Привет. Не знаю читаешь ли ты комментарии, но если прочтёшь, то точно пригодится, много лет есть способ прочищать такие лампы. Выкручиваешь форсунку, на её место забиваешь деревянный чопик, наливаешь полную воды и накачиваешь помпой воздух, как перед розжигом. И нагреваешь сопло лампы (другой лампой или горелкой газовой) до тех пор, пока вода не закипит внутри лампы и не выбьет чопик, он вылетит с паром и с ним вылетает весь хлам что есть внутри. Пользовались этим методом много лет, не было раньше в деревнях ни токарных станков и ни болгарок)) электричество то не везде было)) с 70ых годов им пользовался, пока пропан не появился.
Не нужно лампу, топливный бак пустым долго оставлять без топлива, из за суточного перепада температур внутри образуется конденсат отсюда и ржавчина. А ещё горячую лампу резко остужать, например сунуть в снег (окалина внутри головки отскакивает)
Познавательное видео! Хорошая лампа после ремонта, пламя синее. Если лампа забивается то необходимо почистить резервуар, бачок. Они часто ржавеют, когда от остывание образуется конденсат, поэтому немного бензина надо оставлять при хранении. Чистил я бачок следующим образом, залил грамм 100 нетрализатор ржавчины и засыпал внутрь горсть гаек и все это трусил и слил много ржавчины и мусора, после этого еще два -, три раза промыл бензином и бачок внутри блестел. Только нельзя трести гайки или еще какие нибудь железные предметы с бензином, что может привести к искре и взрыву, это конечно мое мнение, возможно искру таким образом трудно создать но лучше не рисковать. Теперь лампа работает всегда стабильно и без перебоев и без забивание жаклера.
Вот это мастер. Красота 😍💓😍💓😍💓😍💓. Смотришь какие мастерлвые ребята есть. Дай вам бог здоровья. Вот у нас тоже не горит паяльнвая лампа. Чего то , а разбратьсч сын неможет.. Спасибо за видио. Надо попрбовать пл вашему видио.
Конечно молодец,НО лучше сразу слить топливо и проверить сопло!Молодчик!Эта лампа советского образца,будет работать ещё 30 лет,у меня 40 калетняя,голова чугунная,лет 50 ещё проработает!
Здравствуй Канал! Была у меня подобная проблема на паяльной лампе. Вроде на той, которая сейчас в деревне. Лампе моей уже больше сорока лет. Я тогда решил проблему по другому. Просверлил отверстия в стояке напротив выходных трубок. Нарезал резьбу в них. Потом после прочистки заглушил маленькими винтиками. То ли на 3мм, то ли на 4 мм. Теперь уже не помню. Постараюсь снять видео о моей старинной лампе. Но только ближе к лету. Выставлю на канал. У меня уже более тысячи подписчиков. В данное время оживлю АКБ на 60 а/ч. ТАБ. Позавчера дали мне АКБ на восстановление. Мультиметр показал Ноль на клеммах АКБ. Начас снимать процесс восстановления. Постараюсь сделать видео .
Можно было и без вскрытия обойтись. На против входной в резервуар и на против выходной из резервуара трубок просверлить отверстия и прочистить после нарезать внутреннюю резьбу и ввернуть болтики с уплотнением эти отверстия в последующем будут служить для прочистки или заварить после чистки а что бы накачивать больше воздуха нужно в место качка в пробку заливной горловины ввернуть от машинной камеры пипку с золотником и накачивать воздух в лампу машинным качком.
Раньше приходилось лампы ремонтировать. Самая шикарная была у начальника, после ремонта (раньше не зажигал) пламя было в два раза больше. Шеф почти танцевал. Горелку ни когда не разбирал. Окручивал горелку от бочка, убирал жиклер и прогревал горелкой резака камеру разогрева бензина. При необходимости менял трубку--гусачек куда вкручивается жиклер. Насос из лампы зря уберают это лучший вариант, автономные. Если обратный клапан не держит, шток с поршнем поднимаются (если манжета полотная). Вариантов ремонта много, зависят от модели лампы.
