The battery does not charge fully automatically. out what's stopping you from getting 100% capacity

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2020
  • A very common problem, the battery is not charged by charging the machine at 100. Why the machine and the car generator cannot fully charge the battery.
    Beautiful woman with boobs
    • Авто.Как определить пл...
    Battery. Rechargeable battery and everything about it.
    / @ruslan-k
    #acb
    #battery
    #battery
    #RuslanK
    #electrolyte
    #starter
    sulfate #battery #RuslanK
    #electrolyte
    #starter
    #sulfate
    #AGM
    #EFB
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 584

  • @LeonidSavenko
    @LeonidSavenko 3 ปีที่แล้ว +95

    Кажется, никто так не разжёвывает процессы, протекающие внутри акб. Спасибо за знания!

  • @user-ep5ds9md1c
    @user-ep5ds9md1c 3 ปีที่แล้ว +39

    Всегда все это знал и всем интересующимся об этом говорил. Но рассказать так подробно и так интересно у меня никогда не получалось. Браво! Не понять и не согласиться со всем, о чем говорится могут только жертвы ЕГЭ. Все, кто получил классическое образование аплодируют стоя. Однозначный лайк.

    • @user-dz4ct4kj8g
      @user-dz4ct4kj8g ปีที่แล้ว +5

      давайте не будем судить так строго. Господь создал людей с пытливостью ума. Да. Таких не много.Но вот благодаря таким роликам, как у Руслана К. Многое становится понятно, а самое главное интересно

  • @dmitriynesterov5448
    @dmitriynesterov5448 3 ปีที่แล้ว +49

    Вот это голова, человечище Руслан насыпал так насыпал информацию снимаю шляпу 😉

    • @dmitriynesterov5448
      @dmitriynesterov5448 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-vm8sc1rv3p можно и прямыми руками крива делать 😏

  • @user-kn2pc1ww7j
    @user-kn2pc1ww7j 3 ปีที่แล้ว +11

    Всегда с благодарностью смотрю Ваш канал.
    Спасибо !!!

  • @user-xq9zj9ch6j
    @user-xq9zj9ch6j 3 ปีที่แล้ว +14

    Очень качественная теоретическая основа химических процессов внутри аккумулятора. Благодарю!!!

  • @alexcigankov6266
    @alexcigankov6266 3 ปีที่แล้ว +9

    Смотрю постоянно, Класс!!! Даже то что с СССР изучал.Но Руслан -Молодец, приятно смотреть.Я автослесарь с детства, сейчас мне 43г.Я не пойму зачем ставить Дизлайк ,зависть или тупость?!

  • @user-jk5vd4su8h
    @user-jk5vd4su8h 3 ปีที่แล้ว +12

    Даааа! Спасибо большое за огромную работу, и за знания которыми Вы делитесь!!!! Удачи Вам и больше подписчиков!

  • @NikiforovMakc
    @NikiforovMakc 3 ปีที่แล้ว +12

    Отлично, ситуация наконец-то прояснилась.
    спасибо!

  • @user-dc4md5zb1r
    @user-dc4md5zb1r 2 ปีที่แล้ว +5

    Очень грамотно разложено, молодец!!! Дай Бог вам здоровья!!!

  • @wolk_play7938
    @wolk_play7938 3 ปีที่แล้ว +2

    Всегда жду Ваши новые видео! С нетерпением о полном заряде AGM обычным зарядником.

  • @user-go5nl4de5o
    @user-go5nl4de5o 3 ปีที่แล้ว +6

    Самый лучший канал про АКБ. СПАСИБО РУСЛАН

  • @user-cp9oi4ss2m
    @user-cp9oi4ss2m 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо! Очень доходчиво и наглядно.

  • @edvardlongleg7624
    @edvardlongleg7624 2 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю за знания уважаемый Руслан. Однозначно лайки и подписка.

  • @mostafa3layan293
    @mostafa3layan293 3 ปีที่แล้ว +9

    Чувствовал себя в зале университета на лекции профессора.
    Молодцы.

    • @c.g.b.spender4355
      @c.g.b.spender4355 3 ปีที่แล้ว +3

      Как нас учила красивая баба с сиськами👍

  • @AlexGarage24
    @AlexGarage24 3 ปีที่แล้ว +20

    Спасибо! Теперь пазл сложился в голове, этого видоса очень не хватало! Жду АГМ и ГЕЛь

  • @kapitalistkapitalist3391
    @kapitalistkapitalist3391 3 ปีที่แล้ว +31

    У меня мозги закипели!
    Ни хрена не понял, но очень интересно! Но лайк, даже если и не понял!

