Посмотрел. Всё толково и понятно. Сергей с дастером дружат и понимают друг друга. Поэтому и хорошо катают. Знаем видели. И не в кино. Молодцы. Кино огонёк. ПАРКЕТОСЫ СИЛА
Перегрев муфты включается по времени бестолкового буксования. Т.е. если она перегрелась глушишь достаешь ключ. Считаешь до 5 и заводишь все будет работать снова.
У нас в семье два таких дастера один 13 года механика второй14 года автомат ни один из них не жрет масла. задн.. муфту рекомендую сразу менять) другие совершенно ощущения, я поменял на механике доволен.
Я чиповал не понравилось вернул завод, на чипе дерганый был а прибавки мощности не заметил, когда хочется мощиииии заливаю 98бенз и ураганю, но у меня 143 коня и фазовращатель.
Дастер 14 года, 2.0л автомат, пробег 200т, таскает за собой прицеп, летом с гидроциклами по песку, зимой снегоход в прицепе и в горы. Особых проблем ни с коробкой ни с двигателем ге обнаружено. Но амортизаторы как и резина, расходник😊
Силовые бампера человек делает под индивидуальный заказ и примеряет сразу на авто. Если вы из РБ напишите свой контакт и мы скинем вам контакты мастера
Меня в этом году немного разочаровал. Не большой снег, машина слетела с колеи и я застрЯл, и я не смог ее раскачать. Пока не подкопал она не тронулась. Очень обидно. Вроде внедорожник но маленькое препятствия и машина не едет.
Двигатель f4r отличается от старого -увеличена компрессия и летом в жару 92 начинает детонировать (в отличие от старого с меньшим числом сжатия, а это разница) Мощности не хватает- на малых оборотах затухает, а поддашь газу - зарывается. Насколько я знаю двигатель задушен, а может выдавать до 170 сил, но с последствиями для ресурса. Свещи если рассыпяться, то последствия фатальные. А я езжу на 2WD только по трассе. В диско-муфте есть преднатяжение и при разности оборотов передних и задник колес происходит проскальзывание дисков, что приводит к их износу (масса случаев). Кстати в руководстве на тряпку есть рекомендации.
Спасибо за видео! Очень интересно! НО осталось чувство что владелец чего то не договаривает в плане ремонта. Я тоже езжу на дастере по бездорожью, машина ломается! (любая машина на бездорожье ломается, особенно дастер) а тут сложилось впечатления, что это кандовый внедорожник из 90х, с диким запасом просности) У дастера рулевые наконечники ломаються, подрамнкик слабый, лонжероны гнуться и тд) хотелось както больше честности в плане ремонта) Ну и говорить что дастер едет там где патриот) и у него ничего за такой пробег не ломается) сами ведь все понимаете) при этом я люблю дастер! Также настораживает, что при том что машина эксплуатируеться жестко, отсутствуют грязевые чехлы. А раз их нет, то вывады можно самому сдать, почему ничего не ломается)
Здраствуйте не подскажите такой бампер как у вас подойдит нисан терано 3? Если да то как с вами связаться узнать цену и обговорить условия преобритения
Все оговариается и подгоняется индивидуально. Алексей Костюк Внедорожный обвес от АдоЯ Тел. +375 44 7892657 Сказать что Паркетсы посоветовали обратится
Если не хочет чинить муфту полного привода, то лучше все время ездить на авто. При 2wd в случае буксования там проскальзывают пакеты и если масло старое или его минимум они сгорают к чертям. Следом и подшипник отправляется.
@@PARKETOSY а по поводу того что зад неизвестно когда подключится, то это от 15 до 45 градусов проворота переднего колеса и все подключается исключительно нежно, так что авто мастхэв.
@@PARKETOSY Это не теория а десятилетния практика . Резина кардиант кордиант МТ ,рыбалка ,охота ,от снега до снега . На правильной резине машина просто едет и все ,не испытывая никаких перегрузок . К тому же легкий вес ,передний привод по умолчанию конечно и МТ резина ,позволяет выскачить из любой калеи . А/Т резина больше подходит для песка и гравия . Считаю что каждая машина с полным приводом должна быть на МТ резине , иначе вы просто купили не ту машину . Ведь для поезки в ашан нам джип ненужен ведь так ?
Зачем тебе это зеркало, будешь губы красить? 43:50. воздоходы не очень хорош, зато надежен, я такого варианта еще не видел сломанного, 44:00. Нужно определиться, машина для бездорожья или для дальняков 44:06. Куда этой машиной везти коляску, на болото?