Я вот сталкивался и для себя изобрел ивы все сейчас будете знать.забивается загаром прям вовходе можно непродуть, нечего не помешает! Читайте беру вязальную проволоку откррутить штуцер ,пласкогубцами выхода лампы провожу доштуцера и тут нагнетаю проволоку во внутрь ,она разворачивается и пробивает тугую гарь в головке ,затем чтоб проволоку вытащить плоскагубцами понемногу делаю упор где выход огня и по 1 см вытаскиваю ивсе промыть головку снова обязательно. 1 фраз я испортил когда обрезал .теперь без всяких работ, нарезать ни даже головку не снимаю так лучше,но вязальная проволока должна быть старого образца грубая,тросики неберут я лично прочистил около 100 штук,просто мое изобретение .мне просто надо было халяву темболее в деревне да без инструмента.
Тоже лечить приходилось талон методом нагревания. А было б оч хорошо если с тыльной стороны выхода из рагревочного сопла просверлить и на резьбу посадить заглушку. Как о5 забьёт открутил и прошуровал.
Алексей, на видео НЕ видно, что стеллаж для инструмента закреплен к стене, который ты недавно сделал. Он достаточно узкий, упасть может в любой неподходящий момент.
Когда ставил голву на блок,если не ошибаюсь не было направляющих возможно смещение и последствия в виде ваших, и вроде блок гильзован?,имейте в виду долго не ходят,притирку уже не одной головы делал дома наждачным новым кругом ,видео смотрел только сейчас но ...пригодится всем
Есть такая категория люде у которых в руках всё горит. Сам я вроде не рукожо,но когда не получается и начинаеш тупить то просто несёш к другу,загодя зная ,что всё исправит. Ведь первый раз кудато влез ,но починит (однозначно )👉👍👈
Там где стойт игольчатый вентиль из нутри никаких подмоток не должно быть. Там должен стоять стальной зажим, со временем от температур он ломоется, и на его место начинают мотать всякую всячину. Но это не поможет, бенз будет всёравно просачиватся назад. Пока не найдёш рем комплект и не заменишь всю внутрянку
Что один человек сделал, другой завсегда поломать сможет! ) Вопрос в том, не легче ли новую лампу купить, ведь ты, Лёша, целый день на неё убил, а твой день дороже любой лампы?
Теперь, когда у Лехи (кого другого) перестанет работать паяльная лампа, он, набравшись опыта (можно так сказать о потраченном времени), сперва проверит содержимое лампы, а потом уже, ее детали.
@@неизвестнонепонятный замочите в демиксиде нужную вам деталь примерно часов на 8-10,затем продуйте,промойте той жидкостью в которой она эксплуатируется
пипка ,, все дело в ней ,,, травит через прокладку ,, сосок с камеры через резиновые прокладки с ниппелем ставил ,,, тонкую резинку маслостойкую тяжело найти ,,, а в заводском ручном насосе паяльной лампы вся резина маслостойкая ,,,, каждые 10-15 минут надо подкачивать самодел ,, а в заводском насосе почти не требуется подкачка ,,,,
Это лампа советских времён производства Уравагонзавод. Пластик в СССР особым качеством не отличался и от времени мог стать ещё хуже. Поэтому неплохо бы выкинуть пластиковую пробку бачка и изготовить на ее место металлическую на основе гайки. Иначе беда может случиться, если эта пластиковая пробка развалится под давлением во время работы лампы.
Скорее всего, такой же некачественный бензин, мы и заливаем в баки своих авто и мото на АЗС. Все проблемы с двигателем из-за качества бензина (соляры), все проблемы с подвеской- из-за качества "дорог".
Эти лампы с испарителями бесполезно ремонтировать. Пару свиней опалишь и опять такая же херня. Сажей внутри испарителя всё забивает. На газ их надо переделывать. А бензиновые только с чугунным соплом работают. Да и чистить их легче.
Алексей здравствуй, у меня такая же лампа но сдохла совсем придётся идти твоим путем или сверлить под болты дырки напротив трубок, подскажи на насос пробка может отчего подойдёт, а то стокаркой плохо
Все ваши усилия тщетны...Даже не пытайтесь ремонтировать,не зная настоящего устройства лампы.Вы думаете,что все выпущенные при союзе лампы так и должны были выглядеть?-Да как бы не так!Ещё тогда начался подкуп директората,чтобы убить нашу индустрию.Просто вставьте в приёмную трубку х/б шнур,предварительно промыть и продуть с компрессора через приёмную трубку и открытом кране.Без шнура лампу применять запрещено,чтоб мозги не разорвало...Происходит обратный реактивный момент при окончании бензина в бачке и искра засасывается в пустой бачёк с парами бензина😁и не забивается форсунка мусором.А стада деградантов этого не понимают и продолжают пользоваться,так как им предложили с магазина.Там история про эти лампы,дольше чем несколько томов К.Маркса...Так что слушайте иногда,что говорят старшие,которые не верят глобализаторам общества с экранов,потому что учились в школе по настоящему.
