Hola Daniel, he visto varios videos explicando lo mismo y el tuyo es el mas simple, sintetico y al mismo tiempo mas completo. me gusta mucho cuando los que explican los pasos NO REPITEN 3, 4 y mas veces lo mismo... justo como lo haces vos es perfecto, da la impresion de que realmente SABES HACER MUY BIEN TU TRABAJO. No pierdo mas tiempo y voy a suscribirme. EXITOS!!!!!
Excelente, no sabia de la traba del cigüeñal. ..buen video
Hola Daniel, he visto varios videos explicando lo mismo y el tuyo es el mas simple, sintetico y al mismo tiempo mas completo. me gusta mucho cuando los que explican los pasos NO REPITEN 3, 4 y mas veces lo mismo... justo como lo haces vos es perfecto, da la impresion de que realmente SABES HACER MUY BIEN TU TRABAJO. No pierdo mas tiempo y voy a suscribirme. EXITOS!!!!!
Excelente explicación gracias por la aportación
Muy bueno. Exelentemente explicado.
Muchas gracias amiguito, buen video y muy didactico. Un abrazo.
Pero que buen video eres un crack amigo te ganaste un buen like y un seguidor muy bien explicado todo 😎
Gracias amigo.
que buen temazo
consulta tecnica esa puesta a punto seria de un motor vti 115 feel 1.6 16 valvula con distribuicion variable, mismpo motor de un C3 año 2018 gracias
Cómo se llama esa polea donde se detuvo por un instante, dijo patín del alternador?
Buenas tardes excelente video tengo un Peugeot 2008 STY diesel del 2016 es igual la traba de las poleas Gracia
Yo cambie la banda de distribución y se escucha como un traqueteo que podra ser ?
Hermano ese carro dobla válvulas, gracias de antemano.
si señor
Bro, tendrás una imagen de donde están ubicados los sensores de los arboles de levas de este mismo peugeot? no encuentro info. Gracias.
No tiene.