Solche Videos in dieser Art dürft ihr gerne häufiger machen, sehr schön… wenn auch nicht mein Fahrzeug in diesem Fall. Aber zu einigen Kommentaren: Natürlich ist das dennoch Camping! Es ist in dem Fall zwar auch nicht meine Art von Camping, aber es ist Camping… und warum nicht, wenn man es sich leisten kann und gerne so reisen möchte? Mir wäre das Fahrzeug (mal unabhängig vom Preis) zu groß und unhandlich. Es passt für mich eben nicht zu der gewünschten Art von Urlaub, aber wir machen auch nur ein paar Wochenenden und den Jahresurlaub auf die Schulferien verteilt Urlaub und das dann meist auf Campingplätzen, bei denen ich starke Zweifel daran hätte, ob man mit einem Liner da überhaupt ohne Kratzer rauf- und runterkommt ;-) Aber bitte mehr von Videos dieser Art… gerne auch mal mit Wohnwagen oder „normalen“ Wohnmobilen im Wochenend-Praxis-Test 👍🏻
Tolles Video, gerne auch von mehr von solchen Praxistests! 👍🏻 Zum Fahrzeug: Mal weg vom Geld, muss aus meiner Sicht das "Gesamtkonzept" passen. Angefangen von der Stellfläche zuhause bis hin zur Urlaubsform. Wahrscheinlich kennt hier fast jeder die Videos von HACO, die für mich ein Paradebeispiel sind ... Bequem parken vorm Haus auf dem eigenen Grundstück, viel Zeit, lange Reise, Überwintern in Spanien und sonst wo - dann ist so ein Liner top! Mal den persönlichen Geschmack außen vor gelassen ... da wäre ich eher die bimobil-Typ. Denke, so ist es mit jedem Fahrzeug und den persönlichen Bedürfnissen. Was ich nicht mag - da reicht immer ein Blick in die Kommentare - sind Sprüche wie "Das hat nichts mit Campen zu tun". Wieso nicht? Der vielleicht 30 Jahre alte Hymer bei 41:36 steht auf dem gleichen Platz, "atmet" die gleiche Luft und entleert morgens am gleichen Schacht seine K...e. Ist doch alles Camping!
Diese Art der Videos ist mal etwas anderes,erfrischend neu mal etwas abwechslung statt immer nur dasselbe es ist auch schön zu sehen das auch mal andere sachen ausprobiert werden mal auch die Nutzung zu sehen finde ich Persönlich Informativ, und ob ich mir so einen holen würde ich denke so nicht hätte mehr sorgen wegen Befüllung und Entleerung bei diesem Stellplatz hatte man wohl Glück.
Vorweg: mega Video 😍. Echt mal was anderes. Danke💕 Zum Fahrzeug- ohne es zu wollen, mir persönlich ist es zu groß - im Schlafzimmer muss dringend was getan werden. Nicht nur Ablagen fehlen, auch Lesespots sind wichtig. Und die "Laken" an den Wänden, da sollte man mal in ähnliche Aufbauten reinschauen. Das geht gemütlicher. Gerade in der Preisklasse muss man überall punkten 😊. Gerne wieder so ein Video. Und PS:Meine ersten Brötchen sahen nicht besser aus 😂
ich bin begeistert von dieser Art Videos, die mal den Alltag zeigen. Super finde ich auch, daß Ihr mal - wenn auch indirekt - den eigenartigen Trend zu immer mehr Elektro im Womo, und weniger Gas, beleuchtet. Der vorgestellte Wagen mit Kompressorkühlschrank und E-Backofen saugt ganz schön die Batterien leer. Gut war ja das Bild, bei dem der Backofen 140 A braucht und gleichzeitig die Solaranlage 7 A lädt, da sind man schon die Diskrepanz.
Super Art das Fahrteug zu testen! Mehr davon! Zu dem Liner: ENDLICH mal wieder ein Fahrzeug mit reinen Hubbetten und einem Fahrerhaus was vernünftig genutzt werden kann. Ich hätte es toll gefunden wenn man nur eins der Betten herunterziehen könnte und somit ein fixes Bett plus einen fixen Arbeitsplatz (eventuell mit etwas größerem Tisch) haben könnte. Denke die Kabine sollte das hergeben. Ansonsten sind die Panels natürlich viel zu klein. Dem Liner würden hier min 1kW eher 2kW gut stehen. Sollte bei der Dachfläche (und dem Preis) locker möglich sein.
Schönes Video❤- toll gemacht! fahre selbst einen Morelo Palace 93 Mb. Der lässt sich übrigens auch von Frauen sehr gut fahren und beherrschen!! Wohlfühlen bereits beim Einsteigen garantiert😅
Ein wirklich tolles und erfrischendes Video. Weiter so, Christian. Ich finde es ein tolles Format Fahrzeuge so zu präsentieren. Vielleicht auch mal mit einem krassen Gegenteil à la Kip Shelter ;-)
Klasse Video von euch, tolle Präsentation 👍🏻 Das Konzept des Fahrzeug mit kompakten Schlafbereich und viel Wohnraum finde ich sehr überzeugend. Iveco fährt sich natürlich nicht so schön wie MAN und Mercedes, auch klar. Man merkt doch, dass die 204 PS in dieser Kategorie etwas eng werden Können. Der Motor hat ja doch gelegentlich ganz schön aufgeheult. 250 bis 300 PS würden da bestimmt Abhilfe schaffen. Zum Preis spar ich mir meine Meinung. Danke für den tollen Beitrag und gerne mehr in diesem Format 😁
Danke für das erfrischend andere Video, sehr informativ. Ich persönlich kann diesen rollenden, weißen Wänden nichts abgewinnen. Wer's mag, für den ist's das höchste. Der Stellplatznachbar auf dem CP bekommt halt teilweise die Sicht genommen
Von dem Stellplatz sind es ja nur 2,5 km bis zum nächsten REWE, dann den Großeinkauf aufsatteln und die Kiste Wasser in die Hand… 😂 Wäre mir viel zu unpraktisch und die Einschränkungen dieser Liner zu groß. Schöner Beitrag und tolles Format.
