и балдею)))
@@АлексейИванов-ф2к4т практика показала, что надо иногда быстро разобрать, мне не нравится как рычаг сделан, что задний ход, что передний. Пока на тягах. Да звенят когда не держиш руль, но есть ещё одна доделка - автоматический держатель натяжения, видел у чела давно на ютубе. Его не сделать с пластиковым рычагом.
Вот за слово, лайфхак, нафиг,,, это зачет. Я за руками, ногами
Привет Роман. Смотрел с большим интересом👍. Спасибо за видео. Я тоже против матов в комментариях и так же их удаляю.
алексей Е76\46 Привет.Не за что.Спасибо тебе что смотришь наш канал.
Сталь сталистая 😂говно говнистое, в деревне много раз слышал такую характеристику , улучшеной пружинистой стали , благодарю , лайкоссс👍👍👍
Рельс на нем возили. До 1000 кг тащит.
Про руль - странно, но я понял про усилия при езде на телеге. Там нехилые иногда усилия бывают, меня выкинуло с телеги, был трезвый!!!
Баньковский Андрей Бывает.У меня тоже шрам на руке есть.))))
Товарищи и поклонники мотоблока Ока у кого в редукторе литол советую просверлить отверстие 10 мм. И залить туда масло ,а отверстия потом заклушить соском от бескамерного колеса
Александр Кашицын Хороший совет!!!
Сосок от безкамерного колеса боится масла. Я просверлил отверстие под резьбу М6. и через это отверстие набухал туда масла. Толщина стенки редуктора всего 2 мм. и резьба М6 с довольно мелким шагом получается полноценной. После завернул болтик с резиновой шайбой .Сухо.
Молодец
Рустям Гареев Спасибо!!!
Рома привет. Ока реально классный мотоблок , у меня уже семь лет и только начал сопливить сальники редуктора один. Себя береги а то как дитё малое суешь руки везде 😁 уже надо наверное чтоб пацаны твои приглядывали за тобой чтоб никуда не влез , шутка конечно. Надолго не пропадайте . Всего доброго 👍👍👍.
Роман Дмитриев Привет,тёзка.Постараемся не пропадать.И тебе удачи и добра!!!
Привет привет 👍👍👍 Класс удачи вам и вашему делу
Агро - фермер Кубани Привет!!!Спасибо!!!
Отлично Малотчик.🤗
Рустем Стрюков Спасибо!!!
Сам знаеш, у меня такойже😁
Привет✋👋 всем
Роман давно не видел твоего видео соскучился.
У меня Ока два года
Шкив редуктора другой алюминиевый. Купил грохотный копалку а привод копалки не приделать к мотоблоку
Фанус Рафиков Привет.Мы будем переделывать свою копалку на привод от двигателя.Смотрите видео на канале.Может пригодится.
Шестой сезон работаю на таком по объёму работы сравнимо с трактором, а я доволен
Про шплинты у меня на мотоблоке разбивает отверстия как и вы показали только на много больше идёт разбалтывание всего этого соединения удлинитель и вал в процессе происходит срыв стопора со шплинта(проволока на штыре) и шплинт(штырь) вылетает, для исправления на удлинитель на отверстия навариваются шайбы по типу как у вас на прицепном но после идёт износ внутри удлинителя меняем на новые в нашей местности у многих так и не только на оке а и на Неве и аналоги китайцы)
Евгений Царев Да...Удлинители из совсем сырого металла сделаны.МИНУС жирный производителю.
Порезать вдоль разрез на полуоси и приварил зажимы от мотокаляски, будет гут.
Год эксплатирую окушку, пашу, кошу, согребаю сено, дрова вожу, в этом году скосил 2 камаза с прицепами сена и согребал это сено, есть минусы, но в общем он себя окупает, это как третья рука.
Какой у вас двигатель?
@@АлексейДрачев-п2л лифан
@@alfred693 спасибо.
