Капсула времени: ВАЗ-2106 1991-го года с пробегом 1507 км Часть 3 Lada barn find Part 3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Капсула времени: ВАЗ-2106 1991-го года с пробегом 1507 км Часть 3 Lada barn find Part 3. Автомобиль помыли и поставили на ход. Более подробная информация в моем блоге на Drive2: www.drive2.ru/b...
More info in my blog: www.drive2.ru/b...
Тут Украинцы на людей похожи, никакого мата, ни зашиты еврейского переворота в 2014. Ни унижения Русских. Обычные люди, браво! Ненужна нам война, все мы люди. Мир всем.
+The Resistance поддерживаю!
+The Resistance
А какие мы должны быть? Необычные? Это только по ТВ у Вас мы выглядим злыми фашистами, благодаря кисилёвщине всякой.
Вам удачи и больше думать головой, а не смотреть ТВ.
+The Resistance ну тьі и зашоренньій...
+The Resistance я например, круглый год в адеквате) не обобщай на всех =)
я за
ваз 2106 самая ЛУЧШАЯ среди классики, удачная машинка.
+sanechek8
2103
21063 - ДВС 1300, от 11 модели, на 06 - 1600 и колпаки с черной пластиковой накладкой по центеру)
Красивая,эстетичная машина. Хают шестёрку многие,а мне она нравится. С душой машинка
В процессе просмотра этого виде, действительно окунулся в далекий 1985.г, когда мой отец купил новую "шестерку". Радости не было предела и запах, как бы хотелось еще раз вдохнуть дух того времени, я даже запах вспомнил этого автомобиля он просто не повторим. Спасибо за приятные воспоминания.
самые теплые воспоминания о Шестерке. Мягкий, надежный автомобиль. Учился на ней ездить. Прав не было, само собой -)
Поздравляю, вам нереально повезло! Берегите Шестёрку!!!
Здравствуйте ребята, приятно смотреть на ВАС, читать комментарии неравнодушных людей к автомобилям ВАЗ. У меня во владении ВАЗ 21О63 шильдик на багажнике Lada 1300SL. Приобрёл по очереди на предпрятии, как лучший ИТР. Получал в салоне, после получения открытки. С 27.06.89г. я являюсь счастливым обладателем этого автомобиля. Пробег на сегодняшний день 16176км, цвет машины светлый беж, заводская наклейка сохранилась, на своём месте.
На содержание средсв не жалею (масло полусентетика, охлаждающая жидкость антифриз). Никаких сверлений, колхозных доработок НЕТ. Хром в идальном состоянии. Прошу прощения наверное много написал. Об этой машине можно говорить долго, она того заслуживает. Машина не продаётся.
PS. Не могу сказать, что руль так уж тугой, в движении всё очень легко. В стесненном пространстве немножко тяжловато, но что хотеть от автомобиля с прошлого века. Всем доБрого здоровья, мирного неба. Ми з УКРАЇНИ.
Клёвая шестёрка. Всегда с теплотой вспоминаю свою 21061 84 года.
Не знаю кому как, мне такая шестерка нравится, радует взгляд. :)
Artem Zubov (ArtZ0777).Согласен,всегда любил эту машину.
Ребята,спасибо за обзор,спасибо,что без мата!!!!!, приятно слушать,а не только смотреть. Культурная речь!
Экземпляр вообще огонь! Как из музея!
Смотрю я на фотку в конце видео. Какие же у \той шестерки добрые "глаза", и при этом не через чур добрые как у некоторых современных "женских" автомобилей.
