Пробег 1100 км. на Жигулях 1975-го года в полном оригинале. ВАЗ-2103 самый красивый продукт ВАЗа.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2018
- Привет друзья. Когда мы собирались на Харьковское авиа шоу, мы выбрали два автомобиля которые решили показать посетителям фестиваля. Это Москвич 403 и ВАЗ-2103, причём на тройке мырешили ехать своим ходом и заодно протестировать Жигули на трассе. Да и пробег в два конца составил 1100 километров. Как выдержала машина 1975-го года в полном оригинале и даже на советской резине. Приятного просмотра.
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y - ยานยนต์และพาหนะ
В оригинале в тройку 75 г.в. ставили радиоприёмник с динамиком, в котором никаких кассет отродясь не было и быть не могло.
При СССР было счастье иметь любой автомобиль, а иметь жигули это сверх счастье .и ездили по всей России,и спина не болела и кондёра не было .Сей час все нежные всем жарко.Короче был у меня35лет жигуль и остались самые хорошие воспоминания.
В вашем комментарии, ударение на первые четыре слова.
Класс!!! У меня 6-ка 1985г.в. пробег 120тис. Все родное. Были и тойоты и мерсы и ниссаны но кайфую я от Жигулей и Волг!
У моего отца тройка 1974 года. Мы где только не были. Надёжная ..неприхотливая...бегает до сих пор.
Сюда бы поставить 5-ти ступку и сиденья от семерки! И полное счастье. Мне 72 года и смотрел с восторгом.
Желаю всего доброго автору!!!
Мало мощности для пятой передачи, а сиденья да, опасные. Езжу 2106 1993 года с 1998 года постоянно, на дальняк часто и без проблем. Двигатель правда поменял недавно, перегрел по глупости...)))
лучше поставить автомат когда такой возраст
різниця в динамічних характеристиках між 4 і 5 ступкою не велика
оборотов меньше и шума тоже@@Andrew-ou8yt
Молодец !!! человек без понтов, таких сейчас маловато...
Ездил на ВАЗ 2103 75г на 12тыс. км, офигенные впечатления!
Максим.Ты обсолютно прав.Годы СССР жигули были самый престижный, не досегаемый, авторитетный, цена тоже не малое.Средная цена 9-10 тысячи советских рублях.Далеко не каждый гражданин позвалял себе приобрести машыну.Самые богатые люди ездили на жигулях.Привет из УзССР.
У меня ваз 2106 и я уже 8 лет гоняю повседневно. И менять не хочу. Печка самаое главне огонь
Есть такое
Посоветуй пожалуйста на ,что смотреть при покупке? Спасибо
Честно скажу есть камри 55 2.4.
Но ваз 2106 моя тайная любовь😂
Купил камри 2014году пробег на ней 37тыс
А на Ваз 2106 второй круг при мне😂😂так можно понять что мне нравиться больше всего
Печка огонь и окошко трегульником идеальное инженерное решение👍
Я тоже владелец Ваз 2106,отличная машина и доволен ей, и хочется наоборот не менять её, а сделать под 2103 времен СССР. Всем удачи и хороших дорог!
Благодаря кассетам раньше все песни наизусть помнили)))
Согласен, да и с компакт дисками было примерно также до появления мп3 и интернета в широких массах.
Вы красавцы по ремонту
@@evox64 А ще було дуже важливо, щоб магнітофон плівочку не "їв"
В 1975 кассет в СССР не было. Если только дипломат советский из-за границы мог привести импортный кассетник. В 1975 слушали виниловые пластинки фирмы "Мелодия". И кое-кто магнитофон с бобинами Комета или Юпитер.
@@marcominski7584, у меня магнитофон 'АстрА' был, а кассетники - "Электроника-302",мейд ин Воронеж. Один серенький до сих пор имеется на хранении📻. В 80-х: или 🏠дома🏡 220V, или питание 12V от прикуривателя🚘"Жигулей"🚖 и... 🔉🔊🎵🎶! 🐒😁🙉
Вы знаете, я катаюсь на БМВ но мне всегда нравилась классика и по этому я приобрёл себе еще ваз2106 для души, я от неё просто балдею. Да и ещё 2106 стоит в гараже п бма на улице)))
А у меня тройка 76-го года с пробегом 40 тыс. От деда осталась. Я очень доволен ей.
