Аккумулятор. Что такое застарелый сульфат и чем опасен. Почему сульфатация батареи неизбежна
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2023
- Почему сульфатация аккумулятора это хорошо
Почему сульфатация это плохо
Чем отличается молодой и старый сульфат
Почему старый сульфат не растворим
Почему наростание сульфата неизбежно
Почему нельзя сильно разряжать Аккумулятор
Почему сильноразряженные аккумуляторы легко заряжаются. а иногда не заряжаются
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @ruslan-k
www.donationalerts.com/r/rusl...
Заряд нового АКБ
• #Аккумулятор. Начало э...
Плейлист по зарядам
• Способы заряда аккумул...
Красивая тётя
• Авто.Как определить пл...
группа ВК
club91825800
#акб
#аккумулятор
#РусланК
#сульфат
#battery
#RuslanK
#electrolyte
#sulfate - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Хочу поделиться опытом восстановление старого аккумулятора БАРС с помощью китайского зарядника с функцией восстановления. Восстановил полностью засульфатированный аккумулятор, 10 летней давности 60 а.ч.. Аккумулятор практически не брал заряд. При подключении китайской зарядки, даже в режиме восстановления, через пол часа вырубался. Для начала я довел плотность до 1,21; после чего подключил параллельно заряднику лампочку 60Вт. И поставил на восстановительный режим. Заряжал в таком режиме 4 часа, после убрал лампочку и стал заряжать в режиме восстановления. На утро переключил режим на автоматическую зарядку. Аккумулятор прекрасно брал заряд. По окончании заряда плотность поднялась до 1,29.
Руслан, ты всегда говоришь в прошлых видео это есть, но если бы при этом показывал ссылку на это прошлое видио, на ту проблему о чем речь, то было бы легче тем, кто смотреть тебя только начал.
Я то смотрю давно, но все равно начинаю искать то видио (всего не упомнишь), а их у тебя много, а времени как всегда мало.
+++ Причем вроде по описанию найдешь нужное видео - а в нем только "почему", а "что делать" - ищите где-то там... в одном из "следующих".
Я конечно не жалуюсь, весь этот объем знаний нахаляву выложен! Но со структурой все это стало бы настоящей энциклопедией, а не такое... сегодня реанимируем аккум с помойки, на след. лекции вдруг разговор об обслуживании новой батереи, и т.п.
@@Acronis2005 ну не все такие богатые, или буд то бы богатые как ты. Есть еще и увлеченные, и деньги есть, и аккумуляторы стоят всегда на машине не дешовые, а вот интересно просто этим заниматься.
Прослушал,почти все,ваши лекции.немного литературы почитал.теперь вместо пивка с рыбкой,покупаю зарядки и т.п.
И у товарищей забираю их старые аккумы,а свой(не много восстановленный) им отдаю.хочу набраться опыту.
Добрый день. На ютубе Вы, пожалуй, единственный теоретик, который понимает, что происходит внутри АКБ при заряде - разряде.
Есть и другие, с примерами, опытами. Воркшоп, так сказать. Ищите и обрящите! ;)
Те, кто по настоящему знают, что там происходит, изъясняются такими словами, что вы просто ничего не поймёте.) Для рядового пользователя этого объяснения более, чем достаточно. И, хоть оно изобилует грубейшими ошибками в описании именно с точки зрения химии, феноменология вся на месте, и все практические рекомендации верные.
@@Ma_X64 Вы к кому обращались?
@@Ma_X64 Я в курсе, как работает Ютуб. Имею свой канал, если что. Была мысль, что это обращение было написано для меня и само обращение (через @) удалено. Так бывает у некоторых пользователей, так делают некоторые, вводя сумятицу...
Ок, я Вас понял. Спасибо.
На форуме электротранспорт очень много информации по теме. Не реклама.
И ВООБЩЕ: СДЕЛАЛИ Б ПЕРЕЗАПУСК ВИДЕО ПРО АКБ (в котором все последовательно от Адо Я), с наглядными примерами, возможными отклонениями от стандартной ситуации! Было бы полезно освежить и новых людей привлечь на канал!
Всё что нужно и даже больше, есть на канале. Разжёвано-пережёвано!
@@rustam7488 Все, что нужно, и даже больше, есть в интернете.
