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2倍速で見たらリニア早すぎだろって実感できる
02:05~ 癒し
新岩国、行ったことがありますが、失礼ながらなんでこんなところに新幹線の駅がというところにありましたね。すぐ隣に旧JR、現在は私鉄の小さい駅がありますよね。
コメント頂き、ありがとうございます😄確かに周りが山に囲まれていますもんね。私が訪問した時は駅の真下でキャッチボールしている人がいました。笑なかなかこんな新幹線駅はないと思います。笑
@@JAPAN_TRAIN_LAB お返事ありがとうございます。近くに錦帯橋という有名な橋があるので、そこにアクセスするのに近いという理由で作られた、地元の方には失礼ながらそうとしか思えない駅ですよね。苦笑
先輩が後輩に抜かれていくシーンはなんだか切ないけど、今でもレールスターや500系が頑張って走っているのが嬉しい。まだまだ走ってほしいし、デザインは500がダントツでカッコいい。
500系のかっこよさは登場から20年以上経過しても色褪せないですよね!
ひっきりなしに、新幹線が通過して行きますね!
コメントいただき、誠にありがとうございます😄直線の通過なので、圧倒的迫力がありました!
いつも公開していただき、ありがとうございます。個人的な話ですが、山陽新幹線の駅は通過の音が綺麗に聞こえますね。
コメントいただき、誠にありがとうございます😄綺麗な音の理由は頑丈なコンクリートの建物上にバラスト軌道だからでしょうか!?
現在のN700Sは、東京〜新大阪間の臨時のぞみが中心です。山陽新幹線には、過去2回乗り入れています。
コメントいただき、ありがとうございます。😄やはりjR西日本のN700Sが登場するまで、山陽新幹線のN700Sの乗り入れを撮影するのはなかなか難しそうですね。
のぞみ号の通過シーンかっこいい😆
見てるだけでカッコいい‼️
コメントいただき、ありがとうございます😄おっしゃる通り、山陽新幹線では非常に迫力のある映像を撮影できました!
ハローキティ、また、また、もうすぐ乗りに行きます🚅←桃色🌺
コメントありがとうございます😄羨ましいです!撮影はしたことありますが、実はまだ乗ったことはありません。笑
キテイチャン新幹線は、カツコイイですね!うまくペイントしていまね!
やはり500系はカッコいいですね‼️
500系については、登場から約20年が経過しますが、ハローキティ塗装になっても十分なかっこよさ?存在感をはっきしていました!1番好きな新幹線です!もう一度16両編成の300km/h運転を見たいものです😄
がんばリマスター
この駅も本当に利用者が少ないです。
こだま855号、500系にかわってしまった
コメントいただき、誠にありがとうございます😄700系から500系に変わったんですか!?知りませんでした…情報提供ありがとうございます。
やっぱり500系はのぞみで走った方が良いですよね。
たくさんのコメント、ありがとうございます😄もう一度 のぞみ で走る姿を見てみたいですね!8両編成でも十分にかっこいい姿となりそうです。
ん~、500系こだまの隣をN700系が高速通過する光景は複雑です。せめて ひかり として300キロ運転復活して欲しいです。
コメントいただき、誠にありがとうございます😄登場から20年近くが経過しますが、いまだに圧倒的な存在感がありますよね!500系も今では山陽新幹線の最古形式のため、いつ引退になるか心配です。
九州のベル鳴るんですね
300km驚くほど速い
たくさんのコメント、誠にありがとうございます😄東海道新幹線ではみられない迫力がありますよね!「270km/hと300km/hでここまで違うか!」と感じました。
2倍速で見たらリニア早すぎだろって実感できる
02:05~ 癒し
新岩国、行ったことがありますが、失礼ながらなんでこんなところに新幹線の駅がというところにありましたね。すぐ隣に旧JR、
現在は私鉄の小さい駅がありますよね。
コメント頂き、ありがとうございます😄
確かに周りが山に囲まれていますもんね。
私が訪問した時は駅の真下でキャッチボールしている人がいました。笑
なかなかこんな新幹線駅はないと思います。笑
@@JAPAN_TRAIN_LAB お返事ありがとうございます。近くに錦帯橋という有名な橋があるので、そこにアクセスするのに近いという理由で作られた、地元の方には失礼ながらそうとしか思えない駅ですよね。苦笑
先輩が後輩に抜かれていくシーンはなんだか切ないけど、今でもレールスターや500系が頑張って走っているのが嬉しい。
まだまだ走ってほしいし、デザインは500がダントツでカッコいい。
500系のかっこよさは登場から20年以上経過しても色褪せないですよね!
ひっきりなしに、新幹線が通過して行きますね!
コメントいただき、誠にありがとうございます😄
直線の通過なので、圧倒的迫力がありました!
いつも公開していただき、ありがとうございます。
個人的な話ですが、山陽新幹線の駅は通過の音が綺麗に聞こえますね。
コメントいただき、誠にありがとうございます😄
綺麗な音の理由は頑丈なコンクリートの建物上にバラスト軌道だからでしょうか!?
現在のN700Sは、
東京〜新大阪間の臨時のぞみが中心です。
山陽新幹線には、過去2回乗り入れています。
コメントいただき、ありがとうございます。😄
やはりjR西日本のN700Sが登場するまで、山陽新幹線のN700Sの乗り入れを撮影するのはなかなか難しそうですね。
のぞみ号の通過シーンかっこいい😆
見てるだけでカッコいい‼️
コメントいただき、ありがとうございます😄
おっしゃる通り、山陽新幹線では非常に迫力のある映像を撮影できました!
ハローキティ、また、また、もうすぐ乗りに行きます🚅←桃色🌺
コメントありがとうございます😄
羨ましいです!
撮影はしたことありますが、実はまだ乗ったことはありません。笑
キテイチャン新幹線は、カツコイイですね!うまくペイントしていまね!
やはり500系はカッコいいですね‼️
500系については、登場から約20年が経過しますが、ハローキティ塗装になっても十分なかっこよさ?存在感をはっきしていました!
1番好きな新幹線です!
もう一度16両編成の300km/h運転を見たいものです😄
がんばリマスター
この駅も本当に利用者が少ないです。
こだま855号、500系にかわってしまった
コメントいただき、誠にありがとうございます😄
700系から500系に変わったんですか!?
知りませんでした…情報提供ありがとうございます。
やっぱり500系はのぞみで走った方が良いですよね。
たくさんのコメント、ありがとうございます😄
もう一度 のぞみ で走る姿を見てみたいですね!
8両編成でも十分にかっこいい姿となりそうです。
ん~、500系こだまの隣をN700系が高速通過する光景は複雑です。せめて ひかり として300キロ運転復活して欲しいです。
コメントいただき、誠にありがとうございます😄
登場から20年近くが経過しますが、いまだに圧倒的な存在感がありますよね!
500系も今では山陽新幹線の最古形式のため、いつ引退になるか心配です。
九州のベル鳴るんですね
300km驚くほど速い
たくさんのコメント、誠にありがとうございます😄
東海道新幹線ではみられない迫力がありますよね!
「270km/hと300km/hでここまで違うか!」と感じました。