Бензиновая горелка, доработка топливного бачка.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2019
- Улучшение работы топливного бачка путём замены трубки.
Ссылка на видео бензиновой горелки - • Бензиновая горелка от ...
Ссылки на схему бензиновой горелки -www.google.com/search?q=%D0%B...
www.google.com/search?q=%D0%B... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
спс тебе то что искал а то у других с какими то заморочками тут просто и отлично
Пожалуйста.
То, что вы сделали называется барботер. Только отверстия в трубке делаются снизу со стороны дна. Для большей интенсивности процесса перемешивания. Но в целом идея правильная и главное воплощённая в жизнь. Однозначно лайк.
Спасибо!
3
Большинство комментаторов даже не представляют принцип работы ЮВЕЛИРНОЙ бензиновой горелки)) Посмеялся от души) Автору спасибо - давно искал дельный гайд для переделки, заводские бачки дороговаты.
Вам спасибо за отзыв. Тут же главное что, высказать своё мнение, а правильное оно или нет им не важно. Раньше я даже и не задумывался про заводские бачки , мне аж интересно найти и посмотреть их цену.
@@Samodelkin1970 у нас в Туле 2500
@@almagest71 У нас их вообще в продаже нет, как выяснилось. Только через инет заказать.
Владимир, я как то сталкивался с таким устройством бензиновой горелки. Так вот ,что я хочу сказать, попалась мне бензиновая лампа с отверстием по середине, а насос с боку. Вот по такому принципу как у Вас я и сделал горелку. Разрезал бак по- полам, посередине вставил трубку как у Вас но только вырезал из металла две круглые шайбы чуть меньше самого баллона и припаял к трубке разделив на три части(условно) по высоте балон. Чтоб вместе с парами бензина не попадали капельки в горелку. Капли оседали на шайбах и стекали вниз. Ну потом две части баллона спаял вместе и все, готово. Применял это устройства для ремонта аккумуляторов. А для лучшего пламени добавлял в бензин ацетон, пламя- супер.
На счёт ацетона интересно, надо тоже будет попробовать. Жаль только нечем температуру мерить.
Добрый вам день очень хорошая идея в парогенератор с выходом паров бензина в карбюратор автомобиля. Так как у лампы расход бензина 900 гр. в час работы то на авто можно за час не мало то и проехать км. Очень хорошая идея.............
Спасибо!
Всем доброго дня. хогошая штука, возьму на заметку. Лайк с меня и по колокольчику ударил тоже. Вопрос - с соляркой не пробовал ? Было бы интересно посмотреть.
Спасибо! Нет, с солярой не пробовал, да думаю вряд ли , она хорошо горит разогретая или под большим давлением в распылённом виде.Вот обезжириватель горит отлично , но он дороже бензина.
Привет, спасибо за информацию, сейчас делаю что то подобное. Как думаешь в качестве горелки подойдёт маленькая ацетиленовая? Или по-любому нужно пробовать, что-то настраивать, возможно менять сопло, жиклёр?
Я такими ни разу не не пользовался, так что не скажу.
@@Samodelkin1970 спасибо за ответ, буду пробовать!
Как насчёт теплообменника для интенсивности парообразования ? Сделать змеевик под днище барбюратора типа стиральной машины с эл . тэнами . Эл . тэны можно вынести за барбюратор на безопасное расстояние . Идея имеет право на жизнь . Для тебя техническая задача и приток новых подписчиков , для нас годный контент .
Спасибо, надо поразмыслить.
Доброго времени суток.Получится из лампы бачок под горелку чтобы лампа осталась целой?
Моё мнение, это будет очень не удобно. Думаю не стоит из одной лампы делать MULTI-TOOLS
. Использованный огнетушитель для бачка отлично подходит. Ну это только моё мнение.
Здравствуйте. Как Вы считаете, чтобы обратным давлением пары не попадали в компрессор, не стоит ли установить шариковый клапан между вводом бачка и штуцером с предельным номинальным давлением, равным производительности компрессора?
Понимаю, что тема эта у Вас четырехлетней давности, но мне попалась сейчас такая задача ;)
Доброго дня. На счёт клапана не могу сказать, не пробовал. Много времени пользуюсь своим и ни каких проблем.
Примного благодарен за ответ!
В компрессоре на выходе уже стоит клапан.
Показал бы конструкцию горелки
th-cam.com/video/hI1QiJppae0/w-d-xo.html
Товарищ Пожидаев! Ну прямо научный трактат. В вашем " аппарате " есть большой минус, нет разделение воздух, бензин. А значит , работать будет, но плохо, потому что у вас нет возможности корректировать воздух бензин в горелка. Сергей Васильев.
th-cam.com/video/hI1QiJppae0/w-d-xo.html Сергей, посмотрите этот ролик. Вам всё станет ясно.