Большое спасибо за видео.Спасибо за ваш труд. За вашу любовь к советским автомобилям, и за их сохранение для истории.
В любое время поедет отлично эта машина!!!!! 👍👍👍👍👍
Моя тройка 1976 года с полностью оригинальным кузовом и пятиступкой (полонез) ела 6.5 литра на сот по трассе с такой же скоростью. Правда на ней зажигание безконтактное.
Максим это вечная машина главное йо-йо любить и смотреть и она ответит заимностью:)))
Йойойо 😆🤣 ë, уë!
машина просто конфета,и действительно как ты говорил трудно выбрать для себя любимую машину
только клык на бампере переднем один от копейки стоит. Поменять надобно.
09:50 - ну как можно было не отметить вниманием ГАЗ-53 МОЛОКО?... :)))
Да,🚚 я💁♂️ тоже😉 заметил 👀👁️🙏 🙋♂️
Согласен,тройка самая красивая из всех моделей жигулей!
А колпаки от копейки.
Классная тачка! У меня первая машина была ВАЗ 2106. Эх, прокатился бы сейчас ((((
Привет, Максим!!! 7-8 литров бензина на 100 км пути для Жигуля - это нормально!!! ДАЖЕ 10 литров бензина - это в пределах нормы для того времени!!! ПРИВЕТ ИЗ ПРИДНЕСТРОВЬЯ!!!
О Братья, вам привет из Харькова. У меня расход по трассе 9 на тройке, а по городу 12. по паспорту к стати на тройке по городу расход заводской 12,38 литра аи 93
Может и не поверите, но на моей троечке с бесконтактным электронным зажиганием и с пятиступкой с "Полонеза" (она такая же, но с пятой передачей, и ручка чуть ниже выгнута) расход по трассе 6.5 литра.
Если всё впорядке с мотором, карбюратором и т.д.
Тесть мой довёл до ума машинку)))
Была в нашей семье точно такая же ласточка, такого же цвета, 1978 года.
Каждый год куда-то ездили отдыхать, чаще всего из нашего Краснодара в Питер. Спали в ней втроём. Машина была просто супер! Отец медленно на ней никогда не ездил. Так что я думаю, что и сегодня на ней можно смело держаться в потоке.
Класс,Максим!моя ровесница,у меня была тоже троечка,докатывал после отца!была бежевого цвета,с бежевым салоном!тачка просто классная!
Максим, прикупи FM-модулятор, никаких изменений по салону, воткнул в прикуриватель, воткнул в него флэшку, на радио настроил волну, и слушай свою музыку :) Потом выдернул из прикуривателя модулятор и всё :)
Если магнитола старая, то там нет фм. Там дв,св,укв.
Даешь пробег на красной "троечке" по местам съёмок "Приключений итальянцев в России"! )))
У меня дома кассет много осталось с детства, могу подкинуть, для разнообразия :) Машинка просто красавица! Вот что значит, когда автомобиль попадает в хорошие руки и получает вторую жизнь, радуя всех вокруг :) Так держать, ребята!
Большая вам благодарность, что вы относитесь к старой советской технике с уважением, это большой труд и очень дорого восстанавливать и снемать про это видио. Побольше бы таких как вы. Привет из России!
Спасибо за обзор.Вспомнилось поездки на москвиче 412 иж.Скорость небольшая 90-100 но для таких старичков это нормально.Главное получить удовольствие.А вы хоть и вертуально но доставили реально.Спасибо
На 2103 в Советском Союзе, верится мне, продавались дополнительные подголовники красного, подстать салону, цвета. Одевались они просто на спинку сиденья. В молодости была у меня 2103, и досталась она мне именно с таким аксессуаром. Насколько комфортней было ехать - это не передаваемо. Были такие подголовники и бежевого цвета для других автомобилей.
