#konkanrailway
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2021
- आज कोकणात जाण्यासाठी रेल्वे हा महत्त्वाचा मार्ग आहे. पण कोकणला ही रेल्वे सहजा सहजी मिळाली नाही. या भागात रेल्वे असावी असा पहिला प्रस्ताव 100 वर्षापूर्वी पुढे आला होता. अखेर 1998 साली कोकण रेल्वे साकार झाली.
#konkanrailway #history #indianrailway
कोकण रेल्वे चे दोन पदरी करणे खुप गरजेचे आहेत.
समाज सेवक मधू दंडवते साहेबांनी कोंकण साठी फार मोठं काम केले आहे. छान माहिती दिली धन्यवाद.
कोंकण रेल्वे म्हटले की श्री मधू दंडवते साहेब यांच्या बरोबर श्री जॉर्ज फर्नांडिस साहेब यांचे ही तेवढेच श्रेय आहे.
दंडवते साहेब यांनी. हे काम केलं.सदैव त्यांची आठवण कौंकण रेल्वे चे जनक म्हणून सुर्य चंद्र असे पर्यंत कोकण ,गोवा, कर्नाटक चे नागरिक घेतीलच
मधु दंडवते साहेब कोकण रेल्वेचे खरे शिल्पकार आहेत यात वादच नाही
परंतु कोकण रेल्वे मार्ग सर्वात प्रथम लोकमान्य बाळ गंगाधर टिळक यांनी प्रपोज केला होता
असं माझ्या वाचनात आलं होतं आपण हे पडताळून बघावं
खूपच छान माहिती कोकण रेल्वे बाबत मिळाली.छान व्हिडिओ.😊
मधु दंडवते ह्यांच योगदान आहेच त्याबद्दल दुमत होण्याचे कारण नाही परंतु दंडवते च्या अगोदर बॅरिस्टर नाथ पै यांचे कोकण रेल्वे साठी चे योगदान विसरता येणार नाही.
Very nice informative video clip of kokal Railway.
कोकण.रेलवेची.खूप.छान.माहीती.ज्ञमीळाली
कोकण रेल्वेचे जनक तत्कालीन रेल्वे मंत्री स्व.मधू दंडवते यांच्या विशेष प्रयत्नांनी झालेल्या या प्रकल्पामुळे कोकणवासीय खुश आहेत..मात्र त्यांची आठवण म्हणून त्यांची प्रतिमा ही कोकण रेल्वेच्या प्रत्येक स्थानकावर दिसावी हीच माफक अपेक्षा.
उत्तम माहिती व सादरीकरण. एकच सुधारणा: सर्वात लांब पूल २०००कि.मि . ऐवजी २००० मिटर असायला हवे.
होणं मलाही प्रश्न पडला 2000किलो मीटर येवढ्या लांबीचा पुल आता पर्यंत कधी ऐकला नाही
श्री गुरुदेव, शुभ सायंकाळ, कोकण रेल्वेचा इतिहास माहित नव्हता. आपण काळजीपूर्वक सविस्तर माहिती दिली त्या बद्दल मनःपूर्वक आभार व धन्यवाद. अशीच नवीन माहिती दरवेळी सादर करावी, जेणेकरून माझ्या सारख्या व्यक्तीमत्वाला ते ज्ञात ह़ोईल. इति शुभम.
Very informative
समस्त रिक्षा व्यवसाईकांना मोठा आधार कोकण रेल्वेचा आहे त्यामुळे कोटी कोटी धन्यवाद
व्हिडीओ छान आहे.कोकण रेल्वे चे शिल्पकार ४.१)वालावरकर.२)दंडवते.३)जाँर्ज फर्नांडिस.४)श्रीधरन.१९९८साली कँलैडर ची माहिती.कोकण रेल्वे ने प्रकाशित केले होते.
खूपच छान माहिती आणि दृश्य फक्त शरयू नदीवरील पुलाची लांबी चुकीची मीटर ऐवजी किलोमीटर सांगीतली बाकी सर्व छान आहे
Good information.
फारच सुंदर
Very good information, happy to know information.
Bhut achi malumaat diye
Very good video jai ho jai hind jai bharat
व्हिडीओ छान,सूरेख.वाटला!
Madu dandavte siranna manacha mujara ani tumhala he tumhe kup chhan mahiti delyabddl danyvad🙏👌
भारी मस्त
मधू दंडवते साहेबांमुळेच कोकण रेल्वे चालू झाली त्यामुळे त्यांना कोणीही विसरणे शक्य नाही त्यांच्यामुळेच कोकणाचा खूप विकास झाला.धन्यवाद साहेब🙏🏻🙏🏻
760 नाही तर 741 km आहे कोकण रेल्वे
खूप छान
Lay...bhari....video....banvala...ahe.....sandeeep...andheri....15.07.24....
