Credevo di aver trovato la mia auto per via dell'altezza della seduta, ma considerando il prezzo... La cercherò usata tra circa 20 anni. Con la speranza che potrò permettermela prima 😅 Molto interessante, grazie.
Grazie mille, sono contento tu abbia trovato interessante il video! 😁 Se ti va magari ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Grazie mille dei complimenti! Cerco sempre di essere quanto più completo e critico possibile ed i feedback da parte vostra mi aiutano molto a capire la "strada" da prendere, grazie 😁😁😁. Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
Auto molto interessante, Mazda è un marchio che mi piace molto, sembra che a Mazda interessi ancora fare belle auto rispetto ad altri.. e si vede che nel vano motore c'è spazio per altri due cilindri 😎 poi, mi ha sorpreso vedere il contagiri su un'auto ibrida. Non è il mio segmento preferito ma credo che sia un'auto molto riuscita, complimenti per il video come sempre!
La sospensione mi ha molto deluso. Anteriore e posteriore non sono accordate: estremamente rigida all’anteriore e troppo molle al posteriore, sembra non finita nello sviluppo. Peccato, l’esperienza di guida non è all’altezza di altre vetture di pari segmento e prezzo.
Interessante il tuo feedback. Per caso hai avuto modo di provare un esemplare con l'aggiornamento sulle molle posteriori? Perchè non c'è stato un richiamo ufficiale, ma a chi lamenta problemi al posteriore Mazda Italia ha cambiato le molle ed è migliorata molto!
@@TestdriverbyClaudioAnniciellopresa 3 settimane fa e condivido pienamente il feedback dell’opener. Le sospensioni sono un disastro. Lo sterzo demoltiplicato tipo truck. Un mezzo disastro. Fortunatamente è una aziendale per me. Pochi recensori ne parlano. Inoltre la mia è una takumi ma non avendo il pacchetto da 3.000 e rotti euro il portellone è manuale…su un auto da 60k 😂
8 หลายเดือนก่อน +2
@@federiconapolianche per me aziendale. Confermo sterzo un po’ all’americana e sospensioni posteriori imbarazzanti. A metà Maggio la Porto in concessionaria per aggiornamento. I primi giorni sono stati davvero deludenti anche perché mi sono ritrovato la pressione gomme a 3.3 bar. Le avevo controllate al Distributore di benzina riscontrando 2,6 bar. Non convinto le ho ricontrollate dopo essere entrato nel Menu pressione pneumatici che mi dava 3.3 bar. Portate a pressione di 2.5 bar l’auto è migliorata tantissimo! Comunque gli ammortizzatori posteriori non sono adeguati, sono poco frenati e l’auto ondeggia come se fossero scarichi.
Bravo Sei uno dei pochi che ancora porta auto tradizionali nel proprio canale, continua così 👍: se vuoi vanno bene anche le ibride, ma per piacere non portarci auto elettriche non ci interessano, magari ogni tanto delle old shool, oppure delle classiche se vuoi, ma ti prego lascia le elettriche a quegli insipidi mainstream di quattroruote, che peraltro non seguo più da qualche anno
Eh purtroppo per seguire comunque le novità del mercato bisogna anche prendere in esame le elettriche, che ormai occupano una fetta importante dei listini (seppur meno in termini di vendite), quindi gioco forza bisogna portarle in video. Però sì, assolutamente non devono monopolizzare e ci deve essere un'alternanza. Anzi, a proposito di classiche, ho qualche idea che devo cercare di concretizzare come fatto con la Fiat 500 d'epoca del 1969! Resta sintonizzato! 😁😁😁
perchè ho scoperto solo oggi questo canale? iscritto al volo mi sa che sarà la mia prossima auto la CX-60... mi ingolosisce la CX-80 ma mia moglie mi ha minacciato che se non riesce a mettere la sua nel garage a causa della mia me la sposta (a modo suo senza badare a dove sbatte) fuori
Beh meglio tardi che mai! E ti ringrazio dell'iscrizione, spero troverai interessanti i video che proporrò 😁 Beh diciamo che la minaccia della moglie è quantomeno efficace 🤣
Le auto sono sempre più ricche di accessori e tecnologia. Ormai anche i modelli base sono abbastanza confortevoli. I prezzi però stanno diventando troppo esosi. Questa auto sembra un ottimo veicolo anche se effettivamente quei laterali avorio/cromato non si possono guardare.