Имеется лампа, аналогично вашей, только насос установлен справа от горелки, в корпусе, под углом. Насос качает, но клапан не держит давление. Вопрос: Как извлечь клапан насоса, который находится на дне трубки, куда вставляется шток насоса? На дне виднеется прорезь. Может под отвертку?
@@dogbaskervil3438 Я уже давно решил этот вопрос. просто ответ на него пришел слишком поздно. В моей лампе нужна была всего лишь широкая отвертка. Ловкость рук! И ни какого мошеничества!
Хирург гаражный лампу вскрыл
Без всякого наркоза,
Хворь на глаз определил:
Топливо с трамбозом.
=)
Привет. Не знаю читаешь ли ты комментарии, но если прочтёшь, то точно пригодится, много лет есть способ прочищать такие лампы. Выкручиваешь форсунку, на её место забиваешь деревянный чопик, наливаешь полную воды и накачиваешь помпой воздух, как перед розжигом. И нагреваешь сопло лампы (другой лампой или горелкой газовой) до тех пор, пока вода не закипит внутри лампы и не выбьет чопик, он вылетит с паром и с ним вылетает весь хлам что есть внутри. Пользовались этим методом много лет, не было раньше в деревнях ни токарных станков и ни болгарок)) электричество то не везде было)) с 70ых годов им пользовался, пока пропан не появился.
ну эт если чугунявая. Если железо, то просто нагреваю и в воду. Ну естестно всё выкручиваю.
@@fainderskurs-koi8767 с головой чугунной ничего не станет если так делать?,тоже недавно пробовал такой метод
@@DarkKnight-it3ve фиг его знает, но лучше не рисковать.
Люди продшие голод,холод ,войну - где живого места на нашей земле не было и знали что и как делать в этих лампах
Змеевик забивается.
Просто космический мужик,мастер на все руки. Браво👍👏👏👏👏
Главное без пантов
Хорошо когда в деревне есть МАСТЕР на все руки.
Хорошо, в деревне есть
Мастер на все руки
Без него проблем не счесть
Нету места скуке!
Золотые руки! В деревеньке теперь есть спаситель! А то ,небось, половина механизмов держалась на проволочке и скотче)👍
Алексей, молодец, не зря получил тех.образование.
Спасибо за видео. Вы хороший мастер. удачи Вам.
Талантливый человек, во всём мастер на все руки!!
-Алексей, ты волшебник!Молодец!!!!!
Причина найдена, неисправность устранена, владелец лампы доволен, зима наступила - все как по нотам )))
Дело мастера боится 😀 лайк с Украины
Главное, что теперь есть опыт ремонта паяльных ламп.
Лёша, у тебя золотые руки! Кроме всего, ты очень позитивный человек!!!
Спасибо!
Дело мастера боится!
Приветствую Лёша!!!
Молодец, подчинил, то что надо!!! Ты Лёха, Драгоценная находка для посёлка!!! Желаю Тебе, и Твоей Семье всего самого Наилучшего!!!
Привет сибирякам из поволжья, у вас зима давно у нас сегодня подвалило снега.А всё таки дело мастера боится.А вот трактор нужно доделать за зиму.
Не нужно лампу, топливный бак пустым долго оставлять без топлива, из за суточного перепада температур внутри образуется конденсат отсюда и ржавчина. А ещё горячую лампу резко остужать, например сунуть в снег (окалина внутри головки отскакивает)
Как приятно смотреть на работу МАСТЕРА. Творческий подход, и работа сделана.
Леха красава , руки правильные!👍
МОЛОДЕЦ !!! Таких бы по больше роликов !!!!!!!!!!!!!!!
Леха лайк за труды🔥👍.
Напротив трубок просверливаешь нарезаешь резьбу и когда забилось откручивает прочищаешь
Доброе утро Алексей така ситуация тоже была наигрался но сделал , молодец золотые руки , успехов здоровья в дальнейшем, привет девчатам.
Отличная работа тёска😎✌️💥👍👍
Не хочу умничать) я просто второй лампой прокаливал хорошенько и норм, весь шлак выгорает, а за труды лайк 👍
Хочется сказать только молодец.
