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実は広島駅にも出っ張りがありますね 計画段階でホーム4面だったからです
国鉄新岩国駅の雰囲気が残っていますね。渡り線は以前新岩国始発の上りこだまがあったためです。
地上の保守基地と駅の間に16両入線可能な留置線があり、広島始発のN700系のぞみが留置されたりしてるそうです。
何回も見たことあります（新幹線の最寄りが新岩国だから）
@@山﨑颯一郎推しの佐賀県 私も最寄り
駅舎入ったら見えますよ!
新岩国で1000人はまだ無難。三河安城が公式には非公開らしいですが300人もいないとか・・・。（ちなみに一番少ないのは、いわて沼宮内の78人。）
奥津軽いまべつ駅よりいわて沼宮内駅が少ないとは(゜o゜;
新岩国駅の工事計画は最近まで残っていたようです。広島の基地で車両の滞泊スペースが枯渇してきていたので新岩国駅は地上の保守基地の一部が列車滞泊に工事され、名称が「下3線・下4線」と。つまり現行の３番乗り場は副本線で「下1線」なので、出っ張り部分は副々線の「下２線」の構想を構想が残されたまま、地上にある留置線に「下2線」の名称が使われず、３から使われてます。同じような幻の副々線の跡は新下関駅と姫路駅にもありますね。
国鉄時代の御庄駅は無いものとされた新幹線単独駅。同じような駅もあるけど、新岩国駅が最初ですよね。
どうも、初見さんのユノチャンネルです。ハローキティの500係中々見ることの無かったので、この動画で、見れて光栄です。
7:51 マクラギ交換機ですね。新岩国によく止まっているみたいなので見に行きたいです。
新岩国保線区があります
This very station is why the Nishikigawa Seiryū Line still exists. That local line connects with central Iwakuni at Iwakuni Station on the San'yō Main Line.
京阪守口市駅京都側淀屋橋方面行き線脇にもこういう高架の出っ張りあったよね。おそらく旧守口車庫の名残かも
しかし新幹線の到着予告アナウンスは長いw詳細まで丁寧に2言語で言ってくれるから優しいよね
新岩国行ったことは、有りません、ハローキティ新幹線500系V2編成は、去年乗りました。岩国は、山陽道を使って車で行ったことは、有ります。
国鉄色を感じます。
12:52は何かを作らうとしたんだけど資金不足か何かで計画倒れに終はつたか単に途中でやる気を失つて放棄しただけだと思つたやう。
ローカルな駅の見すぎで、この動画でも無意識に安全側線を探していましたw
阪神なんば線・千鳥橋駅の西九条方にも、同様の出っ張りがあります。ここも、副本線を設ける計画がありました。
新岩国はいったことあります🎵静かで落ち着いているためいい駅です。まー利用は清流新岩国しか使ったことない…
私のすんでいる地域の新幹線駅で草。でもこだま号しか止まらないから東京方面にいくときは広島駅に行きのぞみ号にのってますね。
山陽新幹線の全通の時は新神戸も単独駅です。
徳山新下関にもホームスペースがありますね
地元民です。よく利用しますがとにかく寂しい駅です。あと、錦川清流線へのアクセスが非常に悪く、200mは歩かされます。
1987(昭和62年)に山陽自動車道が大竹から岩国だけ県境開通し需要拡大かと思い逆に渋滞拡大と番外な結果職員勤泊駅と補線基地に但し令和は違う東九州は小倉でなく本州へ新幹線の時代へ西九州は佐賀が博多反対寄りと更には函館新幹線が取り沙汰され山口市が支線から増線便案浮上説となれば少しばかり面白いカナ
岩日線の御庄駅となぜ連絡駅にしない、と宮脇さんが言われていた駅。(運賃計算が面倒?)南口って、この様な感じだったのですか。自分が行くときは、新岩国は裏口(北口)から出入りして、錦川清流線に。
答をみたら、副本線増設用の準備だったのか！天都さんのクイズだから夢ある答かなと思ったら意外とストレートできたので空振り三振してしまいました！
こんばんは(^-^)/準備してあるのですね☆
新岩国駅！行ってみたいですね😁僕は岩国どころか中国地方は岡山にしか行ったことないのでぜひ探索してみたいです(^-^)それと500系のキティーちゃん新幹線。これからも走り続けて欲しいですね😁