    • @Akc64
      @Akc64 3 ปีที่แล้ว +2

      Суть сей басни такова - если у вас есть пробки и внутри вы видите водичку, то вам не нужен тайд, вам нужно кипячение))

    • @user-iu3rh8dc3m
      @user-iu3rh8dc3m 3 ปีที่แล้ว

      не понял значит не твое..

    • @user-gp5ev6gq4o
      @user-gp5ev6gq4o 3 ปีที่แล้ว

      7

  • @user-ft6pq1yh9x
    @user-ft6pq1yh9x 3 ปีที่แล้ว +3

    Очень, очень толково. Подписался. Жду ролик о гелиевых аккумуляторах. За информацию, огромное спасибо.

  • @user-jk5vd4su8h
    @user-jk5vd4su8h 3 ปีที่แล้ว +10

    Вам нужно сменить аватар! Поставьте Маяк! Маяк это с древних времён луч света в темноте, и надежда на спасение утопающих!!! В данном случае, темнота в наших головах, а Вы туда закачиваете свет!!!)))

  • @user-pw8ph4tt7f
    @user-pw8ph4tt7f 3 ปีที่แล้ว +19

    Спасибо за ваш труд, это видео многое для меня объясняет, раньше я немного раздваивался по поводу кипятить или нет, но сегодня для себя этот вопрос закрыл.
    Всё чётко и по существу. Спасибо.

  • @vladprivet3541
    @vladprivet3541 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое за информацию по поводу заряда аккумулятора. Спасибо, однозначно лайк.

  • @Kravchenko_Sergey
    @Kravchenko_Sergey 3 ปีที่แล้ว +8

    @Руслан К ,спасибо вам за такое интересное и информативное видио !

  • @user-qj8gu2lg9q
    @user-qj8gu2lg9q 3 ปีที่แล้ว +6

    Ждем видео по AGM и гелю.с меня подписка!

  • @NikitaVladimirovich87
    @NikitaVladimirovich87 3 ปีที่แล้ว +4

    Хороший ролик. Как всегда лайк)

  • @user-zv4ep9ck8r
    @user-zv4ep9ck8r 3 ปีที่แล้ว +20

    Супер доступно! Респект. Руслан- ты лучший спец, профессор. Удачи во всем!

  • @user-jf3ur2pb6y
    @user-jf3ur2pb6y 3 ปีที่แล้ว +4

    Подробное и полезное видео,спасибо.

  • @WHOISTRANE
    @WHOISTRANE 3 ปีที่แล้ว +8

    ооооо! на бабу с эдс ссылку в описании прикрепил! делаешь успехи! 😀😀😀

    • @user-yb6xx2qs9u
      @user-yb6xx2qs9u 3 ปีที่แล้ว +5

      Самая любимая ссылка у Руслана.

  • @user-pr7wm5jb6t
    @user-pr7wm5jb6t ปีที่แล้ว +1

    Спасибо. Очень интересно и познавательно.

  • @Nikoly5
    @Nikoly5 3 ปีที่แล้ว +1

    Руслан, как всегда спасибо.

  • @user-lk8ls9mb8h
    @user-lk8ls9mb8h 3 ปีที่แล้ว +38

    Руслан,большое спасибо!!! Для кого-то ликбез,для кого-то повторение мать учения!!! Во всяком случае информация не лишняя!!!

  • @mostafa3layan293
    @mostafa3layan293 3 ปีที่แล้ว +3

    Очень интересно,
    Спасибо.

  • @alexskr8728
    @alexskr8728 3 ปีที่แล้ว +2

    В гибридных аккумуляторах, кальций добавляется в положительные решётки - пластины. За видео, лайк

  • @user-dp3gh7co4q
    @user-dp3gh7co4q 3 ปีที่แล้ว +3

    Руслан, отличное видео.

  • @xl8217
    @xl8217 3 ปีที่แล้ว +12

    Здравствуйте, Руслан!
    Запишите, пожалуйста, урок по правильной зарядке AGM аккумулятора.
    Давно жду!

    • @DenisOxlade
      @DenisOxlade 3 หลายเดือนก่อน

      Нашли способ правильной зарядки аккумулятора?

