Не реально ахиренное видио, и не реально ахеренный мастер. Спасибо огромное за видео. За ваши труды. Мега крутая информация, подписался, буду смотреть все ваши видео подобного формата
Раньше занимался японскими дизелями, спустя одиннадцать лет в другой стране снова занялся ремонтом только уже европейских и всех остальных, вчера привезли заглохший карандо, никогда не ковырял такие движки, ваше видео как раз к стати, спасибо.
Смотрим, пусть канал растёт, про ом 602, 601 ну 662 и 661 ну очень интересно, хорошие ремонтопригодные двигателя, менять не на что если в финансах ограничение. 👍
Как раз вовремя видео, вчера снял мотор со своего Мерса, предстоит перебрать, хоть до этого и делал не один десяток движков, но это было уже давно, немного забывается, тем более у каждого двс есть свои нюансы, так что спасибо за видео.
Спасибо большое , если бы не ваше видио то я бы не щнал бы что делать , у меня бул провернут регулятор , я поставил фиксатор и насос на место и провернул регулятор обратно , выставил по меткам и все заработало , если бы не ваше видио то былобы капут , машина стаяла бы и все , а капельным путем я пробовал салярка течет все время , кароче огромное спасибо !!!!!
Машина начал греться после того как снял ТНВД. Все по меткам стоит. Но я когда вставил ТНВД покрутил регулировочный долт на 8 Покрутил ближе к блоку Писец начал греться Обратно выкрутил сторону радиатора поздне зажигания Боле менее стало Но все равно температура высокая даже без термостата температуры в районе 90градусов при большом обороте доход 95 градусов
Все чётко, по делу. У меня Истана с ОМ662. Также фиксирую репер насоса. Насос действительно очень долго ходит и по мере износа постепенно понемногу поворачиваем к его к блоку, делая впрыск чуть раньше. Очень хочу посмотреть ваш обзор на капиталку F1C. У меня есть DAILY 50C15. Какие запчасти качественнее и т. д.
Если не по капле можно по первому плунжеру, нужно его поднять на 1.15 микрометром и установить тнвд 18 гр. до ОТ но лучше 20 с учетом износа двигателя 4 градуса в допуске, но это не точно. Автор КРАСАВА, где ты был летом?
То есть для того чтобы снять шестерню тнвд с рабочего двигателя надо поставить 15 гр после вмт, застопорить тнвд, ослабить натяжитель цепи, снять шестерню распредвала и можно вытаскивать?
На 602 движке друга раз пять уже ставили ТНВД..Сначала по От и фиксатору.Потом по 22-24градуса на шкиве и впрыску на ТНВД 1трубки(трубка срезана под медицинскую иглу.)не дымит,едет хорошо,но когда разгоняется происходит по словам друга камазовское рычание.только на ходу...друг не спит не ест.Думает проверять гидрокомпенсаторы.И дальше хз.Но научились регулировать насос просто ослабляя гидро натяжитель и перекидывая цепь в ту или другую сторону на шестерёнке привода ТНВД..Под болтом с левой резьбой специальная подпружинивающая конусная шайба.
@Klyuch_Na_13 ограничитель типа запрессованной втулки ролика стоит,но когда перекидываем цепь,то снимаем,но сразу ставим обратно.Просто если не угадал с зажиганием так проще перекинуть цепь,чем насос снимать.Спасибо за ваши видео.
Есть немецкий специалист по топливным системам на Ютубе, Dieselmeken канал называется.Я смотрел видео,как он разбирал топливный насос,точно такой же,как и у вас в видео.Так вот на этом видео видно,что вал топливного насоса идёт от шлицов и до конца сплошной и на нем вот этот прилив,который служит для выставления момента впрыска.Другими словами,невозможно провернуть метку на насосе.
Когда снимал ТНВД с двигателя выставил выступ в отверстии и зафиксированл вал ТНВД. На маховик оказалось 24 гр. после вмт. Может ли работоть двигатель работать с таким опережением впрыска. Метки от на маховик и распредвал совпадают. Насос устанавливать в прежнее положение или с опережением 15 гр.? До ремонта дв. Ом603 работал нормально.
