Стук суппортов? Ремонт суппорта своими руками на toyota caldina.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2019
- В этом видео я выявил почему происходил стук суппортов. Стук происходил от от переднего тормоза. Направляющие суппорта со временем образовали выработку, которую необходимо устранить. Мною было принято решение сделать времянку своими руками, путем ставки металлической пластины направляющая суппорта и скобой скппорта. Таким образом ремонт суппорта был выполнен!
Теги:
ремкомплект суппорта, как устранить стук суппортов, смазка для суппортов, замена суппорта, замена колодок, замена тормозных колодок, тормозные колодки, тойота, тойота калдина, калдина, caldina, toyota, toyota caldina, ниссан, carina, toyota carina, ремонт тормозных суппортов, ремонт суппорта kia, ремонт суппорта ниссан, тормоза тойота, суппорт тойота, супорт
#суппорт #ремонт #тойота #ниссан #тормоза #калдина #caldina #toyotacarina #тойотакалдина nissan
Все ровно брякает, но меньше. На недели буду опять разбирать. Попробую на вверхний палец вставить пластинку. В общем отпишусь Вам, а может видос сделаю.
И как опыты?
Смазки для суппортов добавь
колхоз полный Лечится заменой скобы и новых направляющих вот и весь лайфакт!
@@sergeyoshanin3272 да, насчет скобы верно, знать бы где её взять отдельно от суппорта.
Roshnich на разборе или заказать новую
Суппорт кинул висеть на тормозном шланге , отвёрткой полез ковырять пыльник , кусок жестянки в тормоза 👍🤦🤦🤦🤦
Мне тоже это бросилось в глаза.
Самое интересное то что сними скобу для удобства🤦♂️, когда там только болты откручиваются, все остальное что он ковырял, легко и удобно снимается руками, даже при ровном положении колёс. 😆
Блин какая времянка , там кольцо должно резиновое стоять на нижней направляющей. Колхозник.
И что, что висит? Ты когда на тормоз жмешь, на шланг усилия раз в 100 минимум больше, чем когда на шланге суппорт подвешен.
А что шлангу будет? Он на разрыв держит 700 кг
Класс...пересмотрел море видео...и сегодня поставил.новые направляющие.и прижимные пластинки..и все ТИШИНА..💯👍👍👍👍И НЕ НАДО КОЛХОЗИТЬ
На этом пальце в конце есть выемка специальная для уплотнительного резинового колечка, его у вас нет из за этого стук остаётся, по факту их две на одном пальце вторым уплотнителем работает тот же пыльник который с наружи. Поставьте недостающую резинку стук пропадёт.
На калдинах он один ☝️ стоит 80₽
Дружище ет на тракторе так будешь делать, и то не поможет
Ничего не пропадет. На многих японцах один палец без паза под резинку,второй с пазом. Из за веса суппорта и плохих дорог его и разбивает. В идеале нужен большего диаметра палец,или гильзовать и протачивать.
С чего ты решил, что у его на пальце должен паз.
@@user-pk1lp4iu6j не знаешь так молчал бы, на счёт резинок всё правильно сказано
Никогда так не делайте! 😅🤦♂️
Этот палец должен там ходить без заедания, иначе твой диск тормозной превратится в сковороду😅 Вообще, там должен быть допустимый люфт, зазор для суппортной (высокотемпературной) смазки. Именно отсутствие смазки чаще даёт такое бренчание. Тормоза нужно обслуживать хотя бы раз в два года: замена пыльников, сальников поршней и замена суппортной смазки. Никакой литол туда забивать не надо, он высыхает и коксуется. Есть специальная смазка для этого 😁
А если направляющая открытого типа(без пальника)
@@misterhyan2659 которая цилиндром хромированная как у немцов? Замена направляющих и пыльников. Некоторые ещё чуть специальной смазки добавляют
Всю жизнь эти направляйки литолом смазываю, и ни разу ни чё не высохло и не заклинило...все ваши супер супер смазки сделаны на основе литола !!)))
