Hola buenas noches..!!! Consulta se me salio la chapa q rodea la polea de distribución y se metio en la distribución y rompió todo...ahora se puede poner la misma polea sin esa chapa?
Hola que tal amigo... Disculpe tengo un platina 2006... y la correa se distribucion se carga para un lado. Se desalinea.. y esta empezando a rozar en un lado.... pregunta. Que ocaviona que se corra a un lado???. Espero y me pueda apoyar... gcs.. saludos desde México
De muchos tutoriales que vi este es el primero que da la opción de la vieja escuela , la de los mecánicos que marcan la posición de las piezas , esa opción de trabajar sin herramientas especiales .....SEÑORES , ME SIENTO A GUSTO EN ESTA PAGINA !!!
@@marianolaguzzivacca105tiene razón, es cierto que se respeta a los mecánicos que pueden hacerlo sin herramienta especial pero es más eficaz, confiable y seguro hacerlo con las herramientas específicas diseñadas por los ingenieros
Y también la mala vieja escuela de trabajar sin seguridad, no le puso torre al carro para quitar el gato de patín y no tener el peligro de que se le caiga el carro.
Excelente trabajo y explicación felicitaciones 👍pensar que esto de la tecnología es fabuloso 😃 antes los mecánicos guardábamos como oro toda info y si no sabías no lo podías hace 😬 eran celosos de lo que sabían incluido yo 🤣.
Hola, lo tenés que girar a mano para evitar que no se rompa si el pistón toca la válvulas. Sacá la bujía del cilindro Nº1 o la del 4º (es lo mismo), después poné un destornillador que toque el pistón y girá el motor hasta que puedas sentir con el destornillador que el pistón ya llegó a su punto más alto y ahí colocá la herramienta de puesta a punto que traba el cigüeñal. Saludos
Hola buenas tardes hoy fui a renault minuto tengo que hacer el mismo service para mi kangoo 2017 motor 4km 1.6 16v el service de los 39700 o 40,000km aceite bujía filtros correas , nunca le hice cambio de correas , pero en Renault minuto me dijeron que talvez no haga falta cambiar la bomba de agua pero para saberlo hay que desarmar me pasaron de horas de trabajo 6hs aprox y maso menos $400,000 con mano obra y repuestos originales que ellos colocan con garantía que hago ?
Buenas noches cómo estás Te hago una consulta tengo una Renault kangoo con motor k4m le hice distribución Correa .. bomba de agua.. el tema cuando el mecánico me la entrega la pongo en marcha y en punto muerto siente una pequeña vibración en la palanca de cambio el mecánico me dice que todos los motores k4m hacen esa vibración... Yo digo que no porque antes entregársela no vibraba la palanca.. cambié los tres tacos de motor pirita central también originales y lo sigue.. haciendo.. me dijeron que puede ser los bujes de la varilla the caja de cambio tú qué opinas? Gracias
Hola . tengo un clio con ese motor y se le barren los dientes de la correa de distribución. una ves a los 500 km y ahora a los 2000 km. la correa no se corta . pero me rompió las dos veces las 8 válvulas de escape. no me saben decir porque pasa eso. tendrías una idea que podría ser?
Hola muy bueno el video y queria saber pprque se trabo el motor no se si es en el cigueñal o arbol de levas cuando intente sacar el seguro de la npolea le puse el trabador de motor del arbol de levas y cigueñal q podra ser intento saber. Eso es primera vez q intento cambiar la correa y nomba de sandero etepway 2010 1.6 16 válvulas
No mostraste como colocar la correa ya que hay que flojar las levas por el borde que tienen los piñones de las levas es fundamental explicar eso igualmente bien todo lo demás me gustó
Consulta a mí me hicieron la distribución k4m me pusieron las herramienta de puesta a punto pareciera que está todo en su lugar.., cuando la camioneta está en relenti me vibra apenas la palanca .. según mi otro mecánico dice que tiene que ver mucho con que la correa no es original Renault... Por favor quisiera respuestas y opiniones muchas gracias.