Всем всем!! ОКА может эксплуатироваться с телегой и не иметь тормозов!!!! я торможу реверсом но на 70% газа. Что не нравится - газ от вибрации уменьшается сам по себе!!! до 50%. Буду переделывать.
А так МОЛОДЦЫ!!!!
Баньковский Андрей Да,можно и так.Но излишний износ ремней и редуктора при таком торможении неизбежен.
ПОКУПАТЬ!!!! однозначно, я пока видео не могу закинуть, давит молодняк на ура!!! ездил по бездорожью!!! тонул почти по колёса !!!РОДНЫЕ!!! вытягивал меня и груз при неправильной установке направления колёс!!!.
Роман, здравствуй. Не первый раз просмотрел этот ролик, готовлюсь к замене двигуна 168 на большей мощи. Попытаюсь возразить насчёт необходимости смещения двигателя для установки, растянутого уже, ремня. Мотоблоками пользуюсь с 1986 (первым был МБ-1 Луч) и никогда не приходилось это проделывать т. к. с роликом, который под воздействием пружины поджимает ремень хода это не нужно. Ведь нашёл ты простой выход с ходоуменьшителем путём проточки шкива на меньший диаметр.Ремни скорее приходили в негодность из-за растрескивания или расслоения профиля. А если бы они и растягивались, то проще было бы заменить ролик натяжения на больший диаметр. Может я и опоздал, уже год прошёл и ты сам пришёл к этой мысли.
Горловинку для дополнительного залива масла в редуктор, очень удобно сделать из стального ниппеля и заглушки от сантехники. Все в любой лавке продается, надо только приварить и просверлить. И еще в заглушку вырезать прокладку из резины.
Про разблокираторы забыли рассказать. 😀
Алексей Фетисов Тогда видео было бы длиной в полтора часа.Пришлось бы про все самоделки рассказывать.))))
Всё по делу, всё по теме! Думаю многие возьмут на вооружение. Хотя я сам не являюсь владельцем мотоблока но на пороге его приобретения. И как многие стал перед выбором. Мой выбор заключается либо Нева либо Ока. Народ помогите.
Евгений Савельев Спасибо.Если есть лишние деньги-НЕВА.Функционала чуть больше.
@@Новыйкулибинютюба Кратко и ясно!) Спасибо). Ну ещё один вопрос. Всё же если Нева то с классическим редуктором или мультиагро? В сети множество информации по ненадежным валам разблокировки колес в мультиагро. Что Вы думаете по этому поводу? Спасибо ещё раз.
@@ЕвгенийСавельев-ь8о Думаю что классический редуктор МБ-2 всё же надёжнее будет.
И ещё раз спасибо! Мне тоже кажется что с классическим редуктором будет надёжнее. Но я начал склонятся в сторону 9-ти сильной Оки и Ваши видео сыграли в этом не последнюю роль.
Искал искал, так и не нашёл. У Вас есть видео по переделке сошника, а именно установка регулировки угла атаки?
Роман, как всегда всё по делу. 👍 Но по поводу что МТЗ тонну с трудом потянет с этим поспорю. Мой Логан 1.5 тонны везёт. А МТЗ 5 тонн легко тянет.
Антон Симонов ))))Это смотря какой МТЗ.-09 или -82.))))
На следующей неделе выложу видео про усилия на руле и от куда они возникают, хотя от Вас жду тоже видео об проблемах при езде по пересеченной местности. Это надо новичкам в основном.
Молодец а у меня кадви до сих пор живой и бегает
Что бы вы выбрали и почему? 1. Honda gx200 OHV. 2. Yamaha mx200 OHV. 3. Subaru EX17, EX21 OHC. Нашел такую информацию: Чем меньше движущихся частей, тем меньше проблем может возникнуть с моделями OHC. Кроме того, они работают холоднее и эффективнее, чем OHV. Поскольку у них еще более высокая степень сжатия и они способны развивать еще большее количество оборотов в минуту, они также производят больше мощности. Из всех типов малых двигателей, которые вы найдете в силовом оборудовании, OHC являются наивысшим качеством.
