Aber die Frage ist natürlich an welchem Part einer Reparatur man vom "kriegen wir noch hin" zum "machen wir richtig" wechselt. Wenn da zwei Meister mehrere Stunden dran hängen dürfte das am Ende nicht günstiger sein als den Kopf durch einen Mitarbeiter komplett demontieren zu lassen um es richtig zu machen 🤷🏼♂️
@@stefan514 naja man solle sone aktion kopf runter nicht unter schätzen denn meist bei alu köpfen ist planen von nöten und denn biste da schon alleine schnell bei 800-1000€ nur fürs planen ;) da ist nichtmal die demontage vom kopf drin usw ^^ also sowas kann mal ganz schnell 2500-3000€ kosten mit allen drum und dran :) also solange sich das versuchen so lohnt warum nicht denn isses halt nen ganzer arbeitstag der da drauf geht aber wenns am ende klappt isses immer noch günstiger so als den kopf runter zu nehmen :) und Holger hat ja gesagt falls es doch drauf hinaus laufen tut das der runter musst wird die vorarbeit nicht berechnet :)
Ein paar Tips von einem Industriemechaniker zum Gewindeschneiden: Benutzt einen sogenannten Sackloch Gewindebohrer, der ist gedrallt und befördert so die beim Schneiden entstehenden Späne aus der Bohrung heraus. Außerdem solltet ihr immer nach 1-2 Umdrehungen eine halbe Umdrehung zurück machen. Dabei bricht der Span und die Belastung für den Gewindebohrer ist geringer und er reißt nicht ab. Ein Tropfen Schneidöl oder etwas Schneidfett kann auch nicht schaden. Außerdem gibts auch verschieden beschichtete Gewindebohrer für verschiedene zu schneidende Materialien, da wirds dann allerdings teuer. Beste Grüße und viel Erfolg
Beim Sacklochgewindebohrer sollte man nicht Spanbrechend (mit zurückdrehen) arbeiten, den dann bricht der Span in kleine Teile, was zum verklemmen führen kann. Ein Sacklochgewindebohrer ist so gebaut, da dieser den Span ableitet nach oben. Beim normalen Gewindebohrer völlig richtig, spanbrechend arbeiten, dadurch fallen die Späne nach unten raus. Ein beschichteter Gewindebohrer bricht leider genauso leicht wie ein unbeschichteter. Die Beschichtung ist nur für den Verschleiß.
Das stimmt nur bedingt so. Ein Sacklockbohrer ist nie so stabil wie ein Durchgangsgewindebohrer. Bei sowas würde ich auch immer einen Durchgangsbohrer nehmen. Bei Fertigscheider, niemals zurückdrehen. Es ist überhaupt nicht gut, bei einem Sacklockbohrer den Span zu brechen - der muss lang rauskommen. Bei so arbeiten, würde ich Satz Handgewindebohrer nehmen. Außerdem das Kernloch 0,1mm größer bohren. Das heißt, drei Bohrer. Immer Stück für Stück bohren. Einen Fertigschneider ist bei so etwas eher schwierig, da sehr viele Späne anfallen und klemmen können. Am besten Schneidfett nehmen. Das hält sich an Ort und Stelle!!!
Woooow Leute was geht hier ab! 1. Ja ein 3 Satz Gewindebohrer Set wäre hilfreich aber ist hier nicht immer notwendig. 2. Bei einem Sacklochbohrer dreht man dann zürück wenn es sehr zähe lange Späne sind. Sonst nicht. 3. Beschichtete Gewindebohrer sind den unbeschichtetet weit überlegen. Wäre also eine Überlegung wert. 4. Es gibt Gewindebohrer Ausdreher. Hätte man mal probieren können.
Meine Idee für die Jubiläumsfolge: Ihr kauft euch einen PKW mit diversen Technischen Macken. Der Wagen wird Instand gesetzt und wieder verkauft bzw. versteigert. Der Gewinn der daraus resultiert wird der DKMS gespendet.
@Andreas K @Die Autodoktoren - offizieller Kanal Diese Idee finde ich auch gut. 👍🏼 Vielleicht kann man das Fahrzeug sogar noch etwas mehr auf das "Autodoktoren"-Thema fokusieren, um den Anreiz für Fans bzw. Bieter der Auktion noch zu steigern. Etwas Besonderes, auf das man als solventer Docs-Fan einfach heiß ist. 🔥 Beispielsweise einen Van/Transporter/Kleinbus etc. den man zum Werkstattwagen, Schraubermobil oder fahrbare Chillout-Bude aufhübscht, natürlich irgendwie an die "Autodocs" angelehnt. Oder eben irgendein anderes originelles Fahrzeug, das man nicht an jeder Straßenecke sieht, aus dem man irgendein kleines, besonderes "Autodoktoren"-Unikat machen kann. Als Basis vielleicht irgendeinen Youngtimer den man günstig schießen kann, damit es in einem realistischen finanziellen Rahmen bleibt. Das Wägelchen flott machen und "Autodoc"-mäßig individualisieren. Zum Ersten, zum Zweiten, zum Dritten .......
@@danielro1209 😂 Schade, hab meinen alten Jeep vor 3 Monaten verkauft. Der wäre vielleicht was gewesen. Bisschen aufhübschen und neu TÜVen, dann wäre der für gute ~5.000-6.000 Schleifen gegangen, oder sogar mehr, je nachdem wieviel man sich reingekniet hätte. (moderater Kilometerstand für sein Alter, kleine Roststelle an der Motorhaubenkante, neuer Auspuff, Bremsleitungen hinten mal erneuern und vielleicht mal ne Getriebespülung). Wäre in vielen Bereichen was fürs Video zu sehen gewesen und im Endresultat ein schnuckliger Einsteiger V8 aus der "noch-nicht-SUV-Ära" gewesen. 😂 Leider zu spät.
😂 Spannender als 10 "Tatorte". Und diese Erleichterung - auch als Zuschauer - wie das verflixte Teil letztlich knallend in das Brett nagelt. 😂 Eine Folge fürs Regal!! Top-10-verdächtig. Ihr seid so klasse. 👍🏼 👍🏼 👍🏼
Klasse Idee vom Josh mit der Rest-Glühkerze durch Kompression herauszutreiben. Mann, was für ein wiederspenstiges Teil. Ich habe mich riesig mitgefreut bei euch beiden, als der erwartete Knall und Holgers freudiges Gesicht zu sehen war. Ich glaube das sind bei ihm Felsen vom Herzen gefallen. Natürlich auch beim Josh. Ich bin schon gespannt wie die Geschichte mit der 4. Glühkerze ausgeht. Ihr seid Top, macht weiter so und bleibt alle Gesund.
Man freut sich richtig mit, wenn man dieses erlösende Geräusch der herausschießenden Glühkerzenspitze gegen das Brett hört. :) Respekt an Holger und seinen Sohnemann!