自分も新岩国駅には何回も行ってて感じることがあるのですが階段のところ右に行けば博多方面に行けるのは分かるのですが、左は普通こだまメインの駅なら新大阪とかすればいいのに東京になってるのがよく分かんないですね(笑)
75年の開業当時は東京行きの列車ばかりだったのでその名残かと。
｢500系ハローキティ新幹線｣と｢700系レールスター｣ですね(両方とも乗った事無いです┅)。
広島から福山まででしたがレールスターに乗りましたが、夕方でもあり日々戦い続ける職業戦士達が今日一日の成果を語らい。缶ビールを旨そうに飲む姿にこの人達のお陰で日本は成り立っ照るな～って思うのでした。（鼻ホジ〰）
到着ベルが国鉄タイプですねそしてハローキティちゃん500系こだまはこの夏2度お世話になりました。
6:43 このチャイム好き💜 ♪～(´ε｀ )
もしかして、噂の山陰新幹線との接続部分の準備工事ですか？
去年旅行で行った時に駅に着いた瞬間に言葉を失った駅だ...多分広島に近いからわざわざこだま待つよりもってことで少ないんでしょうねって思いましたね
コメントありがとうございます！新岩国駅からこだまに乗るより、広島まで出てのぞみに乗る方が、速くて便利ですからね。
新岩国駅は友達の家の最寄り駅なので毎年利用してます１番のりばはほぼ使われてないんでしはよねえ
シロヘビ、ついさっき見たアルビノの動画で紹介されてましたth-cam.com/video/ranpw7iTPDQ/w-d-xo.html
へんないきものチャンネルの同志がいて草ｗ
架線柱についてる丸いやつってテンションバランサーっていうのか…
地味にキティちゃんじゃんｗ
たぶんヘビーシンプルの方ですよ
閑古鳥が囀ずってるような、駅構内の音、閑古鳥の巣箱かしら、
｢山陽新幹線新岩国駅｣は、｢昭和50年開業｣ですか。｢昭和51年生まれ｣の僕の｢前年開業｣ですね。(｢8月生まれ｣で｢44才｣です(笑)。)
錦帯橋の駅のイメージかな錦帯橋バイクで走ったやついたよね(笑)フフフフフフフフ
キティ感が薄いキティ車両、ピンクなだけっぽ…
いった事ある。
アナウンスや新幹線の走行音より、最後のエンディングテーマの音量の方が大きいのは考え物だと思う・・・・正直ビビってしまう位大きいので、調整願いたい！
キティ新幹線 めっちゃキュートです。
出っ張りの答えまで長い。関係ない動画まで見たくない。
実は広島駅にも出っ張りがありますね 計画段階でホーム4面だったからです
国鉄新岩国駅の雰囲気が残っていますね。渡り線は以前新岩国始発の上りこだまがあったためです。
地上の保守基地と駅の間に16両入線可能な留置線があり、広島始発のN700系のぞみが留置されたりしてるそうです。
何回も見たことあります（新幹線の最寄りが新岩国だから）
@@山﨑颯一郎推しの佐賀県 私も最寄り
駅舎入ったら見えますよ!
新岩国で1000人はまだ無難。三河安城が公式には非公開らしいですが300人もいないとか・・・。（ちなみに一番少ないのは、いわて沼宮内の78人。）
奥津軽いまべつ駅よりいわて沼宮内駅が少ないとは(゜o゜;
新岩国駅の工事計画は最近まで残っていたようです。広島の基地で車両の滞泊スペースが枯渇してきていたので新岩国駅は地上の保守基地の一部が列車滞泊に工事され、名称が「下3線・下4線」と。つまり現行の３番乗り場は副本線で「下1線」なので、出っ張り部分は副々線の「下２線」の構想を構想が残されたまま、地上にある留置線に「下2線」の名称が使われず、３から使われてます。
同じような幻の副々線の跡は新下関駅と姫路駅にもありますね。
国鉄時代の御庄駅は無いものとされた
新幹線単独駅。同じような駅もあるけど、
新岩国駅が最初ですよね。
どうも、初見さんのユノチャンネルです。ハローキティの500係中々見ることの無かったので、この動画で、見れて光栄です。
7:51 マクラギ交換機ですね。新岩国によく止まっているみたいなので見に行きたいです。
新岩国保線区があります
This very station is why the Nishikigawa Seiryū Line still exists. That local line connects with central Iwakuni at Iwakuni Station on the San'yō Main Line.