Здравствуй Макс! Большое тебе спасибо за воспоминание из детства.Троечка была и есть легендарным экспортным автомобилем который и в наше время имеет свой неповторимый облик который будоражит голову ценителей советской техники
Здравствуй Максим,и Кузница Тест Драйва в целом.Хочу поблагодарить вас за качественный контент,и за советские автобусы и автомобили отдельно!
И ещё хотелось бы по-больше видео о ЛАЗе 699р
Троечка хороша!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Нормально, ехать можно)))! Я на 2105 ездил из Краснодара в Москву и обратно. Без проблем. 1300 км в одну сторону, без ночёвки.
2019 год ,маршрут :Светловодск,Запорожье,Джанкой,Керчь,Анапа и обратно на ВАЗ-21063 (1984г.) Итог поездки: прекрасный отдых,восхищения и улыбки на лицах таможенников и работников ГИБДД
Я в автошколе учился в 1997 на 2105. Не понравилась. А сдавал на права на Москвиче 412. Москвич понравился больше: эластичный мотор, более мощный мотор и оборотов руля больше. Последнее для новичка более удобно, не требует такой точности в управлении, как на 2105.
Тройка - красотка! Сочетание красного с хромом - обалдеть! Макс красавчик!👍🏼
Резина И-151 диагональная - это просто таковая резина! Не убиваемая, выдерживает прямое попадание в открытый люк! Мягко гасит кочки и жёстко держит от боковых колебаний/раскачиваний
С трепетом в сердце вспоминаю "троечку" белого цвета своего дедушки и этот незабываемый запах салона .
👍 Красивая,троечка!
Ремень стоит вниз головой))) пряжка натяжителя должна быть внизу)
Душевная машинка в идеальном состоянии!хорошее видео!хороший канал, авторы которого любят и уважают старую советскую технику! Большое спасибо,ребята!
Максим, спасибо за видео! Вспомнились мои поездки на 2106 - всё-таки торпедо практически идентичное.
Лучшая машина СССР! И ваз 21061 тоже, мягкая быстрая красивая и если ещё приплюсовать что топливо тогда стоило всреднем 20 копеек ( 20 копеек Карл :) ) литр то можно было проехать хоть на край света.
Смотря в какое время. Если память не изменяет до 79 г. Может и позже, 93ий стоил 9,5 копеек, 76 ой 5 копеек. Отец давал 3 рубля покупаешь 30 литров, 15 коп на шоколадное мороженое.
Спасибо Вам!!! Очень приятный обзор)
Приятного смотреть на эту красоту. Молодцы, уважаемые
Чтобы не скучать в дороге и не возить много кассет нужно перестроить радиоприемник магнитолы на диапазон FM 88-108 МГц.
Ах хороша троечка!))) Лайк и просмотр!)
На днях вернулся из такого же тура. Москва - Нижний - Москва. Из поломок только третий предохранитель. Из негатива только ближний свет с не очень хорошим галогеном.
В остальном по красоте прокатился.
ВАЗ-2103 1976 года.
Сразу лайк, потом смотрим!
К стати, такой вот прикол, я когда свою 1974 года готовил к покраске кузова-а это надо было, были прогнившие передние крылья, а короба на удивление живые, в один из этапов приступил к разборке передних габаритов и поворотников. так вот крепление родное этих подфарников осуществляется такой болтом-шпилькой, там резьба наружная идет, потом гаечка потом трубочка с резьбой внутренней к которой прикручиватея стеклышко. Какое же у меня было удивление, когда я их снял и увидел что эта вот болт-шпилька состоит из ТРЕХ ОТДЕЛЬНЫХ МЕДНЫХ ЧАСТЕЙ СПАЯННЫХ В РУЧНУЮ ОЛОВОМ. то есть и трубочки с наружной резьбой, гачеки по центру и трубочки с внутренней резьбой. это говорит о том что машина на столько была инновационной что еще на заводе не было станка штампующего этот тип детали цельным. а сейчас это цельная штампованная деталь из стали (если повезет)))
Какой красивый жигуленочек!
