Что значит + и - на коробке автомат? Как пользоваться ручным режимом на АКПП?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2020
- Передачи на автомобиле с автоматической коробке( АКПП) при движении переключаются, не водителем, а в автоматическом режиме. Но на многих АКПП есть режим “Manual“, так называемый, "ручной " (механический) режим, это когда Вы переключаете передачи вручную. "Ручной" режим зачастую необходим в некоторых ситуациях,например, при троганье на льду или песке, при подъеме в горку или крутой спуск с горы и т.д. Так для чего нужен такой режим и как им пользоваться? Расскажу в данном видео. Поехали!!!
#всеокоробкеавтомат #моряхинсергей #автоинструктор62
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- money.yandex.ru/to/4100186495...
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981
Впервые за 55 лет сел на автомат, спасибо для меня информация очень полезна
Можно вопрос??? А зачем вы сели за автомат???
@@vlad-koshkin ну так удобно наверно, не? Лично я кайфую от него хоть в городе, хоть на трассе.
@@sedoygamer9004 если вы 55 лет проездили на механике,я подозреваю,что вы опытный водитель. Так зачем вам нужен этот тупой бабский автомат???
@@vlad-koshkin ну коммент выше не мой,мне только 30, всего 30, и насчёт "тупой автомат" -не согласен, всё устраивает,и в спокойной езде и в обгоне более чем) И там не важно,опытный или нет, мой дядя тоже опытный и всю жизнь на механике ездил, где то пару лет уже на автомате и говорит,что так гораздо проще и удобнее
@@sedoygamer9004 очень важен опыт. В экстренной ситуации,особенно на скользкой трассе вы с этим автоматом окажитесь в ближайшей яме или не дай Бог на встречке, а на механики при помощи коробки можно вывести авто практически из любого заноса…
Вы еще молод,поймете со времени,со стажем….
Лучший инструктор, Сергей! Все понятно и доходчиво! В голове раскладывается по полочкам. Огромная благодарность за труд! Побольше бы таких учителей!
@user-jk3xo4vp2m у тебя в голове полочки ? Прикольно...полочки пустые ?
Сергей, здравствуйте!Как Вы объясняете,даже самому труднообучаемому дойдёт.Спасибо Вам за тяжкий труд,я сам многих научил азам вождения,но Вы вне конкуренции !Браво и дай Бог Вам здоровья!С уважением Ваш подписчик Петрович.
@user-bt5ct4py1y бредишь ?
Да хрен там ночевал. Не встречали вы труднообучаемых еще. Я не тот самый. Но считаю если взялся обьяснять то объясняй до конца. У меня есть куча вопросов по такой коробке и кажется что за такие вопросы меня казнят. Иначе хули бы не обьяснить.
наверное это лучший канал на you tube автоинструкторов, всё грамотно и понятно расказываешь, главное ничего лишнего нету + все показываешь в реале как оно должно быть, сам собираюсь к покупке машины так тебя только и смотрю, так держать, молодец.
Молодец ! Спасибо ! У тебя, что не видео, то шедевр ! Всё понятно без "воды" и лишнего бреда ! Ещё раз, спасибо !
Пожалуйста.
Спасибо
i know it is kinda off topic but does anybody know of a good website to stream new series online?
@Maverick Francis flixportal :)
@Koda Messiah thank you, I signed up and it seems like a nice service :D Appreciate it !
Благодарю, Сергей за видео. Прекрасно, что есть такие люди, которые так понятно объясняют.
Сергей, спасибо за интересный, подробный и грамотно-поданный материал! У Вас талант! Езжу на механике, но смотрю все новые видео Ваши, независимо от того они универсальные, под механику или автомат. Для общего развития =) Удачи и здоровья Вам и Вашим близким людям! Спасибо за Ваш труд!!!
Вот это "разжевал"... Очень информативно, всё по полочкам))
@ViktorVolovik по каким полочкам ? по деревянным ? прикольно из чего ты ...