todo muy lindo pero a quien le compras un kit original Renault , porque te dicen orginal y depues es un chinito , pero ya te metieron el ganzo , digo ... de pronto ... me parece. Sirve de algo si te digo que le pasó a mi mujer ... je je je
Tengo.problemas con un renault magane lo. Enciendo y no en pereja sele asentarron las balbulas y se le iso el..otor y el cilindro 1 y el 2 o meajieren trabar solo cuando le vanto las vovinas de las bujias enpareja un poco que pude ser sele agradeze si me pueden ayudar es primera ves que trabajo un motor de ese carro
No soy mecánico, pero me atrevo a hacer ciertas cosas. Estoy viendo varios videos sobre el tema porque pronto yo mismo se lo haré a mi K4M, ya comentare los extras
Hola estimado GP. Le pregunto: En un Renault Symbol, puede estirarse una correa de distribución nueva con solo 200 km. Hechos ? Ese es lo que me dijo el dueño de un taller mecánico ex servicio oficial Renault, luego de que ellos cambiarán la correa, el tensor y la bomba de agua que yo les proveí y al mes se me paró y me hizo un desastre en la tapa y era la correa. Ellos no me aceptaron repararlo con la garantía y me cobraron casi $ 100.000 más porque dicen que la correa anterior no la habían puesto ellos, y que las que yo le dí no era de buena marca. Hablé con otros mecánicos y dicen que por mas mala que haya sido la correa, "jamás" se estira. Esto es así ? Muchas gracias !!!
@@gpservice7708El tema es que, como lo dicen otros mecánicos, deben haber armado mal el tensor y se debe haber aflojado (esa mañana cuando arrancó pegó una fallada, que puede haberse debido a la correa floja ). El tema que tengo es que estamos en un pueblo de 10000 habitantes. Si yo los denuncio, me tiro tierra en el lomo. Muchas gracias por tu explicación y tu tiempo !!! Sigue por la buena senda !!!
Buenas tardes te consulto lleve a q me cambiaran la correa y el mecánico dice q no se puede poner a punto x q tiene barrido los árboles de leva será haci
Muy bueno, no tengo pistola de impacto cuando gire el motor de forma manual poniendo en cambio y pisando el freno debo sacar el perno de puesta a punto que traba el cigueñal?? gracias abrazo!!!
Tengo una duda. he comprado el kit de distribución para el motor K4M 6/90, sin embargo la correa de accesorios que me llegó es una 6 PK 1200 que ni se acerca al tamaño de la que tiene puesta, es practicamente la mitad. ¿Cual seria la serie correcta de correa de accesorios para ese motor que tiene el mismo recorrido del video?
Muy muy muy bien explicado!!!!! Muchas gracias!!!! En un rato hacemos el clio de mi cuñado, ya hice cambios en polo 98, corsa 2 y voyage. Pero este es totalmente diferente a esos que cambie.
Hola Amigazo, Adrian creo que es Tu nombre. Excelentes explicaciones en el video, casero y bien fierro!!, te felicito. Tengo q hacer la distro+bomba+poli-V a una Duster k4m, Yo no tengo herramientas, pero un mecanico amigo me va hacer todo, igualmente me interesa mucho meterme en cada cosa que le hago al auto. Me anote todo. A esta chata la tengo hace poco y no tengo ref del dueño anterior. Se ve complicado por los espacios ajustados como decis Vos, pero para el que tiene cancha y conocimientos la lleva bien. Vamos a repasar con el mecanico sobre todo los ajustes y sellados de bulones con ese sellador o simil. Te agradezco toda la info, y ya me suscribi a tu canal. sldos desde Bs As.
