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Pedro Amarante
Brazil
เข้าร่วมเมื่อ 12 ม.ค. 2013
AP 1.6 +Weber 40 + Fueltech nano
Após a instalação da fueltech nano, podemos entender como está a mistura da weber 40.
Giclagem:
AR - 200
Lenta - 75
Rapida - 70
Principal - 160
Caneta - F7
venture - 26mm
Boia - SPATURBO
Agulha - 350
OBS: Vou modificando as coisas e atualizando aqui na descrição com o tempo.
Funcionando no carro.
Giclagem:
AR - 200
Lenta - 75
Rapida - 70
Principal - 160
Caneta - F7
venture - 26mm
Boia - SPATURBO
Agulha - 350
OBS: Vou modificando as coisas e atualizando aqui na descrição com o tempo.
Funcionando no carro.
มุมมอง: 1 275
วีดีโอ
Weber 40 AP (Banho de Niquel/Novo acionamento/Novo Suporte do acelerador)
มุมมอง 4.5Kปีที่แล้ว
Algumas atualizações do projeto. Depois do carburador montado, Percebi que o carro estava dando falta de combustível, Resultado estava formando Gel na cuba corroendo o aluminio do carburador, e as particulas iam direto em encontro os gicles de lenta, que entupiam os mesmos. (Uma merda) Tive que mandar dar banho de níquel. E aproveitei e troquei o acionamento do acelerador. Onde mandei o carbura...
Weber 40 AP 1.6
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
Entendendo funcionamento da weber 40 e montando a mesma que será utilizada em um ap 1.6 1989. Alcool. OBS: Se quiser algo bem feito, faça voce mesmo. Giclagem: AR - 200 Lenta - 75 Rapida - 70 Principal - 160 Caneta - F7 venture - 26mm Boia - SPATURBO Agulha - 350 OBS: Vou modificando as coisas e atualizando aqui na descrição com o tempo. Funcionando no carro. th-cam.com/video/YSQjUgGt8mI/w-d-xo...
AP 1.6 weber 40 Funcionamento lenta.
มุมมอง 15Kปีที่แล้ว
Video da montagem da weber th-cam.com/video/ULcx-87X9HE/w-d-xo.html Giclagem: AR - 200 Lenta - 75 Rapida - 70 Principal - 160 Caneta - F7 venture - 26mm Boia - SPATURBO Agulha - 350 OBS: Vou modificando as coisas e atualizando aqui na descrição com o tempo.
Ola, uma pergunta. Nao funciona bem com a bomba de gasolina mecânica? Vi que você falou que tem que colocar elétrica, não funciona bem na alta com bomba mecânica?
Se for carro de dia a dia funciona sim amigo, mas se ficar segurando o pé toda hora vai secar a cuba. Bem pelo menos no meu foi assim =).
Bom dia tudo bem? Cara tenho um ap 1.6 gasolina, vou comprar esse mes a weber e uma nano, poderia me auxiliar quanto ao valor ideal da lamba para o acerto?
Pelo o que eu entendo entre 82-85 tá ótimo.
@@kerberos1994muito obrigado pelo retorno amigo, seu vídeo completo sobre a regulagem e explicação sobre a Weber já assisti umas 2 vezes e certeza que vou assistir mais kkkk conteúdo ótimo, um monstro sagrado
Parabéns! Ando de weber 40 em um Maverick 4cc 2.4 coloquei as chineses so montei e pegou de primeira lenta perfeita mas de alta tive problemas no começo , hj ta de boa!
Sim todo mundo precisar acertar eles no final. Parabéns e obrigado!
Estou querendo adaptar uma Weber 40 dessa pra colocar no meu Passat 86 ,este vídeo foi muito útil quasse um curso,vou salvar pra ver de novo quando eu for adaptar
Espero ter ajudado. obrigado!
Opa ..como vc fez esse painel aceso ?
Eu não fiz amigo, comprei é da ODG pesquisa na internet "Painel ODG Gol Quadrado" que vai encontrar, ele custa muito caro, mas vale cada centavo.
@@kerberos1994 blz ..valw ..muito top
Parabéns pelo vídeo...será que fica bom um gol Ap 1.6 gasolina , comando 49g, 4x1 e colocar uma weber 40????....hj o meu ta com essa configuração menos a weber 40...ando de miniprogressivo...abs
Fica bom sim amigo, bem feitinho fica massa.
Boa noite, tudo bem!?qual a configuração do carburador?? Muito top
Está nas informações do video.
Espectacular, te felicito
Gracias amigo!
Opa meu amigo tudo tranquilo? Bah nao to conseguindo lenta de maneira alguma na minha caravan 6cc a álcool, sera algum defeito na weber? Pq ja tentei de tudo
Amigo primeiro de tudo, voce tem sonda lambda? Ai sim da pra saber por onde começar....