मधु दंडवते साहेबानी कोकणात रेलवे आणली
मा.दंडवते साहेबांना विनम्र अभिवादन...
Thank u nice video.❤ ❤
तुम्ही कितीही आपटा आता तुमका कोकणी जनतेची मता गावाची नाय.
आणि रेल्वे #मधूदंडवते यांच्या मुळे शक्य झाली.
Jah ho maduji kokan railway kaam anun dilay Aaj sarve lok visrun jaata dandwat ki jai ho jai. Hind
मस्त
अतिशय सुंदर व महत्वपूर्ण माहिती .
Lay bhari
Good very good
छान valley and aashich नवीन माहिती कळली पाहिजे
प्रा.madhu dandavate ज़िंदाबाद🙏🙏 tyancha mule konkan railway disali pan shevati एकच वाटते ते म्हणजे कोंकणी माणसाने लोकसभे la पाडले नाही तर ma. Devagawda ewaji pm zale असते.
भावाशी आता दुपदरी करण केव्हा होणार ते झाले असते तर बरे झाले असते कारण बरेच जण वाट बघत आहेत
बांधकाम करताना जे कर्मचारी मृत्यु पावले 🙏
Madhu dandvate saheb Yanni keli kokan railway chalu
खूप छान माहिती आहे
ग्रेट🎉
Sahi bola
सुंदर👉🙏👈👌👌👌💐
छान 👌👌👌👍👍👍
❤❤
Good job
Best project in India and Indian railways
Madhu Dandavate siranna manacha mujara 🙏
रोरो सर्विस सारखि कार🚗🚙 घेऊन जाणारी गाडी ज्यात पेनट्रि व बियर बार असेल. आंबा मोसमात लांब पल्ल्याच्या गाड्याना रेफर गुडस डबा असावा.
छान माहीती
Very mice
आपटा ते रोहा ६० किलोमीटर खर्च ११०० कोटी, आपटा ते मंगलोर ७७१ किलोमीटर खर्च २३९ कोटी 😂काय हिशोब चुकतो आहे
👌👌👌👌🙏🙏🙏🌹🌹🌹🌹
दुपदरी करणार होते त्याचा वर विडिओ बनवा
स्टेशनचि संख्या वाढली गाड्या थांबत नाहीत हा भाग वेगळा. दुपरि करण केले तर वेग वाढेल.
Kokan railway Madhu davate 👌👌
Railway minister George Fernandes hyani Konkan railways corporation sthapsn keli 1989 ..ani sarve kam jorat suru zale .
Shan vatala
चांगला 5:12
Very Very Big Correction in this.Konkan Railway runs through three States,Starting Roha from Maharashtra,Entire North Goa,Entire South Goa and in Karnataka Upto Thokur.After Thokur its Mangalore which comes under South Central Railway.Kerala is nowhere involved Kerala is way beyond Mangalore and start from Kasargod which also comes under South Central
मी कोकण रेल्वयचा प्रवास करणारा पहिला माणुस आहे.❤👉🙏👈💐
🎉
What is 2000 km
U said 2000km long bridge.whats total lengths of kokan rly?😇😇😇
सर्वात लांब पूल 2000 किलोमीटरचा आहे असं आपण सांगितलं ते बरोबर आहे का
2000 meter aahe te
Ys I know
Pan duheri marg banu nae asha kela madu dandvte yana naman pan hi kokna sati nahi
मधू दडवते यांना बॅ.नाथ पै कोकणरेल्वे साठी प्रोत्साहन दिले होते. जाॅर्ज फर्नाडिस यानी दंडवतेंची साथ दिली. हे कदाचीत तुम्हाला माहित नाहीत. 60 च्या दशकात
स.का पाटील रेल्वेमंत्री होते.
ते जवाहरलाल नेहरू चे पायधरू होते.
पण कोकणा ला रेल्वे ची काय जरूरत ? असे ते म्हणायचे.
2000k.m.long bridge at karnataka is wrong
2000 मिटर
कोस्टल एरिया नेटवर्क📡 नेच देश पुढे जाईल, जल थल नभ हेच महत्वपूर्ण मार्ग विकासाचे मार्ग आहेत 🇮🇳
माहितीत चुक आहे शरयू नदी वर 2000 किलोमीटर लांबीचा पुल बांधण्यात आला असे म्हंटले प्रत्यक्ष संपूर्ण कोकण रेल्वे इतकी नाही आहे
कोकण रेल्वे ची कल्पना Socialist party च्या सभेत बॅ.नाथ पै यांनी मधु दंडवते,जाॅर्ज फर्णांडीस बोलुन दाखवली. तिथेच कोकण रेल्वेचा उदय झाला.
मस्त