Здравствуйте хочу снова обратиться, ситуация следующая. Подвёл тнвд по капле на 24 градуса, после начал запускать в итоге не заводится проверяю градусы, начинает капать на 16-17 градусах, снова снимаю насос фиксирую его ставлю снова 24-25 градусов когда как, снова пытаюсь запустить автомобиль, ничего не получается, градусы снова сбились и так постоянно. Уже все пересмотрел понять не могу в чем проблема.
Добрый день! Писали что есть некий фиксатор, который фиксирует звёздочку ТНВД от проворота во время установки. Я делаю всегда на глаз и всегда получается, надо внимательно всё сделать по инструкции и получится! Кстати, если даже немного сбить градусы, он всё равно будет запускаться. Так что, возможно, причина не запуска мотора в другом.
На 16-17 градусов он должен запустится. У меня на 14гр.выставлен. На 24гр. Грубая работа ДВС. Все углы прошёл от 24 и ниже, оставь как есть на этом.Причина у тебя в дугом что не заводится.1.Свечи накала питание и их работа. 2. Подача т-во. 3. Поджаты клапана, обычно впускные всегда по пробегу. Может быть и подсос воздуха в топ.сист. По градусам 24 выставляется на более тяжёлых кузовах.
@@user-ru7ln4mv3v Не помню размер головки, но знаю что у нее 32 грани. Она нужна, что бы откручивать штуцер на тнвд к которому присоединяется трубка высокого давления 1 цилиндра. Это процедура нужна, что бы по капле топлива точно установить момент впрыска.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Здравствуйте хочу снова обратиться, ситуация следующая.
Подвёл тнвд по капле на 24 градуса, после начал запускать в итоге не заводится проверяю градусы, начинает капать на 16-17 градусах, снова снимаю насос фиксирую его ставлю снова 24-25 градусов когда как, снова пытаюсь запустить автомобиль, ничего не получается, градусы снова сбились и так постоянно. Уже все пересмотрел понять не могу в чем проблема.
Добрый день! Писали что есть некий фиксатор, который фиксирует звёздочку ТНВД от проворота во время установки. Я делаю всегда на глаз и всегда получается, надо внимательно всё сделать по инструкции и получится! Кстати, если даже немного сбить градусы, он всё равно будет запускаться. Так что, возможно, причина не запуска мотора в другом.
@@user-ru7ln4mv3v Вал ТНВД фиксируется колёсным болтом. a.d-cd.net/a426766s-960.jpg После установки ТНВД не забываем удалить его.
На 16-17 градусов он должен запустится. У меня на 14гр.выставлен. На 24гр. Грубая работа ДВС. Все углы прошёл от 24 и ниже, оставь как есть на этом.Причина у тебя в дугом что не заводится.1.Свечи накала питание и их работа. 2. Подача т-во. 3. Поджаты клапана, обычно впускные всегда по пробегу. Может быть и подсос воздуха в топ.сист. По градусам 24 выставляется на более тяжёлых кузовах.
Не все так просто. После установки ТНВД нужно коррекция впрыска. В принципе тоже не сложно, но для вашего насоса нужна саец.головка .
Какая спец. головка?
@@user-ru7ln4mv3v Не помню размер головки, но знаю что у нее 32 грани. Она нужна, что бы откручивать штуцер на тнвд к которому присоединяется трубка высокого давления 1 цилиндра. Это процедура нужна, что бы по капле топлива точно установить момент впрыска.
33 грани у спецключа
33 грани у спецключа
@@user-lr1mq1lb8v Артикул головки 33 грани 9G0121
Подскажите номер распылителей на этот двигатель.
0 434 250 011 - РАСПЫЛИТЕЛЬ БОШ
ТНВД 616 взаимозаменяемость есть с 601 ?
Нет
@@user-ru7ln4mv3v ок
Здравствуйте! А на 617 также?
Добрый день. Да, также 24 градуса.
@@user-ru7ln4mv3v спасибо 👍