СОЛЯРКА в РАДИАТОР - ЧТО БУДЕТ ???
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ย. 2019
- Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Поддержи канал - купи наклейку garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz - ยานยนต์และพาหนะ
Попробуйте заменить тормозные колодки на точильный камень) у вас это точно будет круто, удачи вам. Народ ставьте лайк чтобы они могли прочитать идею.
Они как-то напильники вместо колодок сставили.
Я тоже писал😁
@@Phantom_C эээ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((99⁹(((((((((((((((0((0(0((((((0(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((0((((9(9999((((((((((((((((((((((((0((0(((((((00(((00(((((0(00(0((((0((00000000(000((0(((0((000000000((0(0000000(00(00000⁰00000
Сняли видео по твоему комментарию спустя 4 года
предлагаю челендж. пишем все вместе гаражу "взорвите колесо от камаза в сборе, в жигулях!!!"
может услышит
ничего интересного в этом нет. как то метрах в 10 от меня проезжал грузовик у которого взорвалось колесо, я чуть не оглох
@@user-vt6fj9pd6b это другое
Было уже, только в запорожце
Уроки иди учи
@@user-kb5lz7xw6b то по-моему была ток камера... в сборе если вырвет железный обод то может и перерубить к манахам что-то
В 80-х в радиатор Зил-131 в армии лил солярку и ездил всю зиму. Ничего страшного не происходило.
Да было дело...
Трактора на северах ездили на гидравлическом масле.
Я тоже лил в трактор солярку, работает как обычно и ничего не происходит.
в 2012 так же делал всё в тот же 131 зил :D
Для системы охлаждения важны относительная герметичность, циркуляция. Накипь- кристаллизация солей- из воды, тосола, взвесь- осадок металлов, пластика механического происхождения- смыв. Всё это препятствует циркуляции. Вода при низких температурах нарушает герметичность, как и при высоких при абсолютной герметичности- взрыв! Без расширителя не со всякой жидкостью в радиаторе- усидишь в кабине! Накипь удалял добавлением молочной сыворотки- около 15%! Работал смену- сливал. Промывал водой смену- сливал. На год хватало! Трактор не перегревался на пахоте! Фильтровать
тосол- имеет смысл! Дистиллированной водой можно пользоваться дольше, чем обычной, но от разморозки не спастись!...
Попробуйте залить подсолнечное масло)
У него температура кипения 230 градусов.
Сравнить, как охлаждает по сравнению с тех. жидкостями.
Много не ждите, но пирожков понюхаете)
10:38 лысый устроил газовую атаку😂
Ничего удивительного, все пердят и даже принцессы, что уже говорить о лысых мужиках. =)
✌️👍
А потом он говорит что плохо пахнет
Никто бы не заметил, если бы свои же колеги по съёмкам не сдали в коментах
убил!🤣
В начале ролика: есть вероятность, что может загореться, и даже взорваться. А давай посередине нового гаража, с кучей машин вокруг, поэкспериментируем🤦♂️🤣👍
Загореться или взорваться оно может только если ты жертва ЕГЭ
И огнетушителя рядом не наблюдается !😂
@@user-gl5vf4ov8l это не значит что их не было рядом
Я прошу прощения, не являюсь специалистом, но помню рассказы отца:
В 81 году, на серверах, в армии на испытаниях, так как не было тормального антифриза в природе. То в систему заливали арктическую салярку. Услышав это, я тоже испугался, а если бахнет? На что получил ответ: солярка бахает от компрессии в 25 очков, это раз и она единственное, что не замерзает при минус 55 на полигоне.
И бахает не солярка а воздушно топливная смесь. Мы в детстве на мопедах для промывки двигателя заливали солярках вместо масла, и не очень долго катались потом сливали и заливали масло, ничего не бахало.
