PASSAT LS: receita Dacon traz Weber 40, comando 288 e escape 4x1
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Na matéria de hoje vamos voltar no tempo. Mais especificamente no início da década de 80 com uma preparação aspirada clássica. Este belo Passat LS 1982 recebeu o melhor da época em termos de upgrades mecânicos e você confere todos os detalhes na matéria completa. #garagemdobellotetv
Site: www.garagemdobellotetv.com.br
BOA NOITE BELLOTE, TENHO 51 ANOS, E EU, NA MINHA ÉPOCA DE CRIANÇA DO INÍCIO DOS ANOS 80, VI ESSES CARROS PREPARADOS COM CONFIGURAÇÕES DE ÉPOCA; ESSE PASSAT TS 1982 É SIM, UM LEGÍTIMO OLD SCHOOL, UM VEB RAIZ!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI...
Ts? Esse é um ls versão especial com o BS 1.6 😂
E turbo?
Como eram os turbinados em 80/90 ??
@@fabiomaia7472 Tut mir echt Leid!Ich verstehe diese Sprache nicht.Ich kann auch kein englisch.Ich kann nur deutsch.😔😌
@@karstenfalter4241 Lieber Freund, es ist ein brasilianischer VW Passat LS, dessen Mechanik mit einem Webber 40-Vergaser, 288⁰ Ventilsteuerung und 4x1-Auspuffanlage vorbereitet ist, ohne Schalldämpfer, nur ein Geräuschdämpfer, ich hoffe, ich habe geholfen, bleiben Sie gesund!
@@thiagoemorge Hallo,auch mein lieber Freund.Klingt spannend.Wäre bei uns in Deutschland undenkbar.Der TÜV würde das Auto still legen.Schöne Grüsse.👍😉
Adoro esse VW. Customizado ou original, é lindo do mesmo jeito. Parabéns ao proprietário e ao Renato pela matéria!!!
O legal desse comando 288º é que ele vai enchendo o motor conforme o carro vai ganhando velocidade e vindo aquele coice de torque quando menos se espera, lembrando muito um turbocompressor que quando enche dá o coice. Só que no aspirado esse coice demora muito mais né, mas sensação é similar a de um turbo. A contrapartida desse comando é que a curva de torque dele começa em altos giros. É um comando voltado para fazer o motor ter desempenho em alta.
Escolher roda e ajustar a altura certa, o tal stance, parece simples, mas não é.
Sugestão: Assistam com fone de ouvido, que som maravilhoso ❤
É meio que necessário, o áudio fica muito ruim, baixo pra caramba. É difícil de ouvir o que ele fala :/
mas tem q ser um fone bom... kkkkk
Q carro top. Essas rodas são lindas, e assim alargadas, ficou show o conjunto. Fantástico
Boa noite..
Tá aí uma pauta muito boa, larus ..., se tem pouca coisa na internet hj em dia dela.. achar alguém e falar dos projetos na época seria o máximo 👏👏
Carro carburado é legal de usar quando está bem acertado.
O que estraga é a manutenção periódica ainda mais se estiver usando álcool.
O dono tem q ter uma noção.
Muito se fala de Fusca e de Golf,mas o Passat,em âmbito mundial,também é um carro icônico da VW...
Na verdade já existem 2 placas pretas. A Original 100% e os modificados.
Um legítimo venha escola Brasil 😍👍🏻
Tive dois Passat, um 1980 LS e um 79 LS, ambos da cor bege, que carro gostoso de dirigir, adorava o meu ano 80, tava lindo,1.5...saudades. valeu parabéns, que matéria legal . abraço, sou de Sjcampos Sp
Esse carro realmente é lindo, essa versão LS 1.6 é última safra, pre 83 4 faróis (apesar de ter motor BS). Quanto à placa preta, deveria ser integrado em valor histórico próprio.
