AP 1.6 +Weber 40 + Fueltech nano
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2023
- Após a instalação da fueltech nano, podemos entender como está a mistura da weber 40.
Giclagem:
AR - 200
Lenta - 75
Rapida - 70
Principal - 160
Caneta - F7
venture - 26mm
Boia - SPATURBO
Agulha - 350
OBS: Vou modificando as coisas e atualizando aqui na descrição com o tempo.
Funcionando no carro. - เกม
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
Nossa gente assim tinha q ter mais inscritos o cara é fera
kkkkk Melhor ser lowprofile, tmjd+!
Bacana este seu conteudo meu amigo, curti a instalação da wide para monitoramento do motor. Parabéns pelo projeto.
Obrigado mano tmjd+
@@kerberos1994 faça mais vídeos, faça dele andando, dando umas esticadas. Se possível claro faça referente ao consumos e impressões no dia a dia. Este conteúdo é muito importante aos usuários mais raiz pois tudo hoje se resume em injeção programável. Obrigado e grande abraço
@@alves11 To devendo isso, eu preciso trocar umas coisas nele primeiro, mas eu vou fazer prometo.
@@kerberos1994valeu meu amigo, seu projeto está show de bola, parabéns, tenho certeza que você vai chegar muito em breve no seu objetivo no projeto e vai nos encorajar a instalar uma maravilha desta em nossos carros. Grande abraço
Parabéns pelo vídeo...será que fica bom um gol Ap 1.6 gasolina , comando 49g, 4x1 e colocar uma weber 40????....hj o meu ta com essa configuração menos a weber 40...ando de miniprogressivo...abs
Fica bom sim amigo, bem feitinho fica massa.
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Obrigado!
Tenho um Gol 1.6 Ap, estava querendo colocar uma weber .Tenho curiosidade quanto ao desempenho, mas não encontro nenhum vídeo mostrando.
Ajustada corretamente, fica ótima.
Vai beber nao duvide kkkkk caso ela nao beba vai andar pouco.
Bom dia tudo bem?
Cara tenho um ap 1.6 gasolina, vou comprar esse mes a weber e uma nano, poderia me auxiliar quanto ao valor ideal da lamba para o acerto?
Pelo o que eu entendo entre 82-85 tá ótimo.
@@kerberos1994muito obrigado pelo retorno amigo, seu vídeo completo sobre a regulagem e explicação sobre a Weber já assisti umas 2 vezes e certeza que vou assistir mais kkkk conteúdo ótimo, um monstro sagrado
Mano, tenho um 1.6 também, mas acho q ja foi aberto os pistões pelo menos para 1mm pelo antigo dono, e estou querendo montar dupla weber deitada com um 4x1 e um 49g sera que ficaria bom?
E nao acho nenhum video nesse estilo
O meu ta em 1mm tambem amigo, tem que tomar cuidado com a temperatura, esquentou fodeu. Tirando isso não vejo muito problema. Eu tambem queria weber 40 dupla, porém com coletor com aquecimento...... como nao encontrei ninguem vendendo dupla para AP com aquecimento, escolhi usar uma só.
Acabei nao respondendo sua pergunta KKKKK, fica bom sim amigo, as deitadas são mais eficientes! E mais caras! e o comando 49G poderia trocar por 276 que ainda é plug and play.... mais que isso vai ter que mexer em cabeçote. È receita mais que testada, fica ótimo. È praticamente isso que eu quero fazer no meu, comando 276 e cabou, pra um carro de 89 ta ótimo! Pra curtir mesmo, nada de ficar fritando por ai hehehe.
Amigo parabéns pelo projeto! Estou com um ap 1.8s, carburador 2E (original do meu motor) cabeçote com válvulas 40x35 samacar, 12,5 de taxa, comando 49g (original do meu motor), 4x1 fórmula e estou em busca de uma Weber 40 em bom estado para colocar no meu carro e posteriormente partir para o comando WMING do Carlini Competizione, estou pensando em comprar uma Nano para conseguir fazer o acerto. Sei que não é o intuito mas deixar ele mais pobre de baixa não seria uma boa opção para não ter um consumo proibitivo andando de forma civilizada? Vi que a mistura está bem sequinha, mas quando entra a rápida já engorda legal e fica mais seguro. De pé embaixo ela da quanto se sonda? 0.80? Obrigado
Voce quer Weber mesmo? Não tenho nada a reclamar das replicas, ou se quiser pegar a da SPATURBO ötima tambem!
Nesse video estava pobre a mistura, agora está melhor, ando com 70 de sonda. Porém como nao estou usando ainda bomba eletrica ele seca a cuba e empobrece se eu deixar o pé segurado.
Acredito que o ganho será bem sensível principalmente na velocidade e na quantidade de CFM em relação ao 2E. Foi inclusive indicação de um amigo que possui 3 Webers em um opala aspirado 4400. Acha que seria melhor eu utilizar o 2E mesmo?
@@marianosoares3748 eu sou a favor da Weber kkkk o carro é outro
Estou pensando em colocar uma no meu Escort 93 1.8, você acha interessante? Consumo ficou bom? Quero usar na gasolina. Abraço e parabéns pelo projeto.
Amigo consumo fica bom se estiver ligeiramente pobre, caso contrario esquece, vai beber mesmo hehehe.
Quando voce altera assim, tem que estar ciente que o consumo não te preocupa muito, se for o carro de levar a mulher pra igreja esquece.. kkk
@@kerberos1994 No meu caso é carro para lazer mesmo, ele original já tem o comando 49g, já comprei uma Weber 40 na Amazon, só falta o coletor e estudar para acertar ela, quero ver os plastimoveis passar raiva com o Escort velho 🤣🤣🤣
Compre livros, ajuda bastante, e claro se for rodar no alcool, de banho nela, caso contrario vai perder tempo/saúde.
tmj.
@@kerberos1994 me indica os livros que você comprou, pq estive buscando por curso on-line e nada! Abraco
Os furos de progressão estão originais? tenta abrir o penúltimo furo, como esses carburadores são feitos para ser usados originalmente um corpo por cilindro eles vem mais pobres.
Estão todos originais, no momento não vejo motivo para abrir, só nos gicles de lenta, e no bypass de combustivel ja resolve.
Usa bomba elétrica?
Ainda não