Кто лучше на бездорожье? HYUNDAI CRETA против CHANGAN CS75FL
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2021
- Спасибо за предоставленные машины автосалонам:
avtoliga-group.changanauto.ru/
agat-hyundai.ru/
Кто победит на бездорожье Китай или Корея? HYUNDAI CRETA против CHANGAN CS75FL
Китайский авто Чанган или корейский Хёнде, кто же покажет себя достойно на русском бездорожье.
___________________________________________________________________________
НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @user-ee9vt2hg1e
___________________________________________________________________________
Instagram: / gorbunoff_tv
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/gorbunoff
Группа в вк - gorbunoff_group
Моя страница - gorbunoff_tv
#hyundai #changan #бездорожье #горбунов #gorbunoff - ยานยนต์และพาหนะ
Любители колёс, за кого Вы? Китаец или кореец?
Мне кажется у кого кореец тот за корейца. Ну ау кого китаец естественно за китайца. Привет Леха, сразу лайк а потом просмотр.☝️👋👍👌🙌
А где у тебя полигон и как узнать когда заезды? У меня атлас хотел потестить.
@@user-ef7oy6dj1b каждую субботу, координаты в группе в контакте
Важнее думаю железо )
Крета через 2-3 года вся рыжая, смотрел несколько.
Взял дастера(2.0ат+блокка+прошивка), шесть лет ему, и никаких даже намёков. Вот если и китаец железом удивит, конечно он лучше )
Выкинуть пару лямов никому не захочется, а потом краснеть за рыжики на парковке у магазина 😁
@@radon_m383 ну незнаю..... У меня ни тот ни другой! Я за японцев! 😂😂😂
Забыли упомянуть, что при разном весе, машины сильно отличаются по габаритам. Changan длиннее на 34 см, на 5 см. шире и у него на 9 см. больше колесная база. Получается, что чанган классом повыше, при +/- такой же стоимости.
Взял ЧанГан после Сонаты 2,0(150), поэтому знаю мотор G4NA. По комфорту, думал будет грустно после седана, но нет!... Не давно по серпантину опробовал CS75FL, вспоминая острую рулёжку Тигуана, был в восторге от ЧанГан.
Хорошо поработали Китайцы !!!
❤
Лопату и авто браслеты обязательно!!! Ребята, отличное видео, молодцы. Всё разжёвоно до мелочей, отличные препятствия, так держать. И самое главное, я рад что Китайцы утёрли нос зажравшимся Корейцам.
Китает на старого тигуанчика похож, не плохо выглядит.
Ему бы ещё 2.5 атмосферу,кобыл на 180-190 ..вообще зачёт бы был.
Те, кто рисовал Крету - действительно любители колёс, немного других только.
Как недельный котенок выглядит, глаза не открыл ещё. 🙂
То же самое про Спортейдж новый можно сказать, уродство да и только))
Крету рисовали в 2012г. Машине сто лет в обед
@@user-gd2sf3ee2f Крету 2 рисовали в 2012 году? Не знал.
@@user-gd2sf3ee2f Крету второй генерации рисовали в 2012 году? Ну-ну.
Я за китайца, он красивее и проходимость лучше! И больше внушает доверия. Ты не виноват, виновата шоссейная резина! На китайце была ошибка водителя вовремя не поставил колеса прямо!
По внешке за китайца!
Победила на самом деле камера для съёмок - одна из лучших среди обзоров на changan cs75. Особенно вызывают восхищения съёмки грязи, летящей по сторонам. 😊
Леха. Сделай по возможности поединок между Раф, Атлас, Тигуан. Будет для всех ну очень интересно. ☝️👍👌🙌
Да да! Про Равчика будет интересно! И чтоб на механике! И чтоб третье поколение! )))
Любимая рубрика сток автомобили )))) лайк!!!
Смотрю новые авто на обзорах появляться начали. Лайк и удачи в развитии канала и Нижегородского оффроада )
спасибо)
Понятно что резина не для грязи, но блин, ребята научитесь уже не вертеть рулем в жиже. Они скорее всего обе бы выскочили с этой ямки, когда назад откат был, но не с выкрученным рулем блин!!!
С испытаниями в луже- вы, конечно, отчаянные ребята. За смелость- лайк
надо рубрику сделать типа "китай против" каждой тачке китайский аналог! интересно кото кого! плюс уделить внимание отделке салона, эргономике-в сравнении с некитаем
Спасибо! Классный ролик! Снимайте такие обзоры!
Для такой езды покупают УАЗики ))) а эти машины не для таких дорог. Лично я купил себе такого китайца и не жалею.
Водитель использоваль не полностью потенциал обоих авто в луже. Трудно выбираться из ямы с вывернутыми передними колесами. В этом случае сумма векторов сил, передаваемых на колеса, меньше, чем при колесах, направленных по одной оси. Мне показалось, что китаец выглядел предпочтительнее и был шанс выбраться из ямы, если бы водитель держал передние колеса в положении прямо.
