ð Das toppt alles! | Der neue Niesmann Bischoff Flair 920 | Luxus Wohnmobil 2023
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- ðĐ Heute hat GÃMA TV mit dem brandneuen Niesmann Bischoff Flair 920 2023 Luxus Wohnmobil einmal mehr eine Weltneuheit zu prÃĪsentieren! Der Luxusliner Flair ist ein gemeinhin bekannter Vertreter der Wohnmobile im Luxus Segment. FÞr das Modelljahr 2023 hat sich Niesmann Bischoff fÞr diesen Luxus Liner ein paar extravagante neue Features ausgedacht. Unter anderem sind im AuÃenbereich des Flair 920 sowohl Design als auch funktionale Neuheiten zu entdecken. Im Innenraum ist der Flair seinem Marken-Bruder dem iSmove nun ein ganzes StÞckchen ÃĪhnlicher geworden. Was genau alles in dem Liner bzw. Luxus Wohnmobil nun alle neu ist erklÃĪrt euch Philipp ausfÞhrlich im Roomtour Video. Unbedingt anschauen und den tollen Konfigurator von Niesmann Bischoff ausprobieren - es lohnt sich !
ðŽ Wie immer freuen wir uns Þber Feedback und Kommentare!
ââââð Hier geht's zum Konfigurator von Niesmann und Bischoff und dem Flair:
konfigurator.niesmann-bischof... ââââ
ð Hier geht's zu Philipps Testfahrt mit dem Niesmann Bischoff Flair 920 EK:
âĒ ðĨ Niesmann Bischoff Fl...
ð Hier geht's zum NiBi Flair 920 LW:
âĒ ðŧNiesmann-Bischof Flai...
ð Technische Daten (bisher unvollstÃĪndig):
Basisfahrzeug: Iveco Daily 70 C 18 H-CCS, Euro VI-E
Leistung: 132 kW / 180 PS (optional 152 kW / 207 PS)
Radstand: 5100 mm
Achsen: 2
GesamtlÃĪnge: 9270 mm
Gesamtbreite: 2415 mm
GesamthÃķhe: 3340 mm
SitzplÃĪtze: 2-5 (optional)
Alle weiteren Ãķffentlichen Daten findet ihr auf der oben verlinkten Website von Niesmann Bischoff !
ð Timestamps:
00:00 Intro
00:56 Highlights AuÃen
01:42 Technische Daten
04:00 AuÃendesign
06:56 Stauraumklappen
14:17 Highlights Innen
15:00 Innendesign
16:50 Sitzgruppe
19:45 Technik
20:34 KÞche
25:05 Badezimmer
29:45 Schlafbereich
32:54 Unterschiede
34:24 Hubbett
37:32 Fazit und Outro
___________________________________________________________________________
â Zur Wertheimer Seite gehts hier:
www.guemaworld.de/
â Zur Mannheimer Seite gehts hier:
www.guema-caravan.de/
ð Facebook:
/ guema.caravan
ð Instagram:
/ guema_reisemobile_wohn...
ð TikTok:
/ guemacamping
ð Bei nÃĪherem interesse sind wir unter diesen Adressen zu finden:
ð Wertheim - Hymerring 4, 97877 Wertheim
ð Mannheim - SteinzeugstraÃe 21, 68229 Mannheim
â Telefonisch und per E-Mail erreichbar unter:
â Wertheim - info@guemaworld.de ð 0 93 42 - 93 51 - 0
â Mannheim - info@guema.de ð 06 21 - 4 82 54 97 - 0 - āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŦāļāļ°
Was fÞr eine super tolle Vorstellung von diesem Fahrzeug. Ich vermute mal, ich werde dieses Video Ãķfter sehen :-)) Ja, du sagst es (Video-Titel), ich finde auch, das toppt alles. Egal ob Design oder FunktionalitÃĪt. Vor allem aber die etlichen IndividualisierungsmÃķglichkeiten sind voll mein Ding. Da hat sich Niesmann & Bischoff glatt wieder selbst Þbertroffen. Mich bewegt es dazu mal ernsthaft darÞber nachzudenken, ob ich mir vorstellen kann (mÃķchte) mich dauerhaft mit den 9,20 m zu arrangieren. Himmel, was fÞr ein schickes Fahrzeug. Danke an euch beide, fÞr die tolle Fahrzeugvorstellung. Ihr macht das toll zusammen :-))
Danke Dir! Freut uns sehr dass Dir das Fahrzeug gefÃĪllt und wir finden Dein ausfÞhrliches Feedback wirklich klasse! ð
Nachdem ich jetzt mehrere Videos von diesem Fahrzeug vom Caravansalon in DÞsseldorf gesehen habe, bin ich froh, dass es HÃĪndler wie GÞma gibt, die ohne zusÃĪtzliche Werbung und mit viel Fachwissen und guter Ausleuchtung Produkte prÃĪsentieren und die Highlights auch richtig vorfÞhren kÃķnnen.