  • @iletz1
    @iletz1 2 ปีที่แล้ว +1

    Супер, лайк и подписка, жаль раньше на этот канал не наткнулся

  • @Menshinin
    @Menshinin 3 ปีที่แล้ว +28

    Заряжайте акб на стиральной машине, когда она отжимает. Все пузырьки вытрясутся, весь электролит перемешается :)

    • @Goga-1
      @Goga-1 3 ปีที่แล้ว +12

      Всю жизнь так заряжаю. Метод старый. Вчера по мощнее стиралку взял. Буду на 1500 оборотах заряжать

    • @Lexa_BY
      @Lexa_BY 3 ปีที่แล้ว +5

      и активная масса пластин тоже ))) и можно идти в магазин

    • @Menshinin
      @Menshinin 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Lexa_BY Ну, в идеале новую АКБ в машину лучше не ставить, а то тряска на дороге, вибрации всякие...

    • @Lexa_BY
      @Lexa_BY 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Menshinin ахаха)) ну ты парень и выдал) Никому так не говори ,что новую акб не ставим,а то дороги неровные))

  • @user-yv2ew4qe4c
    @user-yv2ew4qe4c 3 ปีที่แล้ว +2

    Из обьяснения не понятно, как сурьма понижает водородное число, а мне это очень важно для дальнейшего понимания, что делать с аккумулятором. А вспенивание я уважаю.

  • @utsd86
    @utsd86 3 ปีที่แล้ว +7

    Нормуль лекция!

  • @71valeri
    @71valeri ปีที่แล้ว

    Слушать и смотреть одно загляденье. Браво МАЭСТРО. ЛАЙК.

  • @user-dq1eb7lp9w
    @user-dq1eb7lp9w 3 ปีที่แล้ว +5

    Теперь понятно почему 13в на батарейке и быстро выдыхается,спасибо за информацию.

  • @mbgroz9795
    @mbgroz9795 3 ปีที่แล้ว +4

    Про AGM будет очень интересно! Раскройте эту тему поподробней! Нигде немогу найти информации. На авто стоит агм акб ездию много но на очень коротие дистанции и простой 2-3 дня как быть и как заряжать зарядное орион 325?

    • @alanrayan9756
      @alanrayan9756 3 ปีที่แล้ว

      В инструкциях по АКБ AGM серьёзных производителей все подробно написано.

  • @77Gankster
    @77Gankster 3 ปีที่แล้ว +1

    Ну за такое видео огромный лайк нужно поставить. У меня как раз AGM аккумулятор от мотоцикла, очень долго держит 13.3 после заряда, после двух месяцев простоя под ванной 12.88 показывает. Наверное будет полезно следующее видео. Только как я понимаю это не Гель у меня, а электролит в матах, что бы не вытекал при опрокидывание.

  • @user-gs3he5tm8w
    @user-gs3he5tm8w 3 ปีที่แล้ว +2

    Доходчиво, спасибо!

  • @101pasword4
    @101pasword4 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо. Очень успокаивает и помогает уснуть.

    • @Ruslan-K
      @Ruslan-K  2 ปีที่แล้ว

      это хорошо

  • @user-tl9mf6rd6v
    @user-tl9mf6rd6v 3 ปีที่แล้ว +1

    Хорошее видео. В процессе перезаряда ток нужно ограничивать?

  • @user-wm4yj1cm3d
    @user-wm4yj1cm3d 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо Руслан, жду про заряд геля и аджиэма как соловей лета!

  • @user-iw1jc5xl1g
    @user-iw1jc5xl1g ปีที่แล้ว +1

    Супер! Смотрю и слушаю ,что называется с открытым ртом!

  • @user-yx4do1fq1d
    @user-yx4do1fq1d 3 ปีที่แล้ว +2

    Лайк, как всегда супер

  • @user-lm3rr9zq1g
    @user-lm3rr9zq1g 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за информацию! Не смог найти видео на тему зарядки agm аккумуляторов, про которое вы сказали в конце. Не могли бы дать ссылку !

  • @romanserba6267
    @romanserba6267 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо Руслан. Теперь стало понятно понятно почему, при зарядке аккумулятора, поднялся уровень электролита, выходит дело пузырьках кислорода и водорода которые в порах!

  • @user-ph2rq7xu8i
    @user-ph2rq7xu8i 3 ปีที่แล้ว +9

    Лайчище, Лайчище и ещё раз Лайчище! 👍

  • @user-pr9zc1wt1v
    @user-pr9zc1wt1v 3 ปีที่แล้ว +7

    класс и подписка. Всё понятно рассказал. Всё больше убеждаюсь в том, что зарядные трансформаторные устроиства времён СССР имеют преимущество над современными красивыми изделиями.

