langsam verstehe ich deine Streckenführung.. genial wie du beide Schattenbahnhöfe separat anfahren kannst. ich bin vorallem schwer beeindruckt ab deiner sauberen Bauweise! Besser gehts kaum! Respect!
Gratulation zu dieser Modelleisenbahnanlage! Man sieht, hier ist ein Meister am Werk. Aufbau, Schienenverlegung, E-Technik, das muß man halt können. Interessant die Absturzsicherungen aus Gewebebänder. Wirklich schön gemacht!
What a magnificent example of an N gauge rail system. How the hell did you ever sort out all of the wiring and electronic controls and systems needed to operate this layout. It must have been a nightmare to sort out but once all the scenery is done it will be a masterpiece I'm sure. I'm not a big fan of spirals but in this case they are the centre of the operation. You must have gone bonkers doing that wiring. BRAVO.
Eine Anlage,sowas von Irre gross🫢🫢🫢🫢 Wahnsinn!!! Bin ich Gespannt wenn es mit der Landschaft los geht. Ein echtes Modellbahnparadies! Alles Gute und weiterhin viel Erfolg!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Ach ,hab mal ein Abo da gelassen 😊😊😊😊
Je mehr Videos ich von Ihrer Modelleisenbahn schaue, desto beeindruckter bin ich. Insbesondere die umfangreiche Installation der Verkabelung ist ein Beispiel dafür, wie eine Verkabelung aussehen sollte. Ich kann Ihnen sagen, dass die Verkabelung unter meinem Layout etwas anders aussieht. Ich bin gespannt, wie der weitere Landschaftsbau weitergeht. Herzliche Grüße von Jef aus den Niederlanden.
Hallo Jef, danke für deine Rückmeldung zur Anlage. Mit dem Landschaftsbau wird es noch eine Weile dauern, da ich im Moment die Lichtsignale in die Anlage einbaue und da warte ich noch auf einige Lieferungen. Sobald diese aber verbaut und in Traincontroller eingerichtet sind, muss ich noch die Fahrleitungsmasten installieren. Dann die Tunnelportale und Bahnsteige in den Bahnhöfen. Desweiteren fehlen noch die umlaufenden Holzeinfassungen der Anlage...wenn das alles fertig ist, geht es an die Landschaft 🙂Grüße Christian
Wie schneidest du Holzplatten so perfekt zu? Ich meine mit diese lange schlangen-kurven. Ist das mit eine CNC Maschine zugeschnitten, oder machst du das irgendwie von hand? Welcher Schienen/Weichen Hersteller hast du benutzt?
@@sebastianbenner977 Ich habe den Gleisplan zuvor mit Wintrack am PC erstellt und dann die Streckenführung auf Papier ausgedruckt. Diese diente dann als Schablone zum Aussägen mit der Pendelstichsäge. Einzig die Trassen für die Wendel wurden auf einer CNC Fräse angefertigt. Weichen und Schienen sind von Peco aus UK.
@@sebastianbenner977 Hallo Sebastian, ich verwende die Weichen und Schienen von Peco 55 aus Großbritannien. Diese gibt es bei einigen Anbietern auch in Deutschland aber zu viel höheren Preisen als direkt aus UK.
Hallo Christian, das ist mal eine tolle Anlage. Ich habe Dir ein Abo dagelassen und freue mich auf mehr. Bis dahin werde ich Deine Filme mal durchstöbern. Grüße aus dem Norden Frank
WOW ! Somebody has been really working hard. I can only imagine the smile on your face to see it in operation after so much work. Bravo looks amazing. I actually had to watch it again. Can I ask planning and build time estimate please ?