Ich Danke Dir Niederheiner 77 :)
Tolles Video, Philipp ð Der Flair sieht mega aus ðĪĐ Haben vieles aus dem iSmove wiedererkannt, aber auch viele neue Highlights entdeckt ðĪĐ Freuen uns, das Fahrzeug irgendwann mal bei euch in Wertheim in live zu sehen ðð
Danke euch! Wir freuen uns auf euren Besuch! Und vielleicht gibt es ja bald ein Upgrade ð
Top Fahrzeug, schÃķn prÃĪsentiert!
Was ich trotzdem schade finde, dass beim Flair die Markise immer noch aufgesetzt und nicht wie z.B. bei Morelo in der Bordwand integriert ist. Das stÃķrt das an sich cleane Design. Aber das ist auch meckern auf hohem Niveau ;-)
LG
Tom
Danke fÞr Dein Feedback. Finde den Punkt auch wirklich gut. Das wÃĪre natÞrlich noch schÃķn.
Tolles Fahrzeug. Endlich mal ein Design, das in die Zeit passt. Drei Dinge, die mich vom spontanen Kauf abhalten: 1. ArbeitsflÃĪche in der KÞche immer noch zu klein. 2. Position und GrÃķÃe des TV totaler Humbug. 3. Hubbett ist ein Totalschaden. Ich fahre den Flair 920 LW von 2020. AuÃer dem wirklich gelungenen Design, finde ich nichts, was sich beim Neuen nicht verschlechtert hat. Bitte, liebe NiBis, prÞft die Neuentwicklungen mal auf Alltagstauglichkeit. Gerne kÃķnnt Ihr mich fragen. Ich wohne ca. 270 Tage im Jahr in meinem Flair.
Danke fÞr Dein Feedback!
Macht doch mal Interviews mit erfahrenen Nutzern!
Lockere tolle PrÃĪsentation ð
Danke Dir Guido!
Hallo Philipp, ich habe Dich schon sehr oft kritisiert. Doch heute muss ich Dich absolut loben. Du warst top vorbereitet und das neue Fahrzeug ist super. Danke dafÞr! Einziger Kritikpunkt: Der Dunstabzug ist nicht serienmÃĪÃig! Das ist aber marginal! Mach weiter so! Daumen hoch!
Vielen Dank Daniel. FÞr Kritik bin ich immer offen! Na klar wenn man mal einen vernÞnftigen Rahmen hat kann man sich auch super vorbereiten! Liebe GrÞÃe aus Wertheim, Philipp
@@guematv Hallo Phillip, noch ein Wort zum neuen Flair: Neben meiner positiven Kritik zu Dir, mÃķchte ich mich auch noch Þber den neuen Flair auslassen: Das Fahreug hat zwar viel neues SchÃķnes und viel "Clou", aber einige Sachen fehlen mir auch. Durch die neuen AuszugsfÃĪcher, hat Nibi die Unterfurklimaanlage gestrichen. Das ist extrem schade, da es ein Alleinstellungsmerkmal von Nibi war und wesentlich effektiver als Dachklimaanlagen ist. Desweiteren gibt es keine Gardienen mehr beim Flair. Beim Ismove lass ich das aufgrund des neuen frischen Designs und des gÞnstigeren Preisfensters angehen, bei einem ausgestatteten 300.000,-⎠Wohnmobil wÃĪre mir das zu schlicht und einfach. Das fehlt mir definitiv. Noch eins: Die BadlÃķsung mit der Dusche. Hier habe ich echt bedenken, was die Dichtigkeit auf Dauer angeht. Die alte BadlÃķsung fand ich wesentlich besser.