@@user-si2ww5ww7e что из чего ты?
Есть обзорщики бла-бла-бла. А есть как Вы разжувал, разложил по полочкам и в рот положил. Спасибо большое от души за понятное объяснение
разжевал
@@John_Doe_2ну чего вы) "Разжувал" забавно звучит))
Сергей, спасибо огромное! Все очень понятно. И действительно, на все волнующие вопросы по этой теме даны чёткие ответы. Спасибо огромное! Здоровья Вам!
Спасибо и вам
Большое спасибо! С механики перешла на автомат. Очень нужная информация! 👍👍👍
Мне 60 лет. До этого времени не признавал каробку автомат. Сын подарил акцент на автомате. Все думал что за + и -. Теперь буду знать.
Большое спасибо дорогой товарищ.
Астана. Казах.
Не мешай машине работать, угробишь акпп
Приветствую.Полезный контент,с 18 лет езжу только на механике,в декабре приобрёл авто на автомате,очень много вопросов и вы их не плохо так разрешили.
Сергей, спасибо за профессиональное, лаконичное и четкое разъяснение.
Пожалуйста
Спасибо огромное, Сергей, за то, что так щедро делитесь знаниями! Это очень ценно! Обучаюсь в автошколе. Теория закончилась. 10 занятий практики прошла на МКПП. Поняла, что не буду брать такую машину, перевелась на АКПП. С удовольствием смотрю ваши уроки. Благодарю Вас от души. Счастья Вам! 🤗🤗🤗
На Пежо 207 с АКПП ал4 нет плюс минус а только буквы мd как пользоваться ручным режимом не пойму я никогда на такой хрене не ездил може вы подскажете плюс минус понятно куда включать а как сдесь за ранее благодарен
Отлично! Мне 62 и я молодой водитель. Никто из моих знакомых с большим водительским стажем, имеющих автомобили, то́лком мне не рассказал КАК ЭТО РАБОТАЕТ.
Они говорили: Да это же Драйв!
.....Что такое Драйв, зачем он, как он работает, что нужно делать? - Вот, просто ДРАЙВ и всё тут!
А Вам, Сергей, большое мое настоящее СПАСИБО, от всей души!
драйв - это фильм с райан гослингом, как можно не знать?
@@mixer1549 Я фильмы не смотрю. И тем более не знаю кто такой райан гослинг и не стремлюсь это узнать. Мне не интересны ни актёры, ни их роли, ни фильмы с их участием.
Мне по душе музыка, которую я слушаю с большим удовольствием. Знаю большое количество команд, общаюсь с музыкантами на Facebook, они мне отвечают, знаете ли, лайки ставят, в личке с ними переписываюсь. Слушаю ProgRock, ProgMet, Djent/ProgMet (instrumental), Fusion.
Огромное спасибо за невероятно полезную информацию,просто,доступно и без лишних слов 🤝✊
Сергей, спасибо Вам огромное. Смотрю все Ваши ролики 5 месяцев. Выучилась на механике, сегодня купила машину на автомате. Брала всего пару часов на АКПП, инструктор всего того не изложил, что с удовольствием смотрю теперь про положение нейтралку и плюс-минус. В Киеве весь правый берег с затяжными подьемами, поэтому информация очень полезна. Завтра поеду самостоятельно через весь город. И думаю, что с Вашими роликами еще долго буду пополнять свой багаж знаний. У мужа, с чьего аккаунта пишу - тоже экзамены на носу. Сначала ревновал, "что там за уверенный мужчина", теперь сам смотрит.
Мужу, удачи на экзаменах. Вам удачи на дорогах!
С нетерпением ждал этот ролик и все ожидания оправдались. Сергей, огромное спасибо за видео, все ясно и доходчиво. Теперь знаю как тормозить двигателем и что делать при пробуксовке на автомате :). Ещё раз спасибо!!
Пожалуйста.
А мануал почитать не судьба, зачем ждать Сергея!?