Muy bien vídeo.tuve un problema con mi Clio 1.6 16v la Poly v se desilacho y parece que lo saco de punto al auto ,o se doblo las válvulas, a qué de debe que la Poly v afecte a la distribución?saludos desde Neuquén
Sos un genio explicando!! Una pregunta: cuando vas a apretar el bulón de la polea del cigüeñal, se deja la herramienta colocada, mi duda es si se dobla o se rompe? Desde ya muchas gracias
Desarme un megane 2007 y tenía el engranaje de cigüeñas sin chaveta se me complico tener en cuenta esa parte y los árboles de leva tampoco si las herramienta de puesta a punto no se puede
disculpa cada cuando se debe cambiar la banda o correa de distribución de este motor por que unos me dicen que a los 60 mil kms y otros que a los 100 mil kms y pues quiero estar seguro a los cuantos kms se debe cambiar
Gracias por el video muy bueno... Tengo una pregunta por favor... Que pasa si queda variado un poco el tiempo del motor.... Cigüeñal no utiliza la herramienta para bloquear.. Y de pronto queda algo girado... Que fallas puede presentar por favor
Hola, muchas gracias. Si solo queda un poco variado puede que la marcha del motor no sea pareja y si es mucho puede que las válvulas choquen contra los pistones. Saludos
Hola, yo uso una llave de impacto neumática que afloja el bulón sin necesidad de trabar el cigüeñal. Si usas otra herramienta para aflojarlo lo ideal es poner un cambio y pedirle a alguien que pise el freno mientras aflojas la polea
Thanks for the comment! Unfortunately I still can't speak in English, but if you want you can activate the subtitles that we made in English. Greetings!
Necesito saber si no está cojido bien el tiempo el motor arranca porque lo hicieron yhay una falla el motor Tose contestemeel comentario lo estoy haciendo desde Ecuador Guayaquil porfavor
Hola, si arranca igual aunque no esté exacta la posición de los árboles de levas con respecto al cigüeñal, pero va a fallar el motor y mientras más desfasada este la posición, peor va a ser
La verdad que excelente video me faltaba despejar una duda y lo pude lograr la verdad que muy agradecido de que compartas tus conocimientos con nosotros seguí así saludos
Hola, muy buena la explicación, yo estoy por hacerle la distribución a una scenic k4m, la consulta es, que medida es el torch donde va la herramienta que traba el cigúeñal?
Muy buen video, me podrás ayudar porfavor. Me cambiaron la correa de distribucion de kangoo 1.6 16v y me quedo como un camión bedford. Se la lleve 2 veces y el mecánico dice que está bien puesta,antes de cambiarla no temblaba y andaba perfecta gracias y espero tu comentario
Revisa la puesta a punto, saca la bujía del cilindro 4 o 1, coloca un destornillador largo que toque el pistón y gira el motor. El destornillador va a subir con el pistón, cuando esté arriba de todo fíjate si las marcas de los árboles de levas están alineadas, para eso vas a tener que sacar los tapones de los árboles de levas que van al lado de la toma de aire. A ojo te podés dar cuenta si no están alineadas. Este es un método casero, sino te podés comprar las herramientas de puesta a punto y hacerlo como se muestra en el vídeo. No hace falta desarmar nada del lado de las correas para ver la puesta a punto
Hola qué tal..yo le hice distribución y bomba de agua ...lo único que noto es que apenas,apenas..vibra la palanca de cambio cuando está en punto muerto..que podrá ser? Gracias
En un motor Renault 1.8 F3P que es 8V y no tiene las tapas del árbol de levas como murarías si está a punto ? Únicamente que cuando en punto muerto superior coincida con la marca de la polea del árbol de levas y con la marca del cigüeñal no ?
espectacular el video!! Que buen canal que encontré sin querer...estaba buscando sobre las bujias diesel.. Al toque me suscribi. Muy bien explicado bien sencillo la verdad muy contento. Segui así maestro!! Saludos
buenas tardes, consulta, no hay ningun invento para que en caso q se corte la correa de poli v no se mete en el cigüeñal dela distribución ? veo que pasa seguido y a mi tambien me paso. muy buen video
Hola genio muy buen trabajo..tengo una duda sabes que le pusieron la distracción nueva todo original y a los 10mil me empezó aser ruido el rodillo fijo que va en la distribución de mi kango..me podes alludar con algún dato
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
Menciona torques ni como colocaste banda ni como torqueaste el damper llevabas bien tu video al armar lo realizaste al aventón👎 suerte
Todos sacan el tornillo del cigüeñal con maquina neumática así es una risa
Hola buenas noches..!!! Consulta se me salio la chapa q rodea la polea de distribución y se metio en la distribución y rompió todo...ahora se puede poner la misma polea sin esa chapa?
