remplaso correa de distribucion peugeot 207 1.4 8v
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- bueno genteeeeee !! en este video me callo un peugeot 207 para remplazar distribucion completa y correas poly v . les dejo un videito de como lo realicé yo "Paso a paso " . el.auto quedó andando perfecto . suscribanse y compartan video . gracieeee 🤟🤟
gram video amigo me estan vendiendo el peugeot 207 y tiene problemas con la bomba de agua y filtracion de aceite asi que me sirvio muchicimo tu viedo muy bien explicado y eso que yo no tengo idea de mecanica. un gran abrazo desde Chile.
Esoooooo mil gracias por este exelente comentario estimado . Me re alegro que sirva 😃. Te mando un gran abrazo 🤟🤟🤟🍺🍺🍺😜🇦🇷
Que buen video. Muy bien echo. Si van hacer videos hay que hacerlo así, mostrando cada paso, sino dediquense otra cosa. Otra vez lo digo. Muy bien explicado e indicado.
Esooooo gracias locooo 🤟🤟
Lo explica muy bien y sobre bien detallado y se entiende bastante. Bendiciones y sigas adelante subiendo video 💪
Esaaa mil gracias estimado 🤟🤟
Muchas gracias hermano me alegra que jente como vos comparta su conocimiento muchos suerte
Gracias a vos papá por la buena onda ..estos comentarios dan empuje para seguir en esta plataforma 😅🤟 abrazooo maquinaaaaa
Sos un crack amigo, le estaba cambiando la poli v de un 1.4 hdi y me guie con tu video (no tengo mucha idea de mecánica)
Gracias mi viejoooo💪💪💪💪
Esta bien tu demostración y explicación lastima la música que molesta y no deja escuchar aparte de ser horrible!! Lo tuyo.genial !! Gracias !!
Gracieeee . Si tenés música que pueda buscar pásame y vemos 😉 ..posta cuesta encontrar sin derechos de autor ..abrazoooo
Exelente 👌 solo te faltó explicar el purgado del refrigerante 😵💫
Gracias loco por compartir esto!! muy bien explicado y demostrado. Genio!
La mejor explicación que encontré. gracias
Buena explicacion loquero un abrazo desde Peru
Gracias hermanoooo 🤟💪
Excelente video y explicación como dicen en tu país eres un monstruo 👏
Esaaaaaaaa muchas gracias hermanooooooo 😅🤟
Buenisimo el video,bien explicado y la musica de fondo esta genial
Gracias mí viejooo 😜🤟🍺🇦🇷
muy bueno el video , muy buena esplicacion te pasaste muchas gracias luis de trelew .-
Buen video muy detallado. T hago una consulta hay q purgar el sistema d agua xq vi q tiene una especie d tornillo d purga en la caja termostatica o n hace falta .gracias
Hola mi viejo , muchas gracias . No siempre hace falta . Después de hacer un mantenimiento de estos recomiendo encender el auto y quedarce atento a los parámetros hasta ver que encienda electro . Si en la mitad del proceso empieza a subir el nivel del liquido yo apago el auto y purgo . De lo contrario intento no tocar esos purgas porque son una porquería..ojalá se entienda ..abrazooo
Muy bien explicado, muchas gracias, justo necesitaba saber para cambiarsela al mio. Saludos!!!
Excelente viedeo super bien exlicado, que nivel para hacer mecanica y grabar , felicitaciones saludos de chile
# BRAVO. MUY. BIEN #😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Geniooooo/a gracias 🤟🤟😜
Buen video, muy bien explicado gracias maestro
Muchas gracias compañero 😁 un gran abrazo
Genio muy bien explicado. Gracias
Graciassss viejooo 😆🤟🤟🤟
Saludos desde Mexicali baja California
Gracias compañero un gran abrazo 😁🤟
Hola, tenes los torques de apriete del tensor?
Que buena onda este canal!!! 🔩🔧🔩
Gracias nachooooo 😄 una abrazo grande mi viejo 🤪
Muy bueno che, tengo una partner 1.4 y x lo que veo lleva el mismo motor, así que gracias x las explicaciones y el video
Muchas gracias amigoooo . Que bueno que sirva de algo 😜🤟 abrazoooo
bien ahi maestro!! buen video
Muchas gracias mi viejoooo 😜🍻
Muy bien trabajo!
Hola genio excelente video 👏
Sabes que a mi 207 luego de hacerle la distribución por las mañanas le cuesta arrancar y me consume agua (bastante) tengo la sospecha de que el mecánico no cambio la bomba porque el agua del depósito parecia la misma de antes de hacer la distribución.
Espero me puedas ayudar, muchas gracias
Hola estimado . Que macana che , pregunta antes no bajaba agua? AL cambiar distribución más bomba puede quedar fuga de refrigerante si algo quedó mal . Pero no creo que la consuma para mí la pierde . Tuviste que recuperar nivel una vez ? O muchas veces?. Abrazoo.
Te dejo un celu haber si después te puedo guiar 1159088553
muy bueno. Yo pense no se va a poner a sacar todo para trabar la polea jajaj marcar y con eso deberia ser suficiente. los autos nuevos traen el sensor de temperatura dentro de la computadora, osea es en el display de porqueria que tienen, ahi tienen la temperatura del auto. en el caso de un vw up sube de 5 en 5
Na ni agancho iva a desarmar demás jajaja . 😂 gracias mi viejo por la data . Además tiene 2 termostatos y en baja carga uno abre a 105 grados hijonde mil que labura caliente jajaja .abrazooooo
Eres un krack excelente video
Muchas gracias compañero abrazoooó 😜
Holaaa muy buen video lo estoy haciendo y giro una vuelta a mano y se afloja el tensor que puede ser? Fuera de punto no creo porque lo puse en marcha...