Салам как поставил зажегания у меня 603 калембал от поставил и распервале метка на кулачке и потом после от поставил 15г аппаратуру и двигатель у чё та не хватает топлива или Нада до от 15градус поставить не понил из Казахстана салам
@@ЛадаСамара9ка Ты все правильно сделал. 14-15градусов после ОТ. На ТНВД выкручиваешь болт для проверки опережение впрыска, там зубец в этом отверстии должен находится по середине.
@@Klyuch_Na_13 5.7 мм это от чего до чего мерить мы уже два раз разбирали его и выставляли метку тогда когда начинает давать топливо в первом плунжере но не вышло подскажите по подробнее или можно ваши Контакты я вам на вацап напишу
Подскажите, на двигатель ом 662 ( Тагаз Тагер 2.9 Д) какие запчасти надо для замены ТНВД типа VE , на простой рядный тнвд. Насос вроде бы этот подойдёт Тнвд 6620707101, а какая шестерня его привода? Форсунки менять? Трубки высокого давления прежние или другие? Какие ещё есть нюансы?
601-602-661 ставится ТНВД по метке ОТ. А зажигания рано поздно можно с помощью винт для регулировки. И будет охуенно. Кто придумал 15-градус. Пипец будет как трактор Т-40 работать.
На моём 603 так и стоит, хотел уже переставлять после просмотра видео, думал что кто-то тупонул и поставил не правильно, ходя по книге как на видео, хрен его знает как лучше
Доброго времени суток!Отличное видео,все доходчиво,но стал искать выступ в насосе у меня их там получаетс два похожих,каждый где то через 180 градусов,на какой ставить фиксатор фиг его знает,увсех по одному у меня два.
Здравствуйте,подскажите на спринтер с 2'9 или вы ставили механический насос со старого буса т1мерса вместе с шестерней,но не протачивали блок что бы стала шестерня
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, после установки ТНВД шестерня полностью не садится на все шлици, процентов 30 шлицов не использовано, насос прикручен к блоку ровно и плотно, мотор 603, так и должно быть?
Здраствуйте вот у меня 602 мотор. Сделал капиталку выставил на 15 гр после от.заводится но на хол ход плохо стоит. Мне градус после ОТ или до ОТ вставить надо.
Подскажи пожалуйста, нужно снять гбц, я коленвал ставлю на от, распредвал по меткам, цепь зафиксирую на звёздочке распредвала, а тнвд зафиксировать данным способом, через это окошко?
Добрый день. Люди подскажите, выставил все по меткам, запускается машина норм то колбасит сама не горюй. Начал проверять впрыск по капле, начинает капать с периодом раз в 13 сек на 20 градусах после ОТ! Вопрос вот в чем, как мне выставить впрыск? Я правильно понял что флажкк на тнвд ушёл и мне он уже не нужен?
@@Edmund-k39 нет не разобрался отложил пока занимаюсь кузовщиной. Но...Завалил тнвд к блоку дым пропал, но появился жесткий звук работы мотора. Скорее всего тнвд хана. Но это не точно )
@@zalman_124Rus да ты сделал получается сильно ранний момент впрыска, поэтому звук такой, это нармольно, выставь правильно момент по капле возможно пройдет! У меня уже возможно низкая компрессия поэтому дымит и звук тоже жёсткий, дерну форсы на проверку и компрессию померию! Если повезёт, может только форсунками отделаюсь! Удачи
Народ подскажите в чем проблема. Масло поподает в топливо а топливо поподает в масло, урвень масло естественно поднялся, в дальнейшем двигатель в разнос пошол, в чем причина? В тнвд высокого давления или низкого или то и то может быть?
Добрый день, подскажите, двс ом601, не могу настроить впрыск, на данный момент ТНВД установлен по капле в 15 град до ВМТ, так как на 24 град он вообще не ехал, путём регулировки винтом на самом насосе добился более менее нормальной работы, тоесть я максимально повернул его от двс, в этом положении он поехал, но все равно не так как раньше, дым чёрный, расход увеличен и плохая тяга но она есть. Что делать? Уже все перелопатил!
