Elle est très sympa cette meule. Son plus gros défaut est sans doute le même que les Voxan. Elle est Française et contrairement aux autres pays les Français, au lieu de trouver géniale une belle bécane faite chez eux, ils s'empressent de lui trouver mille défauts. Les autres peuples, aiment leurs marques nationales et les soutiennent. Peut-être que c'est pour ça qu'il s'en sortent mieux où peut-être que c'est parce qu'il forment encore un peuple et une nation...
Bon, Voxan j'ai roulé 10ans avec un roadster acheté neuf, ben oui c'était plein de défauts surtout parce que le moteur a été bâclé autant niveau conception que fabrication (tendeurs de chaines de distri merdiques, guides de chaines merdiques, ressorts de soupapes beaucoup trop durs, arbres à cames en acier à ferrer les anes, débit de pompe à huile très insuffisant, refroidissement sous dimensionné , pas de refroidissement de l'huile (...), etc...: ils auraient mieux fait de commencer avec un moteur éprouvé, par exemple l'excellent bicylindre 1000 Suzuki également monté par Aprilia...
Les goûts et les couleurs effectivement, çà ne ce discute pas mais on peut reconnaître le talent et la virtuosité de ces gens qui en fait font des œuvres d'art, magnifiques intemporelles et.....hors de prix.Là n'est pas le problème,moi je n'ai pas les moyens de m'en offrir une comme je n'ai pas les moyens de m'offrir un tableau de Kandinsky,ce qui ne m'empêche pas d'apprécier!!!!Et puis comme toujours il y a des gens pour critiquer ce qui est conçu et fabriqué en France avec passion,c'est un peu réducteur et pas approprié,et méprisant pour ces gens qui créent pendant que d'autres critiquent!
Philippe Cordier En fait c'est une marque anglaise si t'as suivi, même si elle est fabriquée en France. La france n'a jamais réussi a créer une moto fiable qui se vendrait à l'international comme les anglaises, les italiennes, les allemandes, les américaines, les indiennes 😀. Après cette bécane n'est pas vraiment dans l'esprit motard, c'est juste pour quelques riches qui resteront entre eux, un peu comme les harleys. Mais bon ça a d'autres raisons pour les harleys, faire le plein tous les 200 km, des pièces qui se détachent a cause des vibrations, des repose-pieds qui accrochent dans les virages et pannes en tous genres. Des boulets. Juste pour frimer j'ai pas besoin de moto. De celle là non plus. Après on peux se la raconter oeuvre d'art pour justifier le prix, j'achète pas une fiat multipla même si elle est incrustée de diamants, j'achète seulement les diamants. Après chacun ses goûts, mais c'est pas parce que c'est cher que c'est forcément beau.
serra yoann Kawasaki « une merde japonaise » ... La H2R est une prouesse d’ingénierie, un concentré de recherche et de développement. Certes les deux marques ne sont pas comparables mais c’est simplement parce qu’ils ne chassent pas sur le même territoire. Kawasaki a cherché la performance tandis qu’ici ils cherchent le luxe. Nul besoin de dénigrer un constructeur simplement parce qu’il est plus généraliste ...
TheDaftPunch : reste que la Kawa est une moto fabriquée en usine...comme toutes les japonaises, et en prime, réservée à la piste. La comparer avec une moto produite en très petite série (donc rare), à la main, par des artisans en France, sur laquelle on peut rouler sur route ouverte, n'a strictement aucun sens. Sauf si on est un gogo qui ne pense qu'en terme de performance. Cela dit, j'aime pas trop l'esthétique de cette Brough. Et cette manie de s'assoir sur une marque disparue (comme Panerai dans les montres), c'est du marketing de papi.
Le problème c'est que les cadres titane sont vraiment vraiment compliqué à usiner (je sais ce que je dis c'est moi qui les ai usiné) et il y a surtout plusieurs étapes d'usinage et de.la soudure entre temps ce qui augmente le prix. Il y a aussi le coût des carter taillé masse, les décorations style cale pied et protection de radiateur qui coûtent aussi sans compter le prix de l'usinage de la fourche et du bras oscillant
Ils forcent un peu le côté hipster... Style qui est sympa de par son côté fait soit même, là il n'y a plus la magie, mais bon à ce prix on en verra pas partout
Je trouve ça beau mais réservé aux cadres sup, professions libérales et patrons, rien à voir avec le motard de base, quelle est la différence en plaisir de conduite ?????