La mazda doveva puntare sulla M6 Sw, aggiornandola e facendo una versione X rialzata da terra sarebbe stata competitiva e venduta. questi suv non sono la stessa cosa di una capiente sw,costano ma sono tutta apparenza.
Considerando l'interesse generato dalla nuova 308 SW sono d'accordo che avrebbe dovuto puntare su quella, ci sta. Ho il video della 308 sw sul canale ed è piaciuta moltissimo!
sì, le auto Mazda CX-"" ok, ma sono le assistenze, scrivo per le due che ho testato in garanzia, ad essere insoddisfacenti. Tenendo conto dei prezzi fortemente lievitati. Ampiamente dimostrate inefficienza e balle per il cliente esperto non facilmente raggirabile dalle chiacchere. QUESTO IL DIFETTO CHE FA imbestialire.
L'abbiamo presa. Come questa, stesso colore ,stesso motore,ma allestimento Homura. Questo allestimento(Takumi) è terribile, gli inserti in legno chiaro sono orrendi ,così come quelli in alluminio fanno piangere 😢, il tessuto bianco è bello ma troppo delicato .per il resto sembra una ottima auto
Eh si, il tessuto bianco è bello ma delicato, infatti in genere lo sconsiglio, come detto nel video. Così come gli inserti cromati..... Per gli inserti in legno ammetto che non mi sono dispiaciuti onestamente, ma ovviamente è una questione di gusti 😁 Piuttosto da possessore come ti trovi? Sei d'accordo con ciò che ho raccontato nel video? Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
sì, le auto Mazda CX-"" ok, ma sono le assistenze, scrivo per le due che ho testato in garanzia, ad essere insoddisfacenti. Senza considerare i prezzi fortemente lievitati. Ampiamente dimostrate inefficienza e balle per il cliente esperto non facilmente raggirabile dalle chiacchere. QUESTO IL DIFETTO CHE FA più imbestialire. Se bisogna ricorrere spesso agli avvocati per far rispettare ciò che millantano in garanzia, hanno già perso un cliente che ne parlerà male a centinaia di altri potenziali acquirenti.
Ciao, appena iscritto. Ottimo video, molto esaustivo. Una domanda: nel video parli di sedili refrigerati, lo confermi o sono semplicemente ventilati? Grazie
Ciao e grazie mille dei complimenti e dell'iscrizione, sono contento ti sia piaciuto il video. I sedili hanno una ventilazione su 3 livelli con aria condizionata fredda, quindi si raffreddano. In realtà il termine "refrigerati" è un po' ambiguo e può creare confusione in effetti, però è un funzionamento nel limbo tra la refrigerazione (che tecnicamente sarebbe fatta come i frigoriferi) e ventilazione (che invece dovrebbe prevedere solo aria, senza il collegamento con il climatizzatore). Un po' come i vani portaoggetti refrigerati, chiamati così ma alla fine hanno un ingresso dall'aria condizionata. Comunque si raffreddano 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello A Milano il venditore ufficiale Mazda mi ha narrato l'esatto opposto. Peccato che esistono anche i forum, i video, i social dedicati e i carrozzieri che non mentono e informano. Ho cambiato concessionario appena sentita la prima balla e i dettagli della loro narrazione a seguire. Quel che hai scritto del Soul Red Crystal è verità conclamata.