â@@Daniel_59die Unterflurklima gibt es aktuell
@@insano6868 Stimmt, gibt es seit 6 Monaten wieder, da wohl viel Kritik von den Kunden kam. Genauso, wie die HubstÞtzenanlage beim Ismove, die jeder nachtrÃĪglich nachgerÞstet hat, lÃĪsst sich jetzt auch bestellen.
Wahrscheinlich passt alles was ich besitze in den Unterboden. Und mehr als wahrscheinlich werde ich mir ein solches Fahrzeug niemals leisten kÃķnnen. Dennoch sehe ich mir dieses Video gerade mit Genuss an und trÃĪume ein wenig. Super tolles Womo und herrliche Kulisse. Auch trÃĪgst Du das ganze sehr angenehm vor. HÃĪtte ich das Geld wÃĪrst Du der VerkÃĪufer meines Vertrauens.
Es ist Sehr sehr schÃķn!! Oh und der wohnmobile zu
Just practicing my deutsch :D
Thank you for your Feedback!
Was soll ich sagenâĶ wir sind vom neuen NB Flair total begeistert. Die ganze Zeit war der Morelo Palace unser Favorit bis wir den neuen Flair hier gesehen haben.
Ab wann ist er in Wertheim zu besichtigen? Haben wirklich groÃes Interesse an dem neuen Flair.
Bekommt ihr beide Modelle in die Ausstellung, 880 und 920?
Die Vorstellung hat uns auch gefallen Philipp. Haben nur einen Kritikpunkt: Sag bitte nicht so oft âgeilâ ð
In diesem Sinne bis hoffentlich bald
LG
wahnsinnig super tolle und sehr luxe camper furs nette preis
Danke Dir!
Is das geil, Wahnsinn! Deine Videos sind eh immer genial
Danke! Wir finden den Flair auch HAMMER! ðĨ
Super super super geile womo!
Danke Dir!
Vielen Dank fÞr den sehr guten Vortrag, der Flair 920 ist ein sehr schickes durchsteiltes Fahrzeug.
2 Punkte die mir nicht so optimal gefallen:
1. das weiÃe Glas im Bad fÃĪnde ich besser wie mit der FÃĪrbung des Duschglases.
2. kann man nicht Gardinenschals an die Fensterbereiche anbringen. Es ist mir zuviel Steinoptik an den Wandbereichen. Auch wenn ich mich jetzt als altbackend geautet habe.
Trotz allem vielen Dank fÞr Vorstellung des Fahrzeugs.
Danke fÞr Dein detailliertes Feedback!
Wir sind gerade dabei einen zu kaufen
Eine tolle PrÃĪsentation.
Philipp als VerkÃĪufer wÃĪre ð
Jetzt, 1 Jahr spÃĪter, kostet der Flair in Vollausstattung etwas Þber 400.000 âŽ
Morelo und Concorde Regal ^^
Top PrÃĪsentation. Das Innenraum Design gefÃĪllt mir sehr gut. Da gibt es nichts zu meckern. Ein paar kritische Anmerkungen habe ich dennoch. Die AufbautÞre hat kein Fenster und ist zuweit hinten. Eine FahrertÞr wÃĪre auch noch wÞnschenswert. Die Position des Fernseher ist nicht optimal und die GrÃķÃe ist auch etwas klein geraten. Gilt Þbrigens auch fÞr den Fernseher im Schlafzimmer. Warum Niesmann-Bischoff in der Preisklasse auf den Iveco setzt, kann nur mit einer hÃķheren Marge zusammen hÃĪngen. Und das labrige Hubbett mit der als Matratze getarnte Isomatte ist unmÃķglich. Der Verweis auf das eingesparte Gewicht, ist bei 7,49 Tonnen nicht wirklich Þberzeugend.