Полторалитровый дизель и потребление масла до пятиста грамм на тысячу (это наминуточку до пяти литров на десять тысяч пробега, если мне не изменяют математические способности). Нихрена себе потребление масла за один межсервисный интервал😂😂😂😂 Проблем никаких вооообще никаких нет😂😂😂😂😂😂 У людей на трёх- четырёх литровых движках потребление 400-800 грамм на 10 тысяч пробега а тут у него проблем нет 😂😂😂😂😂 P.S.: я конечном дальше уже и не слушал но возможно это авто с двухлитровым дизелем. Но даже в таком случае 500 грамм на тысячу пробега ……😂
@@PARKETOSY бОльших колес, туда 29е залетают (на драйве есть человек из Белоруссии, который поставил ещё больше), лебедки (а может и 2х), пневмы (дает клиренс около 35 сантиметров), принудительной пневмо блокровки заднего моста и редуктора, шноркеля, может ещё чего забыл. Пружины под заказ конечно сильно, но зачем? Не думаю что комфорта сильно добавилось, но могу и ошибаться. РИФы есть как готовое решение для подвески +4см
![CAMPปลิ้น | รวม Highlight 2024! PART [1/2]](http://i.ytimg.com/vi/6hnvNnvYloU/mqdefault.jpg)
Мне в 15 году дали покататься и по грунтовкам и по лужам и по лесной дорожке и дюстер меня очаровал.
Посмотрел. Всё толково и понятно. Сергей с дастером дружат и понимают друг друга. Поэтому и хорошо катают. Знаем видели. И не в кино. Молодцы. Кино огонёк. ПАРКЕТОСЫ СИЛА
Твой дастер следующий. Кодовое название Волк в овечей шкуре
@@PARKETOSY какое-то хитрое название)))))
Дастер это семья
Дастер который доказал нашу встречу на рыжем лесу 21 года. Серёга привет)
Дастер хорошо сражался
Из 32 экипажей 15 место
Дастер🔥💪
Отличный автомобиль, даже в стоке он способен на многое, а если его немного лифтануть и поставить " злую " резину то будет способен на очень многое
ВСЕ ВЕРНО КИРИЛЛ.
Без блокировок толку мало, была бы хотя бы имитация межколесной блокировки а так диагоналку поймал и все приехал
Отличный авто и душевный хозяин
У нас только душевные паркетосы снимаются
Хозяин дастера спокойный,самодостаточный человек.доволен тем ,что имеет .уважуха и респект.
Отличное видео. Было приятно послушать двух умных людей :)
Спасибо огромное за поддердку. Ждем твой новый внедородник и сразу на подъемник будем снимать кино
Паркетосы все красавчики
Перегрев муфты включается по времени бестолкового буксования. Т.е. если она перегрелась глушишь достаешь ключ. Считаешь до 5 и заводишь все будет работать снова.
Все верно. Муфту отрубают мозги.
Приятно было посмотреть.
Дастер хорош .
Обзор на корточках -что то прикольное 😊
Спасибо за поддержку
Корточки обзор по пацански
@@ParketosyTravel нужно было шаурму в руки им смонтировать 😂
У Паркетосов нет обзора на Черок старой школы
@@Max130680 вроде нет .у Паркетосов есть достойные чирки
У нас в семье два таких дастера один 13 года механика второй14 года автомат ни один из них не жрет масла. задн.. муфту рекомендую сразу менять) другие совершенно ощущения, я поменял на механике доволен.
Comma вообще афигенное масло но я так и не понял есть ли у него допуск рено.
Очень красивый фоанцуз с хорошей подготовкой
На любителя
Интересно во что упирается силовой бампер на автомобиле с несущим кузовом? Что с ним будет в случае дтп? Куда пойдет вся нагрузка?
Я чиповал не понравилось вернул завод, на чипе дерганый был а прибавки мощности не заметил, когда хочется мощиииии заливаю 98бенз и ураганю, но у меня 143 коня и фазовращатель.
Любовь к бездорожью навсегда
У самого Дастер лифтанул усиленый кардан и пружины мне нравится
Теперь только покарять бездорожье.
Дастер 14 года, 2.0л автомат, пробег 200т, таскает за собой прицеп, летом с гидроциклами по песку, зимой снегоход в прицепе и в горы. Особых проблем ни с коробкой ни с двигателем ге обнаружено. Но амортизаторы как и резина, расходник😊
Приятно читать хороший отзыв про Дастер. Дастер лучший в своём сегменте как по цене так и по возможностям которые дарит своим владельцам
Дастер уникальный паркетник
Дастер - не плохой автомобиль.
Даже было меня вытянул из ямы ! 😊
100%
Прокладка решает
Здравствуйте! Скиньте пожалуйста ссыку гле можно купить передний бампер
Силовые бампера человек делает под индивидуальный заказ и примеряет сразу на авто. Если вы из РБ напишите свой контакт и мы скинем вам контакты мастера
Надо сравнить Дастер с Нивой и Уазом.
Интересная идея
Каждая машинка для своих целей...