Ich würde diesen Grundriss eher mit einem Alkovenfahrzeug wählen. Die Schlafkabine ohne Seitenfenster würde mich stören, auch das immer wieder hoch und runterlassen der Betten. Ansonsten ist der Morelo schön gebaut, einzig die Küche sollte noch überdenkt werden. 360k sind eine echte Nummer, denn es kommt ja noch die Hubstützenanlage dazu!! Also ich würde da eher mal bei Phoenix rein schauen. Übrigens das Video war toll gemacht!!!
Mir gefällt dieses Video mal richtig gut, solltet ihr immer so machen. Der Morelo ist nicht das richtige Fahrzeug für mich, ich würde mir wohl eher einen Gran AlPa holen. Danke nochmal für das tolle Video, ich fand es sehr informativ und würde mich über mehr solcher Videos von euch freuen 😉 Euch noch einen schönen Pfingstmontag und liebe Grüße
Schön, so ein Fahrzeug auch mal im Praxiseinsatz gezeigt und erklärt zu bekommen. Gerne mehr solcher Videos. Diese Liner sind rollende Luxusappartements die aus meiner Sicht mit Camping nichts mehr zu tun haben. Problematisch sehe ich auf Reisen, und dazu sind diese Fahrzeuge ja wohl gedacht, die Stellplatzsuche.Viele Camping- und Wohnmobilplätze sind dafür nicht geeignet, was die Auswahl der Übernachtungsorte einschränkt. Abgesehen vom erforderlichen Kleingeld muss jeder für sich individuell entscheiden ob er so ein Fahrzeug braucht / will, oder lieber mit dem PKW reist und sich in gehobenen Hotels einmietet. Täglich frische Semmeln gibt´s dort auch. 🤪
Tolles Videoformat und das Fahrzeug im sehr guten Praxistest erklärt. Prima und macht das weiter so. 👍 Der Morelo ist schon ein schickes Fahrzeug, mir wäre ein Fahrzeug dieser Größe aber zu Unhandlich. Die fehlenden Ablagemöglichkeiten im Schlafzimmer hattet Ihr bereits erwähnt. Aber auch, dass man nur ein relativ kleines Dachfenster im Schlafzimmer nutzen kann, würde mir nicht gefallen. Ringsherum viel Stoff, da hätte ich Angst, ich ersticke. 😳
Ich finde das Fahrzeug bis auf die genannte Besteckschublade - UND der Bettbespannung ziemlich chic und durchdacht. Beim Bett könnten sich die Designer nochmal richtig Gedanken machen - Ablagen und etwas, was nicht aussieht wie ne billige Sargbespannung. Das geht gar nicht😅😊😮 Auch beim Strom und Garagenausstattung, hätte man für das Geld, gerne noch ein Schippchen drauflegen können Toll präsentiert. Das Format gefällt uns gut.
Zum Wohnen sicher top, aber sonst?? Fahren auf kleineren Straßen, durch kleinere Orte eher eine Herausforderung (wenn überhaupt möglich). Und wenn wir diesen Luxus haben wollen, dann buchen wir eben ein entsprechendes Hotel und erkunden die Gegend mit PKW, Fahrrad oder zu Fuß. Das Videoformat passt auch.
Moin.. Diese Art Video finde ich prima. Ich würde allerdings niemals mit so einem Geschoss reisen mögen, weil ich mir vorstellen kann, dass man immer wieder Probleme haben wird, einen Stellplatz zu finden oder auch Schwierigkeiten haben könnte, in kleineren Ortschaften durchzukommen. Ich gehöre sowieso zur Wohnwagen-Fraktion und da auch eher zur kompakten Seite. Das ist aber sicher Geschmackssache.
Sehr interessant. Gerne mehr davon. Aber! Dann möchten wir euch mal kochen und wuseln sehen😃. Wenn ich mir einen Liner anschaffen würde ( unwahrscheinlich) , würde ich die klassische Wohneinteilung nehmen. Ich denke auch, bei der potentiellen Kundschaft wird es ähnlich sein. Denn ein Hubbett ist für mich ein Gästebett. Egal wie alt man ist, man sollte immer im Hinterkopf haben, es gibt Situationen wo man echt Probleme hat zu „ klettern „ . Diese Wahrscheinlichkeit mal nicht gut zu Fuß zu sein, nimmt mit zunehmendem Alter zu.
Den Bericht finde ich als praxisorientiert interessant, besser als eine reine Fahrzeugvorstellung. Interessant wäre noch gewesen, wofür 80T€ Zusatzausstattung nötig waren, ist das als Basis so nackt ausgestattet 😮? Zum Wohnen sicher toll, zum Reisen eher weniger.
Auf dieses Video mit der Vorstellung des Palace 88 Dl habe ich schon lange gewartet. Und es hat meine Erwartungen übertroffen. So hat sich auch das warten, bis der Palace nach dem Test am 02. April wieder zurück in Schlüsselfeld war und ich ihn dort nochmals besichtigen konnte, wirklich gelohnt. Und, was soll ich sagen? Dieses Video hat meinen Eindruck von der CMT als auch von meiner Besichtigung in Schlüsselfeld absolut bestätigt. Ein außergewöhnlich schönes Wohnmobil mit einer tollen Raumaufteilung...vor allem kein rollendes Schlafzimmer ;-)...sondern fast neun Meter wirklich nutzbarer Raum. Jajaja, gibbet auch schon von Concorde oder Carthago. Who cares?