Доброго времени суток. Если 606 мотор заводится более менее нормально но через минуту две начинает дымить чёрным дымом и стрекотать при перегазовке. Может быть что вытянута цепь или стоит не по меткам? Или это чистро настройка тнвд. Ремонтировали головку форсунки, после этого так работает, при снятии гбц насос мог перескочить?
Приветствую.Подскажите где искать причину,мотор 2,9 ом 662с турбиной,стоит у меня он на эвакуаторе.При загруженной машине при разгоне машина едет рывками,приходится либо газ давить в пол чтоб прикратилась дёргаться либо отпускать пидаль газа и медленно разгонять.Думал сцепление,поменял,проблема не ушла
Дай бог здоровья человеку. Наконец то по своему дизелю нашел специалиста, молодца .
.p.j
Не реально ахиренное видио, и не реально ахеренный мастер. Спасибо огромное за видео. За ваши труды. Мега крутая информация, подписался, буду смотреть все ваши видео подобного формата
Спасибо вам дорогой человек ,все четко без лишних действий! Здоровья вам и вашей семье! Привет вам из Крыма г,Ялта
Раньше занимался японскими дизелями, спустя одиннадцать лет в другой стране снова занялся ремонтом только уже европейских и всех остальных, вчера привезли заглохший карандо, никогда не ковырял такие движки, ваше видео как раз к стати, спасибо.
Спасибо огромное мастеру за фильм.удачи и здоровья.
Вовремя наткнулся на видео-собирался менять муфту, спасибо Человечище за данную работу🤝 просто и понятно -лучший 👍
Смотрю не первое видео! очень помогает , ну просто очень! Спасибо большое!
Благодарю,все доходчиво наглядно педагогически грамотно все видосы сохранил и подписался на вас,вот решил и сам полезть в 601 двс
Смотрим, пусть канал растёт, про ом 602, 601 ну 662 и 661 ну очень интересно, хорошие ремонтопригодные двигателя, менять не на что если в финансах ограничение. 👍
❤
Hola
Спасибо,отличные,качественные видосы. Уже знаем но все равно смотрим!!!
Спасибо нужное видео! Успехов в труде!!!
Спасибо хоть кто то грамотно всë обьяснил
Спасибо огромное . Мне так неохота была снимать тнвд и менять фазу газораспределения. Вовремя. 👍💖
Здраствуйте .я с кавказа и мне было очень понятно и интересно.
Большое спосибо. За интересные и полезные советы в ремонте.
Низкий поклон за ВИДИО. ЛАЙК мастеру.
Как раз вовремя видео, вчера снял мотор со своего Мерса, предстоит перебрать, хоть до этого и делал не один десяток движков, но это было уже давно, немного забывается, тем более у каждого двс есть свои нюансы, так что спасибо за видео.
Мужик ты красавчик !!!! Столько всякого гавна пересмотрел нечего найти не мог по тнвд , но твоё видео очень помогло
Спасибо большое) посмотрел видио все поставил с машинка работает как часы)
Ростов на дону смотрит ,делает ,получается,спасибо!
Все просто и чётко раскозал, лаик👍
Спасибо Красава отличный обзор твои видео помогают причём очень
Спасибо из Германии, помог в реставрации!
Быстро коротко и понятно . Спасибо
Спасибо большое сделал так как сказали все чётко
Все правильно, на 601 так же установил, завел без проблем.
Omo oír en español el video🤔
Спасибо все хорошо преподнесено. Подписался лайкнул
спасибо , за твоё работу
Спасибо Огромно классно показали
Молодец добрый человек а то у всех тайна коммерческая
Спасибо за полезный видос
Спасибо большое , если бы не ваше видио то я бы не щнал бы что делать , у меня бул провернут регулятор , я поставил фиксатор и насос на место и провернул регулятор обратно , выставил по меткам и все заработало , если бы не ваше видио то былобы капут , машина стаяла бы и все , а капельным путем я пробовал салярка течет все время , кароче огромное спасибо !!!!!
Контрольный запуск на гуське- респект! Лайк однозначно👍
Я ничего никогда не точил ... колёсный болт замечательно фиксирует (от легковушки)
Отличное видео, спасибо!
Привет!, на Урале просмотр осуществил, буду применять на практике.