Jedenfalls hat Holger diesmal etwas an den Arbeitsschutz gedacht. Alle Leute aus dem Schussfeld geholt und dann eine Stabile Bohle ins Streufeld gestellt. Erfreulich für alle, das es geklappt hat! Ich bin gespannt auf die 4. Kerze!!! Warum ist das bei diesem Motor so schwierig? Liegt das am Hersteller? Der alte Spruch heißt ja: FIAT : Für Italiener Ausreichende Technik oder Fehler In Allen Teilen.@@thomasgertner
Es ist einfach super wie Ihr Euch für den Kunden ins Zeug legt. Das einem die Ehre am Herzen packt ist verständlich nicht um sonst seit Ihr Die Autodoktoren. Toll ist wie dein Sohn mit Rat und Tat mitwirkt. Tolles Team. Hut ab vor so viel Engagement 👍🏻
.....nicht jeder Zahnarzt ist Doktor......fällt mir der Guttenberg und viele Andere ein......copy and paste ....ist dann Titelmissbrauch......ups dann erzählt er von Flamme und WARM......was sich da so alles dehnt .....einem Doktor währe das nicht passiert....der kokelt da was an Ruß weg.....ansonsten hilft kalt......schon mal nachgedacht.....un 50 klatschen und singen.....
@Die Autodoktoren - offizieller Kanal Bescheidener Vorschlag zur 300. Folge: Vielleicht nochmal eine aktuellere Neuauflage der früheren Serie "1 Tag in Jürgens/Holgers Werkstatt", oder etwas ähnlich geartetes, das ein wenig mehr "drumherum" zeigt, als die gezielt zurecht geschnittenen Reparaturen von "Neues aus der Werkstatt".
Herzlichen Glückwunsch zur erfolgreichen Glühkerzen Demontage. Bin gespannt , wie die Geschichte mit der 4. Kerze weitergeht. Das ihr Euch diesen Horror überhaupt antut, Hut ab! Eurem ganzen Team, ein schönes Wochenende. 🙂
Ich glaub das hängt evt. auch mit anderen Werkstätten zusammen, bei denen immer jede Glühkerze sofort rausgeht. Die Doks wollten vielleicht mal zeigen, wie die Realität aussieht.
Da die Kerze immer am dünnen Übergang von Gewinde zu Vollmaterial gerissen ist, hätte ich einen geringeren Durchmesser des Schneiders gewählt, damit mehr Material von der Kerze zum ziehen übrig bleibt. Ich hätte es aber auch nicht für möglich gehalten, dass sie das Biest nur mit Kompression herausbekommen. Respekt an Holger und seinen Sohn!
Ich würde auch davon ausgehen das das Material in dem das Gewinde geschnitten wurde zu gering war um die Kräfte des Austreibers aufzunehmen. Gerade weil das Material der Kerze auf Grund der langen Nutzung sehr wahrscheinich eifach auch schon Ausgehärtet war.
Bei Minute 39 hatte ich Angst, dass Holger gleich sagt: „Und ob es klappt, seht ihr in der nächsten Folge“ Das hätte mein Herz nicht verkraftet... Tolle Arbeit! Macht weiter so!
Respekt, so viel Einsatz und Motivation ... immer wieder echt genial, euch bei der Arbeit zuschauen zu dürfen und vor allem, das bis zum bitteren Ende (falls es überhaupt eintritt) gekämpft, probiert und getüftelt wird :D
Wenn sowas ist .immer schneittöel nehmen.und es gibt eine ratsche für Gewinde schneiden .Und immer beschichtete nehmen. Sind besser .dazu gibt es noch spray. Für das lösen. Frage mal bei würth.
Mal Ein tipp an euch beide. Wenn ein gewindebohrer geradflutig ist transportiert er keinen Span. Das heisst am besten in so situationen jede halbe umdrehungnrausdrehen und span abblasen. Je nach dem wie rum ein spiralförmiger gewindebohrer ist führt er den spam nach oben oder unten ab!
Bitte liebe Doktoren, macht nix beklopptes oder doofes. Macht so weiter wie bisher. Das ist es was euch so sympathisch und authentisch erscheinen lässt. Ich finde euch und eure Jungs einfach Klasse, dazu muss man nix blödes tun um die Einschaltquote zu halten!
Das war eine Top Leistung von euch! Jede andere Werkstatt hätte wahrscheinlich gleich ganz am Anfang aufgehört, Kopf abgebaut usw. Meine allerhöchste Anerkennung für euch dafür das ihr nie aufgebt und wirklich alles für den Kunden und sein Fahrzeug gebt!
Dein Sohn hat da die neuste Technik für alle Werkstätten entwickelt, um widerspenstige Glühkerzen rauszubekommen. Glückwunsch dazu! Wirklich ne super Idee!
So geil das Geräusch! Ihr seid der Knaller!!!!!!!! Aber da sieht man zu was echte und Intelligente Handwerker fähig sind! Mit der Aktion habt ihr euch und erstrecht dein Sohn allen Respekt verdient!
Holger, Thema Gewindeschneiden, ca. 1-1,5 Umdrehungen vor, dann halbe zurück, und Schneidöl verwenden. So schneidet man Gewinde. Mir als Blechschlosser, hat es beim Zuschauen schon weh getan. 😢
@@alexstreck9150 ? Jemand, der sich mit der Materie nicht auskennt, hat keine Chance, diesen Satz zu entschlüsseln... Vielleicht könntest du ihn für Laien etwas entwirren?
Respekt für die Idee die mit dem Verbrennungsdruck raus zu hauen. Hatte selber eher an Druckluft oder sowas gedacht oder evtl Öl in den Zylinder geben und dann manuell die Kurbelwelle drehen. Flüssigkeit lässt sich ja nicht kompremieren. Quasi Hydraulik draus machen. Aber echt nen schlauen Bengel haste da!
Aber dann ist immer das Problem "wohin mit dem Öl" Musst es ja dann durch das entstandene Leck wo vorher die Glühkerze saß rauspumpen. Geht... ist aber aufwendig. Und ein Diesel mit Öl im Verbrennungsraum kann man auch seinen Spaß haben.
Ich hatte bei einem Praktikum auf einem Handelsschiff mal das Problem das ein Auslassventil ausgebaut werden musste an der Hauptmaschine (Zur Erklärung, Hauptmaschine 2 Takt Dieselmotor, ca. 50000 KW Langsamläufer), das hing auch ziemlich fest. Da hat der Leiter der Maschine die Muttern für das Ventil draufschrauben lassen und die Hauptmaschine durchgetörnt, da ist dann auch mal das 750Kg Ventil gesprungen. Sah schon spektakulär aus. Aber danach konnten wir es normal anheben und tauschen.
Ich bin ehrlich und sage das ich mit dem Ende jetzt so nicht gerechnet hatte. Respekt und Daumen hoch! (richtig cool wäre es ja gewesen, wo der Holger das Brett hochgehalten hatte, alle in der Werkstatt applaudiert hätten)
Kleiner Tip, als Führung für den Bohrer kann man das obere Teil einer alten Glühkerze einschrauben und durch die Bohrung mit Führung in den unteren Teil bohren.
Ja gut, er ist auch in einer Schrauberfamilie mit Werkstattradition aufgewachsen, quasi reingewachsen. Ein normaler Azubi hat da weniger Hintergrund und muß sich durch die mehrheitlich eher schwachen Ausbildungsbetriebe quälen.