@federiconapoli vero, purtroppo si. Mazda non è nuova a queste cose: su MX-30 (se vuoi trovi il video sul canale), il cofano anteriore era quasi del tutto vuoto, motivo per il quale si sapeva da tempo che avrebbero montato un motore termico com range extender 🤷♂️
8 หลายเดือนก่อน
@@TestdriverbyClaudioAnnicielloanche con 3.3 D ci sono tra mascherina e radiatore 30 cm almeno. 15 potevano darli al Bagagliaio…
Ero già innammorato di quest'auto, la tua prova rafforza il sentimento.
Beh, direi a ragion veduta 😁😁😁.
Bravo Claudio! Scrupoloso e dettagliato! .....e gran macchina! 🥰
Grazie mille e sì, assolutamente macchina da riferimento!
Grande macchina. Mazda è la mia preferita. Claudio bravissimo come sempre.
Gran pezzo di auto, puoi dirlo forte! E grazie dei complimenti 🤩🤩🤩
Credevo di aver trovato la mia auto per via dell'altezza della seduta, ma considerando il prezzo... La cercherò usata tra circa 20 anni. Con la speranza che potrò permettermela prima 😅 Molto interessante, grazie.
Grazie mille, sono contento tu abbia trovato interessante il video! 😁
Se ti va magari ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello lo avevo già fatto caro!
@navigator14 grandissimo!!!!! 😁😁😁
😅😅😅😅
??
Molto bravo, grazie per i contenuti
Grazie mille dei complimenti! Cerco sempre di essere quanto più completo e critico possibile ed i feedback da parte vostra mi aiutano molto a capire la "strada" da prendere, grazie 😁😁😁.
Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sarai sempre aggiornato e potrai supportare il mio lavoro! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello carissimo sono già iscritto, attendo nuovi contenuti.
@raffaele9290 grande!!! 😁😁😁
Auto molto interessante, Mazda è un marchio che mi piace molto, sembra che a Mazda interessi ancora fare belle auto rispetto ad altri.. e si vede che nel vano motore c'è spazio per altri due cilindri 😎 poi, mi ha sorpreso vedere il contagiri su un'auto ibrida. Non è il mio segmento preferito ma credo che sia un'auto molto riuscita, complimenti per il video come sempre!
Parafrasando altro avrei detto "Mazda Caput Mundi" 🤣
Che meraviglia ❤
Siiiiii 🤩
La sospensione mi ha molto deluso. Anteriore e posteriore non sono accordate: estremamente rigida all’anteriore e troppo molle al posteriore, sembra non finita nello sviluppo. Peccato, l’esperienza di guida non è all’altezza di altre vetture di pari segmento e prezzo.
Interessante il tuo feedback. Per caso hai avuto modo di provare un esemplare con l'aggiornamento sulle molle posteriori? Perchè non c'è stato un richiamo ufficiale, ma a chi lamenta problemi al posteriore Mazda Italia ha cambiato le molle ed è migliorata molto!
@@TestdriverbyClaudioAnniciellopresa 3 settimane fa e condivido pienamente il feedback dell’opener. Le sospensioni sono un disastro. Lo sterzo demoltiplicato tipo truck. Un mezzo disastro. Fortunatamente è una aziendale per me. Pochi recensori ne parlano. Inoltre la mia è una takumi ma non avendo il pacchetto da 3.000 e rotti euro il portellone è manuale…su un auto da 60k 😂
@@federiconapolianche per me aziendale.
Confermo sterzo un po’ all’americana e sospensioni posteriori imbarazzanti.
A metà Maggio la
Porto in concessionaria per aggiornamento.
I primi giorni sono stati davvero deludenti anche perché mi sono ritrovato la pressione gomme a 3.3 bar. Le avevo controllate al
Distributore di benzina riscontrando 2,6 bar.
Non convinto le ho ricontrollate dopo essere entrato nel
Menu pressione pneumatici che mi dava 3.3 bar.
Portate a pressione di 2.5 bar l’auto è migliorata tantissimo!
Comunque gli ammortizzatori posteriori non sono adeguati, sono poco frenati e l’auto ondeggia come se fossero scarichi.