@@k.cartel3420 да да литолом намазал в конечном итоге заклинило все наглухо в ы еб ывался с левым колесом на рафике 2а дня после смазку для супортов купил смазал уже 2года ездит сегодня полезу обслуживать
@@user-be8lo3co9j так это не из за литола...не трынди,их все надо смазывать ,а не поодному.еще раз вам говорю ,что все эти смазки делаются на основе литола.А вы что-то не договариваете!
Чистой воды колхозник 🤦♂️ смазки бы хоть добавил🤣🤣🤣 лайфхакеры мляяяя, я ору с вас🤣🤣🤣
Надо видос назвать ,""как не надо делать ""особенно в тормозной системе.
Ты прав! Столько идиотов.....
@@andreyalbinosov515 я не идиот
Куда денется, будет работать, если на вкладыши мотора портяны ставят, а тут в тем более ничем не рискуешь..
Лишь бы направляющие двигались а так до пизды вообще
@@roman_diamant😂
Нагревается супорт прилично, не заклинило бы.
У тебя проточка есть подбири резинку и будет тебе счастье. На матизах с завода резинки стоят и на смартах, и никогда не брякает.
У меня на Матизе нет проточки 🤨
Если сделать тоже самое, но из латуни или бронзы, всмысле вкладыш, то походит и неплохо, а банка это алюминий, а он действительно может заклинить, особенно в тормозной системе. По итогу принцип уплотнения применим, но очень большая разница кроется именно в мелочах. Удачи на дорогах!
На конце в пазу, должно быть резиновое кольцо. И смазку для направляющих, ну например МС -1630.
Вот ты мастер! Мне после этого видео страшно ездить , теперь я знаю что такие рядом
и что рядом? тормоза не исчезнут.
@@user-kb2nu8ml8w да хрен вас знает, может вы вместо внутреннего сальника тормозного суппорта используете резинку от презерватива! Следите за авто как положено, это прежде всего человеческие жизни. Удачи на дорогах.
действительно дурак.хоть бы не показывал,но на то он и дурак
Сиди дома тогда
@@Chatcde 💨💨💨
Старался! Молодец! Лайк!
При снятии суппорта ,обратите внимание сверху на колодках есть отверстия , туда должна вставляться проволока из ремкомплекта ,она подпружинивает суппорт и не даёт ему брякать , была такая же проблема на авенсис 1 , там такие же суппорта на рестайле.
Не на всех суппортах есть отверстия
Пыльник отверткой не надо ковырять,проткнете
Мы так на Днепр 11 присобачили коляску от Ижа 3 и ось колеса была меньше в диаметре.Люфт был.Вырезали и засунули "прокладку" такую. Отъездили лето пока, купили ось. Ну это деревня и скорости никакие. Хотя никуда направляющий не денется и не сотрется "обойма" за 5 минут.На хороших дорогах не загремит, только неравномерно колодки сточатся.
Нормально 😁 попробую на своем Ниссан Авенир, задние суппорта сильно брякают, поставил новые направляющие и смазал, толку нет..
На трассе клин поймаеш и поминай как звали. Не советую так делать не кому!
Согласен!!! Тем более передние, ладно задние. Но передние - это основа. Вылетит какой то поц перед тобой, жмешь на тормоза, суппорт клинит и ты влетаешь в жопу в перед идущей тачки
Читаешь все эти коменты и мозг взрывается от этих диванных экспертов, вот на таких советчиков автосервисы и процветают.
Спасибо, временно пойдëт.Калдина 210 кузов. Утонула в грязи, глине, всё отмыл, работает блин.
У меня ниссан жук и после зимы появился стук суппортов на передней оси с двух сторон. Я на сервис, поменял рул. наконечники, сделал развал и папросил посмотреть суппорта. Они мне предложили обратится к токарю, и на время добавили смазки. Так вот после добавления смазки я проехал 20км и у меня с двух сторон заклинило суппорта. Так что это не панацея. Купил новые направляющие буду менять.