Весь вопрос в том, за какое время удается найти сначала базовый материал, потом более сложный, и т.д.
4 часа, 4 дня или 4 месяца просмотра видосов нон-стоп - большая разница.
Начал вас смотреть недавно , отдаю должное, многое узнал о том как обслуживать АКБ, имею 6 авто в личном пользовании 2 из них грузовые, с аккумуляторами борюсь круглый год, спасибо за подробные лекции и видео по восстановлению АКБ.
Жизнь - это борьба. Борьба - это жизнь! =)
Главное - инструмент для борьбы! ;)
Напрашивается идея майнить валюту на аккумуляторах:
- скупаем аккумуляторы с целыми пластинами;
- сливаем электролит, заливаем воду и заряжаем малым током;
- моем, красим, клеим наклейки;
- продаём как новые;
...
- Profit!
Приятно было послушать разбирающегося в теме человека, несмотря на то, что сам защитил в свое время диплом по АКБ 😊
Велика пошана, вам Руслане! Як завжди крутезне відео!) Та звісно жадібний лайк. Спеціально для вас припас, як мінімум, декілька мішків)
Сделайте пожалуйста больше видеороликов в практике. Разными зарядами. Асимметричный, по ограничению тока,по ограничению напряжения. До Заряд( перемешивание) Уравновешивающий заряд. (Выравнивания плотности) Нюансы и т.п.
Спасибо за информативные, грамотно поставленные,классные ролики.
👍
Спасибо, RuslanK. Всё подробно и понятно.
Шикарно. Все понятно!
Жадина, привет. Спасибо за ролик😁. Однозначно лайк.👍
Видео отличное. Редко когда информация видео не противоречит моим знаниям и опыту, и это тот редкий случай. Спасибо за дополнительные знания. Как раз собирался покупать новый аккум, но теперь попробую восстановить старый, а ему всего 2,5 года, но он по долгу стоял разряженным, я езжу редко и на короткие дистанции.
спасибо большое за понятный рассказ
Очень ждали!
Хотим ещё!
Отличное видео. Продолжайте в таком же духе. Лайкнул.
Харе Кришна! Жизнь прожить - не поле перейти, и про застарелый сульфат знать тоже надо...
Хотелось бы от автора получить "промывание мозга", он же ликбез, по поводу восстановления гелевый АКБ от бесперебойникв
Лайк обязательно.Счастливые Внуки,такие рассказы можно вместо Сказки им рассказывать,блин чуть сам не уснул.👍👍👍
Кришна Харе! Зачётный видос!
У меня аккум мутлу 2008 года стоял в сарае. Видимо после глубокого разряда тесть купил новый а этот забросил. Так вот я в прошлом году его воскрешал. Там в такие кристаллы были как в морозильной камере. Дождевой водой заправлял и заряжал трое суток. Потом сливал и заново водой заправлял. После трёх раз стал чистым. Залил электролит и он уже почти год работает на тазике. Делал я это чисто из любопытства после того как попался этот канал.
Повторение мать учения. Всë это я выучил наизусть из прошлых ваших видео. Сейчас свой акум веду седьмую Зиму И Полëт Нормальный И Всë Благодаря Вам И Малым Токам Зарядки.
Класс! Очень поучительные видео.
Добрый день! Вам бы в помощь какого нибудь графического редактора из подписчиков. Всю эту картину хорошо бы было бы изобразить в поперечном разрезе пластины с сульфатом. Маленький совет, когда ссылаетесь на видео с канала, то хорошо бы было называть название этого самого видео, так многие делают и так проще искать.
Спасибо! Как и всегда информация интересная, понятная и очень полезная.
Лекция прошла на одном дыхании. Спасибо.
С первого тычка лайк не подпрыгнул, со второго подпрыгнул , изменил цвет и закрепился надежно😀!
Очень интересно! Спасибо
мне показалось или было упоминание про ортофосфорную кислоту??? Руслан, спасибо вам за науку!)
Так когда сульфат осыпается батарея то заряжается и вроде как емкость будет нормальной но вот плотность будет слабой Кислота то в виде соли свинца будет грудой на дне То есть сульфат надо именно растворить как то а не обсыпать
Дякую, дуже цікаво і познавально!