То что дешевле.Субарик стоит как 2 лифана.
Люфт есть только горизонтально стук очень сильный или всё-же стучит распредвал
николай поляков Без крышки люфт и будет.Ну не могу я так определить...Мне нужно щупать и слушать.
а шкив на переднюю передачу до какого диаметра стачивали? Спасибо.
От Оки остались только шплинты родные
у многие на мотоблоки перешли машины побросали попродавали так как запчасти стали бешено дорогие да и у кого то права лежат в гаи на 2-3 года. Как говориться тише едешь дальше будешь
Лайк Рома ) 👍👍👍
Сана Санов
Спасибо,дружище!!!!
Сколько весят пять бочек 200 литровых с водой? А я возил на Неве. Так что можешь не верить, а я возил.
Как ломается шплинт? Сейчас обьясню. Всё на тех же калымах, когда попадается какой нибудь корень в земле и шплинту хана. Наверное так предусмотрено производителем, чтобы не сломался редуктор. Каждый день я конечно не ломаю, а пару раз за 12 лет было и то в этом и в прошлом году. Наверное металл под устал.
Приветствую Роман, я дважды ломал шплинты. Первый сломался когда вез полную телегу песка, второй раз когда кирпич пополся под фрузу.
Вася Пуулин Привет.У нас пока родные.Погнутые,поношенные,но пока дюжат.
Привет, Роман! Е-мое, судя по всем переделкам, на твоей Оке за 5 лет не переделанным остался лишь Хозяин этого мотоблока!))) Да и тот не полностью - с руками какая-то байда,суешь их куда ни попадя! Ты уж побереги их, они нам всем еще пригодятся! А так ролик классный, все по делу. Умница. Спасибо.
Сам по Себе Привет,Гена,привет.Скучал по тебе в комментариях.))))Я тоже переделался.Прибавил в весе килограмм 15.))))А руки на то они и есть,что бы ими что то делать.Правда иногда неудачно получается.)))))
@@Новыйкулибинютюба Ничего себе ты "всхуднул"! Обычно ты так себе зимой позволяешь! Срочно распродать всю технику и за лопату! Или работать на МТЗ, не запуская двигатель!
@@СампоСебе-л3б ))))Как то так получается.)))
@@Новыйкулибинютюба Да уж! Еще килограммов 5-10 и уже ушей из-за щек не видно будет! Тогда уже и в Думу идти можно будет с такой "физией"!!!))))
@@СампоСебе-л3б Не...Ща стройку затеваем.Тут уж худеть начну.)))
Роман привет,всё просто восхитительно с доработками
Анна Дубова Привет.Спасибо!!!
Поменять натяжку (прослабить) приводного ремня у меня получилось натяжным шкивом.
Вован Можно и так.)))
Я тоже от себя добавлю пару слов у меня тоже есть мотоблок только у меня не ременная передача я тоже поменял двигатель на своем у меня сели кольца и я заменил двигатель а то что вы там доработали я бы так не смог вам респект но ременная передача это не для меня так как я не смог бы это все сделать
Арнольд Панюшкин Ну не все могут дорабатывать технику.))))Мы тоже многое не умеем.))))
Кому надо звони у меня мото блок 1985 мб 1
привет. в движку я тоже лью полусинтетику синтек. 5в40. а эти маркетинговые ходы на счет мотомасла считаю полной хероборой для долбоюношей.
здраствуйте Роман у меня так же стоит болт для прижимной плостине тем не мением скорость время от времени вылетат
AlexSAY Здравствуйте.Ну хз...Может пластина не очень...А может ещё приработается.Как на всей нашей технике.)))))
У меня Нева мб2, всё прицепное кроме телеги идёт поверх скобы уже наверное скобы три поменял.