С первых минут сосед - ЛАЙК соседям. После гаража к ЛЕНЕ на чае с постряпушками.
Да ,ребята , прям у каждого есть токарный и фрезерный станок вы ремонтники от бога
Повезло Шаманке с Лёхой )
Познавательное видео! Хорошая лампа после ремонта, пламя синее. Если лампа забивается то необходимо почистить резервуар, бачок. Они часто ржавеют, когда от остывание образуется конденсат, поэтому немного бензина надо оставлять при хранении. Чистил я бачок следующим образом, залил грамм 100 нетрализатор ржавчины и засыпал внутрь горсть гаек и все это трусил и слил много ржавчины и мусора, после этого еще два -, три раза промыл бензином и бачок внутри блестел. Только нельзя трести гайки или еще какие нибудь железные предметы с бензином, что может привести к искре и взрыву, это конечно мое мнение, возможно искру таким образом трудно создать но лучше не рисковать. Теперь лампа работает всегда стабильно и без перебоев и без забивание жаклера.
Спасибо огромное за комментарий Сергею Рылову ,слушать и прислушиваться нужно к таким людям.
Вот это мастер. Красота 😍💓😍💓😍💓😍💓. Смотришь какие мастерлвые ребята есть. Дай вам бог здоровья. Вот у нас тоже не горит паяльнвая лампа. Чего то , а разбратьсч сын неможет.. Спасибо за видио. Надо попрбовать пл вашему видио.
Приятно смотреть молодец!!!!!
С Виталика причитается. Не факт что новая работала бы лучше.
Лёша может ВСЁ!!!
Толково и понятно удачи
Качать воздух это древний метод
Лёх вверни штуцер и накачивать давление компрессором вот это дело))
Лешик, ты молодец! Как всегда!
Конечно молодец,НО лучше сразу слить топливо и проверить сопло!Молодчик!Эта лампа советского образца,будет работать ещё 30 лет,у меня 40 калетняя,голова чугунная,лет 50 ещё проработает!
Надо спиздить такую
Соседу лампа, Лёхе контент! Все довольны!))))
Привет Тёзка, из Горной Шории, нормально все сделал 👍Подписался
Здравствуй Канал! Была у меня подобная проблема на паяльной лампе. Вроде на той, которая сейчас в деревне. Лампе моей уже больше сорока лет. Я тогда решил проблему по другому. Просверлил отверстия в стояке напротив выходных трубок. Нарезал резьбу в них. Потом после прочистки заглушил маленькими винтиками. То ли на 3мм, то ли на 4 мм. Теперь уже не помню. Постараюсь снять видео о моей старинной лампе. Но только ближе к лету. Выставлю на канал. У меня уже более тысячи подписчиков. В данное время оживлю АКБ на 60 а/ч. ТАБ. Позавчера дали мне АКБ на восстановление. Мультиметр показал Ноль на клеммах АКБ. Начас снимать процесс восстановления. Постараюсь сделать видео .
Ну, поросенок, держись!
Молодец Алексей талант на все руки 💯💯🤝🤝👍👍👏👏👏
У меня как раз по случаю пару штук таких лежат не рабочих, буду чинить, без лампы никуда. Спасибо за видео👍👍👍
Леша, как всегда молодц. Желаем больших успехов
Лёха, привет. В каком-то из видео ты давал ссылку на канал своего брата по токарке. Напомни ссылочку пожалуйста. Не могу найти то видео
Лёха превед! кросавчег каквсигда!Лайк.
Мы такой лампой раньше кур и поросят обсмаливали и готовили еду на треногах. Вот было время.
Спасибо большое за видео. Добра Вам Парни
Скорей всего - бак железный, в бензине есть немного воды = ржавчина котороя копилась годами :)
Обычно сверху делали отверстие, чистили приваривали гайку на случай если забьётся ещё...
Можно было и без вскрытия обойтись. На против входной в резервуар и на против выходной из резервуара трубок просверлить отверстия и прочистить после нарезать внутреннюю резьбу и ввернуть болтики с уплотнением эти отверстия в последующем будут служить для прочистки или заварить после чистки а что бы накачивать больше воздуха нужно в место качка в пробку заливной горловины ввернуть от машинной камеры пипку с золотником и накачивать воздух в лампу машинным качком.
Молодец
Надо периодически лампу заправлять ацетоном, выгорает всё - сам так делаю
0ткручиваешь форсунки и пружиной от сальник пытаешься почистить. У меня получилось.