На серверах? 🙂
@@TheBigGuest не будем цепляться, понятно что в "северных регионах" 😊
@@user-ky9ei7se6t я лично видел как промывали мотор солярой вместо промывки . Заливали 4 литра соляры, гоняли 5 минут на холостых и потом сливали нефть с мотора жиги...
И ничего страшного.
Пысы. Себе в мотор бэхи , с никасилом, я побоюсь лить такое
6-ка на заднем плане огонь😁
6:25 Пол Уокер на супрой стоит
Это пасхалка?!
точняк! вот ты заметил!))
Похож
А сода с алюминием и резинками всякими как контачит,не схавает?
ага точно походит!
Накачайте колесо от фуры до отстрела в жигулях.
Привет из Одессы ✌
Уже было
@@simplex2184 они тогда только камеру накачали,а вот в сборе каток с прицепа! было бы интересно!
От уазика качали
Точно, нужно колесо.у жигули крыша отлетит с дверьми
Я задолбался в каждом видосе писать об этом.
Всем Привет из сказочной солнечной Одессы:✌
Надо было попробовать, сыворотку залить хорошо промывает охлаждающею систему
Отличный видос👍 была ситуация такая у меня, 2 бутылки белизны в перемешку с водой отмыли систему охлаждения и вычистили оба радиатора и печку и внешний.
Ничего не будет. На северах все льют в спецтехнику
Всю жизнь Лили и щас льют
Да уж, это точно
Заливал как то от безысходности на трассе, шлангам потом пздц, они не масло стойкие.
В армии в танки лили. Если трещины в головке были.
И ещё в добавок ближе к зиме печка грела тол ко на оборотах, на холостых холодный воздух шел, потом промывали с fairy и прочей фигнёй, так что измучился ещё как, и повторюсь все шланги в итоге пришлось поменять, все патрубки превратились в размазню, так как резина не маслостойкая. В общем удовольствие смутное, но когда безысходность, то можно
"Заливаем солярку,бензин и это возможно взорвется!!" - говорили они. А хоть бы огнетушитель рядом поставить не плохо было бы)))
да и заводили бы не в помощении
Новому гаражу не хватает огонька.
Попробуйте помыть колой, фантой, и карачинской, а вообще мыть надо спиртом или ортофосфорной кислотой в разведении 5% просто есть прикол у сто-шников про фанту и колу но и карачинка помогает потому что кансервант используется ортофосфарная кислота, а в нутри двигло по старинке мыли солярой то есть масло системму. С уважением Александр. Постоянно смотрю ваш канал очень нравится ваша работа!!!!!!!!!!!!!!
Лысый дядька! Про ребят не забывай с кем начинал! Гляжу поднялся круто, но и своих со счетов не кидай! Все круто, все в вместе молодцы! Подписан на каждого из вас!
Купите дизельное авто, и пустите его в разнос, просто в воздухан выпшикать эфир (быстрый старт) и он пойдёт в разнос
Только турбо дизеля сами в разнос идут, при убитой турбе
От быстрого старта, скорее клинанет мотор, будет что то типа ооочень сильной детонации, и шатуны, либо поршни помрут в момент
@@zombi9119 ну или так)))
@@rus-ds6cg сам лично так запускал, и он пошёл в разнос, но успели тряпкой задушить)))
@@aleksei28rustynda20 а почему идёт в разнос!? Потому что такая химия в десятки раз быстрее горит обычного топлива, и при такте "впрыск" этой химии вытягиваетса очень много, по сути там происходит так что, поршень двигаясь в вмт, сжимая эту смесь, она взрывается ещё до того как поршень достиг вмт, и получается пизцец им как плохо, ломает перегородки между кольцами, гнёт шатуны, ломает коленвал, это все что касается Diesel engine
Радиаторы отмыть сложно. Так что не заморачивайтесь. Сделайте умнее. Надо разделить эмульсию на фракции(масло,вода).