Дякую , дуже корисна Інформація
Круто!
Я бачив ваші відео дуже сподобалось дякую дуже цікаві
Одно стало понятно совершенно точно: вместо всей этой возни - отъездил 3 года и пошел за новым
У меня 8 лет работает, и не требует замены.
Автомобилем?
Да многие так и делают.Иначе на чём бы ездили простые смертные?
Полагаю многие из новых АКБ любым из этих рекомендаций по-фиг, срок их службы 3 года в лучшем случае 5лет. Моему родному АКБ восьмой год, первая подзарядка сделана через 3 года без добавления дис.воды и до сих пор полёт отличный , жду морозов и надеюсь, надеюсь ещё на одну-две зимы его службы !!!
Насмотрелся видосиков Руслана про АКБ и решил воскресить свой кирпич (Varta F18 2009 года). На самом деле желание его воскресить вызвал просмотр цен на этот девайс - 20тр...
Он больше 5 лет валялся у меня в гараже полностью разряженный со следами морозного пучения на боковине.
Протер пыль, открутил пробки, долил воды, замерил плотность ареометром....
Напряжение на клеммах - 0В, плотность электролита - поплавок не всплывает во всех 6 банках. Зарядка этот АКБ не берет - сразу пишет "FULL".
Условия просто шикарные для борьбы с застаревшим сульфатом: в банках самая настоящая вода! :)
Включил зарядку в импульсный режим и начал этому АКБ делать электрический разряд импульсами...
Прошла неделя:
1) В 4х банках поплавок ареометра всплыл.
2) Напряжение на клеммах поднялось до 9.44В (после отстоя без заряда в течение более 2 часов)
3) АКБ стал мочь заряжаться по 2 часа к ряду током 1,5А
4) В банках наконец-то появились пузырьки (если приложить ухо, то становится все веселее и веселее).
Прогресс медленно, но идет.
В запасе есть метод сварочного аппарата, но этот метод оставлю на крайний случай - если щадящая зарядка перестанет приносить свои плоды или банки окажутся/останутся закороченными.
Эксперимент продолжаю...
PS: Руслан, а подскажите каким способом можно определить, что АКБ пора на свалку? С помощью нагрузочной вилки? А если АКБ по паспорту должен выдавать 800А, а нагрузочная вилка может нагрузить его только на 100А ?
Получилось востановить?
@@user-ou9gt9pn1c - нет. Надоело.
Осадок нагрелся и расстаял.
Спасибо, понял, буду знать.
Лайк полюбому.
... хранитебябог
Большое спасибо
а можете по вашему опыту и наблюдениям сделать некую таблицу,рейтинг топ 10 акб цена-кач например?
Лайк жадине. Прекрасная лекция!
Почему жадине?
@@user-vc1pj8el4j Потому что он жадный до лайков. Он сам в этом признался.
Нет такого понятия как малый ток. Есть напряжение есть сила тока, ну и конечно же сопротивление. Необходимо уточнить Малую силу тока в размере 1/10-1/20 от номинальной емкости. Заряжается при постоянном напряжении.
Ёлки-палки.....как жаль что ролик только сейчас увидел....была "мертвая" батарея, которую можно было оживить, но теперь её нет - оживлять нечего :)
На хронометраже 4:26 вы говорите о том, что снижение ниже 12 вольт не рекомендуется, но можно. Тут нужно рассказать зрителям почему так происходит, какие химические и физические процессы наступают, если напряжение падает ниже 11,8 вольт. Физически, после снижения, электрохимический баланс равновесия нарушается и среда начинает его восстанавливать, за счет разрушения пластин и образования сульфата на них.
Профилактический заряд избавляет от застарелого сульфата. Но, что делать тем, у кого авто во дворе на сигнализации и подменного аккумулятора нет? Единственный выход - аккумулятор большой емкости. Вместо 60 ампер ставят 72 или 75. Даже потеряв половину емкости, такая батарея заводит мотор.
Дякую за відео
А то знімають відео де говорат що акб не можна багато заражати і розражати тики до 12.3в хоча семи не знають що говорать
Дякую за відео з хорошим поясненнями всіх прочесов
Хорошо бы на указанные видео в ролике были бы ссылки. Найти их очень сложно, т.к. названия изменены в тексте.