ДА, ПАРНИ, ПОСМОТРЕЛ И НОСТАЛЬЖИ МУЧАЕТ. БЫЛА У МЕНЯ В 1995, СЛУЖЕБНАЯ РЕЭКСПОРТНАЯ 2106, С 6 ДВИЖКОМ, КАК ГОВОРИЛИ "ЧИСТАЯ ШЕСТЁРКА" 1991 Г/В, МАШИНКА ДЛЯ СВОЕГО ВРЕМЕНИ - ОГОНЬ!!! НИ КАКИХ ХЛОПОТ НЕ ДОСТАВЛЯЛА В ТЕЧЕНИИ 3 ЛЕТ ( ПЕРЕСЕЛ НА ВОЛГУ ), ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ, А КОЛПАКОВ У МЕНЯ НЕ БЫЛО, СТОЯЛИ ПЛАСТИКОВЫЕ КОЛПАЧКИ ЗАКРЫВАВШИЕ СТУПИЦУ. ОЧЕНЬ ДАВНО НЕ ЕЗДИЛ НА КЛАССИКЕ, НО ТОГДА, 20 ЛЕТ НАЗАД, РУЛЬ КРУТИЛСЯ НОРМАЛЬНО, ВЕДЬ СРАВНИВАТЬ БЫЛО НЕ СЧЕМ, РАЗВЕ С 2108-09-99, ТАК У НИХ ВООБЩЕ, КАК С ГИДРИКОМ. КУПИЛ БЫ ТАКУЮ НЕ ЗАДУМЫВАЯСЬ, ДА ГДЕ ВЗЯТЬ? ЕСТЬ 2107, 1987 В ОРИГИНАЛЕ С ПРОБЕГОМ 046 КМ., ПОЛНАЯ И ГРАМОТНАЯ КОНСЕРВАЦИЯ + САЛОН ЕЩЁ В ЦЕЛОФАНОВЫХ ЧЕХЛАХ, ДАЖЕ БАНОЧКА С РОДНОЙ КРАСКОЙ ЕСТЬ В КОМПЛЕКТЕ, НО ПРОСЯТ 14,5 $, А БЮДЖЕТ 8-9 $., А ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ "ПАРЯТ" ВОСТАНОВЛЕННОЕ БАРАХЛО, ДА И ХОЧЕТСЯ 2101, 03, 06. БУДЕМ ИСКАТЬ, ВАМ ПОВЕЗЛО, МОЖЕТ И НА МОЕЙ УЛИЦЕ БУДЕТ ПРАЗДНИК, МЕЧТА!!!!! И НИ КАКИХ ТОНИРОВОК, ЧТОБ ВСЕ МЕНЯ ВИДЕЛИ :) УДАЧИ. КИЕВ.
Афигеть!) Ребят вы молодцы!! Здорово что вы даете вторую жизнь, и так бережно относитесь к этим машинам!! С большим удовольствием посмотрел все 3 части. Мне было очень интересно, потому что мне от дедушки досталась похожая машина, белая 1990г, только пробег 40 000км на ходу, тоже залил бенз новое масло и акум и поехала, переодически проверяю на течи, но все норм, потрясающие все таки делали машины в СССР!!! А еще удивительные истории этих машин, моя например была подарена за участие в запуске Бурана, есть даже гравировка на бардачке. Удачи вам с новыми находками!
Берегите такое удовольствие.Наслаждайтесь,цените.
аж слюньки текут...вот это Жигули хорошая без колхоза))))
Хоть жигули а все-равно приятно смотреть замерь расход топлива желательно в разных режимах ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО сколько все-таки новый ваз годов СССР кушает !!!
Как то знакомый нашел у дедушки 21013 1983г. с пробегом в 7 000 км в реально идеальном состоянии.Все наклейки,домкрат и пр на месте,даже наклейка с номером цвета была.И самое главное запах новой машины,прям вернулся в детство,когда в 86-ом году отец пригнал новую 21061))))
Ребята, удачи вам! Берегите машину! Класс!!!
Ваз 21 06 очень красивый и мягкий. Машина. Я очень. Люблю. У. Меня машина 1996. Года
ребята у нас такая же шестерка , год и цвет , она у нас с самого завода её моему деду при жизни подарили на роботе за хорошую роботу , ну его робота была связана с добычей нефтью , а дед её отдал отцу , отец сам за ней ехал в город тольяти , это машинка с нами уже как 24 года, как член семьи , она щас ушла на заслуженную пенсию два раза в неделю выезжает !!! одним словом мы её любим , нам многие приходили , говорили продайте её а мы нет , это тоже самое что и человека продать !!
