Quando que as pessoas irão entender. Carro da Citroën eram recheados de capricho e tecnología.... mais vendia? Bora fazer um carro simples e mecânica simples, baixa só um.pouco o preço é ai está!!! Vendendo muito. Brasileiro não deu valor a um carro mais luxuoso então toma receita do VW dando certo para Citroën
O C3 é um carro que só faz sentido nas versões com motor 1.0 aspirado, em especial a Live, que faz frente ao Mobi e ao Kwid... Nas versões mais caras com 1.6 compensava mais partir pra concorrência... Agora a Citroen criou essa versão You com 1.0 turbo pra tentar fazê-lo vender com o apelo do motor turbo, mas com a chegada do Basalt e do novo 208 perdeu total o sentido...
Esse carro continua vendendo muito pouco. Só colocar um motor potente não é o suficiente para vender bem. Vai ter que melhorar todo o conjunto para vender mais.
Não faz sentido custar 95k. Querendo um hatch turbo AT tem o 208 Allure mais completo por 99k ou se quer espaço e altinho pula pro Basalt por 97k que também é mais completo. Esse caro está perdido no meio
O c3 passa mais fácil na buraqueira que o 208. É mais barato, possivelmente tem o seguro mais barato tbm. E tem gente que não quer e/ou não precisa de tanto espaço igual do Basalt, nem quer estacionar o trambolho na garagem apertada. Cuidado com isso de "não faz sentido", pois para o consumidor, quanto mais opções, melhor.
@a-drew Eu tenho um 208 e se engana quem acha que o carro é baixo. Em relação a altura do solo é quase a mesma coisa que o C3, passo nas buraqueiras tão bem quanto, o que é baixo é o teto que dá essa impressão.
Adiquiri C3 You PCD $83 biton Branco e preto corwer, atitude Suv instalei sensor traseiro lâmpadas do farol e milha, encosto de braço!❤: SHOW ahh espaçoso e rápido 8,4 tapete mágico(Altinho)
É muita mendigaria nesse carro o brasileiro precisa ser estudado pgr 100k num carro desse, pela amor, no Paraguai já tem C5 tudo soft touch e enquanto pro Br só ver carniça, se tá doido!
A revolta do amigo é aceitável se for extensível a outras marcas como a Volks que depenanm modelos como o Polo e vendem a preço de Ouro. Só lembrando que o Polo perdeu potência, freio a disco entre outras coisas e ganhou versões tão peladas que ganhou o apelido de Robosta.
@@leandroosena83 esse é o pensamento que os brasileiros precisam ter. Concorrência entre marcas é bom, mais pra isso precisamos dar oportunidade para outros modelos de outras marcas.
Canibalização a Citroen conseguiu fazer a proeza dentro de sua gama de produtos. Quem compra este C3 é porque gosta do seu designer porque de resto não tem o menor sentido já que por um pouco mais o Basalt da própria Citroen é superior e com a mesma motorização.
Bonito o foguetinha vai vender bem alto excelente top!!
EXCELENTE
Basalt vai subir de preco segundo a vendedora, esta com desconto de lancamento... vai para 113k, fui ver e esta com 130 dias para entrega.
Com o Basalt na área vai ser difícil esse C3 You fazer sucesso...
Esse carro pequeno e leve, com esse motor e um cambio manual, acho que ficaria ainda mais interessante...
Quando que as pessoas irão entender.
Carro da Citroën eram recheados de capricho e tecnología.... mais vendia?
Bora fazer um carro simples e mecânica simples, baixa só um.pouco o preço é ai está!!! Vendendo muito.
Brasileiro não deu valor a um carro mais luxuoso então toma receita do VW dando certo para Citroën
Esperando oferecerem descontos
Carro aceitável
O C3 é um carro que só faz sentido nas versões com motor 1.0 aspirado, em especial a Live, que faz frente ao Mobi e ao Kwid... Nas versões mais caras com 1.6 compensava mais partir pra concorrência... Agora a Citroen criou essa versão You com 1.0 turbo pra tentar fazê-lo vender com o apelo do motor turbo, mas com a chegada do Basalt e do novo 208 perdeu total o sentido...
O Basalt já tem data para chegar nos 113k, aí a diferenca será grande, o 208 é bem menor internamente.
A pisada na bola foi nao ter o mesmo painel digital do basalt e aircross
Boa tarde
É bem diferente do nosso aqui em Portugal 😅😅😅😅😅
Esse carro continua vendendo muito pouco. Só colocar um motor potente não é o suficiente para vender bem. Vai ter que melhorar todo o conjunto para vender mais.
Qual o conjunto melhor abaixo dos 100mil?
Não tem.... hb20, onix e cia estão bem mais caros, o 208 para quem precisa de espaço nao presta.
Não faz sentido custar 95k. Querendo um hatch turbo AT tem o 208 Allure mais completo por 99k ou se quer espaço e altinho pula pro Basalt por 97k que também é mais completo. Esse caro está perdido no meio
O c3 passa mais fácil na buraqueira que o 208. É mais barato, possivelmente tem o seguro mais barato tbm.
E tem gente que não quer e/ou não precisa de tanto espaço igual do Basalt, nem quer estacionar o trambolho na garagem apertada.
Cuidado com isso de "não faz sentido", pois para o consumidor, quanto mais opções, melhor.
@a-drew Eu tenho um 208 e se engana quem acha que o carro é baixo. Em relação a altura do solo é quase a mesma coisa que o C3, passo nas buraqueiras tão bem quanto, o que é baixo é o teto que dá essa impressão.
Adiquiri C3 You PCD $83 biton Branco e preto corwer, atitude Suv instalei sensor traseiro lâmpadas do farol e milha, encosto de braço!❤: SHOW ahh espaçoso e rápido 8,4 tapete mágico(Altinho)
@@guinhopop.10mas o espaço interno é bem menor, para quem tem 1,90 fica bem apertado
É muita mendigaria nesse carro o brasileiro precisa ser estudado pgr 100k num carro desse, pela amor, no Paraguai já tem C5 tudo soft touch e enquanto pro Br só ver carniça, se tá doido!
A revolta do amigo é aceitável se for extensível a outras marcas como a Volks que depenanm modelos como o Polo e vendem a preço de Ouro. Só lembrando que o Polo perdeu potência, freio a disco entre outras coisas e ganhou versões tão peladas que ganhou o apelido de Robosta.
Calma calma calabreso vc anda de Mercedes né lll busão
@@beneditogabriel7786 não, eu tenho um 208 Style
@@majoradriano7705 sim, todas, por isso torço pros carros da byd dar certo no Br.
@@leandroosena83 esse é o pensamento que os brasileiros precisam ter. Concorrência entre marcas é bom, mais pra isso precisamos dar oportunidade para outros modelos de outras marcas.
O problema desse carro é a segurança Renato, Latin cap nota 0 fica difícil...
Basalt engole o C3
Quer ter dor de cabeça tenha Citroen.
Pra quem achava que nunca ia aparecer um carro mais feio e capado do que o up!
Esse é feio!
Canibalização a Citroen conseguiu fazer a proeza dentro de sua gama de produtos. Quem compra este C3 é porque gosta do seu designer porque de resto não tem o menor sentido já que por um pouco mais o Basalt da própria Citroen é superior e com a mesma motorização.