Например, видео как работать с пониженой плотнотью не возможно найти
Спасибо
Молодец автор, я говорит очень жаден😄, за честность лайк и подписка.
Жадине лайк и пчелу...
Руслан добрый день, есть ли у вас видео- инструкция с чего начать обслуживание старенького аккумулятора, что б правильно это сделать?
Ну а могли бы вы своё мнение высказать по поводу зарядки-десульфатации по методу г-на Дувинга В. Г ? Это заряд короткими импульсами током до 30 ампер с напряжением до 25 вольт. У него есть патент на изобретение. Если вам не трудно. Ну потому, что а кто-же ещё, если не вы?
Ответ сам напрашивается- метод хорош, но ресурс пластин падает.
Прямо сейчас провожу десульфатацию 5 летнего аккума дистилерованной водой,выставил ток на 1а,он упал до 0.4а,потом постепенно поднялся до 0.7 а (двое суток заряда),плотность поднялась до 1.04 примерно,процесс продолжаем
Как всегда!!!👍👍👍👏👏👏
Можно еще пульсирующим током встрясти сульфаты. насчет лития уже сложно при нулевом разяряде но некоторые редко но воскрешаются, если быстро подхватится.
Тема конечно 👍💯 очень интересная.
Послушал вас с удовольствием.
Я под ✍ся, а вы??
Вот у меня на alphaline umf57800 хронический недозаряд . Даже сейчас летом вольтметр в машине показывает 12 вольт ровно.Когда машину заводишь поднимается до 14.5 максимум, но обычно плавает в пределах 13.5-14.5.Зимой с ним вообще беда тем более что у меня вебасто...
Интересно, есть ли документ где описано ТО аккумулятора работающего режиме заряд разряд на 30% ?
Макрокосмос 👏 и 👍
Здравствуйте. Вы пишете статьи по теме аккумуляторов? Где можно почитать? Или кого посоветуете почитать?
Здравствуйте. А как вы относитесь к методу Бранимира - восстановление аккума малыми токами? Разряд до 12В и заряд током 1/100 С до 14,4-14,7В. Потом дозаряд 16,5 В. Где-то вы говорили что дольше 24ч вредно заряжать. А тут выйдет на 1,5-2 суток.
После окончания ролика можно вывести простую, так сказать, формулу обращения с аккумуляторами.
1. Не разряжать аккумуляторы ниже 11.8 вольт, снижение сразу приводит к пожиранию пластин и образования сульфата на поверхности пластин.
2. Если аккумулятор по каким либо причинам был разряжен ниже 11.8 вольт, то желательно выполнить КТЦ низким током порядка 1-2% от его номинальной емкости напряжение не более 14.4 вольт.
3. Учитывая электрохимический равновесный баланс среды в аккумуляторе не допускать повышение напряжения выше 14.4 вольт и понижение ниже 11.8 вольт.
P.S.
Все остальные способы: с повышением напряжение, отливанием - заливанием водой, большими токами, низкой разрядкой, осождением содой и т.п. - чушь. Так как отклонение от электрохимического равновесного баланса среды в аккумуляторе приводит к повреждения пластин и выкипанию.
Это все только в идеале работает, на новой батарее. Потом электролит расслоится - и досвидос, снизу кристаллы быстро вырастут, сверху померзнет. Иногда лучше прокипятить, сократив немного ресурс пластины, чем слоеный пирог на помойку выкинуть.
@@user-se5qr8zr8l Я уверен, что на данный момент мы не правильно трактуем как работает аккумулятор, если его рассматривать как систему, в основе которой лежит обратимость реакции. Ведь по факту, 100 циклов его убивают и нужно повторять весь процес его производства. Похоже, что в основе его работы лежит необратимое разрушение металла и в тех местах, где произошло разрушение, там происходит кристаллизация.
Единственный рабочий способ! Ca/Ca хорошо восстанавливается мочевой кислотой! Сливаем электролит, заливаем соответствующую жидкость. Несем в квартиру и ставим на ночь, на зарядку 19 вольтами. Потом даем отдохнуть и несем в пункт приема, а на обратном пути покупаем новый.