Arrêtez de mettre en avant la France dans le titre. Beaucoup se disent "c'est français donc c'est nul", et ça se ressent dans les commentaires. Mettez en avant la voiture/moto, vous pouvez mentionner son pays d'origine dans la vidéo, mais dans le titre c'est moyen.
surtout que la phrase est formulée de telle sorte qu'elle n'a pas de concurrente puisque qu'il n'y a plus d'autre marque de moto française donc pas difficile d’être la roll's ..;lol !!!
Personne ne dit explicitement "c'est français donc c'est nul", mais beaucoup ont ce préjugé, et à partir du moment où ils savent que c'est français (surtout si le titre les provoque comme ça), ils vont chercher à confirmer ce qu'ils pensent, et dans le meilleur des cas certains vont chercher et trouver des défauts pour les mettre en avant, mais d'autres vont simplement dire "c nul" sans plus de procès.
En fait sur cette vidéo si on réfléchit bien, le French bashing serait vraiment stupide, puisque c'est une marque anglaise à la base qui n'a pas pas changé de direction ^^'
Justement, c'est aussi une manière de lutter contre les préjugés que de mettre en avant ce genre de détails. C'est une bonne chose pour l'histoire de la moto en France d'avoir repris le flambeau d'une marque historique du 2 roues. Alors pourquoi s'en cacher? Les allemand (bmw) fond monter leurs bécanes en Chine et ne s'en cachent pas. Harley l'a fait en inde aussi... ✌
Alors si j'en crois Wikipedia, Bugatti est une marque française et Brough Superior une marque britannique. Par contre la page de Brough superior est très peu fournie et n'a pas été mise à jour depuis longtemps, puisqu'elle ne mentionne pas le rachat récent par des français.
pour ce qui est de brough superior est devenu française du fait que maintenant son siège social et sa construction se font en France mais Bugatti a été fondé en France, certe elle appartiens au groupe VW, mais son siège social et sa fabrication se font en France, de la même maniére que Lamborghini reste une marque italienne enfin, la marque française Venturi fonder en 1984 est devenu monégasque en 2000 siège (social a monter-carlo) et pourrais redevenir française, puisque carlos tavares voudrais racheter la marque pour le compte de PSA
Les 1000 Vincent sont plus belles et au moins, ils ont conservé le bloc d'origine. Encore une usurpation de marque, comme Bugatti, du marketing et rien d'autre.
LE PLUS IMPORTANT N'EST PAS CITE ! ! ! Les cylindres sont calés à 90 ° Tout moteur en V non calé comme cela est une hérésie ! (les vrais mécaniciens comprendront) . J'aime bien les Anglais qui s'auto proclament souvent comme étant les meilleurs. Les anciennes Broughs ne sont pas aussi terribles que çà. Les mythes ont la peau dure. Longue vie et bonne chance à ces nouvelles machines très réussies.
À 62 milles euros déjà j'ai toutes les golfs audi a3 et BMW série 1 et aussi presque toutes les audi A4 séries 3 de BMW Mercedes classe c et aussi à ce prix là j'en ai encore des audi a5 des séries 5 BMW des Mercedes classe e j'en parle même des SUV Cest vraiment bien que d'acheter des engin de morts
Yacine Laoudj à la différence que ta bmw, ta golf ou ton audi, personne ne la calculera au feu rouge ou sur un parking ! Pk ? Parce qu'il y en a partout mais alors partout et avec trop souvent au volant de gros merdeux qui désacralisent ces marques. L'exclusivité et la classe se paie.
une vraie oui ça battait de loin tout ce qui se faisait à l'époque, une neuve c'est du design et rien d'autre. Une vraie moto c'est avant tout des performances ce que n'offre pas les nouvelles. C'est juste du marketing étudié spécialement pour les gogos. En plus c'est pas anglais c'est quoi la filiation historique? La même que MG et MG? La même que Benelli et Benelli? Vendre son âme au diable ..... Si je veux un bijoux ben je vais place Vendôme. Quand a la pérennité de la marque.....