не делайте так опасно . на конце же есть проточка под резинку
Думаю лучше чем будет брякать молодец
Родные резинки на нижние направляющие 100рэ стоят. У меня грохот был адовый. К машине противно было подходить. Сначала обнаружил, что нет верхней направляющей внутренней колодки левого переднего суппорта. На маленькой скорости, даже по ровной дороге, звук был будто консервную банку волочу по асфальту. Заказал комплект монтажный колодок от Авенсиса 220 за ~350рэ Френкит. Как временное решение - приколхозил неодимовый магнитик. 1.5тысячи с ним проездил, побрякивая только на ямках. Бряки конкретные были. Получил комплект установочный от Авенсиса. Помимо напрявлялок туда еще положили 4 распорки, что в дырки в колодках вставляются. В комплекте родном для калдины, их нетю. )) причем он стоит ~1500рэ. Полез разбирать. Нижние пальцы с пазиком под втулку оказались сверху. и без втулок есессно. Ненавязчивый россейскайсервиссука. Спицей вытащил остатки втулок сверху... полирнул децл пальцы, на нижние фтулки натянул, смазал их тоётовской смазкой, направлялки колодок керамической, вставил "раздвигалки" колодок. придавил суппортом, собрал. - теперь только слышно как резина лупит по выебонам. ниодного постороннего звука!.
На краю напровляйки у тебя паз, там должна быть резиновое кольцо
Ребята это очень опасно. Это крайняя мера. Жизнь дороже! Все на дорогах ездим, машины у всех скоростные. Риск огромный. А цена вопроса не такая большая за новые направляющие и хорошую смазку.
Новые направляющие не посогут это разболталось в скобе
какой бред??
Дд,направляющие действительно помогут ну может на недельку а потом снова начнётся, у меня так было ((
Сегодня четверг 12.05.22 пойду попробую. Если завтра не отпишусь, так не делайте, скорее всего меня понесли ногами вперёд из-за тормозов.
Ринат ты живой?
Царствие небесное:-(
Спасибо за видео
Резинку нужно ставить на нижнюю напровляйку она для того и предназначена чтоб не брякало, а мелкий люфт уберётся набивкой свежей смазки
Вот именно...
да смазка не убирает стук
А я на песочницы сетовал , устал подгибать усы))
Красота) Случайно наткнулся, сразу подписался) У самого калдос 195 кузов)
тож хочу калдос брать 1998 года ,что как машинка в двух трех словах )????
стоит брать или проблемная ?
У меня тоже стучит. Думаю новые скобы и направляющие купить. Поставить новые.
Скобы дорогие, мне под заказ сказали 15. Я даже спрашивать не стал за пару или за одну. См. Мой отзыв чем закончилось
@Парень с Урала направляйки и скобы должны быть подогнаный в соотвествие допусков еще до установки
Про Тойоту Калдину надо было сначала сказать. Сразу понятно, что следующим видосом будет приспособить тормозные колодки немного бу от жигулей.
Лучше всего купить ремонтный размер пальцев и к токарю. Я по глупости одну сторону сделал три года назад. Теперь она не брякает. Вторую колхожу. Смазки набить побольше и чуток тише. Можно между скобой и супортом резинку положить. Ктото пружину натягивает. С завода идут на многих тачках.скобы от брякания пальцев. Вариантов много но лучше к токарю
Зачем к токарю?
Не парься я год так катаюсь,с проставочной пластиной
Работает такая система и ещё как! Я на ларгусе такое делал, и дополнительно надсверлил обе части супорта и прикрепил маленькие пружинки, шум пропал как в иномарке ездил
Может я что-то не понял но втулка не должна ходить при нажатии тормоза и не будут ли они подклинивать
Личный опыт точил у токаря хватило на месяц и решил переделать на фторопластовые втулки разсверлив скобу и изготовив втулки проверенно на год втулок хватает
Какие нахер токаря, втулки и прочая чушь. Берёшь в магазине новую скобу и направляшки ставишь и ездишь со спокойной душой.