Até hoje não entendo porque a VW não usou as rodas da Variant II no TS... Está lindo, mas a versão de quatro faróis era diferenciada.
O 1.6 é o melhor AP que tem.
Pena que, quando pensam em Turbo e preparação, o pessoal ignora ele, e vai direto para o 2.0 (o pior AP) ou 1.8
Putz grila que coisa linda, eu faria um projeto parecido, até agora tô de boca aberta com essas rodas, ficou uma customização bem bacana, parabéns pela montagem e capricho.
Ah esse ronco, não é igual mas me fez recordar do meu antigo Gol S 83, que também tinha um 1.6 com escape esportivo, era um sonzinho gostoso bem parecido com esse aí.
Meu xodó em matéria de Passat, é o Iraquiano e o de 3 portas, aquela tampa enorme aberta tem um charme bem legal.
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Parabéns por essa matéria nos convidando a lembrarmos do passado com esse ilustre veículo.
El SP2 y la PASSAT y BEETLE son mi amour Coches dos BRAZIL!🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🤗🤗😍
Nossa aspirado é luxo d+, tive um Voyage 1993 GL com essa mesma receita de bolo é a melhor coração bateu forte aqui.
Um dos Passats mais bonitos que já vi!
Na medida em todos os detalhes
Não esquecendo tbm da Ishii-turbo..
Tinha esta receita no meu carro, um Gol 1.6 1991. Depois enfiei um turbo nele, veículo aspirado para ganhar potência é muito mais caro que o turbo. Mas o aspirado é liso demais... E tem maior durabilidade.
Passat é carro sensacional, esse exemplar sem palavras.
Como sempre matérias incríveis...
Parabéns
Bellote,
Esse TE está impecável, foram feitas umas alterações para melhor, .
O volante Madeira momo foi um belo toque , pena o painel estar rachado , mas faz parte.
A preparacao dele está condizente, hoje você não tem espaço para muita potência.
Grato pela matéria
Abraço
Demais. Aspiradinho e todo de epoca. Isso é pura conexão homem maquina.
Boa tarde!!! Cara esse escapamento 4 em 1 foi fabricado pro AP mano....... porque fica perfeito nos carros com esse motor, minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
Que da hora Bellote. Muito bom gosto o projeto. AP é paixão hehehe
puxa, lembrei do meu 3 portas... spoiler dianteiro, faixas da janela e da placa, volante do gt, e o console tinha o terceiro marcador do RPM... e o corpo duplo do TS no 1.5.... todos pensavam que era TS, mas eu mostrava a terceira porta.
Eu to montando um gol 94 nessa mesma mecanica de epoca porem com algumas diferenças
Um ap 1.8 a alcool com um 288, 4x1 e de carburação um 2e com segundo estagio mecanico, um classico
Grande Bellote. Acho q tu merece um passatão na garagem. Algo tipo esse. Chama a atenção onde passa. Abração
Bom gosto define! Teria um assim fácil, sou doido pra ter um Passat ou um Gol BX no estilo Dacon!
Show, Passat montado com muito bom gosto!... Renato, começa a mostrar o som das buzinas... 😉 Uma dica!...
Parabéns pra quem fez o acerto do motor.
Fala Bellote.
Eu também tenho um carinho especial com o Passat.
Além da faixa muito nostálgico foi o adesivo Zoomp. Kkk
Que caranga massa bixo!!! Tenho um Escort sapão nas rodinha de liga 13, AP 1.6 com 4x1, só esperando os pila pra por um 276 e dar um trato no cabeçote+taxa hehehe
Quando vejo umas caranga assim das antiga é muito trii!! Parabéns ao proprietário
No console colocar o manômetro de Óleo!!!!; o demais está ótimo!!!!!
Renatinho ta de parabens, projeto insano. parabens
Excelente! Mais um detalhe... se não me engano seria a manopla do Gol Copa?
Em 98 a 2003 meu pai teve um passat ls 81 cor bege hehe... câmbio 5m do santana... máquina!