Спасибо большое))) привет из Беларуси))))
Привет.Я сам из Минска.)
@@Klyuch_Na_13 тоже Минск ))))
С ремонтом насоса поможете ?
Большое спасибо очень доступно
Машина начал греться после того как снял ТНВД.
Все по меткам стоит.
Но я когда вставил ТНВД покрутил регулировочный долт на 8
Покрутил ближе к блоку
Писец начал греться
Обратно выкрутил сторону радиатора поздне зажигания
Боле менее стало
Но все равно температура высокая даже без термостата температуры в районе 90градусов при большом обороте доход 95 градусов
Все чётко, по делу. У меня Истана с ОМ662. Также фиксирую репер насоса. Насос действительно очень долго ходит и по мере износа постепенно понемногу поворачиваем к его к блоку, делая впрыск чуть раньше. Очень хочу посмотреть ваш обзор на капиталку F1C. У меня есть DAILY 50C15. Какие запчасти качественнее и т. д.
Если не по капле можно по первому плунжеру, нужно его поднять на 1.15 микрометром и установить тнвд 18 гр. до ОТ но лучше 20 с учетом износа двигателя 4 градуса в допуске, но это не точно. Автор КРАСАВА, где ты был летом?
Здравствуйте очень хорошее видео. Снимите теперь как выпресовываете шплинты! Очень жду
Я это показывал, несколько раз поищите.
То есть для того чтобы снять шестерню тнвд с рабочего двигателя надо поставить 15 гр после вмт, застопорить тнвд, ослабить натяжитель цепи, снять шестерню распредвала и можно вытаскивать?
Молодец мужик!!!!
Спасибо вам болшой
На 602 движке друга раз пять уже ставили ТНВД..Сначала по От и фиксатору.Потом по 22-24градуса на шкиве и впрыску на ТНВД 1трубки(трубка срезана под медицинскую иглу.)не дымит,едет хорошо,но когда разгоняется происходит по словам друга камазовское рычание.только на ходу...друг не спит не ест.Думает проверять гидрокомпенсаторы.И дальше хз.Но научились регулировать насос просто ослабляя гидро натяжитель и перекидывая цепь в ту или другую сторону на шестерёнке привода ТНВД..Под болтом с левой резьбой специальная подпружинивающая конусная шайба.
@@4-io2dr у вас получается потому что ограничителя нету. На задней передаче, с горки авто может катнуться и цепь перескочит автоматом.
@Klyuch_Na_13 ограничитель типа запрессованной втулки ролика стоит,но когда перекидываем цепь,то снимаем,но сразу ставим обратно.Просто если не угадал с зажиганием так проще перекинуть цепь,чем насос снимать.Спасибо за ваши видео.
@@4-io2dr да этот способ, известен.
Есть немецкий специалист по топливным системам на Ютубе, Dieselmeken канал называется.Я смотрел видео,как он разбирал топливный насос,точно такой же,как и у вас в видео.Так вот на этом видео видно,что вал топливного насоса идёт от шлицов и до конца сплошной и на нем вот этот прилив,который служит для выставления момента впрыска.Другими словами,невозможно провернуть метку на насосе.
Dieselmeken из Щвеции
@@роликисРоликом ,да,возможно,не спорю.
У меня такой. Замучался запускать.Вакуум был зажат на насосе ''грибок ''
Спс огромное в 605 моторе также да.
Спосибо мужик четко ясно
Где такую резинку отдельно продают. У нас ремкомплект дорого продают.
спасибо за видео!!!
Молодець,як вас звати..
Русланом мама назвала.)))
Молодец.палец в верх с меня подписка
Добрый день, подскажите пожалуйста какое давление должно приходить в тнвд после насоса подкачки????? Заранее спасибо!!!
Comment faciliter le démarrage de ce moteur
Comment faire pour le démarreur facilement
Здравствуйте. Можно подробнее если фиксатор сбит, что делать? Спасибо.