@@wernerfritsch6436 Das stimmt. Beim letzten Vidoe hatte Joschi auch gesagt, den Motor warm laufen lassen, um die Glühkerzen besser raus zu bekommen, hatten Holger und Jürgen aber nicht gemacht. Dieses Mal war Gas und Sauerstoff zumindest am Start...
Bei dem Patienten fiebert man richtig mit! Richtig interessante Videoreihe inzwischen der Ducato. Der knall war auf der halben Strecke schon Erleichterung für alle in der Werkstatt glaube 😁 jetzt schon mega gespannt aufs kommende Video! Super Arbeit Männers 👍🏻
@@Sheppoo Als nächstes animieren die Zahnärzte die Patienten zum Niesen und halten dann im entscheidenden Moment deren Nase zu, vielleicht kommen dann die lockeren Zähne herraus ohne das man sie mit der Zange ziehen muss! ;) Wenn ich beim nächsten Zahnarztbesuch eine Stück Holzbohle an die Wand gelehnt sehe, weiss ich was Phase ist! :D
@@mweskamppp Wurzelbehandlung hab ich schon hinter mir was am ende eh mit der enfernung vom zahn weil er vorher noch einfach mies abgebrochen war also so leicht kommt der auch nicht da raus :D
Eine wahre Freude für einen pensionierten Elektroniker und amateur Automobiltechniker diesen guten Profis zuzuschauen! Ein Versagen des Glowtimers in meinem 1995 Mazda RF TD verursachte ein Aufblähen der Glühstiftenden. War nicht ganz so dramatisch sie zu entfernen wie hier im video aber man will ja nicht Metallreste im Motorverbrennungsraum!
Sehr gut auch zu zeigen wie es mal schiefgeht, wie man dann auch mal nervös wird und erleichtert ist wenn es klappt. Mönsch, was für ein schöner Beruf eigentlich. Erhaltet Euch das über Generationen und gebt die Herausforderung und die Freude an Andere weiter. Gehetzte Schrauber in Glaspalästen, die gelernt haben wie man seine Arbeit hasst, gibt es leider zu viele.
Ihr mit eurem Gewindeschneiden... es geht bei dieser Zündkerze doch nicht darum ob da ein schönes Gewinde drin ist, die soll einfach nur raus. Dann ist es doch egal ob das Gewinde Eiert oder nicht schön läuft! Und es ist ja auch nicht am Gewinde gescheitert sonderm am Material.... Klasse Lösung zum Ende, auf sowas wär ich nie gekommen :D
Ihr seid der wahnsinn bin selber 40 jahre lang schrauber aber heute habe ich mit geschwitzt , ich hoffe das die 4 te auch noch raus geht. danke das ihr so geile videos macht
Danke an alle, die das Gewindeschneiden noch mal richtig erklärt haben und auch die Tipps mit dem Öl sind sehr "hilfreich". Das Ding steckte nun mal drin, Fehler gemacht, so ist das Leben. Ich mag Menschen die keine Fehler machen und noch Zeit haben anderen zu sagen, was verkehrt gelaufen ist. Dafür meinen tiefen Respekt (ist mein Ernst) Ab und an sollte man aber auch einfach die Show genießen und machen lassen - aber ruhig mal die Verbesserungsvorschläge, auch zur Konstruktion, einfach mal den betreffenden Leuten und Herstellern zukommen lassen.
Hut ab für so viel Einsatz und Geduld! Glücklicherweise wurde es belohnt... ich war mir nicht sicher, ob der Knall von der Glühkerze kam, oder ob es der Stein war, der vom Herzen gefallen ist ;-) Der Krimi geht weiter. Spannung wie in einem guten Tatort... Ich drücke beide Daumen!
Herr Parsch, ich glaube, Sie schrauben den Gewindebolzen zu fest in die Hülse. Wenn das Gewinde endet, drückt der Bolzen gegen das Material der Glühkerze was kein Gewinde hat. Somit entsteht an dieser Stelle Spannung. Sie dehnen das Material zwischen Gewinde und kein Gewinde. Beim Ziehen reißt es dann genau dort. Glaube ich... ich bin Hobbyschrauber und habe daher weniger Ahnung als Sie. Ich vermute nur... Ich liebe die Videos... Als Wettbewerb schlage ich vor, zwei Fahrzeuge mit den gleichen Fehlern überpüfen zu lassen und welcher Mechaniker eben alle Fehler findet hat gewonnen. Wie geil ist denn das mit dem Starten... Hammergeil...
Es gibt auf dem Markt der Pflegemittel- und Schmiermittelhersteller, diverse Injektor & Glühkerzen Demontagesprays, mit sehr guten Kriecheigenschaften. Sowas würde ich einige Stunden vorher einwirken lassen. (klappt meistens besser) Das habe ich mal live erleben dürfen. Unglaublich! Das ging ratz-fatz! Ich bewundere Eure Geduld und Ausdauer und das wurde schliesslich auch belohnt! Top Video!
Holger, der Gewindebohrer ist noch immer verkehrt! Mit Drall sind in der Bohrung auch um Einiges weniger Späne! Beim Schneiden von Hand einen Schneidsatz verwenden und keinen Maschinengewindebohrer für Durchgangsbohringen!
Schneidöl und Wind-Eisen und vielleicht weniger wackeln. Knarre habe ich noch nie benutzt als Metaller wenn es so schwer geht. Gödde könnte helfen.....
Gödde...ja da bestellen wir auch fast alles. Außer Gewindebohrer :-) Aber das hat nichts mit der Qualität zu tun ! Die blauring Gewindebohrer sind schon gut. Gehen für alles. Wer Gödde nicht kennt: Hoffman-Group. Werkzeuge, Werkstattausstattung...alles.
Werkzeug-Handel !!!! Da gibt es auch Gewindebohrer Sätze wo der Erste Gang eine Führung hat zum geraden ansetzen. Farbmarkierungen sind für die unterschiedlichen Metalle und anderen Materialien. Es ist so wie beim Auto das Anziehen der Schrauben mit Drehmoment, das muss man wissen oder nachlesen. Übrigens kein Vorworf an die beiden, die Sendung ist Klasse und die Fehler die sie finden👍🏻.
@@HardcoreMusik Sie haben für z.B. Aluminium Profile eine neue Beschichtung die deutlich besser ist als die mit dem Blauen Ring, die für eher Werkzeug-Stähle und... Mal den mit den Grünen Ring als Universal Gewinde Bohrer probieren der dann auch preiswerter sein könnte. Manchmal rufe ich bei den an und Frage Mal nach alternativen, den alles kann man nicht wissen.
GEIL!!! da haben sich die 42 Min schauen echt gelohnt! RESPEKT! hätts nimmer gedacht! Gut gemacht! Sehr Gute Idee von deinem Sohn! kannst stolz auf ihn sein!
Wahnsinns Idee den Motor die Arbeit machen zu lassen. Klasse Idee, klasse Arbeit, klasse Ergebniss und super content. Hat sehr viel Spaß gemacht das Video zu schauen, da freut man sich für Holger gleich mit!