Очень толковый обзор
Про Крету «Родила царица в ночь не то сына не то дочь»
Марат Борода, Асата канал)))))
...сделать надо 100 метровку с небольшими ямами для прохождения на скорости 50-60км/ч. проверять подвеску...там стоко интересного выявляется,ваги телегами становятся,кашкаи с дастерами раскачиваются...аж ехать не возможно,короче много нюансов можно при таком тесте получить.
Такое видео уже есть поищи на сайте.
Зачем?) Большинство людей покупают такие авто не потому что им нужно по бездорожью ездить, а потому что зимы снежные))
Надо резину хорошую для грязи! И ещё купите штатив, если 3го чела не берёте, а то обрезан сюжет без того, как вытаскивали..
На чангане при выезде из лужи надо было крутить рулём и колёса прямее ставить...
Хороший обзор!
Парни привет. Думаю где-то примерно одинаковые эти машины. У самого Крета1, рядом Китай. Китайских тачек у нас во Владивостоке тоже много уже появилось. Были бы за рулём владельцы данных авто:долбили норм, вы естественно их жалели. Молодцы, развивайтесь, смотрим вас.
Спасибо, стараемся!)
Спасибо за работу. Посмотрел на своего белого коня со стороны, в большой луже...))
Разницу про все сказал, а про габариты и место в салоне и багажнике нет))) чанган это уже полноценный среднеразмерный кроссовер, а крета-клоп
По внешке однозначно Чанган - реплей с Фолькса
Алексей привет✋👋 Спасибо за обзор 👍👏
всегда пожалуйста)
Крета примерно 1500 кг, cs 75й - 1835 или 1875, короче почти 1900 кг.
Ну, в грязи, конечно, на таких шинах копаться - то ещё извращение :)
Китаец!
cs75 размер и класс рав 4. что за сравнение
Огонь топ 👍👍👍👌👌👌🎊🎊🎊🎊🤘
Здарова ребята. Когда покажете простых обывателей?
Плюсы Чанган: турбо, высокий крутящий момент (245 против 190), не NU мотор, как у корейца. Хотя, может быть такой же пластилиновый. Японская Акпп Аисин.
Минусы: Китай, вес.
Плюсы Крета: узнаваемый бренд ((
Минусы Крета: всё остальное, это Солярис на цыпочках и с мотором побольше
Вообще не Солярис по рулежке. Платформа другая.
Надо бы песочка добавить )
Чанган! Купил 3 месяца назад такого красавца серый металлик. Просто огонь тачка за свои деньги.
Управлять автомобилем научись, бросаешь газ, когда машина выезжает или преодолевает препятствия
Надо было после под капот заглянуть . Как движку заморали
Можно проверить haval h6.👍👍👍👍👍
ПРИВЕТ СДЕЛАЙ ВСЕ ТЕ ЖЕ АВТО НО ДОБАВЬ ЕЩЕ ХАВАЛ Ф7 ПЖЛ , ЕСЛИ НЕ ДЛЯ СУРОВОГО БЕЗДОРОЖЬЯ ТАК ПО ЛАЙТУ ГОТОВ ПРЕДОСТАВИТЬ СВОЙ АВТО ДЛЯ ТЕСТ ДРАЙВА
Привет, напиши мне в вк
Чанган 👍
Здравствуйте. Добавьте ролики))
Дорогой, ты чего несёшь??? На конец августа сего года Крета 2.0 4ВД в салонах была от 2100000р. (а не потолок). А вот Чана 75 своего с полным приводом взял за 1850000р...
Не корректное сравнивание,масса авто разная.
Чанган. Я устраивал ему тест драйв в песках в грязи по рекам и камням ездил. У меня такой же
хотелось бы сравнить старую и новую крету на бездорожье. У них алгоритм работы полного привода разный. У новой система HTRAC и муфты слегка отличаются
У старой креты и у новой всё тоже самое осталось, поменяли только фантик,и ценник задрали.
@@user-xf1um8zz4o, нет, там немного другой алгоритм работы муфты.
Был уже обзор, как только вышла новая,изменения только внешне .У самого грета и было интересно, что там нового, увы ничего.
Муфта тоже не менялась.
@@user-xf1um8zz4o в новой крете в режиме LOCK можно ехать до 60 км/ч а в старой только до 30 км/ч
Китаец однозначно лучше. Цена, бездорожья, внешней вид.
Даже гусеничная техника имеет свой предел.
ПРОБКИ . ГОРКИ . ОБЪЕЗДЫ ДАВАЙ . ДОСТАЛ УЖЕ ВАШ ПОЛИГОН (((
Нет ни того не другого, что орать то…
Я один вижу явную рекламу китайца прям с первых слов?)
да что вас всех на рекламу то тянет?) Кто лучше едет тому и внимания больше, не более того!
Китаец то по увереннее в месеве себя вел.
Я вчера купил чинган cs 55 до был 19 года креста 2 к 4 в и я доволен чинганом пока но креста она для любителей я люблю эту машину просто креста нового поколения мне не понравилась по облику и салону будем надеется что они исправят эту ошибку а пока мне по душе это ченган 55 прокатаю и узнаю я пока даволен
поздравляем!)
Спасибо 😊
@@Gorbunoff спасибо 😊☝️
Сделайте две колеи - в одной вода в другой сухо
Конечно Корея......