C'est pas français mais produit en france, c'est comme si on disait que Jaguar est indien parce que c'est détenu par Tata. La france c'est peugeot, citroën et renault.
Tjr pareil la france fait cette moto que pour des collectionneurs ou on verra pas bcp leurs roues dehors et un prix exorbitant pour nous motard passionné sans le sou, donc aucun intérêt, heureusement que je suis fan de moto moins cher...
elle a un seul défaut...elle devrait etre proposée au moins à 300000 € comme cela les fauchés qui ne voient pas le travail et la technologie engagés auront définitivement le souffle coupé et on n'entendra plus parler de leurs commentaires et soucis pécuniaires !
@@CharlesStettler-kp4ot Non non elle est parfaite comme elle est ! Bien dégueulasse et surfacturée pour que des mongoliens qui croient sortir de la cuisse de Jupiter se fasse bien enfler comme ils le méritent, ça fera rire les actionnaires.
@@CharlesStettler-kp4ot très bonne idée ! Je vous conseille d'acheter cette moto 300k et sur la route prenez donc un bon pot de vaseline à la pharmacie !
Les anciens modeles ont la class mais les nouvelles sont vraiment mochesMOCHES. C fait pour les kékés de bobos qui se prennent pour des motards les dimanche apres midi a minimum 25 degres.
Peut-être que l'on pourrait faire des motos françaises de niveau supérieur sans devoir systématiquement ne les destiner qu'à une clientèle hyper-privilégiée. Si Harley a su le faire... Enfin l'arrogance et l'ostension typiquement française, I guess. Ces "Brough" ont quelque chose de très juste dans le design avec nonobstant une touche dissonante à la "Homer Simpson": peut-être une volontée de marketing commune de la marque sur tous les modèles pour marquer les esprits ou un clin d'oeil au mal-être français.
Rolls des motos ... J'ai l'impression qu'ils ont un peu la grosse tete ! Les elements sont peut-etre de tres bonne qualite, mais le design du resultat assemble est plutot douteux. Le mec fait semblant de s'eclater avec sa Brough a 59000 euros, je peux lui preter ma MT09 a 9000 euros, je suis sur qu'elle lui procurera plus de sensations ...
Le problème c'est que les cadres titane sont vraiment vraiment compliqué à usiner (je sais ce que je dis c'est moi qui les ai usiné) et il y a surtout plusieurs étapes d'usinage et de.la soudure entre temps ce qui augmente le prix. Il y a aussi le coût des carter taillé masse, les décorations style cale pied et protection de radiateur qui coûtent aussi sans compter le prix de l'usinage de la fourche et du bras oscillant
Quand le cadre sera francais le moteur Francais la boite sera francaise le circuit electrique fabriqué en France la on pourra parler d une moto francaise
Moche 😂 ça se voit que tu n'y connais "rien", c'est un pur chef d'oeuvre après je suis dans le désigne donc je sais reconnaitre ce qui est bien ou pas et là c'est du grand luxe à la française
@@Dredd07 Avec mes 25 ans de permis moto et mes innombrables motos en tout genre, je n y connais rien certes, mais personnellement , je la trouve moche, et ça, qu on y connaisse ou pas, les goûts sont dans la nature.
@@lolojardi c'est vrai mais en terme de désigne qu'on apprend, les lignes sont parfaites après je peux comprendre que vous n'aimez pas même moi ce style de moto ne m'attire pas plus que ça, mais les lignes qu'elles a ça me rappelle une moto française, C' es du grand luxe et j'ai vue un commentaire comme quoi les français ne savent pas faire dans la moyenne et c'est vrai 😂, c'est sois du luxe sois des trucs nul mais cette moto pourrait être dans la moyenne mais comme je vous l'ai dit tout est parfait la dessus donc c'est ce qui explique son prix exorbitant . Je suis partie un peu loin, oui et puis je me suis peut-être un peu mal expliquer avec vous sur mon premier commentaire en terme de moto 25 ans c'est énorme c'est plutôt moi qui a encore à apprendre
mais mec ...elle est immonde , ce réservoir en forme de vielle merde ...ce bicylindre moisie ... et complètement dépassé , je me branle sur ma Ducati streetfighter 1098 s et je te promet que tout le monde crache sur cette merde ...c'est du viol et de la masturbation pour bourgeois complètement inconscient .
romainuchiwa Moi je la trouve tres belle et il en faut pour tous les goût même si personnellement j'achèterais pas sa mais pour les gens qui on pas envie de se pressé et on les moyen bah pourquoi pas cette moto mérite d'exister
Toujours dans l’exagération les français pppfff plus de 60 000€ pour une moto LOOOL 🤔😂😭 ... de toute manière dans 2ans c est la faillite comme d’habitude avec les français.