    • @user-pj8jb6jg3e
      @user-pj8jb6jg3e 3 ปีที่แล้ว +1

      В чем же их преимущество?

    • @user-pr9zc1wt1v
      @user-pr9zc1wt1v 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-pj8jb6jg3e В надёжности

  • @user-ov9tp2yy8m
    @user-ov9tp2yy8m 3 ปีที่แล้ว +1

    Думаю у Руслана зимой большой рост подписчиков)))

  • @yuriymedvedev2185
    @yuriymedvedev2185 3 ปีที่แล้ว +1

    Руслан большое спасибо!!! В вашем ответе Вы мне писали ,не меняйте напряжение сразу. На новом АКБ только через пару суток,оно долго сбрасывается. Пластины ещё не разбиты а так заряжайте 14.4. а потом 16v два часа и все. З.У. Вымпел 37 напряжение 14.1-14.8-16.0 я заряжал напряжением 14.8 током 5а пока на дисплее показался*Заряд окончен*. На следующий день я замерил напряжение 13.2v, напряжением 16v током 5а зарядил часа два пока на дисплее показался* Заряд окончен*. Последующие четыре дня напряжение показывало от 13.2-13.1-12.96-12.9-12.86 на снятом АКБ с автомобиля. Прошу Вас объяснить мне , что я сделал не так. АКБ новый всего 4-5 месяцев. В паспорте АКБ написано заряжать 16v, 5% током. С уважением Ваш почитатель.

  • @AlexFreyman-vc1vg
    @AlexFreyman-vc1vg 3 ปีที่แล้ว +2

    Интересно спасибо!

  • @MadMax-ie8mn
    @MadMax-ie8mn 3 ปีที่แล้ว +1

    Руслан, приветствую! У меня вопрос не по видео. Минусовые пластины должны быть такого цвета, как будто бы они засульфатированы?

    • @Ruslan-K
      @Ruslan-K  3 ปีที่แล้ว

      серебристые.

  • @user-pe4jd3em3u
    @user-pe4jd3em3u 3 ปีที่แล้ว +3

    Рассмотрение зарядки на примере хим. процесса более наглядно, убедительно и понятно. Единственный минус - требует некоторых знаний. Но как говориться на всех не угодишь.

  • @_Only
    @_Only 3 ปีที่แล้ว +6

    Вот только перед просмотром померял плотность в банках заряжающегося 3-летнего аккумулятора СА/СА - от 1,18 и до 1,2, при этом на клеммах напряжение 13,16 вольт ( ещё раз - аккумулятор стоит на зарядке!).
    Удивился, почему так, сел за компьютер, попалось это видео, посмотрел, и понял почему так получается.
    Спасибо!

    • @jurok6920
      @jurok6920 ปีที่แล้ว

      Са-Са 18 года - обслуживаемый???

  • @user-kq9et1wl8k
    @user-kq9et1wl8k 3 ปีที่แล้ว

    Имею Агм Акб на мотоцикле 9а/ч, ему года 4 , эксплуатация редкая , подзарядка автоматом раз в 3-6месяцев. Как то вспомнил ,а он разряжен , до ~6 вольт. Заряд взял , какая то емкость присутствует , мотик заводит. Какой саморазряд считается нормальным для таких акб?
    Что можно сделать , чтобы продлить срок службы?

  • @user-dz4ct4kj8g
    @user-dz4ct4kj8g ปีที่แล้ว

    Огромное Вам спасибо. Когда автомат показывает что заряжено, а напряжение вообще чудовищно низкое, просто наступал момент непонимания. Слушая вас , с этой проблемой покончено.

  • @user-jg5yk4sk7h
    @user-jg5yk4sk7h 3 ปีที่แล้ว +1

    Руслан, огромное спасибо за все твои разъяснения. Вопрос, можно ли кипятить 16 v. акумм. са\са на авто не снимая клемы? и какую надо выставлять силу тока при кипячении?