Так как у них разная плотность то нужно воспользоваться центрифугой. Более тяжёлая вода уйдёт дальше от оси вращения, а масло останется на поверхность. Вообщем понимаете мой намёк, прикрутить радиатор к колесу.
Всё интересно смотреть. Как всегда куча экспетемнтов. Только за это молодцы. Атак вообще радиаторы хорошие спецы распаивают и шампурят затем собирают обратно. Но ещё лучше новый.
Надо было залить К2 для мойки двигателя)) Дорого,
конечно, но... Или средство для мойки газ. плит... Короч, что-нить содержащее щелочь
Надо было ещё радиатор вскрыть в конце, очень интересно как там всё это выглядит.
А в бульдозерах в радиаторах в Сибири как думаешь, что заливают??? Правильно, соляру!
АвтоМеханик ТВ у дизеля меньше рабочая температура
@@sashaparamonov8278 ничего страшного, все равно солярка не возгорит, у неё температура возгорания сильно выше. На северах и в кавзики соляру льют в радиаторы. В 5.5 моторы и ничего.
@@user-kg2dv3bn8s хотя по заводу в "северные тачки" спирт наливают
это кто тебе такое сказал?
@@Darrimbas что значит кто сказал? Я живу сдесь и вижу это постоянно, это вам может об этих вещах рассказывают где то. А на самом деле это сущность бытия в морозы под 60
Нужно промывать снизу в верх, подавать воду в слив что бы масло в верх всплывало и вместе с водой выходило через заливную горловину радиатора.
В 70х работал на бульдозере . Зимой заготавливали лес в делянке , в системе охлаждения была залита солярка. Утром костер под двигатель , масло нагрелось и все на старт. Ничего не случилось, правда по приезду на базу патрубки резиновые под замену.
Спасибо за совет. Требуется такое же . Как долго смогу проработать до замены патрубков ? Подскажи пжл.в ремонт встать не могу нужно 2 месяца протянуть
Месяц я точно проработал , кроме неприятного запаха в кабине ничего не произошло. ДТ 75 двс СМД 14.
В новом гараже и Ванька отмыли 👍
А че не кола? Вы же колу всегда и везде заливаете.
Валеру они заливают
А чего не демикскид?
Кока кола очень хорошо отмывает систему охлаждения
В крузака же заливали колу
@@user-fw5vj1zg8l кола это кислота и она хорошо отмывает накипь от воды. А тут надо жирорастворители, но такие, что бы не скатывались с воды.
Вот такая же х была. Теплообменник прохудился.
Я снимал шланги и радиатор и все что можно было снять и промывал под давлением обычной водой. Двигатель тоже шлангом с водой под давлением промывал. Хорошо вымывает большие сгустки. Потом промывками мыл.
Видео интересное, у меня точно такая же проблема возникла, не знал, как действовать, а теперь есть способы, завтра буду чистить систему охлаждения.
скорость 0.5 14:50
вместе с бухим батей меняете антифриз на его старенькой шестерке
))))))))) Ор!
Дикий ор!!! )))))
Ахахвхах
Ебать ты заморочился
Аввхв, проверил, внатуре ор
Радиаторы покажите как моете! Очень интересно, а главное радиатор можно отдельно целиком нагреть, продуть, зациклить на импровизированном стенде и тд!
Дизельные трактора на буравой вместо тосола салярку с маслом смешевали и так зиму без проблем работали .
Только шланги и патрубки потом все выкидывали и все, а так то конечно никаких проблем
Советские патрубки держат на ура
Соглашусь с вами на т130 так делал. Как только сольешь и зальешь воду сразу патрубки летят. Но силиконовые держат.
Влад без вас никак! Интересные видосы.
Попробуйте ацетон, он полярный растворитель. Смешивается с водой и при этом растворяет органику.
У ацетона испоряемость очень высокая, может бабахнуть
@@user-uy7rg5bw6v в том и суть жеж
@@user-uy7rg5bw6v ну подумаешь бахнет разок в их новом гараже :D
@@WolfDevili Ихнем... Может егошним?