как правильно настроить впрыск на ом 601 200д на сколько градусов надо зазубрить и сколько на торсионной трубке указать топливо
Когда снимал ТНВД с двигателя выставил выступ в отверстии и зафиксированл вал ТНВД. На маховик оказалось 24 гр. после вмт. Может ли работоть двигатель работать с таким опережением впрыска. Метки от на маховик и распредвал совпадают. Насос устанавливать в прежнее положение или с опережением 15 гр.? До ремонта дв. Ом603 работал нормально.
Салам как поставил зажегания у меня 603 калембал от поставил и распервале метка на кулачке и потом после от поставил 15г аппаратуру и двигатель у чё та не хватает топлива или Нада до от 15градус поставить не понил из Казахстана салам
@@ЛадаСамара9ка Ты все правильно сделал. 14-15градусов после ОТ. На ТНВД выкручиваешь болт для проверки опережение впрыска, там зубец в этом отверстии должен находится по середине.
Красиво!👍
Cool
А если стопор забыл в тнвд и провернул Вал как выставить не знаем теперь где метка
Надо разбирать регулятор и выставлять метку центробежного регулятора по подъёму плунжера на первой секции 5.7 мм на первом целиндре,метка в окне.
@@Klyuch_Na_13 5.7 мм это от чего до чего мерить мы уже два раз разбирали его и выставляли метку тогда когда начинает давать топливо в первом плунжере но не вышло подскажите по подробнее или можно ваши Контакты я вам на вацап напишу
@@Klyuch_Na_13 ?
Супер спасибо
Подскажите, на двигатель ом 662 ( Тагаз Тагер 2.9 Д) какие запчасти надо для замены ТНВД типа VE , на простой рядный тнвд. Насос вроде бы этот подойдёт Тнвд 6620707101, а какая шестерня его привода? Форсунки менять? Трубки высокого давления прежние или другие? Какие ещё есть нюансы?
спасибо за советы
тыщу лайков тебе бро!!!!!!
Спасибо,помогло!
Капец сколько всего, у меня как раз такая проблема, что кольцо походу пересохло и масло гонет в очень больших колличествах, походу нужно снимать тнвд
Уважаему так зажигание поставить правильно посли от или посли от?
Где отдельное видео если провернул фиксатор?
Дай видео если провернут фиксатор
При планировании головки 15 градусов после ВМТ , увеличатся?
Подскажите пожалуйста, можно ли заменить звездочку топливного насоса на ом601 не снимая переднюю крышку?
Рахмет. Все ясно четка.
А что если закрутить центральный болт тнвд без плоской шайбы ?🤔
Красавчик!
601-602-661 ставится ТНВД по метке ОТ. А зажигания рано поздно можно с помощью винт для регулировки. И будет охуенно. Кто придумал 15-градус. Пипец будет как трактор Т-40 работать.
На моём 603 так и стоит, хотел уже переставлять после просмотра видео, думал что кто-то тупонул и поставил не правильно, ходя по книге как на видео, хрен его знает как лучше
Доброго времени суток!Отличное видео,все доходчиво,но стал искать выступ в насосе у меня их там получаетс два похожих,каждый где то через 180 градусов,на какой ставить фиксатор фиг его знает,увсех по одному у меня два.
Выступ похож на кончик отвёртки плоской.
Здравствуйте,подскажите на спринтер с 2'9 или вы ставили механический насос со старого буса т1мерса вместе с шестерней,но не протачивали блок что бы стала шестерня
спасиби я из таджикистан
У меня течет масло возле тнвд ,когда єду , когда стою не течет,? Что может бить
Когда снимали тнвд натяжитель цепи уже снят,????
Да
@@Klyuch_Na_13 кстати спасибо, очень емкое видео.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как выпресавать шплинт чтобы перекинуть цепь не снимая шестерни насоса?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, после установки ТНВД шестерня полностью не садится на все шлици, процентов 30 шлицов не использовано, насос прикручен к блоку ровно и плотно, мотор 603, так и должно быть?
Очень полезная информация! Подписался.
Только не понял что за ОТ? Можете объяснить?!
ОТ- ВМТ верхняя мёртвая точка, подъёма поршня на первом цилиндре. На шкиву коленвала обозначена градуировка.
О- ober по-немецки вверх
Здраствуйте вот у меня 602 мотор. Сделал капиталку выставил на 15 гр после от.заводится но на хол ход плохо стоит. Мне градус после ОТ или до ОТ вставить надо.