Bio Street молодцы!
Полностью поддерживаю! Не продавайте её, берегите!!!
Спасибо, друзья, за воспоминания. Первым автомобилем в семье был точно такой же ВАЗ 21063. Только цвет бежевый был. Даже зазор между торпедо и крышкой бардачка был ровно таким же кривым :-). И руль гладкий.
Вот это была Настоящая сильная страна СССР а ни то что сейчас все мы ,грыземся благодаря амбициям олигархов и их денег..Нам то что делить простым людям ?! Вот жили бы и жили дружно...Классная тачка и обзор! Спасибо!
Вам очень повезло найти такую машину в прекрасном состоянии. Обработан кузов скорее всего Мовилем. В те времена только такой был антикор заводского производства.
очень красивая машина вспомнил детство прослезился
Я помню, когда купили в детстве новую тройку. У этих машин специфический запах в салоне. Мне всегда очень нравился )
Светильник, который вы нашли в багажнике, вроде, вставляется не в прикуриватель, а в штепсельную розетку.. она находится под рулём ближе к педалям..)
Сулейман Ватрушкин спасибо, так и есть, уже разобрались
Спосибо ребята за комментарий
двенашка и приора врятли будет вызывать токое восхищение
До 1987 года интереснее были шестёрки - хрома больше, фонарики в дверях, мигающий индикатор ручника, ещё что-то, уже не помню. Была у меня такая :)
И по разному красили
+Артем Попков в тройке задние фонари крестьянские копеешные и бампера уёбищные тоже копеешные,в остальном тоже самое,забыл ещё на колёсных арках в тройках молдинги и на задних крыльях повторители,без особых усилий можно из тройки сделать шестёрку и наоборот,кроме задних фонарей,но если уж сильно заморочиться этой этой мелочью,то и фонари можно заменить.
сам 89 года рождения, моя первая машина была ваз 2107 1997 года. Сейчас смотрю на эту красавицу.... она без ценна!!! молодцы!! кусочик истории!
В 1983 году отец брал шестерку. Уже тогда была проблема, все с 11-м мотором. Доплатили 500 рублей, пришлось ждать неделю. Пришла шоха с троечным мотором, темно синяя. С шестым не было вообще на тот момент. Сели, поехали, гудит что-то. Хорошо что не выехали еще за пределы автомагаза. В мосту масло было не долито! Новая с завода!!!
Именно такую шестерку новую без номеров у отца угонял в 16 лет Так без прав и наездил 24000 км за два года. Первая моя любимая машина! Ни однй царапины не сделал!! Хорошее время было!
отец в 1991 получил по очереди такую же, только светлый беж 235 с двигателем 1.6...на японском масле 5W40 (по блату 3 200литровые бочки привезли кораблем в Одессу) прошла без ремонта двигателя 400тыс. км.(минимум половину пробега с прицепом), после чего заменили кольца и продали в 2005году...редуктор стоял сперва с тройки, а потом после выхода из строя, поставили с шестерки...четырехступенчатая коробка...выдержала весь срок эксплуатации...ностальгия))) 18300рублей...
Я точно такую в эти годы гнал из Пензы, со склада. У меня был Москвич 412. Как сел за эту, это сказка. С Пензы на западную Украину. Даже не устал. Это была лучшая машина в СССР......но , это ностальгия.
+Вячеслав Павлов А ты,это всё на что хватило фантазии у твоих убогих и нищих родителей!
+Вячеслав Павлов Я думал, от нации зависит? Это да, но многое зависит от системы. Одна страна. В той Мерсы и тд. а в этой Вартбуг и трабант. Мы сейчас это еще ГДР. Или Африка.
+Alize! Может ты что-нибудь придумаешь?
В Музей ее эту машину в музей!!!