Делал так же,...только на верхнию и нижнию,...смазку можно не ложить,аллюминий сам работает как смазка,...стука нет,суппорт не клинит,...так же применил такой способ на рулевой где поджимает изношенный вкладышь,люфт ушел,брякать перестало,..
Хороший способ. Многие так делают. При замене колодок просто заново ставишь новый кусок жестянки
Вот молодец токарь выточит, по твоему видео комне уже пришли, отверстие 10, 00а сами пальцы 9,80 тоеесть зазор 2 десятки, новые пальцы, 2 десятки очень много, принце такои пока сальники живые стук не сильный, но чуть они умерли и вот вам болалаика, буду точить 10 минус 7 соток проблема кончится, только если со стуком долго не ездить. Иначе отверстие разобьёт в хлам. Тут уже развёртка на10, 5или11танцы с бубнами
Вопрос один- сколько пошло на такой "портянке"??? Заранее благодарю.
Этот способ мы еще проходили лет так 14 назад, когда на продажу гоняли машины, но для себя ни в коем случае не рекомендую так делать, палец сидит очень плотно, соответственно он не двигается , в следствии чего колодки стераются не равномерно, в общем предпродажный вариант.
А уплотнительная резинка?
Времянку я сделал из бритвы, разделил попалам и обе части воткнул в отверстие. Ездию больше года, попробуй.
Молодец паренёк правильно сделал мы не в Америке и не миллионеры.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍 я точно также делал и с таковаже энергетика но на долго не хватило а так первое время не стучали 😁😁😁🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Нужно просто одеть термо кембрик обжарить зажигалкой , помазать смазкой и установить на один год.
Через год провести по новой профилактику.
Сам так делал у себя на Камри 30.
Отличный совет спасибо!😉👍
Ну ка,, а кембрик надо натянуть на весь направляющий или какую то его часть?
У меня на Крузе тоже стояла какая то резиновая уплотнение но не на всем а внизу по-моему на одном из двух направляющих.
Ещё видел неплохой вариант из проволоки типо прямой пружины под скобу и за суппорт.
Но честно говоря и в том случае и в твоём побаиваюсь,не заклинит ли направляющие.
Вы гений! Благодарю за совет!
Что такое кембрик?
@@artur_razumovskiy Младший брат Кембра.
А мне всегда помогает не литол и прочее а именно специальная смазка для суппартов.
Лучше колечки резиновые надеть на направляйку! Расточив посадочное место, для колечка на напрявляйке.
Метализизированный скотч поможет. Проверено
Bolat Irgaliyev как???
@@user-mk1vb4fk7n наматать 1 слой
Или 2 в зависимости от разбитости
спасибо
Надо просто пойти на авторынок и подобрать резиновое колечко . Там на нижнем пальце есть проточка. В нее резиновое колечко и стук пропадет.
На верхней направляйке
Если "брякают" направдяющие, то (как простейший выход) просто заложить по-больше вязкой термостойкой смазки в шахты направляющих. Меня когда-то выручила МС-1600, так как была недорогая. А то что показано в ролике, приведет к подклиниванию и т.п. направляющих
Заложив побольше смазки.... Там происходит эфект присоса.... Колодки не отходят и трут постоянно, нагревая весь узел до охуенной температуры.... Сам так делал, пиздец просто...
@@user-jk3jz8gt6l я не понял вашего комента!!!! Может у вас проблемы с поршнями суппорта?!!!
@@vladivanov9082Он хотел сказать, что будет как с ложкой в стакане с густым йогуртом, слой смазки будет держать палец и мешать ему легко ходить туда-сюда.
@@artur_razumovskiy я говорю из ПРАКТИЧЕСКОГО опыта!!!! А товарищ, пытается доказать свою собственную "теорему"! 😁
Необходимо ставить на направляющие резиновые кольца (достаточного одного на один направляющий). Если канавки нет - отдайте токарю. Чтобы кольцо не создавало компрессию воздуха, кольцо разрезается, можно даже его малость укоротить. Резиновое кольцо можно приобрести в любом магазине сантехники. Хватает на 1,5 года.