Руслан приветствую. ответьте мне под комментарием плиз. вопрос такой- после промывки и десульфатации акб по вашей технологии с заливкой полностью дист. водой в итоге плотность электролита теперь меньше 1.1 и выше уже не поднимается. разряд-заряд гонял пластины очистились норм даже почернели слегка. но., при такой плотности после отстоя бльше 2 суток напряжение на клеммах остановилось на 11.8 В. батарея вроде как реанимировалась, даже тестер акб говорит батарея норм. зарядите. Вообще на зиму я уже взял другой акб а этим планирую пользоваться летом. т.е пока хранить его буду получается еще 3 месяца. скажите нужно ли поднимать плотность электролита или можно хранить акб с такой плотностью электролита?. если нужно поднять то до какой плотности? Ну естественно перед пользованием я плотность доведу до нормы а сейчас? не повредит ли такой слабый электролит акб в период хранения ?
15:15 , то что вы посоветуете чтобы на долго сохранить акумулятор? Держать постоянно заряженным на 13.8 вольтах ?
Доброго времени суток. Очень полезные и поучительные видео.
У меня вопрос: вы рассказываете как промыть, десульфатировать в дистиллированной воде и т.п. А как на счёт необслуживаемых аккумуляторов? Их что сразу в утиль?
И как вы относитесь к всякого рода десульфататорам? Китайские приставки которые питаются от самого аккумулятора. Или зарядные с асиметричным током зарядки и т.п.???
Сверлите не большие отверстия диаметром под авто заглушки. Есть блогер и ремонтник АКБ. У него на канале есть варианты ремонта необслужек и там же он использует эти заглушки. Bonus-Аккумулятор-сервис
Ответ прост химия.
А как можно любить аккумуляторные батареи? ))
Когда станешь САДОМАЗОХИСТОМ тогда поймёшь.))))).
Ну что тут думать...???
Всё чётко, ясно (как Божий день) и по делу!!!
Не поставишь лайк - чувствуешь себя неблагодарной скотиной...
👍
Расскажите про метод переполюсовки или двойной переполюсовки .. по началу не верил , но как надоело пытаться вернуть к жизни 1-2 годовалые акб умершие от сульфата , работавшие как резерв в системе видеонаблюдения и зачастую не успевашиеся зарядиться полностью ( от заявленных 60ампер час осталось 5) решил что терять нечего разрядил в 0 и зарядил обратной полярностью , при этом при первом разряде сразу получил 20ампер в час , при втором 25, далее прирост уже не сильный , установил в систему , заменив источник питания на импульсный чтоб всегда было 15в с ограниченим тока 5 ампер .. система работает уже 3 месяца ... есть еще один подопытный акб " стандарт 60" который по отзывам с завода имеет емкость 35ампер час , а у меня он крякнул за месяц до тех же 5 ампер , переполюсовка выбила 10 ампер , сейчас переполюсовал обратно , но еще не разряжал тк заболел и акб сейчас просто отстаивается , но судя по скорости зарядки и интенсивности кипения думаю прогресс будет
5:50 при заряде поверхность сетки положительной пластины переходит в перекись свинца после окончания зарядки, перекись реагирует со свинцом сетки съедая слой, это как маленький замкнутый акумм, срок службы ограничен толщиной сетки и больше ничем, современных акумах решётка штампована из фольги.
Якщо постійно стоїть на зарядці при напрузі 13.65 . Коли пропадає світло то сідає до 12 вольт і при появі світла заряджається до 13.65 . Чи погана така зарядка для акумулятора ?
17:25 *а здесь что посоветуете? Наливать воду , заряжать, сливать , доливать заряжать (всё время при низкой плотности) пока в низкой плотности все кристаллы не растворятся?*
Руслан, интересно ваше мнение о "Бережок v.1".
Вымпела 57 будет достаточно?
@@man16rus можно и 27 и 37 посмотреть.
...а хотя бы я и жадный, зато от чистого сердца!
