Скажите пожалуйста по простому. Ездить в режиме эконом всегда, чтобы работала индикации o/d off? Я чисто логически не могу понять это фишку. Если нажимаю кнопку должно загораться on, а не off. И если режим экономного расходывания всегда при off, накой чёрт эта постоянная сигнализация перед глазами? Наоборот, тебя должны предупреждать о повышенном расходе, а если его нет, нечего и на панеле дополнительных смущающих обозначений...
Сергей, различные авто имеют различную индикацию. Одни показывают on, но не показывают off, другие - наоборот. O/d в данном авто это 4-ая передача, то есть если она выключена у вас их 3, естественно для экономии чем выше передача на скорости тем меньше оборотов и вы более экономно расходуете.
вопрос в том, что лучше и должно показываться спорный. Так как индикатор сигнализирует состояние. Состояние не значит направлено на экономию. Состояние - это еще переход на пониженную при обгоне, то есть вы просто нажали кнопку, авто перешло на пониженную передачу, обороты выросли и вы рванули в маневре, завершили и выжали кнопку опять.
@@СергейБерлоскони O/D OFF если горит на панели значит вы едите без этой функции, а если не горит значит включен режим овер драйв!!! А как по городу ездить, кто что советует, если по городу не гоняете то лучше чтобы горел O/D OFF !!!, я так думаю, потому что коробке проще рабатать!!! Решайте сами!!!!!
включено должно быть всегда, для того чтобы коробка выбрала наиболее максимальное передаточное число и происходила экономия топлива, а обороты двигателя были более низкими
@@race6770 Нифига не поймешь, одни говорят по городу отключай,типо 4 пепедача ге нужна, коробка в нагрузке, другие говорят всегда включён должен быть!!!! Как быть?
@@race6770 Нифига не поймешь, одни говорят по городу отключай,типо 4 передача не нужна, коробка в нагрузке работает , типо 3 - х по городу хватает, другие говорят всегда включён должен быть!!!!кого слушать? Как быть?
конкретный,понятный,спасибо все понял!
Да он конкретно про ниссан говорил,
У меня тайота у меня он в нажатом состоянии отключен при отжатом состоянии вкл
на других атво может отличаться
Какая тойота?
Пля так и скажи од понижает до 3 скорости и не врубает 4.
При откл состоянии 4 передачи а при Вкл сост. 3 передачи
на этом авто именно так
Спасибо. Теперь понял.
Подскажите можно постоянно ездить на овердрайве ? Не отключая его ? И будет ли экономично ?
Да, можно, это самый экономичный режим
Скажите пожалуйста по простому. Ездить в режиме эконом всегда, чтобы работала индикации o/d off? Я чисто логически не могу понять это фишку. Если нажимаю кнопку должно загораться on, а не off. И если режим экономного расходывания всегда при off, накой чёрт эта постоянная сигнализация перед глазами? Наоборот, тебя должны предупреждать о повышенном расходе, а если его нет, нечего и на панеле дополнительных смущающих обозначений...
Сергей, различные авто имеют различную индикацию. Одни показывают on, но не показывают off, другие - наоборот. O/d в данном авто это 4-ая передача, то есть если она выключена у вас их 3, естественно для экономии чем выше передача на скорости тем меньше оборотов и вы более экономно расходуете.
вопрос в том, что лучше и должно показываться спорный. Так как индикатор сигнализирует состояние. Состояние не значит направлено на экономию. Состояние - это еще переход на пониженную при обгоне, то есть вы просто нажали кнопку, авто перешло на пониженную передачу, обороты выросли и вы рванули в маневре, завершили и выжали кнопку опять.
Так как при городе вам не нужно 4 передача ,а в по трассе только при обгоне вкл о/д
при обгоне, для интенсивного набора наоборот стоит отключать для перехода на пониженную
Это в некоторых странах Ниссан верса)))),а в родном исполнении это Тиида))))
У меня Ниссан Тиида 2010 год. Езжу только по городу. Надо включить кнопку?
у вас кнопка задействует режим или наоборот отключает? Что написано включение или отключение. Всегда должен быть включен режим
@@race6770 если горит жёлтый значек написано O/D OFF. Так мне по городу лучше ездить с этим значком?
@@СергейБерлоскони
O/D OFF если горит на панели значит вы едите без этой функции, а если не горит значит включен режим овер драйв!!!
А как по городу ездить, кто что советует, если по городу не гоняете то лучше чтобы горел
O/D OFF !!!, я так думаю, потому что коробке проще рабатать!!!
Решайте сами!!!!!
Да и когда у вас обьем 3л вам он не нужем вообще)))
Т.е вкл его нужно при городском режиме а по трасс е отключать
включено должно быть всегда, для того чтобы коробка выбрала наиболее максимальное передаточное число и происходила экономия топлива, а обороты двигателя были более низкими
@@race6770
Нифига не поймешь, одни говорят по городу отключай,типо 4 пепедача ге нужна, коробка в нагрузке, другие говорят всегда включён должен быть!!!!
Как быть?
@@race6770
Нифига не поймешь, одни говорят по городу отключай,типо 4 передача не нужна, коробка в нагрузке работает , типо 3 - х по городу хватает, другие говорят всегда включён должен быть!!!!кого слушать?
Как быть?
При чё здесь низкий класс?).Слушал что для города подходит off.
У меня при нажатии этой кнопки загарается "sport"
да же функция, только спорт это у вас подключение передачи, здесь выключение
Это вариатор