Ein riesiges Problem wird auch hier leider gar nicht besprochen oder noch weniger vorgestellt. Nämlich wirklich gute Lösungen als Hitzeschutz, Verdunkelung mit klarer Sicht ins Freie. Doch, das gibt es! Beste Grüße vom "Wohnmobil-Rollo"
War ein ganz tolles Video, es hat wirklich mal ein klein wenig Praxis gezeigt. Wir haben uns exakt vor 18 Tagen den 88 DL als Alkoven gekauft. Es ist ja so ziemlich alles gleich, aber wir haben halt Fenster im Schlafzimmer. Und nach 17 Jahren Concorde Charisma, muss ich sagen, dass das Fahren im normalen Iveco Daily bequemer ist als der Hochsitz, mit der zwar wunderbaren Aussicht, jedoch auf langen Strecken nicht so bequemen Sitzposition. Machen Sie gerne weiter solche Videos, ich freue mich sehr darüber. Herzliche Grüße
Super Bericht, danke dafür. Wenn ich die Verkabelung und Anordnung der Elektronik sehe, wird mir schlecht. Was für ein Azubigebastel. Auch die Verlegung der Wasserversorgung ist einfach nur schlecht, das hötte man wesentlich besser machen können. Schade, die lernen nix dazu. Erst Kopf einschalten, dann bauen. So wird es beim ersten Mal Gut😊
Schöne Fahrzeugvorstellung, aber für ein Fahrzeug dieser Preisklasse finde ich das "Sammelsurium" an Displays und Bedienelementen für Batterie, Solar, usw. unpassend. Das kann man z.B. mit dem Vitron Cerbo deutlich besser lösen. Grundsätzlich gefällt mir der Morelo gut, aber ich bevorzuge ein Queensbett. Parken und Abstellen ist natürlich bei einem Fahrzeug dieser Größe grundsätzlich ein Problem, das dürfte die anderen Hersteller auch treffen. Was die kleinen Räder in den Radhäusern betrifft, kann ich nur voll und ganz zustimmen.
Hallo Noch etwas detalierter in aktion zeigen und tec.details und es ist perfect erklärt. Ein sehr gelungenes video,danke. Was das Fahrzeug betrift es ist sehr gut,nur einen Iveco Daily 3.0 l als basis für einen Liner zu nutzen,hm. Prrsönlich habe ich mit diesem Motor gute erfahrungen gemacht,aber im 5t liga.Alles drüber 7,5t und mehr sind andere gefragt,MAN TGL ,Atego,nur nicht Eurocargo sory. Jetzt bin ich mit meinem MAN tgl sehr zufrieden und fahre mit einem verbrauch ca,13,3 l ein 7,5t womo.Das sagt viel. Grus aus Bosnien
Video sehr gut, gefällt mir gerne mehr davon. Fahrzeug ja ganz gut Reifen bzw. Felgen wie im Video angemerkt zu klein passt nicht zu den Proportionen, etwas größer wäre gut und Spur müsste verbreitert werden.
Okay hier sehen wir also das Gegenstück vom Concorde 890RLL, es fehlt zwar noch ein bischen, aber es ist ja auch ein Vorserienfahrzeug. Der "Schreibtisch" sollte auf der Fahrerseite sein damit eine Nutzung des Bett TV als 2. Screen möglich wird. (Das ist schon ein Schwachpunkt beim Liner for two von Chartago) sollte Morelo hier nicht kopieren. Aber ja, große Klappen hinten und vielleicht die Küche etwas besser in der Ecknutzung siehe PhöniX 7900 QRSL oder eben Concorde 890 RRL. Vielleicht ein 40 Zöller im "Wohnzimmer". Wie groß war er? schaute nach 32 aus. So etwas wird mein Alters(un)ruhesitz, getreu dem Motto immer Unterwegs aber stets Zuhause.
Schau doch mal in den Fahrzeugschein, da steht Klasse M1, Personenbeförderung bis 8 Personen und absolut nichts von Lastkraftwagen LKW. Und auf dem Überholverbotsschild steht nichts von über 3,5t. Der Sinn des Überholverbotsschild ist ja, das Lkw mit 80 km/h nicht den Verkehr behindern. Busse und Wohnmobile dürfen ja 100 kmh fahren und behindern nicht durch langwierige Überholmanöver den Verkehr. Denkt mal genauer darüber nach, in der StVO steht nirgends das ein Wohnmobil über 3,5t gleichzeitig ein LKW ist.
Man kann ihn auch mit anderem Fahrwerk/Spurverbreiterung bestellen, dann sind die Reifen fast bündig mit den Kotflügeln...sieht dann wirklich besser aus!
Also mal ganz ehrlich Was ist schön da dran mit so einem Fahrzeug auf einem Parkplatz zu übernachten? Das hat doch mit Campen nun wirklich nichts zu tun. Entweder Natur da steht die Karre schief oder Campingplatz da kommt man mit 9 m Länge nicht drauf oder man sucht eine industrieparkplatz und geht ins Hotel
Geht das nicht elektronisch per App gesteuert? Gibt es so ein system ? Mehr Hacken , für Gaderobe .. so ein sehr schönes Midell. Treppe in den Schlafplatz .... kuche schranke fur Besteckschublade austauschen. Der braucht svhon viel Platz ... Campingplatz. ? Viele wollen halt klein wendiges Modell. Es gibt aber noch die Luxus liner , Volkner.
Zum Testen empfehle ich das Fahrzeug bis zum Limit mit Sandsäcken vollzupacken um realistisches Fahrverhalten zu beurteilen. 5,9 A Solar? Da braucht es mindestens noch ein langes Landstromkabel!
Sehr schöne Vorstellung, aber die Hochglanzfronten in Verbindung mit dunklem Holz, die holen ich so gar nicht ab, wirken oldscholl und altbacken. Jetzt im fortgeschrittenem Alter könnte man sich so ein Fahrzeug leisten……… aber mal ehrlich, ein Ferienhaus k 17:41 kostet im Süden um die 1.500€, mit Pool und wöchentlichem Housekeeping, das in Verbindung mit einem kleinem Camper für Ausflüge, da kanonischste nächsten 30 Jahre für 6 Monate unterwegs sein. Da lohnt sich so ein Liner nicht, schon gar nicht in Hinsicht auf den Massentourismus auf den Stellplätzen.