@@gamingsplay9962 так сойдёт?
С переездом шикарных проектов в гараже мечты удачи вам ребята
Прекрасно отмывает такую эмульсию обезжирка для кузова, на мойке которую используют. Раза три, потом водой и шланги внутри скрипят как посуда после фери
Можно по пробывать ещё химию для Мойки, розовый концентрат - который Используют для первичной Мойки . Сам не разу не пробовал)) но детали двигателя от маслинных отложений очень хорошо отмывает! Единственное что может быть - так это много пены...
Лысый ты наверно все уроки химии в свое время прогулял)))
Не, он просто скурил учебник химии за углом.
Лысый как взрослый ребенок который заебал батю со своими эксперементами
Нехуя ляпнул 😀😀😁😂
лысый наверное с детства экспериментатор. На уроках химии учебник с курил а забивал его с маминого огорода коноплёй. А батьке мозг чтоб не выперал (а чо, да как, и куда, и зачем) батька ему подарил ГАРАЖ вот Лысый там и блогерит до сих пор🙌🙌😸😹
У нас в scania подключаем Апарат для закачки антифриза снизу радиатора, заливаем 5 литров химии для мойки авто (аксамид) подключаем воду в Апарат, и заканчиваем это все в автомобиль, автомобиль заводим, крышку заливную откручиваем на бачке и видим как бежит от туда вся эта Гыча 😊тоже отлично моет
И делать это желательно на возле администрации города.
Привет из Баку.хорошие эксперименты.удачииии.ждём новые.
Вы просто монстры огонь дальше ждём видосы круто
В шестидесятые годы зимой заливал солярку в радиатор Маза до весны, не было тосола или антифриза.Был лишь положителбный эффект,прогрев двигателя ускорился в разы печка шрела лучше,температура на печке выше,но весной необходимо слить,идет запах солярки из за перегрева солярки
Тут по-любому теперь нужно с фери попробовать , сколько времени уйдёт. Для чистоты эксперимента
10:17 - мне показалось? или он пёрнул?
🤣👍да
@@kirillzubairov125 Я вот тоже думал сначала, что у него суставы хрустнули или что, но потом понял, что он ПЁРНУЛ
Газолином пробуйте, мы на работе робу стираем им, всё отмывает отстирывает, правда огнеопасно.
Спиртом промыть надо он воду и жир растворяет.
Я вот именно это и думал , типа че они так не сделают , но есть вероятность ,я просто хз , что спирт масло не растворит , но ацетон точно растворит
Спирт пить надо
@@user-kz3og5lg8s золотые слова😁😁😁
Димексид тоже и с водой и с маслом дружит
Спирт воду растворяет? Это как?
Что будет если насрать в вакуум?
В вакууме будет насрато
Ахахаахах
Сколько вариантов тут ещё предложили... можно ещё несколько видео на эту тему снять)
18:51 почему почему, по качану! надо было школу меньше прогуливать, тогда бы знал, что есть такая величина как удельная теплоемкость, от которой зависит то, сколько энергии надо чтобы нагреть одно и то же количество разных веществ. у воды это примерно 4200 Дж/(кг*К), то есть чтобы нагреть 1 кг воды на 1 градус нужно 4200 джоуль, для машинного масла, например, эта величина порядка 1500-2000, как и для большинства нефтепродуктов она в том же диапазоне. так что вода гораздо дольше нагревается до кипения, чем, например, керосин, хотя вода кипит при 100 градусах, а керосин при 150 и выше. вот тебе и все объяснение.
Поздравляю с переездом!