Hallo Remo, als nächstes steht die Installation von Lichtsignalen an und der Bau der Gebäude. Im Anschluss werde ich mit dem Landschaftsbau beginnen. Grüße Christian
Hallo Sieht super aus. Nur, wie kommt man an die hinteren, verdeckten Bereiche später dran, wenn mal was passiert? Ansonsten finde ich es eine tolle Anlage Gruß
Das sind alles einzelne Segmente, welche mit 2 Verschraubungen fixiert sind und schnell zerlegt werden können. Desweiteren steht die Anlage auf Rollen und kann im Raum verschoben werden. Sollte ein Zug mal stehen bleiben, fährt eine andere Lok ein und zieht den Zug kurz an. Ein Entgleisen ist bis dato noch nie vorgekommen auf dem Peco Material. Da würde ich mir bei einigen HO Anlagen mit 1,5 bis 2,0 Meter Analgentiefe und fester Montage eher Sorgen machen. Weitere Infos zur Erstellung findets du auch im Stummiforum im oben eingefügten Link.
Servus Christian, noch ein Alpenbahner! Du hast da ja ein gigantisches Projekt und alles perfekt gebaut. Abo lass ich gerne da, das wird spannend, wie sich diese tolle Anlage entwickelt. Du hast die Anlage richtigerweise rollbar gemacht, aber wohin kannst du die Anlage schieben, damit du von hinten an die Anlage rankommst? Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni, danke für dein Abo. Da die Anlage aus einzelnen Segmenten besteht, welche mit 2 Verschraubungen fixiert sind, kann ich diese sehr variabel trennen. Meist reicht es aber schon, wenn ich den linken Schenkel vom Rest abtrenne (muss ich bei den derzeitigen Baumaßnahmen auch immer machen. Somit kann ich die beiden Seiten dann in die Mitte des Raumen rollen und komme an jeden Punkt der Anlage. Desweiteren habe ich noch die Möglichkeit die Anlage vom Fenster 1,5 m in den Raum zu rollen. Dadurch wird auch der hintere Bereich des linken Schenkels zugänglich, da es einen Rücksprung in der Länge von 3,5 m im Raum gibt, wo meine Werkbank steht. Sollte ein Zug mal stehen bleiben, fährt eine andere Lok ein und zieht den Zug kurz an. Ein Entgleisen ist bis dato noch nie vorgekommen auf dem Peco Material.
Danke für die Info. Mein Anlage ist ebenso verschiebbar. Mittlerweile lasse ich sie so stehen, dass ich auf 2 Seiten einen Gang von 40 cm habe. So komm eich schnell und ohne Gefummel an alles ran. Entgleisungen habe ich mit dem Minitrixgleis auch nicht. Das Hauptproblem sind entkuppelnde Waggons. Das ist nicht immer zu vermeiden. Hezrliche Grüße, Toni@@christianlompat
Soviel Arbeit, so viel Geld für ein Spielzeug das im Kreis fährt. Es gibt Software da habe ich Führerstandsicht, kann oder muss nach DB Regeln fahren ohne das das Wohnzimmer weg ist
Es soll Menschen geben, die haben Hobbys, welche um ein vielfaches teurer sind. Ich kenne aber keinen, der sein Hobby in Geld aufwiegt, sondern an Freude und Spaß. Für jedes Hobby sollte man auch das nötige Kleingeld haben und ggf. den dazugehörigen Platz. Diese Anlage steht in einem Kellerraum in einem Einfamilienhaus und wurde dafür optimal genutzt.
langsam verstehe ich deine Streckenführung.. genial wie du beide Schattenbahnhöfe separat anfahren kannst. ich bin vorallem schwer beeindruckt ab deiner sauberen Bauweise! Besser gehts kaum! Respect!
Ein gigantisches Projekt. Schöne Eindrücke der Anlage. 👍👍
Gratulation zu dieser Modelleisenbahnanlage! Man sieht, hier ist ein Meister am Werk. Aufbau, Schienenverlegung, E-Technik, das muß man halt können. Interessant die Absturzsicherungen aus Gewebebänder. Wirklich schön gemacht!
Спасибо Вам.
Интересно.
Такой масштаб,столько сделано.
What a magnificent example of an N gauge rail system. How the hell did you ever sort out all of the wiring and electronic controls and systems needed to operate this layout. It must have been a nightmare to sort out but once all the scenery is done it will be a masterpiece I'm sure. I'm not a big fan of spirals but in this case they are the centre of the operation. You must have gone bonkers doing that wiring. BRAVO.
Hammer Anlage. Da ist viel Platz für Züge und auch viel Platz für Phantasie im Landschaftsbau.