Выиграет водитель хороший
Ставлю на Китай
Вы снимите в -40 для уверенности вообще эти оба машины заведется? Вот тогда и подумаем, на всякиих яма мы все умеем ездить не в первый раз😂😂😂
Классный канал👍ребята а вы откуда?
Спасибо, Нижний Новгород
Круто, привет земляки! так держать, подписываюсь👍
@@user-ym8oy7to6i приезжай на выезды)
@@Gorbunoff о, крутая тема, подумаю)
У танкистов есть понятие пешем по танковому,мехводов учат пройтись ногами прежде чем
соваться.
Китай лучше
Формат интересен, когда один человек на разных машинах, в одинаковых условиях. Хотелось бы увидеть Дастер или Каптур на вариаторе. И сравнить по возможности с ВАГом, Кореей или Китаем.
Ковсему тут разница в весе чанань тяжелее на 400 кг
База разная.
Добавьте опытного водителя
полный привод не включал. мож мат часть подучить?.
Крайнее испытание это бред. На шоссейной резине вариантов выехать практически нет, надо хотя бы АТ резину.
Насколько я знаю у них разный класс, странно сравнивать
Резина нужна АТ хотя бы, а так смысла нет на дорожной резине
Я там на старой шоссейке проезжал) а у них нульцевая резина стоит!)
@@user-gw8rn1zn2v да конечно конечно. Так всегда говорят- да я там на своей девятке проеду и т.п, знаем таких
@@maxtee329 а он реально проезжал, в видео посмотри на канале
@@Gorbunoff каждый раз после проезда, условия меняются
@@maxtee329 так я каждый раз там и проезжаю) а не один раз проехал и все)
Не поверю,что Карета быстрее...2,0 там овощной. Если только из-за веса авто и то сомнительно!
секунда разницы, Крета быстрее. И все верно из за веса
Где в реальной жизни вы будете заезжать на такие "ступеньки"?
И лучше бы просто по грязи по полю, по лесной дороге, типо ты на пикник или на рыбалку или за грибами пробираешся, нахрен эти горы, в средней полосе какие горы?
мы куда не сунемся основная проблема горки и холмы после дождя, а в болоте их катать то же смысла не вижу)
Чанган супер
за рекламу диз.
Форека 5пок за снеми как он едит
Если будет Икстрейл в тесте - то было бы круто. Спасибо
Дорогу чистить своим передним бампером?😂
Внешка супер просто у корейца!!!! Мне очень приятно наблюдать на грэту. Китаец показался более большим и грамоским и как то мне не очень нравится. Корея супер просто!!!!!!! Увы дорого обойдётся, но рад за вас и покупателей, те кто возьмёт эти авто, будут довольны и не пожалеют об этом. Всех благ и супер дорог!!!
Новая Крета похожа на жуткий обмылок) вам наверное и Ниссан Джук нравится?)))
Ребят по мне на лицо предвзяточность либо заказуха. У меня крета первая;мкп 4вд и я ездил и с чанганом, скажу честно. Крета лучше и уверенности на ней больше в бездорожье!
Китаец кузов большой да? Чем кореец?
Немного больше
Крета - ее рисовали походу под веществами из фильма "страх и ненависть в Лас-Вегаса"
Китаец лучше, ему бы ещё движок по адекватнее!
Леха! научись долбить на все бабки, газ в палас и т. д.! Не бросай газ в самый ответственный момент! если жать газ в палас, я думаю, обеим машинам хватило бы крутящего, чтобы выбраться! А так красаво, молодцы! Чанган лучше, как по мне! Крета, сука, дороже)))))
Дизайн у китайца вразы лучше, из креты сделали какое-то уродство
Кто больше заплатил!) та машина и лучше)))
Чёт попахивает прославлением китайца.
Почему то многим что то постоянно кажется….
Китаец по габаритам и свесам
не пройдет там где пройдет крета,да и по снегу ему будет тяжелее.
Любители колес? 🤣
Не правильно! Если не умеешь, нелезь! На китайце мог выехать, даже младенец. Газ палас и он вылезет, если нужно выехать.
Возьмите на обзор паркетников хрюшку вд на палке, очень хорошо себя показывает на бездорожье)
хрюша?
@@Gorbunoff хонда hr-v
@@Gorbunoff В народе Хрюшей называют Х-рей.
И вот с имитациями у них у обеих проблемы, плоховато подкусывает
В лес пустыми не ездят. Загрузите жопу, попробуйте проехать по шахматке, будут совсем другие результаты. На пустой машине передние колеса не вывешиваются и зад просто не нужно подключать, соответственно, диагоналок нет.
Китаец победит
Если ценник одинаковый, то какая нах крета. Китаец торпеду мягкую имеет?
Мне кажется, что крета на асфальте лучше себя ведет, чем чанган. Ведь она городской кроссовер
По снегу Китай выиграет новую Крету.
Тоже мне сравнили ишака с пони (недокони)
Я выберу Дастер.
Лучше во всем(про бездорожье даже говорить не стоит).
А вообще самая любимая машина - Нива.
Китай лудьше