Круто конечно... Аж не верится, что авто сохранилось до нашего времени в таком состоянии!
..береги "руку", Сеня (с) =) =). Самый плавный ход был только в шохе. Даже 07-ая была какая-то жесткая, чем шоха..
Это заводской мовиль!!!! Раньше так делали и не сомневайтесь!!!! Супер тачка!!!
Конфетка!!! А то что руль тугой, он разработается и будет нормальный, у меня на новой так же было, а потом рулевые механизмы разработались и руль стал вполне легким. Эх были времена!!!
Мечта детства
Nice car,drive carefully and good luck
We had a new Lada Niva in Belgium in 1978,it was a great car!
Приятно смотреть на машины когда все новое, родное и оригинальное!!!. Без всякого вмешательства колхоз тюнинга)))
Спасибо вам ребята. Очень приятно было увидеть это чудо советского автопрома
еше в запасе должна быть маленькая баночка краски фирмы HELIOS
оболдеть! трудно поверить, что до такой степени может сохраниться машина. здорово!
Клёвая шестёрка. Всегда с теплотой вспоминаю свою МОЛОДОСТЬ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВА
у меня первая машина была ваз 21063 1990 г.в. серо голубого цвета. хорошая машина. С ней многому научился))) приятные воспоминания)
светильник "освар" который вставляется не в прикуриватель! там над педалями есть розетка специальная!))
вот машины были! никаких датчиков! никакой крутой электроники! ни электронной педали газа! как нажал так и поехал! да и сделать все самому можно!!!
номера единой и правильной страны....!!!!
+Василий ХХХ правильной?Совсем дурак?
Emile Abaidullin почему, а что не так?
да потому что, а вот к примеру кто то скажет и будет прав что ваш СССР
не правомерно сверг Царя и устроил госпереворот и гражданскую войну и
правильная страна в таком случае Российская Империя, у Фреза то понятно
по аватарке что для него правильная страна это США
Молодцы.
Конечно хозяйка продала машину из за нужды,берегла как память наверно.
Вообще радует что хоть кто-то живет по своим интересам как вы парни,а не скачет по площадям,не орет всякую херню,и надеюсь не верит тому что ему внушает власть.
Живите мирно и счастливо парни,наступит и в вашей стране мир и благополучие,не попадитесь под мобилизацию,удачи.
Замечательное видео! Посмотрел с большим удовольствием. Моё детство прошло в поездках на ВАЗ 2103 1977 года выпуска, и это были не забываемые времена.
Ну что тут можно сказать. Конечно, поражает аутентичность автомобиля. Есть две детали, которые меня немного удивили. Во-первых, это шершавый руль. Клянусь, ничего подобного вплоть до 1995 года я не встречал. Ещё один момент - шильдик "Жигули" устанавливался только на модели 2103, на модели 2106 устанавливали шильдик "LADA I 2106" на черном и белом фоне. Очень поражает обивка дверей. Дело в том, что при малейшей неисправности замков или стеклоподъёмников приходилось эту обивку снимать, и она очень от этого страдала. Обивка сидений тоже поразила. Я такой никогда не встречал. В начале на трёшках был очень качественный дерматин разного цвета. И ещё один момент. Первые шестёрины шли с двигателями 1,6 л. Я бы даже сказал, что большинство из них было с этим двигателем. Откуда взялся двигатель 1,3? Наверное, это требования нелегкого 1991 года.
И ещё. Будучи уже взрослым, первая машина, которую я приобрёл, была ВАЗ-2115 (2001 г) цвета "Рапсодия" (ярко-синий металлик). Боже, как же я с ней измучился! И более всего выводили из себя всякие "жучки", избавиться от которых было практически невозможно. Хоть всю панель монтажной пеной заливай! И в эти моменты я всегда вспоминал нашу "троечку", которая прослужила нам 24 года без сучка и задоринки! И даже после этого её купили за приличные деньги.