Danke fürs Zeigen.
LG Micha
Eeeeendlich ein Video :) Habe immer fleißig im Forum mitgelesen
Was für Dimensionen. Bin beeindruckt.
Eine Anlage,sowas von Irre gross🫢🫢🫢🫢 Wahnsinn!!! Bin ich Gespannt wenn es mit der Landschaft los geht. Ein echtes Modellbahnparadies! Alles Gute und weiterhin viel Erfolg!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Ach ,hab mal ein Abo da gelassen 😊😊😊😊
WOW, was für eine geile Anlage. Da freue ich mich jetzt schon, wenn Du in den Landschaftsbau gehst.
Viele Grüße vom H0 Bahner Günter.👍👍👍
Good sharing 👍🥰
Was für eine Anlage Wahnsinn👍
Je mehr Videos ich von Ihrer Modelleisenbahn schaue, desto beeindruckter bin ich. Insbesondere die umfangreiche Installation der Verkabelung ist ein Beispiel dafür, wie eine Verkabelung aussehen sollte. Ich kann Ihnen sagen, dass die Verkabelung unter meinem Layout etwas anders aussieht. Ich bin gespannt, wie der weitere Landschaftsbau weitergeht. Herzliche Grüße von Jef aus den Niederlanden.
Hallo Jef, danke für deine Rückmeldung zur Anlage. Mit dem Landschaftsbau wird es noch eine Weile dauern, da ich im Moment die Lichtsignale in die Anlage einbaue und da warte ich noch auf einige Lieferungen. Sobald diese aber verbaut und in Traincontroller eingerichtet sind, muss ich noch die Fahrleitungsmasten installieren. Dann die Tunnelportale und Bahnsteige in den Bahnhöfen. Desweiteren fehlen noch die umlaufenden Holzeinfassungen der Anlage...wenn das alles fertig ist, geht es an die Landschaft 🙂Grüße Christian
@@christianlompat Hallo Christian, Ich werde deine Bauarbeiten folgen. Grüße Jef
Hallo, eine tolle Anlage 🛤🚂👍.
Viele Grüße Gert
Viel Spaß bei der Landschaft wenn die so gut wurd wie die elektronische Elemente wird es richtig super Grüße Rupert
Wie schneidest du Holzplatten so perfekt zu? Ich meine mit diese lange schlangen-kurven. Ist das mit eine CNC Maschine zugeschnitten, oder machst du das irgendwie von hand?
Welcher Schienen/Weichen Hersteller hast du benutzt?
@@sebastianbenner977 Ich habe den Gleisplan zuvor mit Wintrack am PC erstellt und dann die Streckenführung auf Papier ausgedruckt. Diese diente dann als Schablone zum Aussägen mit der Pendelstichsäge. Einzig die Trassen für die Wendel wurden auf einer CNC Fräse angefertigt. Weichen und Schienen sind von Peco aus UK.
Hallo, grandios, viel Platz für lange Züge und Landschaft. Hab dir direkt ein Abo dagelassen um deine Fortschritte zu sehen LG Uwe
Weiß jemand welche Schienen das im Video sind? Also wer die Herstellt? Die sehen richtig gut aus, würde die gerne für mein eigenen Anlage verwenden.
@@sebastianbenner977 Hallo Sebastian, ich verwende die Weichen und Schienen von Peco 55 aus Großbritannien. Diese gibt es bei einigen Anbietern auch in Deutschland aber zu viel höheren Preisen als direkt aus UK.
Hallo Christian,
das ist mal eine tolle Anlage. Ich habe Dir ein Abo dagelassen und freue mich auf mehr. Bis dahin werde ich Deine Filme mal durchstöbern.
Grüße aus dem Norden
Frank
Klasse, Prima...genial....
Herrlich. Zwei Gebäude von VERO Modellbau, die Anlage ist fertig.
😂 Die beiden Gebäude sind über 40 Jahre alt und ich habe sie nur für meine Enkelkinder zum Spass auf den Rohbau gestellt.