@@kerberos1994 aí que tá não tenho, mas o problema que já fiz de tudo, abri gicle fechei abri mais voltas de mistura fechei, abri bypess fechei, e não para na lenta nem se quer um pouco, parou de acelera morre na hora
@@denermontagensesoldas7026 Cara te recomendo colocar então... Na hora voce descobrir o problema. Pode ser entrada de ar falsa.... Pra ter CERTEZA precisa ter pelo menos uma sonda lambda, investe em uma que vai resolver seu problema, ai saimos do "Será" para "è isso".
Amigão primeiramente parabéns pelo projeto e pelo bom gosto, você poderia me passar a configuração do seu carburador, qual as medidas dos gicles, tenho um gol 1.8 gasolina e to tentando muito problema com meu Weber 2225 to pensando em seguir seu exemplo rs
obrigado amigo, está na descrição do video.
Mano, tenho um 1.6 também, mas acho q ja foi aberto os pistões pelo menos para 1mm pelo antigo dono, e estou querendo montar dupla weber deitada com um 4x1 e um 49g sera que ficaria bom? E nao acho nenhum video nesse estilo
O meu ta em 1mm tambem amigo, tem que tomar cuidado com a temperatura, esquentou fodeu. Tirando isso não vejo muito problema. Eu tambem queria weber 40 dupla, porém com coletor com aquecimento...... como nao encontrei ninguem vendendo dupla para AP com aquecimento, escolhi usar uma só.
Acabei nao respondendo sua pergunta KKKKK, fica bom sim amigo, as deitadas são mais eficientes! E mais caras! e o comando 49G poderia trocar por 276 que ainda é plug and play.... mais que isso vai ter que mexer em cabeçote. È receita mais que testada, fica ótimo. È praticamente isso que eu quero fazer no meu, comando 276 e cabou, pra um carro de 89 ta ótimo! Pra curtir mesmo, nada de ficar fritando por ai hehehe.
@kerberos1994 você é de onde guerreiro? Tenho um Voyage nas weber também, você tem instagran?
Sou de São Paulo Amigo.
Nossa gente assim tinha q ter mais inscritos o cara é fera
kkkkk Melhor ser lowprofile, tmjd+!
Bacana este seu conteudo meu amigo, curti a instalação da wide para monitoramento do motor. Parabéns pelo projeto.
Obrigado mano tmjd+
@@kerberos1994 faça mais vídeos, faça dele andando, dando umas esticadas. Se possível claro faça referente ao consumos e impressões no dia a dia. Este conteúdo é muito importante aos usuários mais raiz pois tudo hoje se resume em injeção programável. Obrigado e grande abraço
@@alves11 To devendo isso, eu preciso trocar umas coisas nele primeiro, mas eu vou fazer prometo.
@@kerberos1994valeu meu amigo, seu projeto está show de bola, parabéns, tenho certeza que você vai chegar muito em breve no seu objetivo no projeto e vai nos encorajar a instalar uma maravilha desta em nossos carros. Grande abraço
Opa bão! Entao vc comprou a webber niquelada mas mesmo assim nao era niquelada suficiente?
Opa Bão! Comprei niquelada no mercadolivre, mas era uma niquelação estetica. Não protegia contra corrosão só deixava o carburador bonito brilhando --". Esse banho fosco sim protege contra corrosão.
Opa, bão? Sei que parece uma dúvida meio besta, mas o que faz o carro ter esse som tão lindo? Seria o tipo do escapamento? Seria o carburador ou o motor ser aspirado, o que faz influenciar? vlw!
Escapamento amigo.
Pô que massa. Voce usa algum abafador esportivo?
@@luquinhasternura9933 Neste video estava só com o 4x1 e mais nada.
Se pider explica sobre o by pass
O Bypass é bem simples amigo, ele serve para entrar mais ar ou combustivel na marcha lenta apenas!, normalmente ajustamos o carro com todos os bypass fechados tanto ar/quanto combustivel. E se for necessario compensamos o que faltar no bypass. Mas sem sonda lambda vai sofrer...
Usa ainda hj ele?? Como esta o funcionamento?
uso o mesmo ainda hoje, tudo bem até agora, só preciso colocar bomba eletrica... tirando isso tudo ok =)
Amigo parabéns pelo projeto! Estou com um ap 1.8s, carburador 2E (original do meu motor) cabeçote com válvulas 40x35 samacar, 12,5 de taxa, comando 49g (original do meu motor), 4x1 fórmula e estou em busca de uma Weber 40 em bom estado para colocar no meu carro e posteriormente partir para o comando WMING do Carlini Competizione, estou pensando em comprar uma Nano para conseguir fazer o acerto. Sei que não é o intuito mas deixar ele mais pobre de baixa não seria uma boa opção para não ter um consumo proibitivo andando de forma civilizada? Vi que a mistura está bem sequinha, mas quando entra a rápida já engorda legal e fica mais seguro. De pé embaixo ela da quanto se sonda? 0.80? Obrigado
Voce quer Weber mesmo? Não tenho nada a reclamar das replicas, ou se quiser pegar a da SPATURBO ötima tambem! Nesse video estava pobre a mistura, agora está melhor, ando com 70 de sonda. Porém como nao estou usando ainda bomba eletrica ele seca a cuba e empobrece se eu deixar o pé segurado.