    • @user-zc8is5rv8b
      @user-zc8is5rv8b 3 ปีที่แล้ว +8

      Ох как вы ленивы. На этом канале прошлое видео как раз этом. Те кто хоть чуть понимают в заряде почти не употребляют слово кипятить, это глупо. Так как кипит чайник. А электролиз при заряде с этим не имеет ничего общего. Кипятить никакой АКБ нельзя, а заряжать до активного газовыделения необходимо. Иначе соль перешедшая в процессе заряда в кислоту осядет внизу Акб. Кислота в 2 раза тяжелее воды. Чтоб смешать эту кислоту с водой и получить электролит нормальной плотности и нужны пузырики водорода, которые образуются только в конце заряда. В кальциевых акб они не образуются в должном количестве при низком напряжении. На это вся технология направлена. Это позволяет акб гораздо меньше терять воду при эксплуатации. Но вот не даёт заряжаться до конца при автомобильном напряжении. Обычно кальциевые акб образуют достаточное газовыделение для перемешивания при заряде напряжением примерно от 15.7, до 16.3/16.5. Заряжают обычно кальциевые акб 14.4-14.7 током 1/10 от ёмкости. А потом через интервал от 1 часа до 8, делают дозаряд ТОКОМ 2% ОТ ЕМКОСТИ (для 60 ач это 1.2А) уже повысив ограничение напряжения до 16в. НЕ СТОИТ! выполнять сам заряд до 16в током 1\10 ёмкости. Только дозаряд после основного заряда делать дозаряд малым током 2% от ёмкости. Без этого кальций не зарядить.

    • @Slavyanskij_Duh
      @Slavyanskij_Duh 3 ปีที่แล้ว +3

      Можно заряжать и "кипятить" без проблем не снимая клеммы, я так делаю уже много лет через самодельный удлинитель в прикуриватель (крокодилы + провод + штекер)... При простое машины в гараже мой АКБ всегда подпитывается зарядником 13.6 вольтами летом и 14.0 вольтами зимой (гараж не отапливаемый)... Раз в месяц даю "покипеть" 3-5 часов при 16.4 вольтах...

    • @user-zc8is5rv8b
      @user-zc8is5rv8b 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Slavyanskij_Duh имейте в виду, что для авто акб напряжение хранения 13-13.2в. При 13.6-14в есть расход воды, хоть и слабый. А при 13-13,2, можно хоть на год оставлять.

  • @Ludmila102011
    @Ludmila102011 2 ปีที่แล้ว +5

    Вы преподаватель - это 100%

  • @user-ce3gd3oq8s
    @user-ce3gd3oq8s 3 ปีที่แล้ว +2

    Немного не понятно , ну вышел пузырёк водорода или кислорода из поры или оторвался с поверхности , сразу же там начинает образовываться следующий пока идет электролиз . Согласен что газовыделение способствует перемешиванию электролита

  • @user-im4rw2dq7d
    @user-im4rw2dq7d 3 ปีที่แล้ว +3

    Вопрос такой. Если надо удалить пузырьки с пластин то эффект что в конце одни удаляются,а на место их образуются другие получается гидролиз воды продолжается и пузырьки не кто не удалял. По этому замкнутый процесс получается.

    • @_Only
      @_Only 3 ปีที่แล้ว +2

      Там фишка в другом - вот эти отрывающиеся пузырьки газа утягивают за собой вверх кислоту из пор, и со дна банки, и благодаря этому плотность электролита выравнивается по всему объёму банки. Новый образовавшийся пузырёк рано или поздно тоже оторвётся, всплывёт вверх, и снова утянет за собой часть кислоты вверх.

  • @OLEGIN
    @OLEGIN 3 ปีที่แล้ว +13

    Ааа , я всё понял теперь 👍👍👍

    • @gennadipopkov2950
      @gennadipopkov2950 3 ปีที่แล้ว

      Привет. Сейчас сильно рекламируют заряк с АлиЭкспресс фокус.можно ей зарядить аккумулятор на 100 процентов.

    • @OLEGIN
      @OLEGIN 3 ปีที่แล้ว +1

      @@gennadipopkov2950 не верь тому , что насильно вливают в тебя

    • @gennadipopkov2950
      @gennadipopkov2950 3 ปีที่แล้ว

      @@OLEGIN Сейчас заражается.посмотрю что будет утром.город маленький ежу максимально 20 км в день.вольво хс60.одни светофоры.заряд на аккумулятор был 12.5.генератор 14.4. батарея Варта 85 .800.

  • @157am1
    @157am1 3 ปีที่แล้ว +1

    Руслан, доброе утро! СРОЧНО нужен совет! КТЦ. После 2го заряда и отстоя 16 часов продолжается слабое газовыделение. НРЦ 12.97. сопротивление чуть выросло за ночь с 4.69 до 4.78. Можно ли начать разряд? Спасибо!

  • @user-mq8nr1uf8r
    @user-mq8nr1uf8r 3 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день! Спасибо за видео.
    Напишите пожалуйста каким зарядным устройством и как можно зарядить свинцово-кислотный аккумулятор 12V 1,2 a/ч. Есть кулон 820. Заранее благодарен.

