Посадка Ту-154 в грозу из кабины

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @nataly-maleeva
    @nataly-maleeva 3 ปีที่แล้ว +2

    Хорошо что хоть дорогу видно, а то бывает вообще вслепую.

  • @ВалерийЛемехов-х7п
    @ВалерийЛемехов-х7п 3 ปีที่แล้ว +4

    Надо же так раскачать..

  • @КонстантинБородин-ц1п
    @КонстантинБородин-ц1п 3 ปีที่แล้ว +4

    Супер!

    • @superpupermrbeats473
      @superpupermrbeats473 3 ปีที่แล้ว

      Ты что имеешь в виду руссланд?

  • @АлександрАлександров-т6х4э
    @АлександрАлександров-т6х4э 3 ปีที่แล้ว +2

    Друзья, даже для далёкого от авиации человека. Терзает вопрос. А кто режимы выполнять будет при посадке? Ась?

  • @АлексВс-и6р
    @АлексВс-и6р ปีที่แล้ว

    ПОЕЗД БОЛЕЕ БЕЗОПАСЕН !

  • @дмитрийИванов-н7т6щ
    @дмитрийИванов-н7т6щ 3 ปีที่แล้ว +1

    В реальности,запасной или второй круг?

    • @ЛегендаАэро
      @ЛегендаАэро  3 ปีที่แล้ว +2

      нет, почему, вполне обыденная история

    • @ИгорьВладимировичМ-ов
      @ИгорьВладимировичМ-ов 3 ปีที่แล้ว

      Дальний привод,
      Сработка сигнала.
      Ближний привод..
      ГАЗы - стянули: посадка в Штатном режиме.
      На Тушке 154 М 280 км/ч норма.. посадочной скорости.

  • @strangerloner90
    @strangerloner90 ปีที่แล้ว

    Тренажёр же.

  • @konstantynromanchuk7279
    @konstantynromanchuk7279 3 ปีที่แล้ว +1

    На современных авиалайнерах такого ощущения полёта уже нет?)
    Джойстик ровно держи, автоматика все сама сделает.

    • @konstantynromanchuk7279
      @konstantynromanchuk7279 3 ปีที่แล้ว

      @@fly7167 сглаживает управление, а так, конечно, пилот главный.

  • @АлексАлекс-о7ь
    @АлексАлекс-о7ь 3 ปีที่แล้ว

    Заметил ветер был установлен 9 м/с, почему такое швырево?

    • @maths1az
      @maths1az 2 ปีที่แล้ว

      Для Баку 9 м/с это не ветер. Так, дуновения.

  • @Paka1918
    @Paka1918 3 ปีที่แล้ว

    A simulator with a real cockpit?

  • @ВасилШекеримов-щ3м
    @ВасилШекеримов-щ3м 3 ปีที่แล้ว

    А где можна найти информация
    Есть ли сайт

  • @f..4269
    @f..4269 3 ปีที่แล้ว

    Лайк 👍

  • @АлександрАндреев-л7ф
    @АлександрАндреев-л7ф 3 ปีที่แล้ว

    О, у меня с джойстика такая же реакция иксплэйновская....

  • @erisipilloid
    @erisipilloid 3 ปีที่แล้ว

    где вариометр??

    • @gusearegenal2242
      @gusearegenal2242 3 ปีที่แล้ว

      на пенсии

    • @erisipilloid
      @erisipilloid 3 ปีที่แล้ว

      @@fly7167 Да, я видел, просто он не на месте получается, там же специально обведены 4 прибора слева скорость, справа вариометр, сверху авиагоризонт, снизу ПНП.. ну там типа эргономика, даже вроде есть правила, как глазами водить по приборам.. короче место выбрано не просто так, а специально .. А у них он где-то хз, где...)))

  • @7561117
    @7561117 3 ปีที่แล้ว

    Разница в показаниях скорости (по УС-И-6) у КВС и 2П около 20 км/ч - так и д.б.? Или это моделируется неисправность СВС? th-cam.com/video/LobFboB7EwA/w-d-xo.html

    • @ЛегендаАэро
      @ЛегендаАэро  3 ปีที่แล้ว +3

      Доработали, была такая погрешность.

  • @kirillboyko4838
    @kirillboyko4838 3 ปีที่แล้ว

    Какая перегрузка была?

  • @fendyrony3264
    @fendyrony3264 3 ปีที่แล้ว +1

    Даже хотел дизлайк поставить !!!
    Трудно было комментировать действия... ???

  • @mikolamikola3498
    @mikolamikola3498 3 ปีที่แล้ว

    Страшноооооо

  • @александрновиков-ш7у
    @александрновиков-ш7у 2 ปีที่แล้ว

    посадка в таких условиях невозможна.... пассажиры бы там ах.....ли... так раскачать самолет .... наспех сделано...

  • @KotBasil1o
    @KotBasil1o 3 ปีที่แล้ว

    Выбор не велик, или пилот пасадит или пилота🤔

  • @KotBasil1o
    @KotBasil1o 3 ปีที่แล้ว

    А при каком боковом ветре уже нельзя сажать борт господа пилоты?🤔

    • @antonplaygames236
      @antonplaygames236 3 ปีที่แล้ว +1

      Для каждого типа ВС свой максимальнум по ветру

  • @СергейВолга-ж1ъ
    @СергейВолга-ж1ъ 3 ปีที่แล้ว +1

    Нах.ваши мультики кому нужны,реально показывайте.