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こういう明細は皆気になる所なので参考になると思います😊✨私にはチンプンカンプンですが古い車は色々かかるのは中古車買った時に思いました👀💨
ネットで修理例は沢山公開されていますが具体的な値段までは公開されていないんですよね😅
お疲れ様です。私の100V8もメンテ見積もりを先週取ってきました。新品ミッションが30万で出るそうで、交換します。プロスタの4H→10%ダウンギアも同時に組む予定です。諭吉が沢山ブッ飛びます…
ギアダウンなんてマニアック過ぎますね😅大径タイヤでオフロード行けそうですね
どうしても経年劣化のオイル漏れ等仕方ない部分もありますが、メンテナンスしていれば悪化する事を防げますからね。
買う前から若干のオイルにじみは確認していたので車検で治す予定でした。これでしばらくは平気そうです😅
お疲れ様です。最近いつかランクルがほしい...と思うのですが値上が...😂整備金額はかなり良心的な方だと思います。オイル滲み洩れは車検NGなので仕方ないです...当分は滲み洩れに悩むこともないでしょう。あとは余裕がある時に予防整備をすればなお安心です。
車の状態を見ながら今後の整備の予定を立てるのが大事ですね。ランクルは100系なら安くて状態の良い物が多いですよ😅
僕も最近ステアリングギアボックスとドライブシャフトブーツ交換しました( ^ω^ )消耗品はダメになったら交換ですね( ^ω^ )リビルトで交換したので少し安めです🎵(`・∀・´)
ステアリングギアボックスの交換だと、そこそこ費用かかったんじゃないかな😨
@@Mr-TKO-Second 新品のステアリングギアボックスは、24万くらいです(ノ*0*)ノリビルトで10万ちょいかな。(;・∀・)22万キロではじめての交換でした。(;・∀・)
こういう明細は
皆気になる所なので
参考になると思います😊✨
私にはチンプンカンプンですが
古い車は色々かかるのは
中古車買った時に
思いました👀💨
ネットで修理例は沢山公開されていますが
具体的な値段までは公開されていないんですよね😅
お疲れ様です。私の100V8もメンテ見積もりを先週取ってきました。新品ミッションが30万で出るそうで、交換します。プロスタの4H→10%ダウンギアも同時に組む予定です。諭吉が沢山ブッ飛びます…
ギアダウンなんてマニアック過ぎますね😅大径タイヤでオフロード行けそうですね
どうしても経年劣化のオイル漏れ等仕方ない部分もありますが、メンテナンスしていれば悪化する事を防げますからね。
買う前から若干のオイルにじみは確認していたので車検で治す予定でした。
これでしばらくは平気そうです😅
お疲れ様です。最近いつかランクルがほしい...と思うのですが値上が...😂
整備金額はかなり良心的な方だと思います。
オイル滲み洩れは車検NGなので仕方ないです...当分は滲み洩れに悩むこともないでしょう。あとは余裕がある時に予防整備をすればなお安心です。
車の状態を見ながら今後の整備の予定を立てるのが大事ですね。
ランクルは100系なら安くて状態の良い物が多いですよ😅
僕も最近ステアリングギアボックスとドライブシャフトブーツ交換しました( ^ω^ )
消耗品はダメになったら交換ですね( ^ω^ )リビルトで交換したので少し安めです🎵(`・∀・´)
ステアリングギアボックスの交換だと、そこそこ費用かかったんじゃないかな😨
@@Mr-TKO-Second 新品のステアリングギアボックスは、24万くらいです(ノ*0*)ノリビルトで10万ちょいかな。(;・∀・)22万キロではじめての交換でした。(;・∀・)