Cambio de correa de distribución - Motor Peugeot 1.6 16v
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Te mostramos paso a paso cómo cambiar las correas, los tensores y la bomba de agua a un vehículo Peugeot con motor 1.6 de 16 válvulas.
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Excelente 👌 video compañero gracias por compartir tu trabajo, saludos de Galicia España
Exelente! Muy buen aporte, le suma mucho la parte de la explicación de los tensores móviles que no muchos lo explican. Gracias y Saludos!
Muchas gracias a vos por tomarte el tiempo de comentarlo! Saludos
Muy bien explicado, me trajeron un motor desarmado precisamente este motor y quería ver hacía qué lado se tensaba la polea gracias 👌🏻
Excelente explicacion,y mejor todavia lo de poner la etiqueta que dice cuando se hizo el cambio de distribución
Muchísimas gracias amigo por tu excelente vidéo mejor explicado y sencillo no podía ser Saludos cordiales desde Suecia 💥💥
Te felicito. Tu eres un buen profesional...un maestro...gracias
Muy bien Esplicado amigo ! Mirando se aprende !
Muchas gracias! Me alegro de que te haya servido. Saludos!
Gracias por el video, me hizo suscribirme jaja. Decime si DAYCO es de primera asi no gasto mucho mas en un kit original. Gracias.
Gracias por el video. Buena guía de cambio de Correa de distribución del Peugeot...bendiciones!!
Gracias a vos por tomarte el tiempo de comentar. Saludos!
Genio. Muchas gracias por tu vídeo. Me ayudó mucho.
Que bueno che! Gracias por contarme. Saludos
Buen video , pero cada cuantos km hay que cambiar todo el kit de distribución ?
Hola gracias por el video , consulta si o si tengo que desmontar la correa poliv para hacer el cambio de distribución ?
Tengo la misma duda!!??
Hola my buen video.una consulta ... no te llevas d las Marcos d la.correa para la.puesta punto?? Viste q lleva 2 Marcas para las levas y una para cigueñal o.con que coincidan las.marca d corrector de leva y la tapa alcnaza y cigueñal obviamnete
Exelente video. Consulta algún bulon (tensores) lleva torque o loctite? O es opcional? Gracias
Excelente video pregunta si a la 2 da vuelta se me salta 2 dientes y quedan un poco adelantados los círculos de poleas de árbol no coinciden puedo ajustarlas poleas del arbol osea regresarlo un poco
Muy bien explicado, te consulto
Cada cuanto es aconsejable el cambio de Correa de distribucion?
Maestro exelente explicación.
Una duda si se rompe esa banda se doblan válvulas ?????
Excelente el tutorial! Muy bien explicado 💪
Muchas gracias!
Excelente maestro ahí tienes mi like mi pregunta es la siguiente mi motor es casi igual es este con la diferncia que el arbol de levas de admision tiene un variador de avance pero tiene su orificio para trabar otros mecanicos quitan la bujia del primer cilindro para ratificar que dicho cilindro esta en punto muerto superior mi motor el EC5 de peugeot se puede trabar el cigüeñal por ejemplo despues que hogo coincidir la marca del cigüeñal con los 2 arboles de levas en su lugar correcto los trabar los tres puntos estamos hablando de un auto que fuciona correctamente y quiero cambiar distribución por kilometraje que corresponde mi pregunta es necesito quitar dicha bujia o si o si cuando estas marcas coinciden en estos 3 puntos de fabrica el piston del cilindro 1 esta en punto muerto superior no hay forma de que sea el cuerto
Ah son unos capos!!
Muchas gracias!!