Дима Николаев ????Вроде на ОКЕ и НЕВЕ скобы одинаковые...Почему у вас на скобу а не в скобу?От чего прицепное?
@@Новыйкулибинютюба ВРМЗ прицепное,Лен.облсть.
@@ДимаНиколаев-й7ъ Мы то всё самодельное стараемся делать....Поэтому такой проблемы нет.Ну производителю-
Привет👋 есть видео как сошник регулируемый делал?
Какие преимущества у Оки перед Невой ? Единствено быстрее включение заднего хода. А в остальном Ока проигрывает.
Валерий Маркевич Еще есть ОГРОМНОЕ преимущество.Цена.
Посмотрите видео про путешествия на мб, там про шплинты и переделку на колёса, идут хомуты. Я так сделал на одном колесе и доволен.!! Блин надо видео закинуть свои.
Баньковский Андрей Да уже не нужно.)))Для путешествий у нас есть МТЗ.)))
Шплинты ломаются скорее всего из за манеры езды и культивации.
А есть у вас устройство редуктора?
Очень хороший мотоблок Ока.Пользовался 8 лет не разу не подвёл.В этом году сделал минитрактор пользуюсь им.Горловина и своя норм.резиновая нужно сделать сапун нет сапуна поэтому выдавливает масло.Сделал сапун 3года назад все чисто.А про китайцев зря.Движок то сделано в Китае чем плох?Или отечественный было лучше когда возили ведро свеч только чтоб запускать
Мастер Про китайские двигателя спору нет.Про качество изготовления всего остального в мотоблоке-как повезёт.
А сливную пробку от поддона жиги на редуктор автор забыл приварить. + 3/4 трубу с резьбой на заливную, на которую пробку латунную с сапуном от моста жиги..
Алексей Тихомиров Вы сейчас про что?
Луч Ока каскад это тема
Супер!!!
Супер !!! Я все выбираю агат или ока ?
Приветствую! Название канала соответствующее, посему задам тебе вопрос. Земли 20 соток(трактор не нужен, нужен мотоблок). Вот такую задачу мне нужно решить - выкопка саженцев плодовых культур(2х леток), чтобы корни подрезались на глубине(в идеале 40см, можно и на 30см) и отваливался набок саженец и так по всему ряду, чтобы потом просто собрать саженцы, стряхнуть землю с корней и убрать. Вопрос - справится ли с такой задачей мотоблок(и какого класса) и есть ли такое навесное под эту задачу, если нет серийного, то где можно заказать нужное ? Заранее благодарю! Все известныен мне производители навесного открещиваются и даже теоретически не допускают возможности этих работ на мотоблоке.
Человек нового времени Если только МТЗ,МС или китайская водянка.Насчёт прицепного не пойму вообще что вы хотите.
@@Новыйкулибинютюба хочу механизированно выкапывать саженцы плодовых. Есть такое кустарное и буржуйские фирменное оборудование, но оно только на трактора и для гектаров посадок. А мне нужно для 20 соток, посему и ищу возможность что-то для мотоблока навесить, пусть и не полностью выкапывающее, но чтобы потом пройтись с лопатой и с минимумом усилий и времени докопать саженцы. Просто лопатой это жесть...очень трудозатратно
@@Advertizer Даже и вникать не хочу.Мне такая работа ни к чему.
Лайк за акцент про мат...
Игорь Меньшов Так с матом не комментарии а помойка.
Роман, хочу,чтобы все поступали так,как ты, гоня прочь эту бездарную гниль с замечательного канала любителей мотоблоков,как впрочем и ото всюду...@@Новыйкулибинютюба
@@ИгорьМеньшов-ы7й Спасибо!!!