Wowowo esa e una LINDO VW PASSAT.! Años 70's...😍😍😍😍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
E tinha comando preparado na época?
Essas garras no para-choque combinaram mais no Passat do que no Gol GT.
Passatão TS maravilhoso !!! Excepcional vídeo meu caro Belotte, vc destacou bem todos os pontos deste lindo carro, parabéns !
Top🎉🎉🎉🎉 esse eu conheço e já dirigi um abraço Renato
vi algums carros deste preparados de epoca e só faltou um conta giros de epoca mas ta lindo o passat
Eu tenho aqui em Porto Alegre um Gol GTS 1991 aspirado com comando 276, coletor 4x1 e o escape traseiro Kadron original. Ronco mto bonito! Realmente nao tem nem perto da potencia de um turbinado ou de um carro moderno, mas dá prazer em dirigir! Chama mto atençao por estar todo restaurado, estando sempre brilhando em sua cor vermelho Daytona, sem nenhum risco na pintura, e com rodas estilo BBS aro 17 pretas somente com as bordas diamantadas. O som dele só aceita musicas dos anos 80 e inicio dos 90! Bellote, se um dia vieres a minha cidade será um prazer poder te encontrar! Abraço de seu amigo do Face, Leonardo!
Tem um funileiro aqui na minha pequena cidade, que na sua juventude na década de 70 trabalhou na Dacon,ele me contou das modificações que eram feitas lá, me mostrou várias fotos e a carteira de trabalho dele assinada pela Dacon, se não me falha a memória acho que ele trabalhou lá uns oito anos..
Amigo boa noite ótima matéria,existe sim a placa de coleção para carros preparados
MEU PAI TEVE UM MARROM MONOCROMATICO, MARROM POR DENTRO E POR FORA, 4 MARCHAS.
Belo jogo de roda... O carro todo é perfeito!
Grande Dacon! Eles e a Souza Ramos fizeram transformacoes incriveis na epoca! Mostra o passat sedan dos anos 90 que a Dacon lancou com os farois traseiros de brasilia...vendeu muito na epoca!
PASSAT é o melhor carro da VW até hoje!
Carro show
ótima matéria e saudade destes tempos e um grande abraço
Que ronco maravilhoso esse é um projeto que tenho muita vontade de fazer e já tá no papel faz tempo kkkkk parabéns ao proprietário pela bela máquina e bom gosto❤
Tive um TS branco 82
Eu tenho um LS 79 branco com interior azul caracterizado Dakon. Tem 45.000km originais. É um carro maravilhoso
Caramba! Interior azul! Esse é raro. Meu pai tem um LS 79 azul Mônaco metálico e interior azul. Pena que está destruído...
Ronco maravilhoso! Filé o passat!!
Esse volante em alguns carros dos anos 70/80 ficam massa
Parabéns, Bellote! É um carro mais belo que o outro no canal...a gente fica com vontade de ter todos....rsrsrs
Eu também 😀
Muito legal esse Passat e o vídeo ficou top
4x1 com comando 288 é o ronco mais top do AP. Um silencioso um pouco mais fechado deixaria o conjunto mais legal e suave.
legal carros com acessorios de epoca
288 dando porrada nas válvulas... Que sensacional
Old school total. 😍
Esse ronco ficou muito legal ein, 4x1 do longo, mdssss
Que Passat maravilhoso, liso demais.
Tenho um projeto muito parecido em um Gol GL 94. Aspirado é o que mais se aproxima do que vivemos na década de 90. parabéns pelo vídeo!!
Tenho um pointer 1988. É difícil encontrar aqui no RS quem ainda faça preparação em carro carburado.
