YAMAHA SUPERJET FX1 701 650 760 CRANKSHAFT REPAIR WELDING AND TRUING

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 7

  • @therenovator1716
    @therenovator1716 ปีที่แล้ว

    very nice video,best crank rebuild ive seen-cheers andrew.

  • @Adam-gz7wi
    @Adam-gz7wi 10 หลายเดือนก่อน

    I need a 1997 Yamaha gp760 crank rebuilt. Can you do it?

  • @donalhoward2962
    @donalhoward2962 9 หลายเดือนก่อน

    Could you heat the web to make it easier to remove the pin ? Or would it soften it? Great video

    • @5StarPWC
      @5StarPWC  5 หลายเดือนก่อน

      yes you can heat it

  • @user-oz9ww2wb5s
    @user-oz9ww2wb5s 5 หลายเดือนก่อน

    Why is welding needed? Was the size smaller?

    • @5StarPWC
      @5StarPWC  5 หลายเดือนก่อน

      What happens is because the pins have been removed before they can be a tiny bit looser than they should be, so I weld them to keep them from twisting accidently. If you use that 660 loctite it's not necessary though. Only you better have it trued very fast cause the stuff hardens quickly.

  • @notsogreat123
    @notsogreat123 10 หลายเดือนก่อน +1

    Great now you welded it. That guarantees that no one will be able to work on that again.