Hammer geil diese Aktion. Ich denke zwar das wenn man die Arbeitszeit berechnet, der Tausch des Kopfes günstiger wäre, aber die Idee zum Schluss finde ich Mega.
Das ist Handwerk, Improvisieren... Auch wenn es schräg aussieht. Das ist ein wahrer Handwerker. 1+ mit Auszeichnung. Hut ab.
Genau so isses ! Handwerker 'oldschool' der sich was einfallen lassen kann und improvisiert ! Nicht nur Teil raus, weg damit, neu rein.
Genau. Improvisieren auf basis von Erfahrung.
Aber die Frage ist natürlich an welchem Part einer Reparatur man vom "kriegen wir noch hin" zum "machen wir richtig" wechselt. Wenn da zwei Meister mehrere Stunden dran hängen dürfte das am Ende nicht günstiger sein als den Kopf durch einen Mitarbeiter komplett demontieren zu lassen um es richtig zu machen 🤷🏼♂️
@@stefan514 naja man solle sone aktion kopf runter nicht unter schätzen denn meist bei alu köpfen ist planen von nöten und denn biste da schon alleine schnell bei 800-1000€ nur fürs planen ;) da ist nichtmal die demontage vom kopf drin usw ^^ also sowas kann mal ganz schnell 2500-3000€ kosten mit allen drum und dran :) also solange sich das versuchen so lohnt warum nicht denn isses halt nen ganzer arbeitstag der da drauf geht aber wenns am ende klappt isses immer noch günstiger so als den kopf runter zu nehmen :) und Holger hat ja gesagt falls es doch drauf hinaus laufen tut das der runter musst wird die vorarbeit nicht berechnet :)
@@Daniel5111987 Planen von nöten? Genauso ist es von nöten den Kopf runter zu nehmen. Das ist das typische arbeiten Nach Buch.
Ein paar Tips von einem Industriemechaniker zum Gewindeschneiden:
Benutzt einen sogenannten Sackloch Gewindebohrer, der ist gedrallt und befördert so die beim Schneiden entstehenden Späne aus der Bohrung heraus.
Außerdem solltet ihr immer nach 1-2 Umdrehungen eine halbe Umdrehung zurück machen. Dabei bricht der Span und die Belastung für den Gewindebohrer ist geringer und er reißt nicht ab.
Ein Tropfen Schneidöl oder etwas Schneidfett kann auch nicht schaden.
Außerdem gibts auch verschieden beschichtete Gewindebohrer für verschiedene zu schneidende Materialien, da wirds dann allerdings teuer.
Beste Grüße und viel Erfolg
Es gibt auch drei stuffen Gewindebohrer .
Beim Sacklochgewindebohrer sollte man nicht Spanbrechend (mit zurückdrehen) arbeiten, den dann bricht der Span in kleine Teile, was zum verklemmen führen kann. Ein Sacklochgewindebohrer ist so gebaut, da dieser den Span ableitet nach oben.
Beim normalen Gewindebohrer völlig richtig, spanbrechend arbeiten, dadurch fallen die Späne nach unten raus.
Ein beschichteter Gewindebohrer bricht leider genauso leicht wie ein unbeschichteter. Die Beschichtung ist nur für den Verschleiß.
Das stimmt nur bedingt so. Ein Sacklockbohrer ist nie so stabil wie ein Durchgangsgewindebohrer. Bei sowas würde ich auch immer einen Durchgangsbohrer nehmen. Bei Fertigscheider, niemals zurückdrehen. Es ist überhaupt nicht gut, bei einem Sacklockbohrer den Span zu brechen - der muss lang rauskommen.
Bei so arbeiten, würde ich Satz Handgewindebohrer nehmen. Außerdem das Kernloch 0,1mm größer bohren. Das heißt, drei Bohrer. Immer Stück für Stück bohren. Einen Fertigschneider ist bei so etwas eher schwierig, da sehr viele Späne anfallen und klemmen können.
Am besten Schneidfett nehmen. Das hält sich an Ort und Stelle!!!
@@ludwigbings5328 der mit drei Stufen ist eigentlich auch Standart.
Woooow Leute was geht hier ab!
1. Ja ein 3 Satz Gewindebohrer Set wäre hilfreich aber ist hier nicht immer notwendig.
2. Bei einem Sacklochbohrer dreht man dann zürück wenn es sehr zähe lange Späne sind. Sonst nicht.
3. Beschichtete Gewindebohrer sind den unbeschichtetet weit überlegen. Wäre also eine Überlegung wert.
4. Es gibt Gewindebohrer Ausdreher. Hätte man mal probieren können.
Wenn der Sohn seinem Vater einen „Tipp“ gibt, und der Vater es auch zulässt auf seinen Sohn zu hören! 👍
gibt es leider zu selten
Zwei Köpfe ist immer besser wie einer !!
Bestes Vater-Sohn Gespann.👨👦Macht gerne mal mehr Folgen zusammen.
Meine Idee für die Jubiläumsfolge: Ihr kauft euch einen PKW mit diversen Technischen Macken. Der Wagen wird Instand gesetzt und wieder verkauft bzw. versteigert. Der Gewinn der daraus resultiert wird der DKMS gespendet.
@Andreas K @Die Autodoktoren - offizieller Kanal
Diese Idee finde ich auch gut. 👍🏼
Vielleicht kann man das Fahrzeug sogar noch etwas mehr auf das "Autodoktoren"-Thema fokusieren, um den Anreiz für Fans bzw. Bieter der Auktion noch zu steigern. Etwas Besonderes, auf das man als solventer Docs-Fan einfach heiß ist. 🔥
Beispielsweise einen Van/Transporter/Kleinbus etc. den man zum Werkstattwagen, Schraubermobil oder fahrbare Chillout-Bude aufhübscht, natürlich irgendwie an die "Autodocs" angelehnt. Oder eben irgendein anderes originelles Fahrzeug, das man nicht an jeder Straßenecke sieht, aus dem man irgendein kleines, besonderes "Autodoktoren"-Unikat machen kann. Als Basis vielleicht irgendeinen Youngtimer den man günstig schießen kann, damit es in einem realistischen finanziellen Rahmen bleibt.
Das Wägelchen flott machen und "Autodoc"-mäßig individualisieren.
Zum Ersten, zum Zweiten, zum Dritten .......
Idee klingt sehr gut. Wenn es noch sowas wie ein alter 911er ist, der richtig Kohle bringt, perfekt ^^
Am besten einen Amerikaner?
@@danielro1209 😂 Schade, hab meinen alten Jeep vor 3 Monaten verkauft. Der wäre vielleicht was gewesen. Bisschen aufhübschen und neu TÜVen, dann wäre der für gute ~5.000-6.000 Schleifen gegangen, oder sogar mehr, je nachdem wieviel man sich reingekniet hätte.
(moderater Kilometerstand für sein Alter, kleine Roststelle an der Motorhaubenkante, neuer Auspuff, Bremsleitungen hinten mal erneuern und vielleicht mal ne Getriebespülung).