    • @AiLevel0
      @AiLevel0 3 ปีที่แล้ว +2

      Руслан в своих видео на этот гост ссылся. Пункты 8.2.2 (читайте) для обслуживаемых или для не обслуживаемых 8.2.4. Батарея должна заряжаться при постоянном напряжении (14,40±0,10) В в течение 20 ч с ограничением максимального тока 25% ёмкости, затем - при постоянной величине тока 2,5% ёмкости в течение 4 ч. ГОСТ Р 53165-2008 А вообще плейлист специально сделан.. th-cam.com/video/vxLdlgPv_ds/w-d-xo.html

    • @AlexGarage24
      @AlexGarage24 3 ปีที่แล้ว +1

      Так 820 имеет, по-моєму, багатейший функционал, если не ошибаюсь, то и удалённое управление через Wi-Fi!? Почему им не заряжаете ?

  • @Aleksandr..1958
    @Aleksandr..1958 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, а не вредит кипятить не обслуживаемый аккумулятор?

  • @user-jo6ol5lo2s
    @user-jo6ol5lo2s 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо)

  • @rustamabdurakhmanov8515
    @rustamabdurakhmanov8515 3 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток! Сегодня закончил профилактику своего
    Varta Silver Dynamic AGM 595 901 085 - Емкость: 95 Ач
    Ток холодной прокрутки: 850 A.
    Зарядное устройство Кулон-912 Wi-Fi.
    На первом этапе, после разряда довел током 2% при 14.7 В до минимального значения, которое у меня и при первом и последующих зарядах никак не опускается ниже 0.2%, на всякий случай подержал 2 суток с размешиванием и приступил ко второй стадии, примерно через 3 минуты уже напряжение дошло до 16.45, с 16.4 снижение тока и через минут 10 уже ток был равен 1%. Через два часа начался медленный подъем и с этого момента держал около 3 часов. Через часа три замерил конвеем показатели. Побаночно проверил плотность. С 1по4 банку - 1.27, 5-6 равна 1.275. Меня все устраивает, только НРЦ через месяц эксплуатации постоянно при отогретом до комнатной температуры аккумуляторе в пределах 12.5 В. Примерно через 3 дня после обслуживания НРЦ около 12.85. Только этот пункт не могу победить. По идее плотность должна быть не менее 1.3. Может быть стоит электролитом 1.4 поднять? Что посоветуете?

  • @usalife
    @usalife 3 ปีที่แล้ว +7

    А что за приспособление, которое помогает? ( на заставке к видео указано стрелкой)

    • @user-et9sq7ut6y
      @user-et9sq7ut6y 3 ปีที่แล้ว +1

      Хорошая регулируемая зарядка(не автоматическая) и знания, вот тебе и все приспособление, в видео это повторялось не раз

    • @usalife
      @usalife 3 ปีที่แล้ว

      @@user-et9sq7ut6y на заставке к видео обрати внимание! Мы сейчас о разных вещах говорим.

  • @jacekplacek194
    @jacekplacek194 3 ปีที่แล้ว +10

    Bardzo dobra lekcja. Dziękuję.

  • @dmitrue
    @dmitrue 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо!

  • @victorbond9022
    @victorbond9022 ปีที่แล้ว

    У меня аккумулятор не обслуживаемый SMF 100 ампер. Купил для преобразователя 12-220. Такой вопрос каким напряжением его заряжать? Зарядка SSVA-160 сварочник.

  • @KAHICTPA
    @KAHICTPA 3 ปีที่แล้ว +3

    Хорошее видео, все предельно ясно. Спасибо

  • @renatsal7045
    @renatsal7045 3 ปีที่แล้ว +9

    Чем больше смотрю про аккумуляторы здесь тем меньше охота возиться с ними

  • @provorov69
    @provorov69 2 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю!!!

  • @Cherezov_VV
    @Cherezov_VV 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, подскажите как правильно зарядить аккумулятор. 190ый гибрид. На камазе в одном аккуме первая плюсовая банка при зарядке не кипела, аккумулятор 2018года,работал отлично, настали морозы, я их снял и решил зарядить, один хорошо зарядился а второй не хочет,. Отец, разрядил его почти до 10вольт,теперь заряд не берет, зарядное одно Кедр автомат, второе не автомат, 6,12,24вольт,.Посоветуйте как быть?

    • @Ruslan-K
      @Ruslan-K  3 ปีที่แล้ว

      банку проверьте может она закорочена. и без раскоротки смысла заряжать нет

  • @stanislav2099
    @stanislav2099 3 ปีที่แล้ว +3

    Даешь видео про зарядку AGM и GEL!!!