Quisiera saber si cambias la distribución no tienes que tocar ningun sensor por ende no vas a tener ninguna falla de la computadora si colocaste correctamente la correa
Bien explicado! Gracias por el aporte, suscrito, ya no sería necesario comprar kit de puesta a punto vos qué decís?
que tal bro viendo tu video, veo que es si es un peugeot 207,una pregunta tu peugeot lleva dos bandas o correas, una es para la distribución qué lleva dientes, y la otra es la de accesorios. mi pregunta es yo tengo un peugeot 207 sedan tendry 2010 1.6 y le voy a cambiar la correa, pero cres que lleva las dos bandas como el tuyo bro? te agradecería mucho tu respuesta, buen video 👍😄
Excelente video, gracias por compartir
Gracias por comentar!
muy bien explicado, punto por punto
Te hago una consulta , terminamos de cambiar la correa y nos saltó el modo economía que puede ser ?
Clarisimo. Me parece que me animo hacerlo
excelente video muy sencillo y bien explicado
Super clara la explicación
Gracias
Capo buen video.una peegunta el tensir fijo queda duro al apretarlo es normal?
hola consulta la bomba de agua no lleva un sellador o formador de juntas , o solo con el orring stock es suficiente??
Soy de las primeras suscriptoras ... siguan así!
Qué grande Euge! Gracias!
Gracias por tu vídeo, muy bien explicado. Saludos
Muchas gracias a vos por tu comentario!
Esa marca dayco es buena? Vale la pena??
Muy bien explicado si me funciono gracias
excelente explicación gracias
Excelente explicación, gracias
Gracias por comentar!
Impecable!!!
Muchas gracias!!
Sabes si surge algun problema si tensas la correa sin sacar las trabas de los arboles de levas? De momento no veo nada raro.
Buenas estimados. Como estan? Estoy por comprar un usado 301 1.6 con 80 mil kilometros, el miedo que tengo es de los famosos puretech Disculpen mi ignorancia, pero estos 1.6 no llevan correa bañda en aceite, no? como les resulto? Un gran abrzo y gracias por compartir este video.
Hola buen video, consulta a cuánto kilos de torque lleva el tensor de corrienta?
Hola la bomba de agua hay que cambiarla también con la correa de distribución?
Buenas tardes, me podría orientar que marca es la mas adecuada? Gates? Mitsuba? Contitech?, gracias por la orientación
hola, una consulta que no puedo encontrar en ningún video de cambio de correa distribuidora de peugeot 208 gt motor 1.6. Lleva un tensor de bomba de agua con la polea en un extremo, como que fuera un brazo que se sostiene al motor. ¿por qué no se ve aquí ni en ningún video cuando quitan la bomba de agua? Estoy buscando cómo va puesto y nadie lo muestra, y tengo un amigo, un hombre mayor, que ya lo rompió 4 veces, dice que se le quiebra el brazo de palanca y debe cambiarlo porque obviamente le estropea la correa. El tema es que ya cambió 4 con 30 mil km que tiene el auto. gracias-
Muy bueno tu video, será lo mismo para un 208 1.5 8 válvulas. Si sabés el torque para los bulones de bomba de agua, tensores soportes, etc. te agradecería tu información. Muchas gracias
Hola, gracias! De ese motor no tengo ningún dato, solo sé que es más sencillo porque tiene solo un árbol de levas. Saludos
Muy buen video explicativo!! Te felicito! Una consulta, la tuerca del tensor tiene un torque especifico o simplemente hay que apretarlo bien? Es que tengo miedo de no apretarlo lo suficiente y que se afloje la correa
Muchas gracias!! Yo simplemente la aprieto con fuerza pero si querés asegurarte le podés poner algún trabaroscas, como puede ser Loctite
2.5 kg tuerca 13.mm
Hola, muy bueno tu vídeo,te hago una consulta, este motor 1.6 16v dobla válvulas al cortar la correa?
@@cesarmeza4378 yo también tengo la misma duda!!??
Excelente, una consulta, para cambiar sólo la bimba de agua es necesario marcar el tiempo y el punto? O se puede quitar la correa y reemplazar la bomba? Saludos desde Chile¡
Que significa la flecha del rodillo tensor
Excelente
Gracias!
Exelente amigo!! Tendras algún vídeo de como cambiar botadores hidraulicos del mismo motor?? O alguna recomendación?