Каклй ты умничка, Алексей. Ты гений.
Раньше приходилось лампы ремонтировать. Самая шикарная была у начальника, после ремонта (раньше не зажигал) пламя было в два раза больше. Шеф почти танцевал. Горелку ни когда не разбирал. Окручивал горелку от бочка, убирал жиклер и прогревал горелкой резака камеру разогрева бензина. При необходимости менял трубку--гусачек куда вкручивается жиклер. Насос из лампы зря уберают это лучший вариант, автономные. Если обратный клапан не держит, шток с поршнем поднимаются (если манжета полотная). Вариантов ремонта много, зависят от модели лампы.
Я вот сталкивался и для себя изобрел ивы все сейчас будете знать.забивается загаром прям вовходе можно непродуть, нечего не помешает! Читайте беру вязальную проволоку откррутить штуцер ,пласкогубцами выхода лампы провожу доштуцера и тут нагнетаю проволоку во внутрь ,она разворачивается и пробивает тугую гарь в головке ,затем чтоб проволоку вытащить плоскагубцами понемногу делаю упор где выход огня и по 1 см вытаскиваю ивсе промыть головку снова обязательно. 1 фраз я испортил когда обрезал .теперь без всяких работ, нарезать ни даже головку не снимаю так лучше,но вязальная проволока должна быть старого образца грубая,тросики неберут я лично прочистил около 100 штук,просто мое изобретение .мне просто надо было халяву темболее в деревне да без инструмента.
Дело Мастера боится, отличная работа. Молодец.
Браво руски приятелю! Имаш златни ръце и си отличен майстор!
Тоже лечить приходилось талон методом нагревания. А было б оч хорошо если с тыльной стороны выхода из рагревочного сопла просверлить и на резьбу посадить заглушку. Как о5 забьёт открутил и прошуровал.
как всегда лайк)
Надоже ! Без остановки с интересом просмотрел весь ролик ! 👍
Алексей, на видео НЕ видно, что стеллаж для инструмента закреплен к стене, который ты недавно сделал. Он достаточно узкий, упасть может в любой неподходящий момент.
Муж у меня в самом начале сказал. Бензин грязный или с маслом
опыт )
Когда ставил голву на блок,если не ошибаюсь не было направляющих возможно смещение и последствия в виде ваших, и вроде блок гильзован?,имейте в виду долго не ходят,притирку уже не одной головы делал дома наждачным новым кругом ,видео смотрел только сейчас но ...пригодится всем
Есть такая категория люде у которых в руках всё горит.
Сам я вроде не рукожо,но когда не получается и начинаеш тупить то просто несёш к другу,загодя зная ,что всё исправит.
Ведь первый раз кудато влез ,но починит (однозначно )👉👍👈
так и подумалось в самом начале . из-за грязной горючки
Там где стойт игольчатый вентиль из нутри никаких подмоток не должно быть. Там должен стоять стальной зажим, со временем от температур он ломоется, и на его место начинают мотать всякую всячину. Но это не поможет, бенз будет всёравно просачиватся назад. Пока не найдёш рем комплект и не заменишь всю внутрянку
Дело было не в бобине а в грязном бензине, хозяин лампы виноват
Что один человек сделал, другой завсегда поломать сможет! ) Вопрос в том, не легче ли новую лампу купить, ведь ты, Лёша, целый день на неё убил, а твой день дороже любой лампы?
Теперь, когда у Лехи (кого другого) перестанет работать паяльная лампа, он, набравшись опыта (можно так сказать о потраченном времени), сперва проверит содержимое лампы, а потом уже, ее детали.
Привет Лёха....
В аптеке есть средство демиксид, справляется с различными нагарами на ура.
Здравствуйте Александр сколько нужно средства демоксида и водой добавлять.Если вам не трудно напишите подробно этот процесс.
@@неизвестнонепонятный замочите в демиксиде нужную вам деталь примерно часов на 8-10,затем продуйте,промойте той жидкостью в которой она эксплуатируется
@@Ispasito Большое спасибо за информацию.
@@неизвестнонепонятный У меня с ВД-40 получилось
пипка ,, все дело в ней ,,, травит через прокладку ,, сосок с камеры через резиновые прокладки с ниппелем ставил ,,, тонкую резинку маслостойкую тяжело найти ,,, а в заводском ручном насосе паяльной лампы вся резина маслостойкая ,,,, каждые 10-15 минут надо подкачивать самодел ,, а в заводском насосе почти не требуется подкачка ,,,,
Место ового шнура подойдёт сальник от форсунки на ваз стоит копейка работает лучше чем асбест
Следущий проект - ракетный двигатель для вывода трактора на орбиту.