Elle est très sympa cette meule. Son plus gros défaut est sans doute le même que les Voxan.
Elle est Française et contrairement aux autres pays les Français, au lieu de trouver géniale une belle bécane faite chez eux, ils s'empressent de lui trouver mille défauts.
Les autres peuples, aiment leurs marques nationales et les soutiennent.
Peut-être que c'est pour ça qu'il s'en sortent mieux où peut-être que c'est parce qu'il forment encore un peuple et une nation...
C'est très juste ! Les Français doivent apprendre à s'aimer eux-même et être fiers de leurs créations.
Bon, Voxan j'ai roulé 10ans avec un roadster acheté neuf, ben oui c'était plein de défauts surtout parce que le moteur a été bâclé autant niveau conception que fabrication (tendeurs de chaines de distri merdiques, guides de chaines merdiques, ressorts de soupapes beaucoup trop durs, arbres à cames en acier à ferrer les anes, débit de pompe à huile très insuffisant, refroidissement sous dimensionné , pas de refroidissement de l'huile (...), etc...: ils auraient mieux fait de commencer avec un moteur éprouvé, par exemple l'excellent bicylindre 1000 Suzuki également monté par Aprilia...
@@leneanderthalien une moto française avec un moteur de japonaise bof bof et rebof
Le prix est le frein principal
Ce n’est pas parce que la moto est française qu’il faut taire qu’elle est quelconque
Pour le prix tu peux avoir une Mv Agusta 1000 brutale Et une Ducati panigale v4,
Si tu vas chez Triumph tu peux acheter toute les modèles d’un coup.
Mais il y en a qui peuvent se payer toutes les machines quer vous citez plus une bonne dizaine de Superior. 😂
Les goûts et les couleurs effectivement, çà ne ce discute pas mais on peut reconnaître le talent et la virtuosité de ces gens qui en fait font des œuvres d'art, magnifiques intemporelles et.....hors de prix.Là n'est pas le problème,moi je n'ai pas les moyens de m'en offrir une comme je n'ai pas les moyens de m'offrir un tableau de Kandinsky,ce qui ne m'empêche pas d'apprécier!!!!Et puis comme toujours il y a des gens pour critiquer ce qui est conçu et fabriqué en France avec passion,c'est un peu réducteur et pas approprié,et méprisant pour ces gens qui créent pendant que d'autres critiquent!
Philippe Cordier
En fait c'est une marque anglaise si t'as suivi, même si elle est fabriquée en France. La france n'a jamais réussi a créer une moto fiable qui se vendrait à l'international comme les anglaises, les italiennes, les allemandes, les américaines, les indiennes 😀. Après cette bécane n'est pas vraiment dans l'esprit motard, c'est juste pour quelques riches qui resteront entre eux, un peu comme les harleys. Mais bon ça a d'autres raisons pour les harleys, faire le plein tous les 200 km, des pièces qui se détachent a cause des vibrations, des repose-pieds qui accrochent dans les virages et pannes en tous genres. Des boulets. Juste pour frimer j'ai pas besoin de moto. De celle là non plus. Après on peux se la raconter oeuvre d'art pour justifier le prix, j'achète pas une fiat multipla même si elle est incrustée de diamants, j'achète seulement les diamants. Après chacun ses goûts, mais c'est pas parce que c'est cher que c'est forcément beau.
Ahh très classe 👌👌
Elles sont magnifiques !
Je suis pas fan de moto, donc je fais confiance aux passionnés.
La MIDUAL et à voir aussi !
"THE" CLASS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ❤❤❤
Qualité française était porteur il y a 25 ans ... maintenant... Hélas non , mais on a toujours des journalistes qui travail au milieu du monde sur TF1
À ce prix Je suis pas près d'en croiser une.... Sauf devant un barbier Hipster 😂
Bon, c'est un peu moins cher qu'un Midual, est-ce meilleur ?