Hola, primero que nada, gracias! Y no, disculpá, por ahora no tengo un video de eso, pero te dejo uno que quizás te sirva:
th-cam.com/video/zvMe6tbaJP8/w-d-xo.html
Buen día, que medida es el dado para girar el cigueñal? Saludos
Hola buenas tardes exelente video cuanto costaria todo el trabajo tanto repuestos como mano de obra hoy enero 2021 ? Gracias
Hola, nosotros ahora no estamos haciendo este trabajo para particulares pero para darte una idea puede estar alrededor de $10.000 la mano de obra. Lo de los respuestos va a depender de qué haya que cambiar en tu caso en particular y de la marca que elijas comprar
Hola,la otra correa se cambia también o sólo la de distribución?
Una pregunta: este motor es el VTI de 115 CV?
hola!! excelente video y bien explicado , te pregunto las marcas de los repuestos que usaste son de buena calidad?? oh son alternativas
Hola muchas gracias! Sí, son de buena calidad.
hola otra vez yo jaja... pregunta que numero de bocallave torx usaste para desarmar el soporte del motor donde tambien va el soporte del ramal de cables??
Hola buenas noches! Excelente explicación pero tuve un problema se corrió hacia adelante un punto el cigueñal ya que no lo trabe pero los árboles de leva están en su posición... por favor espero un respuesta desde ya gracias saludos muy bueno el canal sigan así!!
Hola, no pasa nada, correlo hacia atrás y listo. Gracias por tu comentario! Saludos!!
Hola, te consulto la bomba de agua le pones algún sellante o solo el o'ring es suficiente???
Solamente con la junta alcanza, pero si no la tenés, podés ponerle sellador y con eso está bien. Nunca pongas las dos cosas juntas.
Lo que sí podés hacer, aunque tengas la junta, es ponerle un poco de sellador en la rosca a los tornillos que llegan a la cavidad de la bomba, así te asegurás de que no pierda por ahí. Saludos!
Gracias bro
Hola te hago una consulta el tensor de la correa se ajusta antihorario?
Hola, sí, tenía una flecha que indicaba el sentido de giro, es antihorario. Saludos
Hola muy buenas , me interesaría saber cómo posicionar los árboles de levas y cigüeñal antes de cambiar la correa , no se muestra nunca en ningún vídeo y no encuentro ninguno de cómo se hace. Saludos
Capaz ya encontraste la respuesta pero la dejo por las dudas, con una rueda delantera suspendida (la otra debe estar tocando el suelo) giras la rueda con la mano, de esa manera el motor gira y puedes posicionar todo. Cuando encuentras las posiciones puedes colocar tornillos en esos huecos de las levas para que no se mueva nada. Saludos!
Que sale hoy hacerle la distribución completa. La mano de obra con los respuestos?
Hola, de repuestos sale aproximadamente $15.000 ARG y de mano de obra $15.000 ARG
Amigo me hicieron mal el cambio de la banda. No tiene fuerza el motor. Revisé y las marcas de la banda con las poleas no coinciden, que debo girar para que coincidan?
Solucionaste el problema o quedó corrido en el árbol de levas o en el cibueñal
hola, muy buen video, una pregunta, como lograste sacar la bomba de agua tan facil? siempre he visto que la deben hacer trizas con un chuzo y combo para extraerla. saludos desde chile
Hola, gracias! En realidad generalmente están más pegadas y le hacemos palanca para sacarla, pero esta por alguna razón fue relativamente fácil. Igualmente si te fijás en el video no se ve todo el proceso para no hacerlo demasiado largo. Saludos!
Hola que medida son los tornillos del plastico que cubre la distribución? Gracias
6 mm creo
El tensor es automático?
Sin dudas que fue didactico el video pero tengo que observar y recomendar.
1. No usaste las herramientas para puesta a punto (traba de engranajes de levas admision y escape y del volante motor)
2. Todos los tornillos, bulones se ajustan de acuerdo al par de apriete recomendado por el fabricante y conforme manual, usando un torquimetro.
3. Antes de haberle dado las dos vueltas al cigueñal deberias de haber liberado el tensor movil y darle tension a la correa. Corres riesgo de adelantar o atrasar el paso dentado.