Wäre in vielen Bereichen was fürs Video zu sehen gewesen und im Endresultat ein schnuckliger Einsteiger V8 aus der "noch-nicht-SUV-Ära" gewesen. 😂
Leider zu spät.
Andreas K super Idee! Ich stime zu
Holger - der Mann, der einfach NIE aufgibt. Ich hab, Gott sei Dank, auch so eine Werkstatt. Und das Beste: Auch der Sohn ist vom gleichen Schlag.
😂 Spannender als 10 "Tatorte". Und diese Erleichterung - auch als Zuschauer - wie das verflixte Teil letztlich knallend in das Brett nagelt. 😂 Eine Folge fürs Regal!! Top-10-verdächtig.
Ihr seid so klasse. 👍🏼 👍🏼 👍🏼
Das war auch mein Gedanke 😂😉😁👍
hey hey das kommt auf die tatorte an! lessing und dorn sind doch super! :D Nora Tschirner ist einfach der Wahnsinn! :D
40:30 min. Das neue Spezialwerkzeug für Glühkerzen: „Brett für Glühkerzen“. 👍😊 sehr schön
Wie erleichternd der Knall am Ende war 🤣👍🏼Gute Arbeit !
Spoiler
Hätte nie gedacht, dass der Wechsel von Glühkerzen so spannend sein kann! Ich fieber mit euch. 😂
Klasse Idee vom Josh mit der Rest-Glühkerze durch Kompression herauszutreiben. Mann, was für ein wiederspenstiges Teil. Ich habe mich riesig mitgefreut bei euch beiden, als der erwartete Knall und Holgers freudiges Gesicht zu sehen war. Ich glaube das sind bei ihm Felsen vom Herzen gefallen. Natürlich auch beim Josh. Ich bin schon gespannt wie die Geschichte mit der 4. Glühkerze ausgeht. Ihr seid Top, macht weiter so und bleibt alle Gesund.
Man freut sich richtig mit, wenn man dieses erlösende Geräusch der herausschießenden Glühkerzenspitze gegen das Brett hört. :)
Respekt an Holger und seinen Sohnemann!
Mein Herz ist gehüpft und mir ist einer abgegangen. Großes Kino!
hab vor lachen am Boden gelegen als das Plopp zu hören war. Jepp, auch 'ne Methode 'ne Glühkerze auszubauen... Respekt! :)
@@JoergAhrenberg vor Allem wurde mitgedacht und ein Brett davorgestellt. So wurde niemand erschossen...
Neue Olympische Disziplin? Glühkerzen Weitschießen?
Jedenfalls hat Holger diesmal etwas an den Arbeitsschutz gedacht. Alle Leute aus dem Schussfeld geholt und dann eine Stabile Bohle ins Streufeld gestellt. Erfreulich für alle, das es geklappt hat!
Ich bin gespannt auf die 4. Kerze!!!
Warum ist das bei diesem Motor so schwierig? Liegt das am Hersteller?
Der alte Spruch heißt ja: FIAT : Für Italiener Ausreichende Technik oder Fehler In Allen Teilen.@@thomasgertner
Unheimlich spannend und mit Happy End . Nun noch den letzten ! Weiter so , Fortsetzung folgt .
Es ist einfach super wie Ihr Euch für den Kunden ins Zeug legt. Das einem die Ehre am Herzen packt ist verständlich nicht um sonst seit Ihr Die Autodoktoren. Toll ist wie dein Sohn mit Rat und Tat mitwirkt. Tolles Team. Hut ab vor so viel Engagement 👍🏻
Bei zähen Material nehme ich dreischneider, dann ist die Belastung nicht so hoch, un schneidöl verwenden.
Diese Folge ist spannender als Tatort. Ich habe Holger noch nie so vor der Kamera kämpfen sehen. Daumen hoch von mir.
@BABADOOK Tatort war Ende 1970er und 1980er Jahre mit den damaligen guten Storys und Schauspielern spannend!Das wissen nur noch die älteren Zuschauer!
@BABADOOK Ich geb auch ehrlich zu das ich Tatort spätestens nach 5 Minuten ausschalte. Immer das selbe Muster, nur in grün halt.
Die Idee mit der Kompression war ja mal super! :D
Jetzt versteh ich den Titel mit "Doktor", ist ja wie beim Zahnarzt. ;-)
Musste die ganze Zeit dran denken. Alpträume
@@MrUrlawyer Die haben mir einen Weisheitszahn rausgemacht. *Ich habe Vergnügen dabei gehabt!*
Ich müsste auch mal wieder zur Kontrolle. Aber das macht mir nichts aus, ich weiß ja, was mit mir passiert und das danach alles wieder heile ist.
.....nicht jeder Zahnarzt ist Doktor......fällt mir der Guttenberg und viele Andere ein......copy and paste ....ist dann Titelmissbrauch......ups dann erzählt er von Flamme und WARM......was sich da so alles dehnt .....einem Doktor währe das nicht passiert....der kokelt da was an Ruß weg.....ansonsten hilft kalt......schon mal nachgedacht.....un 50 klatschen und singen.....
@Die Autodoktoren - offizieller Kanal
Bescheidener Vorschlag zur 300. Folge:
Vielleicht nochmal eine aktuellere Neuauflage der früheren Serie "1 Tag in Jürgens/Holgers Werkstatt", oder etwas ähnlich geartetes, das ein wenig mehr "drumherum" zeigt, als die gezielt zurecht geschnittenen Reparaturen von "Neues aus der Werkstatt".
Kölner Glühkerzenschützenverein von 2020 e.V.
Würde da sofort Mitglied xD und das wäre ein Grund mehr, dass alle Leute auf Diesel umsteigen. Wir schießen die Glühkerzen ehrenamtlich raus :D
Können bei meinem v6 loslegen müssten alle glühkerzen gewechselt werden. 😂😂😂
Ajoscha ist Glühkerzenschützenkönig 2020. 🤣
Unfassbar die Geduld und Ruhe wo er da ran geht 👍👍👍
Leider gibt es nicht mehr viele solche tollen Schrauber, weiter so und aller größten Respekt 👍👍👍
mit Redhead Zylinderkopftechnik ein Wettbewerb im Glühkerzenschießen machen 😂
kann nur eines sagen ...genial👍spannend bis zur letzten Minute.
Holger: "Wir legen ein Brett vor..."
Russ Bray: "One huuuuuundred and eiiiiighty!"
Grad als ich den Kommentar gelesen habe, hat Holger es gesagt 😅
Wie der Vater so der Sohn und beide haben es vom Opa 👍👍👍weiter so es macht mir immer wieder Spaß euch zu zusehen.
Herzlichen Glückwunsch zur erfolgreichen Glühkerzen Demontage. Bin gespannt , wie die Geschichte mit der 4. Kerze weitergeht.
Das ihr Euch diesen Horror überhaupt antut, Hut ab! Eurem ganzen Team, ein schönes Wochenende. 🙂
Ich glaub das hängt evt. auch mit anderen Werkstätten zusammen, bei denen immer jede Glühkerze sofort rausgeht. Die Doks wollten vielleicht mal zeigen, wie die Realität aussieht.
