วีดีโอ

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Wir waren letztes Jahr in Süd Kroatien bei 37 Grad im Schatten. Meine starke Dachklimaanlage lief fast ohne Unterbrechung, außer nachts um im Wohnraum 24° zu halten. Abends noch mal runter auf 21° zum Schlafen. Mein Nachbar hatte keine Klimaanlage und schlief bei ca 30°. Der Klimawandel und die damit verbundenen Hitzeperioden erlauben es nicht beim Thema Klimaanlage an der Leistung zu sparen. Ich habe mir ein Honda Diesel Flüster Aggregat einbauen lassen, damit bin ich einmal autark und kann auch während der Fahrt meine Klimaanlage versorgen. Euer treuer Camper Marv 😎

Hi, also zwei Camper Kollegen von mir haben die TELECO 6000 und beide werden sie wieder ausbauen und in ebay stellen. Bei dem einen bemerkte ich dass die Kühlung nach dem Küchenbereich bei voller Gebläse Stärke abbrach und das Schlafzimmer immer noch 27 Grad hatte. Ist ja wohl nicht im Sinne des Erfinders. Der andere Camper erzählte von extremen Leistungsschwächen. Sein 7,49 m Wohnmobil braucht ca. 2,5 Stunden für 1 Grad Abkühlung und das auch wieder nicht in allen Bereichen. Das Gerät ist ein Kompromiss ähnlich einer 12 Volt Klimaanlage. Das Problem liegt an der platzierten Stelle der Klimaanlage, eine ähnliche Stelle wie die Fahrzeug Klimaanlage während der Fahrt. Diese kann auch nicht ein Wohnmobil während der Fahrt herunterkühlen sondern nur den Cockpit Raum. Außerdem ist sie absolut überteuert in ihrer Leistung. Gruß an Josch. Euer treuer Camper Marv 😎

Ich war einer der ersten Betroffenen, Wohnmobil 1 Jahr alt und musste bereits 3 mal das Automatikgetriebe tauschen... einmal in Spanien (Januar 2024) und zweimal in Belgien (Mai & Oktober 2024) 😞 Beim letzten Tausch im Oktober 2024 wurde auch das Softwareupdate durchgeführt. Ich fahre nie mehr mit gutem Gewissen auf der Strecke und frage mich ständig, wann es wieder kaputt geht. Hoffentlich bin ich das jetzt los und kann ohne Sorgen fahren.! Mit freundlichen Grüße.

Nur kurz: Game changer. Fast inflationär genutzter Begriff, aber hier passend. Klasse Video - vielen Dank für die Infos 👍

Ich würde mir die von Euch einbauen lassen. Wo kann ich mich am besten melden

Gefällt mir. Die ersten Erfahrungsberichte werden zeigen wie gut sie ist. 👌

Bonjour,pourriez vous faire la meme chose mais en Français .Merci.

Für den Gewinn muss sich keiner rechtfertigen. Marktwirtschaft , nicht links-grüner Sozialismus 😂😂😂

Sehr interessanter neuer Ansatz. Ich denke ein Herstellereinbau wie bei Dethleffs am rohen Chassis ist noch mal einfacher als die Nachrüstung bei einer Fachwerkstatt. Die alle zu schulen wird ein sportliches Programm, wird aber der Schlüssel zum Erfolg sein. Selbsteinbau sehe ich da kritisch. Eine Klimaanlage vorne könnte unter Fahrt die schwache Klimaanlage z.B. eines Ducato perfekt unterstützen, eine geeignete Lademimik einer großen LiFePo4 vorausgesetzt. HiFi Enthuastien werden den Subwoofer opfern müssen. Bin gespannt wie sich das im Markt bei Herstellern und Nachrüstung entwickelt.

Hoffe noch auf eine Sprinter-Variante … Letztes Jahr in Düsseldorf, bestand wohl Hoffnung 👌🏻sehr gut gemachtes Video , weiter so. Gruß aus Hamburg

Es gibt halt doch noch Innovationen, gefällt mir sehr gut! 👍

Wenn SKANDINAVIA, dann die Originale, KABE oder POLAR.

Schon seltsam, die Clesana wolltet ihr bei mir nicht Einbauen. Aber die Telco Klimaanlage wärt ihr bereit einzubauen 🤔 Schon sehr seltsam

Nicht schlecht. Das Dach muß nicht aufgesägt werden und dann anschließen wieder versiegelt. Das Kondenswasser läuft unter dem Motor aus . Perfekte Idee.