Спасибо тебе друг. Три года думал что +,- это у меня калькулятор , даже задумывался где кнопки умножить и разделить ?
Теперь все стало на свои места !
А я думаю почему у меня нет знака равно..🤔🤔
@@xWaGx так он же по середине
аналогично
Это не умножение или деление.Не сложение и вычитание. Это степень . Тупости .С большой буквы .без обид
@@user-mq9bs2gd9h красава!
Практически,я из ваших видео научилась ездить на машине,перед тем как идти в автошколу.А теперь с вашей помощью,выучаю свой Фольксваген Поло.Спасибо вам огромное.
Большое спасибо! Машина на автомате уже десять лет, а я ни разу не включал ручной режим. Теперь знаю, как им пользоваться. Всё отлично и доступно объяснил! 👍
Самый лучший инструктор,всё чётко и ясно объясняет !!!😊👍
Молодец,все понятно.Все бы так
@@nikolaynikolay2091 нормалек все понятно
Спасибо, Сергей. Всё очень понятно, просто, лаконично и без воды.
Спасибо большое,Сергей, за освещение данной темы.Прошу продолжить по возможности особенности управления авто с АКПП, и особенно в зимнее время.А то спросить негде, а ездить необходимо. И еще покажите на практике, как въезжать и выезжать из узкого гаража( строился изначально под мотоцикл с коляской), муж и сын беспроблемно делали это любыми машинами. А я дважды уже правое зеркало сворачивала и заднюю дверь царапала,плачу и боюсь, но еду,мне без вариантов-мужа не стало, дети отдельно живут, а ехать надо.Спасибо,смотрю все ваши ролики,очень помогает.Ездила с инструктором, с месяц езжу сама благодаря Вам.Привет из Волгограда и всех благ Вам и Вашим близким за помощь нам,возрастным чайникам.
Всегда пожалуйста.
При въезде и выезде следите за левым зеркалом которое ближе к водителю, оставляя минимальное расстояние этого зеркала с воротами если оно проходит и не цепляет, то второе зеркало пройдёт без проблем.
Вы серьезно? Права покупали или в автошколе учились?
@@severnyiSEVER86 Училась и сдавала еще в 40 лет на механике, но не водила,муж говорил, рожденным летать водить не нужно,везде возил,год назад его не стало, вот пришлось самой. Но не переживайте, уже с гаражом все нормально, хуже с перестроением и парковкой,но я учусь потихоньку.
@@olga_semenova , чтобы свободно и уверенно себя чувствовать за рулём, накатывайте свой опыт по ночам, когда не такое интенсивное движение. Но всегда будьте внимательны!
Просто,доходчиво и с доброй интонацией в голосе!
Отличный инструктор!!! Канал случайно увидел ( жена смотрит на моей учётке и учиться сейчас в автошколе) двадцать с + лет уже за рулём , а некоторые вещи услышал в первые. 👍
Сергей привет 👋 спасибо огромное,за это продуктивное видео,реально все информативна!
Сергей, сделайте ролик про режим S на АКПП, пожалуйста!!!
Вы замечательно всё объясняете, хотелось бы узнать от вас про это
спасибо! кучу статей перечитал, а так непонятные моменты и остались, теперь понял как с дачи нормально выезжать по крутому глиняному подъему
Сергей, большое спасибо за видео! Вы ответили на все вопросы, которые возникли в голове. Мастер после замены масла в акпп сказал, что раз в неделю нужно на немного включать этот режим для переобучения коробки.
Шикарный обзор,столько искал именно по поло.Большое спасибо.
Сергей спасибо !
Я всю жизнь на механике проездил.
Вот недавно купил авто на айсин6.
Инструкцию изучил всё там было, что вы показали, но посмотреть наглядно очень понравилось 👍
На самом деле есть дебильные руководства пользователя, в которых такие вещи толком не объясняются. Но конечно, это не ракетная хирургия, разобраться несложно.