Ich Danke Dir fÞr Dein Feedback. An manchen Stellen gebe ich dir Recht. Wir sind gespannt was zur Serie noch passiert ;)
Hmm, welcher Liner auf Iveco Daily oder noch grÃķÃerem Chassis hat noch eine FahrertÞr? Wie soll das bei den hochgesetzten FahrerhÃĪusern gehen? Dann bleibt nur ein Alkoven (das wÃĪre mal was fÞr N&B) oder ein kleineres Fahrgestell ohne den Umbau des Fahrerhauses, also mit klassischem Windlauffahrgestell.
Tolle Vorstellung des WOMO, was ich nicht so gut fand, das heufige Wort "geil"
Ist mir auch aufgefallen. War ziemlich oft ð
No hybrid technology or automatic level system?
Eine tolle Vorstellung der beiden Fahrzeuge. Bin zwar Concordefahrer, deine PrÃĪsentation hat mich beindruckt.
Danke fÞr das Lob!
Tolles Fahrzeug. Philip, du machst tolle Videos. Geh zum Fernseh man.
Danke Dir Flavio. Aktuell fÞhle ich mich bei TH-cam ziemlich wohl.
Sehr schÃķnes Fahrzeug! Wir haben uns diesen live auf dem Caravan Salon angesehen.
Zwei Kritikpunkte hÃĪtte ich jedoch: es mÞsste eine zweite, etwas hellere Variante des Dachhimmels geben.
Wenn man eine Dachklimaanlage in der Konfiguration auswÃĪhlt fÃĪllt das vordere oder hintere Panoramafenster weg. Das macht das Auto noch dunkler. Da sollte NB nochmal Þber die Platzierung nachdenken, das geht bei anderen Herstellern auch anders.
Danke fÞr die ausfÞhrliche PrÃĪsentation! Nur die stÃĪndigen Filmschnitte waren etwas anstrengend anzusehen.
Erinnert sehr an den industrial Stil. FÞr mich ungemÞtlich, aber zum GlÞck sind die GeschmÃĪcker verschieden.
Danke fÞr Dein Feedback. ;)
Finally a luxury motorhome with tasteful design and not over the top black leather seats and shiny surfaces and whatever. Sorry for english comment
Geiles Womo. Genau mein Geschmack. Suche nur noch einen Sponsor.
Haha freut uns dass er Dir gefÃĪllt!
Geil. KÞche geil. Alles geil. 100 mal geil gesagt voll geilð
Ich war sehr gespannt auf das neue Modell, da wir uns in naher Zukunft ein grÃķÃeres Reisemobil anschaffen wollen. Optisch ist der neue Flair innen nicht schlecht, aber insgesamt bin ich enttÃĪuscht. Da wurde vieles schlechter gemacht als beim VorgÃĪnger.
1. TÞr ohne Fenster (auch nicht optional)
2. Das Sideboard neben dem Eingang war vorher viel besser. Wo ist das Schuhfach hin, das man bequem zur Treppe hin Ãķffnen konnte? Auch das Schiebefach oben vermisse ich.
3. Die TV Position kÃķnnte besser sein, wirklich bequem schauen geht jetzt nur noch von den Frontsitzen
4. Die ausziehbare Arbeitsplattenerweiterung der KÞche ist soweit ich das sehen konnte ebenfalls nicht mehr vorhanden.
5. Wenn ich die KÞhlschublade in der KÞchenzeile will kann ich nur noch Backofen ODER GeschirrspÞler haben, nicht beides.
6. Der KÞhlschrank gegenÞber der KÞchenzeile ist nur als Absorber erhÃĪltlich. Die TÞr Ãķffnet nur zu einer Seite. SchÃķner wÃĪre es, wenn der KÞhlschrank wie allgemein Þblich, offen (ohne Holzverkleidung) bliebe und beidseitig zu Ãķffnen ist. AuÃerdem sollte es ein Kompressor sein, zumindest optional.