Bravo Sei uno dei pochi che ancora porta auto tradizionali nel proprio canale, continua così 👍: se vuoi vanno bene anche le ibride, ma per piacere non portarci auto elettriche non ci interessano, magari ogni tanto delle old shool, oppure delle classiche se vuoi, ma ti prego lascia le elettriche a quegli insipidi mainstream di quattroruote, che peraltro non seguo più da qualche anno
Eh purtroppo per seguire comunque le novità del mercato bisogna anche prendere in esame le elettriche, che ormai occupano una fetta importante dei listini (seppur meno in termini di vendite), quindi gioco forza bisogna portarle in video. Però sì, assolutamente non devono monopolizzare e ci deve essere un'alternanza. Anzi, a proposito di classiche, ho qualche idea che devo cercare di concretizzare come fatto con la Fiat 500 d'epoca del 1969! Resta sintonizzato! 😁😁😁
il rosso di mazda è sempre speciale 😁
E soprattutto sta bene su tutte le auto della gamma!!!! 🤩
perchè ho scoperto solo oggi questo canale? iscritto al volo
mi sa che sarà la mia prossima auto la CX-60... mi ingolosisce la CX-80 ma mia moglie mi ha minacciato che se non riesce a mettere la sua nel garage a causa della mia me la sposta (a modo suo senza badare a dove sbatte) fuori
Beh meglio tardi che mai! E ti ringrazio dell'iscrizione, spero troverai interessanti i video che proporrò 😁
Beh diciamo che la minaccia della moglie è quantomeno efficace 🤣
Bellissima CX-60. La valutavo come acquisto, devo solo convincermi a spendere quella cifra
😅😅😅
Provala prima, fai un test drive. Un consiglio
@@federiconapoli ok grazie
Ho preso la 3.3 diesel 6 inline , perfetta , la ricompro per mio figlio che ha una Rav4
Meraviglia! Io sono curioso di provare anche quella: prima o poi, la porto sul canale 😁
Le auto sono sempre più ricche di accessori e tecnologia. Ormai anche i modelli base sono abbastanza confortevoli. I prezzi però stanno diventando troppo esosi.
Questa auto sembra un ottimo veicolo anche se effettivamente quei laterali avorio/cromato non si possono guardare.
In generale è vero, i prezzi del nuovo sono aumentati rispetto a tempo fa, purtroppo. :(
La mazda doveva puntare sulla M6 Sw, aggiornandola e facendo una versione X rialzata da terra sarebbe stata competitiva e venduta. questi suv non sono la stessa cosa di una capiente sw,costano ma sono tutta apparenza.
Considerando l'interesse generato dalla nuova 308 SW sono d'accordo che avrebbe dovuto puntare su quella, ci sta. Ho il video della 308 sw sul canale ed è piaciuta moltissimo!
Com' é l' insonorizzazione? Doppi vetri????
Insonorizzazione decisamente buona rispetto all'ambiente esterno 💪
In Mazda le macchine le sanno fare. Punto.
Pienamente d'accordo!
sì, le auto Mazda CX-"" ok, ma sono le assistenze, scrivo per le due che ho testato in garanzia, ad essere insoddisfacenti. Tenendo conto dei prezzi fortemente lievitati. Ampiamente dimostrate inefficienza e balle per il cliente esperto non facilmente raggirabile dalle chiacchere. QUESTO IL DIFETTO CHE FA imbestialire.
L'abbiamo presa. Come questa, stesso colore ,stesso motore,ma allestimento Homura. Questo allestimento(Takumi) è terribile, gli inserti in legno chiaro sono orrendi ,così come quelli in alluminio fanno piangere 😢, il tessuto bianco è bello ma troppo delicato .per il resto sembra una ottima auto
Eh si, il tessuto bianco è bello ma delicato, infatti in genere lo sconsiglio, come detto nel video. Così come gli inserti cromati.....