Heisst ja auch Reisemobil und nicht rennmobil.hab selber nur teilintegrierten aber fahre selte schneller als 90.bin aber auch vorbelastet da ich seit 41jahren LKW fahrer bin
Hallo @cm150266, in der Ruhe liegt die Kraft, stimmt. Allein schon wegen des Verbrauchs, der über 100 rapide ansteigt. Aber wenn man an einer Steigung in einem aufgelasteten sechs Meter Kastenwagen auf der rechten Spur mit 30 den Berg hochzuckeln muss, während Reisebusse munter vorbeiziehen, ist das schon nervig. :-)
Dieses Britragsformat gefällt mir sehr gut. Wir fahren seit über 10 Jahren ein Wohnmobil mit über 10t Gesamtgewicht. Meine Frau und ich sind beide sehr gute Fahrer, dennoch schränkt die Größe des Wohnmobil die erreichbaren Ziele sehr ein. Wir haben zwar entweder unser Auto, oder Motorräder, oder stärkere Roller dabei. Jetzt haben wir uns noch einen Teilintegrierte zugelegt. Im Grunde sind wir jetzt nur noch mit dem Ti und den Roller unterwegs.
Mir ist aufgefallen, obwohl ihr sagt, es sei ein entspanntes fahren, ist mir aufgefallen, dass das Lenkrad viel zu tief bzw. zu weit vorne liegt. Kann man dieses nicht noch 20 cm an sich ranziehen.? Dann könnte man sich im Sitz schön hinten anlehnen und seine Arme nicht so lang gestreckt unten ans Lenkrad, sondern schön auf dem Lenkrad ablegen. Das wäre toll.
Was ein Luxusliner, da brauch man keine Wohnung mehr nur das mit Parkplatz ist halt ein Problem, immer zahlen für den Stellplatz ist auf Dauer zu Teuer finde ich.
Ein 2-Meter Bett, bei dem man noch nicht mal die Füße raushängen lassen kann soll für große Menschen taugen? Und die „Höhe“ der Küchenarbeitsplatte sah auch eher nach Rückenschmerzen aus. Ansonsten hätte ich bei dem Preis Gastank und Hubstützenanlage erwartet 🤷♂️
Trotz 207 PS...... Bei dem Gewicht ist das nicht wirklich viel und man darf sich nicht wundern, wenn man den Aichelberg nicht schneller hoch kommt. Die meisten Trucker haben deutlich mehr Leistung. Im Vergleich zu einem deutlich leichteren TI ist das schon recht wenig
Für die Kohle und den Platz auf dem Dach, so wenig Solarmodule.... Lustig beim aufbacken, Verbrauch 126Ah und die Module machen 3Ah und das ist toll???? Einfach eine Frechheit bei einem Morello so einen Mist zu verkaufen. Ich selber habe einen Kastenwagen mit 350 Watt Solar, 170Ah LiFePo4 Akku und komme bei bewölkten Tagen an meine Grenzen für Kaffeemaschine morgens, sowie Fön und abends TV. Handys und Tabletts werden geladen. Statt großen Rädchen sollte man für das Geld vielleicht mal große Solarpanels installieren ab Werk.
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Ich fande dieses Video sogar besser wie eure anderen, da ihr das Wohnmobil wirklich live getestet habt. Bitte mehr davon.
Solche Videos in dieser Art dürft ihr gerne häufiger machen, sehr schön… wenn auch nicht mein Fahrzeug in diesem Fall.
Aber zu einigen Kommentaren: Natürlich ist das dennoch Camping! Es ist in dem Fall zwar auch nicht meine Art von Camping, aber es ist Camping… und warum nicht, wenn man es sich leisten kann und gerne so reisen möchte?
Mir wäre das Fahrzeug (mal unabhängig vom Preis) zu groß und unhandlich. Es passt für mich eben nicht zu der gewünschten Art von Urlaub, aber wir machen auch nur ein paar Wochenenden und den Jahresurlaub auf die Schulferien verteilt Urlaub und das dann meist auf Campingplätzen, bei denen ich starke Zweifel daran hätte, ob man mit einem Liner da überhaupt ohne Kratzer rauf- und runterkommt ;-)
Aber bitte mehr von Videos dieser Art… gerne auch mal mit Wohnwagen oder „normalen“ Wohnmobilen im Wochenend-Praxis-Test 👍🏻
Danke für das tolle Video. Die neue Form der Präsentation gefällt mir und meinem Freund wirklich gut. Macht Spaß, gerne wieder! :-)
Tolles Video, gerne auch von mehr von solchen Praxistests! 👍🏻
Zum Fahrzeug: Mal weg vom Geld, muss aus meiner Sicht das "Gesamtkonzept" passen. Angefangen von der Stellfläche zuhause bis hin zur Urlaubsform. Wahrscheinlich kennt hier fast jeder die Videos von HACO, die für mich ein Paradebeispiel sind ... Bequem parken vorm Haus auf dem eigenen Grundstück, viel Zeit, lange Reise, Überwintern in Spanien und sonst wo - dann ist so ein Liner top! Mal den persönlichen Geschmack außen vor gelassen ... da wäre ich eher die bimobil-Typ. Denke, so ist es mit jedem Fahrzeug und den persönlichen Bedürfnissen.
Was ich nicht mag - da reicht immer ein Blick in die Kommentare - sind Sprüche wie "Das hat nichts mit Campen zu tun". Wieso nicht? Der vielleicht 30 Jahre alte Hymer bei 41:36 steht auf dem gleichen Platz, "atmet" die gleiche Luft und entleert morgens am gleichen Schacht seine K...e. Ist doch alles Camping!
hi @chr-jakob, Danke für Deinen Kommentar und die, wie wir finden, treffende Einschätzung. VG vom CC-Team
Diese Art der Videos ist mal etwas anderes,erfrischend neu mal etwas abwechslung statt immer nur dasselbe es ist auch schön zu sehen das auch mal andere sachen ausprobiert werden mal auch die Nutzung zu sehen finde ich Persönlich Informativ, und ob ich mir so einen holen würde ich denke so nicht hätte mehr sorgen wegen Befüllung und Entleerung bei diesem Stellplatz hatte man wohl Glück.