Сделайте пожалуйста из Жигулевского двигателя двух тактный
ты знаешь принцип работы двухтактника? это не реально! блок, коленвал должны быть другими
@@user-rv2ri2qu1x я хорошо это все знаю пускай хоть раз что сложное сделают а не то что сделать может каждый только никто просто свою машину гробить не хочет
Хорошая идея
Да это было бы интересно посмотреть. Но это мало возможно. Коленвал это еще пол беды бошку и впуск и выпуск нужно переделывать проще взять 4 движка от иж планеты и совместить двигателя + коленвалы но опять же коробка
просто распредвал выкинуть что бы клапана закрылись и все голова готова,проблема в окнах продувки
Была такая проблема , радик снял и поставил на ночь. Гравитация сделала своё дело, эмульсия сама выползает. Главное терпение.
Несколько лет назад работал на пухтовозе однажды зымой на базе не было тосола целую неделю ездил на солярке (место тосола) потом патрубки начали оторватся одно за другим и все возле хомута
10:39 торето пернул😂😂🤣🤣
Он так напрягся что пернул хаха😂
стареет торето ))
Да да да он такой присел пернул, еще дружок его так посмотрел, никто мол не спалил)))
Это уже не в первый раз. Лысый любит на камеру газануть.
@@MrAntoxa01 ))
Масло + тосол + помпа (она же миксер) = технический майонез. :)
Температура не даст, а вот маргарин
Шампунем хорошим попробуйте отмыть) я добавил шампуня разбавил водой поболтал и чисто пости стало
Как то раз на газ 3307 закипели , по молодости открыли крышку радиатора , естественно вылетел тосол на половину . Зима , дорога в горах , воды нет но была канистра спирта
Залили так и всю зиму на этой смеси отьездили .
Ну а спонсор этого ролика ребята перемотай 20 секунд в перед!
у каждого ролика этот комент, уже не в моде
@@GALDERANZ не пизди, я еще ни разу не видел
@@user-sr5sj5cn5f 😂😂😂😂
баян!
Не мода так перелистай хули читаешь?
Даже смотреть не стал.В Сибири в 88м лили солярку в радиаторы в зилы,уралы,кразы,мазы и ни хера.
До сих пор льют. У нас Камазы на соляре бегают до мая.
Суть видео не только в этом
До сих пор льют
С Камазом не катит такая хуйня . Через сутки со всех щелей пойдет . Ни втирайте дич . Проверено на долбаёбах , был у нас такой клоун , который пробывал саляру залить в СО
В кразы до сих пор льют
Сам лично ездил на солярке в системе охлаждения, и все отлично было да и в условиях севера и крайнего севера это практиковали очень часто.
Что за двигатель?
А патрубки?
У меня была подобная ситуация. В темноте залил в радиатор вместо антифриза ATF. Сразу после этого, долгое время, не было никаких проблем, пока не долил в систему охлаждения воды. Вот тогда система полностью забилась эмульсией. Пытался прочистить многими жидкостями, без результата. Вышел из положения залив в систему тосол, и выждав несколько дней. ..... Солярку всегда зимой заливали в систему охлаждения челябинского трактора С100. Только эта машина приемлет подобное обращение, известные мне попытки, повторить то же самое с МАЗом, или КрАзом, заканчивались плачевно.
6:25 - А что Пол Уокер свою Супру к вам чинить пригнал? Чего он, стоит ждёт возле неё
Да пацаны просто мухомойки перенюхали
Тоже обратил внимание)
Я как раз соляркой отмывал, а до соляры, я под напором горячей воды, очень долго вымывал радиатор, но это очень долго, но помогает
Нравится Ваша деятельность, интерестно было бы етим заниматся
Сделайте зеркальный руль , чтобы когда поворачивал влево колеса шли вправо. Потом попробуйте проехать препятствие с конусами . лайк чтобы в топ ушло 👍
У трёхколёсного запорожца был отзеркаленный руль.
Можно ещё демиксидиком попробовать
ГОУ челлендж: поставить диван рядом с машиной сидеть на нем и пытаться завести машину взглядом в течении 10 часов. Ребята лайкните чтобы они увидели.