C?est un paradox une Rolls Francaise ...c'est comme une journée sans grève en France......ça n'existe pas
L'humour est toujours le bienvenu. Marre des "marques" qui ne se veulent que porteuses de mythes !
Le prix d'une Ninja H2R + une clio !
une œuvre d’art au prix d'un vulgaire produit de consommation.
Esthétiquement Je préfère l'Avinton 😌👌
Je préfère celles là moi
A ce prix , ils pourraient au moins l equiper de sacoches Louis Vuitton !
Tournage en exterieur » hyeres et presqu'île de giens
62000€!? Avec sa ta une Kawasaki ninja h2
BAR0N XX non t’en as 2
tes hors sujet ne compare pas une merde japonaise a une marque de luxe française:)
serra yoann Kawasaki « une merde japonaise » ... La H2R est une prouesse d’ingénierie, un concentré de recherche et de développement.
Certes les deux marques ne sont pas comparables mais c’est simplement parce qu’ils ne chassent pas sur le même territoire. Kawasaki a cherché la performance tandis qu’ici ils cherchent le luxe. Nul besoin de dénigrer un constructeur simplement parce qu’il est plus généraliste ...
kéké
TheDaftPunch : reste que la Kawa est une moto fabriquée en usine...comme toutes les japonaises, et en prime, réservée à la piste. La comparer avec une moto produite en très petite série (donc rare), à la main, par des artisans en France, sur laquelle on peut rouler sur route ouverte, n'a strictement aucun sens. Sauf si on est un gogo qui ne pense qu'en terme de performance. Cela dit, j'aime pas trop l'esthétique de cette Brough. Et cette manie de s'assoir sur une marque disparue (comme Panerai dans les montres), c'est du marketing de papi.
je viens d'apprendre que cette marque est française !!! moi je ne vois qu'un seul défaut: le prix ! ;)
Le problème c'est que les cadres titane sont vraiment vraiment compliqué à usiner (je sais ce que je dis c'est moi qui les ai usiné) et il y a surtout plusieurs étapes d'usinage et de.la soudure entre temps ce qui augmente le prix. Il y a aussi le coût des carter taillé masse, les décorations style cale pied et protection de radiateur qui coûtent aussi sans compter le prix de l'usinage de la fourche et du bras oscillant
Très chère trop chère !
Elle a des freins Beringer français, pas comme la Midual...
C’est pas bien de déterrer les morts pour assembler les morceaux docteur Frankenstein !!! I
Ils forcent un peu le côté hipster... Style qui est sympa de par son côté fait soit même, là il n'y a plus la magie, mais bon à ce prix on en verra pas partout
Mais nan 😔Oasiz IzGood
Ce sont sont les "hipster" qui s'approprient tout ce qui est vintage, on parlais même pas d'eux il y a 20 ans... 😜
mais putain quel rapport avec les hipster...???
Je trouve ça beau mais réservé aux cadres sup, professions libérales et patrons, rien à voir avec le motard de base, quelle est la différence en plaisir de conduite ?????
Eric Kuhn ils en faut pour tous le monde même les gens qui ont de l'argent pour se payer une moto à 60000 € pour l'exclusivité
"une beauté sans pareil" lol
Arrêtez de mettre en avant la France dans le titre.
Beaucoup se disent "c'est français donc c'est nul", et ça se ressent dans les commentaires.
Mettez en avant la voiture/moto, vous pouvez mentionner son pays d'origine dans la vidéo, mais dans le titre c'est moyen.
Zecky y’en a aucun qui critique juste sur le fait d’être français
surtout que la phrase est formulée de telle sorte qu'elle n'a pas de concurrente puisque qu'il n'y a plus d'autre marque de moto française donc pas difficile d’être la roll's ..;lol !!!
Personne ne dit explicitement "c'est français donc c'est nul", mais beaucoup ont ce préjugé, et à partir du moment où ils savent que c'est français (surtout si le titre les provoque comme ça), ils vont chercher à confirmer ce qu'ils pensent, et dans le meilleur des cas certains vont chercher et trouver des défauts pour les mettre en avant, mais d'autres vont simplement dire "c nul" sans plus de procès.