Wäre interessant zu wissen ob die Anlage auch in einem Vollintegrierten WOMO Platz hat. z.B. Dethleffs Trend I7057

Der Stauraum ist deutlich weniger geworden und die eingesparten Verschlussmöglichkeiten an den Hauptschränken ist auch ein Rückschritt. Der Apothekerschrank kann erst geöffnet werden, wenn man die Haupttüre öffnet... sehr sehr unpraktisch. Der Küchenblock ist weggefallen weil eine etwas breitere Eingangstür verbaut wurde, was gut ist, allerdings würde meine Frau den Küchenblock, da steht unsere Kaffeemaschine, nicht missen wollen. Einen anderen Platz findet man kaum im FMK dafür. Außerdem sind einige kleinere Ablagemöglichkeiten im nicht vorhandenen seitlichen Küchenblock auch weggefallen. Wir haben einen aus Baujahr 2020 uns sind wirklich froh über den damaligen Möbelbau.

Einen 6 Meter Kastenwagen um die 80.000€ zu präsentieren der nichts, aber auch gar nichts anders macht wie alle, kann nicht wirklich Spaß machen. Da gibt es besseres Alternativen.

Tolles Fahrzeug. Man sieht das es aus dem Hymer Konzern kommt. Selbe Küche selbe Vario Bad wie bei Bürstner. Und wenn es dir selbe Dämmung ist wie bei uns ist es eine 30mm Amaflex komplett gedämmt. Mir gefällt der sehr gut. Aber gegen unseren Eliseo mit Hecksitzgruppe lommt kdin Fahrzeug dran

Nur ganz kurz: Erziehung ist eben Glückssache. Rotzfreche und unverschämte Kommentare sehen alle TH-camr immer häufiger unter ihren Arbeiten. Deutschland ist das Land der ewigen Nörgler und Neider. Auf dem Campingplatz genauso wie an der Supermarktkasse und überall. Unter fast jeder Fahrzeugvorstellung kommt fast immer das nervige Genörgel "zu teuer, Blabla", anstatt einfach mal anerkennend oder freundlich auf Punkte einzugehen. Es nervt immer mehr. Das alles, gepaart mit deutschem Selbsthass sehe ich so nicht in unseren Nachbarländern. In keinem einzigen. Deutschland, das Land der immer primitiveren Wutbürger und Deutschländer Bülllwürstchen

Bürgschaft für Anzahlung mit Aufpreis. Das ist ja so nett und transparent von euch.

Puh schwieriges Thema. Stellantis hat sich einfach zu sehr seiner eigenen Kostsparstrategie verschrieben und das werden alle Besitzer von Fahrzeugen aus diesem Konzern relativ schnell zu spüren bekommen. Das ich als Kunde "Pro Aktiv" auf Fiat zugehen muss spricht schon Bände für sich. Sicherlich hat jeder Fahrzeughersteller seine diversen Baustellen und Probleme aber unter dem Kostendruck der inzwischen Vorherrscht wir die Angelegenheit nicht besser.

Warum gibt es nur bei Pössl und Clever Querbetten mit 1,60m Breite?

Sorry, da gibt es für den Preis bessere, Robeta, Megamobil, Tourne.. usw.. alleine das Gewicht.. ich weis net... "was ist auf dem Markt los." schade !.. kann mir nicht vorstellen, das der eine vernüftige Dämmung hat, da kann ich mir auch einen Pössl kaufen.

Off topic: Was ich bei Kastenwagen Herstellern (fast alle Hersteller) nie verstehen werde: als Querschläfer mit Fenster sollte der Kopf immer auf der Fahrerseite sein. So kann ich viel leichter mit meinen Beinen aus dem Bett aussteigen. Aber nein, viele platzieren den Kopf auf die Beifahrerseite. Und wer raus will, der muss jedes Mal die Knie anwinkeln, um an der breiteren und hohen Badwand an der Matratze vorbeizukommen. Manchmal frage ich mich, wer oder was plant da eigentlich, alles nur am PC und selbst keine Camper?

Danke gute Präsentation! Wo hier 80K LP Teuro drin stecken? Skyroof, wozu, reine Optik Spielerei und Sicherheits -technisch wird das Chassis instabiler. Wozu man ein Lattenrost am Fuß-oder Kopfbereich braucht? viel zu fusseliger Umbau. Ein Spiegel den man schlecht anwendbar auf die Tür pappt. 196cm Bettenlänge deutet auf keine Isolierung bzw. geringe nicht voll umfängliche Isolierung hin. Brettchen Küche, wo man immer sucht wohin damit. Bad, naja, da gibt es aus dem Trigano Regal bessere Lösungen. Typisch nichts Neues mit unnötigem Schischi kaschiert, um den hohen Preis zu rechtfertigen. Für gut 10K Teuro weniger gibt es bessere Lösungen in hellen, italienischen, mediteranen Flair.

Heizung unter der Sitzbank in der Dinette. Schon mal ein dicker Pluspunkt. Tolles Video - vielen Dank 👍👍

Schönes Video, schönes Fahrzeug, hat mir den Abend gerettet. BTW, schöne Oberarme 💪🏻💪🏻

I really don’t umderstand how absolutely no real progress is made by campervan manufacturers. Every year the same unpractical setting with another color or other lighting. All the same boring concept over and over again. Dissappoining.