Interflon nimmt der mr do it
Da die Kerze immer am dünnen Übergang von Gewinde zu Vollmaterial gerissen ist, hätte ich einen geringeren Durchmesser des Schneiders gewählt, damit mehr Material von der Kerze zum ziehen übrig bleibt.
Ich hätte es aber auch nicht für möglich gehalten, dass sie das Biest nur mit Kompression herausbekommen. Respekt an Holger und seinen Sohn!
Ich würde auch davon ausgehen das das Material in dem das Gewinde geschnitten wurde zu gering war um die Kräfte des Austreibers aufzunehmen. Gerade weil das Material der Kerze auf Grund der langen Nutzung sehr wahrscheinich eifach auch schon Ausgehärtet war.
@@Wuschi23 Man sieht bei 31:20 auch sehr gut, dass das Material wirklich sehr dünn war an der Stelle, wo es abgerissen ist
Da ist jemand wirklich mit Leidenschaft bei seinem Job. Tiefsten Respekt!
Bei Minute 39 hatte ich Angst, dass Holger gleich sagt: „Und ob es klappt, seht ihr in der nächsten Folge“
Das hätte mein Herz nicht verkraftet...
Tolle Arbeit! Macht weiter so!
Aber Wahnsinnsidee. Echt cool. Hätte ich nie erwartet, dass das Teil rausgepresst wird! 👍
Respekt, so viel Einsatz und Motivation ... immer wieder echt genial, euch bei der Arbeit zuschauen zu dürfen und vor allem, das bis zum bitteren Ende (falls es überhaupt eintritt) gekämpft, probiert und getüftelt wird :D
Wenn sowas ist .immer schneittöel nehmen.und es gibt eine ratsche für Gewinde schneiden .Und immer beschichtete nehmen. Sind besser .dazu gibt es noch spray. Für das lösen. Frage mal bei würth.
Eine Geduld Wahnsinn. Großer Respekt ich hätte die Flinte schon ins Korn geworfen. Ich sehe wie es bei Holger im Kopf arbeitet 😮
Das ganze gibt's dann irgendwann hoffentlich als Uncut Version im Blu-Ray Boxset. Länger als alle Teile vom Herrn der Ringe :D
Mal Ein tipp an euch beide. Wenn ein gewindebohrer geradflutig ist transportiert er keinen Span. Das heisst am besten in so situationen jede halbe umdrehungnrausdrehen und span abblasen. Je nach dem wie rum ein spiralförmiger gewindebohrer ist führt er den spam nach oben oder unten ab!
Ihr braucht wohl bald ein entsprechendes Schild in der Werkstatt: "Vorsicht tief fliegende Glühkerzen!"
Bitte liebe Doktoren, macht nix beklopptes oder doofes. Macht so weiter wie bisher. Das ist es was euch so sympathisch und authentisch erscheinen lässt. Ich finde euch und eure Jungs einfach Klasse, dazu muss man nix blödes tun um die Einschaltquote zu halten!
"das hat sich gut angehört" - Klasse! Ich hab richtig mit gefiebert. So muss es sein ...
so schnell geht ne Glühkerze also raus.. interessant :D
Deswegen Finger weg von 'nem Trecker ‼‼‼
Idee für das spezial: Basti als Praktikant in der Werkstatt 🤘🏼😄🤘🏼
Das war eine Top Leistung von euch! Jede andere Werkstatt hätte wahrscheinlich gleich ganz am Anfang aufgehört, Kopf abgebaut usw. Meine allerhöchste Anerkennung für euch dafür das ihr nie aufgebt und wirklich alles für den Kunden und sein Fahrzeug gebt!
Bitte mehr von solchen Videos. Lange kein so gutes Video mehr von euch gesehen. Top
Respekt! Mit dem Luftschleifer und dem Hartmetallwerkzeug das Trümmertei entfernen.....woow!
Dein Sohn hat da die neuste Technik für alle Werkstätten entwickelt, um widerspenstige Glühkerzen rauszubekommen. Glückwunsch dazu! Wirklich ne super Idee!
Glühkerzen Dart :-)
Hab mir die Serie mit dem Ducato jetzt zum zweiten Mal angeschaut.Wirklich Klasse!
So geil das Geräusch! Ihr seid der Knaller!!!!!!!! Aber da sieht man zu was echte und Intelligente Handwerker fähig sind! Mit der Aktion habt ihr euch und erstrecht dein Sohn allen Respekt verdient!
Holger, Thema Gewindeschneiden, ca. 1-1,5 Umdrehungen vor, dann halbe zurück, und Schneidöl verwenden. So schneidet man Gewinde. Mir als Blechschlosser, hat es beim Zuschauen schon weh getan. 😢
Jepp, es schmerzt wenn man das sieht.
Ja das geht mir genauso. Mein Alter Meister hätte mir den Gewindeschneider wo rein gebohrte, wo der nicht hingehört.
Jaup,Spähne brechen. Dann die Schraube zum ziehen zusätzlich noch mit Loctite einkleben.
nicht bei Maschinengewindebohrer, sondern Handgewindebohrer, da sie die Spänne nicht brechen. Diese ab schon
@@alexstreck9150 ? Jemand, der sich mit der Materie nicht auskennt, hat keine Chance, diesen Satz zu entschlüsseln... Vielleicht könntest du ihn für Laien etwas entwirren?
Respekt für die Idee die mit dem Verbrennungsdruck raus zu hauen. Hatte selber eher an Druckluft oder sowas gedacht oder evtl Öl in den Zylinder geben und dann manuell die Kurbelwelle drehen. Flüssigkeit lässt sich ja nicht kompremieren. Quasi Hydraulik draus machen.
Aber echt nen schlauen Bengel haste da!
Der Tipp stand in den Kommentaren.
Aber dann ist immer das Problem "wohin mit dem Öl" Musst es ja dann durch das entstandene Leck wo vorher die Glühkerze saß rauspumpen. Geht... ist aber aufwendig. Und ein Diesel mit Öl im Verbrennungsraum kann man auch seinen Spaß haben.
Die Gefahr ist zu gross, dass sich das Pleuel verbiegt, oder die Lager einen wegkriegen...
@@v859k video wurde aber vor Wochen abgedreht. Die Idee hatte Aljosha aber selber gehabt und nicht aus den Kommentaren.
Einfach genial ! Das schönste Bild war am Schluss. Der Papa hat auch geschaut. drei ganz tolle Generationen ! Richtig fantastisch! Alles !iebe euch😀
Ich find das so super wie Sohn und Vater zusammen arbeiten, einfach toll was ihr für ein Verhältnis habt!