En fait sur cette vidéo si on réfléchit bien, le French bashing serait vraiment stupide, puisque c'est une marque anglaise à la base qui n'a pas pas changé de direction ^^'
Justement, c'est aussi une manière de lutter contre les préjugés que de mettre en avant ce genre de détails. C'est une bonne chose pour l'histoire de la moto en France d'avoir repris le flambeau d'une marque historique du 2 roues. Alors pourquoi s'en cacher? Les allemand (bmw) fond monter leurs bécanes en Chine et ne s'en cachent pas. Harley l'a fait en inde aussi...
✌
C'est la moto d'Alain Soral ça
C'est pas une Godet vincent qu'il a soral ???
ça m'étonnerai fort que Soral tombe dans ce piège à bobos... il est bien trop informé sur le monde et honnête avec soi-même.
@@ddlmln7830 Il a une Godet à 80 000 €
Si elle son devenue française bah Bugatti est devenue une marque allemande alors 🤷🏻♂️
non, ce n'est pas comparable.
Alors si j'en crois Wikipedia, Bugatti est une marque française et Brough Superior une marque britannique. Par contre la page de Brough superior est très peu fournie et n'a pas été mise à jour depuis longtemps, puisqu'elle ne mentionne pas le rachat récent par des français.
pour ce qui est de brough superior est devenu française du fait que maintenant son siège social et sa construction se font en France
mais Bugatti a été fondé en France, certe elle appartiens au groupe VW, mais son siège social et sa fabrication se font en France, de la même maniére que Lamborghini
reste une marque italienne
enfin, la marque française Venturi fonder en 1984 est devenu monégasque en 2000 siège (social a monter-carlo) et pourrais redevenir française, puisque carlos tavares
voudrais racheter la marque pour le compte de PSA
Merci !
Ikarus Bugatti à commencer en France en Alsace et elle sont toujours fabriqué en France mais par des ingénieur Allemand
bonjour
heu c'est " faramineuse " et pas " pharaonique "
Les 1000 Vincent sont plus belles et au moins, ils ont conservé le bloc d'origine. Encore une usurpation de marque, comme Bugatti, du marketing et rien d'autre.
A part le nom, il ne reste rien du genre de cette moto de l'époque !
LE PLUS IMPORTANT N'EST PAS CITE ! ! ! Les cylindres sont calés à 90 ° Tout moteur en V non calé comme cela est une hérésie ! (les vrais mécaniciens comprendront) . J'aime bien les Anglais qui s'auto proclament souvent comme étant les meilleurs. Les anciennes Broughs ne sont pas aussi terribles que çà. Les mythes ont la peau dure. Longue vie et bonne chance à ces nouvelles machines très réussies.
Ouch
la moto est très belle mais c'est une marque anglaise, rien que le nom,c'est quoi ce titre
oui, et en plus avec un nom quasi imprononçable pour un français...
62000€, tu tombes , tu pleurs.
tant qu'elle soit française , mais qui peut se payer une moto de ce prix ????? Je ne le prévoit pas une longue carrière de constructeur de moto
À 62 milles euros déjà j'ai toutes les golfs audi a3 et BMW série 1 et aussi presque toutes les audi A4 séries 3 de BMW Mercedes classe c et aussi à ce prix là j'en ai encore des audi a5 des séries 5 BMW des Mercedes classe e j'en parle même des SUV
Cest vraiment bien que d'acheter des engin de morts
Yacine Laoudj à la différence que ta bmw, ta golf ou ton audi, personne ne la calculera au feu rouge ou sur un parking ! Pk ? Parce qu'il y en a partout mais alors partout et avec trop souvent au volant de gros merdeux qui désacralisent ces marques. L'exclusivité et la classe se paie.