Отличный видос, максимально понятный и без воды.
Автору респект!
Вот спасибо вам огромное!!! 🤝🤝🤝Благодаря вашим объяснениям я стала более благосклонна к машине на АКПП.
Езжу 3 года, а об этом слышу впервые, спасибо. ❤
Очень доходчиво всё объяснил. Без лишних слов. Большое спасибо! 👍
Наконец-то стало понятно, спасибо! 🤗
Пожалуйста.
😄👍
Всем здравствуйте. Посмотрела ролик, так как на днях возвращаясь с дачи с мужем с машиной произошла пробуксовка. На подъёме нажимая на педаль газа, машина как бы не схватила 5 передачу, хотя стояла 5d, машина как бы ехала на холостых. Муж сидел в пассажирском, переключил на ручной, снизил передачу, потом я надавила на газ, и машина стала адекватно ехать. Так что эти знания нужны с автоматом. Спасибо Сергею за его видео, за такой труд!!! Смотрю ваши ролики постоянно)))
Когда прицеп домик тащим в горку, тоже на ручной перехожу, чтобы понизить передачу
Вот спасибо, теперь все ясно, как и зачем. Зима долгая у нас на Ямале, такие знания пригодятся.
Сергей,огромное спасибо!!!Понятно,кратко,четко,,умно!!!Молодец!!!Подписка!:)))
Спасибо большое за объяснение. Хорошо что есть такие видео о вопросах которые люди стесняются задавать
Есть парень?
Точно. Кажется, люди, стесняющиеся задавать вопросы, нисколько не стесняются устраивать аварии и битсь свою и чужие машины. 😊
Самая вкусная информация для меня. Знаю зачем эти + и - . Ставлю 👍
Ну вообще к авто идёт инструкция, не пробовали почитать?))
Очень интересно, догадывался про назначение +и- но не приходилось пользоваться. Теперь все узнал досконально, спасибо , лайк
Пожалуйста.
Спасибо за полезную информацию, 1.5 года назад взял авто и там такие функции. Какие умные все-таки автомобили стали)))
Большое спасибо за Ваши видео. Пока с инструктором каталась,смотрела Ваши видео. Сейчас сама за рулём и опять вернулась к Вашим видео. Так как опыта по заснеженной дороге нет,хочу отвезти семью в горы к снегу. И естественно вопрос как на автомате спускаться по заснеженной дороге. Спасибо за подробную инструкцию, всё доступно объяснил. Привет из Севастополя.
Спасибо большое!
Было полезно, спасибо
Сергей, спасибо большое за это видео. В принципе, все знала, но т.к. езжу редко, ваше видео освежило мои знания. Ещё раз спасибо.
Пожалуйста.
Сергей, дай бог тебе здоровья! 🤝
Спасибо, Сергей! Замечательно поданный материал. Всё понятно и доходчиво.
Здоровья и удачи!
С уважением.
С удовольствием езжу на механике, но про автомат тоже интересно. Большое спасибо 👍
Пожалуйста.
Спасибо большое за видео. У меня автомат dp2, там есть ещё зимний режим, драйв только со второй передачи
Спасибо Вам огромное Сергей за ваш труд !!!
Спасибо за информацию. Третий год на автомате и узнал для себя как до конца правильно пользоваться такой коробкой благодаря вашему опыту, благодарю. Всего хорошего и ровных дорог 😎.
Спасибо,я всем рекомендую Ваш канал,я начинающий водитель в 52 года,очень помогаете.
Сергей здравствуйте! Спасибо за ваш труд.
Спасибо большое! Очень наглядно и доходчиво. Год езжу на автомате, и не мог понять для чего они нужны - /+. Сильно раздрожало что автомобиль на подьеме не тянул скорость и расход топлива и нагрузка на машину увеличичалась. А теперь все понятно что нужно делать в таких ситуациях
Благодарю 👍
Благодарю за инструкцию по правильному использованию АКПП + ручной режим.