А у меня 74 года выпуска и все клево, работает как часы!!!!!!!!!!!
Машина действительно Агонь)))
Реально это лучшая по дизайну и комфорту из классики ВАЗа. И это не то дерьмо икарусного поносового цвета у которого якобы пробег 10 тысяч ((((
Побольше таких ярких автомобилей и автопробегов на них.
Удачи Вам!
Молодцы ребята , очень круто !
Была такая же точно, тоже 75 года, машина была огонь.
Я окунуться в детство у моего дядьки была такая-же даже цвет такой же и у деда была такая же только цвет "бордовый "👍👍👍👍
ПРОСТО РАДУЕТ ДУШУ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🌹🌹🌹🌹🌹🌹🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 МЕЧТАЮ ЗА ВАС БРАТВА
Хорошие машины и бегают ещё достойно,жалко только что после введения техосмотра такие машины больше не смогут ездить(
Я на оригинальной пежо 203 1957 года в августе проехал 2500 км. Аж в Юрмалу. Вот тест драйв и приключения.
отличный выпуск
У моего брата тоже была тройка 1975 года выпуска👍👍👍
Если мешает натяжка инерционого ремня, то вытягиваем ремень на нужную длину и возле защёлки на прищепку.
Спасибо за видео красная ваз 2103 тройка на дороге в оригинале класс .
Конечно вы, ребята, молодцы, но мне чет жалко такую красотулю на дороги общего пользования. Лайк
Повезло тройки!!!Рад за неё.Привет из видного.
Красивая машина!
Легенда СССР.
На такой машине мы с Узбекистана в Махачкалу ездили каждый год на лето в 80х годах, на море))
Максим, жаль что небыло вас в Днепре. Надеялся увидеть вашу троечку
1100 км для жигулей лёгкая прогулка. Таксовал на 2104. , 4-5 тыс км в месяц, 220 тыс в общем. Мотор, КПП, мост не трогались, только кое что по мелочи, плюс расходники. ( а тормозные шланги надо было поменять ).
Класс!!!
Ох я и наездился на ВАЗовской классике и совершенно нет ностальгии и возвращаться за руль таких авто, совершенно нет желания. А ведь для некоторых это и сегодня транспорт на каждый день.
Обожаю рубрику "Не реклама"))
Чудовий автомобіль !
Я тоже так щитаю что 3 серия самая красивая жигули.
Красивая Машинка!
Моя любимая тройка. Ммм огонь.
У бати была зелёная 73 года вроде.
Люкс,а какая шумка）
я решил рискнуть, и купил ваз 21013 на каждый день, по мелочи восстановил, вплоть до родной резины и езжу. мне было интересно, можно ли ездить сейчас на такой машине как на основной.
единственное, что мне действительно мешает - перегорев. в летних пробках, стоя в 30 градусов с работающей печкой, мокрыми спиной и пятой точкой все добивает, хочется выйти из неё, плюнуть и оставить эту затею
Всегда внимательно смотрю видео и Максим бывает говорит что тройка самая красивая из классики, и я полностью согласен с этим согласен!!
"Педальный узел расположен просто идеально" - очень спорное утверждение, огромнейший недостаток "Жигулей", по сравнению даже с "Москвичом" - это скрюченные ноги у водителя, если рост не метр в кепке. А по остальным параметрам - весьма достойный автомобиль на то время, кода он появился,то стоил 7,5 тыс. советских рублей, которые надо было насобирать из 140-рублевой зарплаты, а еще купить? Все автомобили для ветеранов, участников, ударников, членов, отставников, номенклатуры и советской мафии. Я о таком автомобиле даже мечтать боялся, это была-бы неслыханная наглость для меня. Это был какой-то космос, далекий и недостижимый. Слава Богу, что прошли те времена.