....
Hola que tal amigo... Disculpe tengo un platina 2006... y la correa se distribucion se carga para un lado. Se desalinea.. y esta empezando a rozar en un lado.... pregunta. Que ocaviona que se corra a un lado???. Espero y me pueda apoyar... gcs.. saludos desde México
De muchos tutoriales que vi este es el primero que da la opción de la vieja escuela , la de los mecánicos que marcan la posición de las piezas , esa opción de trabajar sin herramientas especiales .....SEÑORES , ME SIENTO A GUSTO EN ESTA PAGINA !!!
El problema de marcar es que si está fuera de punto, estás copiando el error !!!
@@marianolaguzzivacca105tiene razón, es cierto que se respeta a los mecánicos que pueden hacerlo sin herramienta especial pero es más eficaz, confiable y seguro hacerlo con las herramientas específicas diseñadas por los ingenieros
Y también la mala vieja escuela de trabajar sin seguridad, no le puso torre al carro para quitar el gato de patín y no tener el peligro de que se le caiga el carro.
Excelente trabajo y explicación felicitaciones 👍pensar que esto de la tecnología es fabuloso 😃 antes los mecánicos guardábamos como oro toda info y si no sabías no lo podías hace 😬 eran celosos de lo que sabían incluido yo 🤣.
Excelente el vídeo,comprensible tanto para los mecánicos como para el que no sabe, muchas gracias !!!
Excelente trabajo y explicación muy bien para los que todavía empiezan adesarmar esos tipos de motor muchas bendiciones alos maestros mecánico 🧰
Y finalmente hay que aclararle al cliente que el agua de la canilla sirve solamente para regar las plantas... 😁
Es verdad amenos en motores modernos
Normalmente sale en el dia? O es trabajo de 2 días?
Agregar solo anticongelante refrigerantes sin nada de agua ni desmineralisada ni nada,
Muy. Own.expica te felicito
Consulta, al intentar sacar la poliv moví el cigüeñal y lo saqué de punto. Cómo se pone de punto?
Hola, lo tenés que girar a mano para evitar que no se rompa si el pistón toca la válvulas. Sacá la bujía del cilindro Nº1 o la del 4º (es lo mismo), después poné un destornillador que toque el pistón y girá el motor hasta que puedas sentir con el destornillador que el pistón ya llegó a su punto más alto y ahí colocá la herramienta de puesta a punto que traba el cigüeñal. Saludos
que pasa sino tengo el tornillo para bloquear el sigueñal
Fácil, el pistón número uno que quede arriba
Hola buenas tardes hoy fui a renault minuto tengo que hacer el mismo service para mi kangoo 2017 motor 4km 1.6 16v el service de los 39700 o 40,000km aceite bujía filtros correas , nunca le hice cambio de correas , pero en Renault minuto me dijeron que talvez no haga falta cambiar la bomba de agua pero para saberlo hay que desarmar me pasaron de horas de trabajo 6hs aprox y maso menos $400,000 con mano obra y repuestos originales que ellos colocan con garantía que hago ?
Buenas noches cómo estás Te hago una consulta tengo una Renault kangoo con motor k4m le hice distribución Correa .. bomba de agua.. el tema cuando el mecánico me la entrega la pongo en marcha y en punto muerto siente una pequeña vibración en la palanca de cambio el mecánico me dice que todos los motores k4m hacen esa vibración... Yo digo que no porque antes entregársela no vibraba la palanca.. cambié los tres tacos de motor pirita central también originales y lo sigue.. haciendo.. me dijeron que puede ser los bujes de la varilla the caja de cambio tú qué opinas? Gracias
Muy mezquina la explicación. No dice xomo le da torque al bulon cigüeñal y con que lo traba. Lo mismo el árbol de levas. Los kilos y grados que llevan
Buenas!! En donde estas ubicado para llevarte mi kangoo y que hagas el trabajo? Si podes dejame un celu
Tendría que haber aflojado los tornillos de los engranajes de los árbol de leva, sino la tensión no se aplica de manera correcta
El mio tiene un k4m también y pierde agua por la parte donde está la distribución..será que es por el agüero de la bomba?