Доходчиво и лаконично. Не разъяснил один момент, Во время езды на коробке при переключении передачи выжимается сцепление.
А как на автомате .? Нужно ли снимать ногу с педали газа при переключении скорости на типтронике.?
.
О! Езжу на своей DSG 8 лет и никогда не замрачивался. И ни у кого не спрашивал. Буду знать. Спасибо, Сергей)
Вот это очень полезная и нужна информация и все по делу, без лишней пены 👍
Сергей, спасибо вам огромное!!! Теперь ждем про режим "S" :)
Чего там объяснять то?! Спорт режим, при котором переключения передач происходят на более высоких оборотах. Грубо говоря, на режиме "D", передачи переключаются при 2000 оборотов (если резко не давить педаль газа до упора), а в режиме "S", на 5000 оборотов.
@@user-fo1kp2xo1c Хммм... странно. Я видел машины с буквой S на коробке и это был зимний режим. S обозначает Snow. И машина становится вялая, чтобы медленно выползать из снега.
S это стандартный режим, какой спорт???
@@bobmac935 S - это STANDART рeжим, Е-это Econom.
S это sport режим
Огромное вам спасибо!Порядок в голове👌
Пожалуйста.
Добрый день, Сергей!!! Продолжая тему пользования ручным режимом на автомате ( роботе, как у меня), можно осветить более подробно пользование ручным режимом на трассе при обгоне, для более быстрого проезда транспортных средств. Заранее благодарю!!! Вы большой молодец!!! Смотрю Ваш канал, ну и конечно подписан!!!
Добрый день, всё правильно! Когда езжу в Сочи-на серпантине очень удобно, если привыкнуть.
Автор не упомянул, что очень удобно пользоваться ручным режимом "лепестками" на руле. Проверено лично! "Играюсь" постоянно уже 10 лет и все отлично)
Если этот режим есть в машине. Не в каждой машине есть ручной режим на лепестках
Спасибо. Всё понятно изложил.
Пожалуйста.
Сергей большое спасибо! Полезная информация.
Впервые услышал вразумительное объяснение назначения данной опции. Спасибо вам большое
Я также, только не поняла, переключение скоростей на + и - нога на тормозе или нет?
нет ручной режим не требует на ходу нажимать на тормоз и в отличие от механики не нужно при переключении сбрасывать газ и обороты тоесть давити скажем на половину педаль газа смело можно переключать автомат в ручном режиме
@@tatymir7277
@@tatymir7277 нет конечно
Спасибо, что вы есть.
Пожалуйста
У меня такого ручного режима нет. И все же знание это сила. БлагоДарю
Слава Богу! всё ясно и понятно, всё чётко,без лишних слов! огромное спасибо!!!
Спасибо за видео, теперь я понял что и на автоматической коробке можно в нужной ситуации тормозить мотором
Спасибо за видеоролик!
Пожалуйста.
Давно искал такой ролик.. нашёл только у вас) спасибо)
Спасибо огромное) мне, как новичку, очень интересно смотреть ваш канал. Много полезного узнала)))
Прочитала инструкцию на авто, ответа не нашла. Интуитивно начала во время движения при необходимости переводить режим драйв в мануал и обратно, но переживала, что порчу свою АКПП. Спасибо, Сергей, все четко объяснили. Теперь не переживаю))
При обгоне на трассе еще так можно пользоваться . Но самое важное , считаю , что можно на гололеде пользоваться при торможении .
Конечно можно,занос гарантирован
@@user-wm7eh8jk1l ни одного заноса за 12 лет на вариаторе при таком способе торможения .
@@north-polar за 30 лет два заноса задней оси при включении понижающей передачи
@@user-wm7eh8jk1l на полном приводе ?
@@north-polar задний привод бмв740
На заснеженной дороге мгновенно срывается задний мост
Хороший комментарий. Снимите пожалуйста ролик про эл. зеркала. Настройка, складывание(если это возможно) и т. д. Спасибо, с меня подписка и лайк!