Мне с тех пор очень хочется заглянуть в лицо г-ну Каданникову, который превратил вверенный ему завод в вертеп лихоимства, коррупции, надругательства над конструкторской мыслью! Где сегодня это ничтожество! Этот мерзавец из мерзавцев! Почему у нас в России не устраивают люстрацию этим негодяям, продавшим все завоевания великого завода! Я бы с удовольствием размазал бы "зелёнку" по его и по другим обнаглевшим и опухшим от денег харям, превратившим красивую итальянскую мечту в трубу со сточными водами в виде "Самар", "Калин", "Грант" ...
на ВАЗ-21063 ставили шильдик на крышку багажника LADA1300 SL просто надпись Жигули там не должна стоять.
Мне запомнилась
encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSyLiLEFuz99iKfQSxvJgnRqcpxj1m8LPqhAu1bsFQuDd2njhQt0w
Bougaev Aleksandr LADA 1600 ставили на очень редкую в те времена "чистую шестерку", с мотором 2106 объёмом 1,57 литра.
+Bougaev Aleksandr в то время панель передняя была из мягкого пластика а потом из за дешевизны перешли на твердый пластик вот он и скрипел .
+Ymos B ისე საღოლ კაი ფოტოებს გააძრობ ხოლმე მეც ვაკომენტებ :)
помню одногрупник ездил на новым Жигули, красивая машина оранжевого цвета и теперь так жалко на её смотреть перед разбит зад тоже разбит !
У меня точно такая машинка цвет по паспорту белый на самом деле "сафари" если кто помнит белый с оттенком бежево-розового. Машинка 93 года на ходу езжу по работе каждый день, пробег 180 тыс. без единого ремонта двигателя. По ходовке мелкие ремонты были всё записываю в сервис книжку сам. Машинка в родной краске в авариях не была, но корозия с низу своё берёт, спасает то что сухой климат. Продавать жалко пользую сам. Если двигло не подведёт ещё надеюсь тыч.100 проехать. Брал с рук с пробегом 50 тыс. у соседа который её лизал больше чем ездил. У меня в пользовании с 2004 года.
Я в Бишкеке такую же новую видел .Зашли в гараж к хозяину и офигели .Новая Шестерка , от нее даже пахло по Советски . Тогда я подумал : это ж надо так железо любить , чтоб сохранить до наших дней .
Палочка от гаишника, а сам гаишник в яме под машинкой замурован, потому она и не ездила, были сомнения что цемент высох ;)))
Всегда был вопрос,Как людям везет на такие машины?
Иммортал Сатана Поищи может тоже повезёт ТАЗОДРОЧЕР ЁПТА!
+Иммортал Сатана Это не везение. Просто надо действительно захотеть,а не сидеть за компом и ждать что все на блюдечке принесут.
+Иммортал Сатана Нохчи ю хьо?
Alexej Alexeevich Сколько раз повторять ПАПЫ и МАМЫ следите за 3летними детишками не подпускайте их к компу!!!
+Димон мамон тазодрочеры они и в Африке тазодрочеры
Видимо первый хозяин на этой Шахе ездил всего один единственный раз, а может это был не хозяин, а перегонщик.
1500 км. - это как раз и есть расстояние от Тольятти до Киева!
И всё, это была единственная за всю её 24-х летнюю жизнь поездка. )) Т.е. машину перегнали прямо с завода до Киева в гараж и так и оставили на вечную стоянку. ))
У меня до сих пор есть ВАЗ 2106 1991 года, который брали новый. Но там отделка не под дерево, а черная. Колпаки никелированные на диски уже перестал ставить завод тогда. Ремней безопасности тоже не ставили для задних пассажиров в то время. Может экспортный вариант какой, либо позже установили сами.
Уж действительно - Капсула Времени :)
начинал в 80-х на ГАЗ-53, в 96-м сдавал на права на копейке, катался на 73-й отца, затем на 63-й товарища в конце-начале миллениума, потом 2109 свой, а потом скатился на иномарки,
И сейчас обожаю своего Улана
А 06 всегда любил за датчики, прямо как в самолете :)
У меня такая была в 92 году! Ух , сколько девок в ней ,, покатал ,,, в ней! Теперь они бабульки.