А то некоторые говорят и показывают до
Привет. СПАСИБО.....
Как зафиксировать вал на снятом аппаратуре без цепи ,чтобы открутить болт звезды с обратной резбой
У меня порвалься цепь
Подскажи пожалуйста, нужно снять гбц, я коленвал ставлю на от, распредвал по меткам, цепь зафиксирую на звёздочке распредвала, а тнвд зафиксировать данным способом, через это окошко?
@@Игорь39 чтобы зафиксировать ТНВД ,нужно коленвал ставить 15° после ОТ
Скажите где в Минске можно проверить и отрегулировать на стенде тнвд ом 615-616.И если можно номер мобильного тел.
Добрый день. Люди подскажите, выставил все по меткам, запускается машина норм то колбасит сама не горюй. Начал проверять впрыск по капле, начинает капать с периодом раз в 13 сек на 20 градусах после ОТ! Вопрос вот в чем, как мне выставить впрыск? Я правильно понял что флажкк на тнвд ушёл и мне он уже не нужен?
Ну наконец то правильная установка...до вмт не заводится ))). Дружище подскажи что может быть ? запускается норм но коптит белым едким дымом....
У меня такая же беда! Если разобрались напишите в чем было дело, пожалуйста!
@@Edmund-k39 нет не разобрался отложил пока занимаюсь кузовщиной. Но...Завалил тнвд к блоку дым пропал, но появился жесткий звук работы мотора. Скорее всего тнвд хана. Но это не точно )
@@zalman_124Rus да ты сделал получается сильно ранний момент впрыска, поэтому звук такой, это нармольно, выставь правильно момент по капле возможно пройдет! У меня уже возможно низкая компрессия поэтому дымит и звук тоже жёсткий, дерну форсы на проверку и компрессию померию! Если повезёт, может только форсунками отделаюсь! Удачи
Что делать если в смотровом окне обломался стопор,забыл вытащить стопор и прокрутил двигатель ,после чего кусочек стопора обломался!
Спасибо братан
Здравствуйте. Выставили на 15 градусов. Ранее зажигание. Подскажите что делать?
Здрасутуйте я как вы паказал установыл метки а матор димит кагда завидош синий дим и плоха заводиса
Народ подскажите в чем проблема. Масло поподает в топливо а топливо поподает в масло, урвень масло естественно поднялся, в дальнейшем двигатель в разнос пошол, в чем причина? В тнвд высокого давления или низкого или то и то может быть?
Добрый день, подскажите, двс ом601, не могу настроить впрыск, на данный момент ТНВД установлен по капле в 15 град до ВМТ, так как на 24 град он вообще не ехал, путём регулировки винтом на самом насосе добился более менее нормальной работы, тоесть я максимально повернул его от двс, в этом положении он поехал, но все равно не так как раньше, дым чёрный, расход увеличен и плохая тяга но она есть. Что делать? Уже все перелопатил!
Доброго времени суток. Если 606 мотор заводится более менее нормально но через минуту две начинает дымить чёрным дымом и стрекотать при перегазовке. Может быть что вытянута цепь или стоит не по меткам? Или это чистро настройка тнвд. Ремонтировали головку форсунки, после этого так работает, при снятии гбц насос мог перескочить?
Приветствую.Подскажите где искать причину,мотор 2,9 ом 662с турбиной,стоит у меня он на эвакуаторе.При загруженной машине при разгоне машина едет рывками,приходится либо газ давить в пол чтоб прикратилась дёргаться либо отпускать пидаль газа и медленно разгонять.Думал сцепление,поменял,проблема не ушла
Почему движок немогу провернуть пожет цепь закусить
Когда снимали звезда цепи не смещается???
Нет.Идёт смещение по валу ТНВД и ступицы муфты,обратно попасть трудно,поэтому нужно корректировка угла.
15 градусов, с какой точностью надо выставить, ? По линейке ? По транспортеру ? Или там есть шкала, просто на видео не допонял, ,,, спасибо заранее
Доброго времени суток.А на 606 мотор поставить тнвд от 603 го на сколько градусов надо ставить после вмт или не экспериментировал?