как всегда весело и душевненько прокатились.всем участникам большое спасибо за компанию.дима копченый с фирменной соляночкой был великолепен. александру респект за организацию и маршрут. вадим сьемки просто красотища.реноводы сила.паркетосы рулят.
Красота зимнего леса не забываема. Эмоции - это главное. Спасибо всем. Вместе мы сила. Диме "копчёному", отдельный респект за великолепную солянку и копчёные уши, которые остались за кадром.
спасибо 🙂, но думаю не новый вид, и иная манера съемки. Думал получится не очень, но Вася все смонтировал суперски. И прошу заметить, музыкальное сопровождение тут спокойное и на удивление отлично подобрано под отснятый контент. Прям релакс.... Спасибо всем актерам, ведущему канала и конечно же монтажеру ;-)
По поводу покраски Дастера. У меня машина куплена в марте 2018 новая у дилера. На данный момент крышка багажника вся в жучках. Вокруг накладки да и просто по всей поверхности ржавчина проступает. Капот с внутренней стороны, где петля замка, под резиновыми заглушками, в местах касания упорных резинок - все ржавое. Задние арки все пооббивало камнями, но там пока цинк даже не потемнел. В местах, где задние фонари прилегают к кузову, краска протерлась и начинает проступать ржавчина. Лак очень легко царапается. Вобщем машина отличная, но окраска полный шлак. Есть мысль покрасить полностью в раптор, тогда можно и с дороги съезжать. Сейчас любой лайтовый выезд в лес за грибами как серпом по ..... Любая веточка оставляет след на кузове.
Здорово молодцы , классная прогулка , жаль что Дастеров больше не будут выпускать , завод закрыли, а Машинка была востребована , уйдет скоро в Историю , с нынешней ситуацией и запчасти очень скоро просто исчезнут, а это самое не приятное.
У нас в РБ пока нет проблем с запчастями. И пригнать с Европы свежий Дастер без проблем. Тем более сейчас 3х летние с 1.5 дизель и 1.3 турбобенз совсем сладкие варианты!
А в итоге ничего и не сломалось, из штатного. Защита - это доп. Поровняли на покатушке и в гараже чуть-чуть, и ладно. Для этого ее и ставили (комментарий жены)
Дизельный Дастер на автомате! Занавес. Автор канала про дастеры и паркетники в теме,сразу видно. Он есть дизельный,но монопривод и на роботе,но не у нас.
Оговорился. В предыдущем видео катались в жёстком бездорожье на дизельном дастере и он едет прсото бесподобно. А тут пропустили где и не вырезали дизель на автомате. Новый дастер 1.3 турбо бензин на автомате.
@@PARKETOSY снова не так. На вариаторе. Понятно,что это автоматическая трансмиссия,но для понимающих это принципиально разное использование авто. АКПП ещё что то позволяет на бездорожье,а для варика не желательны частые вылазки,таскает прицепа,есда длительная с большой скоростью,буксование,особенно задним 3 и ТД. Короче варик не варик.
@@venevecя конечно не знаток по авто, но с головой можно и на вариаторе кататься по бездорожью. Рафик уже не один год по бездорожью ездит и все впорядке
Все верно ,бывает достаточно проехать по неглубокой лужи на асфальте ,и уже горит пила . Задний привод не включается . А проблема проста ,на заднем мосту проводки клеммы которых никак не защищены от вода . У себя залепил холодной сваркой ,5 лет никоких проблем с бродами .
@@Владислав-ц3к обрый вечер. На дастере две ступени лифта. Первый пружины на заказ,толще прут и выше. Второй шаг это проставки 4+. И колеса 225/70/16.
Это Налибокская пуща. А на своей девяточке обычно все сидят на диване прозжают. За рулем в реальной жизни все гораздо глубже, сложнее и страшнее. Сами ловим себя на мысли что на видео нет того драйва и азарта.
Уаз очень хороший и легендаранй внедорожник. Уаз починить можно где угодно а дастер реже ломается но требует сервис на сто. Как найти вас в инстаграм чтобы посмотреть горы Урала и подумать приехать в гости в ваши края.
@@PARKETOSY я незнаю сколько он у вас стоит. Я брал 2 летний за 760. Сейчас у нас их нет,и последние уходили за 2 с половиной ляма и больше.Жто дурость. Он максимум лям стоить должен.У него ничего нет путного кроме полного привода.
на дастере максимум лифт подвески это 5 см, дальше шлицы с вала срежет. Остальное добавляется за счет покрышек, максимальный размер 225/75/16 что добавляет еще 3см. У товарища там вроде 215/70 так что общий лифт у него 5-6см. Про 8 назвиздел 100 процентов.