In der Klasse wäre für mich dann aber doch ein Pössl die erste Wahl. Vom Design und vor allem vom Preis-Leistungs-Verhältnis.

Wieso kommt den keiner bei den fancy TH-cam Wohnmobil Präsentationen auf die Idee mal die Maße der Schlafgelegenheiten zu nennen?

Die kleinen Schönheitsfehler bemerkt man erst im praktischen Gebrauch. Da das Fahrzeug nur einen kleinen Gasvorrat hat der zum Kochen völlig ausreicht, muss die Aufbaubatterie entsprechend hoch dimensioniert sein, sonst kommt Freistehen mit Kühlschrank an und ohne Land-Strom mit 95 Ah an seine Grenzen. Also 300 Ah Batterie mit 50A Ladebooster sollte es schon sein.

Wir haben ein BQT 690 seit 4 Jahren, es eine Schande, dass so ein schöner Wohnwagen mit einem 2 Flammenherd und einem kleinen Backofen ausgestattet wird. Des weiteren wurde im Bad an Staufläche gespart. Es sind einige Schränke weggefallen.

Ich würde mir auf keinen Fall einen Fiat Camper mit Automatik kaufen- auch keinen ohne 🤣

Hallo, wenn man nicht das Premium Paket nimmt, sind in der Grundausstattung andere “Parkhilfen” verbaut, wie Rückfahrkamera, Warnsignal …?

Relativ TEUER Wir haben eine Rezession!

Bardzo kiepskie rozwiązanie z tym wc i prysznicem po środku kampera, miałem okazje jeździć i nie było zbyt komfortowo. Najlepsze (nie koniecznie najtańsze) i komfortowe dla mnie rozwiązanie to te które całą sanitarkę (przysznic, wc) przenoszą na koniec kampera. Układ łazienki w przejściu z podziałem na wc osobno i prysznic osobno powoduje że jest ciasno, ponadto wc i cała reszta jest zbyt blisko kuchni, z uwagi na brak trwałych ścian para która powstaje pod prysznicem ucieka nam na sypialnie. Generalnie na wypożyczalnie może być do własnego użytku jednak wybrałbym zupełnie inny układ.

🤗Was eine Insolvenz ist hat Habeck doch einmal versucht zu erklären🙄

Schick gemacht, ich habe mir das "Sprinter Sondermodell" auf der CMT angesehen. Vom "Fahren" her sind die RWD Mercedes Sprinter für mich die komfortabelsten und agilsten Camper Van Chassis. Der Wendekreis ist im Verhältnis zu den Allrad und Frontantrieb Mercedes Sprinter, aber auch zu Ford und Fiat Chassis supergut". Macht man viele Kreuze in der Konfiguration, landet man in einer Preisklasse, wo es viel Auswahl an Camper Van Alternativen gibt, auch aus dem Haus Hymer. Der Grand Canyon 700 bietet viel mehr Lebensraum in fast der gleichen Preisklasse 🙄😁🏁. Aber wer viel URBAN unterwegs ist, wird die wendigen 5,93 Meter Länge des "Grand Canyon S600 Xperience" gut genießen können.🏁

Erster 😀 Der das Video sich ansieht Der Liked Der kommentiert 😉😀🙋‍♂️

Finde das eine super Idee 😃 , wenn ihr andere Marken mal vorstellt könnt. Besonders die Oberliga 🙏😉

Dafür das die Händler die Höfe voll stehen haben rücken sie aber nicht von Ihren Mondpreisen ab...ist sehr schade wenn man immer von Händlerrabatten hört und die Preise über das Jahr hinweg gleich bleiben... Da ich einen Kauf plane sondiere ich den Markt sehr aufmerksam und hole mir einige Angebote rein und muss feststellen, dass selbst die schlecht ausgestatteten 23 und 24 Modelle seht Teuer angeboten werden...

Ein Video wird niemals "anderst", sondern besten/schlimmstenfalls anders. Nur am Rande bemerkt ;)

Hallo wo kann ich so ein Wohnmobil anschauen? Lg

Die Preisdiskussion kann ich nicht mehr hören. Die Bandbreite ist groß, manches ist günstig, maches teuer. Und ja: Campen ist genau wie ALLES andere auch im Preis gestiegen, so wie seit Anbeginn der Zeitrechnung. Mal mehr, mal weniger. Manche konnen sich's leisten, andere nicht. That's life. Sorry, aber so ist die Welt nun mal, und das war nie anders. Nur das Genörgel

Ja das mit den Komentaren . Einige haben ein an die Waffel 😅

Gute Stimmung ist eigentlich klar, weil Schwaben sind auch alle nett.