Ц меня другая сказка про кристаллы сульфатов, Ток появляется только при создании кристаллов во всех АКБ, поэтому пластины это плантации кристаллов и кристаллы должны расти плотно, но маленького размера, это достигается большим током, потому что при маленьком токе растут большие кристаллы, при большом токе маленькие, это из-за силовых линий тока, в растворе ток неравномерен и образуются узлы где ток идет охотнее. Как раз большими токами и достигается мелкота кристаллов (ток просто распространяется в свободные некомфортные места где всё забито кристалами) и соответственно не допускается закрытие норок в плантации большим кристаллом. Когда АКБ новый, плантация свободна от гиганских кристаллов и ток максимален, потому что кристаллов много, при старении АКБ кристаллов мало, но они огромны, так как места для посадки кристаллов уменьшается это место занято гигантами, то плотность растворенных ионов велика, им бедным некуда пристроится. Емкость уменьшается. И еще одна проблема, бедные ионы от безысходности начинают расти на положительной пластине, что уменьшает емкость и приходится переполюсовывать АКБ, для уничтожения паразитических кристаллов.
В AGM GEL борьба с большими кристаллами, путем ограничения перемещения раствора, чтобы концентрация раствора была неравномерной, нечего расти, где не попадя.
доброго дня! после первой заливки дистиллированной и заряда 0,9 / 1 Ампер 13 вольт --на положительных клеммах банках плотность не поднялась на отрицательных выросла. пиндец АКБ или продолжать. Был глубокий разряд, машина простояла на морозе более месяца пока был в больнице. Зарядилась малым током до 12,6, а плотность не поднималась выше 1,5, двое суток заряжал, пытался прокачать, но плотность не поднималась, как и говорил автор выше 1,4/1,5 и видна была сульфатация через пробки. так вопрос в чем -на положительных клеммах банках плотность не поднялась на отрицательных выросла, за полтора суток зарядом 0,9/1 ампер.по
Когда что-то протекает медленно, то можно подогреть :)
Вопрос у АКБ крайние банки подуло и при заряде мутнеют плюс у одной из етих банок мокреет пробка напряжение держит 12.6 вольт АКБ 150ач вес 39кг 5 лет с полумоечной мойки
Здравствуйте уважаемый Руслан! Расскажите пожалуйста как заряжать «GEL» аккумуляторы. Я купил такой аккумулятор (для запитки дома), открутил пробки, а он сухой. Что с ним делать? С уважением Игорь.
Всегда смотрю ролики и вспоминаю, когда был студентом. Но студенты задают вопросы. А что если пластины обработаны серебром, как обстоят дела с сульфатацией и методикой заряда? Спасибо за вашу работу.
Добый ,можна видео про Использования,и правильную эксплуатацию AGM в бытовом применении!
Такой вопрос у меня AGM 95 Ампер новый, использую когда нету света,3-4 часа в день на работе, с потреблением 3 (три ) амера в час в (светодиодной лентой),Заряжаю его зарядкой с автомат,14.4 вольта 2Ампера,в брошуре написано с процесором,и 5 ступенчастой зарядкой,без ручного режима,режим верней есть с выбором 2 или 6 ампер, и гелевый или обычный акб! ВОПРОС Как часто мне ставить акб на зарядку,каждый день,или раз в 5 дней,ЕЩЕ температура в киоске днем когда работаю +15,а остальное время как по погоде иногда и - 4 ,,Думаю или мне его озаряжать на 95% чтобы не так быстро вода уходила! Заметил 3 часа розряжаю и 3 часа+10 минут заряжается,просто могу раньше выключить зарядку)))))
Добрий день,хотів запитати про вашу думку що до акумулятора Moll X-tra Charge 50Ah 450 A? Не можу вибрати собі між цим і Fiamm Titanium Pro 54Ah 520A???
Дякую заздалегідь!!!
Подскажите пожалуйста, аккумулятору всего один год, на клеммах показывает 12.68 v. При зарядке все банки кипят кроме одной, но при этом дальше не заряжается. При зарядке показывает 12.7 Вольт, а Амперы 1.25. при этом поставил ограничение на вольты 14.4, а на Амперы 2А. Сутки стоял на зарядке, но так и не поменялись показатели (12.7 на 1.25). Подскажите пожалуйста что это значит и как с этим бороться, заранее спасибо
Доброго дня Руслан підкажіть який момент вприска на двигуні 186F і якщо можна то силку як виставити момент вприска
Все эти секреты были описаны в советских книжках по прикладной электрохимии.