Muy bueno
Hola . tengo un clio con ese motor y se le barren los dientes de la correa de distribución. una ves a los 500 km y ahora a los 2000 km. la correa no se corta . pero me rompió las dos veces las 8 válvulas de escape. no me saben decir porque pasa eso. tendrías una idea que podría ser?
Hola muy bueno el video y queria saber pprque se trabo el motor no se si es en el cigueñal o arbol de levas cuando intente sacar el seguro de la npolea le puse el trabador de motor del arbol de levas y cigueñal q podra ser intento saber. Eso es primera vez q intento cambiar la correa y nomba de sandero etepway 2010 1.6 16 válvulas
Hola. Como estas hoy me encontré con tornillo q. Va pin para trabar cigueñal. Estaba redondeado. Tenes algún método
No mostraste como colocar la correa ya que hay que flojar las levas por el borde que tienen los piñones de las levas es fundamental explicar eso igualmente bien todo lo demás me gustó
Consulta a mí me hicieron la distribución k4m me pusieron las herramienta de puesta a punto pareciera que está todo en su lugar.., cuando la camioneta está en relenti me vibra apenas la palanca .. según mi otro mecánico dice que tiene que ver mucho con que la correa no es original Renault... Por favor quisiera respuestas y opiniones muchas gracias.
todo muy lindo pero a quien le compras un kit original Renault , porque te dicen orginal y depues es un chinito , pero ya te metieron el ganzo , digo ... de pronto ... me parece. Sirve de algo si te digo que le pasó a mi mujer ... je je je
Buenas tardes, saludos puede un motor K4M Renault arrancar con válvula doblada??
Tengo.problemas con un renault magane lo. Enciendo y no en pereja sele asentarron las balbulas y se le iso el..otor y el cilindro 1 y el 2 o meajieren trabar solo cuando le vanto las vovinas de las bujias enpareja un poco que pude ser sele agradeze si me pueden ayudar es primera ves que trabajo un motor de ese carro
Buen día, tengo una duda....
No es necesario aflojar los engranajes de los árboles de leva antes de tensar la correa?
Quería revisar cómo estaba la correa distribución, pero para verla de arriba hay que sacar la para motor no?
Mire el video para ver como colocabas la correa y no lo grabaste, así que fue en vano ya que mi problema es que no entra así nomas
Una lástima que no mostraste como pusiste la correa,ya q se pone difícil la colocación de la misma.
No soy mecánico, pero me atrevo a hacer ciertas cosas. Estoy viendo varios videos sobre el tema porque pronto yo mismo se lo haré a mi K4M, ya comentare los extras
Hola capo tengo un megane y tiene el k4m y tengo que sacar la tapa de cilindro se va de punto para sacar la tapa y los árboles de levas
Hola estimado, cuantas veces se le ha hecho cambio de banda a ese motor? cuantos km con las poleas de los arboles originales?
Hola estimado GP. Le pregunto: En un Renault Symbol, puede estirarse una correa de distribución nueva con solo 200 km. Hechos ? Ese es lo que me dijo el dueño de un taller mecánico ex servicio oficial Renault, luego de que ellos cambiarán la correa, el tensor y la bomba de agua que yo les proveí y al mes se me paró y me hizo un desastre en la tapa y era la correa. Ellos no me aceptaron repararlo con la garantía y me cobraron casi $ 100.000 más porque dicen que la correa anterior no la habían puesto ellos, y que las que yo le dí no era de buena marca. Hablé con otros mecánicos y dicen que por mas mala que haya sido la correa, "jamás" se estira. Esto es así ? Muchas gracias !!!