Hallo Christian, Du bist ja ein richtiger Entertainer. Klasse Video, sehr informativ und sehr sympathisch. Bitte mehr davon. 👍
Hallo @Schwabenwut, vielen Dank. Das freut mich sehr. Viele Grüße Christian.
Vorweg: mega Video 😍. Echt mal was anderes. Danke💕
Zum Fahrzeug- ohne es zu wollen, mir persönlich ist es zu groß - im Schlafzimmer muss dringend was getan werden. Nicht nur Ablagen fehlen, auch Lesespots sind wichtig. Und die "Laken" an den Wänden, da sollte man mal in ähnliche Aufbauten reinschauen. Das geht gemütlicher. Gerade in der Preisklasse muss man überall punkten 😊.
Gerne wieder so ein Video. Und PS:Meine ersten Brötchen sahen nicht besser aus 😂
Super Video. Kurz und knackig alles drin. Und vorallem neutral berichtet. Daumen hoch. Fahre selbst einen Miner von Concorde.
ich bin begeistert von dieser Art Videos, die mal den Alltag zeigen. Super finde ich auch, daß Ihr mal - wenn auch indirekt - den eigenartigen Trend zu immer mehr Elektro im Womo, und weniger Gas, beleuchtet. Der vorgestellte Wagen mit Kompressorkühlschrank und E-Backofen saugt ganz schön die Batterien leer. Gut war ja das Bild, bei dem der Backofen 140 A braucht und gleichzeitig die Solaranlage 7 A lädt, da sind man schon die Diskrepanz.
140 A benötigt der Backofen in 60 min. Bei 8 min Backzeit sind das 140:60x8= 18,7, und das nur wenn er pausenlos heizen würde.
Super Art das Fahrteug zu testen! Mehr davon!
Zu dem Liner: ENDLICH mal wieder ein Fahrzeug mit reinen Hubbetten und einem Fahrerhaus was vernünftig genutzt werden kann. Ich hätte es toll gefunden wenn man nur eins der Betten herunterziehen könnte und somit ein fixes Bett plus einen fixen Arbeitsplatz (eventuell mit etwas größerem Tisch) haben könnte. Denke die Kabine sollte das hergeben.
Ansonsten sind die Panels natürlich viel zu klein. Dem Liner würden hier min 1kW eher 2kW gut stehen. Sollte bei der Dachfläche (und dem Preis) locker möglich sein.
Schönes Video❤- toll gemacht! fahre selbst einen Morelo Palace 93 Mb. Der lässt sich übrigens auch von Frauen sehr gut fahren und beherrschen!! Wohlfühlen bereits beim Einsteigen garantiert😅
Schöne und lebendige Präsentation, sehr gut.
Ein wirklich tolles und erfrischendes Video. Weiter so, Christian. Ich finde es ein tolles Format Fahrzeuge so zu präsentieren.
Vielleicht auch mal mit einem krassen Gegenteil à la Kip Shelter ;-)
Haste alles Top erklärt :-) und Gratulation an diejenigen die sich so ein Morelo leisten können. Tolles Video.
Klasse Video von euch, tolle Präsentation 👍🏻
Das Konzept des Fahrzeug mit kompakten Schlafbereich und viel Wohnraum finde ich sehr überzeugend.
Iveco fährt sich natürlich nicht so schön wie MAN und Mercedes, auch klar. Man merkt doch, dass die 204 PS in dieser Kategorie etwas eng werden Können. Der Motor hat ja doch gelegentlich ganz schön aufgeheult. 250 bis 300 PS würden da bestimmt Abhilfe schaffen.
Zum Preis spar ich mir meine Meinung.
Danke für den tollen Beitrag und gerne mehr in diesem Format 😁
Super neues Format 👍👍 sehr gerne mehr davon, eventuell auch ein bisserl Zubehör mit einpacken ins Video 😉😁
Tolles Video. Praxisnah. Mehr davon 👍🏻👍🏻
Danke für das erfrischend andere Video, sehr informativ.
Ich persönlich kann diesen rollenden, weißen Wänden nichts abgewinnen. Wer's mag, für den ist's das höchste.
Der Stellplatznachbar auf dem CP bekommt halt teilweise die Sicht genommen
Super Video, gerne mehr davon.
mir gefallen diese Art vonTest. Seht gut gemacht. Ist natürlich einfach😊 bei diesem WOMO....... 😊
Schöne Grüße aus Ulm Heiner
Von dem Stellplatz sind es ja nur 2,5 km bis zum nächsten REWE, dann den Großeinkauf aufsatteln und die Kiste Wasser in die Hand… 😂 Wäre mir viel zu unpraktisch und die Einschränkungen dieser Liner zu groß. Schöner Beitrag und tolles Format.
Gibt es auch mit Heckgarage, um z.B. einen Smart darin zu parken...dann sollte auch dem Einkauf bei REWE nichts im Wege stehen!
Ich würde diesen Grundriss eher mit einem Alkovenfahrzeug wählen. Die Schlafkabine ohne Seitenfenster würde mich stören, auch das immer wieder hoch und runterlassen der Betten. Ansonsten ist der Morelo schön gebaut, einzig die Küche sollte noch überdenkt werden. 360k sind eine echte Nummer, denn es kommt ja noch die Hubstützenanlage dazu!! Also ich würde da eher mal bei Phoenix rein schauen. Übrigens das Video war toll gemacht!!!