Acredito que o ganho será bem sensível principalmente na velocidade e na quantidade de CFM em relação ao 2E. Foi inclusive indicação de um amigo que possui 3 Webers em um opala aspirado 4400. Acha que seria melhor eu utilizar o 2E mesmo?
@@marianosoares3748 eu sou a favor da Weber kkkk o carro é outro
Boa tarde amigo, onde eu compro uma Webber 40 dessa com coletor pra ap ?
Mercadolivre amigo.
Esse gicle de lenta não ficou muito gordo não amigo?
Não amigo, deu falta até kkk tem video mostrando.
@@kerberos1994 poxa bacana tô tentando regular uma 40 no meu Kadett e tô apanhando muito, vou olhar seus vídeos.
Ta usando a bomba original? Sai direto da bomba e vai pra weber? Se sim o retorno é por aonde?
por enquanto bomba original, sem retorno amigo.
Estou pensando em colocar uma no meu Escort 93 1.8, você acha interessante? Consumo ficou bom? Quero usar na gasolina. Abraço e parabéns pelo projeto.
Amigo consumo fica bom se estiver ligeiramente pobre, caso contrario esquece, vai beber mesmo hehehe. Quando voce altera assim, tem que estar ciente que o consumo não te preocupa muito, se for o carro de levar a mulher pra igreja esquece.. kkk
@@kerberos1994 No meu caso é carro para lazer mesmo, ele original já tem o comando 49g, já comprei uma Weber 40 na Amazon, só falta o coletor e estudar para acertar ela, quero ver os plastimoveis passar raiva com o Escort velho 🤣🤣🤣
Compre livros, ajuda bastante, e claro se for rodar no alcool, de banho nela, caso contrario vai perder tempo/saúde. tmj.
@@kerberos1994 me indica os livros que você comprou, pq estive buscando por curso on-line e nada! Abraco
Nada melhor que uma werber
tem sim ! duas weber's KKKKK
Usa bomba elétrica?
Ainda não
Os furos de progressão estão originais? tenta abrir o penúltimo furo, como esses carburadores são feitos para ser usados originalmente um corpo por cilindro eles vem mais pobres.
Estão todos originais, no momento não vejo motivo para abrir, só nos gicles de lenta, e no bypass de combustivel ja resolve.
ei amigo parabens pelo carro. Esse carbura é replica? vc roda no alcool, como esta hoje em dia?
È replica amigo, rodo no alcool sim, depois que mandei dar banho, não tive mais problemas de gel na cuba. Tem outros videos mostrando como está agora.
@@kerberos1994 entendi. Mas tem corrosao ou so esse gel? Vou montar o meu em breve, mas nao esta com banho. Achei q fosse de aluminio
@@Osmarpiazzijr sem banho vai corroer! acaba com tudo kkkkk vai formar gel na cuba, vai descer tudo para os gicles de lenta entupir. Melhor dar banho veja o video no final como ficou, e se quiser pode mandar no mesmo lugar que eu enviei recomendo.
@@kerberos1994 aonde esta essa loja q da banho?
renoveinox.com.br/niquel-quimico/ manda um whats para eles. Video th-cam.com/video/5-ZMmWWkKx8/w-d-xo.html
que legal que ficou ele amigo, parabéns, saberia dizer se esse carburador pode ser adaptado alguma cápsula de ar a vácuo pra poder da um ganho na lenta pra poder usar o ar condicionado do carro normal por causa do peso quando aciona o compressor? não acho essa informação em lugar algum infelizmente, poderia me ajudar? queria um projetinho legal assim simples sem perder o ar do carro, o consumo dele andam normal é de quanto mais ou menos? hj tenho 3ece ainda faz media 10 gasolina cidade estrada
Obrigado! realmente não vou saber te dizer amigo kkkkkkk muito especifico ='(. Mas espero que consiga a resposta. tmj
Tenho um Gol 1.6 Ap, estava querendo colocar uma weber .Tenho curiosidade quanto ao desempenho, mas não encontro nenhum vídeo mostrando.
Ajustada corretamente, fica ótima. Vai beber nao duvide kkkkk caso ela nao beba vai andar pouco.