BIGMUSU87 : Alors la !!! bravo , tout est dit, je suis d'accord avec vous. Bonne soirée .
teddy k merci beaucoup 😊😊😊😊
Eh les gars la cible de ce genre de bécane c'est pas le genre de type qui réfléchis à comment dépenser ses 62 000 balles mdrr
Chère et sans attrait....il y a plus beau et moins cher!
une vraie oui ça battait de loin tout ce qui se faisait à l'époque, une neuve c'est du design et rien d'autre. Une vraie moto c'est avant tout des performances ce que n'offre pas les nouvelles. C'est juste du marketing étudié spécialement pour les gogos. En plus c'est pas anglais c'est quoi la filiation historique? La même que MG et MG? La même que Benelli et Benelli? Vendre son âme au diable ..... Si je veux un bijoux ben je vais place Vendôme. Quand a la pérennité de la marque.....
C'est pas français mais produit en france, c'est comme si on disait que Jaguar est indien parce que c'est détenu par Tata. La france c'est peugeot, citroën et renault.
Tjr pareil la france fait cette moto que pour des collectionneurs ou on verra pas bcp leurs roues dehors et un prix exorbitant pour nous motard passionné sans le sou, donc aucun intérêt, heureusement que je suis fan de moto moins cher...
Oh la la !!! Mais quand est-ce qu'ils vont comprendre qu'ils sont ridicules !
bretteur2legende ?
elle a un seul défaut...elle devrait etre proposée au moins à 300000 € comme cela les fauchés qui ne voient pas le travail et la technologie engagés auront définitivement le souffle coupé et on n'entendra plus parler de leurs commentaires et soucis pécuniaires !
@@CharlesStettler-kp4ot Non non elle est parfaite comme elle est ! Bien dégueulasse et surfacturée pour que des mongoliens qui croient sortir de la cuisse de Jupiter se fasse bien enfler comme ils le méritent, ça fera rire les actionnaires.
@@bretteur2legende Vas-y, conçois une moto alors, si t'es si fort !
@@CharlesStettler-kp4ot très bonne idée ! Je vous conseille d'acheter cette moto 300k et sur la route prenez donc un bon pot de vaseline à la pharmacie !
C’est n’importe quoi il rêve c’est la faillite Avants d’avoir commencé 50’000 euros pourquoi pas 1 million
On est en 2024 et Brough Superior se porte très bien, vous êtes un bon devin dis donc 😂
Les anciens modeles ont la class mais les nouvelles sont vraiment mochesMOCHES. C fait pour les kékés de bobos qui se prennent pour des motards les dimanche apres midi a minimum 25 degres.
flanker roger QUITE RIGHT,MAN!....c'est comme ceux qui s'achètent des HARLEYS toutes"custom"(€€€€)....et qui s'prenent pour des"werd bikers"!!
OB
Marc Consolo eh il faut se détendre....c pas bo c pas bo voila c tout. C fait pour les terrasses de café et pi c tout😂😂😂
Par ce que les mecs en Harley ne sont pas des bobos qui roulent que les dimanches et encore l'été...
Je préfère un Solex
Peut-être que l'on pourrait faire des motos françaises de niveau supérieur sans devoir systématiquement ne les destiner qu'à une clientèle hyper-privilégiée.
Si Harley a su le faire...
Enfin l'arrogance et l'ostension typiquement française, I guess.
Ces "Brough" ont quelque chose de très juste dans le design avec nonobstant une touche dissonante à la "Homer Simpson": peut-être une volontée de marketing commune de la marque sur tous les modèles pour marquer les esprits ou un clin d'oeil au mal-être français.
si elle est devenue française ça va fermer, tout ce que touche un français tourne en merde
Rolls des motos ... J'ai l'impression qu'ils ont un peu la grosse tete ! Les elements sont peut-etre de tres bonne qualite, mais le design du resultat assemble est plutot douteux. Le mec fait semblant de s'eclater avec sa Brough a 59000 euros, je peux lui preter ma MT09 a 9000 euros, je suis sur qu'elle lui procurera plus de sensations ...
C'est le surnom qu'on leur donnait déjà dans les années 20 donc bon, commentaire inutile encore une fois...
59 000 € il y a vraiment que en France ou tu vois ça...
Le parfait Inconnu Mais qu'est ce que tu dis toi 😂
Gauthier Plantevin dsl j'etais pas content à ce moment ... ^^
Le parfait Inconnu Mdr c’est vrai que c’était un poil dur comme remarque
T'as pas le droit de faire du French Bashing puisque c'est une marque anglaise à la base et qu'elle n'a pas pas changé de direction ^^'
Zecky française anglaise japonaise martienne ou autre...