пока еще рано )
ЛЕХА-МАСТЕР.
Это лампа советских времён производства Уравагонзавод. Пластик в СССР особым качеством не отличался и от времени мог стать ещё хуже. Поэтому неплохо бы выкинуть пластиковую пробку бачка и изготовить на ее место металлическую на основе гайки. Иначе беда может случиться, если эта пластиковая пробка развалится под давлением во время работы лампы.
Да она из СССР!
МолодеС!!! Лёша а к тебе только местные обращаются или с области то же приезжают?
только местные
говорят что с Африка тоже с паяльником приежают.
дякую що зробит якщо тече бензин із під регулятора подачі бензину
... Лёш!, пора приобретать пескоструйный аппарат!!!
👏👍💪
Скорее всего, такой же некачественный бензин, мы и заливаем в баки своих авто и мото на АЗС. Все проблемы с двигателем из-за качества бензина (соляры), все проблемы с подвеской- из-за качества "дорог".
Хорошие лампы были!
Промыть Кока колой ! Всю накипь, мазут сожрёт до блеска , и разбирать не надо 😁😁
Привет Алексей !у меня на точно такой же лампе есть проблема не закрывается кран ,подскажи что можно сделать , заранее спасибо
нужно смотреть иглу и жиклер
Виталик царствие тебе небесное
дела мастера боиться.
Класс.
Эти лампы с испарителями бесполезно ремонтировать. Пару свиней опалишь и опять такая же херня. Сажей внутри испарителя всё забивает. На газ их надо переделывать. А бензиновые только с чугунным соплом работают. Да и чистить их легче.
В заборной трубке должна быть сетка, посмотри её.
Оторвать голову кто такой бензин продаёт
Алексей здравствуй, у меня такая же лампа но сдохла совсем придётся идти твоим путем или сверлить под болты дырки напротив трубок, подскажи на насос пробка может отчего подойдёт, а то стокаркой плохо
Можно пипку вставить от безкамерки и качать любым насосом
@@Гаражподутесом пипка то понял, а вот крышку бы от чего, а то резьба не держит
красавчег!
Все ваши усилия тщетны...Даже не пытайтесь ремонтировать,не зная настоящего устройства лампы.Вы думаете,что все выпущенные при союзе лампы так и должны были выглядеть?-Да как бы не так!Ещё тогда начался подкуп директората,чтобы убить нашу индустрию.Просто вставьте в приёмную трубку х/б шнур,предварительно промыть и продуть с компрессора через приёмную трубку и открытом кране.Без шнура лампу применять запрещено,чтоб мозги не разорвало...Происходит обратный реактивный момент при окончании бензина в бачке и искра засасывается в пустой бачёк с парами бензина😁и не забивается форсунка мусором.А стада деградантов этого не понимают и продолжают пользоваться,так как им предложили с магазина.Там история про эти лампы,дольше чем несколько томов К.Маркса...Так что слушайте иногда,что говорят старшие,которые не верят глобализаторам общества с экранов,потому что учились в школе по настоящему.
здравствуйте, может димексида можно было попробовать залить=))
Имеется лампа, аналогично вашей, только насос установлен справа от горелки, в корпусе, под углом. Насос качает, но клапан не держит давление. Вопрос: Как извлечь клапан насоса, который находится на дне трубки, куда вставляется шток насоса? На дне виднеется прорезь. Может под отвертку?
спецключ нужен типа головки. Посмотри другие видео
@@dogbaskervil3438 Да посмотрел уже. Сделал уже. Уже и забыл.
@@dogbaskervil3438 Это интересно какой такой спецключ?
@@НиколайВояджеров типа головки, но профиль там нессиметричный.Гдето видел на другом видео
@@dogbaskervil3438 Я уже давно решил этот вопрос. просто ответ на него пришел слишком поздно.
В моей лампе нужна была всего лишь широкая отвертка. Ловкость рук! И ни какого мошеничества!
Заправлять 80 бензином ! От 92 её забивает ,мне так сказали.
Подскажите, из чего сделать юбку для поршня( не знаю еще как её назвать??? не накачивает воздух