Bei 37 minute die Junior Meister idee.Da sag ich nur TOOOOP.👍👍
Wahnsinn mit den Glühkerzen aber eine Mega Geile Idee mit dem Brett war auf jeden Fall interessant
Ich hatte bei einem Praktikum auf einem Handelsschiff mal das Problem das ein Auslassventil ausgebaut werden musste an der Hauptmaschine (Zur Erklärung, Hauptmaschine 2 Takt Dieselmotor, ca. 50000 KW Langsamläufer), das hing auch ziemlich fest. Da hat der Leiter der Maschine die Muttern für das Ventil draufschrauben lassen und die Hauptmaschine durchgetörnt, da ist dann auch mal das 750Kg Ventil gesprungen. Sah schon spektakulär aus. Aber danach konnten wir es normal anheben und tauschen.
Ich bin ehrlich und sage das ich mit dem Ende jetzt so nicht gerechnet hatte. Respekt und Daumen hoch! (richtig cool wäre es ja gewesen, wo der Holger das Brett hochgehalten hatte, alle in der Werkstatt applaudiert hätten)
Kleiner Tip, als Führung für den Bohrer kann man das obere Teil einer alten Glühkerze einschrauben und durch die Bohrung mit Führung in den unteren Teil bohren.
Holger Dein Sohn hat wirklich was drauf, da ist man stolz das die nächste Generation Facharbeiter sind und keine Pfuscher !
Ja gut, er ist auch in einer Schrauberfamilie mit Werkstattradition aufgewachsen, quasi reingewachsen. Ein normaler Azubi hat da weniger Hintergrund und muß sich durch die mehrheitlich eher schwachen Ausbildungsbetriebe quälen.
37:15 Ja, so ganz begeistert ist Holger zunächst nicht von Joschis Idee.
Bei den zukünftigen Elektroantrieben brauchst Du zum Glück keine Glüh- und keine Zündkerzen mehr.
@@wernerfritsch6436 Das stimmt. Beim letzten Vidoe hatte Joschi auch gesagt, den Motor warm laufen lassen, um die Glühkerzen besser raus zu bekommen, hatten Holger und Jürgen aber nicht gemacht. Dieses Mal war Gas und Sauerstoff zumindest am Start...
ja der lütte hats echt drauf
🤣🤣🤣🤣🤣🔧Ihr seid unfassbar einfach nur geil.
Ich kenne das ich will auch nie aufgeben und verbringe dann die Nächte mit den Autos🙏😂😅🧰
Ich liebe „Freestyle“ Reparatur. Danke Holger für dieses Video.
Alter! Das Ding würde ich mir einrahmen lassen. Echt ein Krimi! HAMMER! IHR SEID DIE BESTEN!
Bei dem Patienten fiebert man richtig mit! Richtig interessante Videoreihe inzwischen der Ducato. Der knall war auf der halben Strecke schon Erleichterung für alle in der Werkstatt glaube 😁 jetzt schon mega gespannt aufs kommende Video! Super Arbeit Männers 👍🏻
1040 Zahnärzten gefällt das Video, 15 Patienten nicht!
Mit den Fräser muss man auch direkt daran denken :D
@@Sheppoo Als nächstes animieren die Zahnärzte die Patienten zum Niesen und halten dann im entscheidenden Moment deren Nase zu, vielleicht kommen dann die lockeren Zähne herraus ohne das man sie mit der Zange ziehen muss! ;)
Wenn ich beim nächsten Zahnarztbesuch eine Stück Holzbohle an die Wand gelehnt sehe, weiss ich was Phase ist! :D
Ich glaube, Zahnärzte haben auch nicht unbedingt Spaß an einer Glühkerzenbehandlung - äh Wurzelbehandlung mit ausbohren und meisseln.
Da wurden wohl manche Erinnerungen wach bei den Dislikern xD
@@mweskamppp Wurzelbehandlung hab ich schon hinter mir was am ende eh mit der enfernung vom zahn weil er vorher noch einfach mies abgebrochen war also so leicht kommt der auch nicht da raus :D
Beim Zerspanen oder auch Gewindeschneiden von Aluminium, kann man auch sehr gut Ethanol als "Schmierstoff" verwenden.
Allein für das "Plock", wie der Rest der Glühkerze in die Holzbohle gejagt ist, hat sich das Video gelohnt! Unglaublich unterhaltsam! Super!
Eine wahre Freude für einen pensionierten Elektroniker und amateur Automobiltechniker diesen guten Profis zuzuschauen!
Ein Versagen des Glowtimers in meinem 1995 Mazda RF TD verursachte ein Aufblähen der Glühstiftenden.
War nicht ganz so dramatisch sie zu entfernen wie hier im video aber man will ja nicht Metallreste im Motorverbrennungsraum!
Ich liebe euch und eure Videos - aber vom Gewindeschneiden habt ihr Auto-Profis überhaupt keinen Schimmer!!! ;-)
Theorie und Praxis, nur die Erfahrung hilft meistens. Tolles Video!
Sehr gut auch zu zeigen wie es mal schiefgeht, wie man dann auch mal nervös wird und erleichtert ist wenn es klappt. Mönsch, was für ein schöner Beruf eigentlich. Erhaltet Euch das über Generationen und gebt die Herausforderung und die Freude an Andere weiter. Gehetzte Schrauber in Glaspalästen, die gelernt haben wie man seine Arbeit hasst, gibt es leider zu viele.
da wird scharf geschossen in der Werkstatt... saubere Arbeit, super gemacht.
tolles Video !!
Ihr mit eurem Gewindeschneiden... es geht bei dieser Zündkerze doch nicht darum ob da ein schönes Gewinde drin ist, die soll einfach nur raus. Dann ist es doch egal ob das Gewinde Eiert oder nicht schön läuft! Und es ist ja auch nicht am Gewinde gescheitert sonderm am Material.... Klasse Lösung zum Ende, auf sowas wär ich nie gekommen :D
Zündkerze. Genau. Das nenne ich Fachwissen!
@@L.S.1313 Ja Glühkerze sorry ...
Meine Idee für die Jubiläumsfolge:
Wie wär’s wenn ihr bei Moorslock Motors (Steel Buddies) ein zwei Tage schrauben würdet?
Moorslock… :-D :-D
Ganz ehrlich?! Diese Arbeit in dieser Zeit?! Respekt!
Genial ! Hatte echt Gänsehaut wo die Kerze im Brett steckte so ein geiler Moment
Wie schnell verging denn bitte die Woche? 😳😂
Sensationell! Tipp: Das Brett mit drinsteckender Glühkerze für die DKMS versteigern!
Ihr seid der wahnsinn bin selber 40 jahre lang schrauber aber heute habe ich mit geschwitzt , ich hoffe das die 4 te auch noch raus geht. danke das ihr so geile videos macht
Danke an alle, die das Gewindeschneiden noch mal richtig erklärt haben und auch die Tipps mit dem Öl sind sehr "hilfreich". Das Ding steckte nun mal drin, Fehler gemacht, so ist das Leben.
Ich mag Menschen die keine Fehler machen und noch Zeit haben anderen zu sagen, was verkehrt gelaufen ist. Dafür meinen tiefen Respekt (ist mein Ernst)
Ab und an sollte man aber auch einfach die Show genießen und machen lassen - aber ruhig mal die Verbesserungsvorschläge, auch zur Konstruktion, einfach mal den betreffenden Leuten und Herstellern zukommen lassen.