При интенсивном использовании тормозов, от нагрева заклинит колодки. А брякают они из за стерильной доски , по которой мы все передвигаемся
Ага, с умничал. Особенно из-за стерильной. По сути лучше бы сказал какую запчасть нужно сменить?
Я это ещё в 2005 году делал на Ниссан Вингроуд))))
На моей Карине эта нижняя шпилька толше чем верхняя и вот с ремкомплекта пыльники на верхнюю подходят а на нижнюю не надеваются там где железное колечко... это проблема но сама шпилька плотно входит в отверстие
Я подкладывал медную фольгу.пока нормально.
Тоже перебрал всю подвеску ,гремит также ужасно ,поеду в гараж посмотрю,может в этом как раз и проблема)
Здравствуйте! Нашли причину того, что гремит? Был суппорт?
@@user-bo9hd7og4o нет не он ,проехал 6 сервисов никак не найдем причину
@@battlerzn6218 у меня оказалось глушак весь туда-сюда болтался и стучал по днищу и + основное! Стучал частью приемной трубы ( рядом с выпускным коллектором) об поддон двигателя. Я глянул а там между приемной трубой и поддоном - минимальное пространство. ( Видимо где-то об бровку прижал его ударом и оно начало стучать). Ещё у некоторых суппорта болтаются, так как разбиты места в которые вставляются направляющие.
Если что найдешь - отпишись сюда, может ещё кому поможет этот опыт.
Выяснил одно,что на морозе гремит сильно,+15 неслышно 😃
У меня тоже такая проблема щас попробую
Колодки с пружинками как на жигуле не бывают у этой тойоты? У меня когда пружинки на колодках сломались суппорта дребезжали, поменял колодки смазал направляющие, уже год всё норм. Посмотрите на моём канале про суппорта.
Там резинка должна быть в выемке на направляющей. Есть каталожный номер таких направляек которые с резинками?
ты же avtodok!!!
А там просто в проёме должна быть резинка
Где в дырке скобе суппорта куда направляющая засовывается?
Я отцу уже два раза делал на карине на правой стороне за два года два раза
Не клинело?
Нет не клинело
Но уже сново деребежать стало
Лучше заказать направляйку у токаря
@@user-mb1ym1sc1o ну так отверстие в скобе тоже ведь разбито
Хорошая идея, пользовался такой же временной втулкой. Пару дней назад купил ремкомплект пыльники и резинку на верхнюю направляющую! Пыльники встали в скобу и стали удерживать направляющий палец как резинка из видео! Стук на данный момент пропал! Цена вопроса 400р. На одну сторону. Не знаю на сколько хватит
Владимир Жашуев там вроде как надо рассверливать скобу, чтоб резинки встали. Где купить такой комплект на 2013 Субару оутбак?
@@3ayp81 Заур, резинки штатные, просто из ремкомплекта. Сверлить скобу не пришлось. Сказал все хорошо и встало
Название фирмы напишу как доберусь до дома
@@3ayp81 посадочные места были с завода
Владимир Жашуев буду ждать
У меня на данный момент такая же проблема, лучше поменчть расскошелиться на 3 тысяси рублей. Завязывай братан, кто может убиться, это же тормозная система, всем добра
прошлом году так же сделал. на год хватило. только лишнего не напихайте!
Покупаешь специальную смазку,мобил 10 грамм для направляющих и смазываешь ,мне на 4 колеса хватило и еще осталось ,проверенный способ на год спакойно хватает,потом соответственно повторяешь процесс!!!!
И не чего выдумывать не надо!!! Называется "синтетическая смазка для тормозной системы " мобил ,
Вместо смазки и всяких жестяных вкладышей используйте жидкий клей для металла и только после через сутки начинайте эксплуатировать авто ,чтобы клей намертво прихватился. 500% некогда не загремит!