  • @viktor4886
    @viktor4886 3 ปีที่แล้ว

    Расскажи про модификатор ОМЕГА для аккумуляторов.

  • @user-chizh
    @user-chizh 3 ปีที่แล้ว

    Про расслаивание это правда, даже антифриз расслаивается, сам наблюдал подобную картину при сильном морозе.

  • @user-gi1ci9no4t
    @user-gi1ci9no4t 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо, Руслан. Боремся с сульфатацией двуступенчатым зарядом. Это дешевле, чем два других способа - чаще менять батарею или покупать батарею повышенной емкости, с запасом на сульфатацию.

  • @satamototo
    @satamototo 3 ปีที่แล้ว

    Hi Ruslan. Do negative pulse chargers solves the problem with microscopic bubbles and allow full charge without boiling the battery?

    • @Ruslan-K
      @Ruslan-K  3 ปีที่แล้ว +1

      they are for this and created to reduce stress and prevent gas bubbles from forming. but they strongly break the coating

  • @MaJoR_174
    @MaJoR_174 3 ปีที่แล้ว +1

    Какое должно быть напряжение на заряженном аккумуляторе простоявшем сутки или двое при минус 15-20 градусах?

    • @user-yc9hw2rt6i
      @user-yc9hw2rt6i 3 ปีที่แล้ว

      Если меньше, то кипятить сколько времени

  • @vktrtch3181
    @vktrtch3181 2 ปีที่แล้ว +3

    Руслан . Но по нашим дорогам не нужно доводить при зарядке электролит до кипения , так как кислота при езде всегда смешивается .

    • @gorovitz
      @gorovitz ปีที่แล้ว +1

      по нашим дорогам скорее просто вибрация которая вызывает осыпание пластин. А нужна раскачка вперед назад на 45гр поперёк батареи.

  • @szw42
    @szw42 3 ปีที่แล้ว +4

    Влюблён в аккумуляторные батареи поуши

  • @dimkahtcdv7863
    @dimkahtcdv7863 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день. У меня такой вопрос
    Имеем генераторную установку в которой стоит аккумулятор и зарядное устройство для питания автоматики генератора и подзарядки аккумулятора. Так вот какое напряжение должно быть на выходе зарядного устройства, если аккумулятор стоит са/са. Зарядный генератор выдает 14.2в, но это только когда генератор запустится. А все остальное время аккумулятор в режиме хранения и стоять он так может год или два года пока свет от города поступает.
    Автоматика может питаться от 9 до 30 в

    • @Ruslan-K
      @Ruslan-K  3 ปีที่แล้ว +1

      не меньше 14.4

  • @user-zb4ww7wo9r
    @user-zb4ww7wo9r 3 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день а как быть если напряжение доходит до 15.7 током 2а.стоит часа три и падает до 15.6 выше не идёт.ток не падает

    • @user-zc8is5rv8b
      @user-zc8is5rv8b 3 ปีที่แล้ว

      В момент падения прекращать заряд в вашем случае. Да, ток в дозаряде должен быть 2% от ёмкости. По сути, скорее всего в вашем случае получается заряд без ограничения напряжения.

  • @skylon111
    @skylon111 3 ปีที่แล้ว +3

    Гениально!

  • @pavelshalaginov2553
    @pavelshalaginov2553 3 ปีที่แล้ว +4

    Тот редкий канал, когда сначала ставишь лайк а потом смотришь видео. Руслан, откуда такие глубокие познания в области АКБ. Когда делюсь информацией со своими знакомыми, всем говорю наверное мужик работал технологом на аккумуляторном заводе. Похоже на правду?

    • @kingarthur6266
      @kingarthur6266 3 ปีที่แล้ว +1

      Правильно говорите! Народу всегда больше нравится когда кто-то почитает книгу, поймёт принцип а потом расскажет простым языком. Обычно самим читать техническую литературу ну очень лень!

    • @kingarthur6266
      @kingarthur6266 3 ปีที่แล้ว +5

      @@user-tq1jl6fu7f С появлениеи интернета таких людей, которым цены нету, всё меньше... Грамотную книгу читать лень, все ищут инфу в интернете. А в интернете наряду с полезной, научно доказанной информацией очень много шлака и мусора, который выложили неграмотные люди...
      Во времена отсутствия интернета человек, делая что-то, брал нормальную книгу и читал как это правильно сделать. Соответсвенно обучаясь. Сейчас же полно нахватавшихся верхушек и спешащих поделиться "знаниями", а пробелы в знаниях дополняют своими домыслами...
      Вы правы, таким людям (согласующим правильную теорию с практикой) действительно, цены нету! Их становится всё меньше...