WOW ! Somebody has been really working hard. I can only imagine the smile on your face to see it in operation after so much work. Bravo looks amazing. I actually had to watch it again. Can I ask planning and build time estimate please ?
I started construction in April 2017 and started planning probably 2-3 years before.
Krass. Aus welchem Material sind die Banden am Wendel?
Das sind Rolladengurte.
Top👍
Sehr eindrucksvoll, tolle Anlage! 🤩🤩🤩 Hast du auch einen Landschaftsbau vorgesehen? LG Remo
Hallo Remo, als nächstes steht die Installation von Lichtsignalen an und der Bau der Gebäude. Im Anschluss werde ich mit dem Landschaftsbau beginnen.
Grüße Christian
Hallo
Sieht super aus. Nur, wie kommt man an die hinteren, verdeckten Bereiche später dran, wenn mal was passiert?
Ansonsten finde ich es eine tolle Anlage
Gruß
Das sind alles einzelne Segmente, welche mit 2 Verschraubungen fixiert sind und schnell zerlegt werden können.
Desweiteren steht die Anlage auf Rollen und kann im Raum verschoben werden.
Sollte ein Zug mal stehen bleiben, fährt eine andere Lok ein und zieht den Zug kurz an. Ein Entgleisen ist bis dato noch nie vorgekommen auf dem Peco Material.
Da würde ich mir bei einigen HO Anlagen mit 1,5 bis 2,0 Meter Analgentiefe und fester Montage eher Sorgen machen.
Weitere Infos zur Erstellung findets du auch im Stummiforum im oben eingefügten Link.
Servus Christian, noch ein Alpenbahner! Du hast da ja ein gigantisches Projekt und alles perfekt gebaut. Abo lass ich gerne da, das wird spannend, wie sich diese tolle Anlage entwickelt. Du hast die Anlage richtigerweise rollbar gemacht, aber wohin kannst du die Anlage schieben, damit du von hinten an die Anlage rankommst? Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni, danke für dein Abo.
Da die Anlage aus einzelnen Segmenten besteht, welche mit 2 Verschraubungen fixiert sind, kann ich diese sehr variabel trennen. Meist reicht es aber schon, wenn ich den linken Schenkel vom Rest abtrenne (muss ich bei den derzeitigen Baumaßnahmen auch immer machen. Somit kann ich die beiden Seiten dann in die Mitte des Raumen rollen und komme an jeden Punkt der Anlage. Desweiteren habe ich noch die Möglichkeit die Anlage vom Fenster 1,5 m in den Raum zu rollen. Dadurch wird auch der hintere Bereich des linken Schenkels zugänglich, da es einen Rücksprung in der Länge von 3,5 m im Raum gibt, wo meine Werkbank steht. Sollte ein Zug mal stehen bleiben, fährt eine andere Lok ein und zieht den Zug kurz an. Ein Entgleisen ist bis dato noch nie vorgekommen auf dem Peco Material.
Danke für die Info. Mein Anlage ist ebenso verschiebbar. Mittlerweile lasse ich sie so stehen, dass ich auf 2 Seiten einen Gang von 40 cm habe. So komm eich schnell und ohne Gefummel an alles ran. Entgleisungen habe ich mit dem Minitrixgleis auch nicht. Das Hauptproblem sind entkuppelnde Waggons. Das ist nicht immer zu vermeiden. Hezrliche Grüße, Toni@@christianlompat
Monströs :D
Mach ma lauter, man hört ja nix. Anlage mit Wendel finde ich Suppi. 👍👍
Soviel Arbeit, so viel Geld für ein Spielzeug das im Kreis fährt.
Es gibt Software da habe ich Führerstandsicht, kann oder muss nach DB Regeln fahren ohne das das Wohnzimmer weg ist
Es soll Menschen geben, die haben Hobbys, welche um ein vielfaches teurer sind. Ich kenne aber keinen, der sein Hobby in Geld aufwiegt, sondern an Freude und Spaß.
Für jedes Hobby sollte man auch das nötige Kleingeld haben und ggf. den dazugehörigen Platz.
Diese Anlage steht in einem Kellerraum in einem Einfamilienhaus und wurde dafür optimal genutzt.