Así es las correas no suelen estirarse. El problema debe estar en otro lado
@@gpservice7708El tema es que, como lo dicen otros mecánicos, deben haber armado mal el tensor y se debe haber aflojado (esa mañana cuando arrancó pegó una fallada, que puede haberse debido a la correa floja ). El tema que tengo es que estamos en un pueblo de 10000 habitantes. Si yo los denuncio, me tiro tierra en el lomo. Muchas gracias por tu explicación y tu tiempo !!! Sigue por la buena senda !!!
Qué mal che! Ojalá lo puedas solucionar igual. Saludos!
buenas noches porfabor m podria desir cada cuantos km se cambia la banda d distribuson d platina 2005
Hola buen día si se rompe la correa poli v. Es necesario. Hacerle la tapa y válvulas como me dicen gracia s
Buenas tardes te consulto lleve a q me cambiaran la correa y el mecánico dice q no se puede poner a punto x q tiene barrido los árboles de leva será haci
INA: Industria Nacional Argentina... Gracias
Amigo asta donde puedo subir el motor? Ya que mi tapa no entra los dados para quitarlo y la llave angular no la traigo, agradeceria tu respuesta
Una pregunta es caro ese trabajo cuál es la cotización de ese trabajo
Muy bueno, no tengo pistola de impacto cuando gire el motor de forma manual poniendo en cambio y pisando el freno debo sacar el perno de puesta a punto que traba el cigueñal?? gracias abrazo!!!
Buen video, abajo del motor no soltaste nada para levantar y bajar el motor? Gracias.
Cuanto milímetros tiene la herramienta que traba el cigueñal gracias
Tengo una duda. he comprado el kit de distribución para el motor K4M 6/90, sin embargo la correa de accesorios que me llegó es una 6 PK 1200 que ni se acerca al tamaño de la que tiene puesta, es practicamente la mitad. ¿Cual seria la serie correcta de correa de accesorios para ese motor que tiene el mismo recorrido del video?
5PK 1747
Muy muy muy bien explicado!!!!! Muchas gracias!!!! En un rato hacemos el clio de mi cuñado, ya hice cambios en polo 98, corsa 2 y voyage. Pero este es totalmente diferente a esos que cambie.
Muchísimas gracias por tu comentario! Que les salga joya el trabajo! Saludos
A cuántas revoluciones modera ese motor de la Kangoo?
Y si no tiene chaveta como se detiene una con otra para que gire el cigüeñal y el piñon ?
Hola Amigazo, Adrian creo que es Tu nombre. Excelentes explicaciones en el video, casero y bien fierro!!, te felicito. Tengo q hacer la distro+bomba+poli-V a una Duster k4m, Yo no tengo herramientas, pero un mecanico amigo me va hacer todo, igualmente me interesa mucho meterme en cada cosa que le hago al auto. Me anote todo. A esta chata la tengo hace poco y no tengo ref del dueño anterior. Se ve complicado por los espacios ajustados como decis Vos, pero para el que tiene cancha y conocimientos la lleva bien. Vamos a repasar con el mecanico sobre todo los ajustes y sellados de bulones con ese sellador o simil. Te agradezco toda la info, y ya me suscribi a tu canal. sldos desde Bs As.
Y pero nunca mostraste como pones la correa así cualquiera hace un vide
Amigooo, como no vas a mostrar cuando pones la correa.? Bardeastw
Una pregunta para levantar el motor hay que soltar la caja?
En cuanto a la tención de la correa de distribución,que tención tiene que tener,esa parte del cuento lo hecharon 😊
Hola una pregunta le hicieron la tapa y la distribución completá a mi Kangoo pero noto un zumbido en baja que me da miedo ya que me cortó 3 correas
Si me pueden informar sobre un zumbido en la distribución de la Kangoo tiene todo nuevo y recién terminado
Si corta la correa el k4 M x favor que rompe, gracias capo
Muy buen video amigos. Muy sencillo y muy bien esplicado
Alguien sabe donde se pueden ver que torques se aplican?
Y adonde puedo llevar mi carro para esa reparación o cambio ya le toca
Muy bien vídeo.tuve un problema con mi Clio 1.6 16v la Poly v se desilacho y parece que lo saco de punto al auto ,o se doblo las válvulas, a qué de debe que la Poly v afecte a la distribución?saludos desde Neuquén
Hola, gracias! Las dos se mueven muy cerca una de la otra y se pueden enganchar. Por las dudas revisá el tensor de la corre Poly V. Saludos!