*Химики, конечно, от таких объяснений будут за голову хвататься, но для пользователя этого более, чем достаточно.
Руслан не могу понять про расслоение электролита!!!ну вот покипятил я акб после подзаряда 1час -электролит перемешался-езжу я день через день на авто по 20 км и чуть больше-большее время авто стоит-значит тяжелая кислота опять опускается вниз и происходит расслоение-так???мне не понятно как быстро это происходит?кипятить его каждый месяц что ли?или это расслоение как то не быстро происходит???
Приветствую. Купил новый аккумулятор. Надо ли его заряжать, и как правильно это сделать? Наверняка уже было в ваших видео. Дайте ссылку, пжлст.
А вот как узнать разрушены электроды или нет.. ? Залил воду. только пока что в двух банках видел пузырики идут. напряжение 6.4. Поднялась плотность там где пузырики.. гонял на 2х амперах. АКБ 73ампера. стоял 4 часа. До заливки воды было 10.4 вольта.
пластины были оголены когда акб попал ко мне.
До того как слил, залил воду. пробовал заряжать на долитом электролите. 12.6 вольтаж стал выдавать. для включения фар хватало. но заряд шел вечно.
В понедельник планирую продолжить заряд на 2 амперах. Плотности на данный момент нет. и только там где пузырики шли, поплавок приподнялся по шкалы.
Добрый день! Во многом согласен ,но заливать воду порциями между циклами , не вода растворяет кристаллы , а электрохимия а если годы мало то ничего не
поможет.
Дорогой Руслан, до сих пор неясный вопрос- глубокий или силый розряд все говорят- быстрее заряди чтобы не засулфатировался- но ни кто конкретно не называет цыфры- за какое колицество часов или суток уже может быт поздно? Второи вопрос- вы рассказываете, как растворяются кристалы сулфата и прыгает напряжение- ето значит что мереем напяженийе в течении время измерения оно за ето время прыгает или мереем утром оно 13,5, мереем вечером- 13,1? Меря ток токовыми клещями- ток прыгает во время измерения.
Здравствуйте, в ответ на этот комент пришлите ссылку пожалуйста. Где вы рассказываете про десульфатизируете аккумы. Спасибо
Руслан. Добрый день. У меня в машине два АКБ. Можно ли для сокращения времени, одновременно заряжать два сразу аккумулятора ? А так же держать в буфферном режиме два АКБ на одной зарядке ? Какие есть тонкости при таких подходах ?
Привет. А можно советов на тему акб, я в Северске нахожусь у меня тут война уже больше года, Бахмут просто отдыхает, и мы живем на этих аккумуляторах. Короче как жизнь продлить? Мы лентами пользуемся телефоны заряжаем, вобщем малый ток самое страшное
Чтобы избавиться от старого сульфата, старые аккумуляторы промывают содой, потом дистилировкой и потом заливают свежий электролит, нужно только хорошо от соды промыть.
Если пластины целы то аккум ещё может поработать. Есть видео по этой теме.
Он же, как я понимаю, про то и говорит... Отмыть пластины, только я не содой, а залил дистиллята, пару суток заряжал, потом электролита свежего, думал, что это классика, и все так знают и делают.. аэрометр бы ещё, или как там его .. можно было бы понять, когда перестать заряжать, по наличию к-ты в дистилляте, наверное ...
Я соду заливал. Реакция то была, только толку не было. Заряд брать отказывался и кипел. Следовательно нихрена сода сульфат не отбивает
@@wilfredajvengo3629 Может свинцовые пластины тонкие и полностью развалились или какие-то пластины замкнули между собой или что-то неправильно сделал. Гарантии конечно никто давать не станет, но у многих людей получается так оживить аккумулятор, если пластины ещё не превратились полностью в сульфат. Я сам так оживил несколько старых аккумуляторов. Нужно хорошо промыть после соды дистилировкой, потом залить и слить электролит, а в конце залить свежий электролит. Есть смысл восстанавливать хорошие аккумы, а дешёвые в которых мало свинца, смысла восстанавливать нет. Чем аккум тяжелее, тем значит толще пластины и больше в нём свинца.
Доброго!питання на турецькому Акм mutlu silver calcium 80a12v як заряжать??
короче надо на литий титанат переходить