Mir gefällt dieses Video mal richtig gut, solltet ihr immer so machen. Der Morelo ist nicht das richtige Fahrzeug für mich, ich würde mir wohl eher einen Gran AlPa holen. Danke nochmal für das tolle Video, ich fand es sehr informativ und würde mich über mehr solcher Videos von euch freuen 😉 Euch noch einen schönen Pfingstmontag und liebe Grüße
Weiter so, echt klasse Idee von euch 👍😉
Schön, so ein Fahrzeug auch mal im Praxiseinsatz gezeigt und erklärt zu bekommen. Gerne mehr solcher Videos. Diese Liner sind rollende Luxusappartements die aus meiner Sicht mit Camping nichts mehr zu tun haben. Problematisch sehe ich auf Reisen, und dazu sind diese Fahrzeuge ja wohl gedacht, die Stellplatzsuche.Viele Camping- und Wohnmobilplätze sind dafür nicht geeignet, was die Auswahl der Übernachtungsorte einschränkt. Abgesehen vom erforderlichen Kleingeld muss jeder für sich individuell entscheiden ob er so ein Fahrzeug braucht / will, oder lieber mit dem PKW reist und sich in gehobenen Hotels einmietet. Täglich frische Semmeln gibt´s dort auch. 🤪
Super Bericht.
Tolles Videoformat und das Fahrzeug im sehr guten Praxistest erklärt. Prima und macht das weiter so. 👍
Der Morelo ist schon ein schickes Fahrzeug, mir wäre ein Fahrzeug dieser Größe aber zu Unhandlich. Die fehlenden Ablagemöglichkeiten im Schlafzimmer hattet Ihr bereits erwähnt. Aber auch, dass man nur ein relativ kleines Dachfenster im Schlafzimmer nutzen kann, würde mir nicht gefallen. Ringsherum viel Stoff, da hätte ich Angst, ich ersticke. 😳
Ich finde das Fahrzeug bis auf die genannte Besteckschublade - UND der Bettbespannung ziemlich chic und durchdacht.
Beim Bett könnten sich die Designer nochmal richtig Gedanken machen - Ablagen und etwas, was nicht aussieht wie ne billige Sargbespannung.
Das geht gar nicht😅😊😮
Auch beim Strom und Garagenausstattung, hätte man für das Geld, gerne noch ein Schippchen drauflegen können
Toll präsentiert.
Das Format gefällt uns gut.
Zum Wohnen sicher top, aber sonst?? Fahren auf kleineren Straßen, durch kleinere Orte eher eine Herausforderung (wenn überhaupt möglich). Und wenn wir diesen Luxus haben wollen, dann buchen wir eben ein entsprechendes Hotel und erkunden die Gegend mit PKW, Fahrrad oder zu Fuß.
Das Videoformat passt auch.
Moin..
Diese Art Video finde ich prima.
Ich würde allerdings niemals mit so einem Geschoss reisen mögen, weil ich mir vorstellen kann, dass man immer wieder Probleme haben wird, einen Stellplatz zu finden oder auch Schwierigkeiten haben könnte, in kleineren Ortschaften durchzukommen. Ich gehöre sowieso zur Wohnwagen-Fraktion und da auch eher zur kompakten Seite. Das ist aber sicher Geschmackssache.
Sehr interessant. Gerne mehr davon. Aber! Dann möchten wir euch mal kochen und wuseln sehen😃. Wenn ich mir einen Liner anschaffen würde ( unwahrscheinlich) , würde ich die klassische Wohneinteilung nehmen. Ich denke auch, bei der potentiellen Kundschaft wird es ähnlich sein. Denn ein Hubbett ist für mich ein Gästebett. Egal wie alt man ist, man sollte immer im Hinterkopf haben, es gibt Situationen wo man echt Probleme hat zu „ klettern „ . Diese Wahrscheinlichkeit mal nicht gut zu Fuß zu sein, nimmt mit zunehmendem Alter zu.
Super Erklärung...Frage ,gibt es nur eine Eingangstüre ? Was ist,wenn diese Türe klemmt,oder zugestellt ist/wird !Notausgang !!!
Ich habe Respekt vor eurer Arbeit und bedanke mich auch DaHood. Warum man so ein Teil noch mit Camping in Verbindung bringt, ist nur ein Rätsel.
Super macht weiter so !!!
Den Bericht finde ich als praxisorientiert interessant, besser als eine reine Fahrzeugvorstellung. Interessant wäre noch gewesen, wofür 80T€ Zusatzausstattung nötig waren, ist das als Basis so nackt ausgestattet 😮? Zum Wohnen sicher toll, zum Reisen eher weniger.
Auf dieses Video mit der Vorstellung des Palace 88 Dl habe ich schon lange gewartet.
Und es hat meine Erwartungen übertroffen.
So hat sich auch das warten, bis der Palace nach dem Test am 02. April wieder zurück in Schlüsselfeld war und ich ihn dort nochmals besichtigen konnte, wirklich gelohnt.
Und, was soll ich sagen?
Dieses Video hat meinen Eindruck von der CMT als auch von meiner Besichtigung in Schlüsselfeld absolut bestätigt.
Ein außergewöhnlich schönes Wohnmobil mit einer tollen Raumaufteilung...vor allem kein rollendes Schlafzimmer ;-)...sondern fast neun Meter wirklich nutzbarer Raum.
Jajaja, gibbet auch schon von Concorde oder Carthago.
Who cares?
Der Nachteil ist ,das man nicht immer einen geeigneten Parkplatz findet.aber ehrlich gesagt,mir würde so ein Flaggschiff auch Spaß machen zu fahren.
Super Bericht. Für mich wäre es was, weil ich einen kleinen PhoeniX mit RSL fahre.
sehr schönes video! das fahrzeug finde ich so eher nicht überzeugend.
Ein riesiges Problem wird auch hier leider gar nicht besprochen oder noch weniger vorgestellt. Nämlich wirklich gute Lösungen als Hitzeschutz, Verdunkelung mit klarer Sicht ins Freie. Doch, das gibt es!
