Siema. Pod napinacz lancucha powinna być dana uszczelka zmniejszajaca ciśnienie oleju, też to była wada w tych silnikach, że było zbyt duże ciśnienie na napinacz i szybciej zużywały się ślizgi i potrafiły przez to pęknąć. Pozdro 😉
Witam, robiłem niedawno wymianę rozrządu w takiej jednostce i według mnie lepiej wyciągnąć cały zespół napędowy na zewnątrz(wygodniej pracować ). Pozdrawiam
150 do 240 tys grupa VW. Realnie 180 da radę. 120 zawsze. I stosunkowo niskie koszty części 500-1000 zł. Ten rozrząd w oplu to super pomysł tylko jakości brakuje. Jakby wytrzymywał 600 tys km to by nie było tematu. Wytrzymuje krócej niż pasek, a koszty 5 x wyższe.
Witam kurczę yte silniki Opla to tragedia.....😖z tego co widzę ...ja mam focusa Mk 3 1.6tdci 115KM przejechane 360000 km i poza wym rozrządu co 69.000.i przy 250000 dwunastu i sprzęgła nic a nic Opel to ładne furki ale Ford Lepszy😮😮😮 pozdrawiam.
czasochłonna wymiana prostego rozrządu , producent pomyślał o zarobku serwisu 👍👍
dokladnie
No właśnie, ja też się spotykam że wtryski są zawsze do zrobienia
Siema. Pod napinacz lancucha powinna być dana uszczelka zmniejszajaca ciśnienie oleju, też to była wada w tych silnikach, że było zbyt duże ciśnienie na napinacz i szybciej zużywały się ślizgi i potrafiły przez to pęknąć. Pozdro 😉
dane👍
Uszczelniająca bo ciśnienie szło bokiem
"W prasie motoryzacyjnej silnik 1.6 CDTI ecoFLEX zyskał miano „szepczącego diesla”" - psss, kierowco, zaraz sie zepsuję 😊.
Bo go kompletnie nie słychać jak nie odpala 😂
Opiłki w pompie cr pewnie są skoro zle pracuje i faluje.I do sprawdzenia zawór scv
Można prosić o schemat i procedurę wymiany dziękuję
Im nowszy opelek. Tym wiencej kombinacji jak w reno.
Nie ma to jak niemiecki klunkier😂
Ile kosztuje u Was taka usługa, robocizna+ części? Opel Astra K1.6 CDI 110km, manual.
Niezły wynalazek
Witam, robiłem niedawno wymianę rozrządu w takiej jednostce i według mnie lepiej wyciągnąć cały zespół napędowy na zewnątrz(wygodniej pracować ). Pozdrawiam
tez nam to przeszło na myśl
"Tam jest taka otwór"🤣🤣🤣🤣
Jak słyszę że łańcuch przy 120tyś do wymiany to włos się jeży
Nie jeden pasek więcej wytrzyma grupa PSA 200 tyś
150 do 240 tys grupa VW. Realnie 180 da radę. 120 zawsze. I stosunkowo niskie koszty części 500-1000 zł. Ten rozrząd w oplu to super pomysł tylko jakości brakuje. Jakby wytrzymywał 600 tys km to by nie było tematu. Wytrzymuje krócej niż pasek, a koszty 5 x wyższe.
Projektował piekarz, czy kominiarz?
Koszt wymiany w serwisie cena z tamtego roku to 6 koła
5:52 Zdecydowanie jest to otwór. Jak powszechnie wiadomo otwór jest ładny, dziura jest brzydka 😂.
Za mało tutaj
Hejka! A Ci znajomi którzy naprawiają tylko Ople mają swój kanał na YT?
nie tylko ople naprawiają ale kiedyś pracowali w serwisie opla
Nie, nie mają kanału na YT.
@@michalz2123jakiś kontakt do nich? 🙂
@@SPEEDSERWISjakiś kontakt do nich? 🙂
Nalezy odpiac wtyczke od regulacji cisnienia pompy oleju
Hmm 1 4 t ma 140 km.....ponoć masa czujników i jest podatny na wycieki.......😮😅i jeszcze ta skrzynia biegów m 32. Tragedia .
Ceny do opla są czystępne, no
Koniec motoryzacji następuje od 2000roku
👍
Moja Honda Accord 2006 raczej się nie zgadza z tym stwierdzeniem.
bałbym się kupować auto z listopada 2019 i młodsze
Czym nowsze tym bardziej zoptymalizowane koszty.
3:40 Sam jesteś segar.
Witam kurczę yte silniki Opla to tragedia.....😖z tego co widzę ...ja mam focusa Mk 3 1.6tdci 115KM przejechane 360000 km i poza wym rozrządu co 69.000.i przy 250000 dwunastu i sprzęgła nic a nic Opel to ładne furki ale Ford Lepszy😮😮😮 pozdrawiam.
nie wiem czy zdajesz sobie sprawe ale nie tylko 1.6 diesel jest w oplu, sa dobre silniki 1.4 turbo 150km
2000zł to wystarczy za samą robociznę?
1,6 tdi przy tym to zabawka
A i tak youtubowe znawcy opluwają vaga ,rozrząd fabryczny 200 tysi wytrzymuje ,
a jak trzeba wymienić to 6 stówek i bez problemu po pracy zmieniony
@@krzychust973nawet pasek napędu pompy oleju da się wymienić bez ściągania miski.
Do kitu z takimi samochodami