Обожаю Дастер. Всегда едет, везде везёт.
И главное не боится ехать. Порог прочности узлов и элементов впечатляет.
Ну прямо как крузак.
Покатушки с Паркетосами - это всегда весёлые приключения и много положительных эмоций!!!
Спасибо огромное за комментарий. Тема Дастера на газу не раскрыта
А с настоящими внедорожниками ещё больше веселья! Ну так выкатить на пузатёрках переднеприводных аналогично весело же да?))
@@carhard_oldmachine2743 о. Чем речь?
как всегда весело и душевненько прокатились.всем участникам большое спасибо за компанию.дима копченый с фирменной соляночкой был великолепен. александру респект за организацию и маршрут. вадим сьемки просто красотища.реноводы сила.паркетосы рулят.
Спасибо огромное за комментарий. Всем отважных реноводам спасибо за участие. Без ваших проходимцев ничего бы не получилось!
Красота зимнего леса не забываема. Эмоции - это главное. Спасибо всем. Вместе мы сила. Диме "копчёному", отдельный респект за великолепную солянку и копчёные уши, которые остались за кадром.
Спасибо огромное за комментарий! Обязательно в ближайшее время повторим!
Новый тренд - комментарии жён 😂
А вообще с возвращением Вадима кино приобрело новый вид. 👍🏻
спасибо 🙂, но думаю не новый вид, и иная манера съемки. Думал получится не очень, но Вася все смонтировал суперски. И прошу заметить, музыкальное сопровождение тут спокойное и на удивление отлично подобрано под отснятый контент. Прям релакс.... Спасибо всем актерам, ведущему канала и конечно же монтажеру ;-)
@@ВадимСыч-г8ж может меня и не услышат, но из тебя, Вадим, вышел бы прекрасный ведущий.
Не все съёмки с коптера делал Вадим. Очень крутые кадры сделал Алексей. Так что конкуренция растёт кто поедет с паркетосами снимать кино!
@@PARKETOSY я не только про съемки с коптера, есть видео где закадровый голос Вадима, а он как глоток кислорода.
Согласен. Надо не одно лицо что-то говорить. На карьера ждал друга для парного дубляж кино, а он сломал ниву и пропал. Хорошо что на дороге споймал!
Каптюры красивые конечно
Живописный маршрут и виды с коптера 🔥. Но я не могу не написать, что для полноты картины не хватает моего зелёного дастера 😊
100% не хватило дизельного Дастера. Я в видео постоянно оговаривался!
Вот это я понимаю ! Договорились, собрались и поехали. Молодцы !!!
Только в следующий раз берите с собой пикап, чтобы запчасти возить.,😀
Привет тебе передали. Пикап был бы кстати.
Как в песне, молодость моя Белоруссия!
Привет вам из России, братья!
Не братья вы нам...
@@valentinvalentino5339 Нам братья Белорусы, но не бульбаши типо тебя.
@@valentinvalentino5339Россия и Беларусь дружественные страны
Очень красиво снято
Бесстрашные французы
Каптюр Паши - особенно !
А завтра победят-Патриоты 😅
на позитиве! Круто! Молодцы! Пейзажи кайф! Привет из России!
Спасибо за комментарий. Взаимно.
Прям с ходу 4:10. Там два минуса. Один на кузов, второй на движек.
Лес шикарный!
Одно из самых красивых мест Беларуси
По поводу покраски Дастера. У меня машина куплена в марте 2018 новая у дилера. На данный момент крышка багажника вся в жучках. Вокруг накладки да и просто по всей поверхности ржавчина проступает. Капот с внутренней стороны, где петля замка, под резиновыми заглушками, в местах касания упорных резинок - все ржавое. Задние арки все пооббивало камнями, но там пока цинк даже не потемнел. В местах, где задние фонари прилегают к кузову, краска протерлась и начинает проступать ржавчина. Лак очень легко царапается. Вобщем машина отличная, но окраска полный шлак. Есть мысль покрасить полностью в раптор, тогда можно и с дороги съезжать. Сейчас любой лайтовый выезд в лес за грибами как серпом по ..... Любая веточка оставляет след на кузове.
Раптор в мелкую шагрень будет топчик.
Что сказать. Молодцы. Себя показали и нас порадовали. С удовольствием посмотрел 😊
Спасибо за тёплый комментарий
Природа в кадре красивая,а покатушки пресные и разговоры ниочём 😮
Спасибо за комментарий. Будем стараться делать ещё лучше!