А еще про режим работы стеклоочистителей. И как кресло отрегулировать. А то сами, видимо, никак не удосужимся прочитать инструкцию.
@@Pneumosl0n ну, зеркала люди правда редко умеют грамотно отрегулировать , чтобы максимально увеличить обзор
@@Pneumosl0n В точку! Зато автор должен прочитать тысячи инструкций в каждому владельцу каждом модели всё растолковать.
@@Alex-gn6xb Это примерно то же самое, что сказать, что люди поколения ЕГЭ редко могут написать одно предложение грамотно. А ещё редко кто из них умеет грамотно поворачивать налево, направо и в другие стороны.™ 😊
@@Alex-gn6xb была история - анекдот про блондинку, которая в случае необходимости перестроения включала поворотник, считала до трёх и выполняла маневр. Ей зеркала вообще не нужны были. Разве что, губы подкрасить.
Лучший ИНСТРУКТОР!МОЛОДЕЦ СЕРЁГА!УДАЧИ!
Наш любимый, скромный, умный, спокойный авто инструктор Сергей Моряхин ❤️👍. С уважением Армен из Краснодара 🙏
Вот так . Просто и понятно. Без всяких понтов матов жаргонов. Смотрел много видео автоблогеров. И многие из них самопиарятся. Плоские шуточки. Избитые до оскомины выражения. Тот же мат. А по самой теме ни о чем. Ставлю твердый лайк этому выпуску.
Грамотно. Молодец!подписался с удовольствием.
Спасибо ! Всё понятно, а главное доходчиво.
Хорошая подача материала, речь ясная успехов!
Спасибо!!! Очень полезная информация и очень доступно!!!
Я пользуюсь этим режимом при обгоне, очень помогает.
зачем при обгоне? просто педаль в пол и коробка сама будет работать в "режиме быстрого разгона"
Все правильно и по делу.
Здравствуйте Андрей,вы просто молодец. Спасибо и удачи вам
Встречу Андрея передам ему что он молодец
Благодарю! Год езжу и не знала, теперь в горку прекрасно машина едет!
Я широко использовал эту опцию. При крутом подьёме я вручную снижал передачеу, а потом возвращал на полный автомат
При спуске это я понимаю, нужная вещь, а при подъёме автомат и сам понимает. Или нет? Если нет, то почему?
Оо автор респект!! Я незнал , хоть у меня и механика)
Спасибо, довольно таки профессионально обьяснил. У меня МЛ-270 и мануалкой я никогда не пользовался! Просто даже не вспоминал, что она есть!
Сережа,спасибо за инфо💖
Пожалуйста
Большое спс, информативно, давно езжу на автомате, никогда не пользовался + - и не знал как
Пожалуйста.
Думаю, тем, кто не ездил на механике - на затяжных поъемах трудно будет в ручном режиме. Думаю, на подъеме проще включить режим спорт при его наличии - практически то же самое - переклчает на высокую передачу гораздо позже. То что и надо ) Ну если такого режима нет - то да, на ручном надо.
На сузуки лепестки на руле, удобно и на ходу можно автомату помогать порой, есть и ручной режим, где так же при критических оборотах всё - равно переключится
Спасибо за подсказки, очень полезные советы, пусть Бог даёт Вам здоровья, мира и всех благ...
Хорошо все рассказано... удивляет только одно - неужели спустя 20 с лишним лет после появления типтронов, так много людей не умеют им пользоваться..
99% это нафиг не надо, разве что только по говнам ехать, а так просто по дороге ехать коробка сама хорошо выберет нужную передачу
Да, это удивляет. «Не надо» здесь не при чём. Мне трудно понять отсутствие хотя бы элементарного любопытства. У нас жеребёнок в возрасте одна неделя и то уже полез разбираться, какие у меня рычажки и кнопочки и зачем они. Поневоле начинаешь сомневаться, кто эти Homo, Sapiens или не очень. 😊