C'EST QUAND MÊME BEAUCOUP TROP CHÈRE
Bof bof bécane de fricés pour leurs salon. Cela ne fait pas un motard et une passion 😵
😲!!!PRIX NON JUSTIFIÉ, C'EST
ABUSER 😔!!!
Une moto fabriquée à l'unité et à la main, ça revient à combien d'après vous sachant que les Panigale sortent d'une chaine de fabrication?
Le problème c'est que les cadres titane sont vraiment vraiment compliqué à usiner (je sais ce que je dis c'est moi qui les ai usiné) et il y a surtout plusieurs étapes d'usinage et de.la soudure entre temps ce qui augmente le prix. Il y a aussi le coût des carter taillé masse, les décorations style cale pied et protection de radiateur qui coûtent aussi sans compter le prix de l'usinage de la fourche et du bras oscillant
Mais trop cher
Personnellement je la trouve de mauvais goût et incohérente... très en dessous d’une Midual...
me suis forcé à regarder,parce qu'il ne faut pas rester avec ses vieux préjugés !!! Hé bien en fait ,toujours aussi naze automoto
pas top le look
Pas faux, je suis pas fan des Rolls non plus.
moto francaise avec un moteur Harley Davidson VA TE COUCHER
Quand le cadre sera francais le moteur Francais la boite sera francaise le circuit electrique fabriqué en France
la on pourra parler d une moto francaise
@@cuissardescaoutchouc le moteur des Avinton n'est pas un Harley Davidson mais un S&S...
Ça me ferait mal au cul de mettre 60 000 dans un truc aussi moche
Moche 😂 ça se voit que tu n'y connais "rien", c'est un pur chef d'oeuvre après je suis dans le désigne donc je sais reconnaitre ce qui est bien ou pas et là c'est du grand luxe à la française
@@Dredd07 Avec mes 25 ans de permis moto et mes innombrables motos en tout genre, je n y connais rien certes, mais personnellement , je la trouve moche, et ça, qu on y connaisse ou pas, les goûts sont dans la nature.
@@lolojardi c'est vrai mais en terme de désigne qu'on apprend, les lignes sont parfaites après je peux comprendre que vous n'aimez pas même moi ce style de moto ne m'attire pas plus que ça, mais les lignes qu'elles a ça me rappelle une moto française, C' es du grand luxe et j'ai vue un commentaire comme quoi les français ne savent pas faire dans la moyenne et c'est vrai 😂, c'est sois du luxe sois des trucs nul mais cette moto pourrait être dans la moyenne mais comme je vous l'ai dit tout est parfait la dessus donc c'est ce qui explique son prix exorbitant . Je suis partie un peu loin, oui et puis je me suis peut-être un peu mal expliquer avec vous sur mon premier commentaire en terme de moto 25 ans c'est énorme c'est plutôt moi qui a encore à apprendre
Une moto café racer pour hipster fortuné.
Bah, encore un truc qui va durer 6 mois avant de mettre la clé sous la porte. De ttes façons, à ce prix-là ....
C'est objectivement moche. Vous n'avez jamais vu de Rolls. Meme à 20.000e j'en voudrais pas de la Brough
Bof
100ch 198kg XD allez jette la ta moto , de la merde , et hors de prix , va t'acheter une ducati garçon
romainuchiwa pas besoins d'avoir 200ch pour s'amuser elle n'est pas faite pour attaquer plutôt pour être regarder et apprécié
mais mec ...elle est immonde , ce réservoir en forme de vielle merde ...ce bicylindre moisie ... et complètement dépassé , je me branle sur ma Ducati streetfighter 1098 s et je te promet que tout le monde crache sur cette merde ...c'est du viol et de la masturbation pour bourgeois complètement inconscient .
romainuchiwa Moi je la trouve tres belle et il en faut pour tous les goût même si personnellement j'achèterais pas sa mais pour les gens qui on pas envie de se pressé et on les moyen bah pourquoi pas cette moto mérite d'exister
Toujours dans l’exagération les français pppfff plus de 60 000€ pour une moto LOOOL 🤔😂😭 ... de toute manière dans 2ans c est la faillite comme d’habitude avec les français.
Horrible !!!😝😝😝😝