Faz um vídeo acelerando
Mano acredita que eu fiz depois que gravei o video da wideband ai quando eu fui ver a porcaria da camera nao gravou merda nenhuma? heuahueaheuaheua ai fiquei puto, fica pra outro dia.
Pedro vc tem instagran?
instagram.com/pppasantos/
Boa Noite top seu vídeo Tenho um opala 6cc com co.ando 278 Não consigo ajustar precisava saber a receita certa de giclagem Mas parabéns pela explicação
Ptz...golpe d weber nikelado.... Então... mesmo assim vc tem q usar aditivo bardhal pra álcool....bom até p fica parado 👍🏼
Opa obrigado pela dica!
Top
Obrigado!
Amigo bom o vídeo ficou top
Opa que bom que gostou! Tmj
Top sua explicação me tirou várias dúvidas . show de d+++
Opa que bom que gostou! tmj
Carburador e vida , vo monta uma waber no meu projeto
Vida boa é carburador...
Este cabo do acelerador, é o original do carro? Ou de outro comprimento? Vc tem o link do acionador de metal? To com dificuldade de instalar o cabo no acionador.
Os links estão na descrição, O cabo do acelerador é do gol MI.
Top Vídeo! Parabéns!!! Faz o Vídeo do funcionamento no 🚗
Vou fazer mas primeiro quero colocar a sonda lambda e a bomba eletrica, ai fica mais divertida a parada.
Excelente
Obrigado
precisou mudar a bomba de combustivel?
È bom alterar amigo, eu ainda nao alterei.
@@kerberos1994 o carro tem respondido bem?nao tem dado falto?
@@kerberos1994 quero colocar no meu tbm,estou usando uma weber 450,esta com muitos problemas
@@projetoalexandria7943 Depois que eu mesmo comecei a mexer meus problemas foram quase todos resolvidos KKKKK. Eu acho que estou rodando com excesso de combustivel mas pra ter certeza só colocando a sonda lambda que farei daqui uns meses. Tirando isso pra andar normal pela cidade 0 problemas, agora se for pra esticar muito ai ele da falta só não sei de que ainda KKKKKK. Mas tirando isso ta ótimo bem melhor que o 2e que eu tinha e colocando a sonda eu vou ter certeza do que está acontecendo ai eu ja ajusto tambem e fica tudo meu gosto hehehe.
@@projetoalexandria7943 Esse weber 450 foi o carburador mais degraçado que eu tive hahahahaha só dava problema na epoca eu tinha um Gol 1.0 CHT. Depois passei o carro pra frente e peguei o voyage anos depois... Mas o trauma do Weber 450 mini progressivo fica até hoje...
Esse Weber é qual marca ?
è chinesa não tem marca nenhuma.
assisti duas vezes, voltei porque esqueci de dar aquele like
kkkkkk vlw!
Amigo, vc ligou a mangueira de partida Frio “ERRADO”. Aquela conexão vai a mangueira da Cápsula de Avanço a Vácuo do Distribuidor. Ela te beneficia com avanço de ponto quando vc pisa no acelerador. Para vc fazer a conexão correta da partida frio, vc tem que furar a lateral da tampa (superior) do carburador com uma broca pequena, fazer uma rosca e colocar um niple para conectar a mangueira da Partida Frio.
Ola Amigo, meu carro não tem cápsula de avanço de vácuo do distribuidor, e liguei desta forma justamente para nao ter que fazer adaptaçoes no carburador. Funciona sem problemas =) Abraços!
Fala mano !!!! Ficou muito boas as explicações top demias ... Onde encontro esses kits de carburador webber ?
Opa, mercadolivre amigo!
painel lindo da odg
Obrigado, muda muito mesmo ODG Acertou nesses paineis.
Muy bien el vídeo
Gracias ! chingón
Bem feitinho é outra coisa né
kkkk Obrigado!
Show de bola mano. To pensando em fazer um projeto semelhante no meu gol bola 1.6. Só q eu quero montar com o Cabeçote do 2.0 e um comando 296 q eu ja tenho aqui. A lenta vai ficar terrivel mas o carro vai ser só pra dar um rolê final de semana. Posta mais vídeos quando puder
296 ja da um grau! hehehehe.
10000 giros no AP? Gosto de gente assim...otimista
Mesmo Girando 7000 tabom =)
@@kerberos1994taloko, virando 7000 tá mais que excelente no aspiradinho
Fala Irmão, Que aula viu. Queria que tu me passasse teu contato pra gente trocar uma ideia. Você tem instagram ? Tenho um Voyage 1.8 1992 que to querendo jogar um Weber 40 tb
Opa tenho sim procura ai instagram.com/pppasantos/
Vc vende esse carburador Weber 40
Não vendo amigo.