    • @MrMaxwins
      @MrMaxwins 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tq1jl6fu7f да любую советскую. за 100 лет в аккумуляторах не изменилось ничего.

  • @stasss96
    @stasss96 3 ปีที่แล้ว +1

    Отлично.

  • @Vlad22051969
    @Vlad22051969 ปีที่แล้ว +2

    В ноль разряженный зарядил Вымпелом-32, но гонял 2 недели. Плотность 1300.

  • @user-wk5vm5sp2h
    @user-wk5vm5sp2h 2 ปีที่แล้ว

    Руслан здравствуйте скажите пожалуйста вы пробовали востанить наглухо засульфацирован agm аккумулятор благодарю

    • @Ruslan-K
      @Ruslan-K  2 ปีที่แล้ว

      пробовал, успешно но сильно долго и муторно

  • @gosha4366
    @gosha4366 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Спасибо за видео! Подскажите, новый (июнь2021) АКБ Тюмень стандарт ca/ca 60ач (на авто ещё не ставил), плотность 1,3 во всех банках, напряжение 12,53. Заряжал орионом 325 при 1а, 15в в сумме часов 16; напряжение после отстоя мах 12,55. Как его зарядить? Разбавить электролит до плотности 1,25 и заряжать автоматическим ЗУ?

    • @Ruslan-K
      @Ruslan-K  2 ปีที่แล้ว

      так он заряжен. тюмень балуется с повышенной плотностью

    • @gosha4366
      @gosha4366 2 ปีที่แล้ว

      @@Ruslan-K Спасибо!

  • @user-me1fz4vb8g
    @user-me1fz4vb8g 3 ปีที่แล้ว +1

    Небольшой вопросик, можно ? А при электролизе дополнительный кислород, случайно не будет окислять свинцовые пластины ?

    • @Ruslan-K
      @Ruslan-K  3 ปีที่แล้ว

      будет

    • @user-jd5rf4li8p
      @user-jd5rf4li8p 2 ปีที่แล้ว

      @@Ruslan-K Если при электролизе идёт окисление пластин это же вредно?или же без электролиза ещё хуже?

  • @slater1608
    @slater1608 3 ปีที่แล้ว

    я не знаю каким током надо кипятить мою акб. На ней ни слова про кальций, крышек тоже нет, написано максимальный ток заряда 14,6. На таком напряжении начнется видимое газовыделение и перемешивание электролита? По какой технологии изготовлен аккум, интересно?

  • @ABc-rs4tn
    @ABc-rs4tn 2 ปีที่แล้ว +2

    спасибо!

  • @user-zo7lp8ss7x
    @user-zo7lp8ss7x 3 ปีที่แล้ว

    Після 1-3годин кип'ятіння, дистилят прийдеться доливать? Про 16В пробував недовго, але сильно кипить, побоявся. А чи потрібна 100% зарядка, чи після неї получаєм процес дисульфатації?

    • @Ruslan-K
      @Ruslan-K  3 ปีที่แล้ว +1

      не придётся доливать

  • @bezonn7464
    @bezonn7464 3 ปีที่แล้ว +4

    в кальциевой батарее пластины легируют кальцием а не он входит в состав свинца.и состав его от 0.1%-до 0.07% по отношению к массе свинца. Это как покрыть лом цинком и сказать лом цинковый. Это придумали маркетологи чтобы нам впарить по дороже акум. через год-два интенсивной эксплуатации это простая Pb/Pb батарея ибо от кальция там не остаётся и следа.

  • @user-kb5cq2bc4i
    @user-kb5cq2bc4i 2 ปีที่แล้ว

    На этапе разложения получается кислота внизу пластин ещё больше сульфатирует низ приводя их в негодность.. Или это при заряде не так сказывается, как при разряженном АКБ?

    • @Ruslan-K
      @Ruslan-K  2 ปีที่แล้ว

      сказывается всегда

  • @user-chizh
    @user-chizh 3 ปีที่แล้ว

    Можно ли использовать в качестве дистилированной воды растопленный снег?

    • @yuriy.4579
      @yuriy.4579 2 ปีที่แล้ว

      Автор отвечал уже , что можно , но не желательно. По видимому из-за того , что капли дождя быстрее проходят атмосферу и не так впитывают вредные примеси. Отсюда вывод: снег за городом предпочтительнее.