Beste Grüße vom "Wohnmobil-Rollo"
War ein ganz tolles Video, es hat wirklich mal ein klein wenig Praxis gezeigt. Wir haben uns exakt vor 18 Tagen den 88 DL als Alkoven gekauft. Es ist ja so ziemlich alles gleich, aber wir haben halt Fenster im Schlafzimmer. Und nach 17 Jahren Concorde Charisma, muss ich sagen, dass das Fahren im normalen Iveco Daily bequemer ist als der Hochsitz, mit der zwar wunderbaren Aussicht, jedoch auf langen Strecken nicht so bequemen Sitzposition. Machen Sie gerne weiter solche Videos, ich freue mich sehr darüber. Herzliche Grüße
Super Bericht, danke dafür. Wenn ich die Verkabelung und Anordnung der Elektronik sehe, wird mir schlecht. Was für ein Azubigebastel. Auch die Verlegung der Wasserversorgung ist einfach nur schlecht, das hötte man wesentlich besser machen können. Schade, die lernen nix dazu. Erst Kopf einschalten, dann bauen. So wird es beim ersten Mal Gut😊
Schöne Fahrzeugvorstellung, aber für ein Fahrzeug dieser Preisklasse finde ich das "Sammelsurium" an Displays und Bedienelementen für Batterie, Solar, usw. unpassend. Das kann man z.B. mit dem Vitron Cerbo deutlich besser lösen. Grundsätzlich gefällt mir der Morelo gut, aber ich bevorzuge ein Queensbett. Parken und Abstellen ist natürlich bei einem Fahrzeug dieser Größe grundsätzlich ein Problem, das dürfte die anderen Hersteller auch treffen. Was die kleinen Räder in den Radhäusern betrifft, kann ich nur voll und ganz zustimmen.
Hallo
Noch etwas detalierter in aktion zeigen und tec.details und es ist perfect erklärt.
Ein sehr gelungenes video,danke.
Was das Fahrzeug betrift es ist sehr gut,nur einen Iveco Daily 3.0 l als basis für einen Liner zu nutzen,hm.
Prrsönlich habe ich mit diesem Motor gute erfahrungen gemacht,aber im 5t liga.Alles drüber 7,5t und mehr sind andere gefragt,MAN TGL ,Atego,nur nicht Eurocargo sory.
Jetzt bin ich mit meinem MAN tgl sehr zufrieden und fahre mit einem verbrauch ca,13,3 l ein 7,5t womo.Das sagt viel.
Grus aus Bosnien
Video sehr gut, gefällt mir gerne mehr davon. Fahrzeug ja ganz gut Reifen bzw. Felgen wie im Video angemerkt zu klein passt nicht zu den Proportionen, etwas größer wäre gut und Spur müsste verbreitert werden.
Okay hier sehen wir also das Gegenstück vom Concorde 890RLL, es fehlt zwar noch ein bischen, aber es ist ja auch ein Vorserienfahrzeug. Der "Schreibtisch" sollte auf der Fahrerseite sein damit eine Nutzung des Bett TV als 2. Screen möglich wird. (Das ist schon ein Schwachpunkt beim Liner for two von Chartago) sollte Morelo hier nicht kopieren. Aber ja, große Klappen hinten und vielleicht die Küche etwas besser in der Ecknutzung siehe PhöniX 7900 QRSL oder eben Concorde 890 RRL. Vielleicht ein 40 Zöller im "Wohnzimmer". Wie groß war er? schaute nach 32 aus.
So etwas wird mein Alters(un)ruhesitz, getreu dem Motto immer Unterwegs aber stets Zuhause.
Hallo @petertrost872, Danke für dein Feedback. Der Fernseher an der Sitzgruppe ist ein 40 Zoll, der vorne 27 Zoll. Viele Grüße vom CC-Team
...ich ein großer PhöniX-Fan, und da speziell immer die >QRSL
Schau doch mal in den Fahrzeugschein, da steht Klasse M1, Personenbeförderung bis 8 Personen und absolut nichts von Lastkraftwagen LKW. Und auf dem Überholverbotsschild steht nichts von über 3,5t. Der Sinn des Überholverbotsschild ist ja, das Lkw mit 80 km/h nicht den Verkehr behindern. Busse und Wohnmobile dürfen ja 100 kmh fahren und behindern nicht durch langwierige Überholmanöver den Verkehr. Denkt mal genauer darüber nach, in der StVO steht nirgends das ein Wohnmobil über 3,5t gleichzeitig ein LKW ist.
Man kann ihn auch mit anderem Fahrwerk/Spurverbreiterung bestellen, dann sind die Reifen fast bündig mit den Kotflügeln...sieht dann wirklich besser aus!
Das stimmt. Davon konnten wir uns bei der Vorstellung der neuen Modelle überzeugen. Das Problem der zu optisch zu kleinen Räder bleibt aber leider.
Etwas untermotorisiert der 7,5t. Mir gefällt auch dieser Test. Vielleicht eine Anregung für weitere Modelle.
Also mal ganz ehrlich
Was ist schön da dran mit so einem Fahrzeug auf einem Parkplatz zu übernachten?
Das hat doch mit Campen nun wirklich nichts zu tun.
Entweder Natur da steht die Karre schief oder Campingplatz da kommt man mit 9 m Länge nicht drauf oder man sucht eine industrieparkplatz und geht ins Hotel
Am putzigsten an dem Auto sind die kleinen Räder.
Wenn ich Platz und Geld hätte würde ich einen Liner kaufen. Geliehen haben wir schon mal einen Carthago S plus.
Geht das nicht elektronisch per App gesteuert? Gibt es so ein system ? Mehr Hacken , für Gaderobe .. so ein sehr schönes Midell. Treppe in den Schlafplatz .... kuche schranke fur Besteckschublade austauschen. Der braucht svhon viel Platz ... Campingplatz. ? Viele wollen halt klein wendiges Modell. Es gibt aber noch die Luxus liner , Volkner.
Zum Testen empfehle ich das Fahrzeug bis zum Limit mit Sandsäcken vollzupacken um realistisches Fahrverhalten zu beurteilen.
5,9 A Solar? Da braucht es mindestens noch ein langes Landstromkabel!