Знатоки советской жизни сейчас напишут как в легкую получали 500-700 руб, "работать надо было лучше", покупали любой автомобиль в ближайших спорттоварах, а председатель заводского профкома ходила следом и слезно просила забрать наконец то ордер на трехкомнатную квартиру.
asvfm
Ага, врунов то дофига, сказки врут,типа при СССР был чуть ли не коммунизм. ) Жили хорошо или начальство или воры, кто воровал у государства. Простой рабочий такую машину в 70-х себе купить не мог, максимум -"копейку".
Щас тебе автор канала скажет что в его советском союзе работяги на черных волгах 24 гоняли.
"которые надо было насобирать из 140-рублевой зарплаты"А почему именно 140? Заводчане больше зарабатывали. Плюс чаще всего это семейное приобретение.
У меня дед был военный и купил в 1975 году именно такую машину, такого же цвета. Облизывал ее конечно каждый день до блеска и продал только в конце 90х, проездив все эти годы без единой аварии. Прям детство вспомнилось, спасибо за ролик!
Машина огонь 😎💪💪✌️✌️👍👍👍
Класс
просто супер машина
Запорожец надо уже заводить:)))
Супер тачка 😁😁😁
Максим Красильников. Ты-красава. Очень люблю твои выпуски
Красотка!!!
4:48 - сидя враскоряку, "педальный узел расположен просто идеально" :)))
14:34 - "поэтому "троечке" - твердая пятёрочка" (с). А "пятёрочке - твердая троечка.
Ялта,Ялтой！Но в Евпатории ждем）
Привет Максим, могу подогнать с десяток касет!
Стекло лобовое на родное ну не похоже!!
Это такая пленка наклейка раньше продавались специально .
дизель салярович Были такие стекла на тройках с полосой, на экспортных машинах
Родных таких не было. Без полосы были.
Максим! У Отца был ВАЗ 2103 1974 года с двигателем 1500сс, редкого ОЛИВКОВОГО цвета. Там не было кассетного магнитофона. Только трехдиапазонное радио (ДВ,СВ, УКВ) Каждый диапазон имел по ДВЕ кнопки и была возможность МЕХАНИЧЕСКИ ЗАПОМИНАТЬ станции и быстрой настройки на сохраненную станцию, тоже МЕХАНИЧЕСКИ, путем повторного нажатия. Возможно, у тебя ЭКСПОРТНЫЙ вариант (так как на заднем шильдике написано LADA. У отцовского было ВАЗ-2103. Возможно поэтому у тебя кассетник. Максимальная скорость которую я развивал на Батиной трешке 155 км/час(с 4 пассажирами и при полной загрузке багажника). Правда машину начинало "водить" на дороге из стороны в сторону. Потребление было 8 л на 100 км на трассе и 10 л/на 100 км в городе (Москве). Правда в те годы не было огромных пробок.
Классная машинка была такая
Максим,закажите для полной красоты квадратный номер на заднюю часть авто
А то тот мало того что криво стоит,так ещё и не смотрится на рамке под квадратный номер
Подписчик Максим!
Буланова поет?! Это круто ))
троичка лучшая из жиг! Красота
Троечка какая же она шикарная именно в этом цвете, просто конфета! Машинка супер. Но как вы Максим говорите любимую тачку выбрать тяжело особенно когда их так много каку васи все в состоянии конфета))))
Кстати ВОПРОССССС почему клыки на бампере у тройки на разной высоте по соотношению к решетке радиаторной, один задний или как? Просо сто раз видел видео с вашей 2103 но реально заметил в этой серии.
Максим! Даже на свое время Жигуль не был передовым автомоюбилем. На фоне ведра с гайками /Москвичей, Волг, Запорожцев и пр./ это да, машина была для езды, а не для лежания под ней с гаечным ключом. А все остальное извините это всего лиш легенда. Удачи.
крутая тачка)
у меня тоже есть ВАЗ 2103 1981-го выпуска, двигатель просто зверь,нашёлся клиент который хочет купить за 10 000 рублей, ну и я согласился!
10 000 Рублей, по нашим ценам ДАРОМ. Если только состояние очень плохое..
Я на Москвиче 2140, 76-го, недавно за 1000 км поехал в Польшу. Присоединяйся, Кузница!)))