Excelente...!!!! Gracias x compartir tus conocimientos
.... cuando te
entre un focus 170hp.... para distribución por favor compartilol!!!
Dale, lo voy a tener en cuenta! Muchísimas gracias a vos por tu apoyo! Saludos
Sos un genio explicando!!
Una pregunta: cuando vas a apretar el bulón de la polea del cigüeñal, se deja la herramienta colocada, mi duda es si se dobla o se rompe?
Desde ya muchas gracias
Muchas gracias!! Para aflojar se puede doblar pero para apretar no hay problema
@@gpservice7708 de que medida es el tornillo tor qué lleva
Es tornillo torx E14
@@gpservice7708 amigo,cuántos mm de largo mide tu perno para trabar el cigüeñal?
Desarme un megane 2007 y tenía el engranaje de cigüeñas sin chaveta se me complico tener en cuenta esa parte y los árboles de leva tampoco si las herramienta de puesta a punto no se puede
Amigo una consulta los pistones queda 1-4 arriba??
O los 4 pistones queda. Alineados al medio?
disculpa cada cuando se debe cambiar la banda o correa de distribución de este motor por que unos me dicen que a los 60 mil kms y otros que a los 100 mil kms y pues quiero estar seguro a los cuantos kms se debe cambiar
Busca y lee el manual
Seguramente dira 60.000km
Es un dato facil de encontrar
Top parabéns um dos melhores 👏👏👏👏👏
Excelente explicación. Si o si se necesita un torquimetro ? Gracias
Gracias! Para apretar la polea del cigüeñal Sí
Muy bueno, lástima q el dueño la cago poniendo agua corriente y no refrigerante..
Posiblemente le traiga problemas a futuro..
Sí, es una lástima!
ese motor es del sandero 1.2 16V 75HP -
Complicado cambiar una simple correa.
Gracias por el video muy bueno... Tengo una pregunta por favor... Que pasa si queda variado un poco el tiempo del motor.... Cigüeñal no utiliza la herramienta para bloquear.. Y de pronto queda algo girado... Que fallas puede presentar por favor
Hola, muchas gracias. Si solo queda un poco variado puede que la marcha del motor no sea pareja y si es mucho puede que las válvulas choquen contra los pistones. Saludos
Excelente video!! Una consulta, para aflojar la polea del cigüeñal, cómo trabas el cigüeñal para que no se gire,mientras aflojas el bulón?
Hola, yo uso una llave de impacto neumática que afloja el bulón sin necesidad de trabar el cigüeñal.
Si usas otra herramienta para aflojarlo lo ideal es poner un cambio y pedirle a alguien que pise el freno mientras aflojas la polea
03:28 - 04:47 - this cruicial part would be soooo nice in english...since you seem to know what are you talking about...nevertheless: gracias por todo
Thanks for the comment! Unfortunately I still can't speak in English, but if you want you can activate the subtitles that we made in English. Greetings!
muy bien explicado. muchas gracias
Necesito saber si no está cojido bien el tiempo el motor arranca porque lo hicieron yhay una falla el motor Tose contestemeel comentario lo estoy haciendo desde Ecuador Guayaquil porfavor
Hola, si arranca igual aunque no esté exacta la posición de los árboles de levas con respecto al cigüeñal, pero va a fallar el motor y mientras más desfasada este la posición, peor va a ser
Todo bien pero te falto como tensar la faja
Te saltaste como poner la correa con el tensor
Excelente. Explicación. Gracias por hacer este video
De donde sos así te llevo para que arregles la mía me hace un re ruido serca d ela correa . Nose que será?
Hola, somos de Ituzaingó pero por el momento no estamos atendiendo a particulares. Disculpá
La verdad que excelente video me faltaba despejar una duda y lo pude lograr la verdad que muy agradecido de que compartas tus conocimientos con nosotros seguí así saludos
Hola, muy buena la explicación, yo estoy por hacerle la distribución a una scenic k4m, la consulta es, que medida es el torch donde va la herramienta que traba el cigúeñal?