Campanha bellote compra um passat
Espetáculo de carro. Um detalhe que não podemos deixar passar: até a buzina é acessório de época (modelo paquerinha se não me engano). O adesivo da Zoomp combinou muito kkkkkk (na época era bem badalado. Zoomp, Fórum)
É muito detalhe
Tive um passat ls Village 84 a álcool e meu pai teve um ls 79, que saudades dessa época
Eu fico ansioso enquanto não te vejo afundar o pé para o giro subir... kkkkk... essa combinação de suspensão com tala larga deve ter ficado bem interessante, o Passat já tem uma estabilidade relativamente boa, deve dar pra brincar bem com esse aí. Parabéns ao proprietário. Agora... já deu spoiler com o Dodge, acabou meu sossego... solta logo o vídeo 🤣🤣. Abração!!
Aspirado é top, seus vídeos são ótimos. So falta pegar um trecho para dar aquela esticadinha nos carros que pilota. Abraço
Este pneu de baixo perfil rouba a musculatura e a garra do carro. É uma moda negativa. O carro é incrível, o grande Passat, fez história!
ESSE CARRO PARECE NOVO, MUITO BONITO
Lindo carro. Mas que coisa horrível foi feita com essas lindas e raras rodas de Variant II? Além de grandes demais, ainda esse horrível off set negativo. 😢
Feio pra ti. Roda tala larga é muito velha escola Brasil. Era comum alargar rodas antigamente.
de muito bom gosto
Eu tive um Passat 79 Surf, me arrependo muito de ter vendido, eu era segundo dono, quando fui vender, foi na primeira que levei, era branco que nem este, saudades, de dirigir, carro maravilhoso, andava muito, mesmo não sendo turbo.
Como ronca lindo esse passat
Esses antigos VW são engraçados, todos no fim das contas são Gols levemente diferentes hahahaha
Vídeo muito legal
Que passat fantástico.
Um dos mais lindos que já vi.
Olha esse câmbio com engates precisos, aliás VW sempre matou a pau em câmbios manuais.
Parabéns pela matéria.
Sensacional meu amigo devolta para o passado
Bem lindo. Que modelo. Carro que me remete a bons tempos.
Um clássico
Lindo passat!!
Falei no insta e repito aqui: Este Passat do Renatinho é um absurdo de bom gosto!
Digo o mesmo. Só mudaria a questão de carburação. Poderia usar a Weber 40 como corpo de borboleta de injeção, como vi em alguns projetos.
Ou isso, ou uma tbi de maior volume de admissão.
Eu manteria as rodas de Variant II original no aro 14 mesmo, não gostei de alargar para 15’ e o volante original de Passat TS.
De resto ficou maravilhoso, passei minha adolescência num Passatinho mk1 desse, aliás um deles era igual a esse só que de 3 portas LS branco também, os outros foram um LS 3 portas 1977 azul escuro, e um Surf 2 portas verde escuro 1980.
A propósito esse do vídeo não é LS com motor 1.5??
@@rodrigaosvasconcellos8430 acho que fez upgrade do motor MD (1.5) para AP (1.6).
Muito bom gosto 👏👏👏🏁
Muito top!
Como eu amo passar, os vw.anos 80 e 80 são maravilhosos
Muito tooop!
Roda sem filtro de ar ??? E se entrar impureza ??
O carro é legal porém as rodas de variant 2 são de gosto peculiares 😢
Colocaria quais rodas?
@@fael411 snowflakes 15
Renato, quais as medidas dos pneus?
Dá pra ver no vídeo que são 185/45R15 75V.
Belo carro,ja tivemos dois desse!!!!😁😁👍
alguém sabe qual abafador esse carro usa?
Tive um Voyage GL ano 89 aspirado, com pistao do Monza 1.8 no álcool, cabeçote feito, comando 276, coletor 4x1, carburador 2E, bomba de Monza, bobina do Gol Mi, Polia regulável, tinha 1950cc mas como andava aquele Voyage, uma vez levei uma Parati 1.8 turbo com 0,8 de pressão do meu amigo, tinha muito torque.
Que animal! Parabéns mano!