Привет. Тугой ход руля, смотри шаровые опоры. На ходу он должен самостоятельно и легко возвращаться в исходное положение. У меня 1987г. выпуска. Пробег 154000 км. Все родное. Правда на замену зима- лето, диски рено. С уважением. Успеха.
Здорово!!! Других слов не подобрать. Берегите и не трите!!
Действительно находка . Внешний вид идеален.
У моего бати жигули 2106 тоже, зеленая)правда уже потрепанная но еще бегает 86 года старушка.
+Roma Urraco
Цвет на табличке должен быть :
МАРКА: Хелиос
ЦВЕТ: 671 св. серый
ПАРТИЯ: 1516 (у моей :))
Если нужно, могу выслать скан моей бумажки, у меня такая же 2106, только 1996 года с пробегом 63000.
Вы даже не представляете какое золото у вас в руках!!!!!!!!!!!
Лайк по любому.Приятно смотреть.Подфартило Вам ребята.Берегите ее.таких уже не найдешь.Машину не продавайте.Бабло уйдет,а машина останетца.
Светильник вроде как не в прикуриватель, а в розетку под рулевой колонкой подключатся должен.
Любимая шестерочка/шоха/ласточка))) Отличная работа, ни гвоздя ни жезла вам!
молодцы мужики!Так держать!У Вас на Украине много чего интересного,привет Вам с России!:)
Молодцы. Вы октябрята, пионеры и комсомольцы своего дела.
У моего папы тоже была Лада Шестёрка,но их 4-5 было,но одна из них была с газовым оборудованием.Все Шестёрки мой папа покупал у Тёти Люды(у мамы моей Тёти Марьяши.) и одну у Георгия Юрьевича(у друга моего папы.) покупал.Я ехал только на одной Ладе Шестёрке,которая жёлтого цвета.У моего папы была ещё Лада Пятёрка,но она была не долго,по скольку когда она сломалась и мой папа отдал плохому мастеру и он украл Пятёрку и по этому я не ехал на Ладе Пятёрке,мой папа Ладу Пятёрку покупал у Георгия Юрьевича,Лада Пятёрка была синего цвета.Я думаю Лада Пятёрка осталась у моего папы, но она сейчас у мастера,который украл Пятёрку.Когда нам Ладу Пятёрку вернут,то мы её никогда ни за что не продадим.Я думаю нам вернут когда-то Ладу Пятёрку.А теперь возвращаюсь к Шестёркам,их сейчас у моего папы нет,потому что он их продал.У моего папы ещё Лада Пятнашка была,мой папа её купил у Тёти Люды,я ехал на Пятнашке,Лада Пятнашка Была Серого цвета, но сейчас её нет, потому что мой папа продал Ладу Пятнашку.
А я ещё у папы узнал,что у моего папы Лада Пятёрка была полицейская машина,а Георгию Юрьевичу Ладу Пятёрку отдал сотрудник полиции,а потом мой папа купил Ладу Пятёрку у Георгия Юрьевича. А ещё узнал у папы,что Лада Пятёрка была 2005-ого года.А вот про Ладу Шестёрку жёлтого цвета у папы узнал,что она была самая старая Лада Шестёрка.Она где-то 70-х годов,а может где-то 80-х годов.
Мы в армии завели таблетку, которая простояла почти 30 лет. залили новое масло и бензин. Поставили новый аккумулятор. Завелась машина с нескольких оборотов. Потом поехала в поход около 1000 км. Вроде бы все нормально прошло.
очень хороший автомобиль!!! папа её очень сильно любит )
Насос в сумке с инструментами должен лежать, там должны быть два ремешка для крепления насоса, а сама сумка должна крепится к заднему борту багажника на двух резиновых ремнях с крючками.
офигеть шоха в идеале!повезло вам парни!хорошее авто!