Здорово молодцы , классная прогулка , жаль что Дастеров больше не будут выпускать , завод закрыли, а Машинка была востребована , уйдет скоро в Историю , с нынешней ситуацией и запчасти очень скоро просто исчезнут, а это самое не приятное.
У нас в РБ пока нет проблем с запчастями. И пригнать с Европы свежий Дастер без проблем. Тем более сейчас 3х летние с 1.5 дизель и 1.3 турбобенз совсем сладкие варианты!
@@PARKETOSY Хорошо конечно , новые авто есть с дв 1,33 можно купить? Или только Б/У?
Круто. Только новый дастер 1,3 турбо бензин 🙃
Да все верно.
Да не знал, что теперь с 1.3?
Интересно насколько ресурса этого мотора хватит ?
Добрый день
С каким двигателем лучше рассмотреть?
Выбор мал. 2.0 бензин можно потом и газ поставить или дизель но на механике.
На АКПП пила,это часто обрыв в косе проводов на блок управления.
Adoro Duster!
Классный маршрут! Нужно повторить когда таять начнет и я в АТ обуюсь)
Тогда и мужика с предыдущих комментов на моноприводе возьмем
Отиюличный план. Мы с Васей на восьмерке поедем чтобы показать как надо ездить!
@@PARKETOSY а речь не про когда будет таять,а сейчас.
Они же сейчас ехали,все замёрзшее.
Когда раскиснет,речи не было.
😅😅😅
Цены у вас конечно очень приемлемые,в Казахстане бы так
У нас в РБ тоже растут цены.
Аааааа яяяя, 8 лет дусту, блока заднего, гудричи Ат, возьмите меня!!!
А где вы обитаете? Все анонсы выездов в телеграмм канале Parketosy
Эх скорее бы снова весна и снова лёд ломать
А в итоге ничего и не сломалось, из штатного. Защита - это доп. Поровняли на покатушке и в гараже чуть-чуть, и ладно. Для этого ее и ставили (комментарий жены)
Белый Дастер готов к покорению новых маршрутов
Устами женщины глаголет истина!
Увеличенную защиту бамперов нужно ставить сразу,это известно давно.Улетают бампера на раз.
Мужики, вы классные.
Спасибо за комплимент
Привет Вам братья Дастероводы с Украины !!! Искренне верю что Ваша компания точно братья для Украины !!! Видео класное. ЛАЙК.
Все мы братья и родственные души!
@@PARKETOSY Согласен что мы и вы (народ), да. А вот ваш президент нет !!! Людей судят по поступкам.
Как вы на автомате лезите в грязь!? Он не сгорит при длительном буксовании?
Никто долго не буксует. Да и автоматы живучие.
Дизельный Дастер на автомате!
Занавес.
Автор канала про дастеры и паркетники в теме,сразу видно.
Он есть дизельный,но монопривод и на роботе,но не у нас.
Оговорился. В предыдущем видео катались в жёстком бездорожье на дизельном дастере и он едет прсото бесподобно. А тут пропустили где и не вырезали дизель на автомате. Новый дастер 1.3 турбо бензин на автомате.
@@PARKETOSY снова не так.
На вариаторе.
Понятно,что это автоматическая трансмиссия,но для понимающих это принципиально разное использование авто.
АКПП ещё что то позволяет на бездорожье,а для варика не желательны частые вылазки,таскает прицепа,есда длительная с большой скоростью,буксование,особенно задним 3 и ТД.
Короче варик не варик.
@@venevecя конечно не знаток по авто, но с головой можно и на вариаторе кататься по бездорожью. Рафик уже не один год по бездорожью ездит и все впорядке
Евгений на каком автомобиле Вы сами передвигаетесь?
@@ВасилийГолубев-ш6н 25000 всего на этой машине,я слышал .
Это пока очень мало.Тысяч через 15 уже желательно масло сменить там.
Крутяк..
Реноводы самые отважные люди. Отремонтировать Дастер можно в любых условиях были бы верные товарищи рядом.
Рено не ломается.
Привет всем дастероводам Белорусии, как у вас отношения у гаишников к багажникам на крыше.
Приветствуюм. Всегда рады новым знакомствам. У нас пока авсе спокойно в части обвесов и доработок. Но думаю скоро будет как в РФ тех требования.
@@PARKETOSY вам пока можно завидовать,у меня тоже дастер, зовут лягушонок в семье,цвет зелёный,хаки.
После проезда бродов наверное на приборном панеле пила загорело наверное у многих
Ничего не загорелось. Брод не глубокий. Правильно все проехали.