Hola, muchas gracias! Es tornillo torx E14. Saludos!
Muy bueno pero intento ponerla y no puedo me queda un mlmrtro. Corta es maña o halgun detalle ...d ledesma alvarez
Es normal que cueste un poco, pero es cuestión de maña, seguí intentando que vas a poder. Saludos!
Muy buen video, me podrás ayudar porfavor. Me cambiaron la correa de distribucion de kangoo 1.6 16v y me quedo como un camión bedford. Se la lleve 2 veces y el mecánico dice que está bien puesta,antes de cambiarla no temblaba y andaba perfecta gracias y espero tu comentario
Revisa la puesta a punto, saca la bujía del cilindro 4 o 1, coloca un destornillador largo que toque el pistón y gira el motor. El destornillador va a subir con el pistón, cuando esté arriba de todo fíjate si las marcas de los árboles de levas están alineadas, para eso vas a tener que sacar los tapones de los árboles de levas que van al lado de la toma de aire. A ojo te podés dar cuenta si no están alineadas.
Este es un método casero, sino te podés comprar las herramientas de puesta a punto y hacerlo como se muestra en el vídeo.
No hace falta desarmar nada del lado de las correas para ver la puesta a punto
@@gpservice7708 como se avanza los grados de avance del motor?
@@monzasle3960 sin la herramienta es imposible
Monte los taquetes y me quedo fallando
.muy buena la esplicacion grasias
Estaba impecable la correa ajaja
Gracias. Excelente video
Gracias por comentar!
Excelente Video
Es igual ora el renault megane 1 del 2005
Si también trae este motor
Thank you. Very precise video.
Thanks to you for commenting!
Excelente, muchas gracias por el aporte bien explicado ,me gusto también y saque captura del puente para colgar el motor.
Un abrazo de Córdoba Ar.
Hola qué tal..yo le hice distribución y bomba de agua ...lo único que noto es que apenas,apenas..vibra la palanca de cambio cuando está en punto muerto..que podrá ser? Gracias
Excelente amigo muy bueno tu video y esplicaion el mio se lo hicieron y nada q ver y no quedo igual como estaba
Uhh que mal che! Espero que te lo puedan solucionar.
Saludos y gracias por comentar!
En un motor Renault 1.8 F3P que es 8V y no tiene las tapas del árbol de levas como murarías si está a punto ? Únicamente que cuando en punto muerto superior coincida con la marca de la polea del árbol de levas y con la marca del cigüeñal no ?
Excelente video.
Muy bueno el vídeo. Gracias
Gracias a vos por la buena onda!
espectacular el video!! Que buen canal que encontré sin querer...estaba buscando sobre las bujias diesel.. Al toque me suscribi. Muy bien explicado bien sencillo la verdad muy contento. Segui así maestro!! Saludos
Bienvenido al canal! Fue una alegría leer tu comentario, muchísimas gracias por la buena onda! Saludos!
Espectacular, pero nunca uso refrigerante!!!
Gracias! Aunque deberías plantearte usar 😅
Te dejo este video por si te querés convencer
th-cam.com/video/Aw4gyy7yvKY/w-d-xo.html
Saludos!
buenas tardes, consulta, no hay ningun invento para que en caso q se corte la correa de poli v no se mete en el cigüeñal dela distribución ? veo que pasa seguido y a mi tambien me paso. muy buen video
Thank you 🎉
Gran explicación. Sólo faltó darle dos vueltas al motor a mano antes de arrancar. Así no te lo juegas. Un saludo desde España.
Hola genio muy buen trabajo..tengo una duda sabes que le pusieron la distracción nueva todo original y a los 10mil me empezó aser ruido el rodillo fijo que va en la distribución de mi kango..me podes alludar con algún dato
Hola muy bueno
Pregunta, puedo saber si tiene chaveta o no antes de desarmar? Porque quiero cambiar la distribución sin herramientas!
buen video tenés alguno de motor F3R PUESTA A PUNTO