Машина супер 91г. с таким малым пробегом! Я сам владелец ваз 2106 1989г.
Покупал "пятёрку" в своё время она также была залита и облита антикоррозийкой с завода.
ja eto chocu.
Krasnaá LADA .
Můj tata ji měl jako služební vozidlo .
У нас салон велюровый был и цвет бежевый, а двигатель 1,5 - самый удачный из жигулёвских. У них же как было: 1,3 - это расточенный 1,2, а 1,6 - это расточенный 1,5.
Наклейка была с номером краски и партией. Цвет не писали , насколько помню. Жезл , это скорее всего понт))) Чтобы менты не тормозили. Или чтобы ничего не спиздили из машины. (у мента )))) Мовилили прямо в салонах (магазинах)))). И втюхивали счастливым обладателям новых Жигулей. Входило в цену. Делали на отъебись. Потом переделывали с умом.
А вообще конечно бомба, а не покупка. Даже протектор помню.
"Скорее всего это палочка гайшника". Гениальное умозаключение.
Первый раз на батиной прокатился такого же цвета в 12 лет
Слюнки потекли. Хочу такую бибику или 408-ой
Красавица, коробочка. Хорошо, что никто не успел ей прилепить тонированные зеркала и прочую хрень.
одна из самых последних....если только советских..до 2005 года выпускали...
Новая ест новая.Реально сам бы сейчас на такой ездил каждый день.Хотя у нас вообще жигулей мало,а в таком состоянии вообще нету.Сам имел пятерку в хлам убитую 89 года и 2108.От 2108 только положительные отзывы.
повезло вам ребята мечта любого авто любителя
Tienes un LADA 2106 precioso y muy funcional.
Aquí en España teníamos el SEAT 124/1430(licencia Fíat)con el que tantos buenos momentos nos dio por nuestras carreteras.
Deseo de ❤que sigas conservando tu LADA como hasta ahora y que disfrutes de él durante muchos años.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
2:14 2103 1500 1976 года - блок серого цвета! В литературе находил цвета блоков - тоже написано серого цвета, 1600 2106 - синего. Остальные - не запомнил.
Инфо для сирот, у кого нет родителей, которые бы рассказали: Жезл на задней полке - это в СССР распространилось такое поверие, ложить жезл, чтоб боялись обгонять :) Вдруг в машине ГАИшник.... Ещё модно было фуражку милицейскую возить. Хоть сегодня модно говорить, что в СССР все были шибко культурные, но на дороге лихачили и хамили не по-детски. Сволочей было много, потому и страна развалилась
Привет парни. У отца была такая только 88 года 21063. А цвет был в тех,паспорте указан как светло серый, да и кстати краска эта югославская была, кто в теме тот поймет.Может в этом секрет такого состояния кузова. В то время брали её за 9500
+alex volga И сейчас югославская краска на заводе, вернее словения , только называется не Гелиос а вроде по другому.Короче та -же фигня.
Полосатая гаишная палка ,это в наше далекое , время была своеобразная " защита" от ментов.Еще часто на этом месте можно было увидеть милицейскую фуражку и необязательно машина принадлежала менту ,скорее просто это был "подарок" мента для демонстрации наличия связей с ним и вы знаете-это работало,номера по крайней мере под знаками не снимали.
Жезл ГАИшника, фуражка милиционера на задней полке-это наивная уверенность советского человека, что с машиной ничего не случится ( угон, кража)
антикор я думаю это средство називалось "Мовиль" :)
У нас точно такая-же шестерка год выпуска 1992-й, двигатель 1,3 литра.
Классная машинка у меня такая же,бежевая 1988г. выпуска. Конечно прошла больше чем эта.
Просто сокровище, я б даже ездить не стал, а мыл ее каждый день и катался вокруг дома или гаража, а то дураков много на дорогах
а вот это хорошая серия, приятно смотреть
Шикарный экземпляр! Молодцы.
Кто в СССР имел новую шестёрку тот меня , ностальгия ...