Hallo, ich kenne den Morelo nur abgelastetet mit 7,49 t. Damit ist er für die Straßenverkehrsordnung kein LKW.
Für 360k eine Frechheit, für das was geboten wird!
Sehr schöne Vorstellung, aber die Hochglanzfronten in Verbindung mit dunklem Holz, die holen ich so gar nicht ab, wirken oldscholl und altbacken. Jetzt im fortgeschrittenem Alter könnte man sich so ein Fahrzeug leisten……… aber mal ehrlich, ein Ferienhaus k 17:41 kostet im Süden um die 1.500€, mit Pool und wöchentlichem Housekeeping, das in Verbindung mit einem kleinem Camper für Ausflüge, da kanonischste nächsten 30 Jahre für 6 Monate unterwegs sein. Da lohnt sich so ein Liner nicht, schon gar nicht in Hinsicht auf den Massentourismus auf den Stellplätzen.
Reisebusse dürfen bei uns überholen, weil deren Verband die Entscheidungsträger im Griff hat.😂😂😂
Bei einer Rundstzgruppe fehlt der Stauraum für Fahrräder. Leider keine Einteilunf für uns. Vlg aus dem Emsland
Dieses Gezockel hinter den LKW"s würde mir auch blühen, wenn ich meinen Kastenwagen auf 4,2t zulasse 🫤
@ov6989, und im Kastenwagen nervt es dann noch mehr.......Allerdings sieht man dem dann von außen nicht an, dass er über 3,5 wiegt. ;-)
Heisst ja auch Reisemobil und nicht rennmobil.hab selber nur teilintegrierten aber fahre selte schneller als 90.bin aber auch vorbelastet da ich seit 41jahren LKW fahrer bin
Hallo @cm150266, in der Ruhe liegt die Kraft, stimmt. Allein schon wegen des Verbrauchs, der über 100 rapide ansteigt. Aber wenn man an einer Steigung in einem aufgelasteten sechs Meter Kastenwagen auf der rechten Spur mit 30 den Berg hochzuckeln muss, während Reisebusse munter vorbeiziehen, ist das schon nervig. :-)
was kostet der aufblasbare Stellplatz als Zubehör?
18 L/100km ?
Mein 1984er Mercedes DüDo, 6 Zylinder, 5,6 Liter, 136 PS, 7,5 t zGG, verbraucht ja deutlich weniger.
Dieses Britragsformat gefällt mir sehr gut. Wir fahren seit über 10 Jahren ein Wohnmobil mit über 10t Gesamtgewicht. Meine Frau und ich sind beide sehr gute Fahrer, dennoch schränkt die Größe des Wohnmobil die erreichbaren Ziele sehr ein. Wir haben zwar entweder unser Auto, oder Motorräder, oder stärkere Roller dabei. Jetzt haben wir uns noch einen Teilintegrierte zugelegt. Im Grunde sind wir jetzt nur noch mit dem Ti und den Roller unterwegs.
Mir ist aufgefallen, obwohl ihr sagt, es sei ein entspanntes fahren, ist mir aufgefallen, dass das Lenkrad viel zu tief bzw. zu weit vorne liegt. Kann man dieses nicht noch 20 cm an sich ranziehen.? Dann könnte man sich im Sitz schön hinten anlehnen und seine Arme nicht so lang gestreckt unten ans Lenkrad, sondern schön auf dem Lenkrad ablegen. Das wäre toll.
Das Lenkrad war maximal draußen. Ich hätte den Sitz näher ran schieben können, aber ingsesamt war das eine sehr bequeme Position.
Was ein Luxusliner, da brauch man keine Wohnung mehr nur das mit Parkplatz ist halt ein Problem, immer zahlen für den Stellplatz ist auf Dauer zu Teuer finde ich.
Ein 2-Meter Bett, bei dem man noch nicht mal die Füße raushängen lassen kann soll für große Menschen taugen? Und die „Höhe“ der Küchenarbeitsplatte sah auch eher nach Rückenschmerzen aus.
Ansonsten hätte ich bei dem Preis Gastank und Hubstützenanlage erwartet 🤷♂️
Fahr Assistenzen?
Wie so oft sind die wirklichen Fahrzeug Daten+ Eigenschaften nebensache. Schik Schnak stehen im Vordergund
👍👍👍
Trotz 207 PS......
Bei dem Gewicht ist das nicht wirklich viel und man darf sich nicht wundern, wenn man den Aichelberg nicht schneller hoch kommt.
Die meisten Trucker haben deutlich mehr Leistung. Im Vergleich zu einem deutlich leichteren TI ist das schon recht wenig
Na, habt ihr euch mal was gegönnt? 😂
Für die Kohle und den Platz auf dem Dach, so wenig Solarmodule.... Lustig beim aufbacken, Verbrauch 126Ah und die Module machen 3Ah und das ist toll???? Einfach eine Frechheit bei einem Morello so einen Mist zu verkaufen. Ich selber habe einen Kastenwagen mit 350 Watt Solar, 170Ah LiFePo4 Akku und komme bei bewölkten Tagen an meine Grenzen für Kaffeemaschine morgens, sowie Fön und abends TV. Handys und Tabletts werden geladen. Statt großen Rädchen sollte man für das Geld vielleicht mal große Solarpanels installieren ab Werk.
Du bist k e i n LKW in der Zulassung steht M1 also Wohnmobil mit Tempo 100 Zulassung wie BUS.
Lg
80km/h in Österreich....
Überholverbot 🙈👎
sicher 7,49t...
Also, jeder wie er möchte. Für mich hat das nichts mehr Camping zu tun.
Kann man leider nur auf Hauptstraßen fahren und auf Campingplätzen stehen, deswegen Niemals.
ist nicht richtig, LKW-verbot gilt nicht für Wohnmobile, auch 3. Spur gilt nicht für Wohnmobile, Busse,
M. E. stimmt diese Aussage nicht. Ab 3.5 t gilt das Lkw-Überholverbot (leider) auch für Wohnmobile.
😂Ominbus-touring