7. Wenn man die Mikrowelle dazu nimmt muss man erst die SchranktÞr Ãķffnen um an das GerÃĪt zu kommen. Will man die Mikrowelle nutzen bzw. sehen steht die SchranktÞr offen im Weg. Wer denkt sich so etwas aus?
8. Durch die neue WC/Dusche Anordnung kommt wahrscheinlich kein Raumbad GefÞhl mehr auf. Das WC lÃĪsst sich nicht mehr separat nutzen, mit eigener TÞr. Es muss vorne und evtl. auch hinten jeweils die SchiebetÞr geschlossen werden. Das ist vor allem nachts schlecht.
9. Das Bett...naja. Entweder LÃĪngsbetten oder Queensize. So wie es jetzt ist muss man ja immer drauf kriechen. Ein etwas lÃĪngerer "Mittelgang" zwischen den Betten wÃĪre besser.
10. Das Regal Þber dem TV ist zu lang, man kÃķnnte sich den Kopf anstossen
11. Wenn ich es richtig gesehen habe ist die Seite vom Apothekerschrank links neben dem KÞhlschrank halb durchsichtig. Ich stelle mir das nicht so toll vor, wenn ich da jedes Mal den Inhalt des Schrankes sehen kann.
12. Die Unterflurklimaanlagen waren toll, jetzt gibt es nur noch Dachklimaanlagen. Klar, mehr Stauraum, keine LuftschÃĪchte mehr nach oben fÞhren, mehr Platz. Andererseits wandert dadurch das Gewicht nach oben und das Dach ÞbertrÃĪgt die GerÃĪusche/Vibrationen der Klimaanlage(n) und verstÃĪrkt diese vermutlich noch. Da war es mit den UnterflurgerÃĪten sicher deutlich ruhiger.
Die Glastrennwand, die man durchsichtig/undurchsichtig schalten kann ist eine nette Spielerei, aber auch nicht mehr. Das mache ich vermutlich 2-3 Mal, dann bleibt es auf undurchsichtig. FÞr mich ist das eine eher sinnfreie Sache.
Ich werde mir den Flair anschauen, sobald er bei euch auf dem Hof steht. Aber anhand der genannten Kritikpunkte kommt das neue Modell fÞr uns wohl eher nicht in Frage. Dann lieber den VorgÃĪnger. Oder einen Morelo.
Hallo Thorsten,
vielen Dank fÞr Dein ausfÞhrliches Feedback. Du sprichst viele Punkte an die wir uns auch gedacht haben. Andererseits Þberwiegen unserer Meinung nach die Vorteile und Innovationen. Niesmann + Bischoff war mutig und verlÃĪsst dadurch alte Pfade. Mit Sicherheit ist das nicht jedermanns Sache.
Dennoch werden wir Dein Feedback zu Herzen nehmen und unsere Kontakte spielen lassen. Definitiv werden wir dies somit an die EntscheidungstrÃĪger von Niesmann herantragen. Vielleicht fÞhrt das nochmals zu den ein oder anderen Verbesserungen. Versprechen kÃķnnen wir Dir es leider nicht.
Liebe GrÞÃe
A well designed and beautiful camper van. The length and height is it's minus side. What is the price???
Thank You. The Price starts at 215.000 âŽ. With all Options in it, it will cost between 320.000 to 350.000 âŽ
@@guematv What would be all the options? in English please
ðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐ
Hoffentlich bekommt der Arto auch sehr bald ein neuer Innendesign
Hoffentlich nicht
Ich denke dass musst Du noch genau 2 Jahre warten ;)
Was ich bei diesen Bussen - sind es fÞr mich - immer total eigenartig finde, sind die niedlichen Reifen. Was passiert, wenn man einmal durch ein echtes spanisches Schlagloch brettert? Ernst gemeinte Frage! Fliegt er dann auseinander?
Ansonsten: Total chic - von aussen wie innen - aber er erinnert mich an eine chinesische Porzellantasse.
Endlich mal kein Gelsenkirchener Barock wie bei Carthago und Co.
So sehen wir das auch!
Leider Kassetten Wc nicht mÃķglich als Option
Sonst Super Design Innen ð!