Klasse Aktion am Ende 💪 Habe richtig mitgefiebert 😄 Richtig gute Arbeit 💪💪💪
Lasst den Glühkerzenrest im Brett stecken und hängt euch das Kunstwerk ins Bürö!
Da war richtig Druck drauf
Hut ab. Das ist ein wahrer Praktiker. Geist über Materie. Respekt 💪
Hut ab für so viel Einsatz und Geduld! Glücklicherweise wurde es belohnt... ich war mir nicht sicher, ob der Knall von der Glühkerze kam, oder ob es der Stein war, der vom Herzen gefallen ist ;-)
Der Krimi geht weiter. Spannung wie in einem guten Tatort...
Ich drücke beide Daumen!
Idee für die 300. Folge :
Macht einen livestream wo ihr live etwas repariert. Und einer von euch beiden könnte jeweils auf die Kommentare eingehen 😊
Haha... demnächst üben wir mit Glühkerzen "Zielschießen"😂🤘
Herr Parsch, ich glaube, Sie schrauben den Gewindebolzen zu fest in die Hülse. Wenn das Gewinde endet, drückt der Bolzen gegen das Material der Glühkerze was kein Gewinde hat. Somit entsteht an dieser Stelle Spannung. Sie dehnen das Material zwischen Gewinde und kein Gewinde. Beim Ziehen reißt es dann genau dort. Glaube ich... ich bin Hobbyschrauber und habe daher weniger Ahnung als Sie. Ich vermute nur... Ich liebe die Videos... Als Wettbewerb schlage ich vor, zwei Fahrzeuge mit den gleichen Fehlern überpüfen zu lassen und welcher Mechaniker eben alle Fehler findet hat gewonnen. Wie geil ist denn das mit dem Starten... Hammergeil...
Es gibt auf dem Markt der Pflegemittel- und Schmiermittelhersteller, diverse Injektor & Glühkerzen Demontagesprays, mit sehr guten Kriecheigenschaften. Sowas würde ich einige Stunden vorher einwirken lassen. (klappt meistens besser) Das habe ich mal live erleben dürfen. Unglaublich! Das ging ratz-fatz!
Ich bewundere Eure Geduld und Ausdauer und das wurde schliesslich auch belohnt! Top Video!
Der junge Meister mit dem Kaffee - ein Bild für die Götter!
Neue Sportart entdeckt: Glühkerzen-Darts
Wäre bestimmt mega erfolgreich 😂
Da habt Ihr uns aber ein "gutes Stück" aus der Trickkiste einer erfahrenen Privatwerkstatt gezeigt und - verraten! Einfach nur genial.....
Haha! Die Idee mit dem Starten .... GENIAL!!
Holger, der Gewindebohrer ist noch immer verkehrt!
Mit Drall sind in der Bohrung auch um Einiges weniger Späne!
Beim Schneiden von Hand einen Schneidsatz verwenden und keinen Maschinengewindebohrer für Durchgangsbohringen!
Genau
Was sind denn Durchgangsbohringen?
Dr. House Durchgangsbohrungen, nur mit Tippfehler
www.stahl-industry.de/gewinden/maschinengewindebohrer/sackloch/g-4045-hsse-pm-15-mf/m10x1-hsse-pm-gewindebohrer-15-sackloch-din-374-beschichtet-6hx-form-c.html
@@klaxygon9567 ah, okay.
echt klasse...dein sohn und du...ihr seid ein tolles team :-)
klasse Video :-)
Mein lieber Freund..... Respekt. Geduld und Handwerkliches Können zahlen sich ab und zu eben doch aus.
Ohhh ihr zwei Beide...schon genial. Und obwohl ich vom KFZ Schrauben keine Ahnung habe, hab ich mich im richtigen Moment mit gefreut! ;-D
Schneidöl hilft auch sehr beim Gewindeschneiden !! Tolles Video👍
Jep, ist eh sehr wenig verwendet worden.....
Den Schaft von dem Ziehhammer sollte man verlängern und einen Griff montieren. Dann kann man den Schaft besser führen.
Macht einfach genauso weiter wie bisher.! So wie Ihr das macht ist das schon perfekt. 😎 Liebe Grüße
Oh Mann ist das geil hier! 3 teiliger Krimi! Besser gehts nicht! Du gibst nicht auf, das gefällt mir, ich bin da genauso!
Schneidöl und Wind-Eisen und vielleicht weniger wackeln. Knarre habe ich noch nie benutzt als Metaller wenn es so schwer geht.
Gödde könnte helfen.....
Wat issn "Gödde"?
Gödde...ja da bestellen wir auch fast alles. Außer Gewindebohrer :-) Aber das hat nichts mit der Qualität zu tun ! Die blauring Gewindebohrer sind schon gut. Gehen für alles.
Wer Gödde nicht kennt: Hoffman-Group. Werkzeuge, Werkstattausstattung...alles.
Werkzeug-Handel !!!!
Da gibt es auch Gewindebohrer Sätze wo der Erste Gang eine Führung hat zum geraden ansetzen.
Farbmarkierungen sind für die unterschiedlichen Metalle und anderen Materialien. Es ist so wie beim Auto das Anziehen der Schrauben mit Drehmoment, das muss man wissen oder nachlesen.
Übrigens kein Vorworf an die beiden, die Sendung ist Klasse und die Fehler die sie finden👍🏻.
@@HardcoreMusik Sie haben für z.B. Aluminium Profile eine neue Beschichtung die deutlich besser ist als die mit dem Blauen Ring, die für eher Werkzeug-Stähle und...
Mal den mit den Grünen Ring als Universal Gewinde Bohrer probieren der dann auch preiswerter sein könnte.
Manchmal rufe ich bei den an und Frage Mal nach alternativen, den alles kann man nicht wissen.
Eine Idee für das Spezial: Ein Hobbyschrauber (ausgelost oder so) darf unter Eurer Aufsicht/Anleitung seine Karre repparieren.
Ich wär für ein Best-Off für die Folge 300. Und ihr lasst die Fans abstimmen welche Geschichten die Besten waren und ihr kommentiert nochmal
Super gemacht. Glückwunsch. Klasse dieser Ehrgeiz und das Durchhaltevermögen trotz der Probleme. Das zeichnet einen sehr guten Meister aus.
GEIL!!! da haben sich die 42 Min schauen echt gelohnt! RESPEKT! hätts nimmer gedacht!
Gut gemacht!
Sehr Gute Idee von deinem Sohn! kannst stolz auf ihn sein!
Wie du den Gewindeschneider da aber auch wieder reinballerst ;D
Schön das Ihr immer alles probiert :) Ich nehmen Meist Cobalt Bohrer dafür :)
Wahnsinns Idee den Motor die Arbeit machen zu lassen. Klasse Idee, klasse Arbeit, klasse Ergebniss und super content.
Hat sehr viel Spaß gemacht das Video zu schauen, da freut man sich für Holger gleich mit!
Hammer geil diese Aktion. Ich denke zwar das wenn man die Arbeitszeit berechnet, der Tausch des Kopfes günstiger wäre, aber die Idee zum Schluss finde ich Mega.