А ниву с уазом с джип черокки и гелентвагеном!
Скиньте пожалуйста сайт где покупали силовые пороги, подножки?
Лучший француз который не боится бездорожья
Вопросы по ходовой сколько стоит ступица гранат соленблоки в БЕЛОРУССИИ у меня тоже дастер 1.6 механика полный привод
Дастер сила 😊
Меня в этом году немного разочаровал. Не большой снег, машина слетела с колеи и я застрЯл, и я не смог ее раскачать. Пока не подкопал она не тронулась. Очень обидно. Вроде внедорожник но маленькое препятствия и машина не едет.
Хорошо подготовили француза
Двигатель f4r отличается от старого -увеличена компрессия и летом в жару 92 начинает детонировать (в отличие от старого с меньшим числом сжатия, а это разница) Мощности не хватает- на малых оборотах затухает, а поддашь газу - зарывается. Насколько я знаю двигатель задушен, а может выдавать до 170 сил, но с последствиями для ресурса. Свещи если рассыпяться, то последствия фатальные. А я езжу на 2WD только по трассе. В диско-муфте есть преднатяжение и при разности оборотов передних и задник колес происходит проскальзывание дисков, что приводит к их износу (масса случаев). Кстати в руководстве на тряпку есть рекомендации.
А не было проблем с постановкой силового бампера на регистрацию? Или в Беларуси с этим всё проще, чем в РФ?
В рб другие требования. Нам не надо вносить в птс все переделки
@@PARKETOSY ясно... Зааависть. Хоть в РБ перебирайся на время тюнинга)
Где заказать пружины?
Спасибо за видео! Очень интересно! НО осталось чувство что владелец чего то не договаривает в плане ремонта. Я тоже езжу на дастере по бездорожью, машина ломается! (любая машина на бездорожье ломается, особенно дастер) а тут сложилось впечатления, что это кандовый внедорожник из 90х, с диким запасом просности)
У дастера рулевые наконечники ломаються, подрамнкик слабый, лонжероны гнуться и тд) хотелось както больше честности в плане ремонта)
Ну и говорить что дастер едет там где патриот) и у него ничего за такой пробег не ломается) сами ведь все понимаете) при этом я люблю дастер!
Также настораживает, что при том что машина эксплуатируеться жестко, отсутствуют грязевые чехлы. А раз их нет, то вывады можно самому сдать, почему ничего не ломается)
Здравствуйте! Напиши пожалуйста название шин
Здраствуйте не подскажите такой бампер как у вас подойдит нисан терано 3? Если да то как с вами связаться узнать цену и обговорить условия преобритения
Все оговариается и подгоняется индивидуально.
Алексей Костюк
Внедорожный обвес от АдоЯ
Тел. +375 44 7892657
Сказать что Паркетсы посоветовали обратится
Сергей привет от каоманды ParketosyTeam
Как вы потом то проходите с таким бампером?
Дастер сток, такой же 2л, проехали ради интереса вкруг озеро Тургояк, без поломок, без потерь. Советую! Кто знает какая там дорожка, тот знает.
А где взять такую накладку на движок в спб?
Не пойму в каких рублях озвучиваются цены? В тысячах слишком много, в обычных это очень мало.
Цены в белоруских рублях.
Дастер даст фору любому мостовому внедорожнику
Видно сразу опытный ты чел😂😂😂😂😂
Французы сделали народный автомомобиль
Эх хочу на покатушки с паркетосами
Если не хочет чинить муфту полного привода, то лучше все время ездить на авто. При 2wd в случае буксования там проскальзывают пакеты и если масло старое или его минимум они сгорают к чертям. Следом и подшипник отправляется.
Вот это интересный довод. Спасибо. Будет интересно узнать Дастероводам
@@PARKETOSY а по поводу того что зад неизвестно когда подключится, то это от 15 до 45 градусов проворота переднего колеса и все подключается исключительно нежно, так что авто мастхэв.
Да тоже езжу в режиме авто, даже не чувствуется когда она подключается, все плавно
Сравнить надо дизель и бензин
Хозяин француза хорошо владеет информацией про Дастер
Дастер удивляет на бездорожье, а дастер Сергей особенно удивляет!)
100%
Пилот залог успеха
А на двигатель с форсунки обывателя вода не капала? На бобину!
Да,на второй цилиндр
Дастер может!
С бесстрашным пилотом
Могёт.
Дастер - народный автомобиль и не важно готов ли ты его поцарапать или нет.
Золотые слова
Блин, шо на допросе!
ДАСТЕР -СИЛА
На бездорожье
Едет там хочется
Такой Дастер как Нива и УАЗ в стоке по проходимости, но со своими нюансами.