Es todo constructivo. Espero sea aporte. Gracias
Amigo ese modelo dobla válvulas grasia
Hola! Sí, lo hace. Saludos!
@@gpservice7708 muchas grasias amigo
Hola genia que numero es la poliv que lleva el 207 1.6 por que yo.le.puse una y es corta me dijo el mecanico y me chilla un monton por un largo tiempo
Hola, depende de las poleas que tenga, yo no recuerdo el número. Tendrías que consultar en un catálogo de correas
Hola, tengo un 206 1.4, cada cuanto tiempo (no kilómetros) se recomienda hacer el cambio de las correas? ,gracias
Hola, se recomienda cambiarlas cada 5 años, o según los kilómetros que te indique el manual. Saludos!
Un capo muy bueno, podrias pasarme tu dire o el celu muchas gracias
Hola, gracias por comentar! El taller está en Ituzaingó, pero el tema es que hoy por hoy no estamos atendiendo a particulares. Saludos
@@gpservice7708 Hola una pregunta, el kit es el mismo para todos los 206? Porque voy a pedir el kit por mercado libre y tengo un 206 2005 1.6 16v
Hola no, no es el mismo motor para todos los 206. Así que vas a tener que fijarte que el kit sea específicamente para 1.6 16v. Igualmente en la descripción del producto debería decir para qué motor es, y si no también le podés preguntar al vendedor para que te confirme. Saludos!
@@gpservice7708 si si compre para el 1.6 16v, muchas gracias!!!
Cada cuántos km se cambia la banda de distribución?
Hola, se cambia cada 50.000 km
Que dado es para quitar el protector?
Si te referís a la tapa de plástico de la distribución, creo que era de 5,5 mm.
hola que numero es correa polive para pedirla
Que número tiene el kit completo en Gates ???
0831R9 es el número del kit
Holaaa, para 207 sirve?
Hola, no todos los 207 tienen el mismo motor, así que te va a servir siempre y cuando tenga este motor. Saludos
@@gpservice7708 como puedo identificar que motor tiene?? Desde ya graciasss nuevo sub!!
Nosotros nos damos cuenta al verlo, lamentablemente no hay una única norma que te pueda dar para identificar el motor porque puede cambiar incluso en cosas como el país del auto. Lo que te puedo ofrecer es que nos mandes un mensaje por pivado a nuestra cuenta de Instagram con la foto de tu motor, así te podemos decir cuál es
Este link te lleva a nuestra cuenta bit.ly/InstagramGPService
Que pasa si las marcas no coinciden donde están las marcas?
Te gustan los deportes de riesgo. Sin trabar los engranajes de los árboles.
Hola, gracias por ver el vídeo. En este motor no hay ningún riesgo de no usar las trabas de los árboles de levas, estás son solo para controlar la posición de estos. Si por accidente los llegas a mover con la mano la fuerza no sería suficiente para doblar las válvulas.
Por qué enseñas a hacer mal el trabajo? Sí o sí se traba el volante con un pasador
De
Tanta publicidad ya jode mas de la cuenta. Me importa un carajo el telescopio y su mentor, más si estoy ocupado
Estas viendo un tutorial de forma totalmente gratuita, lo único que te pide a cambio youtube es que veas un par de comerciales. Además no se que publicidad te apareció, a mi me saltaron 2 seguidas que se podían omitir asi que calculo que me habrán tomado 20 segundos. Si estás ocupado y querés ahorrar tiempo la forma más eficiente es no escribiendo un comentario así
@@Orga-hg7lm en mi caso, los tres publicados NO me permitieron interrumpirlos y me hacían perder el hilo.
Mientras el sistema lo permita, seguiré comentando . Mientras pueda, las formas de mi tiempo es de mi incumbencia. Si te molesta, con no leerlos es suficiente.
Un poco vago este mecanico,no? Que os parece colocar la correa sin ningun pasador de anclar poleas de arboles de levas ni del cigueñal?