Hola estimado gracias por comentar . Te referías a que la aguja muestra menos tensión cuando vas girando? Luego se ajusta de nuevo digamos? Osea si hace movimientos algo herraticos al girar a mano es normal , tené en cuenta que cuando el motor está en marcha constantemente tiene bien tirante la parte de la correa que está más cercana a la trompa ya que está arrastrando al árbol de levas con la presión de sus resortes , pero cuando giramos a mano aveces pasa que el árbol de levas como no tenemos velocidad constante ( girando a mano) digamos que nos gana el árbol por sus resortes y hace variar la tensión . Otro tema importante y no menor la mayoría de los tensores tienen una flechita que indica para que lado ajustarlos . Hay vehículos que no la traen ejemplo Fiat algunos . Espero sirva de algo la respuesta . A en marcha viste la aguja? Deveria estar estable en la tensión indicada . Abrazooooo 🤟🤟
Si eso era lo que pasaba lo puse en marcha y la aguja queda bien así que lo arme quedo bien gracias por la ayuda
@@lucasespinosa2819 de nada Abrazooooo 🤟🤟
Excelente video!!! Está recontra claro y sin vueltas!!!
Te faltó solamente como purgar el sistema de refrigerante!
Y hubiera sido ya una enciclopedia el vídeo!!!
Por favor pasa la banda y nombres de los temas que pones! Soy Electrico del automotor y muy instructivo tu video. Saludos desde Neuquén city!
Hola¡ excelente video, consulta, a cuantos km recomendas hacerle el cambio de correas a este auto? Se la hicieron a los 100000km y ahora tiene 170000 y no se si hacerla ahora. Es un peugeot 207 1.4 hdi 2012. Muchas gracias
Hol mi viejooooo . Para mi yo ya la cambiaría. Que hacer km en ruta o ciudad? Abrazoooo
Una maravilla! Gracias
Esaaaaaa gracias vos por la buena onda
muy buenoo chabonazo, lo que si hubiera dejado curar 24 horas el sellador de la bomba de agua.. jeje saludos
Hola buenas consulto yo coloque todo como va la puesta a punto y Tongo una duda la correa en una parte queda media suelta y giro un poco y queda con tensión es normal?
Muy buen vídeo hermano lo único malo para mí es k se escucha más la música k la voz
Daleeeee gracias estimadoo . Estoy intentando corregir esas cosas en los nuevos videos . Gracias de nuevo y suscribite 😜🤟🤟🤟🤟
Gracias pica, genio!!!
Gracias a vos mi viejo por confiar 🤪🤟🤟 feliz día locoooo
Consulta. La distribución y la poly v cada uno tiene su tensor no?
Hola compañero . Sisi son 2 distintos . Igual hay sistemas por ejemplo vw que no tiene tensor en correa poliv ya que son correas elásticas. Abrazoooo
Tremendo viejo gracias por compartir la data lo voy hacer en casa! Consulta me podes explicar en el minuto 11:50 lo que haces con el tensor de la correa de distribucion? No entendí esa parte. Venia de 10 y ahi me perdi. Disculpas por la ignorancia
Muchas gracias compañeroooo . Lo que tenes que hacer con el tensor es ponerlo en sobre tensión, es decir que la aguja se pase de la mueca unos milímetros. Después girar varias vueltas y ajustar que quede justo la aguja con la muesca . Ojalá se entienda un abrazo compañero 🤪
@@Elloquerodelostuercas22 muchas gracias maestro! Entendi perfecto! Abrazo saludos desde rio negro
Hola mi viejooo . Exelente me alegro papá una gran abrazo 🤟
Excelente video, lástima la música 😂
Gracias estimado .
Ese motor es diesel o gasolina?
Un genio
Graciasss viejooooooo 😜🤟
Buenisimo
Gracias viejaaaaaa
Hola hermano ! Le pregunto por favor porq tengo una duda .se me cortó la correa de distribución y la q se cortó tiene 101 dientes y la q m venden tiene 104 ! Es un Peugeot 206 1.4 8 válvulas! Año 2000
Hola compañero como estaS? Te cuento buscando info por todos lados te digo que lleva de 104 dientes. Consulta Puede ser que le falte un pedazo a tu correa ? Abrazooo
De carrera !!!!
Jajaja 😂. Gracias mi viejo
Hola buenas puse todo tal cual mostras pero la corra de distribución se corre por que sera ?
👏🏻👏🏻👏🏻
Gracieee compaaaa!! 😜
Hola, a mí me se me corre todas las correas y las termina cortando, puede ser que tengo que cambiar el tensor completo?
Excelente video 👍👍 por favor me compartes las referencias de la correa de distribución y la bomba de agua.
Holaaaa mi viejooo . Decime que modelo es tu auto osea que año y si es 1.6 8v . Porque no me acuerdo las referencias pero te las averiguo . Abrazooooo 😁
Hola es normal que haga ese ruido a válvulas?
Hola mi viejoooo . Estaba muy frío. Pero igual tiene desgaste en botadores/arbol . Abrazoooo
Hola pq se me infla la manguera que va al radiador que puede ser? Es un 207 tmb
Hola compañero. La temperatura está normal? Todos los sistemas actuales trabajan sometidos a precion ya que de esta forma el punto de ebullición del agua se eleva . Ahora si las mangueras son un garrote puede ser . Principio de junta soplada, tapa de deposito de refrigerante dañada, radiador algo obstruido, termostato trabado o muy viejo . Eso se me ocurre en este momento abrazooo 😉🤟
Amigo sos de la matanza?
Hola mi viejoooo . Si señor !!!
Mi chiva necesita tus manos
Esaaa que chiva tenes? Podemos darle 💪 😎 abrazoooo
Silverado mod 80 americana
Comonte pueo ubicar?