Danke Dir! Eine Kassettentoiletter mÃķchtest Du wirklich im Flair haben? ð
Wo wird beim 8,80 bei der LÃĪnge eingespart? Sind die beiden SitzbÃĪnke kÞrzer?
Es fÃĪllt zum Beispiel Stauraum neber der Sitzbank Beifahrerseite weg. ð
@@guematv OK,uns wÃĪre wichtig,dass die BÃĪnke nicht kÞrzer wÃĪren,der Stauraum ist egalð
Endlich der Durchbruch von BÞntzlig zu modern,klasseð
Danke Dir Yvonne!
Find Niesmann Bischoff optischer Genialððððð
Danke Dir fÞr Dein Feedback!
MÃķbelbau geht auch in rund.
âŽ300.000,-- und ein Hub-Bett aus dem Low-Budget-Bereich, welches der Moderator als "akzeptabel" bezeichnet......und dann die sinnfreie Spielerei mit der Glasscheibe zwischen Bad und Bett ! Wer 300TS fÞr ein Womo ausgeben mÃķchte, der kann auch 375TS fÞr Morelo, Concorde oder Phoenix ausgeben.....und diese Anbieter scheinen mir dann doch in einer anderen Liga zu spielen.....aber natÞrlich wird auch der Flair seine KÃĪufer finden !
Sorry, das Bugbett ist doch sehr sehr minimalistisch. Die Zeiten, in denen wir auf der Luftmatratzen im Zelt geschlafen haben sind lange vorbei.
Naja fÞr viele ist das viel Geld. Liebe GrÞÃe
Seit dem Niesmann und Bischoff zu Hymer gehÃķrt, ist die QualitÃĪt gesunken!
Ãber Geschmack kann man steiten. Das Fahrzeug ist sehr stylisch und hat viele Gimmicks, die aber auch anfÃĪllig sein kÃķnnen. Jeder muà fÞr sich entscheiden, was gefÃĪllt. Die KÞche ist interessant, auch mit dem Dunstabzug. Aber meiner Meinung nach, fehlen die SchrÃĪnke Þber der Sitzgruppe. Wenn man nicht nur fÞr ein Wochenende, oder eine Woche Urlaub plant, wird es mit dem Stauraum schon eng. Die gesteppte RÞckwand im Schlafbereich erweckt bei mir andere Assoziationen....
Die Technik mit der TÞrverstellung, da bin ich mal gespannt, wie lnage das funktioniert und wann es die ersten Kollisionen gibt.
Die indirekten Beleuchtungen schaffen AtmosphÃĪre, ganz nett. Aber der Rest des Designs ist mir persÃķnlich zu kÞhl, loftartig. Aber wie schon eingangs gesagt, die GeschmÃĪcker...
FÞr mich ist es ein Designobjekt, ich vermisse hier aber vielfach den praktischen Nutzen fÞr die hÃĪufigere Nutzung. Ich bin nach wie vor happy mit unserem 2018er Flair.
Last but not least, ich wÞrde mal die Nutzung des g..l-Wortes Þberdenken.
Ich habe mir den Flair letzte Woche life in Polch angesehen. IKEA 80iger DesigenâĶ Billigste OberflÃĪchenâĶ Das Bad ist eine Katastrophe, die TrenntÞren haben null DÃĪmmwirkung. Preis fÞr einen brauchbar Ausgestatteten Flair, gut 360.000⎠ðð
Sehen wir anders. Liebe GrÞÃe
Da kann ich nur voll zustimmen ðĒ
Hoffentlich hat Niesman endlich FachkrÃĪfte an der Elektrik. In den Fahrzeugen von ca. 2020 sind grundsÃĪtzlich Ladebooster, Trennrelais, Wechselrichter und Landstrombegrenzung falsch angeschlossen. FÞr den Preis kann man wohl eine richtige Elektrik erwarten. ððŧððŧððŧ
Hallo Rico, wir verstehen Dein Feedback. Definitiv waren Kinderkrankheiten dabei. Diese werden nicht ausbleiben. Uns wurde versichert dass diese Punkte sich deutlich verbessert haben. Teilweise bemerken wir das schon am Handelsplatz mit unseren Kunden. Die Zeit wird uns dabei helfen. Liebe GrÞÃe
Am Anfang einfach mal nur rundsicht innen ohne plappern wÃĪre toll
Dann wenn es den Kunden weiter interessiert kann er writerschauen, bitte mit weniger reden und Superlativen Begriffen ! Ich hÃĪng da Interessen mÃĪssig sonst einfach ab
Danke ð
Wie bitte, 36000 "Ausstattungsoptionen"! Sitze ich dann beim VerkÃĪufer mindestens 1 Jahr, bis wir dann alle durchgegangen sind?