Все верно ,бывает достаточно проехать по неглубокой лужи на асфальте ,и уже горит пила . Задний привод не включается . А проблема проста ,на заднем мосту проводки клеммы которых никак не защищены от вода . У себя залепил холодной сваркой ,5 лет никоких проблем с бродами .
Дастер он как Лада,в любой момент может умереть все что угодно.
Нивы с нами катаются часто и потом всегда на ремонте. Дастер более надёжный!
@@PARKETOSY нивам сколько лет?
И они всю подвеску перетряхнуть могут за цену одного амортизатора для дастера.
@@venevec амортизаторы менял не давно на дастере. 3200 оригинал. За 3200 можно всю подвеску нивы перебрать?
@@ilichanell8116 совершенно верно.
+8 см. это уже серьезный лифт ,для любого внедорожника
Да с виду и не скажешь, что там 8 см. Мы не меряли, но судя как едет там все в лучшем виде!
@@PARKETOSY едет замечательно. лифт это популярная тема и владельцам дастеров будет интересна она .
А как именно сделан лифт +8см ? расскажите пожалуйста. Интересно думаю многим
@@Владислав-ц3к обрый вечер. На дастере две ступени лифта. Первый пружины на заказ,толще прут и выше. Второй шаг это проставки 4+. И колеса 225/70/16.
@@ОльгаАнтоненкова-ъ8е спасибо большое за разъяснение
Лес красивый!но это не бездорожье!там можно и на моно приводе проехать!
Это Налибокская пуща. А на своей девяточке обычно все сидят на диване прозжают. За рулем в реальной жизни все гораздо глубже, сложнее и страшнее. Сами ловим себя на мысли что на видео нет того драйва и азарта.
так забавно смотреть на это...после уаза это выглядит не бездорожьем, а детской забавой
Нива и УАЗ рулит. А по этой грязи и девятка проедит 😅
@@fanitbashirov3356 😂😂
В общем,я так понял,если в том поле в луже не ковыряться,все остальное пройти можно было на моноприводе.
Не факт. Но всегда можно попробовать!
ну молодцы что собираетесь, а бездорожье то хоть было, не?
БЕЗДОРОЖЬЯ ХВАТАЕТ В ДРУГИХ РОЛИКАХ! ЕСТЬ У НАС НА КАНАЛЕ КИНО ПРО ДАСТЕР С ПАТРОЛАМИ И ТОЙОТАМИ ПО ЖЕСТИ!
УАЗы,ведро бензина.что то я у себя в горах на Урале ваши вёдра не наблюдаю.ха ха.
Уаз очень хороший и легендаранй внедорожник. Уаз починить можно где угодно а дастер реже ломается но требует сервис на сто. Как найти вас в инстаграм чтобы посмотреть горы Урала и подумать приехать в гости в ваши края.
приезжайте, например в Екатеринбурге много клубов 4х4. и маршрутов интересных и сложных. скучно не будет
Реноводы реально бесстрашные!!!
Становиться зависимыми от грязи и с каждым разом требуют больше и больше!
Пороги снимите,там грязи через год несколько килограмм и могут отверстия под пистоны начать ржаветь уже.
Я бы вообще пороге не вешал. Считаю лишним!
@@PARKETOSY я не про эти,они понятно,что хрень.
Я про заводской пластиковый порог.Я снял,там жопа.
@@PARKETOSY зря вы про пороги отличная вещь, приобрёл машину уже с ними из под колеса ничего не пескоструит.
Только дизель!
Дизель экономный и тяговитый. А с чипом вообще летает!
Сейчас у меня дастер 2013 года k4m полный привод на механике. Хочу поменять на 2020 год. Дизель полный привод на механике!
@@amigo9719 дизель решает, можно не сомневаться
На клеме там один плюс.
Ну и полный привод.
Больше так ничего путного.
За свои деньги отличный кроссовер!
@@PARKETOSY я незнаю сколько он у вас стоит.
Я брал 2 летний за 760.
Сейчас у нас их нет,и последние уходили за 2 с половиной ляма и больше.Жто дурость.
Он максимум лям стоить должен.У него ничего нет путного кроме полного привода.
Зачем там тех каптюров насобирали?! Портят всю картину!
Каптюр тот же дастер, только комфорта больше
Подножки не к чему.
200%
на дастере максимум лифт подвески это 5 см, дальше шлицы с вала срежет. Остальное добавляется за счет покрышек, максимальный размер 225/75/16 что добавляет еще 3см.
У товарища там вроде 215/70 так что общий лифт у него 5-6см. Про 8 назвиздел 100 процентов.
Могу фото скинуть под рулетку,а там сами смотрите. Какой может быть лифт на дастере
А колеса 225/70/16