В 2014 ❤ 😂 не было.Потом с 2015 началось......дербан
Дастер удивляет 😮
Крутой бампер😊
ЖДЕМ КОГДА И ТВОЙ ДАСТЕР ТАКОЙ БАМПЕР ПОЛУЧИТ
Изюминка
А новые Дастеры ездят по грязи?
Конечно!
Вполне
Силовик на Дастер это забавно, но если хозяину в кайф.... а местные менты за изменения не дрюкают?
С лифтом 235/70/16 спокойно влезают
До сумасшедшего дастера ещё есть куда расти
МТ +БЛОКИРОВКА
@@PARKETOSY лучше экстрим и аморты с увеличенными ходами
Новые дастеры покинули чат
Александр, не кричите на микрофон! ))
С одним микрофоном приходится. Ждем пожертвований на новые микрофоны.
@@PARKETOSY иди работай🤣
Король кроссоверов
@youtube любит датстеры
Авто супер
100%
Надоело менять бампер (у меня 3 й) поставил железный.
А от какого производителя поставили и какую модель?
14 год и гарантия?
Так и мотор какой? На простом чел. Языке
Дастер ломается от использования неправильной резины , как в данном случае .А/Т резина для плохого асфальта . Для бездорожья только М/Т , и цепи .
Есть подтверждение вашей теории?
@@PARKETOSY Это не теория а десятилетния практика . Резина кардиант кордиант МТ ,рыбалка ,охота ,от снега до снега . На правильной резине машина просто едет и все ,не испытывая никаких перегрузок . К тому же легкий вес ,передний привод по умолчанию конечно и МТ резина ,позволяет выскачить из любой калеи . А/Т резина больше подходит для песка и гравия . Считаю что каждая машина с полным приводом должна быть на МТ резине , иначе вы просто купили не ту машину . Ведь для поезки в ашан нам джип ненужен ведь так ?
Лазает он хорошо. Но нива и уаз все равно несравнимо круче на бездорожье.
Нива и уаз это классика
АФтар....видимо ты фанат Ниссан Террано d10😂
Вешать силовой бампер на Дастер - это не от большого ума. Куда правильнее сделать бампер из стекловолокна - получается легкий и прочный.
У каждого самурая свой путь. Конечно стеклопластик легче, но метал есть метал.
80 долларов за ТО) друг) я на два дастера меняю за 100) купи масло маонол 5-W40 . фильтр ман, воздух фильтра по факту без разницы)
Дизель, меняю ГРМ на 100тыс км. Пробег 260тыс
Хороший пробег. Какого года Дастер?
2014
Дастер для бездорожья ? Вы шутите ? 😂
Зачем тебе это зеркало, будешь губы красить? 43:50. воздоходы не очень хорош, зато надежен, я такого варианта еще не видел сломанного, 44:00. Нужно определиться, машина для бездорожья или для дальняков 44:06. Куда этой машиной везти коляску, на болото?
Полторалитровый дизель и потребление масла до пятиста грамм на тысячу (это наминуточку до пяти литров на десять тысяч пробега, если мне не изменяют математические способности). Нихрена себе потребление масла за один межсервисный интервал😂😂😂😂
Проблем никаких вооообще никаких нет😂😂😂😂😂😂
У людей на трёх- четырёх литровых движках потребление 400-800 грамм на 10 тысяч пробега а тут у него проблем нет 😂😂😂😂😂
P.S.: я конечном дальше уже и не слушал но возможно это авто с двухлитровым дизелем.
Но даже в таком случае 500 грамм на тысячу пробега ……😂
Не совсем понятно про масло?
Шок - 315 тыс км пробега и француз еще жиивой
Умели делать
Так он ходит с этим мотором до 600т.км а может и более
100 долларов за замену масла с фильтрами это неадекватная цена
Расскажите подробнее пожалуйста
Подножка зло..особенно когда она лапоть...
Грязи в видео моловато
Грязь есть в других видео
Автор, зачем орать на собеседника и слушателям в уши?!
Так работает 1 микрофон. Приходится громче говорить.
Дастер недежен еак автомат калашников
Стреляет на бездорожье знатно
Он далеко не на максималках
Чего не хватает? Ну кроме задней блокировки?
@@PARKETOSY бОльших колес, туда 29е залетают (на драйве есть человек из Белоруссии, который поставил ещё больше), лебедки (а может и 2х), пневмы (дает клиренс около 35 сантиметров), принудительной пневмо блокровки заднего моста и редуктора, шноркеля, может ещё чего забыл. Пружины под заказ конечно сильно, но зачем? Не думаю что комфорта сильно добавилось, но могу и ошибаться. РИФы есть как готовое решение для подвески +4см
Цена вопроса. Риф комплект стоит в 2,5 раза дороже
@@ОльгаАнтоненкова-ъ8е то есть пружины на заказ с измерениями и изготовлением вышли по 2000 рублей (российских)?