У меня на оке ремень трётся о втулку на которой крепятся рычаги натяжных роликов, таким образом, что при полном сдвиге двигателя, полном ослаблении тросиков (натяжной ролик не касается ремня), мотоблок схватывает и едет вперёд вообще без натяжения тросика. Т.е. выкинь ролик натяжения вообще, он всё равно поедет. Будто ремень короткий. Мотоблок новый. Планирую превариваривать всё это дело с натяжителями к чертям собачьим. Другого выхода не вижу.
OriGami Bro Подскажу выход.Подождите пока ремень и шкив на двигателе немного притрутся.ВСЁ!!!
Роман все четко и поделу!👍👍👍👍.У меня вопрос заливная горловина в редукторе сделана так же но просверлина в ней дринажное отверстие и из него давит масло зворить не рещаюсь что бы масдо не даванула через сальники как быть
Анатолий Волков Спасибо.У нас нет сапуна в редукторе.Ничего ни откуда не давит.Как то так.))))
Привет. Аналогичная проблема замучала. Устал отрывать редуктор от смеси масла и грязи. Недавно попробовал чуть слить масла из редуктор. Почти не выдавливает
У нас я Оку ни разу не видел. Сам с большим трудом достал. Не могу знакомым доказать что задняя скорость ремнем это гениальная идея, все говорят мол и рычагом можно переключить, а я только ради этого Оку и взял. Очень им доволен, особенно после Крота )))
Кстати сейчас есть Крот с такой же задней скоростью как на Оке, если участок маленький и нужен только культиватор, то мне кажется это идеальный вариант. Он совершенно не убиваемый, нам он достался уже б.у. спустя лет 5 разобрали редуктор, посмотрели и собрали обратно ничего не делая, только сальник поменяли и все ))
Достать?ОКУ можно свободно купить в инет магазинах.
@@Новыйкулибинютюба Купить не проблема, в РФ, а я на Донбассе! У нас Патриоты в основном сейчас
@@МаксимСеменов-н2р ????Транспортные компании работают и на Донбасс.
@@Новыйкулибинютюба Знаю как к примеру телефон заказать, хоть с Китая, прямо на почту придет в мое село, правда ждать несколько месяцев но там ограничение по весу 20кг кажется. А крупногабаритные грузы не знаю как заказывать, наверное выйдет очень дорого, все таки у нас зарплаты тут не российские, только цены чуть выше ))
@@Новыйкулибинютюба К тому же мотоблок вообще не пропускает таможня! Ну или очень "чего-то" хотел таможенник. Я с трудом провез Оку без двигателя, в накладной было написано "Основание для мотоблока" т.е. запчасть
Здравствуйте Роман не соглашусь за китайские мотоблоки у меня китаец 9 лет и проблем было столько же только другие схожесть в одном сцепка метал слабый тож наваривал шайбы, з.х у меня в кпп минус проблема с роликами ,да из-за своей криворукости испортил сепаратор подшипника при замене сальника привода доработка убавил скорость шкивами как на двигателе так и на редукторе скотину не держим минус покос двиг живет дольше и пооблема была в трубах так как приводные валы шестигранные гнуло шпильки разбивало валы сейчас сварил шестигранник и теперь и болты целы а почему болты а шплинты загнуло рассверлил валы с 8мм на 10 мм так что Роман и китай нормально делает другое дело как нам продованы это впуливают
Алексей Бухаров
Здравствуйте.Насчёт китайских мотоблоков сложилось двоякое мнение.Есть модели,которые работают без проблем,есть которые сыпятся.Дело в том,что любой человек может заказать комплектующие из Китая очень низкого качества,собрать в подвале,допилить напильником,покрасить в нужный цвет,налепить наклейку нужную и сдать продавцу как мотоблок известного бренда.А продавец и рад стараться маржу накручивать.А покупатель страдает.Вот это проблема.Сколько уже аналогов того же БРАЙТА 135?Да я и не упомню всех....
Я тоже заварил трубу и забил литой с маслом
Костя Мышкин Хорошее дело.
Где ты шплинты на колёсах видел ?
Валерий Маркевич На мотоблоке.🤣🤣🤣