раз выпуск серии вышел , значит не сгорели)
Когда будет видео, как завести машину без двигателя ?
Уже было, лысый на шуруповерте катался
Была педальная ока
Надо было димексид залить с водкой было бы огонь 🔥
Уже в новом гараже, красавчики)
Я печной радиатор лимонной кислотой только смог промыть.
Кипятишь воду, высыпаешь пакетик, заливаешь в радиатор, и строительным феном прогреваешь, чтоб закипела снова, и так пакетиков 20 ушло. Тот участок который прочищается, закипает быстрее. Если еще актуально, Вова может позвонить, расскажу подробнее)
Влад Почему не сняли Как заезжаете в новый гараж или скиньте ссылку посмотреть хочется
На live канале они его ещё не достроили
Очень хорошая идея. Действительно, а чем вымыть имульсию?
вайтспиритом
Спасибо за видео, было интересно. Попробуйте уайт-спирит, он должен помочь отмыть эмульсию.
Радиаторы отдельно можно помыть с "кротом" но только аккуратно, а то можно попортить.
надо было демиксидом =)
или концентратом тосола онже тоже должен мыть
"Клин клином..." как известно. Попробуйте насрать в радиатор, чем черт не шутит?
Ржу
Попробуйте разделить эту эмульсию статическим электричеством. Нужен трансформатор от микроволновки, обмотку на 220 В включаете в сеть (только через предохранитель!), магнитопровод трансформатора соединяете с массой автомобиля, а к высоковольтному выводу подключаете металлический штырь, погруженный в эмульсию.Статическое электричество должно собрать мелкие капли масла в крупные, с антифризом аналогично, в итоге эмульсия расслоится.
Именно так работают установки электрообессоливания на нефтеперерабатывающих заводах.
Сплошной позитив
Profoam 1000 или Валерой было бы интересно посмотреть !!!
10:38 снова штаны порвал)))
Странно, что колу в этот раз не залили. А вообще, есть же опыт мойки маслосистемы двигателя димексидом, надо было и тут попробовать.
Сними видео про карбюратор Огло ты же с классикой ковыряешься пожалуйста думаю всем будет интересно это система кальяна в двигатель
Для того чтобы расстворить воду добавляют спирт а потом расстворитель т.п растворяют масло )
Детский садштаныналямках. В 70-80 на северах дизеля так и ездили с соляркой вместо воды в системе.
Подпишись и слушай музыку для машины
Привет. По пробуй с лемоной кислотой, она порой очень хорошо выручает, покрайней мере с забитыми радиаторами
Будете смеяться, но лет пять назад у меня была такая проблема: на моём грузовике повредилась прокладка теплообменника и масло пошло в систему охлаждения. Дело было в межгороде. Масло надавило столько, что оно лезло из расширительного бачка. В итоге возникла проблема, как вымыть из системы охлаждения масло. Я залил соляру, правда добавил воды, чтобы исключить возможность возгорания. И ездил на этой смеси пару дней, в том числе на межгород. Временами сливал её и заливал снова соляры с водой. Когда увидел, что смесь перестала вымывать масло, то подключил систему охлаждения двигателя к проточной воде и вымыл остатки всего. В итоге двигатель отмылся, как и радиатор печки и радиатор охлаждения.
Спирт растворяется в воде и сам растворяет масло
процесс разложения немаслостойких патрубков необратим))))
в течении месяца или двух по очереди все попадут под замену
проверенно не на одном десятке машин
В справочнике механизатора было написано что можно заливать соляру в систему охлаждения но перед этим её надо прокипятить с латунной стружкой что бы не разъела резиновые изделия патрубки манжеты а систему охлаждение хорошо промывать каустиком с водой только промывать надо раза три четыре пока не пойдет чистая вода но с прогревом
Спасибо вам за совет. Прежмет совсем буду пробовать
Работал в 90х в поселковых электросетях. Работал я на газ-69 . Ездили зимой заливая трансформаторное масло и отлично ездили . Лили вместо тосола чтоб зимой не сливать воду . Никаких вообще проблем не было .