Per gli inserti in legno ammetto che non mi sono dispiaciuti onestamente, ma ovviamente è una questione di gusti 😁
Piuttosto da possessore come ti trovi? Sei d'accordo con ciò che ho raccontato nel video?
Se ti va ricorda di iscriverti al canale magari, così sei sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁
Mazda avanti tutti
Siiiiii 😁😁😁
sì, le auto Mazda CX-"" ok, ma sono le assistenze, scrivo per le due che ho testato in garanzia, ad essere insoddisfacenti. Senza considerare i prezzi fortemente lievitati. Ampiamente dimostrate inefficienza e balle per il cliente esperto non facilmente raggirabile dalle chiacchere. QUESTO IL DIFETTO CHE FA più imbestialire. Se bisogna ricorrere spesso agli avvocati per far rispettare ciò che millantano in garanzia, hanno già perso un cliente che ne parlerà male a centinaia di altri potenziali acquirenti.
Grande grosso e rosso, che cos’è? Cx-60 😂
🤣🤣🤣 fortissima questa 😂
Ciao, appena iscritto. Ottimo video, molto esaustivo. Una domanda: nel video parli di sedili refrigerati, lo confermi o sono semplicemente ventilati? Grazie
Ciao e grazie mille dei complimenti e dell'iscrizione, sono contento ti sia piaciuto il video. I sedili hanno una ventilazione su 3 livelli con aria condizionata fredda, quindi si raffreddano. In realtà il termine "refrigerati" è un po' ambiguo e può creare confusione in effetti, però è un funzionamento nel limbo tra la refrigerazione (che tecnicamente sarebbe fatta come i frigoriferi) e ventilazione (che invece dovrebbe prevedere solo aria, senza il collegamento con il climatizzatore). Un po' come i vani portaoggetti refrigerati, chiamati così ma alla fine hanno un ingresso dall'aria condizionata.
Comunque si raffreddano 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello grazie. Impeccabile chiarimento
È un piacere poter essere d'aiuto, sono qui proprio per questo 😁😁😁
Bella come forma e il colore rosso somiglia al ross ferrari😅
Un po' più scuro, ma bello uguale! 😁
No ti sbagli , rosso Mazda è rosso Mazda... non altro, rosso ferrari è stupendo ma questo non è tanto male, io l ho presa e l'ho presa rosso Mazda ❤❤❤
Il Soul Red Crystal è semplicemente eccezionale, anche se è delicatissimo 🫣
@@TestdriverbyClaudioAnniciello A Milano il venditore ufficiale Mazda mi ha narrato l'esatto opposto. Peccato che esistono anche i forum, i video, i social dedicati e i carrozzieri che non mentono e informano. Ho cambiato concessionario appena sentita la prima balla e i dettagli della loro narrazione a seguire. Quel che hai scritto del Soul Red Crystal è verità conclamata.
Eh si, è abbastanza nota come cosa, ma i venditori farebbero di tutto pur di vendere 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
E i 40 cm di vuoto nel cofano anteriore ne vogliamo parlare? 🤦🏻♂️
Beh quelli ci sono perchè le versioni diesel hanno il 6 cilindri in linea, che chiede più spazio. Con il 4 cilindri della PHEV risulta quel vuoto 😉
@@TestdriverbyClaudioAnniciello ci ero arrivato in effetti. Rimane purtroppo una bruttura atroce
@federiconapoli vero, purtroppo si. Mazda non è nuova a queste cose: su MX-30 (se vuoi trovi il video sul canale), il cofano anteriore era quasi del tutto vuoto, motivo per il quale si sapeva da tempo che avrebbero montato un motore termico com range extender 🤷♂️
@@TestdriverbyClaudioAnnicielloanche con 3.3 D ci sono tra mascherina e radiatore 30 cm almeno.
15 potevano darli al
Bagagliaio…
Eh si, Mazda da questo punto di vista non "impacchetta" benissimo. Chissà come mai questo vuoto anche sul diesel 🤔
70k il diesel
😅😅😅