Ob dir das eine oder andere gefÃĪllt ist eigentlich nicht wichtig und muà nicht andauernd wiederholt werden.
Dem KÃĪufer muà es gefallen!
Das Glas zum Bett hin, dass undurchsichtig wird ist sicher innovativ, wird das WC aber in der Nacht benÞtzt weckt man daduch den Partner auf, da der Lichteinfall nicht verhindert wird. Bei Yachten gibts das Dimmbar, je nachdem wieviel Sonnenschein in den Innenbereich kommen soll.
Es ist ein Prototyp. Ich denke, die Problematik mit der offenen Toilette wird noch verÃĪndert, weil man gemerkt hat, das kommt nicht gut an.
FÞr den nÃĪchtlichen Toilettengang gibt es Bodenbeleuchtungen. Wir kÃķnnen Dein Feedback verstehen.
Puh, das Hubbett wackelt aber ganz schÃķn heftig ...
Wenn Du drin liegst nimmst Du es nicht so extrem war!
FÞr 5000 nehme ich den Haufen mit
Ein bisschen wenig ;)
Kommt erst auf den Zettel wenn es eine Alternative zu Iveco/Fiat gibt.
ðhÃĪtte lieber einen Iveco oder Mercedes
Der Iveco schneidet allgemein sehr gut ab! Aber Danke fÞr Dein Feedback!
So ein geiles Auto... leider sehr teuer...
Die neuen Concorde geben um die Preislage mehr her
Ansichtssache.
Da bezahlt man locker 100.000 ⎠mehr ðĒ
Super luxuriÃķs......Ja.
Aber was ist mit der StehhÃķhe, mit Sicherheit unter 2,20 m. Durchgefallen.
Sooo luxuriÃķs... und dann muà man sich durch so eine schmale TÞre durchzwÃĪngen. Aller Luxus hin oder her... dann doch lieber pragmatisch und hat Platz.
Dennoch Danke fÞr Dein Feedback!
das ist natÞrlich totale Geschmackssache. Mir gefÃĪllt die âdunkle HÃķhleâ sowie das total kantige Design innen Þberhaupt nicht. 36â000 Optionen??? Na jaâĶ. wer so viel Zeit hat. Vom Preis her jetzt bei Concorde CharismaâĶ aber aus meiner Sicht nicht angehend an der Klasse und der SchÃķnheit einer Concorde. Aber wie gesagtâĶ meine Meinung ist nur eine von vielen.
Die Meinung darfst Du haben. Wir danken dennoch fÞr Dein Feedback!
ProblÃĻme de sav
Eifelgrau nicht Mausgrau!!
So ist die genaue Bezeichnung. FÞr mich ist Mausgrau gelÃĪufiger ;)
@@guematv ðâ
Copy is move
erstmal warten bis alle Kinderkrankheiten weg sind siehe ISmove ;-) alle sehen irgendwann von innen gleich aus das ist schade
Danke dir fÞr das Feedback. Diese Punkte sollen im neuen Flair schon weg sein. Von der Technik konnte man viel aus dem iSmove lernen.
Jetzt musst ich zweimal gucken ob das wirklich ein neues Video istâĶâĶ. Schade sieht genauso alt aus wie vor 5 JahrenâĶ. FÞr 320.000 Euro mit Vollausstattung bekomme ich bei Morelo und Co. mehr fÞrs Geld.