Летом как?
@@user-rh9id3wz2gтоже отлично всё было.
Кротом для прочистки засоров попробуйте. Там щёлочь, она как раз от жира должна помочь !!!
Спиртом этиловым попробуйте помыть! Спирт и масло и воду растворяет
Толянчик Кириченко весь выпуск об этом думал!
Видимо товарищи в школе плохо учились.
Кстати, подойдёт не только этиловый.
@@sebastianpereira5973 да,я знаю,просто в общем написал
Я тоже про спирт подумал сразу, он и в воде разводится и масло растворит, хоть этиловый, хоть метиловый. Не знаю чем они думают, видимо маргарином
растворитель состоит из спирта если что это для справки + спирт кипит при температуры +50 градусах так что он выкипит раньше чем он успеет чтото вымыть.
@@Olegario_ART мухомойка по любому на спируту
Влад, я знаю чем можно промыть систему охлаждения от эмульсии, т.к. работаю на котельной и совсем не давно отмывал котёл от нагара и мазута. Не поверишь, в магазине Светофор продаётся бесконтактное моющее средство для авто, по 295р. 5ть литров, так оно сжирает всю грязь и вплоть алюминий становится как новый. Так что после 2х или 3х промывак точно система будет блестеть. Кстати сдесь же на котельной раковина отмыта этим же средством, стала белоснежная как новая, рассказывать не буду какой она была до, т.к слесаря сам понимаешь что туда ТОЛЬКО не льют. Бомбическое средство, с водой 1к 1му и в пульвелизатор. Ну так вдруг когда пригодится. Обнимаю и творческих успехов.
Если удельная плотность разная то и температура закипания разная. Вода как эталон, литр 1000гр. Закипание 100градуссов относительно ноля уровня моря. Я тоже слышал про солярку на севере. Ну и во первых она не такая летучая за счет плотности, а во-вторых у дизеля нет такого нагрева и минус на улице.
Проверьте, сможет ли мотор работать на сливочном масле, предварительно разогрев масло и мотор))
Если да, то на долго ли хватит)
Буду рад если отреагируете
Сможет. Главное чтоб оно не застыло.
В реакторах для охлаждения используют свинец в жидком виде!
Радиатор можно попробовать отмыть горячей водой под большим напором
Концентрированная лимонная кислота отмоет любой шлак, у меня в доме пока газ не провели стояла буржуйка на блоках, нам её подсоединили неправильно, в итоге часть смока просачивалась, за полтора года стена, к которой печька стояла превратилась в нечто.... неописуемое, черные жирные сгустки копоти в перемешку с пылью и ещё непонятно чем на это всё оседавшее, хоть кусок стены вырезай чесслово. Но было решено попробовать отмыть это лимонкой, просто в кофейную турку набрал воды, и в кипяток засыпал обычную лимонную кислоту до тех пор, пока не перестала растворяться, поместилось очень много, сколько точно не помню, но больше 5 пакетиков, честно до этой жидкости пальцами ссыкатно было касаться, работали в резиновых бытовых перчатках, мыли обычными губками кухонными.. разъедало и перчатки и губки, пальцы на рукахпотом ещё очень долго щипало
Но о ЧУДО! Стена отмылась! Это просто невероятная срань))
P.S. пока писал, вспомнил что лимонкой ещё отмывали накипь в чайнике, как вариант ещё наверное можно попробовать средство от накипи (для чайников) специализированное залить в радик, какой-то из этих способов по-любому сработать должен)
Эх.. жаль только что наткнулся на этот видос я очень поздно, автор даже коммент мой не прочтёт
В деревне трактористы зимой возили лес на расстоянии 100км от дома, заливали соляру и нормалёк было, трактора гусеничные дт шки(в радиатор)