วีดีโอ

昔の東北新幹線のグリーン車乗客には女性の新幹線パーサーが乗務してて「おしぼり」と「お茶」か「紅茶」の サービスが全てのグリー車乗客に振舞われてました。

急行は高の原停まったっけ❓️🙄 どうせなら3200/3220は尼崎まで入れるようにしてほしいよな🙄🙄🙄

103系高運転台ともに既に廃車されている

レアな動画をありがとうございます。懐かしく拝見しました。1993年頃に黒高生でしたので、通学で利用してました。

二番線のホームの赤い色は、雪を溶かす井戸水に鉄分が含まれていて、赤く錆びた色になってる物です。 私が子供の頃は、線路の上を歩いて渡る構内踏切があった記憶があります。 あと、赤谷線廃止の時に「さようなら赤谷線」にも乗りました。

今ではすっかり高架化されたからこの光景も見れないのか、、 その方が安全でいいけどね！

私が東金駅から九十九里浜に向かって走る鉄道を知ったのは、今から68年も前のことです。小さな駅舎の東側にそびえる鴇嶺小学校に通学するようになったのは小学3年生からでした。駅を発車すると、しばらくは国鉄線と並走しますが、見るからに弱々しい細い線路が雨の中にぼーっと沈んでゆく風景を思い出します。小学5年生の時初めてこの「軌道」に乗って、片貝の砂浜に母親と海水浴に行きました。その日は雲1つない夏の日でしたが、乗客は少な、片貝駅の改札を出ると真っ白い砂が出迎えてくれました。 　軌道が廃線となって、1970年代の東金駅東口開発の時まで、時間は止まったまま、ガソリンカーは放置されます。フォードのガソリンエンジンを採用したと言う話も伝わってきましたが、最後は寂しいものでした。 　動画の感想ですが、残り少なくなった遺跡？を丁寧に集められて、スーパーインポーズも細かく配置されて、とてもいいと思いますが、やはり風の音だけではなく、その場にいた撮影者のライブ音声が聞きたかったです。ライブ感が増すと思います。風切り音がとても切なく、寂しく響きます。それと地名にはルビを振って欲しかったですね。まぁそんなに難しい地名ではありませんけど。とても楽しかったです。タイムスリップしたみたいです。

この御影駅は、昔から快速急行通過してたからな

福岡ではお世話になりました🙏チャンネル登録させていただきました👍

近鉄だった1994年頃には、この駅でも近鉄特急券の購入もできたんですよね。

むかしホーム階段は東端にあったなあ

２号トンネルでスキー大会やっていたのが懐かしいです。みんなで豚汁作って食べたの懐かしいです。

この113系もうないんだよな...

今、初めて見て、 現在、初めて広島に来た県外や外国人が この動画を頼りにしていたら、 間違えて他の駅に降りたか、ワープしたｗと思うだろうね、 タクシー乗降場も西側に移されているし、 ほぼこの当時のものが残っていない、

いいですねっいいですねっいいですねっいいですねっいいですねっ(^o^)

地元ではないですが(最寄り駅は小林多喜二の生家があると言うあの駅)、花輪線は度々利用してました。あの車止めの先に延伸計画があったそうですが、諸々の事情から頓挫、中止されてしまったそうです。

福知山線といえば、やはりこの黄色ですね。ラインカラーは今も黄色に設定されてますが、末期に全てスカイブルーに塗り替えられた時はガッカリしました。

取材ご苦労様でした。7分50秒あたりの場所にあるマンションの土台？に勾配の築堤のような跡があります。内灘駅を出た電車は映像の道路ではなく、そこを登って粟ヶ崎遊園駅に向かっていたと思われます。 　公園が撮されていましたが、恐らくそこが終点の海岸駅でしょう。説明が下手でスミマセン。

ED62を見ていると故郷のED71を思い出します　車体足廻りはほぼ一緒で交流専用機でした　中学へ上がる頃にはED75へ変わっていました いい時代でした!

停車中に空き缶がゴロゴロ…

笠岡駅はいつの間にか無人駅になっていますね

鬮場っていう難読名の駅がありましたね。 地元以外は読めないのでは？

キハ40が排障器では無く、スノープロウが付いている。8102番。 これJR九州のキハ40 8000番代、キハ140で唯一では？

トイレみたいな駅舎😂

今は無い木島線ホームどうなってるの❔

巨大な巣箱...というオチではなかったですね。 複線駅や貨物線の分岐跡もすでに無くなってますね。 さすがは土地が貴重な首都圏です。

前の駅舎の時にこの近くに勤務していて外回りの際に休憩場所に使用していました😅

３８１系くろしお、懐かしいですね❗

きっぷの箱が正にポストで。 　駅舎がロッジ風ですね。

八高北線のキハ110×1両の列車も、見慣れた風景になりましたね。煤けたキハ35やキハ38を連ねていた頃は、もう昔語りになりました。

暑い日が続きますね…

子供が可愛い うp主さんかな？

線路脇にある架線柱は何なのでしょうか？ 架線もあるように見えるのですが‥‥。 大村線は非電化だし、新幹線の新大村駅からは離れてることから関係はなさそうだし‥‥。

汽車もだけど運転士、車掌も引退して良い年齢だろうなぁ

1:03 下り列車が高速で通過 2:37 上り列車が高速で通過

やはりトワイライトエクスプレスいないと寂しい

もう運転士になられてます!

美しい.......。

東羽衣のホームの差が酷いな画面左側はほぼ廃線化したホームやん

昭和の初め頃に粟ヶ崎海岸近くに粟ヶ崎遊園というレジャー施設がありそこまで線路が延びていました。 宝塚歌劇団のような歌劇団もあったそうです。

小学生のころ、下津井電鉄に乗りましたが、子どもでもこちらの座席から向こうの座席に飛べそうでした。😂

Какие же в Японии интересные железнодорожные станции!!!❤❤❤завидую японцам!

かつては海岸線まで線路があったと読んだ事があって、ロマンのある路線だったなぁと思いを馳せました。

両車が停止を確認後、さりげなく同時発車の光景が、懐かしい時代を見せてくれます。

ゴミ捨て場、地雷原、😁

80年近くも前の廃線だとほぼ跡形も無くなるか

元京王車、片開き狭幅がまだ居るのですね。 この8000系車内のどれかは浅野川線歴史ギャラリーになっていて、廃線部分の説明もありました。それらをデジカメに収めて廃線をたどりました。 内灘駅は外観を何年か前に粟ヶ崎遊園風にアレンジしています。 順次たどって行き、粟ヶ崎海岸駅跡にたどり着くと何気に気配を感じました。 晩年は夏期のみ限定営業でしたが、海水浴場が浸食により廃止されたことにより鉄道も廃止になった模様です。 かつては宇野気までの延伸構想もあったようです。 以上失礼しました。

どの路線でも、終端駅から先には何かあるのでは…と思わせるロケーションは時々見かけますよね😀 今回は廃線だったわけですか、未成線の跡なども興味深く。トワイライトゾーン、まだまだ期待しています😉

旧京王の片扉車は03系導入で運用離脱してると思ったらまだ使っているんですね。 石川線の方はいつになったら車両置換するのかな？

もう10年以前に、仕事で金沢に行った時にこの電車乗りました❗私の地元でも元京王の車輌を使用しています。