а лучше заварить разогнаться и в бетонную стену
@@user-ec1by3hy3v ну сварка ещё лучше конечно, но дороговато)
Капец, мастер. Надеюсь кто посмотрит, не будет повторять таких действий
Не вздумайте повторять !!! Пальцы должны немного ходить, для этого есть смазка специальная которой пальцы мажутся, специальная для пальцев суппортов. Намажьте ей и забудете на долго, а если жестянкой делать, то колодки заклинить могут
На сколько немного?
@@user-wd6xy9lg7b Ну чтобы колодку от диска отвести.
@@artur_razumovskiy спасибо
самому интересно через сколько заклинет)))
Есть спецальная смазка и менно. Для этих дел она высоко температурная до 250 градусов и проблемы отойдат сами сабой.проверено
Что за смазка?
Нихрена не отойдёт. Не во всех случаях смазка помогает
Женя Малышко замена скоб поможет,я мучался 3 месяца ,рем комплекты и новые направляющие не помогли шум ушёл но через месяц вернулся.Так что братцы меняем скобы и не мучаемся
чушь не гони
evkimov. В моем случае большая выработкам на скобах и направляющие прыгали как унарелые,замена скоб лансер 9 мне помгла.И это не чушь,не веришь приезжай к нам в сервис все покажим)
Смазка помогла на неделю
У друга на скорости 80 заклинел. Оторвало колесо. Это не шотки, лучше сделать сразу.
Этим тупорылый кулибиным ни чего не докажешь, они за 1,5-2 тысячи рублей готовы убить себя, и не в чём не винных людей.
С тормазами шутки плохо, купи пыльник на палец где выемка и все брякать не будет
Я тоже так делал не помогло такой вариант суппорт был слишком изношенный
👍👍👍
так на сколько хватило ?
до конца жизни
А что, если медью нарастить толщину направляек?
Базар жоқ, кайталап жүрмеңіздер, бұл гаражный стощник қуады екен
И на сколько хватило?
возможно будет клин направляек и будет тормозить одно колясо
Пальцы разве не должны ходить туда сюда? При нажатии на тормоз и его отпускании) а ты их просто заклинил в посадочном месте, скобы. Диск грется будет и перетормаживать колесо без наката
да где он их заклинил? показал же что ходит даже от руки
Ну а не пробовал в проточку на направляющей поставить резиночку которой нет у вас. Из за этого и брякает да и тем более сухие направляющие.
Подвешивать надо суппорт то!
Справедливое замечание)
+1
Тоже избаночки делал 30000 прошел
Я поборол стук вообщем замена пальцев не поможет ,
Вообщем снимаем скобу вытаскиваем пальцы на сухо всё, отшкуриваем палец тщательно суперклеем перекрываем весь палец отшкуриваем Перекрываем опять клеем отшкуриваем примеряем и подгоняем пока не будет люфта а потом ставим на место , у меня теперь не гремит пользуйтесь
Главное зашкурить так чтобы не подклинивало
Столько умников, а дельного никто не предложил.
На ниве стучат колодки в супорте.на торцы капнуть сваркой обточить и забыть.
Под пружинки гаечки на 8 и будет счастье
А где резинка на пальце?
Для того шоб шото ремонтировать надо узнать принцып работы
Вопрос :а диск тормозной должен так болтаться?
Тормозной диск на некоторых машинах не прикручен и он прижимается колесом.
Уменя тоже та проблема ?
Это видео про то как делать нельзя
Кто ж так делает? На прихватки надо, брякать не будет инфа 100%
Можно по подробнее,про прихватки???
@@romanstepantsov7509 выроботка-в отверстии,навариваеш по две точки на палец(ну оочень небольшие),с Трёх ! сторон-всего получается 6, на ютубе есть видео поищи...
А если заклинит?
Плохой пример показываете людям, не надо бросать суппорт так🤦♂️ суппорт надо на веревочке привязать, шланг может порваться в легкую...
Поробуй его ещё порвать этот шланг
Это же россия не надо привязывать ты же не в германии
Дааа такова я ещё не видел полный кирдык
Времянка на постоянку)
👍