К самой горелке можно подвести отдельно магистраль и смешивать бензо-воздушную смесь с дополнительным воздухом в самой горелке. Путем регулировки кранами. Какие проблемы?
@@Samodelkin1970 воздушный штуцер надо не глушить а ставить кран и регулировать воздух больше,меньше
Байпас можно сварганить из краника
Скажите пожалуйста сколько атмосфера держит етот балон
Честно я и сам не знаю, но думаю 10 атмосфер выдержит ведь там металл толстый как на газовых баллонах, а они на большее давление рассчитаны. Но я думаю такое давление не понадобится.
@@Samodelkin1970 спасибо я на этом балконе хочу для мойки фарсунок автомобилем зделать конечно там такие атмасфери не понадобится там всего 3_4 ох отмосфер хватит
Ну думаю 3-4 атмосферы для него просто разминка.Можно смело качать. Удачи!
@@Samodelkin1970 спасибо за совет вам тоже удачи
а бензин какой льете?
Калоша
@@Samodelkin1970 в смысле какой то специальный аи не подходит? Я ив этом не разбираюсь потому и спрашиваю хочу сделать бензорез
@@user-mi6gh6tv1j Простой АИ я не пробовал. Пользуюсь только Бензин Калоша. В хозтоварах спокойно продаётся .
@@Samodelkin1970 спасибо
мужики не выпендривайтес короче . все а то кто куда ходил что делал это бесит к делу и все
А не проще пользоваться газовой горелкой ?
Газовые баллончики не дешовые , быстро заканчиваются и медленно разогревают деталь.
Вам не понять ! Кайф в бензиновом угаре !
Если нет бензина 80 можно использовать 92
Нет. В 92 много примеси, быстро будет коптить и оставлять нагар в испарителе, на счет выше 92 не знаю но самый лучший бензин для паяльной лампы 76-80 и Галоша
Я пока только на галоше сижу. Другого не пробовал.
@@Samodelkin1970 попробуйте АИ-100 пламя мощнее
@@user-qs2tg4dm6u Вопрос, а где он применяется? Где его достать. Я так первый раз за такой слышу.
@@Samodelkin1970 как где! На заправках его продают, некоторые автомобилисты периодически льют его для чистки двигателя, правда дорогой он, около 50 руб за литр
На родной трубке диаметр был больше, я думаю этим завод производитель учел что при плохом и некачественном бензине ( или грязном, при ржавчине или по долгой службе ) жиглер или смеситель не накроется горю или не забьется.
А при таком атмосфера та хороша; но учли ли вы выше указанные факты?
Если внимательно послушать, то я указывал что этот бачёк использую для бензиновой горелки работающей на парах бензина,а не на жидком бензине и по этому ни какой мусор просто не может попасть в жиклёр горелки. А сама переделка даёт наибольшее испарение бензина и на улучшение качества горения.
Переделка обсолютно бесполезная т.к. в трубку по любому поступает бензин ,в пар он превращается в парогенераторе.
В трубку поступает воздух из компрессоров, а не бензин и пар образуется в самом бачке, это уже не паяльная лампа и прежде чем судить о переделке изучите принцип работы аппарата.
Ох и глуп же ты приятель
@@yuwo820 Когда нету воздуха-бензин в трубке.Включаем воздух под давлением-он вігоняєт бензин из трубки и через отверстия віходит в бензин.Так что все там нормально.
@@a-stat1769 автор все хорошо сделал.
Ты чем слушал? В ту трубку подаётся воздух а в заливную выходит смесь паров.
Да, а горелку использовал стаматологическую. Есть у зуботехников такая штука.
Ни разу не видел.
@@Samodelkin1970 по Гугли в нэте, там их много. Собственно мне горелка досталась от мастера зуботехников. Вот только баллон пришлось делать самому, но по чертежу зуботехническому . И ещё мастера по золоту имеют такие.
@@Samodelkin1970 вот после выходных начну делать бачок к такой горелке. Сложного ничего нет, но лучше найти бензиновую лампу старого типа, с выходом по центру бачка. А дальше проще. Буду делать, выложу видео.
@@user-sl3ow9uc4m Удачи!
@@Samodelkin1970не расстраивайся, похоже, ты мал чего видел 😂
нихрена не понял нахрена пихать медную трубку для воздуха в патрубок для подачи топливовоздушной смеси... еще раз можно?
Этот бачок для горелки которая работает непосредственно на бензиновых испарениях . по трубке подаётся воздух под давлением и перемешивает бензин и усиливает его испарения. Пары выходят в саму горелку где и происходит горение. Это уже ни как паяльная лампа работает, где бензин подаётся под давлением в камеру сгорания.
барботаж.
Спасибо, буду знать как процесс называется.
Бульбуляцию, эт мы в молодости делали)