Das sehen wir um ehrlich zu sein komplett anders. Liebe GrÞÃe
Es sind halt immer noch Verbrenner. Wann kommt das erste e-Reisemobil? Bin gespannt welcher Hersteller sich als erster wagt. Bin gespannt ab man dieses Jahr was in DÞsseldorf dazu hÃķrt.
Das Gewicht wird dann aber von 7,5 t auf 10 t steigen. Hatte in Europa noch keinen Stellplatz mit LadesÃĪule fÞr alle. Das wird wohl noch sehr lange dauern ð
Kann mir mal jemand erklÃĪren, warum nicht mal einer der Hersteller vorangeht und diese Reismobile elektrifiziert. Da gehen doch mindestens fÞnf mal so viele Akkus in den Boden wie bei einem Tesla. Das mit den ganzen brennbaren FlÞssigkeiten und den offenen Feuerstellen kÃķnnte man sich dann sparen. Damit wÃĪren die Mobile zukunftssicher und man kÃķnnte damit auch weiterhin in die StÃĪtte fahren. Man kÃķnnte sich die veralteten lauten Motoren und natÞrlich auch deren Service sparen. Vierradantrieb wÃĪre kein Thema und alles was Strom benÃķtigt wie Klimaanlagen wÃĪre total einfach zu betreiben. Mal ganz davon abgesehen hÃĪtte man auf dem riesigen Dach reichlich FlÃĪche fÞr Solarzellen. Scheint mir veraltete Technik in schickem Gewand zu sein. Oder liege ich da vÃķllig verkehrt...?
Die Fahrzeuge werden doch viel zu schwer und ein Stellplatz mit den nÃķtigen LadesÃĪule n ausstatten ist unbezahlbar und im SÞden Europas wo fast Þberall 6 Ampere Þblich sind nicht umsetzt bar. Das dauert noch ewig ðĒ
ProblÃĻmeavec mon is move
Niesman n asdume pas ses responsabilitÃĐs
sorry fÞr die Kohle bekomme ich ja schon einen Morello.
Brauchst Dich nicht dafÞr zu entschuldigen ð
Der ist dann aber nur 6 mðĒ
Willkommen bei der Klappenparade. Ist der wirklich besser ðĒ
OMG, so viele Schnitte. Da funktioniert ja noch einiges nicht. Ãberzeugt in dieser Klasse Þberhaupt nicht ððž
So viele Schnitte weil wir das Video interessant halten mÃķchten. TatsÃĪchlich hat bis auf ein bisschen klappern und knarzen (Ist auch ein Prototyp) alles funktioniert.
Sorry, aber das hat fÞr mich nichts mehr mit Camping zu tun. Das ist reiner Proll-Luxus...
FÞr das Geld gehe ich zu Emmert, Bimobil oder Kerkamm und hole mir ein Fernreisemobil, mit dem ich um die Welt fahren kann und wirklich Outdoor oder eben Camping erlebe ;-)
Mit dem vorgestellten Fahrzeug kann man ja nicht mal vernÞnftig eine PaÃstraÃe, geschweigedenn eine Piste befahren! Das Mockerle wÞrde glatt auseinanderbrechen ðĪĢ
Ist aber nur meine persÃķnliche Meinung...
wo schlafen eigentlich die Bediensteten?
Jedem das Seine.
@@guematv so ist es! Geiles Fahrzeug ðĪ
@@bbqlicate.debbq-blog2082 Danke Dir!
Ãpfel sollte man mit Ãpfeln vergleichen, also einen Liner mit einem Liner....und nicht mit einem Expeditionsmobil...
@@ralle6710 und selbst mit anderen Linern verglichen ist das Fahrzeug an sich viel zu groà und nicht vernÞnftig handhabbar.
hast du auÃer dem Wort GEIL in deinem Sprachschatz nicht sehr viel zu bieten. HÃķrt sich ganz einfach gesagt SCHEISSE an
Wenn das Fahrzeug von der QualitÃĪt ist wie der Moderator, dann Finger weg.
klar seht ihr das anders :-) ihr werdet ja dafÞr bezahlt..... hahah ihr seid ja auch nicht objektiv und kennt nicht beide Fahrzeuge. Ich schon.