京阪守口市駅京都側淀屋橋方面行き線脇にもこういう高架の出っ張りあったよね。おそらく旧守口車庫の名残かも
しかし新幹線の到着予告アナウンスは長いw
詳細まで丁寧に2言語で言ってくれるから優しいよね
新岩国行ったことは、有りません、ハローキティ新幹線500系V2編成は、去年乗りました。
岩国は、山陽道を使って車で行ったことは、有ります。
国鉄色を感じます。
12:52は何かを作らうとしたんだけど資金不足か何かで計画倒れに終はつたか単に途中でやる気を失つて放棄しただけだと思つたやう。
ローカルな駅の見すぎで、この動画でも無意識に安全側線を探していましたw
阪神なんば線・千鳥橋駅の西九条方にも、同様の出っ張りがあります。ここも、副本線を設ける計画がありました。
新岩国はいったことあります🎵
静かで落ち着いているためいい駅です。まー利用は清流新岩国しか使ったことない…
私のすんでいる地域の新幹線駅で草。
でもこだま号しか止まらないから東京方面にいくときは広島駅に行きのぞみ号にのってますね。
山陽新幹線の全通の時は新神戸も単独駅です。
徳山新下関にもホームスペースがありますね
地元民です。よく利用しますがとにかく寂しい駅です。あと、錦川清流線へのアクセスが非常に悪く、200mは歩かされます。
1987(昭和62年)に山陽自動車道が大竹から岩国だけ県境開通し需要拡大かと思い逆に渋滞拡大と番外な結果職員勤泊駅と補線基地に但し令和は違う東九州は小倉でなく本州へ新幹線の時代へ西九州は佐賀が博多反対寄りと更には函館新幹線が取り沙汰され山口市が支線から増線便案浮上説となれば少しばかり面白いカナ
岩日線の御庄駅となぜ連絡駅にしない、と宮脇さんが言われていた駅。(運賃計算が面倒?)
南口って、この様な感じだったのですか。
自分が行くときは、新岩国は裏口(北口)から出入りして、錦川清流線に。
答をみたら、副本線増設用の準備だったのか！天都さんのクイズだから夢ある答かなと思ったら意外とストレートできたので空振り三振してしまいました！
こんばんは(^-^)/準備してあるのですね☆
新岩国駅！行ってみたいですね😁僕は岩国どころか中国地方は岡山にしか行ったことないのでぜひ探索してみたいです(^-^)
それと500系のキティーちゃん新幹線。これからも走り続けて欲しいですね😁
自分も新岩国駅には何回も行ってて感じることがあるのですが階段のところ右に行けば博多方面に行けるのは分かるのですが、左は普通こだまメインの駅なら新大阪とかすればいいのに東京になってるのがよく分かんないですね(笑)
75年の開業当時は東京行きの列車ばかりだったのでその名残かと。
｢500系ハローキティ新幹線｣と｢700系レールスター｣ですね(両方とも乗った事無いです┅)。
広島から福山まででしたがレールスターに乗りましたが、夕方でもあり日々戦い続ける職業戦士達が今日一日の成果を語らい。缶ビールを旨そうに飲む姿にこの人達のお陰で日本は成り立っ照るな～って思うのでした。（鼻ホジ〰）
到着ベルが国鉄タイプですねそしてハローキティちゃん500系こだまはこの夏2度お世話になりました。
6:43 このチャイム好き💜 ♪～(´ε｀ )
もしかして、噂の山陰新幹線との接続部分の準備工事ですか？
去年旅行で行った時に駅に着いた瞬間に言葉を失った駅だ...
多分広島に近いからわざわざこだま待つよりもってことで少ないんでしょうねって思いましたね
コメントありがとうございます！
新岩国駅からこだまに乗るより、広島まで出てのぞみに乗る方が、速くて便利ですからね。
新岩国駅は友達の家の最寄り駅なので毎年利用してます
１番のりばはほぼ使われてないんでしはよねえ
シロヘビ、ついさっき見たアルビノの動画で紹介されてました
th-cam.com/video/ranpw7iTPDQ/w-d-xo.html
へんないきものチャンネルの同志がいて草ｗ
架線柱についてる丸いやつってテンションバランサーっていうのか…
地味にキティちゃんじゃんｗ
たぶんヘビーシンプルの方ですよ
閑古鳥が囀ずってるような、駅構内の音、閑古鳥の巣箱かしら、
｢山陽新幹線新岩国駅｣は、｢昭和50年開業｣ですか。｢昭和51年生まれ｣の僕の｢前年開業｣ですね。(｢8月生まれ｣で｢44才｣です(笑)。)
錦帯橋の駅のイメージかな
錦帯橋バイクで走ったやついたよね(笑)フフフフフフフフ
キティ感が薄いキティ車両、ピンクなだけっぽ…
いった事ある。
アナウンスや新幹線の走行音より、最後のエンディングテーマの音量の方が大きいのは考え物だと思う・・・・正直ビビってしまう位大きいので、調整願いたい！
キティ新幹線 めっちゃキュートです。
出っ張りの答えまで長い。
関係ない動画まで見たくない。